🖥 ❗️Вниманию участников информационного обмена с ФТС России
Центральное информационно-техническое таможенное управление 28-30 ноября 2018 года планирует проведение регламентных работ по обновлению программных средств Единой автоматизированной информационной системы таможенных органов.
В процессе проведения работ возможно временное ограничение доступа к сервисам электронного взаимодействия с таможенными органами.
Подробную информацию о времени проведения работ необходимо уточнять в таможенных органах совершения таможенных операций.
#ФТС #ЦИТТУ #обновление #проблемы
#e_ved_475
Центральное информационно-техническое таможенное управление 28-30 ноября 2018 года планирует проведение регламентных работ по обновлению программных средств Единой автоматизированной информационной системы таможенных органов.
В процессе проведения работ возможно временное ограничение доступа к сервисам электронного взаимодействия с таможенными органами.
Подробную информацию о времени проведения работ необходимо уточнять в таможенных органах совершения таможенных операций.
#ФТС #ЦИТТУ #обновление #проблемы
#e_ved_475
🙋 ЛОГИСТИКА В РОССИИ
Проблемы известны и обозначены:
Во-первых, инфраструктурные ограничения. Устаревшее состояние автомобильных дорог, железнодорожных путей и портовых терминалов приводит к замедлению транспортных потоков и увеличению стоимости перевозок. Данный фактор становится особенно актуален в случае доставки грузов в удаленные регионы страны.
Во-вторых, цифровые технологии в логистике. Несмотря на активное внедрение ИТ-технологий в бизнес, логистический сектор России все еще отстает в этом вопросе. Отсутствие единой информационной системы, позволяющей отслеживать перемещение товаров, создает дополнительные преграды для участников ВЭД.
Третьей проблемой стоит называть сложности с таможенным оформлением. Процедуры, связанные с таможенным декларированием товаров, занимают много времени и требуют значительных затрат на брокерские услуги.
Кроме того, отмечается недостаток квалифицированных специалистов в области логистики. Обучение в данной сфере часто не соответствует реальным потребностям рынка, что ведет к трудностям в подборе кадров.
Решения есть?
#логистика #проблемы #опрос
Проблемы известны и обозначены:
Во-первых, инфраструктурные ограничения. Устаревшее состояние автомобильных дорог, железнодорожных путей и портовых терминалов приводит к замедлению транспортных потоков и увеличению стоимости перевозок. Данный фактор становится особенно актуален в случае доставки грузов в удаленные регионы страны.
Во-вторых, цифровые технологии в логистике. Несмотря на активное внедрение ИТ-технологий в бизнес, логистический сектор России все еще отстает в этом вопросе. Отсутствие единой информационной системы, позволяющей отслеживать перемещение товаров, создает дополнительные преграды для участников ВЭД.
Третьей проблемой стоит называть сложности с таможенным оформлением. Процедуры, связанные с таможенным декларированием товаров, занимают много времени и требуют значительных затрат на брокерские услуги.
Кроме того, отмечается недостаток квалифицированных специалистов в области логистики. Обучение в данной сфере часто не соответствует реальным потребностям рынка, что ведет к трудностям в подборе кадров.
Решения есть?
#логистика #проблемы #опрос
России и Индии, чтобы поддерживать и успешно развивать экономические связи, надо существенно диверсифицировать взаимную торговлю.
Среди самых актуальных проблем:
Дополнительные сложности создают рестрикции, препятствующие перетоку валюты назад в Индию, различия во внешней и энергетической политике Москвы и Дели, риск вторичных санкций, ограниченность инвестиционного сотрудничества и чувствительность технологических обменов.
По мнению российских и индийских аналитиков, торговым партнерам необходимо произвести структурные изменения в двусторонней торговле и диверсифицировать сферы взаимного инвестирования.
#Индия #сотрудничество #проблемы #торговля #инвестиции #валюта #расчеты
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM