📅 26.08.2018 вступают в силу:
1⃣ Приказ ФТС России № 1201 от 31.07.2018 "Об установлении предельного уровня соотношения среднемесячной заработной платы руководителя, заместителей руководителя, главного бухгалтера Федерального государственного унитарного предприятия "РОСТЭК" Федеральной таможенной службы и среднемесячной заработной платы работников (без учета руководителя, заместителей руководителя, главного бухгалтера) Федерального государственного унитарного предприятия "РОСТЭК" Федеральной таможенной службы"
https://publication.pravo.gov.ru/Document/View/0001201808150009
1⃣ Приказ ФТС России № 1201 от 31.07.2018 "Об установлении предельного уровня соотношения среднемесячной заработной платы руководителя, заместителей руководителя, главного бухгалтера Федерального государственного унитарного предприятия "РОСТЭК" Федеральной таможенной службы и среднемесячной заработной платы работников (без учета руководителя, заместителей руководителя, главного бухгалтера) Федерального государственного унитарного предприятия "РОСТЭК" Федеральной таможенной службы"
https://publication.pravo.gov.ru/Document/View/0001201808150009
Правительство решило повысить акцизы на дизельное топливо и бензин с 1 января 2019 года на 2,7 тыс. руб. и 3,7 тыс. руб. на тонну соответственно. Таким образом, они вырастут до 8,258 тыс. руб. и 11,892 тыс. руб. за тонну соответственно.
https://www.rbc.ru/business/27/08/2018/5b7eb5bc9a7947585d22f89e?from=main
https://www.rbc.ru/business/27/08/2018/5b7eb5bc9a7947585d22f89e?from=main
🍷 Вниманию участников рынка алкогольной продукции
30 августа 2018 года в 15:00 в ФТС России состоится встреча с представителями бизнес-сообщества по вопросам развития рынка алкогольной продукции в России.
Мероприятие проведет заместитель руководителя ФТС России Тимур Максимов. Среди участников – представители Центрального аппарата ФТС России и Центральной акцизной таможни.
В ходе встречи будут рассмотрены актуальные вопросы взаимодействия таможни с импортерами алкогольной продукции, в том числе темы использования сервиса «Личный кабинет участника ВЭД», перехода участников ВЭД на единый лицевой счет, а также обеспечения организаций-импортеров акцизными марками.
К участию приглашаются руководители и заместители руководителей организаций-импортеров алкогольной продукции.
https://ved.customs.ru/index.php?option=com_content&view=article&id=2183:2018-08-24-11-22-20&catid=32:2011-05-04-09-26-34&Itemid=1839
#ФТС #ВЭД #алкоголь
30 августа 2018 года в 15:00 в ФТС России состоится встреча с представителями бизнес-сообщества по вопросам развития рынка алкогольной продукции в России.
Мероприятие проведет заместитель руководителя ФТС России Тимур Максимов. Среди участников – представители Центрального аппарата ФТС России и Центральной акцизной таможни.
В ходе встречи будут рассмотрены актуальные вопросы взаимодействия таможни с импортерами алкогольной продукции, в том числе темы использования сервиса «Личный кабинет участника ВЭД», перехода участников ВЭД на единый лицевой счет, а также обеспечения организаций-импортеров акцизными марками.
К участию приглашаются руководители и заместители руководителей организаций-импортеров алкогольной продукции.
https://ved.customs.ru/index.php?option=com_content&view=article&id=2183:2018-08-24-11-22-20&catid=32:2011-05-04-09-26-34&Itemid=1839
#ФТС #ВЭД #алкоголь
Полноформатное соглашение о зоне свободной торговли (ЗСТ) между Исламской Республикой Иран и ЕАЭС будет заключено к началу 2022 года. Об этом «Известиям» сообщили в Министерстве промышленности и торговли РФ. В ведомстве подчеркнули, что подписанное в мае этого года временное соглашение о ЗСТ, которое предваряет переход к полноформатному договору, охватывает около 50% торговли между сторонами и вступит в силу в начале 2019 года. В контексте соглашения Иран, который не является членом ВТО, примет на себя обязательства, предусмотренные правилами этой организации, что сделает его торговлю со странами ЕАЭС более прозрачной и предсказуемой.
https://iz.ru/780943/ekaterina-postnikova/zst-mezhdu-tegeranom-i-eaes-zarabotaet-v-polnom-obeme-v-2022-godu
#ЕАЭС #ЕЭК #ЗСТ #Иран
https://iz.ru/780943/ekaterina-postnikova/zst-mezhdu-tegeranom-i-eaes-zarabotaet-v-polnom-obeme-v-2022-godu
#ЕАЭС #ЕЭК #ЗСТ #Иран
🛃 В соответствии с приказом ФТС России с 5 сентября 2018 года ликвидируется Онежский таможенный пост Архангельской таможни.
Онежский пост – старейший таможенный пост Архангельской таможни. Он был основан указом императрицы Екатерины II «О выпуске от Онежской пристани Российских продуктов и товаров и ввозе туда всех незаповедных товаров» 11 марта 1781 года.
В настоящее время регион его деятельности охватывает Онежский район Архангельской области, город областного значения Онегу.
После ликвидации в соответствии с приказом ФТС России регион деятельности Онежского поста перейдёт под юрисдикцию Северодвинского таможенного поста Архангельской таможни.
/Пресс-служба СЗТУ/
#ФТС #СЗТУ #пост #таможня
Онежский пост – старейший таможенный пост Архангельской таможни. Он был основан указом императрицы Екатерины II «О выпуске от Онежской пристани Российских продуктов и товаров и ввозе туда всех незаповедных товаров» 11 марта 1781 года.
В настоящее время регион его деятельности охватывает Онежский район Архангельской области, город областного значения Онегу.
После ликвидации в соответствии с приказом ФТС России регион деятельности Онежского поста перейдёт под юрисдикцию Северодвинского таможенного поста Архангельской таможни.
/Пресс-служба СЗТУ/
#ФТС #СЗТУ #пост #таможня
🇷🇺 ОФИЦИАЛЬНО
Постановление Правительства Российской Федерации от 23.08.2018 № 986 "О внесении изменений в Правила взимания экологического сбора"
https://publication.pravo.gov.ru/Document/View/0001201808270023
Постановление Правительства Российской Федерации от 23.08.2018 № 986 "О внесении изменений в Правила взимания экологического сбора"
https://publication.pravo.gov.ru/Document/View/0001201808270023
🏷 Оператор системы маркировки товаров должен быть один, а сама система маркировки не должна стать непомерной финансовой нагрузкой на производителей.
https://tass.ru/ekonomika/5492732
#маркировка #оператор
https://tass.ru/ekonomika/5492732
#маркировка #оператор
Forwarded from Sberometer
Биржевой курс на 14-00 мск. 27.08.2018:
Доллар США: 67,4 руб.
Евро: 78,25 руб.
Официальный курс ЦБ РФ на 28.08.2018:
Доллар США: 67,3963 руб.
Евро: 78,2269 руб.
Доллар США: 67,4 руб.
Евро: 78,25 руб.
Официальный курс ЦБ РФ на 28.08.2018:
Доллар США: 67,3963 руб.
Евро: 78,2269 руб.
🌇 ЧТО ДЕНЬ ГРЯДУЩИЙ НАМ ГОТОВИТ
... продолжение....
Сегодня информация с бескрайних просторов...
Статья в "Известиях" называется
"ФТС разрешат оспаривать сделки в суде и добиваться ликвидации компаний".
ФТС в сентябре получит право оспаривать в суде сделки компаний, а также требовать ликвидации предприятий, допустивших грубые нарушения законодательства. Так таможня планирует бороться с появлением фирм-однодневок и предотвращать незаконный вывод денег за рубеж, рассказали «Известиям» в ведомстве. Однако это не означает, что в сентябре на суды обрушится шквал исков от таможенных органов.
Дальше, идем по ссылке... https://iz.ru/781117/tatiana-gladysheva/fts-razreshat-osparivat-sdelki-v-sude-i-dobivatsia-likvidatcii-kompanii
... продолжение следует...
... продолжение....
Сегодня информация с бескрайних просторов...
Статья в "Известиях" называется
"ФТС разрешат оспаривать сделки в суде и добиваться ликвидации компаний".
ФТС в сентябре получит право оспаривать в суде сделки компаний, а также требовать ликвидации предприятий, допустивших грубые нарушения законодательства. Так таможня планирует бороться с появлением фирм-однодневок и предотвращать незаконный вывод денег за рубеж, рассказали «Известиям» в ведомстве. Однако это не означает, что в сентябре на суды обрушится шквал исков от таможенных органов.
Дальше, идем по ссылке... https://iz.ru/781117/tatiana-gladysheva/fts-razreshat-osparivat-sdelki-v-sude-i-dobivatsia-likvidatcii-kompanii
... продолжение следует...
СЕМИНАРЫ - ВЫСТАВКИ - КОНФЕРЕНЦИИ
Выставка и конференция «ТрансЛогистика Санкт-Петербург»
26 - 27 СЕНТЯБРЯ 2018
Санкт-Петербург, ПетроКонгресс
https://www.translogistica-expo.ru/
Выставка и конференция «ТрансЛогистика Санкт-Петербург»
26 - 27 СЕНТЯБРЯ 2018
Санкт-Петербург, ПетроКонгресс
https://www.translogistica-expo.ru/
Forwarded from Александр (IKEv2)
ЦИТТУ ФТС России информирует о проведении плановых работ на своем оборудовании:
28.08.2018 с 08:30 до 09:00 (МСК).
В указанный период времени может отсутствовать обмен сообщениями (все посты, архивы).
28.08.2018 с 08:30 до 09:00 (МСК).
В указанный период времени может отсутствовать обмен сообщениями (все посты, архивы).
КЛАССИФИКАЦИЯ
Цистерна-полуприцеп самонесущей безрамной конструкции, являющаяся герметичной емкостью сложной эллиптической формы переменного сечения, с закрепленной в передней части плитой седельно-сцепного устройства и прикрепленными к задней части днища продольными балками и поперечными траверсами, укомплектованная системой верхнего и (или) нижнего налива, системой ограничения перелива, насосным оборудованием, тормозной системой, электрооборудованием, предназначенная для транспортировки, временного хранения и перекачивания жидких продуктов в соответствии с Основными правилами интерпретации Товарной номенклатуры внешнеэкономической деятельности 1, 2 (а) и 6 классифицируется в субпозиции 8716 31 000 0 единой Товарной номенклатуры внешнеэкономической деятельности Евразийского экономического союза.
#ЕАЭС #ЕЭК #ВЭД #ТНВЭД #классификация
Цистерна-полуприцеп самонесущей безрамной конструкции, являющаяся герметичной емкостью сложной эллиптической формы переменного сечения, с закрепленной в передней части плитой седельно-сцепного устройства и прикрепленными к задней части днища продольными балками и поперечными траверсами, укомплектованная системой верхнего и (или) нижнего налива, системой ограничения перелива, насосным оборудованием, тормозной системой, электрооборудованием, предназначенная для транспортировки, временного хранения и перекачивания жидких продуктов в соответствии с Основными правилами интерпретации Товарной номенклатуры внешнеэкономической деятельности 1, 2 (а) и 6 классифицируется в субпозиции 8716 31 000 0 единой Товарной номенклатуры внешнеэкономической деятельности Евразийского экономического союза.
#ЕАЭС #ЕЭК #ВЭД #ТНВЭД #классификация
🇦🇲🇧🇾🇰🇿🇰🇬🇷🇺
ОФИЦИАЛЬНО
Решение Коллегии ЕЭК № 140 от 21.08.2018 "О выполнении Российской Федерацией обязательств в рамках функционирования внутреннего рынка Евразийского экономического союза"
https://docs.eaeunion.org/docs/ru-ru/01418697/clcd_28082018_140
ОФИЦИАЛЬНО
Решение Коллегии ЕЭК № 140 от 21.08.2018 "О выполнении Российской Федерацией обязательств в рамках функционирования внутреннего рынка Евразийского экономического союза"
https://docs.eaeunion.org/docs/ru-ru/01418697/clcd_28082018_140
🗞 Обзор СМИ
по внешнеэкономической тематике за период с 20.08.2018 по 26.08.2018
https://www.ved.gov.ru/files/images/28.08.2018.pdf
по внешнеэкономической тематике за период с 20.08.2018 по 26.08.2018
https://www.ved.gov.ru/files/images/28.08.2018.pdf
🚗 Машины разъехались по Евразийскому союзу
Как выяснил “Ъ”, требования Евразийской экономической комиссии (ЕЭК) по повышению локализации в автопроме до 50% могут отложить на 2022–2025 годы. За это выступают Казахстан и Киргизия. Астана также хочет расширить сферу действия требования, не ограничивая его режимом промсборки, но Минпромторг и Минэкономики РФ не видят такой необходимости. Параллельно разрабатывается единый механизм подтверждения страны происхождения машин — в его отсутствие возник конфликт Москвы и Минска. Пока все эти нестыковки прямо не влияют на продажи машин, но если стороны не договорятся, ситуация изменится осенью 2019 года.
Казахстан просит отложить до 2022 года требование о повышении уровня локализации производства в автопроме стран Таможенного союза (ТС). Речь идет об исполнении решения ЕАЭС №72 от 2014 года. По нему с 1 июля 2018 года для свободного обращения автомобилей в странах союза должны выполняться условия наличия технологических операций по сварке и окраске кузова и уровня локализации производства от 50%.
До этой даты локализация должна была составлять не менее 30%, была также предусмотрена квота в РФ для автомобилей из Белоруссии (не более 10 тыс. легковых машин в год). Средний уровень локализации автомобилей местной сборки в Казахстане — 36,5%, говорится в обращении о включении вопроса в повестку заседания Совета ЕЭК.
https://www.kommersant.ru/doc/3724741
Как выяснил “Ъ”, требования Евразийской экономической комиссии (ЕЭК) по повышению локализации в автопроме до 50% могут отложить на 2022–2025 годы. За это выступают Казахстан и Киргизия. Астана также хочет расширить сферу действия требования, не ограничивая его режимом промсборки, но Минпромторг и Минэкономики РФ не видят такой необходимости. Параллельно разрабатывается единый механизм подтверждения страны происхождения машин — в его отсутствие возник конфликт Москвы и Минска. Пока все эти нестыковки прямо не влияют на продажи машин, но если стороны не договорятся, ситуация изменится осенью 2019 года.
Казахстан просит отложить до 2022 года требование о повышении уровня локализации производства в автопроме стран Таможенного союза (ТС). Речь идет об исполнении решения ЕАЭС №72 от 2014 года. По нему с 1 июля 2018 года для свободного обращения автомобилей в странах союза должны выполняться условия наличия технологических операций по сварке и окраске кузова и уровня локализации производства от 50%.
До этой даты локализация должна была составлять не менее 30%, была также предусмотрена квота в РФ для автомобилей из Белоруссии (не более 10 тыс. легковых машин в год). Средний уровень локализации автомобилей местной сборки в Казахстане — 36,5%, говорится в обращении о включении вопроса в повестку заседания Совета ЕЭК.
https://www.kommersant.ru/doc/3724741
🇦🇲🇧🇾🇰🇿🇰🇬🇷🇺
В Евразийскую экономическую комиссию поступило инициативное предложение Российской Федерации, предусматривающее продление на 3 года срока действия ставок ввозных таможенных пошлин Единого таможенного тарифа Евразийского экономического союза, установленных на временной основе в размере 0% от таможенной стоимости Решением Коллегии Евразийской экономической Комиссии от 18 августа 2017 г. № 98 в отношении отдельных видов комплектующих для производства велосипедов (новые пневматические резиновые шины и покрышки для велосипедов, резиновые камеры, цепи роликовые, ступицы, цепные звездочки обгонных муфт, тормоза, педали, кривошипный механизм, устройства переключения передач и прочие части для производства велосипедов).
Предложение Российской Федерации направлено на поддержку производителей велосипедов, увеличение номенклатуры и объемов выпускаемой ими продукции. По мнению Российской Стороны, реализация указанного предложения позволит повысить конкурентоспособность производимой в Евразийском экономическом союзе велосипедной продукции, создать благоприятные условия для долгосрочного развития отрасли и инвестирования в новые проекты по строительству производственных корпусов и запуска оборудования.
#ЕАЭС #ЕЭК #ВЭД #ТНВЭД #пошлина #велосипед
В Евразийскую экономическую комиссию поступило инициативное предложение Российской Федерации, предусматривающее продление на 3 года срока действия ставок ввозных таможенных пошлин Единого таможенного тарифа Евразийского экономического союза, установленных на временной основе в размере 0% от таможенной стоимости Решением Коллегии Евразийской экономической Комиссии от 18 августа 2017 г. № 98 в отношении отдельных видов комплектующих для производства велосипедов (новые пневматические резиновые шины и покрышки для велосипедов, резиновые камеры, цепи роликовые, ступицы, цепные звездочки обгонных муфт, тормоза, педали, кривошипный механизм, устройства переключения передач и прочие части для производства велосипедов).
Предложение Российской Федерации направлено на поддержку производителей велосипедов, увеличение номенклатуры и объемов выпускаемой ими продукции. По мнению Российской Стороны, реализация указанного предложения позволит повысить конкурентоспособность производимой в Евразийском экономическом союзе велосипедной продукции, создать благоприятные условия для долгосрочного развития отрасли и инвестирования в новые проекты по строительству производственных корпусов и запуска оборудования.
#ЕАЭС #ЕЭК #ВЭД #ТНВЭД #пошлина #велосипед
🔬 ЭКСПЕРТНОЕ МНЕНИЕ
КАК ОТВЕЧАТЬ НА ЗАПРОСЫ ТАМОЖНИ О ПРЕДОСТАВЛЕНИИ ИНФОРМАЦИИ? (Часть 2)
В новой публикации продолжим рассуждения на тему правильного реагирования на поступающие запросы из таможенных органов. Ранее мы уже разбирали наиболее типичную ситуацию, когда запрос таможни адресуется участнику ВЭД (внешнеэкономической деятельности) в рамках осуществления таможенного контроля, и пришли к выводу, что у участника ВЭД возникает обязанность ответить на такой запрос, в противном случае он может быть даже привлечен к административной ответственности.
На этот раз рассмотрим смежные ситуации, когда запрос направлен в связи с иными обстоятельствами. Зачастую обязанность отвечать на него может отсутствовать.
https://cargogo.info/articles/134-28-08-2018.html
КАК ОТВЕЧАТЬ НА ЗАПРОСЫ ТАМОЖНИ О ПРЕДОСТАВЛЕНИИ ИНФОРМАЦИИ? (Часть 2)
В новой публикации продолжим рассуждения на тему правильного реагирования на поступающие запросы из таможенных органов. Ранее мы уже разбирали наиболее типичную ситуацию, когда запрос таможни адресуется участнику ВЭД (внешнеэкономической деятельности) в рамках осуществления таможенного контроля, и пришли к выводу, что у участника ВЭД возникает обязанность ответить на такой запрос, в противном случае он может быть даже привлечен к административной ответственности.
На этот раз рассмотрим смежные ситуации, когда запрос направлен в связи с иными обстоятельствами. Зачастую обязанность отвечать на него может отсутствовать.
https://cargogo.info/articles/134-28-08-2018.html