Компания «Проектный офис ВТБ» представила свое видение маршрутов МТК «Север – Юг». Оно предполагает строительство железнодорожной магистрали, которая соединит азербайджанский населенный пункт Имишли с иранским городом Парсабад.
Судя по презентации, ВТБ готовит правительство к крупнейшей зарубежной стройке с участием РЖД и других компаний. Будут задействованы до 40 тысяч человек, 100 тысяч тонн металлических конструкций, 40 миллионов кубометров бетона – предполагают эксперты.
#перевозки #транспорт #логистика #жд #МТК #СеверЮг
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍1
При этом в сообщении КНР – ЕС перевозка составила 66 тыс. TEU (-34,8% к аналогичному периоду 2024 года), в сообщении ЕС – КНР – 12,7 тыс. TEU (-25,4%).
Львиная доля транзита из Китая в Европу – 92% – приходится на получателей Польши. Основной объем отправок контейнеров из ЕС в КНР – 76% – организуется из Германии.
#Китай #ЕС #перевозки #жд #контейнер
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
На минувшей неделе состав прибыл из китайской провинции Сиань в крупнейший сухой порт Ирана — Априн, расположенный недалеко от Тегерана. Новый железнодорожный маршрут позволяет сократить сроки доставки с 30–40 дней морским путем до 15 дней по суше.
Железнодорожный маршрут обеспечивает Китаю альтернативу традиционным морским маршрутам, включая Малаккский пролив и Красное море, где зафиксировано около 200 атак на торговые суда с ноября 2023 года.
Запуск маршрута усиливает позиции Ирана как транзитной державы. Это особенно важно на фоне стагнации индийского проекта по развитию порта Чабахар, где Дели планировала создать альтернативный маршрут в Афганистан и Центральную Азию. В настоящее время работы по соединению Чабахара с иранской ж/д сетью продолжаются, завершение ожидается к 2026 году.
Эксперты отмечают, что дальнейшее развитие китайско-иранского коридора может привести к формированию нового евразийского логистического кольца — Китай, Пакистан, Иран, Россия, Турция.
#перевозки #жд #Китай #Иран
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥2
Проект постановления Правительства Российской Федерации «О проведении эксперимента (пилотного проекта) по применению навигационных пломб в отношении товаров Евразийского экономического союза, перемещаемых между территориями Республики Армения и Российской Федерации» подготовлен Минтрансом России в целях реализации распоряжения Совета Евразийской экономической комиссии от 2 июня 2025 г. № 19 «О проведении Республикой Армения и Российской Федерацией эксперимента (пилотного проекта) по применению навигационных пломб в отношении товаров Евразийского экономического союза, перемещаемых между территориями Республики Армения и Российской Федерации»
В соответствии с подпунктом «а» пункта 1 распоряжения № 19 Правительству Республики Армения и Правительству Российской Федерации поручено обеспечит проведение с 1 июля по 31октября 2025 г. эксперимента.
В целях реализации распоряжения № 19 необходимо издание постановления Правительства Российской Федерации, определяющего уполномоченные органы (организации), обеспечивающие проведение эксперимента в Российской Федерации, а также основные параметры проведения эксперимент (порядок взаимодействия участников, количество отслеживаемых перевозок, сроки проведения).
По итогам взаимодействия Минтранса России с ФТС России, уполномоченным национальным оператором Российской Федерации ООО «ЦРЦП», Комитетом государственных доходов Республики Армения и уполномоченным национальным оператором Республики Армения выработаны единые подходы к проведению эксперимента.
Проектом постановления предлагается определить, что федеральным органом исполнительной власти Российской Федерации, уполномоченным на обеспечение проведения эксперимента, является Министерство транспорта Российской Федерации.
При этом эксперимент проводится с участием Министерства экономического развития Российской Федерации, Федеральной таможенной службы, уполномоченного национального оператора Российской Федерации ООО «ЦРЦП».
Для автомобильных перевозчиков участие в эксперименте осуществляется на добровольной и безвозмездной основе.
#проект #Правительство #перевозки #авто #жд #Россия #Армения #эксперимент #пломбы
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
В рамках проекта цифровизации грузовых перевозок и внедрения электронного документооборота Белорусская железная дорога совместно с ОАО «РЖД» реализовала запуск нового цифрового маршрута в рамках инициативы ИНТЕРТРАН. Перевозка была организована с применением полной цифровой обработки перевозочных и товаросопроводительных документов.
Новый интермодальный маршрут соединяет китайский порт Шанхай с Республикой Беларусь и проходит через «Большой порт Санкт-Петербурга». Груз — контейнеры с автомобильными комплектующими для СЗАО «БЕЛДЖИ» — был доставлен морским транспортом в Петербург, а далее отправлен железнодорожным составом в Беларусь. Контейнерный поезд в полном составе прибыл на станцию Жодино 4 июня 2025 года.
Белорусская сторона обеспечила прохождение всего маршрута в цифровом формате, что позволило сократить время на оформление и ускорить взаимодействие с таможенными органами.
Проект ИНТЕРТРАН направлен на создание сквозной цифровой среды, объединяющей участников перевозочного процесса — от операторов морских линий и железных дорог до таможенных служб, отправителей и получателей грузов. Основной принцип проекта — оформление всей сопроводительной документации в электронном виде и организация единого информационного пространства для всех участников интермодальных перевозок.
Источник...
#перевозки #жд #море #БЖД #РЖД #цифровизация #ЭДО
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
см.
см.
#официально #Правительство #перевозки #жд #импорт #квоты #Иран #происхождение #ПП843 #ПП853 #ПП863
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤1
Железнодорожное сообщение между Китаем и Европой начало работать в 2013 году в рамках реализации инициативы «Один пояс - один путь». К 2024 году количество рейсов в год достигло 19 000 — это в 10,4 раза больше, чем в 2016-м, когда их было 1 702. Среднегодовой темп прироста составил 35%. Эта логистическая услуга зарекомендовала себя как важный элемент глобальной транспортной системы.
Существенно сократилось и время, необходимое для обслуживания каждой группы из 10 000 поездов — если ранее оно занимало 90 месяцев, то теперь достаточно шести. В настоящее время по маршруту Китай – Европа грузовые поезда отправляются приблизительно каждые полчаса, что говорит об улучшении всей логистической и организационной инфраструктуры.
Китай выстроил масштабную систему железнодорожных маршрутов: внутри страны работают три коридора — западный, центральный и восточный, а на международном уровне — северный, центральный и южный. Сегодня 128 городов Китая имеют прямые железнодорожные связи с 229 городами в 26 странах Европы, а также более чем со 100 населенными пунктами в 11 странах Азии.
Инфраструктура на границе Китая также подверглась масштабной модернизации. В частности, была увеличена пропускная способность пяти ключевых пограничных пунктов: Алашанькоу, Хоргоса, Эренхота, Маньчжурии и Суйфэньхэ. Дополнительно построен новый железнодорожный порт Тунцзян-Северный. Сейчас эти шесть сухих портов способны обеспечивать до 184 отправлений и прибытия поездов в сутки — это на 45% выше показателя 2016 года.
Подробнее...
#перевозки #жд #Китай #Европа
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
ЦИТАТА
Владимир Путин
Президент России
#цитата #транспорт #авто #жд #море #авиа #цифровизация
🌍 🌏
«Будем переводить на цифру, платформенные решения, весь транспортный контур России, включая автомобильное, воздушное, железнодорожное, речное и морское сообщение. Речь идет о национальной цифровой транспортно-логистической платформе.
В том числе на такой базе получат развитие международные артерии, например, трансарктический транспортный коридор от Санкт-Петербурга через Мурманск во Владивосток. Сейчас уже работает государственная система электронных перевозочных документов.
Собственные независимые решения, в том числе цифровые, нужно использовать для укрепления инфраструктуры внешней торговли, логистики, страхования, платежных систем».
Владимир Путин
Президент России
#цитата #транспорт #авто #жд #море #авиа #цифровизация
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👎3🤬1
Согласно пояснениям компании, с 1 июля и до завершения 2025 года будут действовать специальные объемные скидки. В частности, перевозка чугуна со станции Череповец-2 до припортовых станций Автово и Новый порт в Санкт-Петербурге станет дешевле на 27,9%. Также предусмотрена 50-процентная скидка на доставку проката черных металлов со станции Войновка (Тюмень) на целый ряд станций по сети железных дорог России. Перевозка листовой стали до станции Бужаниново в Московской области будет осуществляться с дисконтом в 22,5%.
#РЖД #перевозки #жд #тарифы
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤1🤬1
Уточнены и детализированы отдельные положения перечней, устранены редакционные и технические неточности. Это способствует установлению единообразной практики реализации техрегламентов в железнодорожной сфере всеми заинтересованными субъектами: изготовителями железнодорожного транспорта, органами по оценке соответствия и испытательными лабораториями, осуществляющими работы по оценке соответствия требованиям техрегламентов ЕАЭС.
Принятые изменения вступят в силу через 30 календарных дней с даты официального опубликования решения Коллегии ЕЭК и будут распространяться на правоотношения, возникшие с 15 января 2025 года.
#ЕАЭС #ЕЭК #техрегулирование #техрегламент #стандарты #жд #транспорт
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Предполагается реализовать возможность передачи сигнала в полицию в режиме реального времени об открытых дверях движущихся поездов, обязать установить в поездах дополнительные средства видеонаблюдения, а также ужесточить ответственность за оставление поезда, следующего транзитом через территорию Литвы.
#Литва #перевозки #транзит #жд #контроль
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🤬1
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
см.
см.
#официально #ЕАЭС #ЕЭК #техрегулирование #техрегламент #стандарты #жд #РК57
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🥩 МЯСО ДЛЯ ЧЕРКИЗОВО
🚆 ПКТ начал обслуживать контейнерный сервис по доставке мяса из Китая
«Первый контейнерный терминал» (ПКТ, расположен в Большом порту Санкт-Петербург, входит в «Глобал Портс», стивидорный холдинг ГК «Дело») принял первую партию сорокафутовых автономных рефрижераторных контейнеров с замороженной мясной продукцией в рамках нового регулярного мультимодального сервиса из Китая, сообщили в «Глобал Портс».
Организатором проекта выступает ПАО «Группа Черкизово», при участии «Глобал Портс», «Рефагротранс» и ГК «Новик».
Сервисом предусмотрена отправка рефконтейнеров в составе контейнерных поездов из китайской провинции Гирин через пограничный переход Забайкальск в Санкт-Петербург на ПКТ, где контейнеры перегружают с поезда на судно морской линии «Новик» для доставки в Калининград. Мясо поступает на переработку на комбинат в Калининграде и затем в виде полуфабрикатов в автономных рефконтейнерах отправляется в Москву. Общее транзитное время от погрузки в КНР до выгрузки готовой продукции на складе в Москве составляет 35-40 дней.
Источник...
#импорт #перевозки #мясо #жд #море #Китай
🌐 🛃
«Первый контейнерный терминал» (ПКТ, расположен в Большом порту Санкт-Петербург, входит в «Глобал Портс», стивидорный холдинг ГК «Дело») принял первую партию сорокафутовых автономных рефрижераторных контейнеров с замороженной мясной продукцией в рамках нового регулярного мультимодального сервиса из Китая, сообщили в «Глобал Портс».
Организатором проекта выступает ПАО «Группа Черкизово», при участии «Глобал Портс», «Рефагротранс» и ГК «Новик».
Сервисом предусмотрена отправка рефконтейнеров в составе контейнерных поездов из китайской провинции Гирин через пограничный переход Забайкальск в Санкт-Петербург на ПКТ, где контейнеры перегружают с поезда на судно морской линии «Новик» для доставки в Калининград. Мясо поступает на переработку на комбинат в Калининграде и затем в виде полуфабрикатов в автономных рефконтейнерах отправляется в Москву. Общее транзитное время от погрузки в КНР до выгрузки готовой продукции на складе в Москве составляет 35-40 дней.
Источник...
#импорт #перевозки #мясо #жд #море #Китай
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤1
В частности, это должно облегчить поставки глинозема для «Русала», а также импорт ферросплавов для производства специальных сталей. Постановление должно вступить в силу с 1 сентября 2025 года. Промышленники считают необходимым определить и перечень критического сырья.
#перевозки #жд #РЖД #приоритет #импорт #сырье
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Помимо этого Узбекистан и Азербайджан реализуют масштабный инфраструктурный проект – железную дорогу Китай - Кыргызстан - Узбекистан. Этот коридор создаст дополнительный и стабильный объём грузов. Страны уже договорились о расширении и модернизации существующей портовой и морской инфраструктуры.
#Узбекистан #Азербайджан #перевозки #контейнер #жд
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
В перевозках задействуют три вида транспорта.
Товары и продукцию для калининградских грузополучателей предлагается доставлять автотранспортом до складской инфраструктуры в Минске, Гомеле, Бресте или Гродно, перегружать в крытые вагоны для транспортировки и последующей отправки железнодорожно-паромной линией Усть-Луга — Балтийск в самый западный регион России. Примерные сроки доставки составят около десяти дней.
Сейчас на маршруте Усть-Луга — Балтийск работает четыре железнодорожных парома — «Амбал», «Балтийск», «Генерал Черняховский» и «Маршал Рокоссовский».
#перевозки #авто #жд #паром #РЖД #Беларусь #Калининград
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Проект, позволяющий странам Центральной Азии, минуя территорию Казахстана, выходить непосредственно на мировой рынок, расширился.
Теперь к проекту железной дороги Китай – Кыргызстан – Узбекистан выразил желание присоединиться и Таджикистан.
Эта новая ветка станет частью крупного международного железнодорожного проекта, реализуемого в рамках транспортной системы "Нового Шелкового пути".
Проект прокладки железнодорожной магистрали Китай – Кыргызстан – Узбекистан нацелен на соединение железных дорог этих стран посредством Таджикистана, Туркменистана, Ирана и Турции с европейской сетью железных дорог в рамках транспортной системы "Нового Шелкового пути".
При обсуждении маршрута через Кыргызстан было выбрано "северное" направление: от китайского города Кашгар (является конечной точкой китайской железной дороги в южном Синьцзяне), через КПП "Торугарт" на китайско-киргизской госгранице, долину Арпа на Ферганском хребте, далее через киргизские села Кош-Дебе (Нарынская область), Макмал (Джалал-Абадская область) и город Джалал-Абад в Узбекистан.
Затем он направится в Иран через Туркменистан и Афганистан, граничащие с Узбекистаном. Иран граничит с Турцией на западе. Турция, в свою очередь, граничит на западе с членами Европейского союза Грецией и Болгарией, не говоря уже об Азербайджане, Сирии, Армении и Грузии, которые также поддерживают связи с западными странами.
Таким образом, любые грузы – от продуктов питания и товаров народного потребления до зерна, нефти, сырья, металлов и многого другого – можно перевозить по железной дороге из Центральной Азии в Европу прямым и коротким путем.
Подробнее...
#перевозки #жд #Китай #Узбекистан #Кыргызстан #Таджикистан #Новый_Шелковый_путь
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍2
Постановление также регламентирует направление такого документа в ГИС электронных перевозочных документов, предусмотренную Федеральным законом "Устав автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта".
Постановление вступает в силу с 1 сентября 2025 г.
#Правительство #перевозки #ЭПД #жд #авто #море
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Подписан Меморандум об основных принципах строительства и эксплуатации железной дороги, соединяющей Центральную и Южную Азию. Документ закладывает основу для реализации проекта «Тургунди – Герат – Кандагар – Спин-Болдак», предполагающего строительство новой железнодорожной линии в два этапа и создание на территории Афганистана транспортно-логистического центра.
Первым шагом станет строительство участка Тургунди – Герат, а также развитие необходимой инфраструктуры и логистического хаба в Герате.
#Казахстан #Афганистан #жд #перевозки #проект
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤1