о.ВЭД. Всё оВЭД, логистике, таможне, перевозках.
5.8K subscribers
6.4K photos
167 videos
115 files
17K links
Всё о ВЭД, таможне, логистике в России, ЕАЭС и в мире.

Для связи: @oved_russia
или почта [email protected]
Наш чат: https://t.iss.one/chat_o_ved

Реклама: @oved_russia
https://telega.in/c/oVEDinfo
Download Telegram
🗞️ СО СТРАНИЦ БУЛЬВАРНОЙ ПРЕССЫ

💻 Электроника дорожает в дороге

Цены на поставки из Китая и Турции удвоились


Китайские логистические компании с начала весны вдвое подняли цены на контейнерные перевозки. Так, если в феврале доставить контейнер из Китая по морю стоило $6 тыс., то с лета — уже $11,5 тыс. Аналогичная ситуация складывается с поставками из Турции, говорят производители бытовой техники и электроники. Они объясняют ситуацию снижением конкуренции на фоне ухода зарубежных логистических компаний и кратного роста спроса на поставки из этих стран. Ритейлеры пока не наблюдают роста закупочных цен, но признают, что стоимость логистики неизбежно повлияет на конечную цену товаров.

Подробнее...

#пресса #перевозки #стоимость #доставка #Китай #Турция
🙇 ЭКСПЕРТНОЕ МНЕНИЕ

В последние время формулировки «импортозамещение» и «параллельный импорт» всё чаще замещаются словосочетанием «технологический суверенитет». Что это такое и какое отношение он имеет к бизнесу?

Об этом мы решили спросить у директора Департамента регионального развития Торгово-промышленной палаты России Ильи Зубкова.

-Илья Владимирович, что же такое импортозамещение, параллельный импорт и технологический суверенитет – в чем разница?

- Мне бы хотелось, в первую очередь, подчеркнуть, что все эти понятия не новые. Например, в пятидесятых-семидесятых годах прошлого столетия именно экономическая политика импортозамещения позволила многим странам совершить качественный индустриальный скачок. Механизм параллельного импорта для нас новый, мы к нему привыкаем, но он позволяет в относительно краткосрочной перспективе заменить те цепочки поставок, которые были нарушены. Мы понимаем, что сам параллельный импорт не является панацеей – продукты, конечно же, есть, но нет интеллектуальных решений и разработок, а именно от них сейчас зависит развитие нашей экономики и страны в целом.

Тем более, что у нас есть хорошая база – стратегия научно-технологического развития, принятая Указом Президента РФ в 2016 году, в которой обозначены приоритеты развития. Среди них - переход к передовым цифровым, интеллектуальным производственным технологиям, роботизированным системам, новым материалам и способам конструирования, создание систем обработки больших объемов данных, машинного обучения и искусственного интеллекта.

Подробнее...

#экспертное #мнение #импортозамещение #параллельныйимпорт #товарныйзнак
🗞️ СО СТРАНИЦ БУЛЬВАРНОЙ ПРЕССЫ

Сахарным заводам жмет сырье

Побочные продукты производства дешевеют из-за санкций ЕС


Введение Евросоюзом санкции на импорт российского свекловичного жома, используемого в кормах в животноводстве, привело к падению цен на него с более 13 тыс. руб. до 7–12 тыс. руб. за тонну. Почти 90% жома поставлялось на экспорт и в первую очередь в ЕС. Теперь компании вынуждены искать новые рынки и предлагают стимулировать за счет субсидий внутренний спрос на жом у производителей молока. Иначе случае рентабельность производителей сахара, чей основной продукт также дешевеет на фоне роста производства, окажется под угрозой.

Подробнее...

#экспорт #жом #свекловичный #сахар
👨‍💼 УЧВЭДУ НА ЗАМЕТКУ

С 27 августа вступил в силу закон, согласно которому упрощается применение таможенной процедуры переработки товаров на таможенной территории Российской Федерации, в том числе для ремонта товаров, ранее поставленных на экспорт.

Теперь у участников внешнеэкономической деятельности есть возможность в отдельных случаях указывать в заявлении на переработку товаров диапазон значений для норм выхода продуктов переработки. Они смогут уточнить показатели перед завершением процедуры. Это касается случаев, когда нормы выхода зависят от химического состава либо физического состояния товаров или комплектации продуктов переработки.

#учвэд #переработка #заявление #декларирование
Уважаемые подписчики!

Название рубрики "СТРАНАВЕДЕНИЕ" - это не ошибка. Мы специально исправили "О" на "А", чтобы выделить рубрику и привлечь внимание к ней. Похоже, нам это удалось. 😄
📝 ПРОЕКТЫ

💵 Проект приказа Минфина России "О внесении изменения в пункт 2 приказа Министерства финансов Российской Федерации от 23 декабря 2019 г. № 245н «О компетенции таможенных органов по совершению определенных таможенных операций в отношении товаров»

Черняховский таможенный пост Калининградской областной таможни наделяют компетенцией в отношении коньячных спиртов происходящих из Грузии.

#проекты #Минфин #компетенция #таможня #Калининград #алкоголь #Грузия
РЕГЛАМЕНТНЫЕ РАБОТЫ

В связи с проведением плановых работ на серверах с 12:00 до 14:00 будут недоступны наши Telegram-боты.

Работы продлены до 18:00.

Приносим извинения за доставленные неудобства.
🏢 В МИНИСТЕРСТВАХ И ВЕДОМСТВАХ

🚛 Минтранс полностью готов к запуску с 1 сентября 2022 года государственной информационной системы, обеспечивающей возможность использования электронных транспортных документов, в первую очередь - транспортной накладной.

Об этом было заявлено на совещании межведомственной рабочей группы по развитию электронного документооборота в хозяйственной деятельности. В нем принял участие глава ФНС Даниил Егоров, а также представители Минцифры, Минтранса Федеральной нотариальной палаты и бизнеса России.

Участники совещания отметили, что процесс грузоперевозок на время эксперимента стал быстрее и дешевле для участников и прозрачнее для государства. Потенциал экономии за счет ухода от использования бумажных товарно-транспортных накладных для компаний составляет более 16 млрд рублей.

Для возможности проверки таких документов на дороге было разработано и совместно с ГИБДД протестировано специальное программное обеспечение, которое будет считывать QR-код и визуализировать для инспектора данные из электронной транспортной накладной. Сам QR-код водитель будет получать у оператора электронного документооборота, через которого происходит обмен документами, а подписан такой код будет электронной подписью государственной информационной системы.

#Минтранс #перевозки #перевозчик #авто #ЭТН #накладная #транспорт
™️ о.ВЭД.ТРОИС - проверь свой товар или товарный знак на вхождение в ТРОИС и на возможность параллельного импорта.

ВНИМАНИЕ!
Надо проверять как Товарный знак, так и код товара по ТН ВЭД. На отдельные коды ТН ВЭД возможность параллельного импорта распространяется на все Товарные знаки.

#параллельныйимпорт #товарныйзнак #правообладатель #ТРОИС #бренд
🇦🇲🇧🇾🇰🇿🇰🇬🇷🇺 Опубликованы изменения в единый перечень продукции, подлежащей обязательному подтверждению соответствия по единой форме

Совет Евразийской экономической комиссии на основании предложений государств-членов актуализировал Единый перечень продукции, подлежащей обязательному подтверждению соответствия с выдачей сертификатов соответствия и деклараций о соответствии по единой форме (Решение Комиссии Таможенного союза от 7 апреля 2011 года № 620). Документ опубликован на правовом портале ЕАЭС.

Обновления касаются межгосударственных стандартов и национальных стандартов в отношении 24 позиций Единого перечня: 23 стандарта заменены на стандарты в новой редакции, а один стандарт исключен в связи с его отменой.

«Изменения необходимы для применения актуальных стандартов при оформлении на такую продукцию деклараций и сертификатов единой формы, которые признаются всеми странами ЕАЭС, что обеспечивает свободное обращение такой продукции на рынке Союза», – подчеркнул министр по техническому регулированию ЕЭК Виктор Назаренко.

#ЕАЭС #ЕЭК #техрегулирование #сертификация #стандарты
Forwarded from ЯИмпортёр
⚡️Новый мультимодальный маршрут из Китая в Россию через Новороссийск

«Рускон», входящий в состав группу компаний «Дело», запустит новый мультимодальный маршрут доставки контейнеров из Китая в Россию через порт Новороссийск.
Первый рейс планируется на сентябрь 2022 этого года. Начальной точкой погрузки является китайский порт Тайцан, далее 11 сентября судно с грузом проследует в порт Циндао, откуда 16 сентября направится в Стамбул. В Турции контейнеры будут перегружены на фидерное судно и доставлены в Новороссийск на терминал НУТЭП, входящий в стивидорный актив группы «ДелоПортс». Общее транзитное время от Тайцана до Новороссийска составит 40 дней.
🏢 В МИНИСТЕРСТВАХ И ВЕДОМСТВАХ

Белоусов констатировал рост интереса экспортеров угля к портам Азово-Черноморского бассейна, поручил Минэнерго подготовить предложения по решению вопроса со стоимостью перевалки угля через порты российского Юга. Минэнерго видит в этом выход из сложностей с вывозом угля на Восток.

В начале августа вступило в полную силу эмбарго на импорт российского угля в Европу, Россия переориентирует поставки на Азию - но, как отмечали аналитики, возникают сложности из-за перегруженности транспортных мощностей.

#Минэнерго #уголь #экспорт #перевозки
🇦🇲🇧🇾🇰🇿🇰🇬🇷🇺  Решением Совета ЕЭК от 19.08.2022 № 120 внесены уточнения в технический регламент Таможенного союза "О безопасности колесных транспортных средств" (ТР ТС 018/2011), касающиеся транспортных средств, выпускаемых в обращение на территории Республики Армения или на территории Республики Беларусь

Установлено, что до 1 февраля 2023 г. допускается в отношении ввозимых (ввезенных) официальными представителями иностранных изготовителей на территорию Республики Армения или на территорию Республики Беларусь колесных транспортных средств категорий M1 и M1G проведение оценки соответствия требованиям безопасности, установленным в настоящем техническом регламенте, за отдельными исключениями, в соответствии с нормативными правовыми актами Правительства Республики Армения и Правительства Республики Беларусь.

Выпуск в обращение и нахождение в эксплуатации указанных транспортных средств допускаются при условии обеспечения их безопасности и только на территории того государства, куда были ввезены такие транспортные средства (на территории Республики Армения или на территории Республики Беларусь). В отношении таких транспортных средств не допускается оформление документов об оценке соответствия, предусмотренных Техническим регламентом.

Осуществление прав владения, пользования, распоряжения такими транспортными средствами не допускается на территориях государств - членов ЕАЭС, за исключением территории Республики Армения или территории Республики Беларусь соответственно, если иное не установлено законодательством других государств-членов в отношении таких транспортных средств.

Действие настоящего Решения распространяется на правоотношения, возникшие с 1 апреля 2022 г.

#Армения #Беларусь #техрегулирование #техрегламент #ввоз #авто
РЕГЛАМЕНТНЫЕ РАБОТЫ

В связи с проведением плановых работ на серверах с 12:00 до 14:00 будут недоступны наши Telegram-боты.

Работы продлены до 18:00.

Приносим извинения за доставленные неудобства.
👨‍💼🧑‍💻 УЧВЭДУ И ДЕКЛАРАНТУ НА ЗАМЕТКУ

Минфин внес изменения, направленные на упрощение применения таможенной процедуры переработки на таможенной территории.

Предусмотрена возможность подачи заявление на переработку в виде электронного документа через информационную систему "Одно окно". В новой редакции изложена форма такого заявления, а также форма разрешения на переработку товаров на таможенной территории.

Приказ вступает в силу с 26 сентября 2022 года.

#Минфин #переработка #одноокно #заявление #МФ113Н
Forwarded from Грузопоток
Свершилось! Группа "Дело" покупает у Maersk 30,75% акций Global Ports, становясь контролирующим акционером (61,5%) крупнейшего в России оператора морских контейнерных терминалов.

До конца не верилось, что Maersk пойдет на этот шаг. Впрочем, согласно пресс-релизу, сделка "включает возможность для AMPT [APM Terminals, непосредственный владелец пакета] вернуться в будущем к совместному бизнесу с Группой".

Это вторая крупная сделка Группы "Дело" за последние две недели. В середине месяца было приобретено Сахалинское морское пароходство, морской перевозчик на Дальнем Востоке.