📰 СО СТРАНИЦ БУЛЬВАРНОЙ ПРЕССЫ
🍅 Аграрии добиваются повышения пошлин на импортные помидоры
Национальный союз производителей плодов и овощей инициирует антидемпинговое расследование поставок импортных томатов на территорию стран ЕАЭС (в него входят Россия, Армения, Белоруссия, Казахстан, Киргизия). Цель – введение пошлин в размере не менее 80% от стоимости импортируемой продукции, говорится в письме союза в Минсельхоз, направленном 6 июля. «Ведомости» ознакомились с копией письма, директор союза Михаил Глушков его отправку подтвердил. Минсельхоз рассмотрит письмо, сказал его представитель...
https://www.vedomosti.ru/business/articles/2020/07/16/834687-agrarii-povisheniya
#Минсельхоз #ВЭД #таможня #импорт #пошлина #томаты
🍅 Аграрии добиваются повышения пошлин на импортные помидоры
Национальный союз производителей плодов и овощей инициирует антидемпинговое расследование поставок импортных томатов на территорию стран ЕАЭС (в него входят Россия, Армения, Белоруссия, Казахстан, Киргизия). Цель – введение пошлин в размере не менее 80% от стоимости импортируемой продукции, говорится в письме союза в Минсельхоз, направленном 6 июля. «Ведомости» ознакомились с копией письма, директор союза Михаил Глушков его отправку подтвердил. Минсельхоз рассмотрит письмо, сказал его представитель...
https://www.vedomosti.ru/business/articles/2020/07/16/834687-agrarii-povisheniya
#Минсельхоз #ВЭД #таможня #импорт #пошлина #томаты
Ведомости
Аграрии добиваются повышения пошлин на импортные помидоры
Для этого надо провести антидемпинговое расследование
🙋🏻♂️ ПРЕДЛАГАЮ ПРЕДЛОЖЕНИЕ...
🇦🇲🇧🇾🇰🇿🇰🇬🇷🇺 В Евразийскую экономическую комиссию поступило инициативное предложение 🇷🇺 Российской Федерации о продлении срока действия ставки ввозной таможенной пошлины Единого таможенного тарифа Евразийского экономического союза в размере 0 (ноль) % от таможенной стоимости в отношении фторида алюминия (код 2826 12 000 0 ТН ВЭД ЕАЭС) по 31 декабря 2023 г. включительно.
В соответствии с Решением Совета Евразийской экономической комиссии от 11 июля 2016 г. № 54 ставка ввозной таможенной пошлины ЕТТ ЕАЭС в размере 0 (ноль) % от таможенной стоимости в отношении рассматриваемого товара действует со 2 сентября 2016 г. по 31 декабря 2020 г. включительно.
Фторид алюминия используется как компонент электролита при электролитическом производстве алюминия, снижая температуру плавления электролита и повышая эффективность процесса электролиза.
Предложение Российской Федерации направлено на обеспечение производственных предприятий качественной продукцией в необходимых для стабильной производственной деятельности объемах и, по мнению Российской Стороны, будет способствовать развитию промышленного производства алюминия и снижению себестоимости изделий из алюминия для поддержания конкурентоспособности алюминиевой промышленности.
Просим всех заинтересованных лиц направлять свои замечания и предложения по данному вопросу в Департамент таможенно-тарифного и нетарифного регулирования Евразийской экономической комиссии по адресу: [email protected].
#ЕАЭС #ЕЭК #товар #ВЭД #пошлина #проект #алюминий #фторид
🇦🇲🇧🇾🇰🇿🇰🇬🇷🇺 В Евразийскую экономическую комиссию поступило инициативное предложение 🇷🇺 Российской Федерации о продлении срока действия ставки ввозной таможенной пошлины Единого таможенного тарифа Евразийского экономического союза в размере 0 (ноль) % от таможенной стоимости в отношении фторида алюминия (код 2826 12 000 0 ТН ВЭД ЕАЭС) по 31 декабря 2023 г. включительно.
В соответствии с Решением Совета Евразийской экономической комиссии от 11 июля 2016 г. № 54 ставка ввозной таможенной пошлины ЕТТ ЕАЭС в размере 0 (ноль) % от таможенной стоимости в отношении рассматриваемого товара действует со 2 сентября 2016 г. по 31 декабря 2020 г. включительно.
Фторид алюминия используется как компонент электролита при электролитическом производстве алюминия, снижая температуру плавления электролита и повышая эффективность процесса электролиза.
Предложение Российской Федерации направлено на обеспечение производственных предприятий качественной продукцией в необходимых для стабильной производственной деятельности объемах и, по мнению Российской Стороны, будет способствовать развитию промышленного производства алюминия и снижению себестоимости изделий из алюминия для поддержания конкурентоспособности алюминиевой промышленности.
Просим всех заинтересованных лиц направлять свои замечания и предложения по данному вопросу в Департамент таможенно-тарифного и нетарифного регулирования Евразийской экономической комиссии по адресу: [email protected].
#ЕАЭС #ЕЭК #товар #ВЭД #пошлина #проект #алюминий #фторид
📅 ЧТО ДЕНЬ ГРЯДУЩИЙ НАМ ГОТОВИТ
1⃣7⃣.0⃣7⃣.2⃣0⃣2⃣0⃣ вступают в силу
🇦🇲🇧🇾🇰🇿🇰🇬🇷🇺 Решение Коллегии ЕЭК от 14.01.2020 № 1 "Об утверждении Руководства по установлению допустимых пределов воздействия на здоровье в целях идентификации рисков при производстве лекарственных средств на общих производственных (технологических) линиях"
см. 📆 Таможенный календарь
#календарь #ЕАЭС #ЕЭК #ВЭД #лекарства #РК1
1⃣7⃣.0⃣7⃣.2⃣0⃣2⃣0⃣ вступают в силу
🇦🇲🇧🇾🇰🇿🇰🇬🇷🇺 Решение Коллегии ЕЭК от 14.01.2020 № 1 "Об утверждении Руководства по установлению допустимых пределов воздействия на здоровье в целях идентификации рисков при производстве лекарственных средств на общих производственных (технологических) линиях"
см. 📆 Таможенный календарь
#календарь #ЕАЭС #ЕЭК #ВЭД #лекарства #РК1
Forwarded from Sberometer
Биржевой курс на 15-45 мск. 16.07.2020:
Доллар США: 71,12 руб.
Евро: 81,19 руб.
Официальный курс ЦБ РФ на 17.07.2020:
Доллар США: 71,2310 руб.
Евро: 81,2318 руб.
Доллар США: 71,12 руб.
Евро: 81,19 руб.
Официальный курс ЦБ РФ на 17.07.2020:
Доллар США: 71,2310 руб.
Евро: 81,2318 руб.
🇧🇾 ГТК БЕЛАРУСИ РАЗЪЯСНЯЕТ
🚗🚚 Особенности классификации электромобилей в соответствии с ТН ВЭД ЕАЭС
В единой Товарной номенклатуре внешнеэкономической деятельности Евразийского экономического союза (далее – ТН ВЭД ЕАЭС) термин «электромобиль» не используется.
Согласно текстам товарных позиций моторные транспортные средства для перевозки людей включаются в соответствующие товарные позиции независимо от типов двигателей, которыми они оборудованы.
Так, в товарной позиции 8702 ТН ВЭД ЕАЭС классифицируются моторные транспортные средства для перевозки 10 человек или более, включая водителя.
Автомобили легковые и прочие транспортные средства, предназначенные главным образом для перевозки людей (кроме моторных транспортных средств товарной позиции 8702), относятся к товарной позиции 8703 ТН ВЭД ЕАЭС.
Для целей дальнейшей классификации в соответствии с ТН ВЭД ЕАЭС на уровне субпозиций принципиальное значение имеет тип двигателя, приводящего транспортное средство в движение.
Справочно: для классификации товаров на уровне субпозиций применяется ОПИ 6. В соответствии с данным правилом классификация товаров в субпозициях товарной позиции должна осуществляться в соответствии с наименованиями субпозиций и примечаниями, имеющими отношение к субпозициям, а также, при внесении соответствующих изменений, положениями ОПИ 1-5 при условии, что лишь субпозиции на одном уровне являются сравнимыми.
В товарных позициях 8702 и 8703 ТН ВЭД ЕАЭС выделяются следующие категории транспортных средств:
- приводимые в движение как поршневым двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем), так и электрическим двигателем (8702 20);
- приводимые в движение как двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием с возвратно-поступательным движением поршня, так и электрическим двигателем (8702 30);
- приводимые в движение только электрическим двигателем (8702 40 000, 8703 80 000);
- приводимые в движение как двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием с возвратно-поступательным движением поршня, так и электрическим двигателем, кроме тех, которые могут заряжаться подключением к внешнему источнику электроэнергии (8703 40);
- приводимые в движение как поршневым двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем), так и электрическим двигателем, кроме тех, которые могут заряжаться подключением к внешнему источнику электроэнергии (8703 50);
- приводимые в движение как двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием с возвратно-поступательным движением поршня, так и электрическим двигателем, которые могут заряжаться подключением к внешнему источнику электроэнергии (8703 60);
- приводимые в движение как поршневым двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем), так и электрическим двигателем, которые могут заряжаться подключением к внешнему источнику электроэнергии (8703 70).
Кроме того, в соответствии с дополнительным примечанием Евразийского экономического союза 8 к группе 87 ТН ВЭД ЕАЭС в данной группе любая ссылка на «электрический двигатель» распространяется также на несколько электрических двигателей.
Обращаем внимание, что в товарных позициях 8702 и 8703 выделены субпозиции, в которые включаются транспортные средства, приводимые в движение только электрическим двигателем. В этой связи транспортные средства, приводимые в движение как электрическим двигателем, так и двигателем внутреннего сгорания, включая те, которые могут заряжаться подключением к внешнему источнику электроэнергии, в субпозициях 8702 40 000 и 8703 80 000 не классифицируются.
https://www.customs.gov.by/ru/actual-ru/view/osobennosti-klassifikatsii-elektromobilej-v-sootvetstvii-s-tn-ved-eaes-15325-2020/
#Беларусь #ГТК #ТНВЭД #классификация #электромобиль
🚗🚚 Особенности классификации электромобилей в соответствии с ТН ВЭД ЕАЭС
В единой Товарной номенклатуре внешнеэкономической деятельности Евразийского экономического союза (далее – ТН ВЭД ЕАЭС) термин «электромобиль» не используется.
Согласно текстам товарных позиций моторные транспортные средства для перевозки людей включаются в соответствующие товарные позиции независимо от типов двигателей, которыми они оборудованы.
Так, в товарной позиции 8702 ТН ВЭД ЕАЭС классифицируются моторные транспортные средства для перевозки 10 человек или более, включая водителя.
Автомобили легковые и прочие транспортные средства, предназначенные главным образом для перевозки людей (кроме моторных транспортных средств товарной позиции 8702), относятся к товарной позиции 8703 ТН ВЭД ЕАЭС.
Для целей дальнейшей классификации в соответствии с ТН ВЭД ЕАЭС на уровне субпозиций принципиальное значение имеет тип двигателя, приводящего транспортное средство в движение.
Справочно: для классификации товаров на уровне субпозиций применяется ОПИ 6. В соответствии с данным правилом классификация товаров в субпозициях товарной позиции должна осуществляться в соответствии с наименованиями субпозиций и примечаниями, имеющими отношение к субпозициям, а также, при внесении соответствующих изменений, положениями ОПИ 1-5 при условии, что лишь субпозиции на одном уровне являются сравнимыми.
В товарных позициях 8702 и 8703 ТН ВЭД ЕАЭС выделяются следующие категории транспортных средств:
- приводимые в движение как поршневым двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем), так и электрическим двигателем (8702 20);
- приводимые в движение как двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием с возвратно-поступательным движением поршня, так и электрическим двигателем (8702 30);
- приводимые в движение только электрическим двигателем (8702 40 000, 8703 80 000);
- приводимые в движение как двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием с возвратно-поступательным движением поршня, так и электрическим двигателем, кроме тех, которые могут заряжаться подключением к внешнему источнику электроэнергии (8703 40);
- приводимые в движение как поршневым двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем), так и электрическим двигателем, кроме тех, которые могут заряжаться подключением к внешнему источнику электроэнергии (8703 50);
- приводимые в движение как двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием с возвратно-поступательным движением поршня, так и электрическим двигателем, которые могут заряжаться подключением к внешнему источнику электроэнергии (8703 60);
- приводимые в движение как поршневым двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем), так и электрическим двигателем, которые могут заряжаться подключением к внешнему источнику электроэнергии (8703 70).
Кроме того, в соответствии с дополнительным примечанием Евразийского экономического союза 8 к группе 87 ТН ВЭД ЕАЭС в данной группе любая ссылка на «электрический двигатель» распространяется также на несколько электрических двигателей.
Обращаем внимание, что в товарных позициях 8702 и 8703 выделены субпозиции, в которые включаются транспортные средства, приводимые в движение только электрическим двигателем. В этой связи транспортные средства, приводимые в движение как электрическим двигателем, так и двигателем внутреннего сгорания, включая те, которые могут заряжаться подключением к внешнему источнику электроэнергии, в субпозициях 8702 40 000 и 8703 80 000 не классифицируются.
https://www.customs.gov.by/ru/actual-ru/view/osobennosti-klassifikatsii-elektromobilej-v-sootvetstvii-s-tn-ved-eaes-15325-2020/
#Беларусь #ГТК #ТНВЭД #классификация #электромобиль
🚘🇦🇲 Нужно ли платить таможенные пошлины за автомобили из Армении?
Вопросы, связанные с правомерностью изъятия автомобилей, ввезённых из Республики Армения в Российскую Федерацию, волнуют многих автовладельцев. В последнее время к юристам нашего Центра значительно возросло количество обращений, связанных с изъятием и арестом машин на армянских номерах.
Разбираемся, правомерно ли изъятие авто из Армении и нужно ли доплачивать на них таможенные платежи?
Ввоз автомобилей из Армении
Распространённая практика приобретения для личного пользования автомобилей в Армении с более низкими ставками (по сравнению со ставками ЕАЭС) таможенных пошлин и беспрепятственного перемещения по ЕАЭС подошла к концу. Начиная с 2020 года Республика начинает применять общесоюзные ставки, утверждённый 5 лет назад переходный период завершён.
Окончание льготного срока было сопряжено с массовым возбуждением таможенными органами РФ административных дел по факту недекларирования при ввозе транспортных средств из Армении и выставлением требований об уплате таможенных платежей...
https://xn--80aeai2cdh2i.xn--p1ai/articles/avtomobili-s-armyanskimi-nomerami-tamozhennye-poshliny/
#Армения #авто #ввоз #льготы #физлица #ЕАЭС #ЕЭК
Вопросы, связанные с правомерностью изъятия автомобилей, ввезённых из Республики Армения в Российскую Федерацию, волнуют многих автовладельцев. В последнее время к юристам нашего Центра значительно возросло количество обращений, связанных с изъятием и арестом машин на армянских номерах.
Разбираемся, правомерно ли изъятие авто из Армении и нужно ли доплачивать на них таможенные платежи?
Ввоз автомобилей из Армении
Распространённая практика приобретения для личного пользования автомобилей в Армении с более низкими ставками (по сравнению со ставками ЕАЭС) таможенных пошлин и беспрепятственного перемещения по ЕАЭС подошла к концу. Начиная с 2020 года Республика начинает применять общесоюзные ставки, утверждённый 5 лет назад переходный период завершён.
Окончание льготного срока было сопряжено с массовым возбуждением таможенными органами РФ административных дел по факту недекларирования при ввозе транспортных средств из Армении и выставлением требований об уплате таможенных платежей...
https://xn--80aeai2cdh2i.xn--p1ai/articles/avtomobili-s-armyanskimi-nomerami-tamozhennye-poshliny/
#Армения #авто #ввоз #льготы #физлица #ЕАЭС #ЕЭК
ПравоВЭД
Нужно ли платить таможенные пошлины за автомобили из Армении?
Вопросы, связанные с правомерностью изъятия автомобилей, ввезённых из Республики Армения в Российскую Федерацию, волнуют многих автовладельцев. В последнее время к юристам нашего Центра значительно возросло количество обращений, связанных с изъятием и арестом…
🖨️ ТАСС УПОЛНОМОЧЕН...
⛽ Федеральная антимонопольная служба (ФАС) и Министерство энергетики России согласовали единую позицию по возможной отмене запрета импорта топлива, ведомства направили ее в правительство. Об этом говорится в совместном заявлении.
В чем именно заключаются предложения - в сообщении не раскрывается.
В конце мая 2020 года на фоне беспрецедентного падения спроса на топливо российские власти временно приостановили импорт в Россию нефтепродуктов. Запрет действует до 1 октября. Однако до 15 июля предусматривалась возможность изменить срок действия постановления.
#ТАСС #ФАС #Минэнерго #топливо #запреты #ограничения #ввоз #ВЭД #импорт
⛽ Федеральная антимонопольная служба (ФАС) и Министерство энергетики России согласовали единую позицию по возможной отмене запрета импорта топлива, ведомства направили ее в правительство. Об этом говорится в совместном заявлении.
В чем именно заключаются предложения - в сообщении не раскрывается.
В конце мая 2020 года на фоне беспрецедентного падения спроса на топливо российские власти временно приостановили импорт в Россию нефтепродуктов. Запрет действует до 1 октября. Однако до 15 июля предусматривалась возможность изменить срок действия постановления.
#ТАСС #ФАС #Минэнерго #топливо #запреты #ограничения #ввоз #ВЭД #импорт
Forwarded from Sberometer
Биржевой курс на 15-15 мск. 17.07.2020:
Доллар США: 71,63 руб.
Евро: 81,84 руб.
Официальный курс ЦБ РФ на 18.07.2020:
Доллар США: 71,7139 руб.
Евро: 81,6821 руб.
Доллар США: 71,63 руб.
Евро: 81,84 руб.
Официальный курс ЦБ РФ на 18.07.2020:
Доллар США: 71,7139 руб.
Евро: 81,6821 руб.
🚧 ПУНКТЫ ПРОПУСКА
🇷🇺🇨🇳 Постоянный пункт пропуска у трансграничного моста Благовещенск – Хэйхэ (КНР) появится не ранее чем через 1,5 года
До полной сдачи его объектов в эксплуатацию движение автотранспорта будет осуществляться через погранпереход по временной схеме.
#Китай #ВЭД #пунктпропуска
🇷🇺🇨🇳 Постоянный пункт пропуска у трансграничного моста Благовещенск – Хэйхэ (КНР) появится не ранее чем через 1,5 года
До полной сдачи его объектов в эксплуатацию движение автотранспорта будет осуществляться через погранпереход по временной схеме.
#Китай #ВЭД #пунктпропуска
🏢 В МИНИСТЕРСТВАХ И ВЕДОМСТВАХ
🇷🇺 Правительство одобрило проект федерального закона «О внесении изменений в части первую и вторую Налогового кодекса Российской Федерации (о создании национальной системы прослеживаемости товаров)»
Законопроект направлен на создание национальной системы прослеживаемости товаров, предусмотренной Соглашением о механизме прослеживаемости товаров, ввезённых на таможенную территорию Евразийского экономического союза (заключено в Нур-Султане 29 мая 2019 года, ратифицировано Федеральным законом от 2 декабря 2019 года №386-ФЗ). Принятие и реализация проекта федерального закона позволят создать условия, исключающие использование различных схем уклонения от уплаты таможенных и налоговых платежей, подтвердить законность оборота товаров при их перемещении с территории одного государства-члена на территорию другого государства-члена, обеспечить контроль за операциями, связанными с оборотом товаров.
#проекты #ВЭД #Правительство #закон #прослеживаемость #перевозки
🇷🇺 Правительство одобрило проект федерального закона «О внесении изменений в части первую и вторую Налогового кодекса Российской Федерации (о создании национальной системы прослеживаемости товаров)»
Законопроект направлен на создание национальной системы прослеживаемости товаров, предусмотренной Соглашением о механизме прослеживаемости товаров, ввезённых на таможенную территорию Евразийского экономического союза (заключено в Нур-Султане 29 мая 2019 года, ратифицировано Федеральным законом от 2 декабря 2019 года №386-ФЗ). Принятие и реализация проекта федерального закона позволят создать условия, исключающие использование различных схем уклонения от уплаты таможенных и налоговых платежей, подтвердить законность оборота товаров при их перемещении с территории одного государства-члена на территорию другого государства-члена, обеспечить контроль за операциями, связанными с оборотом товаров.
#проекты #ВЭД #Правительство #закон #прослеживаемость #перевозки
🖥 НА САЙТЕ ФТС РОССИИ
🚘🇦🇲 Информация о ввозе транспортных средств из Республики Армения
ФТС России напоминает, что транспортные средства, оформленные на территории Республики Армения после 10 октября 2014 года по ставкам, действующим в Республике Армения (отличаются от ставок таможенных пошлин, налогов ЕАЭС), имеют статус иностранных товаров.
При уплате разницы сумм таможенных платежей, установленных в ЕАЭС и Республике Армения, транспортные средства, имеющие статус иностранного товара, приобретают статус товаров Евразийского экономического союза (товаров Союза).
Вместе с тем предусмотрена возможность временного ввоза лицами, постоянно проживающими в Республике Армения, легковых автомобилей в качестве иностранных товаров, зарегистрированных на территории Республики Армения, без уплаты таможенных пошлин, налогов и без внесения обеспечения уплаты таможенных пошлин, налогов на территории других государств-членов ЕАЭС.
При этом использование на территориях других государств-членов ЕАЭС иностранных транспортных средств иными лицами, а также их отчуждение, передача в пользование, распоряжение возможны только при условии их таможенного декларирования в таможенных органах и уплаты разницы сумм таможенных пошлин, налогов.
ДОПОЛНИТЕЛЬНО
Транспортные средства, имеющие статус иностранного товара, приобретают статус товара Союза после наступления даты 1 января 2023 года.
СПРАВОЧНО
В соответствии с Федеральным законом Российской Федерации от 03.08.2018 № 283-ФЗ владелец транспортного средства обязан обратиться с заявлением в территориальное подразделение ГИБДД МВД России для постановки транспортного средства на государственный учет в течение десяти дней со дня приобретения прав владельца транспортного средства, ранее не состоявшего на государственном учете в Российской Федерации
#ФТС #ВЭД #таможня #платежи #авто #Армения #физлица
🚘🇦🇲 Информация о ввозе транспортных средств из Республики Армения
ФТС России напоминает, что транспортные средства, оформленные на территории Республики Армения после 10 октября 2014 года по ставкам, действующим в Республике Армения (отличаются от ставок таможенных пошлин, налогов ЕАЭС), имеют статус иностранных товаров.
При уплате разницы сумм таможенных платежей, установленных в ЕАЭС и Республике Армения, транспортные средства, имеющие статус иностранного товара, приобретают статус товаров Евразийского экономического союза (товаров Союза).
Вместе с тем предусмотрена возможность временного ввоза лицами, постоянно проживающими в Республике Армения, легковых автомобилей в качестве иностранных товаров, зарегистрированных на территории Республики Армения, без уплаты таможенных пошлин, налогов и без внесения обеспечения уплаты таможенных пошлин, налогов на территории других государств-членов ЕАЭС.
При этом использование на территориях других государств-членов ЕАЭС иностранных транспортных средств иными лицами, а также их отчуждение, передача в пользование, распоряжение возможны только при условии их таможенного декларирования в таможенных органах и уплаты разницы сумм таможенных пошлин, налогов.
ДОПОЛНИТЕЛЬНО
Транспортные средства, имеющие статус иностранного товара, приобретают статус товара Союза после наступления даты 1 января 2023 года.
СПРАВОЧНО
В соответствии с Федеральным законом Российской Федерации от 03.08.2018 № 283-ФЗ владелец транспортного средства обязан обратиться с заявлением в территориальное подразделение ГИБДД МВД России для постановки транспортного средства на государственный учет в течение десяти дней со дня приобретения прав владельца транспортного средства, ранее не состоявшего на государственном учете в Российской Федерации
#ФТС #ВЭД #таможня #платежи #авто #Армения #физлица
🙇 МИНПРОМТОРГ РАЗЪЯСНЯЕТ
⚙ Письмо Минпромторга России от 08 июля 2020 № 47475/12 "О реализации постановлений Правительства РФ от 30.04.2020 N 616 и N 617"
Департамент стратегического развития и корпоративной политики Минпромторга России рассмотрел обращение по вопросу реализации постановлений Правительства Российской Федерации от 30 апреля 2020 г. N 616 "Об установлении запрета на допуск промышленных товаров, происходящих из иностранных государств, для целей осуществления закупок для государственных и муниципальных нужд, а также промышленных товаров, происходящих из иностранных государств, работ (услуг), выполняемых (оказываемых) иностранными лицами, для целей осуществления закупок для нужд обороны страны и безопасности государства" (далее - постановление N 616) и 617 "Об ограничениях допуска отдельных видов промышленных товаров, происходящих из иностранных государств, для целей осуществления закупок для обеспечения государственных и муниципальных нужд" (далее - постановление N 617) и сообщает следующее...
https://www.tks.ru/news/law/2020/07/17/0001
#Минпромторг #разъяснение #запреты #ограничения #ввоз #импорт #оборудование #машины
⚙ Письмо Минпромторга России от 08 июля 2020 № 47475/12 "О реализации постановлений Правительства РФ от 30.04.2020 N 616 и N 617"
Департамент стратегического развития и корпоративной политики Минпромторга России рассмотрел обращение по вопросу реализации постановлений Правительства Российской Федерации от 30 апреля 2020 г. N 616 "Об установлении запрета на допуск промышленных товаров, происходящих из иностранных государств, для целей осуществления закупок для государственных и муниципальных нужд, а также промышленных товаров, происходящих из иностранных государств, работ (услуг), выполняемых (оказываемых) иностранными лицами, для целей осуществления закупок для нужд обороны страны и безопасности государства" (далее - постановление N 616) и 617 "Об ограничениях допуска отдельных видов промышленных товаров, происходящих из иностранных государств, для целей осуществления закупок для обеспечения государственных и муниципальных нужд" (далее - постановление N 617) и сообщает следующее...
https://www.tks.ru/news/law/2020/07/17/0001
#Минпромторг #разъяснение #запреты #ограничения #ввоз #импорт #оборудование #машины
🚧 ПУНКТЫ ПРОПУСКА
🇧🇾🇵🇱 Изменена схема движения большегрузов через белорусско-польскую границу.
С 20 июля в пункте пропуска "Берестовица" на въездном направлении грузовых транспортных средств из Польши в Беларусь будут ремонтные работы по замене асфальтобетонного покрытия, в связи с чем схема движения большегрузов по въезду изменена. Работы по замене покрытия дорожных полос, а также площадки для стоянки грузового транспорта осуществляются в рамках реализации крупного инфраструктурного объекта по строительству рентгеновской сканирующей системы.
Прогнозируемая продолжительность работ на данном направлении - 4 месяца.
Перевозчиков и водителей просят учитывать данную информацию при планировании маршрута следования через белорусско-польскую границу.
#Беларусь #Польша #пунктпропуска
🇧🇾🇵🇱 Изменена схема движения большегрузов через белорусско-польскую границу.
С 20 июля в пункте пропуска "Берестовица" на въездном направлении грузовых транспортных средств из Польши в Беларусь будут ремонтные работы по замене асфальтобетонного покрытия, в связи с чем схема движения большегрузов по въезду изменена. Работы по замене покрытия дорожных полос, а также площадки для стоянки грузового транспорта осуществляются в рамках реализации крупного инфраструктурного объекта по строительству рентгеновской сканирующей системы.
Прогнозируемая продолжительность работ на данном направлении - 4 месяца.
Перевозчиков и водителей просят учитывать данную информацию при планировании маршрута следования через белорусско-польскую границу.
#Беларусь #Польша #пунктпропуска
🇦🇲🇧🇾🇰🇿🇰🇬🇷🇺 В ЕАЭС согласованы системные подходы к введению маркировки товаров
Премьер-министры стран Евразийского экономического союза согласовали системные подходы к введению маркировки товаров, независимо от вида продукция и уровня внедрения маркировки - на весь Союз, на несколько государств или на уровне одного государства.
Принято распоряжение ЕМПС «О ходе реализации соглашения о маркировке товаров средствами идентификации в ЕАЭС от 2 февраля 2018 года и дальнейшем развитии системы маркировки товаров средствами идентификации в ЕАЭС».
Документом установлен срок внесения государствами-членами уведомлений о намерении ввести маркировку на своей территории - не позднее девяти месяцев до запрета на оборот немаркированной продукции. Кроме того, дано поручение Совету Евразийской экономической комиссии – утвердить базовую организационную и технологическую модель системы маркировки, которая будет применяться в дальнейшем в отношении новых групп маркируемых товаров. Таким образом, удастся не допустить возникновения барьеров на рынке Союза, связанных с различными стандартами национальных систем маркировки.
Также распоряжение ЕМПС акцентирует внимание государств-членов на необходимости избегать излишней нагрузки на бизнес при наличии других систем контроля, помимо маркировки. Для этого предлагается на национальном уровне оптимизировать требования соответствующих механизмов.
В ходе заседания Межправсовета стороны обсудили предложение Российской Федерации о введении маркировки молочной продукции и договорились продолжить работу в рамках процедур, установленных Соглашением о маркировке товаров средствами идентификации.
Справка
Соглашение о маркировке товаров, вступившее в силу в марте 2019 года, является рамочным документом, определяющим основные правила введения единой маркировки в отношении согласованной группы товаров на территории Союза.
Вместе с тем уже принят ряд нормативных правовых актов Союза в сфере маркировки. Это Решения Совета Комиссии, устанавливающие требования и порядок введения маркировки в отношении предметов одежды из меха (решения от 23 ноября 2015 года № 70, от 2 декабря 2015 года № 86); Решение Совета Комиссии от 8 августа 2019 года № 72 «О введении маркировки обувных товаров средствами идентификации»; Решения Совета Комиссии о введении маркировки в отношении духов и туалетной воды, шин и покрышек новых, отдельных позиций легкой промышленности, а также фотокамер и фотовспышек (Решения Совета Комиссии от 18 ноября 2020 года №№ 127, 128, 129 и 130).
#ЕАЭС #ЕЭК #ВЭД #маркировка
Премьер-министры стран Евразийского экономического союза согласовали системные подходы к введению маркировки товаров, независимо от вида продукция и уровня внедрения маркировки - на весь Союз, на несколько государств или на уровне одного государства.
Принято распоряжение ЕМПС «О ходе реализации соглашения о маркировке товаров средствами идентификации в ЕАЭС от 2 февраля 2018 года и дальнейшем развитии системы маркировки товаров средствами идентификации в ЕАЭС».
Документом установлен срок внесения государствами-членами уведомлений о намерении ввести маркировку на своей территории - не позднее девяти месяцев до запрета на оборот немаркированной продукции. Кроме того, дано поручение Совету Евразийской экономической комиссии – утвердить базовую организационную и технологическую модель системы маркировки, которая будет применяться в дальнейшем в отношении новых групп маркируемых товаров. Таким образом, удастся не допустить возникновения барьеров на рынке Союза, связанных с различными стандартами национальных систем маркировки.
Также распоряжение ЕМПС акцентирует внимание государств-членов на необходимости избегать излишней нагрузки на бизнес при наличии других систем контроля, помимо маркировки. Для этого предлагается на национальном уровне оптимизировать требования соответствующих механизмов.
В ходе заседания Межправсовета стороны обсудили предложение Российской Федерации о введении маркировки молочной продукции и договорились продолжить работу в рамках процедур, установленных Соглашением о маркировке товаров средствами идентификации.
Справка
Соглашение о маркировке товаров, вступившее в силу в марте 2019 года, является рамочным документом, определяющим основные правила введения единой маркировки в отношении согласованной группы товаров на территории Союза.
Вместе с тем уже принят ряд нормативных правовых актов Союза в сфере маркировки. Это Решения Совета Комиссии, устанавливающие требования и порядок введения маркировки в отношении предметов одежды из меха (решения от 23 ноября 2015 года № 70, от 2 декабря 2015 года № 86); Решение Совета Комиссии от 8 августа 2019 года № 72 «О введении маркировки обувных товаров средствами идентификации»; Решения Совета Комиссии о введении маркировки в отношении духов и туалетной воды, шин и покрышек новых, отдельных позиций легкой промышленности, а также фотокамер и фотовспышек (Решения Совета Комиссии от 18 ноября 2020 года №№ 127, 128, 129 и 130).
#ЕАЭС #ЕЭК #ВЭД #маркировка
🏷 Процесс маркировки товаров средствами идентификации при ввозе.
#ФТСРоссии #ФТС #таможня #customs #ФТСинфографика #маркировка
#ФТСРоссии #ФТС #таможня #customs #ФТСинфографика #маркировка
🇦🇲🇧🇾🇰🇿🇰🇬🇷🇺 При совершении электронных таможенных операций больше не потребуются бумажные отметки
По решению Евразийского межправительственного совета с 1 марта 2021 года при совершении таможенных операций в электронном виде не нужно дополнительно проставлять физические отметки на бумажных носителях.
«Заказчиками» проставления отметок таможенных органов на бумажных документах при совершении таможенных операций в электронном виде являются не таможенные, а другие контролируюшие органы или сами участники внешнеэкономической деятельности. Причины этого - сохраняющиеся требования в национальных актах и отсутствие в ряде случаев взаимодействия в электронном виде государственных органов между собой и с участниками ВЭД.
Решение Межправсовета активизирует работу по переводу национальных нормативных актов в различных сферах на «информационные рельсы».
Исключениями станут случаи оформления разрешения таможенного органа на убытие товаров с таможенной территории Союза, оформления изменения, удаления, уничтожения или замены средств идентификации, также совершения таможенных операций, связанных с соблюдением маршрута перевозки товаров, установленного в отношении тех из них, которые помещены под таможенную процедуру таможенного транзита. Кроме того, это касается случаев, когда невозможно обеспечить совершение таможенных операций в электронном виде в связи с техническими сбоями, и случаев поступления в таможенный орган мотивированного обращения лица о проставлении отметок таможенных органов на бумажном носителе.
Также ЕМПС решил до 1 декабря 2020 года внести изменения в законодательство стран Союза, в соответствии с которыми документы будут предоставляться на бумажном носителе с отметками таможенных органов, когда таможенные операции были совершены в электронном виде.
#ЕАЭС #ЕЭК #ВЭД #таможня #оформление #штамп #печать #бумажныйноситель
По решению Евразийского межправительственного совета с 1 марта 2021 года при совершении таможенных операций в электронном виде не нужно дополнительно проставлять физические отметки на бумажных носителях.
«Заказчиками» проставления отметок таможенных органов на бумажных документах при совершении таможенных операций в электронном виде являются не таможенные, а другие контролируюшие органы или сами участники внешнеэкономической деятельности. Причины этого - сохраняющиеся требования в национальных актах и отсутствие в ряде случаев взаимодействия в электронном виде государственных органов между собой и с участниками ВЭД.
Решение Межправсовета активизирует работу по переводу национальных нормативных актов в различных сферах на «информационные рельсы».
Исключениями станут случаи оформления разрешения таможенного органа на убытие товаров с таможенной территории Союза, оформления изменения, удаления, уничтожения или замены средств идентификации, также совершения таможенных операций, связанных с соблюдением маршрута перевозки товаров, установленного в отношении тех из них, которые помещены под таможенную процедуру таможенного транзита. Кроме того, это касается случаев, когда невозможно обеспечить совершение таможенных операций в электронном виде в связи с техническими сбоями, и случаев поступления в таможенный орган мотивированного обращения лица о проставлении отметок таможенных органов на бумажном носителе.
Также ЕМПС решил до 1 декабря 2020 года внести изменения в законодательство стран Союза, в соответствии с которыми документы будут предоставляться на бумажном носителе с отметками таможенных органов, когда таможенные операции были совершены в электронном виде.
#ЕАЭС #ЕЭК #ВЭД #таможня #оформление #штамп #печать #бумажныйноситель
🕸 С ПРОСТОРОВ ПАУТИНЫ...
В 2020 году налоговики, при проведении валютных проверок, стали тщательно анализировать, а правильно ли УЧВЭДы хранят свои валютные документы, и масса компаний нарывается на солидные штрафы, поскольку не озадачивалась этим вопросом от слова «совсем».
В этой связи хочу напомнить следующие документы:
С 18 февраля 2020 г. Вступил в силу Приказ Росархива от 20.12.2019 № 236, которым утвержден «Перечень типовых управленческих архивных документов, образующихся в процессе деятельности государственных органов, органов местного самоуправления и организаций, с указанием сроков хранения». Согласно этого Перечня, сроки хранения следующие:
· Документы и материалы по проводимым валютным операциям - не менее 3 лет со дня совершения соответствующей валютной операции, но не ранее срока исполнения договора
· Документы, содержащие сведения, на основании которых осуществляется учет внешнеэкономических сделок для целей экспортного контроля -в течение 3 лет, если более длительный срок хранения не установлен законодательством РФ.
До 18.02.2020 действовал Приказ Министерства культуры РФ № 558 от 25.08.2010, согласно которого сроки хранения были следующими:
· Документы о валютных операциях (заявления, поручения) – 5 лет
· Документы о ведении валютных операций с грантами - Постоянно
· Отчёты о платежах и поступлениях валюты (годовые) - Постоянно
Другими словами, годовые выписки с валютных за 2010-2019 годы должны храниться ПОСТОЯННО, аналогично документам по зарплате сотрудников.
/Елена Капранова/
#ФТС #ВЭД #банки #валютный #контроль #делопроизводство
В 2020 году налоговики, при проведении валютных проверок, стали тщательно анализировать, а правильно ли УЧВЭДы хранят свои валютные документы, и масса компаний нарывается на солидные штрафы, поскольку не озадачивалась этим вопросом от слова «совсем».
В этой связи хочу напомнить следующие документы:
С 18 февраля 2020 г. Вступил в силу Приказ Росархива от 20.12.2019 № 236, которым утвержден «Перечень типовых управленческих архивных документов, образующихся в процессе деятельности государственных органов, органов местного самоуправления и организаций, с указанием сроков хранения». Согласно этого Перечня, сроки хранения следующие:
· Документы и материалы по проводимым валютным операциям - не менее 3 лет со дня совершения соответствующей валютной операции, но не ранее срока исполнения договора
· Документы, содержащие сведения, на основании которых осуществляется учет внешнеэкономических сделок для целей экспортного контроля -в течение 3 лет, если более длительный срок хранения не установлен законодательством РФ.
До 18.02.2020 действовал Приказ Министерства культуры РФ № 558 от 25.08.2010, согласно которого сроки хранения были следующими:
· Документы о валютных операциях (заявления, поручения) – 5 лет
· Документы о ведении валютных операций с грантами - Постоянно
· Отчёты о платежах и поступлениях валюты (годовые) - Постоянно
Другими словами, годовые выписки с валютных за 2010-2019 годы должны храниться ПОСТОЯННО, аналогично документам по зарплате сотрудников.
/Елена Капранова/
#ФТС #ВЭД #банки #валютный #контроль #делопроизводство
📰 ОПУБЛИКОВАНЫ
🇧🇾 Постановление Совета Министров Республики Беларусь от 15.07.2020 № 423 "Об определении уполномоченного органа Республики Беларусь"
см. 📆 Таможенный календарь
#официально #Беларусь #ВЭД #уполномоченный #запреты #ограничения #РБ423
🇧🇾 Постановление Совета Министров Республики Беларусь от 15.07.2020 № 423 "Об определении уполномоченного органа Республики Беларусь"
см. 📆 Таможенный календарь
#официально #Беларусь #ВЭД #уполномоченный #запреты #ограничения #РБ423
📅 ЧТО ДЕНЬ ГРЯДУЩИЙ НАМ ГОТОВИТ...
2⃣0⃣.0⃣7⃣.2⃣0⃣2⃣0⃣ вступают в силу
🛃 Приказ ФТС России от 20.04.2020 № 381 "Об утверждении Административного регламента Федеральной таможенной службы по предоставлению государственной услуги по принятию предварительных решений о происхождении товаров"
🇰🇿 Приказ и.о. Министра финансов Республики Казахстан от 19.06.2020 № 615 "О внесении изменения в приказ Первого заместителя Премьер-Министра Республики Казахстан – Министра финансов Республики Казахстан от 26 декабря 2019 года № 1424 "Об утверждении Перечня товаров, на которые распространяется обязанность по оформлению сопроводительных накладных на товары, а также Правил оформления и их документооборота"
см. 📆 Таможенный календарь
#календарь #ВЭД #ФТС #таможня #предварительные #решения #ТНВЭД #классификация #Казахстан #накладные #сопроводительные #перевозки #СНТ #ПФ381 #КЗ615
2⃣0⃣.0⃣7⃣.2⃣0⃣2⃣0⃣ вступают в силу
🛃 Приказ ФТС России от 20.04.2020 № 381 "Об утверждении Административного регламента Федеральной таможенной службы по предоставлению государственной услуги по принятию предварительных решений о происхождении товаров"
🇰🇿 Приказ и.о. Министра финансов Республики Казахстан от 19.06.2020 № 615 "О внесении изменения в приказ Первого заместителя Премьер-Министра Республики Казахстан – Министра финансов Республики Казахстан от 26 декабря 2019 года № 1424 "Об утверждении Перечня товаров, на которые распространяется обязанность по оформлению сопроводительных накладных на товары, а также Правил оформления и их документооборота"
см. 📆 Таможенный календарь
#календарь #ВЭД #ФТС #таможня #предварительные #решения #ТНВЭД #классификация #Казахстан #накладные #сопроводительные #перевозки #СНТ #ПФ381 #КЗ615
🛠 РЕГЛАМЕНТНЫЕ РАБОТЫ
🛃 ФТС России информирует, что в период с 21:00 МСК 19.07.2020 по 01:00 МСК 20.07.2020 на уровне Сибирского таможенного управления запланировано проведение регламентных работ.
В процессе проведения работ доступ к сервисам электронного взаимодействия с таможенными органами может быть временно ограничен.
#ФТС #ВЭД #СТУ #техработы
🛃 ФТС России информирует, что в период с 21:00 МСК 19.07.2020 по 01:00 МСК 20.07.2020 на уровне Сибирского таможенного управления запланировано проведение регламентных работ.
В процессе проведения работ доступ к сервисам электронного взаимодействия с таможенными органами может быть временно ограничен.
#ФТС #ВЭД #СТУ #техработы