Forwarded from Белновости
Закрытые границы: в пунктах пропуска продолжают расти очереди грузовиков
https://www.belnovosti.by/obshchestvo/zakrytye-granicy-v-punktah-propuska-prodolzhayut-rasti-ocheredi-gruzovikov
https://www.belnovosti.by/obshchestvo/zakrytye-granicy-v-punktah-propuska-prodolzhayut-rasti-ocheredi-gruzovikov
🔥🏡 ПУТЕШЕСТВЕННИКАМ НА ЗАМЕТКУ
(Часть 6)
🇫🇮 Финляндия готовится закрыть границу с Россией
На фоне эпидемии коронавируса правительство Финляндии приняло решение о введении экстренного положения до 13 апреля. В перечень принимаемых мер входит и подготовка к закрытию границ и ограничению свободного передвижения лиц, если это будет угрожать их жизни и здоровью.
Скорое закрытие границ подтверждают в транспортных компаниях. В частности, автобусный перевозчик Ecolines сообщает, что по информации, доступной компании, Финляндия полностью закрыла свои границы для въезда иностранцев. «Рейсы автобусов [компании] Ecolines прекращены до дальнейших сообщений государственных институций. Все приобретенные билеты остаются действительными и будут переоформлены на билеты с открытой датой», – добавили в компании.
Официальное распоряжение еще не вступило в силу, но планировать поездки между странами путешественникам уже не советуют. «Пункты пропуска на финляндско-российской границе работают в штатном режиме. Однако сейчас идет рассмотрение вопроса о прекращении свободного пересечения границы», – уточнили в генеральном консульстве Финляндии в Санкт-Петербурге.
❗️ ДОПОЛНЕНИЕ
С 18 марта приостанавливается курсирование прямых международных пассажирских поездов между Россией и Финляндией, согласно уведомлению VR Group Ltd (железные дороги Финляндии) и в целях предупреждения распространения новой коронавирусной инфекции.
В частности, приостанавливается движение пассажирских поездов № 32/31 Москва – Хельсинки «Лев Толстой» (отправлением из Москвы с 18 марта, из Хельсинки с 19 марта); скоростных поездов «Аллегро» отправлением из Санкт-Петербурга и Хельсинки с 19 марта.
В компании «РЖД» обращают внимание пассажиров, находящихся на территории Республики Финляндии, на то, что в последний рейс из Хельсинки 18 марта отправятся пассажирский поезд № 31 «Лев Толстой» Хельсинки – Москва в 17.44 и скоростной поезд «Аллегро» № 788 в 19.00.
Заранее купленные и неиспользованные билеты на отмененные поезда можно будет вернуть без взимания дополнительных плат и сборов. За возвратом денежных средств пассажирам необходимо обращаться в кассы на территории государства, где приобретены билеты. Электронные проездные документы пассажиры могут сдать с помощью веб-ресурсов, через которые они были оформлены.
#физлица #туризм #ограничения #граница #пунктпропуска #Финляндия #Россия
(Часть 6)
🇫🇮 Финляндия готовится закрыть границу с Россией
На фоне эпидемии коронавируса правительство Финляндии приняло решение о введении экстренного положения до 13 апреля. В перечень принимаемых мер входит и подготовка к закрытию границ и ограничению свободного передвижения лиц, если это будет угрожать их жизни и здоровью.
Скорое закрытие границ подтверждают в транспортных компаниях. В частности, автобусный перевозчик Ecolines сообщает, что по информации, доступной компании, Финляндия полностью закрыла свои границы для въезда иностранцев. «Рейсы автобусов [компании] Ecolines прекращены до дальнейших сообщений государственных институций. Все приобретенные билеты остаются действительными и будут переоформлены на билеты с открытой датой», – добавили в компании.
Официальное распоряжение еще не вступило в силу, но планировать поездки между странами путешественникам уже не советуют. «Пункты пропуска на финляндско-российской границе работают в штатном режиме. Однако сейчас идет рассмотрение вопроса о прекращении свободного пересечения границы», – уточнили в генеральном консульстве Финляндии в Санкт-Петербурге.
❗️ ДОПОЛНЕНИЕ
С 18 марта приостанавливается курсирование прямых международных пассажирских поездов между Россией и Финляндией, согласно уведомлению VR Group Ltd (железные дороги Финляндии) и в целях предупреждения распространения новой коронавирусной инфекции.
В частности, приостанавливается движение пассажирских поездов № 32/31 Москва – Хельсинки «Лев Толстой» (отправлением из Москвы с 18 марта, из Хельсинки с 19 марта); скоростных поездов «Аллегро» отправлением из Санкт-Петербурга и Хельсинки с 19 марта.
В компании «РЖД» обращают внимание пассажиров, находящихся на территории Республики Финляндии, на то, что в последний рейс из Хельсинки 18 марта отправятся пассажирский поезд № 31 «Лев Толстой» Хельсинки – Москва в 17.44 и скоростной поезд «Аллегро» № 788 в 19.00.
Заранее купленные и неиспользованные билеты на отмененные поезда можно будет вернуть без взимания дополнительных плат и сборов. За возвратом денежных средств пассажирам необходимо обращаться в кассы на территории государства, где приобретены билеты. Электронные проездные документы пассажиры могут сдать с помощью веб-ресурсов, через которые они были оформлены.
#физлица #туризм #ограничения #граница #пунктпропуска #Финляндия #Россия
💥🚛 ИНФОРМАЦИЯ ДЛЯ ГРУЗОПЕРЕВОЗЧИКОВ
🇵🇱 Польша не хочет пропускать фуры с товарами из Балтии
На автомобильных КПП внутри Евросоюза со стороны Польши и Германии сильно ограничивается досмотр и движение грузовых автомобилей из стран Балтии. Польская сторона отказывается принимать и пропускать фуры с различными грузами в штатном режиме. Скорость движения грузовиков по направлению к польской границе сейчас составляет 2 км в сутки. В ловушке оказались латвийские водители с рефрижераторными скоропортящимися грузами.
Известно также, что чиновники Еврокомиссии пытаются решать ситуацию, возникшую в Польше. Однако пока что процесс стопорится.
Польша закрыла свои границы для иностранцев 13 марта, ограничив полностью все международные авиационные и железнодорожные перевозки пассажиров. Исключение было сделано, как и во всех странах Евросоюза, для грузоперевозок.
По последним данным, очередь на въезд в Польшу со стороны Литвы составляет около 44 км.
#Польша #Прибалтика #перевозки #перевозчик #транспорт #авто
🇵🇱 Польша не хочет пропускать фуры с товарами из Балтии
На автомобильных КПП внутри Евросоюза со стороны Польши и Германии сильно ограничивается досмотр и движение грузовых автомобилей из стран Балтии. Польская сторона отказывается принимать и пропускать фуры с различными грузами в штатном режиме. Скорость движения грузовиков по направлению к польской границе сейчас составляет 2 км в сутки. В ловушке оказались латвийские водители с рефрижераторными скоропортящимися грузами.
Известно также, что чиновники Еврокомиссии пытаются решать ситуацию, возникшую в Польше. Однако пока что процесс стопорится.
Польша закрыла свои границы для иностранцев 13 марта, ограничив полностью все международные авиационные и железнодорожные перевозки пассажиров. Исключение было сделано, как и во всех странах Евросоюза, для грузоперевозок.
По последним данным, очередь на въезд в Польшу со стороны Литвы составляет около 44 км.
#Польша #Прибалтика #перевозки #перевозчик #транспорт #авто
Forwarded from Sberometer
Биржевой курс на 15-00 мск. 17.03.2020:
Доллар США: 75,14 руб.
Евро: 82,75 руб.
Официальный курс ЦБ РФ на 18.03.2020:
Доллар США: 73,8896 руб.
Евро: 82,3056 руб.
Доллар США: 75,14 руб.
Евро: 82,75 руб.
Официальный курс ЦБ РФ на 18.03.2020:
Доллар США: 73,8896 руб.
Евро: 82,3056 руб.
🛃 ТАМОЖЕННЫЕ ОРГАНЫ
✈️ О концентрации на Авиационном таможенном посту (центре электронного декларирования) Шереметьевской таможни таможенного декларирования товаров, перемещаемых через таможенную границу Евразийского экономического союза воздушным транспортом в регионе деятельности Домодедовской таможни
Напоминаем о том, что в соответствии с Планом-графиком концентрации декларирования товаров с использованием декларации на товары в электронном виде в центрах электронного декларирования в 2020 году декларирование в электронной форме перемещаемых через таможенную границу ЕАЭС товаров в соответствии со всеми таможенными процедурами должно осуществляться в ЦЭД Шереметьевской таможни.
В целях предотвращения срыва сроков реализации Плана и 100% концентрации декларационного массива в ЦЭД информируем о возможности декларирования товаров (в том числе в соответствии с таможенными процедурами временного воза (допуска), реэкспорта), перемещаемых через таможенную границу ЕАЭС в регионе деятельности Домодедовской таможни и в отношении которых не установлена компетенция по совершению таможенных операций в специализированных таможенных органах, в Авиационном таможенном посту (центре электронного декларирования) Шереметьевской таможни:
🔢 Ведомственный код таможенного органа – 10005030;
📮 Адрес: 141426, Московская область, городской округ Химки, г. Химки, Шереметьевское ш., вл. 9.
🗺️ Регион деятельности – Российская Федерация.
🕘 Время работы: ежедневно круглосуточно.
#ФТС #ВЭД #таможня #пост #ЦЭД #авиаперевозки #авиа
✈️ О концентрации на Авиационном таможенном посту (центре электронного декларирования) Шереметьевской таможни таможенного декларирования товаров, перемещаемых через таможенную границу Евразийского экономического союза воздушным транспортом в регионе деятельности Домодедовской таможни
Напоминаем о том, что в соответствии с Планом-графиком концентрации декларирования товаров с использованием декларации на товары в электронном виде в центрах электронного декларирования в 2020 году декларирование в электронной форме перемещаемых через таможенную границу ЕАЭС товаров в соответствии со всеми таможенными процедурами должно осуществляться в ЦЭД Шереметьевской таможни.
В целях предотвращения срыва сроков реализации Плана и 100% концентрации декларационного массива в ЦЭД информируем о возможности декларирования товаров (в том числе в соответствии с таможенными процедурами временного воза (допуска), реэкспорта), перемещаемых через таможенную границу ЕАЭС в регионе деятельности Домодедовской таможни и в отношении которых не установлена компетенция по совершению таможенных операций в специализированных таможенных органах, в Авиационном таможенном посту (центре электронного декларирования) Шереметьевской таможни:
🔢 Ведомственный код таможенного органа – 10005030;
📮 Адрес: 141426, Московская область, городской округ Химки, г. Химки, Шереметьевское ш., вл. 9.
🗺️ Регион деятельности – Российская Федерация.
🕘 Время работы: ежедневно круглосуточно.
#ФТС #ВЭД #таможня #пост #ЦЭД #авиаперевозки #авиа
🏢 В МИНИСТЕРСТВАХ И ВЕДОМСТВАХ
Госдума ратифицировала ряд протоколов в Договор о Евразийском экономическом союзе (ЕАЭС) от 29 мая 2014 года
Первый протокол подписан в Ереване 1 октября 2019 г. и разработан в целях реализации положений Таможенного кодекса Евразийского экономического союза, касающихся возможности зачета авансовых платежей в счет уплаты ввозных таможенных пошлин, специальных, антидемпинговых, компенсационных пошлин.
Еще один протокол, подписанный тогда же и там же, уточняет нормативы распределения сумм ввозных таможенных пошлин для каждого государства — члена Евразийского экономического союза: Армения — 1,22%, Белоруссия — 4,86%, Казахстан — 6,955%, Киргизия — 1,9%, РФ — 85,065%.
Прописывается, что протокол временно применяется государствами членами с 1 января 2020 года, а для государства-члена, законодательство которого не предусматривает возможность временного применения международных договоров, протокол применяется с даты выполнения таким государством-членом внутригосударственных процедур, необходимых для вступления протокола в силу, но не ранее 1 января 2020 года.
Положения протокола распространяются на отношения, возникшие с 1 января 2020 года.
Кроме того, с 1 января 2020 года прекращают свое действия ряд протоколов. Речь идет о Протоколе от 11 апреля 2017 года о применении отдельных положений Договора о присоединении Киргизии к Договору о Евразийском экономическом союзе от 29 мая 2014 года, подписанного 23 декабря 2014 г. и о Протоколе от 14 мая 2018 года о внесении изменения в Договор о присоединении Киргизии к Договору о Евразийском экономическом союзе от 29 мая 2014 года, подписанный 23 декабря 2014 г.
https://regnum.ru/news/economy/2886742.html
#Госдума #Протокол #Договор #платежи #авансовые #распределение
Госдума ратифицировала ряд протоколов в Договор о Евразийском экономическом союзе (ЕАЭС) от 29 мая 2014 года
Первый протокол подписан в Ереване 1 октября 2019 г. и разработан в целях реализации положений Таможенного кодекса Евразийского экономического союза, касающихся возможности зачета авансовых платежей в счет уплаты ввозных таможенных пошлин, специальных, антидемпинговых, компенсационных пошлин.
Еще один протокол, подписанный тогда же и там же, уточняет нормативы распределения сумм ввозных таможенных пошлин для каждого государства — члена Евразийского экономического союза: Армения — 1,22%, Белоруссия — 4,86%, Казахстан — 6,955%, Киргизия — 1,9%, РФ — 85,065%.
Прописывается, что протокол временно применяется государствами членами с 1 января 2020 года, а для государства-члена, законодательство которого не предусматривает возможность временного применения международных договоров, протокол применяется с даты выполнения таким государством-членом внутригосударственных процедур, необходимых для вступления протокола в силу, но не ранее 1 января 2020 года.
Положения протокола распространяются на отношения, возникшие с 1 января 2020 года.
Кроме того, с 1 января 2020 года прекращают свое действия ряд протоколов. Речь идет о Протоколе от 11 апреля 2017 года о применении отдельных положений Договора о присоединении Киргизии к Договору о Евразийском экономическом союзе от 29 мая 2014 года, подписанного 23 декабря 2014 г. и о Протоколе от 14 мая 2018 года о внесении изменения в Договор о присоединении Киргизии к Договору о Евразийском экономическом союзе от 29 мая 2014 года, подписанный 23 декабря 2014 г.
https://regnum.ru/news/economy/2886742.html
#Госдума #Протокол #Договор #платежи #авансовые #распределение
🌐 ИНТЕРНЕТ СЕРВИСЫ
Сервис регистрации деклараций о соответствии
Сервис позволяет регистрировать и прекращать действие деклараций следующих типов:
- Декларации о соответствии требованиям технических регламентов Евразийского экономического союза (Таможенного союза)
- Декларации о соответствии требованиям технических регламентов РФ
- Декларации о соответствии продукции, включенной в Единый перечень РФ
- Декларации о соответствии продукции, включенной в Единый перечень Евразийского экономического союза (Таможенного союза)
Используя Сервис, Вы сможете формировать печатные формы деклараций о соответствии и приложений к ним
Зарегистрированные декларации будут доступны для просмотра в открытой части реестра деклараций о соответствии на официальном сайте Федеральной службы по аккредитации сразу после подписания квалифицированной электронной подписью.
Для регистрации или прекращения действия декларации через Сервис необходимо:
- Зарегистрироваться на Едином портале государственных и муниципальных услуг как индивидуальный предприниматель или юридическое лицо.
- Получить квалифицированную электронную подпись в аккредитованном удостоверяющем центре. Список аккредитованных удостоверяющих центров
- Скачать и установить плагин для подписания декларации квалифицированной электронной подписью
Внимание! Декларации о соответствии указанных ниже технических регламентов в соответствии с установленными требованиями подлежат регистрации только в аккредитованных Росаккредитацией органах по сертификации:
- ТР ТС 001/2011 «О безопасности железнодорожного подвижного состава»:
- ТР ТС 002/2011 «О безопасности высокоскоростного железнодорожного транспорта»;
- ТР ТС 003/2011 «О безопасности инфраструктуры железнодорожного транспорта»;
- ТР ТС 006/2011 «О безопасности пиротехнический изделий»;
- ТР ТС 009/2011 «О безопасности парфюмерно-косметической продукции».
#сертификация #техрегулирование #сертификат #декларация #соответствия #регистрация #сервис
Сервис регистрации деклараций о соответствии
Сервис позволяет регистрировать и прекращать действие деклараций следующих типов:
- Декларации о соответствии требованиям технических регламентов Евразийского экономического союза (Таможенного союза)
- Декларации о соответствии требованиям технических регламентов РФ
- Декларации о соответствии продукции, включенной в Единый перечень РФ
- Декларации о соответствии продукции, включенной в Единый перечень Евразийского экономического союза (Таможенного союза)
Используя Сервис, Вы сможете формировать печатные формы деклараций о соответствии и приложений к ним
Зарегистрированные декларации будут доступны для просмотра в открытой части реестра деклараций о соответствии на официальном сайте Федеральной службы по аккредитации сразу после подписания квалифицированной электронной подписью.
Для регистрации или прекращения действия декларации через Сервис необходимо:
- Зарегистрироваться на Едином портале государственных и муниципальных услуг как индивидуальный предприниматель или юридическое лицо.
- Получить квалифицированную электронную подпись в аккредитованном удостоверяющем центре. Список аккредитованных удостоверяющих центров
- Скачать и установить плагин для подписания декларации квалифицированной электронной подписью
Внимание! Декларации о соответствии указанных ниже технических регламентов в соответствии с установленными требованиями подлежат регистрации только в аккредитованных Росаккредитацией органах по сертификации:
- ТР ТС 001/2011 «О безопасности железнодорожного подвижного состава»:
- ТР ТС 002/2011 «О безопасности высокоскоростного железнодорожного транспорта»;
- ТР ТС 003/2011 «О безопасности инфраструктуры железнодорожного транспорта»;
- ТР ТС 006/2011 «О безопасности пиротехнический изделий»;
- ТР ТС 009/2011 «О безопасности парфюмерно-косметической продукции».
#сертификация #техрегулирование #сертификат #декларация #соответствия #регистрация #сервис
🍎 САНКЦИОНКА
Псковская таможня разъясняет правила транзита товаров, входящих в «санкционный» перечень.
6 марта 2020 года Минтрансом России принято решение уполномочить ООО «Центр развития цифровых платформ» осуществлять деятельность по наложению (снятию) электронных навигационных пломб для перемещения товаров, входящих в «санкционный» перечень, транзитом через территорию Российской Федерации.
Постановлением Правительства Российской Федерации от 27 декабря 2019 года № 1877 утверждены правила, в соответствии с которыми перевозчик, желающий провезти транзитом «санкционный» товар, должен не позднее, чем за 2 часа до пересечения границы предупредить оператора системы, сообщив ему сведения о себе, о регистрационном номере транспортного средства, о грузе, а также указав планируемые даты въезда в Российскую Федерацию и выезда с ее территории. В свою очередь, все эти данные оператор передает таможенному органу.
При этом въехать в Россию в регионе деятельности Псковской таможни автомобильным транспортом возможно через два пункта пропуска – МАПП Убылинка (российско-латвийская граница) и МАПП Бурачки (российско-латвийская граница), а железнодорожным – через ЖДПП Посинь (российско-латвийская граница) и ЖДПП Печоры-Псковские (российско-эстонская граница).
- Необходимо обратить внимание, что использование транспортных средств в различных модификациях, как указано в Постановлении Правительства РФ № 1877, которые не обеспечивают исключение доступа к товарам без нарушения целостности электронной навигационной пломбы не допускается, - отметила начальник отдела контроля за таможенным транзитом службы организации таможенного контроля Ольга Цоглина. – Уточню, что «санкционными» считаются не только продовольственные товары, произведенные на территории стран Евросоюза, США и других стран, объявивших о введении в 2014 году санкций против России, но и товары, произведенные на Украине или прошедшие транзитом через ее территорию.
Справка: с подробной информацией можно ознакомиться на сайте оператора пломбирования www.crcp.ru. Кроме того, оператором организована круглосуточная линия поддержки: 8 800 550 4334 или +7 499 755 4334, e-mail: [email protected].
#ФТС #ВЭД #таможня #пост #пунктпропуска #Псковская #санкционка #транзит #ЭЗПУ #пломба
Псковская таможня разъясняет правила транзита товаров, входящих в «санкционный» перечень.
6 марта 2020 года Минтрансом России принято решение уполномочить ООО «Центр развития цифровых платформ» осуществлять деятельность по наложению (снятию) электронных навигационных пломб для перемещения товаров, входящих в «санкционный» перечень, транзитом через территорию Российской Федерации.
Постановлением Правительства Российской Федерации от 27 декабря 2019 года № 1877 утверждены правила, в соответствии с которыми перевозчик, желающий провезти транзитом «санкционный» товар, должен не позднее, чем за 2 часа до пересечения границы предупредить оператора системы, сообщив ему сведения о себе, о регистрационном номере транспортного средства, о грузе, а также указав планируемые даты въезда в Российскую Федерацию и выезда с ее территории. В свою очередь, все эти данные оператор передает таможенному органу.
При этом въехать в Россию в регионе деятельности Псковской таможни автомобильным транспортом возможно через два пункта пропуска – МАПП Убылинка (российско-латвийская граница) и МАПП Бурачки (российско-латвийская граница), а железнодорожным – через ЖДПП Посинь (российско-латвийская граница) и ЖДПП Печоры-Псковские (российско-эстонская граница).
- Необходимо обратить внимание, что использование транспортных средств в различных модификациях, как указано в Постановлении Правительства РФ № 1877, которые не обеспечивают исключение доступа к товарам без нарушения целостности электронной навигационной пломбы не допускается, - отметила начальник отдела контроля за таможенным транзитом службы организации таможенного контроля Ольга Цоглина. – Уточню, что «санкционными» считаются не только продовольственные товары, произведенные на территории стран Евросоюза, США и других стран, объявивших о введении в 2014 году санкций против России, но и товары, произведенные на Украине или прошедшие транзитом через ее территорию.
Справка: с подробной информацией можно ознакомиться на сайте оператора пломбирования www.crcp.ru. Кроме того, оператором организована круглосуточная линия поддержки: 8 800 550 4334 или +7 499 755 4334, e-mail: [email protected].
#ФТС #ВЭД #таможня #пост #пунктпропуска #Псковская #санкционка #транзит #ЭЗПУ #пломба
📰 ОПУБЛИКОВАНЫ
🇷🇺 Постановление Правительства Российской Федерации от 13.03.2020 № 275 "О внесении изменений в некоторые акты Правительства Российской Федерации в связи с совершенствованием контроля за оборотом наркотических средств и психотропных веществ"
🛃 Приказ ФТС России от 03.02.2020 № 119 "О внесении изменений в Перечень должностей сотрудников старшего начальствующего состава, среднего начальствующего состава авиационных подразделений таможенных органов Российской Федерации, соответствующих им предельных специальных званий и квалификационных требований, утвержденный приказом ФТС России от 22 сентября 2014 г. № 1841"
см. 📆 Таможенный календарь
#официально #Правительство #контроль #оборот #наркотики #ФТС #сотрудники #должности #звания #ПП275 #ПФ119
🇷🇺 Постановление Правительства Российской Федерации от 13.03.2020 № 275 "О внесении изменений в некоторые акты Правительства Российской Федерации в связи с совершенствованием контроля за оборотом наркотических средств и психотропных веществ"
🛃 Приказ ФТС России от 03.02.2020 № 119 "О внесении изменений в Перечень должностей сотрудников старшего начальствующего состава, среднего начальствующего состава авиационных подразделений таможенных органов Российской Федерации, соответствующих им предельных специальных званий и квалификационных требований, утвержденный приказом ФТС России от 22 сентября 2014 г. № 1841"
см. 📆 Таможенный календарь
#официально #Правительство #контроль #оборот #наркотики #ФТС #сотрудники #должности #звания #ПП275 #ПФ119
📰 ОПУБЛИКОВАНЫ
🇦🇲🇧🇾🇰🇿🇰🇬🇷🇺 Решение Коллегии ЕЭК от 10.03.2020 № 34 "О справочнике методов идентификации хозяйствующих субъектов при их государственной регистрации в государствах – членах Евразийского экономического союза"
🇦🇲🇧🇾🇰🇿🇰🇬🇷🇺 Решение Коллегии ЕЭК от 10.03.2020 № 35 "О выполнении Республикой Армения обязательств в рамках функционирования внутреннего рынка Евразийского экономического союза"
см. 📆 Таможенный календарь
#официально #ЕАЭС #ЕЭК #ВЭД #справочник #метод #Армения #обязательства #РК34 #РК35
🇦🇲🇧🇾🇰🇿🇰🇬🇷🇺 Решение Коллегии ЕЭК от 10.03.2020 № 34 "О справочнике методов идентификации хозяйствующих субъектов при их государственной регистрации в государствах – членах Евразийского экономического союза"
🇦🇲🇧🇾🇰🇿🇰🇬🇷🇺 Решение Коллегии ЕЭК от 10.03.2020 № 35 "О выполнении Республикой Армения обязательств в рамках функционирования внутреннего рынка Евразийского экономического союза"
см. 📆 Таможенный календарь
#официально #ЕАЭС #ЕЭК #ВЭД #справочник #метод #Армения #обязательства #РК34 #РК35
🕸 НА САЙТЕ ФТС РОССИИ
О мерах, предпринимаемых ФТС России в связи с распространением коронавирусной инфекции
В ФТС России принят ряд мер в связи с распространением коронавирусной инфекции.
Для координации деятельности таможенных органов создан оперативный штаб по обеспечению принятия профилактических и предупредительных мер в связи с угрозой распространения новой коронавирусной инфекции. Соответствующие оперативные штабы создаются в региональных таможенных управлениях.
Должностным лицам таможенных органов рекомендовано воздержаться от поездок в страны с неблагоприятной обстановкой, связанной с распространением коронавирусной инфекции: в результате полностью отменены все заграничные командировки и минимизировано число командировок по России...
https://customs.ru/press/federal/document/231519
#ФТС #ВЭД #таможня #пост #коронавирус #вирус #инфекция
О мерах, предпринимаемых ФТС России в связи с распространением коронавирусной инфекции
В ФТС России принят ряд мер в связи с распространением коронавирусной инфекции.
Для координации деятельности таможенных органов создан оперативный штаб по обеспечению принятия профилактических и предупредительных мер в связи с угрозой распространения новой коронавирусной инфекции. Соответствующие оперативные штабы создаются в региональных таможенных управлениях.
Должностным лицам таможенных органов рекомендовано воздержаться от поездок в страны с неблагоприятной обстановкой, связанной с распространением коронавирусной инфекции: в результате полностью отменены все заграничные командировки и минимизировано число командировок по России...
https://customs.ru/press/federal/document/231519
#ФТС #ВЭД #таможня #пост #коронавирус #вирус #инфекция
📅 ЧТО ДЕНЬ ГРЯДУЩИЙ НАМ ГОТОВИТ
1️⃣9️⃣.0️⃣3️⃣.2️⃣0️⃣2️⃣0️⃣ вступают в силу
🛃 Приказ ФТС России от 30.08.2019 № 1377 "Об утверждении Административного регламента осуществления Федеральной таможенной службой таможенного контроля при ввозе (прибытии) товаров, перемещаемых водным транспортом, в Российскую Федерацию либо вывозе (убытии) товаров, перемещаемых водным транспортом, из Российской Федерации в международном грузовом сообщении"
см. 📆 Таможенный календарь
#ФТС #календарь #ВЭД #контроль #ввоз #вывоз #водный #таможня #ПФ1377
1️⃣9️⃣.0️⃣3️⃣.2️⃣0️⃣2️⃣0️⃣ вступают в силу
🛃 Приказ ФТС России от 30.08.2019 № 1377 "Об утверждении Административного регламента осуществления Федеральной таможенной службой таможенного контроля при ввозе (прибытии) товаров, перемещаемых водным транспортом, в Российскую Федерацию либо вывозе (убытии) товаров, перемещаемых водным транспортом, из Российской Федерации в международном грузовом сообщении"
см. 📆 Таможенный календарь
#ФТС #календарь #ВЭД #контроль #ввоз #вывоз #водный #таможня #ПФ1377
📰 СО СТРАНИЦ БУЛЬВАРНОЙ ПРЕССЫ
🇦🇲🇧🇾🇰🇿🇰🇬🇷🇺 В ЕАЭС оценили готовность к единому роумингу, валюте и рынку нефти
В ближайшие четыре года в Евразийском экономического союзе должны быть созданы общие рынки без изъятий и ограничений. Финансовый рынок проработан слабо, создание общего энергорынка вполне реалистично, сказал РБК новый глава союза
Задача Евразийского экономического союза (ЕАЭС) на ближайшие четыре года — создание общих рынков без изъятий и ограничений. Об этом в интервью РБК сообщил председатель коллегии Евразийской экономической комиссии (ЕЭК) Михаил Мясникович. «То есть время раскачки, каких-то программ, деклараций, заверений уже исчерпано. Нужны практические действия, и те стратегические направления до 2025 года, которые мы сейчас разрабатываем, направлены именно на то, чтобы они максимально являлись нормами прямого действия», — заявил он. Бывший премьер и глава президентской администрации в Белоруссии возглавил коллегию в феврале этого года.
По оценке главы коллегии ЕЭК, создание единого финансового рынка пока проработано слабо. «Финансовый рынок сегодня, будем говорить так, проработан очень слабо. Да, это деликатная тема, это очень важная тема. Иногда на ней спекулируют, говоря о неких единых эмиссионных центрах или единой валюте, что отталкивает, тормозит интеграционные процессы», — указывает он. ..
https://www.rbc.ru/politics/18/03/2020/5e70e0859a794727b7ca816a?from=newsfeed
#ЕАЭС #ЕЭК #ВЭД #роуминг #валюта #рынки #нефть
🇦🇲🇧🇾🇰🇿🇰🇬🇷🇺 В ЕАЭС оценили готовность к единому роумингу, валюте и рынку нефти
В ближайшие четыре года в Евразийском экономического союзе должны быть созданы общие рынки без изъятий и ограничений. Финансовый рынок проработан слабо, создание общего энергорынка вполне реалистично, сказал РБК новый глава союза
Задача Евразийского экономического союза (ЕАЭС) на ближайшие четыре года — создание общих рынков без изъятий и ограничений. Об этом в интервью РБК сообщил председатель коллегии Евразийской экономической комиссии (ЕЭК) Михаил Мясникович. «То есть время раскачки, каких-то программ, деклараций, заверений уже исчерпано. Нужны практические действия, и те стратегические направления до 2025 года, которые мы сейчас разрабатываем, направлены именно на то, чтобы они максимально являлись нормами прямого действия», — заявил он. Бывший премьер и глава президентской администрации в Белоруссии возглавил коллегию в феврале этого года.
По оценке главы коллегии ЕЭК, создание единого финансового рынка пока проработано слабо. «Финансовый рынок сегодня, будем говорить так, проработан очень слабо. Да, это деликатная тема, это очень важная тема. Иногда на ней спекулируют, говоря о неких единых эмиссионных центрах или единой валюте, что отталкивает, тормозит интеграционные процессы», — указывает он. ..
https://www.rbc.ru/politics/18/03/2020/5e70e0859a794727b7ca816a?from=newsfeed
#ЕАЭС #ЕЭК #ВЭД #роуминг #валюта #рынки #нефть
✅ НАПОМИНАНИЕ
📆 Таможенный календарь напоминает:
19 марта 2020 в 12:00 (МСК) АО «ВЭД Агент» ждет вас на БЕСПЛАТНОМ вебинаре «Таможенная декларация глазами инспектора».
Запись вебинара также будет доступна для зарегистрировавшихся участников.
https://chinalogist.ru/news/priglashaem-na-besplatnyy-vebinar-tamozhennaya-deklaraciya-glazami-inspektora-18041
📆 Таможенный календарь напоминает:
19 марта 2020 в 12:00 (МСК) АО «ВЭД Агент» ждет вас на БЕСПЛАТНОМ вебинаре «Таможенная декларация глазами инспектора».
Запись вебинара также будет доступна для зарегистрировавшихся участников.
https://chinalogist.ru/news/priglashaem-na-besplatnyy-vebinar-tamozhennaya-deklaraciya-glazami-inspektora-18041
🕸️ С САЙТА ФТС РОССИИ
🛃 Северо-Западное таможенное управление: документы о соответствии, перемещенные в архивную часть реестров, ведение которых осуществляет Федеральная служба по аккредитации
Обращаем внимание участников ВЭД на изменение законодательства, касающееся полномочий Федеральной службы по аккредитации в части полномочий по изменению статуса документов о соответствии (изменение статуса «действует» на статус «архивный»).
Приложением № 9 к Договору о Евразийском экономическом союзе установлено, что формирование и ведение единых реестров выданных или принятых документов об оценке соответствия осуществляются в порядке, утверждаемом Комиссией.
В соответствии с п. 7 Порядка формирования и ведения единого реестра выданных сертификатов соответствия и зарегистрированных деклараций о соответствии, утвержденного Решением Коллегии Евразийской экономической комиссии от 26.09.2017 № 127, формирование и ведение национальных частей единого реестра обеспечиваются уполномоченными органами в соответствии с законодательством государств-членов.
https://sztu.customs.ru/news/document/200965
#ФТС #ВЭД #таможня #СЗТУ #сертификация #соответствия #документы #реестр
🛃 Северо-Западное таможенное управление: документы о соответствии, перемещенные в архивную часть реестров, ведение которых осуществляет Федеральная служба по аккредитации
Обращаем внимание участников ВЭД на изменение законодательства, касающееся полномочий Федеральной службы по аккредитации в части полномочий по изменению статуса документов о соответствии (изменение статуса «действует» на статус «архивный»).
Приложением № 9 к Договору о Евразийском экономическом союзе установлено, что формирование и ведение единых реестров выданных или принятых документов об оценке соответствия осуществляются в порядке, утверждаемом Комиссией.
В соответствии с п. 7 Порядка формирования и ведения единого реестра выданных сертификатов соответствия и зарегистрированных деклараций о соответствии, утвержденного Решением Коллегии Евразийской экономической комиссии от 26.09.2017 № 127, формирование и ведение национальных частей единого реестра обеспечиваются уполномоченными органами в соответствии с законодательством государств-членов.
https://sztu.customs.ru/news/document/200965
#ФТС #ВЭД #таможня #СЗТУ #сертификация #соответствия #документы #реестр
™️ Оперативная информация по интеллектуальной собственности (ТРОИС)
#ТРОИС #ВЭД #таможня #интеллектуальная #собственность
#ТРОИС #ВЭД #таможня #интеллектуальная #собственность
👨🏻💻 ДЕКЛАРАНТУ НА ЗАМЕТКУ
🖥️ О возможности представления расчета утилизационного сбора в электронном виде
В рамках проведения работы по поэтапному сокращению перечня документов, используемых при совершении таможенных операций в сканированном виде, таможня информирует.
Расчет суммы утилизационного сбора в отношении транспортных средств (шасси) и (или) прицепов к ним, а также документы, подтверждающие наличие оснований неуплаты утилизационного сбора, могут быть представлены таможенному органу в соответствии с Альбомом форматов электронных документов в виде XML-файла, подписанного электронной цифровой подписью.
Расчет представляется по формам, приведенным в приложении № 1 к Правилам взимания, исчисления, уплаты утилизационного сбора в отношении колесных транспортных средств (шасси) и прицепов к ним, утвержденным постановлением Правительства Российской Федерации от 26 декабря 2013 г. № 1291, и приложении № 1 к Правилам взимания, исчисления, уплаты утилизационного сбора в отношении самоходных машин и (или) прицепов к ним, утвержденным постановлением Правительства Российской Федерации от 6 февраля 2016 г. № 81.
Расчет может быть представлен в виде XML-файла в формате 1006088E.FreeDoc к электронной декларации на товары, в соответствии с которой осуществляется декларирование транспортных средств.
При этом для целей идентификации Расчета обязательному указанию подлежит его наименование (DocumentName: РАСЧЕТ УС), дата (DocumentDate) и номер (DocumentNumber), при отсутствии номера под тегом DocumentNumber указывается значение «Б/Н».
Для отображения XML-файла в форме единой таблицы описание тела документа (DocumentBody) оформляется с использованием элементов сцепления таблиц (Table).
Документы, подтверждающие наличие оснований неуплаты утилизационного сбора, также могут быть представлены в таможенный орган, в котором осуществляется декларирование транспортных средств, в виде XML-файла в формате 1006088E.FreeDoc к электронной декларации на товары.
При этом для целей идентификации такого документа обязательному указанию подлежит его наименование (DocumentName: ОСНОВАНИЕ НЕУПЛАТЫ УС), дата (DocumentDate) и номер (DocumentNumber), при отсутствии номера под тегом DocumentNumber указывается значение «Б/Н».
#ФТС #ВЭД #таможня #утилизационный #сбор #ввоз #транспорт
🖥️ О возможности представления расчета утилизационного сбора в электронном виде
В рамках проведения работы по поэтапному сокращению перечня документов, используемых при совершении таможенных операций в сканированном виде, таможня информирует.
Расчет суммы утилизационного сбора в отношении транспортных средств (шасси) и (или) прицепов к ним, а также документы, подтверждающие наличие оснований неуплаты утилизационного сбора, могут быть представлены таможенному органу в соответствии с Альбомом форматов электронных документов в виде XML-файла, подписанного электронной цифровой подписью.
Расчет представляется по формам, приведенным в приложении № 1 к Правилам взимания, исчисления, уплаты утилизационного сбора в отношении колесных транспортных средств (шасси) и прицепов к ним, утвержденным постановлением Правительства Российской Федерации от 26 декабря 2013 г. № 1291, и приложении № 1 к Правилам взимания, исчисления, уплаты утилизационного сбора в отношении самоходных машин и (или) прицепов к ним, утвержденным постановлением Правительства Российской Федерации от 6 февраля 2016 г. № 81.
Расчет может быть представлен в виде XML-файла в формате 1006088E.FreeDoc к электронной декларации на товары, в соответствии с которой осуществляется декларирование транспортных средств.
При этом для целей идентификации Расчета обязательному указанию подлежит его наименование (DocumentName: РАСЧЕТ УС), дата (DocumentDate) и номер (DocumentNumber), при отсутствии номера под тегом DocumentNumber указывается значение «Б/Н».
Для отображения XML-файла в форме единой таблицы описание тела документа (DocumentBody) оформляется с использованием элементов сцепления таблиц (Table).
Документы, подтверждающие наличие оснований неуплаты утилизационного сбора, также могут быть представлены в таможенный орган, в котором осуществляется декларирование транспортных средств, в виде XML-файла в формате 1006088E.FreeDoc к электронной декларации на товары.
При этом для целей идентификации такого документа обязательному указанию подлежит его наименование (DocumentName: ОСНОВАНИЕ НЕУПЛАТЫ УС), дата (DocumentDate) и номер (DocumentNumber), при отсутствии номера под тегом DocumentNumber указывается значение «Б/Н».
#ФТС #ВЭД #таможня #утилизационный #сбор #ввоз #транспорт
📝 ПРОЕКТЫ
🛃 Проект приказа ФТС России "Об утверждении Технологии совершения таможенных операций в отношении железнодорожных транспортных средств международной перевозки и перемещаемых ими товаров через таможенную границу Евразийского экономического союза с использованием Единой автоматизированной информационной системы таможенных органов при прибытии и убытии"
🇷🇺 Проект постановления Правительства "О внесении изменения в Правила маркировки обувных товаров средствами идентификации"
🇷🇺 Проект федерального закона "О внесении изменений в части первую и вторую Налогового кодекса Российской Федерации (в части реализации положений Основных направлений бюджетной, налоговой и таможенно-тарифной политики)"
#проекты #Правительство #ВЭД #ФТС #жд #перевозка #маркировка #обувь #НДС #акциз
🛃 Проект приказа ФТС России "Об утверждении Технологии совершения таможенных операций в отношении железнодорожных транспортных средств международной перевозки и перемещаемых ими товаров через таможенную границу Евразийского экономического союза с использованием Единой автоматизированной информационной системы таможенных органов при прибытии и убытии"
🇷🇺 Проект постановления Правительства "О внесении изменения в Правила маркировки обувных товаров средствами идентификации"
🇷🇺 Проект федерального закона "О внесении изменений в части первую и вторую Налогового кодекса Российской Федерации (в части реализации положений Основных направлений бюджетной, налоговой и таможенно-тарифной политики)"
#проекты #Правительство #ВЭД #ФТС #жд #перевозка #маркировка #обувь #НДС #акциз
📝 ОХ УЖ ЭТИ ПИСАТЕЛИ...
Эксперты ВШЭ назвали российские законы слишком сложными для прочтения
Некоторые законы по сложности восприятия значительно превосходят труды Иммануила Канта и практически недоступны простым людям, считают эксперты. А от внесения многочисленных поправок законы становятся еще сложнее
Российские законы написаны таким образом, что с каждым годом читать их становится все сложней. К такому выводу пришли в Институте государственного и муниципального управления ВШЭ по итогам проведенного исследования, сообщает газета «Коммерсантъ».
По словам экспертов, тексты, которые пишут законодатели, являются очень длинными. Не улучшают ситуацию также наличие громоздких понятий, часто состоящих из восьми слов. По среднему числу слов в каждом абзаце (30,4) российские законы еще не дотягивают до «Анны Карениной» Льва Толстого (37), однако с 1991 года их число выросло более чем на 42% (было 21,3). А по числу причастных оборотов на одно предложение российские законы многократно превзошли, например, роман Алексея Иванова «Географ глобус пропил» — 0,48 против 0,02.
Затрудняет чтение законов, по мнению исследователей, также малое число глаголов (3,8% от обшего числа слов), а также большое число зависимых слов — на каждое существительное в законах приходится в среднем по 3,69 зависимых слова, тогда как в «Анне Карениной» лишь 1,2. При этом зависимые слова часто удалены друг от друга, так что при чтении приходится прилагать дополнительные усилия. ..
https://www.rbc.ru/society/18/03/2020/5e71cacc9a79478248f4e4e4?from=newsfeed
#законотворчество #законы
Эксперты ВШЭ назвали российские законы слишком сложными для прочтения
Некоторые законы по сложности восприятия значительно превосходят труды Иммануила Канта и практически недоступны простым людям, считают эксперты. А от внесения многочисленных поправок законы становятся еще сложнее
Российские законы написаны таким образом, что с каждым годом читать их становится все сложней. К такому выводу пришли в Институте государственного и муниципального управления ВШЭ по итогам проведенного исследования, сообщает газета «Коммерсантъ».
По словам экспертов, тексты, которые пишут законодатели, являются очень длинными. Не улучшают ситуацию также наличие громоздких понятий, часто состоящих из восьми слов. По среднему числу слов в каждом абзаце (30,4) российские законы еще не дотягивают до «Анны Карениной» Льва Толстого (37), однако с 1991 года их число выросло более чем на 42% (было 21,3). А по числу причастных оборотов на одно предложение российские законы многократно превзошли, например, роман Алексея Иванова «Географ глобус пропил» — 0,48 против 0,02.
Затрудняет чтение законов, по мнению исследователей, также малое число глаголов (3,8% от обшего числа слов), а также большое число зависимых слов — на каждое существительное в законах приходится в среднем по 3,69 зависимых слова, тогда как в «Анне Карениной» лишь 1,2. При этом зависимые слова часто удалены друг от друга, так что при чтении приходится прилагать дополнительные усилия. ..
https://www.rbc.ru/society/18/03/2020/5e71cacc9a79478248f4e4e4?from=newsfeed
#законотворчество #законы
🔬 ЭКСПЕРТНОЕ МНЕНИЕ
⚖️ Привлечение к административной ответственности как основание для лишения статуса таможенного перевозчика
Алексей Зимин , старший юрист Юридической фирмы «ЮРВЕСТ»
Включение транспортной компании в реестр таможенных перевозчиков одной из стран ЕАЭС является важным фактором успешного ведения деятельности в сфере международных перевозок.
Среди преимуществ для таможенного перевозчика можно выделить:
а) прямые привилегии, предоставляемые законодательством ЕАЭС, — прежде всего возможность осуществления транзитных перевозок без предоставления на каждый рейс дополнительного обеспечения уплаты таможенных платежей;
б) организационные удобства – связанные с менее строгими требованиями к используемому автопарку;
в) повышенная благонадежность компании в глазах потенциальных заказчиков, что позволяет устанавливать более высокие цены за фрахт, сохраняя при этом конкурентоспособность.
Таможенные перевозчики дорожат своим статусом, который приносит им повышенную прибыльность и привилегированное положение на рынке.
И в связи с тем, что деятельность международного перевозчика является объектом пристального контроля со стороны таможенных органов на предмет совершения административных правонарушений, многих интересует вопрос, является ли совершение административного правонарушения (правонарушений) основанием для лишения статуса таможенного перевозчика.
Зачастую это относится, помимо прочего, и к тем транспортным компаниям, которые повторно включены в реестр таможенных перевозчиков, хотя ранее были исключены из него за неоднократное привлечение к административной ответственности.
Рассмотрим данный вопрос применительно к российскому таможенному законодательству...
https://www.urvest.ru/novosti/privlechenie-k-administrativnoj-otvetstvennosti-kak-osnovanie-dlya-lisheniya-statusa-tamozhennogo-perevozchika
#экспертное #мнение #ВЭД #перевозки #перевозчик #таможенный #КоАП #ответственность
⚖️ Привлечение к административной ответственности как основание для лишения статуса таможенного перевозчика
Алексей Зимин , старший юрист Юридической фирмы «ЮРВЕСТ»
Включение транспортной компании в реестр таможенных перевозчиков одной из стран ЕАЭС является важным фактором успешного ведения деятельности в сфере международных перевозок.
Среди преимуществ для таможенного перевозчика можно выделить:
а) прямые привилегии, предоставляемые законодательством ЕАЭС, — прежде всего возможность осуществления транзитных перевозок без предоставления на каждый рейс дополнительного обеспечения уплаты таможенных платежей;
б) организационные удобства – связанные с менее строгими требованиями к используемому автопарку;
в) повышенная благонадежность компании в глазах потенциальных заказчиков, что позволяет устанавливать более высокие цены за фрахт, сохраняя при этом конкурентоспособность.
Таможенные перевозчики дорожат своим статусом, который приносит им повышенную прибыльность и привилегированное положение на рынке.
И в связи с тем, что деятельность международного перевозчика является объектом пристального контроля со стороны таможенных органов на предмет совершения административных правонарушений, многих интересует вопрос, является ли совершение административного правонарушения (правонарушений) основанием для лишения статуса таможенного перевозчика.
Зачастую это относится, помимо прочего, и к тем транспортным компаниям, которые повторно включены в реестр таможенных перевозчиков, хотя ранее были исключены из него за неоднократное привлечение к административной ответственности.
Рассмотрим данный вопрос применительно к российскому таможенному законодательству...
https://www.urvest.ru/novosti/privlechenie-k-administrativnoj-otvetstvennosti-kak-osnovanie-dlya-lisheniya-statusa-tamozhennogo-perevozchika
#экспертное #мнение #ВЭД #перевозки #перевозчик #таможенный #КоАП #ответственность
