📄📄📄📄

👱 Решение Коллегии ЕЭК от 30.11.2023 № 166 "О типовых требованиях к обустройству и техническому оснащению элементов таможенной инфраструктуры, расположенных в местах перемещения товаров через таможенную границу Евразийского экономического союза, системой поиска и идентификации взрывчатых и наркотических веществ"

👱 Решение Коллегии ЕЭК от 30.11.2023 № 167 "О внесении изменений в Регламент информационного взаимодействия уполномоченных органов государств – членов Евразийского экономического союза и Евразийской экономической комиссии в сфере защиты прав на объекты интеллектуальной собственности"

👱 Решение Коллегии ЕЭК от 30.11.2023 № 168 "О Методике оценки влияния интеграционных процессов на экономики государств – членов Евразийского экономического союза"

👱 Решение Коллегии ЕЭК от 30.11.2023 № 169 "О признании утратившими силу некоторых решений Коллегии Евразийской экономической комиссии"

🛃 Приказ ФТС России от 02.10.2023 № 882 "Об утверждении формы заявления о завершении действия таможенной процедуры свободной таможенной зоны в отношении товаров, помещенных под таможенную процедуру свободной таможенной зоны, и признании таких товаров товарами Евразийского экономического союза в случаях, установленных пунктами 12 и 13 статьи 207 Таможенного кодекса Евразийского экономического союза, и формы решения таможенного органа о завершении действия такой таможенной процедуры и признании таких товаров товарами Евразийского экономического союза"

см. 📆 Таможенный календарь и
см. 📅 о.ВЭД.календарь

#официально #ЕАЭС #ЕЭК #инфраструктура #пунктыпропуска #интеллектуальная #классификация #ФТС #таможня #СТЗ #ТНВЭД #РК166 #РК167 #РК168 #РК169 #ПФ882

📆📅📆

🚢🛟⚓️ Подписан закон о развитии портовой инфраструктуры для размещения специализированных хранилищ

Соответствующие поправки внесены в законы "Об экологической экспертизе", "Об охране окружающей среды", а также в Градостроительный и Водный кодексы.

В частности, предусмотрено, что при эксплуатации и размещении специализированных хранилищ аммиака, метанола, аммиачной селитры и нитрата калия на территориях морских портов за пределами границ прибрежных защитных полос должны соблюдаться требования, исключающие причинение вреда здоровью человека и окружающей среде.

#Закон #порт #инфраструктура #спецхранилища

👱 К приоритетным интеграционным инфраструктурным проектам в сфере транспорта стран ЕАЭС добавились новые

2 февраля в Алматы (Республика Казахстан) на заседании Евразийского межправительственного совета (ЕМПС) главы правительств стран Евразийского экономического союза одобрили расширение перечня приоритетных интеграционных инфраструктурных проектов в сфере транспорта, инициированных странами-участницами ЕАЭС.

🚛 🚂 Особую значимость для государств – членов ЕАЭС имеют приоритетные интеграционные инфраструктурные проекты, являющиеся масштабными проектами модернизации и строительства автомобильных и железнодорожных путей сообщения, направленными на развитие евразийских транспортных коридоров и перспективных логистических маршрутов. Проекты призваны обеспечить повышение транспортной связанности наших стран, продвижение транзитных и экспортно-импортных перевозок.

🇰🇿🚂 В частности, Казахстан представил проекты, направленные на развитие восточного международного транспортного коридора «Север – Юг» с модернизацией существующей железнодорожной инфраструктуры коридора «Россия – страны Центральной Азии» и вводом новых железнодорожных путей.

🇰🇬🚛🚂 Кыргызская Республика предложила включить два проекта: реконструкция объездной автодороги города Бишкек и строительство железной дороги от Балыкчы до Джалал-Абада, соединяющий железнодорожную инфраструктуру севера и юга республики. Реализация проектов позволит создать единую внутреннюю железнодорожную сеть страны и увеличить пропускную способность транзитных маршрутов через Кыргызстан.

В сложившихся геополитических условиях, когда происходит глобальное изменение мировых логистических цепочек и переформатируются традиционные международные транспортные коридоры, страны «пятерки» активно развивают транспортную инфраструктуру.

Напомним, что в августе 2022 года, главы правительств страны «пятерки» согласовали перечень приоритетных интеграционных транспортных проектов ЕАЭС, который включает семь проектов от всех стран-участниц, из-них шесть касаются строительства или реконструкции автомобильных дорог международного значения, один - железнодорожный.

Справка:
Два новых проекта от Казахстана предполагают модернизацию существующей железнодорожной инфраструктуры на участках «Орск – Кандыагаш – Макат – Бейнеу – Болашак», «Илецк-1 – Актобе», «Челябинск – Тобол – Никельтау» и «Аксарайская – Макат», «Шалкар – Бейнеу – Мангыстау» относящихся к МТК «Север - Юг». А также строительство железнодорожной линии «Дарбаза – Мактаарал» и вторых железнодорожных путей на участке «Казалы – Арысь» относящихся к коридору «Россия – страны Центральной Азии».

Новые проекты от Кыргызской Республики - это строительство железной дороги «Балыкчы – Кочкор – Кара-Кече – Макмал – Джалал-Абад» и проект автомобильной дороги «Реконструкция северно-объездной дороги города Бишкек».

#ЕАЭС #перевозки #транспорт #инфраструктура #транспортныйкоридор #логистика #жд #авто

🌍🌏

🤵‍♀🤵🤵‍♂

🚂 Проблемы, с которыми сталкиваются в ж/д-перевозках, – нехватка подвижного состава и не развитая для таких объемов грузов инфраструктура.

Особенно подсвечивается они сегодня при доставке грузов из Китая. Во всех вариантах доставки в той или иной мере используется железная дорога, которая к наплыву товаров не очень-то готова.

Для поставок из Китая – стратегического торгового партнера РФ – актуальны три варианта доставки, и, говорит А. Чепурная, во всех них фигурирует ж/д-перевозка:
- морем через Дальний Восток, а затем постановка на ж/д и отправка конечному получателю;
- прямым ж/д-сообщением через погранпереходы;
- авто (есть настолько труднодоступные районы, куда авто проехать не может, но там есть ж/д пути (ХМАО, районы Якутии, Север), что формирует перевозку ж/д+авто.

Погранпереходы не успевают перегружать контейнеры по прямому ж/д (с китайской колеи на российскую и наоборот). Подвижной состав (платформы) не успевают возвращать за новыми партиями. Получается, что контейнеры могут храниться на погранпереходе долгое время. Такая же ситуация может быть и в портах Владивостока и Находки: поезда не успевают забрать оттуда прибывший груз.

Подробнее...

#перевозки #жд #инфраструктура

🌍🌏

💠 Премьер-министры стран СНГ приняли решение о плане действий по оптимизации инфраструктуры и развитию международных транспортных коридоров, проходящих по территориям государств-участников СНГ в период до 2030 года.

#СНГ #инфраструктура #транспорт #развитие

🌐🛃

📑📑📑📄

🌐 Распоряжение Евразийского межправительственного совета от 04.06.2024 № 6 "О докладе за 2023 год о создании и развитии транспортной инфраструктуры на территориях государств – членов Евразийского экономического союза в направлениях «Восток – Запад» и «Север – Юг», в том числе в рамках сопряжения с китайской инициативой «Один пояс, Один путь» (включая информацию о реализации поручения Евразийского межправительственного совета от 21 июня 2022 г. № 8)"

🏢 Постановление Правительства Российской Федерации от 15.06.2024 № 809 "О внесении изменений в постановление Правительства Российской Федерации от 2 февраля 2023 г. № 150"

см. 📆 Таможенный календарь и
см. 📅 о.ВЭД.календарь

#официально #ЕАЭС #ЕМПС #доклад #транспорт #инфраструктура #МТК #ВостокЗапад #СеверЮг #Правительство #лесоматериалы #пломба #навигационная #МПС6 #ПП809

🌐🛃

🚧 Виталий Савельев оценил перспективы модернизации инфраструктуры пунктов пропуска на границе с Казахстаном

В рамках рабочей поездки в Челябинскую область Заместитель Председателя Правительства Виталий Савельев совместно с первым заместителем Министра транспорта Валентином Ивановым, руководителем ФГКУ «Росгранстрой» Геннадием Безлобенко и губернатором Челябинской области Алексеем Текслером посетил автомобильный пункт пропуска Бугристое, один из ключевых на границе с Казахстаном.

Российско-казахстанский участок границы – самый протяжённый непрерывный сухопутный участок границы в мире. Его протяжённость составляет почти 7,5 тыс. км. На сегодняшний день на границе с Казахстаном функционируют 50 пунктов пропуска, 30 из них – автомобильные.

Подробнее...

#пунктыпропуска #Казахстан #модернизация #инфраструктура

🌐🛃

🌐🌐

В последние месяцы Казахстан и Азербайджан сделали заявления о подаче заявки на вступление в BRICS.

🇦🇿 Азербайджан: стратегическое значение для BRICS

Энергетические ресурсы
Азербайджан является одним из ключевых экспортеров нефти и газа в регионе Каспийского моря. Страна располагает значительными запасами углеводородов, которые уже поставляются в Европу через такие проекты, как Южный газовый коридор и Баку-Тбилиси-Джейхан. Вступление Азербайджана в BRICS обеспечит стабильные поставки энергоресурсов, особенно в условиях санкций против России и Ирана.

Транспортная инфраструктура
Азербайджан играет важную роль в развитии транспортных коридоров, таких как «Север-Юг», который связывает Россию с Ираном через Азербайджан. Этот коридор позволяет эффективно транспортировать грузы из России в Персидский залив, предоставляя альтернативу маршрутам через Суэцкий канал. Включение Азербайджана в BRICS позволит расширить влияние на ключевые транспортные маршруты между Европой и Азией, обеспечивая более эффективное использование существующей инфраструктуры.

Многовекторная внешняя политика
Азербайджан проводит многовекторную внешнюю политику, направленную на балансирование между Востоком и Западом. Присоединение к BRICS даст Азербайджану возможность укрепить свои позиции на международной арене без необходимости делать серьезные политические или экономические уступки. Это также позволит Баку укрепить свои отношения с Россией, Китаем и Ираном, одновременно поддерживая связи с Европейским союзом и США.

📰📰📰
🇰🇿 Казахстан: потенциал для участия в BRICS

#Азербайджан #БРИКС #обзор #ресурсы #инфраструктура #геополитика

🌐🛃