о.ВЭД. Всё оВЭД, логистике, таможне, перевозках.
5.8K subscribers
6.4K photos
167 videos
115 files
17K links
Всё о ВЭД, таможне, логистике в России, ЕАЭС и в мире.

Для связи: @oved_russia
или почта [email protected]
Наш чат: https://t.iss.one/chat_o_ved

Реклама: @oved_russia
https://telega.in/c/oVEDinfo
Download Telegram
👱🇦🇪 Делегация ЕЭК обсудила возможность создания логистического хаба в ОАЭ

В рамках визита директора Департамента торговой политики Евразийской экономической комиссии Владимира Серпикова в Объединенные Арабские Эмираты (ОАЭ) состоялась встреча с делегацией деловых кругов ОАЭ во главе с вице-президентом Торговой палаты Дубая Хасаном Эль Хашими. В ходе мероприятия стороны обменялись мнениями по перспективам расширения сотрудничества между государствами-членами ЕАЭС и этой ближневосточной страной.

Владимир Серпиков подробно остановился на вопросах укрепления взаимодействия между ЕАЭС и ОАЭ. Речь, в частности, шла о развитии международного транспортного коридора «Север-Юг». Было предложено рассмотреть возможность подключения ОАЭ к проекту «Евразийский агроэкспресс».

Реализация подобных проектов позволит перейти на комплексную цифровую технологию перевозки грузов железнодорожным транспортом с использованием электронных транспортных и товаросопроводительных документов, что, в свою очередь, даст возможность сократить время поставок, а также устранить административные барьеры в торговле.

«Мы видим значительный потенциал создания в ОАЭ – в случае заинтересованности эмиратской стороны – дистрибьютерской сети и транспортного хаба, которые позволят расширить торговлю государств ЕАЭС со странами Ближневосточного региона, а в перспективе и со странами Африки», – отметил Владимир Серпиков.

Хасан Эль Хашими подтвердил интерес к расширению комплексного сотрудничества со странами ЕАЭС, в том числе и по упомянутым вопросам.

Он также проинформировал о намерении в ближайшее время открыть представительство Торговой палаты Дубая в Москве, а также выразил признательность за приглашение принять участие в Петербургском международном экономическом форуме, который пройдет 14-17 июня 2023 года в Санкт-Петербурге.

#ЕАЭС #ЕЭК #ОАЭ #логистика #хаб #Север_Юг
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Коридор «СеверЮг» не справляется с возросшим грузопотоком

В марте сроки перевозки из Индии, Ирана и других стран Юго-Западной Азии по Транскаспийской ветке коридора «Север-Юг» увеличились до 60 дней, сообщается в обзоре ПЭК, подготовленном совместно с бизнес-послом «Деловой России» в Индии и логистическими компаниями. Российские порты не справляются с растущим грузопотоком, мощности простаивают из-за нехватки причалов, складских терминалов, кранов и другой инфраструктуры в Астрахани, а главное, из-за недостаточного количества судов на рейсах Иран — Россия, а также постоянных заторов в обмелевшем Волго-Каспийском канале. На фоне ажиотажа в марте также в два раза по сравнению с аналогичным периодом прошлого года выросла стоимость перевозки, до $7 тыс. за TEU (20-футовый контейнер).

За год компании нарастили грузопоток из Юго-Западной Азии и Ближнего Востока на 7-100%. В частности, объем доставки STS Logistics из Индии, Ирана, Азербайджана в январе-феврале увеличился на 60% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. ПЭК нарастил грузопоток из Индии и Азербайджана на 27%. На 100% вырос объем перевозок в «РусИранЭкспо» из Индии, Ирана и Азербайджана, на 20% — в Prime Shipping Agency LLC.

Подробнее...

#перевозки #логистика #север_юг
👨‍💻 ЛОГИСТУ НА ЗАМЕТКУ

🚂 Железные дороги России, Казахстана и Туркменистана договорились о скидках на восточном маршруте коридора «СеверЮг»

Железнодорожники Казахстана предоставят скидку 40% на перевозки основной номенклатуры грузов, за исключением зерна, продуктов перемола и нефтепродуктов, через российско-казахстанские погранпереходы в направлении Туркменистана и других стран Средней Азии.

Туркменские железные дороги предоставляют скидки:
- 50% в направлении погранперехода Акяйла;
- 40% при перегрузке на грузовом дворе Серахс (в направлении Ирана и дальше портов Индийского океана).

Ранее РЖД, КТЖ, железные дороги Туркмении и Ирана согласовали скидки на перевозки контейнеров в 2023 году по восточному маршруту коридора Север - Юг.

#РЖД #КТЖ #Туркменистан #жд #перевозки #скидки #север_юг
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🙇 ЭКСПЕРТНОЕ МНЕНИЕ

🇮🇷 Иран: друзей не выбирают
В новых геополитических условиях Иран стал ключевым звеном альтернативных логистических цепочек. Через эту страну проходят все три ветви МТК «Север-Юг», актуальность которого многократно возросла в силу переориентации грузовых потоков с западного на восточное и южное направления в 2022-м году. Разбираемся с экспертами в перспективах иранского направления.

Иран стал транспортным хабом для импорта из третьих стран в Россию и для экспорта российских товаров. В соответствии с поручением президента России правительством РФ разработана и одобрена детальная дорожная карта по развитию коридора Север-Юг. По планам к 2030 году объем российских грузов по МТК Север-Юг увеличится почти в два раза – с текущих 17 млн до 32 млн. тонн.

МТК «Север-Юг» открывает дорогу для товаров из России в Индию, страны Персидского залива, Африки и Юго-Восточной Азии, а также в обратном направлении, рассказывает директор по контейнерным перевозкам АО «РЖД Логистика» Александр Сиверцев. Иран был и остается главным и географически выгодным коридором для логистики из таких стран экспортеров как Китай, Индия, ОАЭ, Сингапур, Индонезия в страны СНГ через Персидский залив, подтверждает слова коллеги Оксана Феоктистова, директор ПЭК: GLOBAL.

Из-за ужесточения санкций в 2011 году динамика грузооборота в Иране стала значительно снижаться. Однако в период пандемии 2020 года резкий спад международных перевозок и транзита сменился подъемом. Этому способствовало и то, что Иран — одна из немногих стран, которая не приостанавливала морские грузоперевозки в первый локдаун. В 2022 году грузооборот Ирана продолжил активно расти.

Главная морская гавань страны — порт Бендер-Аббас оборудован для приемки и обработки максимального количества номенклатуры грузов. Отдельное место отводится перевалочным складам для хранения сырья, такого как сера, карбамид и т.д.

Подробнее...

#экспертное_мнение #Иран #логистика #ВЭД #МКТ #Север_Юг
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🗞🗞🗞

🇷🇺 РФ рассчитывает на соглашение с 🇮🇷 Ираном и 🇦🇿 Азербайджаном о грузоперевозках

Россия рассчитывает на скорейшее завершение подготовки соглашения с Ираном и Азербайджаном о сотрудничестве по развитию железных дорог и грузоперевозок.

Как передает Report со ссылкой на российские СМИ, об этом заявил по видеосвязи президент РФ Владимир Путин во время церемонии подписания соглашения о создании в ИРИ железнодорожного участка Решт-Астара (часть коридора Север-Юг).

"Взаимодействие в контексте создания данного коридора, о котором мы сегодня говорим, ведется в тесном партнерстве с Азербайджаном. И мы рассчитываем на скорейшее завершение подготовки в трехстороннем формате, с участием азербайджанской стороны, соглашения о сотрудничестве по развитию железнодорожной инфраструктуры и грузовых перевозок по маршруту "Север -Юг", - сказал Путин.

Он отметил, что тем самым будет сформирована необходимая правовая база для дальнейшей успешной координации трех стран.

Источник...

#Иран #Азербайджан #перевозки #север_юг #жд
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
📝 17 мая президент России Владимир Путин по видеосвязи поучаствовал в церемонии подписания соглашения о строительстве железной дороги между иранскими городами Решт и Астара.

Железная дорога Решт-Астара является частью международного транспортного коридора (МТК) Север-Юг, проходящего от Санкт-Петербурга до порта Мумбаи в Индии.

Его главная задача - обслуживание внешней торговли России со странами Закавказья, Каспийского региона, Ирана, государствами Южной Азии и Персидского залива. Общая протяженность МТК - 7,2 тыс. км.

В районе Каспийского моря коридор Север-Юг проходит по трем маршрутам: транскаспийскому - с использованием портов России и Ирана, западному - через Азербайджан и восточному — через Казахстан, Узбекистан и Туркменистан.

Железная дорога Решт-Астара является последним недостроенным участком западного маршрута. Его протяженность - 162 км. Планируемый ввод в эксплуатацию - 2025 год.

КоммерсантЪ

#перевозки #север_юг #МТК
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
ОТГОЛОСОК НА ПРЕДЫДУЩИЙ ПОСТ

🇺🇸 США "очень обеспокоены" новым участком ж/д Решт-Астара т.к. этот проект "поможет Ирану и РФ обойти санкции", заявил на брифинге представитель госдепа Патель.

По его словам, Вашингтон крайне озабочен любым проектом, который поможет РФ обойти западные санкции. Более того, Патель пообещал "конкретные шаги" для предотвращения такого сценария.

#США #МТК #север_юг
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Транспортный коридор «Север-Юг» - будущее евразийской логистики

За последний год из-за введённых против России и Белоруссии западных санкций традиционные логистические маршруты в евразийском регионе претерпели серьёзные изменения. Запрет российским и белорусским автоперевозчикам появляться на территории Евросоюза, невозможность судов под флагом РФ заходить в порты стран ЕС, США, Великобритании и Канады, уход с рынков двух стран – ведущих мировых морских контейнерных перевозчиков, а также многочисленные ограничения торговли вынудили Минск и Москву искать альтернативные маршруты для своего экспорта.

Одним из наиболее перспективных направлений сегодня признается Международный транспортный коридор (МТК) «СеверЮг». Именно в него Россия готова вкладывать значительные средства, рассчитывая не допустить транспортной блокады со стороны Запада и создать условия для развития торговых отношений со странами Ближнего Востока, Юго-Восточной Азии и Африки за счет упрощения транспортного сообщения с ними.

Известно, что МТК «Север-Юг» представляет собой маршрут длиной в 7,2 тыс. км, который связывает страны Евразийского экономического союза с государствами Центральной Азии, Персидского залива и Индией. Соглашение о его создании было подписано еще в 2000 году Москвой, Тегераном и Дели, а позже к нему присоединились еще десять стран, в том числе Азербайджан, Армения и Казахстан. Тогда предполагалось, что маршрут станет альтернативой морскому коридору из Европы в Азию через Суэцкий канал и свяжет Индию через Россию с Прибалтикой.

Подробнее...

#МТК #Север_Юг #перевозки #логистика #авто #море #жд
🚂 Железнодорожные перевозки по МТК «Север-Юг» за пять месяцев 2023 года выросли более чем на 40%, до 4 млн тонн. Большая часть объема идет западным маршрутом, где пока нет сплошного железнодорожного сообщения. На восточном и транскаспийском направлениях рост превышает 80%, однако объемы пока относительно невелики.

С учетом ужесточения экспортных ограничений со стороны западных стран аналитики ожидают продолжения роста спроса на иранском направлении даже до завершения строительства железной дороги Решт-Астара.

#север_юг #МТК #перевозки
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🚛🇮🇷 Дальнобойщики прорабатывают маршруты в Иран

Если в 2022 году общий грузопоток по МТК «Север-Юг» достиг 14,5 млн тонн, то в текущим году он может достичь 17, 6 млн тонн. К 2030 году, по плану, он достигнет 41 млн тонн.

Автотранспорту отведена значительная роль в этом маршруте: в 2022 году большегрузы из России в Иран и обратно доставили 5,2 млн тонн, а в 2023 году ожидают увеличения до 5,5 млн тонн. Причем такой объем достижим даже при условии нынешней инфраструктуры и грузовой базы

В зоне МТК «Север-Юг» функционируют 16 автомобильных пунктов пропуска, из них шесть – на границах с Грузией, Азербайджаном и с Казахстаном. Самым сложным и загруженным называют МАПП «Яраг-Казмаляр», он обеспечивает транзит грузов в Азербайджан, Иран, Индию, страны Азии и Прикаспийского региона. Сейчас здесь идет реконструкция. На текущий момент обеспечено функционирование 11 полос движения грузового транспорта, что увеличило суточную пропускную способность до 1,1 тыс. автомашин. После завершения реконструкции пропускная способность Яраг-Казмаляра вырастет до 1,4 тыс. в сутки.

#перевозки #перевозчик #авто #МТК #Север_Юг #Иран
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM