о.ВЭД. Всё оВЭД, логистике, таможне, перевозках.
5.8K subscribers
6.39K photos
167 videos
115 files
17K links
Всё о ВЭД, таможне, логистике в России, ЕАЭС и в мире.

Для связи: @oved_russia
или почта [email protected]
Наш чат: https://t.iss.one/chat_o_ved

Реклама: @oved_russia
https://telega.in/c/oVEDinfo
Download Telegram
​​🛃 ФТС РОССИИ РАЗЪЯСНЯЕТ

Методические рекомендации по применению таможенной процедуры переработки на таможенной территории для совершения операций по
ремонту товаров

1. В случае необходимости ввоза на территорию Российской Федерации иностранных товаров для осуществления операций по их ремонту, как правило, применяется таможенная процедура переработки на таможенной территории (далее – процедура переработки).

2. Согласно подпункту 3 пункта 1 статьи 166 Таможенного кодекса Евразийского экономического союза (далее – ТК ЕАЭС) одной из операций по переработке на таможенной территории Евразийского экономического союза (далее – Союз) является ремонт товаров. Ремонт товаров включает в себя, в том числе, их восстановление, замену составных частей и модернизацию. При этом к операции по ремонту товаров относятся все виды ремонтов, осуществляемых в различных отраслях промышленности, в том числе и капитальный ремонт.

3. На основании подпункта 1 пункта 1 статьи 164 ТК ЕАЭС одним из условий помещения иностранных товаров под процедуру переработки является наличие документа об условиях переработки товаров на таможенной территории, который в соответствии с частью 1 статьи 127 Федерального закона от 03.08.2018 № 289-ФЗ «О таможенном регулировании в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» (далее – Федеральный закон) является разрешением на переработку товаров на таможенной территории (далее – разрешение на переработку товаров).

Подробнее...

#ФТС #ВЭД #таможня #разъяснения #перервботка #методичка #рекомендации #ремонт
🎓 ГАРАНТ КОНСУЛЬТИРУЕТ

Прослеживаемость товара после его
ремонта или восстановления не прекращается

Налоговая служба дала разъяснения по вопросу отражения данных о товаре, подлежащем прослеживаемости, после его ремонта или восстановления (письмо ФНС России от 1 сентября 2021 г. № ЕА-4-15/12342@).

В соответствии с нормами положения о национальной системе прослеживаемости товаров (утв. постановлением Правительства РФ от 1 июля 2021 г. № 1108) передача товаров, подлежащих прослеживаемости, в производство на переработку является основанием прекращения прослеживаемости товаров. Под переработкой понимается изменение первоначальных характеристик товара. Кроме того, как указывает налоговая служба, страна происхождения товара определяется в соответствии с критерием достаточной обработки (переработки) товара. А критерий достаточной обработки (переработки) может выражаться выполнением условия – изменение товарной позиции по коду единой ТНВЭД Евразийского экономического союза на уровне хотя бы одного из первых четырех знаков, происшедшее в результате обработки (переработки). Поэтому при ремонте и восстановлении бывшего в употреблении товара, подлежащего прослеживаемости, прекращение прослеживаемости товара не происходит.

При дальнейшей реализации такого товара в оформляемых счетах-фактурах либо универсальных передаточных документах необходимо отражать указанный в полученном от поставщика счете-фактуре регистрационный номер партии товара, подлежащего прослеживаемости.

Подробнее...

#прослеживаемость #ВЭД #ТНВЭД #ремонт #восстановление
🖍️ ОДНОЙ СТРОКОЙ

💊 Минздрав предложил частично снять запрет на вывоз медоборудования из России для проведения ремонта.

#Минздрав #ВЭД #вывоз #экспорт #оборудование #ремонт
🏢 В МИНИСТЕРСТВАХ И ВЕДОМСТВАХ

🇷🇺 Госдума приняла сразу во втором и в третьем чтениях закон, предусматривающий оптимизацию применения таможенной процедуры переработки на таможенной территории, в том числе путем упрощения применения процедуры переработки для ремонта товаров, ранее поставленных на экспорт.

#Госдума #ВЭД #закон #переработка #упрощения #ремонт
📝 ПРОЕКТЫ

🇦🇲🇧🇾🇰🇿🇰🇬🇷🇺 Проект решения Совета ЕЭК "О внесении изменений в некоторые решения Комиссии таможенного союза и Совета Евразийской экономической комиссии в отношении двигателей, запасных частей и оборудования, предназначенных для технического обслуживания или ремонта самолетов гражданской авиации"

#проекты #ВЭД #ЕАЭС #ЕЭК #ввоз #техобслуживание #ремонт #самолет
Минпромторг подготовит поправки в регламент «О безопасности колесных транспортных средств» для использования в ремонте подержанных автомобильных запчастей.

Регламент позволит определить, какие подержанные или восстановленные узлы и агрегаты можно применять для ремонта машин, а какие - категорически запрещено. Кроме того, надо решить вопросы с гарантийным сроком службы таких деталей.

#Минпромторг #проект #техрегулирование #транспорт #ремонт #запчасти

🌐🛃
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👩‍🎓🧑‍🎓👨‍🎓

🛃 ФТС РОССИИ РАЗЪЯСНЯЕТ

Об условиях использования транспортных средств международной перевозки, временно вывезенных с территории Евразийского экономического союза в целях ремонта

Условия использования за пределами таможенной территории Союза временно вывезенных транспортных средств международной перевозки (ТСМП) установлены статьей 277 ТК ЕАЭС.

Согласно пункту 1 статьи 277 ТК ЕАЭС за пределами таможенной территории Союза с временно вывезенными ТСМП допускается совершение следующих операций: 1) операции по техническому обслуживанию и (или) ремонту (за исключением капитального ремонта, модернизации), необходимые для обеспечения их сохранности, эксплуатации и поддержания в состоянии, в котором они находились на день вывоза с таможенной территории Союза, если потребность в таких операциях возникла во время использования этих транспортных средств международной перевозки за пределами таможенной территории Союза; 2) операции по безвозмездному (гарантийному) ремонту; 3) операции по ремонту, включая капитальный ремонт, осуществляемые для восстановления временно вывезенных ТСМП после их повреждения вследствие аварии или действия непреодолимой силы, которые имели место за пределами таможенной территории Союза.

Вместе с тем, пунктом 2 статьи 277 ТК ЕАЭС определено, что положения подпункта 1 пункта 1 указанной статьи не распространяются на временно вывезенные в качестве ТСМП водные суда, зарегистрированные в международных реестрах судов государств-членов Союза. В отношении таких судов допускается проведение операций по их техническому обслуживанию и (или) ремонту.

В ТК ЕАЭС не содержится определения понятию «ремонт», поскольку данное понятие не относится к сфере регулирования таможенных правоотношений, а регулируется отраслью права в области технического обслуживания и ремонта судов и других плавучих средств.

При этом в пункте 2 статьи 277 ТК ЕАЭС отсутствует прямое указание на возможность проведения модернизации в отношении водных судов, зарегистрированные в международных реестрах судов государств – членов Союза и используемых в качестве ТСМП.

Исходя из положений статей 272, 276 и 277 ТК ЕАЭС полагаем, что в отношении временно вывезенных в качестве ТСМП водных судов, зарегистрированных в Российском международном реестре судов, допускается проведение операций по их техническому обслуживанию и (или) ремонту вне зависимости от вида ремонта, в том числе операции по безвозмездному (гарантийному) ремонту, капитальному ремонту.

Таким образом, в случае совершения в отношении водных судов, зарегистрированных в международных реестрах судов государств – членов Союза и используемых в качестве ТСМП, операций по модернизации, такие водные суда подлежат таможенному декларированию в порядке, предусмотренном пунктом 3 статьи 277 ТК ЕАЭС.

Подробнее...

#ФТС #таможня #ТСМП #судно #временныйвывоз #ремонт

🌐🛃
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
💰 Облагается ли пошлинами сертификация морских судов после ремонта вне ЕАЭС

Верховному суду РФ предстоит решить спор между рыбопромышленниками и таможней о том, что входит в услуги по ремонту морских судов за пределами ЕАЭС. От этого зависит размер отчислений в бюджет при возвращении судна в РФ. «Тихоокеанская рыбопромышленная компания» отремонтировала свои суда в Южной Корее и при ввозе их обратно отразила в декларации расходы на ремонт. Но таможня добавила к ним оплату услуг госучреждения, проверившего суда на соответствие международным стандартам безопасности. Это привело к доначислению компании таможенных пошлин. Единого подхода в практике по этому вопросу нет. Рыбопромышленники заявляют, что нередко сталкиваются с похожими претензиями таможни, но считают их незаконными.

Мы будем следить за развитием событий.

Включите уведомления, чтобы быть в курсе последних событий.

#таможня #судно #ремонт #стоимость #платежи #сертификация

🌐🛃
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM