Пресс-служба администрации дала обратную связь по поводу новой велодорожки на набережной

«Основной маршрут велодорожки расположен на набережной адмирала Серебрякова, после чего она соединятся с участком на парковой аллее. По этой причине было предложено обустроить маршрут рядом с площадью героев. Маршрут имеет минимальную возможную ширину. В связи с чем увеличение пешеходной зоны на данном участке возможно только за счет уменьшение зеленой зоны.
Управлением МКУ "УЖКХ города" будет рассмотрена возможность внесения подобных изменений на 2026 год.»

Возможность расширения тротуара только за счет зеленых насаждений звучит очень интересно, особенно учитывая знак "Знак остановка запрещена" и припаркованные автомобили на этом участке дороги.

На самом деле, создав такую велодорожку городские власти на ровном месте получили конфликт пешеходов и велосипедистов, который будет малозаметен до наступления тепла. При этом чем теплее будет становиться и, в свою очередь, чем больше велосипедистов будет пользоваться этим маршрутом - тем больше будет возникать конфликтных ситуаций.

В очередной раз, видимо, следует напомнить, что хорошая велодорожка должна быть:
- Безопасной. Велодорожка должна быть отделена от машин и пешеходов для предотвращения конфликтов.
- Удобной. Ширина и покрытие должны обеспечивать комфортное передвижение.
- Связной. Велодорожки должны быть частью единой сети для передвижения по городу.
- Продуманной. Перекрёстки должны быть безопасными и удобными для велосипедистов.
- Доступной. Велодорожки должны подходить для всех возрастов и быть освещёнными.
- Интегрированной. Велодорожки должны вписываться в городскую среду и не мешать пешеходам.

И в качестве бонуса мы публикуем фотографии хорошо сделанных велодорожек из российских городов. Надеемся, что когда-нибудь организацией велодвижения в Новороссийске займутся всерьез.