#Новороссийск, район гостиницы «Бригантина», 1978/2019. Фото Е.А.Халдей.
#Архив #Vasilii_Orestofff
#история

#Архив #Vasilii_Orestofff
Сравнение сделанное 14 ноября 2017 г. - начало моих исторических поисков.

На фотографии достаточно узнаваемое место. Проспект Ленина, 1970-е гг. Ещё без «китайки».
#Новороссийск
#всем_добра
#история

#Архив #Vasilii_Orestofff

#Новороссийск, ул. Малоземельная, 1985/2020.

Исходное фото: nvrsk-kostomarovo.ru

#Черноморская_Ривьера
#тогда_и_сейчас
#было_стало
#история

#Архив

Иллюстрация из книги Виктора Буравкина «Новороссийская трагедия». Район между дворцом культуры цементников и цементным заводом «Октябрь», 1943 г.

@Vasilii_Orestofff

#Архив
Одно из любимых сравнений.

#Новороссийск, разрушенный нефтезавод Ротшильдов после обстрела германо-турецкими кораблями. Октябрь, 1914 г.

В кадре руины зданий АО «Русский Грозненский Стандарт» (бывш. «Русский Стандарт».

Сегодня эти здания продолжают служить, только уже новым хозяевам. Железобетонное ограждение завода (видно выше на старом фото) было построено в 1914 г. Кстати, оно (ограждение)сохранилось.

#Русский_Стандарт
#Vasilii_Orestofff

#Архив
Одна из ранних публикаций.

Проходная завода «Красный Двигатель», 1977/2017. Изначально завод, основанный на этой территории в 1890-е гг, был частным и назывался «Меллер и Лампе и КO». Относительно недавно снесли старые корпуса предприятия, которые находились в районе где улица Портовая плавно перетекает в улицу Ревельскую (ж/д переезд).

В 1917 г. используя базу предприятия фон Лампе в Новороссийск из Ревеля (Таллин) был эвакуирован судостроительный завод, который в нашем городе, начиная с 1918 г., стал именоваться «Судосталь».

В 1927 г. завод переименован в «Красный Двигатель».

В годы войны на предприятии делали в числе прочего миномёты.

В 2000-е гг. завод признан банкротом.

Исходное фото: nvrsk-kostomarovo.ru

@Vasilii_Orestofff