Мэр Новороссийска Андрей Кравченко вошел в рейтинг глав городов Кубани
Хит-парад градоначальников составила редакция телеграмм-канала «ГлавМедиа». Его цель - выявить наиболее медийного чиновника, о котором чаще всего упоминали различные телеграмм-каналы. Используя специальную методику, включающую выгрузку, анализ и учет упоминаний должностных лиц в «телегах» и чатах Южного федерального округа, удалось составить рейтинг со следующим распределением мест:
1. Михаил Развозжаев (Севастополь, должность губернатора региона)
2. Алексей Копайгородский (Сочи)
3. Янина Палвенко (Ялта)
4. Алексей Логвиненко (Ростов-на-Дону)
5. Олег Полумордвинов (Астрахань)
6. Андрей Кравченко (Новороссийск)
7. Алексей Богодистов (Геленджик)
8. Михаил Афанасьев (Симферополь)
9. Галина Огнева (Алушта)
10. Андрей Фатеев (Таганрог)
При составлении учитывали количество упоминаний без анализа их тональности: хорошо, или плохо говорят - неважно, главное, что вообще говорят.
📢 Блокнот Новороссийск
📱 Бот ННН // 🚀 Подпишись ННН
Хит-парад градоначальников составила редакция телеграмм-канала «ГлавМедиа». Его цель - выявить наиболее медийного чиновника, о котором чаще всего упоминали различные телеграмм-каналы. Используя специальную методику, включающую выгрузку, анализ и учет упоминаний должностных лиц в «телегах» и чатах Южного федерального округа, удалось составить рейтинг со следующим распределением мест:
1. Михаил Развозжаев (Севастополь, должность губернатора региона)
2. Алексей Копайгородский (Сочи)
3. Янина Палвенко (Ялта)
4. Алексей Логвиненко (Ростов-на-Дону)
5. Олег Полумордвинов (Астрахань)
6. Андрей Кравченко (Новороссийск)
7. Алексей Богодистов (Геленджик)
8. Михаил Афанасьев (Симферополь)
9. Галина Огнева (Алушта)
10. Андрей Фатеев (Таганрог)
При составлении учитывали количество упоминаний без анализа их тональности: хорошо, или плохо говорят - неважно, главное, что вообще говорят.
📢 Блокнот Новороссийск
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Мест в маршрутке не хватает, а переднее сиденье рядом с водителем занято терминалом или лотком с мелочью. Вы тоже с этим часто сталкиваетесь? Актуальную тему подняли новороссийцы.
— Нельзя ли закрепить терминал повыше и освободить место для посадки пассажира? – возмутилась читательница Кристина.
—А может надо просто проводить работу с водителями? Чтоб они сами поднимали свой терминал! – предлагают люди.
— А куда девать терминал, если пассажир сядет на переднее сиденье?
Параллельно затронули и тему о том, что водители нередко берут карты пассажиров в руки.
— На маршруте №105 маршрут водители выдергивают из руки карту, — пожаловалась Нина.
— А нельзя ли повесить терминал за водителем в салоне, чтобы и нам к водителю не тянуться, и он терминал не тянул к нам, пассажирам. Это бы упростило не много ситуацию. Ведь лоток с мелочью у них раньше стоял на приборной доске. В некоторых маршрутах терминал висит возле двери и удобно, — предложила компромиссное решение Ольга Рожковская.
Специалисты Управления транспорта и дорожного хозяйства разъяснили, что по закону все транспортные средства, осуществляющие пассажирские перевозки, должны иметь устройства безналичной оплаты проезда.
Место расположения этих устройств, а также иного оборудования, привязанного к электронно - механическому устройству (валидатору), законодательством не предусмотрено. Обязанность перевозчика заключается в предоставлении пассажиру услуг и соответствующего оборудования по безналичной оплате проезда.
Судя по всему, водителей маршруток ждет очередная лекция. Пассажиры не довольны, что, установив на сиденье терминал или лоток с мелочью, водитель фактически лишает их комфортного места.
📢 Новороссийский рабочий
📱 Бот ННН // 🚀 Подпишись ННН
— Нельзя ли закрепить терминал повыше и освободить место для посадки пассажира? – возмутилась читательница Кристина.
—А может надо просто проводить работу с водителями? Чтоб они сами поднимали свой терминал! – предлагают люди.
— А куда девать терминал, если пассажир сядет на переднее сиденье?
Параллельно затронули и тему о том, что водители нередко берут карты пассажиров в руки.
— На маршруте №105 маршрут водители выдергивают из руки карту, — пожаловалась Нина.
— А нельзя ли повесить терминал за водителем в салоне, чтобы и нам к водителю не тянуться, и он терминал не тянул к нам, пассажирам. Это бы упростило не много ситуацию. Ведь лоток с мелочью у них раньше стоял на приборной доске. В некоторых маршрутах терминал висит возле двери и удобно, — предложила компромиссное решение Ольга Рожковская.
Специалисты Управления транспорта и дорожного хозяйства разъяснили, что по закону все транспортные средства, осуществляющие пассажирские перевозки, должны иметь устройства безналичной оплаты проезда.
Место расположения этих устройств, а также иного оборудования, привязанного к электронно - механическому устройству (валидатору), законодательством не предусмотрено. Обязанность перевозчика заключается в предоставлении пассажиру услуг и соответствующего оборудования по безналичной оплате проезда.
Судя по всему, водителей маршруток ждет очередная лекция. Пассажиры не довольны, что, установив на сиденье терминал или лоток с мелочью, водитель фактически лишает их комфортного места.
📢 Новороссийский рабочий
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Юго-Западные электрические сети ПАО Россети Кубань
В период низких температур в хуторе Семигорское пригорода Новороссийска были зафиксированы факты превышения разрешенной мощности потребителями, что привело к перегрузу оборудования распределительной сети и снижению качества электроснабжения
В настоящий момент специалисты Юго-Западного филиала #РоссетиКубань монтируют новую трансформаторную подстанцию рядом с существующей для переподключения потребителей на более мощную - 630 кВа.
Данные мероприятия улучшат качество напряжения в сети.
Напоминаем, что незаконное пользование энергоресурсами и превышение разрешенной мощности влечет за собой перегруз в сети, приводит к техническим нарушениям, становится причиной нарушения электроснабжения у добросовестных потребителей и создает угрозу для жизни и здоровья людей.
Для информирования населения по вопросам электроснабжение работает единая горячая линия 8-800-220-0-220.
В настоящий момент специалисты Юго-Западного филиала #РоссетиКубань монтируют новую трансформаторную подстанцию рядом с существующей для переподключения потребителей на более мощную - 630 кВа.
Данные мероприятия улучшат качество напряжения в сети.
Напоминаем, что незаконное пользование энергоресурсами и превышение разрешенной мощности влечет за собой перегруз в сети, приводит к техническим нарушениям, становится причиной нарушения электроснабжения у добросовестных потребителей и создает угрозу для жизни и здоровья людей.
Для информирования населения по вопросам электроснабжение работает единая горячая линия 8-800-220-0-220.
Forwarded from Новороссийск.Today
14 января 1839 года в государственных документах впервые упомянут Новороссийск
В Городском архиве Новороссийска сохранился оригинал приказа № 4 военного министра А.И. Чернышева, по которому укреплению в Суджукской бухте было присвоено название «Укрепление Новороссийск». Документ от 14 января 1839 года.
После его учредили как город, который впоследствии стал центром Черноморской губернии.
На территории военного образования были заложены основы будущего города. Здесь разместились первые 15 улиц для расселения 160 семей гражданского населения, площадь с церковью, здание адмиралтейства с деревянным причалом, мастерскими для ремонта гребных судов, сараями для хранения угля и другими портовыми сооружениями.
В военном гарнизоне были казармы для солдат на два батальона, офицерские домики, госпиталь на 600 мест, таможня, училище мореплавания, карантин, острог, склады для провианта, здания для полиции и для начальника прибрежной линии со штабом.
Источник: Новороссийск. История губернского города
В Городском архиве Новороссийска сохранился оригинал приказа № 4 военного министра А.И. Чернышева, по которому укреплению в Суджукской бухте было присвоено название «Укрепление Новороссийск». Документ от 14 января 1839 года.
После его учредили как город, который впоследствии стал центром Черноморской губернии.
На территории военного образования были заложены основы будущего города. Здесь разместились первые 15 улиц для расселения 160 семей гражданского населения, площадь с церковью, здание адмиралтейства с деревянным причалом, мастерскими для ремонта гребных судов, сараями для хранения угля и другими портовыми сооружениями.
В военном гарнизоне были казармы для солдат на два батальона, офицерские домики, госпиталь на 600 мест, таможня, училище мореплавания, карантин, острог, склады для провианта, здания для полиции и для начальника прибрежной линии со штабом.
Источник: Новороссийск. История губернского города
Forwarded from МЦУ Новороссийск
💡Отключение энергоснабжения ст. Раевская, ул. Кубанская, ул. Имени Героя СССР Г. Лобова, Имени М. Скачко, Прохоровская, ул. Имени Героя СССР Б. Пищикевича, Имени Г. Чапика, Калинина, Имени Героя СССР В. Помещика, Героев
#Здание Коммерческого агенства Владикавказской железной дороги, фото 1920-30е гг. (Фото 1) Коммерческое #агенство, устав которого был утверждён в 1889 г., выполняло поручения хлебных дельцов по хранению, продаже и сдаче покупателям грузов (в основном хлебных), прибывавших в Новороссийск по железной дороге.
Агенство выпускало (два раза в неделю) «Бюллетень Новороссийской хлебной торговли», где приводились данные о грузообороте зернохранилищ, и движении судов.
После революции в здании разместился Дворец труда, где было сосредоточены правления профсоюзов транспортных и строительных рабочих.
1 мая 1926 г. возле бывшего агенства был установлен один из первых памятников В.И. Ленину на Кубани.
В сентябре 1943 г. в здании находился штаб гитлеровских портовых команд. Оно дважды переходило из рук в руки.
В настоящее время бывшее здание агенства сильно видоизменилось. Изначальный архитектурный замысел утрачен. Тем не менее, объект выглядит опрятно и является украшением ул. Портовой.
По материалам А. Дмитриева
Фото 2 и 3 - Фото около 1908-1910 гг.
@vasilii_orestofff
Агенство выпускало (два раза в неделю) «Бюллетень Новороссийской хлебной торговли», где приводились данные о грузообороте зернохранилищ, и движении судов.
После революции в здании разместился Дворец труда, где было сосредоточены правления профсоюзов транспортных и строительных рабочих.
1 мая 1926 г. возле бывшего агенства был установлен один из первых памятников В.И. Ленину на Кубани.
В сентябре 1943 г. в здании находился штаб гитлеровских портовых команд. Оно дважды переходило из рук в руки.
В настоящее время бывшее здание агенства сильно видоизменилось. Изначальный архитектурный замысел утрачен. Тем не менее, объект выглядит опрятно и является украшением ул. Портовой.
По материалам А. Дмитриева
Фото 2 и 3 - Фото около 1908-1910 гг.
@vasilii_orestofff
Forwarded from Администрация Мысхакского сельского округа (Администрация Мысхако)
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Присоединение кабеля, примерное время работ 3 -3,5 часа
Сегодня. Раевское городище, водопад и водохранилище реки Маскага
📸 @novorossiysk_pohod
📱 Бот ННН // 🚀 Подпишись ННН
📸 @novorossiysk_pohod
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Новороссийск НЕ Новости [ННН]
‼️В связи с ремонтом бойлера на кот. Спецгородок 14.01.2024г. приостановлено теплоснабжение на следующие МКД: ул.Камская 30, 32, ул.Герцена 11, 15, 17, военный госпиталь и воинская часть. Работы ориентировочно до 19:00.
❗️Работы АТЭК на котельной Спецгородок продлены ориентировочно до 21:30.
📣 МЦУ Новороссийск
📣 МЦУ Новороссийск