"Less than a week after Shoigu’s visit, there was an odd ballet of official Russian aircraft flying between Khabarovsk (Kh), Vladivostok (Vv), and North Korea. On September 19, a Special Flight Squadron (SFS) plane and a Russian Air Force IL 62 landed in Vladivostok within minutes of each other. Later the same day, the SFS plane flew to somewhere on the North’s east coast, returned to Vv a few hours later, then left for Novosibirsk. Within a short time the Air Force plane took off for Pyongyang, stayed on the ground only about an hour before flying directly to Kh; the following day (September 21) the Air Force plane flew back to Vv, remained there until 22 September, returned briefly to Kh, then flew directly to Pyongyang where it was on the ground for about two hours before returning to Vv for a brief stop before taking off near dawn on 23 September for an airport outside of Moscow.

(AF IL 62 itinerary 19-23 September): Moscow-Vv-Py-Kh-Vv-Kh-Py-Vv-Moscow"

https://www.38north.org/2024/09/pyongyangs-new-frame/

🎙 Интервью заместителя Министра иностранных дел Российской Федерации А.Ю.Руденко РИА Новости (26 сентября 2024 года).

❓ Вопрос: Россия и КНДР в ходе июньского саммита в Пхеньяне подписали договор о всеобъемлющем стратегическом партнёрстве, однако стороны пока не ратифицировали его. Намерена ли Москва синхронизировать с Пхеньяном сроки ратификации так, чтобы это было сделано примерно в одно время? Когда это может состояться?

💬 А.Ю.Руденко: В соответствии со статьёй 22 договора, он подлежит ратификации и вступает в силу с даты обмена ратификационными грамотами. Процедура ратификации международных договоров стандартна и в настоящий момент проводится обеими сторонами в соответствии со своими национальными законодательствами. Разумеется, это требует определенного времени. Не в интересах сторон искусственно затягивать эту процедуру.

Не думаю, что сроки ратификации должны быть обязательно синхронизированы – хотя бы потому, что наш парламент двухпалатный, а Верховное народное собрание КНДР – однопалатный орган. Но, естественно, мы с корейскими партнёрами в рабочем порядке информируем друг друга о том, как проходит процедура ратификации. <...>

❓ Вопрос: Определены ли даты и место проведения встречи «московского формата» по Афганистану? Приедут ли на неё талибы? Можно ли ожидать исключение Москвой талибов из списка террористических организаций к этой встрече, или это может произойти до конца текущего года? Будет ли Москва в дальнейшем добиваться гарантий от представителей движения по поводу разрыва с другими радикальными группировками, как, например, «Сеть Хаккани» (запрещённая в России террористическая организация)?

💬 А.Ю.Руденко: По дате проведения шестого заседания «московского формата» консультаций по Афганистану могу сказать, что оно запланировано на октябрь в Москве. Это будет закрытая встреча, нацеленная на результат. Для участия в мероприятии планируется пригласить делегацию из Афганистана.

На вопрос о снятии с движения талибов статуса террористической организации мы уже неоднократно давали разъяснения (1,2,3,4). Движение, контролирующее власть в Афганистане, – объективная реальность, с которой необходимо считаться. Россия, как и многие другие страны, готова развивать всеобъемлющее сотрудничество с Кабулом.

Очевидно, что без снятия с «Талибана» статуса террористической организации сделать это невозможно. Ряд стран-соседей это сделали. Процесс этот, однако, не быстрый, он связан с необходимостью внесения изменений в российское законодательство. Как только он завершится, мы сразу же проинформируем.

❓ Вопрос: Ранее сообщалось, что Москва и Кабул обсуждают проект строительства Трансафганской железной дороги. Есть ли уже какие-то результаты? Где будет проходить железная дорога? Планируется ли соединить её с железнодорожными пограничными пунктами Туркменистана, через который проходит восточная ветка МТК «Север-Юг», и таким образом сделать ещё одно ответвление МТК – через Афганистан?

💬 А.Ю.Руденко: Что касается Трансафганской железной дороги, то её конкретные параметры, в том числе маршрут, являются предметом переговоров по линии профильных ведомств. Скажу лишь, что переговоры со всеми заинтересованными странами ведутся.

❓ Вопрос: «Газпром» и иранская газовая компания в конце июня подписали меморандум о проработке организации поставок российского газа в Иран. Можно ли ожидать соответствующих договорённостей между компаниями в ближайшее время? Известно ли, какие это будут объемы газа в год и на какой период?

💬 А.Ю.Руденко: Придаём важное значение развитию российско-иранского сотрудничества в сфере энергетики. В этом контексте приветствуем состоявшееся 26 июня подписание стратегического меморандума между ПАО «Газпром» и Национальной иранской газовой компанией. Вопросы практического взаимодействия являются предметом переговоров между соответствующими экономоператорами. Будем и далее оказывать дипломатическое содействие реализации этого проекта.

Читайте полностью

К вопросу о масштабе бреда в восприятии КНДР, а также механическом и нелепом переносе советских фетишей и аналогий позднего СССР. Классический пример - это Coca-Cola в КНДР!

Хорошо помню, как в 2000-х, и даже в начале 2010-х СМИ давали сенсации.

В КНДР появилась Coca-Cola! И дальше начиналось лихое. То это означало, что "рынок пришел", то "вот и Перестройка", то скоро "замирение с Западом", то " это признак скорой открытости", то завтра гласность...

Но потом шум утихал. И спустя несколько лет, снова кто-то видел красные баночки и песня шла снова!

Эпичность тут вот в чем

1. В Пхеньяне Coca-Cola встречалась даже в конце 1980-х. Безо всякой идеологии была. Вот магазин, аналог "Березки", там всегда. Иногда и в обычной продаже. На дворе 1980-е. Еще КНДР прямо вот когда Ким Ир Сен был жив! И даже СССР еще был на карте.

2. В 1990-х красные баночки то появлялись, то исчезали. Но тут дело в том, что когда наступили годы "Трудного похода" и случилась экономическая катастрофа, то стало не до импорта вообще многого. Не было средств даже на топливо и продовольствие, а еще фоном стихийные бедствия и прочие "радости". И это сильно влияло на закупки импортных газировок.

3. В 2010-х китайские и Sprite и Fanta и Coca-Cola и Pepsi-Cola уже завозились. В мой приезд в обычных (!) больших магазинах, в общепитах и т д - точно были. Хотя, по понятным причинам, доминируют на полках отечественные газировки. Особенно в мелких киосках, буфетах и т д. Включая разные Чучхе-Колы , Чучхе-Фанты и Чучхе-Спрайт местные. Не считая разных других газировок. В основном, в привычном жителям ДВ России, азиатском стиле. Япония же рядом много лет ;)

И для жителей КНДР всякие мировые бренды - это просто "газировки из Китая". Тем более, что частенько бренд не латиницей, а иероглифами. Кто-то, очевидно, их любит больше чем местные напитки. Ну это и нормально: у людей вкусы разные. Там они не идеологический фетиш! Не "Вкус Свободы" и т д - это просто более дорогая, импортная газировка из Китая.

Ну у кого доходы повыше, те могут позволить себе и Jack Daniels с колой. Он же должен санкции ООН контрабандой преодолеть, а значит имеет премиальный ценник. Смешивать его колой? Это практикуют и в соседних китайских провинциях. И в России! Это просто "что-то на заграничном у кого есть деньги".

4. Очень смешно в принципе выглядит Coca-Cola, как Альфа и Омега мерила чего-то, кроме местного рынка прохладительных напитков. Вот в Ливане в 2019 г, еще до всего того треша с типа революцией, ковидом и т д, найти Coca-Cola было квестом. Всюду была продукция PepsiCo! Pepsi- Cola, Mirinda, 7Up. Ощущение было, что страна какой-то Пепсистан.

И что? А ничего. Просто особенности местного рынка прохладительных напитков. И никто по банкам политический курс не гадал...

Но если речь про КНДР, то тут почему-то можно строить большие обобщающие теории по части идеологии или политики!

На наличии или отсутствии красных баночек с газировкой...