Испытания в РФ технологии езды по бездорожью для беспилотников завершены успешно - ученые

Источник: ТАСС
Специалисты Центра компетенций Национальной технологической инициативы (НТИ) по направлению "Технологии компонентов робототехники и мехатроники" на базе Университета Иннополис успешно испытали систему, позволяющую беспилотникам передвигаться в условиях бездорожья и плохой видимости. Об этом сообщили ТАСС в среду в пресс-службе Фонда поддержки проектов НТИ (Фонда НТИ).

Испытания системы проходили в условиях бездорожья и в городской среде Иннополиса. Опытные образцы техники проехали более 50 тысяч километров.

"Проведенные на финальной стадии реализации проекта тесты прошли успешно. [Комплекс] позволил обеспечить автоматизацию управления транспортным средством в условиях полевого бездорожья при движении на скорости до 40 км/ч. При этом в ходе испытаний подтвердился функционал: распознавание и классификация объектов в условиях бездорожья, определение типов поверхности движения, а также способность передвигаться в нестандартных погодных условиях и в условиях плохой видимости", - уточнили в фонде.

Программно-алгоритмический комплекс предназначен для грузовых автомобилей, работающих на промышленных объектах. Он поможет беспилотникам эффективнее расходовать топливо и выстраивать короткие и безопасные маршруты, считают авторы.

"Оптимизация маршрута движения грузовика позволяет экономить на топливе до 15% и более целесообразно и эффективно использовать парк техники. Используя такие грузовики, к примеру, в местах добычи полезных ископаемых, компании также смогут экономить на оплате труда водителей", - сказали в пресс-службе организации.

Единая диспетчерская
Специалисты Университета Иннополис в 2022 году реализовали совместно с компанией "Газпромнефть - Цифровые решения" проект по автоматизации малогабаритного гусеничного фронтального погрузчика. Предложенная учеными система позволяет дистанционно управлять техникой и обеспечивает ее автономное перемещение. Они также автоматизировали решение задач с использованием битумных машин и работают над усовершенствованием бульдозеров.

"В дальнейшем предполагается разработка единой диспетчерской, где будет реализована возможность удаленного контроля и управления всеми видами спецтехники, в том числе с применением VR-технологий", - пояснили в Фонде НТИ.

Телеком свяжут стратегически

Источник: Коммерсантъ
В 2023 году российская телекоммуникационная отрасль получит стратегический документ развития, в котором будут прописаны основные меры, которые позволят операторам избежать деградации сетей и обеспечить их безопасность. На фоне выхода из России зарубежных вендоров оборудования и масштабных атак на отечественную инфраструктуру связи компаниям нужны меры поддержки, в первую очередь выстраивание логистических цепочек для закупок необходимого оборудования и скорейший вывод на рынок отечественных решений. На фоне кризиса в отрасли также назревает тенденция перевода телекоммуникационного бизнеса под контроль государства.

В 2022 году ведущие производители телекоммуникационного оборудования Nokia, Ericsson и Huawei прекратили официальные поставки на российский рынок своих базовых станций, но поддержку действующего оборудования сохранили. Это сказалось на развитии сетей отечественных операторов связи уже в прошлом году. В аналитическом агентстве Telecom Daily подсчитали, что отечественные операторы связи в 2022 году установили на 60% меньше базовых станций, чем в 2021-м. В 2021 году, по данным того же Telecom Daily, было установлено около 82 тыс. станций.

Замруководителя Центра компетенций НТИ на базе Сколтеха по технологиям беспроводной связи и интернета вещей Александр Сиволобов подтвердил сокращение установки новых базовых станций в 2022 году. По его предварительной оценке, в 2022 году было запущено в эксплуатацию около 25–30 тыс. станций. В 2023 году, полагает эксперт, это число снизится до 10–15 тыс. По оценке MForum Analytics, количество новых базовых станций упало более чем на 50%.

До ухода из России ведущих вендоров оборудования в лице Nokia, Ericsson и Huawei российские операторы запаслись оборудованием, но используют его только для замены вышедших из строя базовых станций, говорят “Ъ” собеседники на телеком-рынке. По их словам, сокращение нового строительства сетей в 2022 году затронуло в первую очередь отдаленные регионы.

Кадровые инвестиции

Источник: Коммерсантъ
В прошлом году российская экономика столкнулась с новыми вызовами, в числе которых санкции ряда зарубежных стран. Одним из ключевых инструментов борьбы с санкционным давлением стало развитие импортозамещения. В Московской области это инвестиционное направление стало приоритетным: уже в прошлом году в регионе было заявлено 123 новых импортозамещающих проекта. Запуск этих предприятий позволит создать в Подмосковье около 17 тыс. рабочих мест.

В прошлом году, чтобы стимулировать импортозамещение в регионе, правительство Московской области запустило ряд новых мер поддержки бизнес-проектов. В их числе — льготные кредиты, займы Фонда развития промышленности РФ и льготная аренда земельных участков по программе "Земля за 1 рубль". Кроме того, в прошлом году подмосковный мининвест запустил проект "Кадры для импортозамещения", в рамках которого инвесторы и образовательные учреждения региона заключают соглашения о подготовке специалистов для импортозамещающих производств. Сегодня в Московской области заключено уже более 80 таких соглашений.

"Проект "Кадры для импортозамещения" Московская область представила летом прошлого года на образовательно-проектном интенсиве "Архипелаг-2022", организованном Агентством стратегических инициатив. Сегодня при содействии мининвеста заключено уже 85 соглашений между образовательными учреждениями региона и инвесторами, которые реализуют импортозамещающие проекты в Подмосковье. Среди компаний — Коломенский завод, птицефабрика "Элинар-Бройлер", "Мобитрак", "Иль Мио Мороженко", "Аравия",— рассказала заместитель председателя правительства—министр инвестиций, промышленности и науки Московской области Екатерина Зиновьева.

Госсектор выйдет на оборот

Источник: Comnews
1 июня пра­витель­ство РФ за­пус­тит эк­спе­римент по пе­рехо­ду гос­сек­то­ра на кад­ро­вый элек­трон­ный до­кумен­тоо­бо­рот (КЭ­ДО). Он прод­лит­ся до 31 мая 2024 г. На пер­вом эта­пе на КЭ­ДО час­тич­но пе­рей­дут Мин­циф­ры, ФНС и Фе­дераль­ное каз­на­чей­ство.

Директор по развитию технологических стандартов "Платформы НТИ", член рабочей группы НТИ TechNet (Технет) Никита Уткин убежден, что электронный документооборот удобнее и функциональнее бумажного. Также он отметил, что количество утечек может сократиться и добавляет:

"Во-первых, эффективна цифровизация только того, что масштабируемо. Во-вторых, при масштабировании возрастают и риски утечки больших объемов данных. У у нас ровно тот случай. Что ж теперь, не развивать это направление, пользоваться печатными машинками и запирать тонны бумаги в стальные сейфы? Очевидно, что системы информационной безопасности также будут развиваться".

Российским силовикам могут разрешить сбивать беспилотники

Источник: BFM
Законопроект о расширении полномочий спецслужб опубликован на сайте Госдумы. Согласно пояснительной записке, бороться со всеми видами беспилотной техники смогут Росгвардия, МВД, ФСБ, ФСО, СВР, ФСИН и Главное управление специальных программ президента.

Устранять потенциальную угрозу будут посредством "уничтожения или повреждения, а также подавления или преобразования сигналов дистанционного управления". Сейчас допустимо сбивать только летательные аппараты.

Глеб Бабинцев, генеральный директор ассоциации предприятий AeroNext:

"Но сегодня есть и другие нормативные акты, принимаемые на уровне губернаторов, которые запрещают полеты всех беспилотников. Это точно оказывает сдерживающий эффект, и по прошлому году я думаю, что индустрия потеряла процентов 12, наверное, в своем развитии, быть может, выжила только за счет того, что увеличился заказ других целей, заказ техники. Если это будет дальше продолжаться, то индустрия вся встанет и потом тем бойцам, которые сегодня работают, некуда будет вернуться: рабочих мест на рынке не будет, рынок просто стагнирует. Поэтому тут надо очень внимательно думать и идти не путем запретов, а путем создания механизмов эффективной защиты от противоправного применения".

🧐 Что тормозит развитие отрасли БАС в России?

Гендиректор компании "Геоскан" Алексей Юрецкий поделился своим мнением по этому вопросу:

🎙 "До недавнего времени главным сдерживающим фактором можно было назвать определенный "консерватизм" в осознании роли беспилотников в современном мире, как в сфере экономики и технологий, так и в сфере защиты государства. Представление о беспилотных воздушных судах (БВС) как о "китайских игрушках" маскирует огромную высокотехнологичную отрасль.

Следствием этого консервативного подхода являются все еще нерешенные вопросы с правовым регулированием и слабая системная проработка вопросов стандартизации и сертификации БВС и их систем.

Сейчас есть надежда, что всем заинтересованным сторонам от разработчиков до регуляторов, удастся перейти в режим конструктивного диалога и снять основные барьеры для развития отрасли”.

Настоящее и будущее российского беспилотия подробно обсудят участники конференции "Технологии Геоскана 2023", которая пройдет 11 апреля в Москве.

❗️Для участия в мероприятии регистрируйтесь по ссылке: https://clck.ru/33tT5y

В РФ начались серийные продажи первого отечественного бортового управляющего программно-аппаратного комплекса для робототехники и электротранспорта

Компания-разработчик роботизированных платформ и систем Droneshub запустила серийные поставки первых отечественных универсальных бортовых управляющих комплексов для автономных роверов, робототехнических платформ различного типа и электротранспортных средств. Теперь производители могут интегрировать управляющий комплекс в свою технику, сделать ее автономной и беспилотной. Об этом рассказали в пресс-службе НТИ.

“Логистика, коммунальная и строительная техника, агросектор, мониторинг и патрулирование, морские службы – во всех случаях бортовой комплекс может осуществлять управление техникой и оборудованием, двигаться в автономном режиме по заданным маршрутам, а также передавать оператору телеметрию, видеопоток с бортовых камер, данные с различного навесного оборудования. В составе программной части комплекса – система распознавания объектов, управление жестами, интерфейс АРМ оператора, мобильное приложение, модуль удаленного управления, система безопасного движения“ – рассказал основатель и гендиректор Droneshub Максим Томских.

Он отметил, что среди заказчиков комплекса уже выступают такие компании, как “Конкордия” – российский производитель электротранспорта, “MarineRS” – производитель морских роботов, “Ermak Industries” – производитель коммунальной и строительной техники, “CleanSpace Robotics” – робототехнические решения для коммунального хозяйства, “BillysGarage” – производитель гражданских и ведомственных электрических вездеходов.

“Также к изучению программ по бортовому комплексу в настоящее время проявляют интерес сразу несколько российских вузов. Поставка клиентам первой партии в объеме 100 комплексов запланирована на март”, – добавил Максим Томских.

Разговоры о нехватке телеком-оборудования сильно преувеличены - эксперт

Телеком-индустрия находится в сложной и непредсказуемой ситуации, но операторы справляются с возникающими проблемами, а слухи о нехватке телеком-оборудования и замедлении работы мобильного интернета в регионах сильно преувеличены, рассказал заместитель руководителя Центра компетенций НТИ на базе Сколтеха по технологиям беспроводной связи и интернета вещей Александр Сиволобов.

“Ситуация в телеком-индустрии, действительно, сложная и непредсказуемая, но благодаря опыту отечественных специалистов, а также поддержке Минцифры, операторы справляются с возникающими проблемами и постоянно изучают новые варианты их решения. Уже давно в интернете циркулируют слухи о том, что скорость интернета в российских городах безжалостно снижается мобильными операторами, которые якобы переносят оборудование в Москву и Санкт-Петербург. Однако это не соответствует действительности: во многих уголках страны мобильные операторы устанавливают новые базовые станции, чтобы улучшить и расширить зоны покрытия, поэтому слухи о нехватке оборудования сильно преувеличены. Наши источники в операторском сообществе также не подтверждают вывод оборудования из регионов”, — отметил Сиволобов.

Он уточнил, что ранее МТС и “Мегафон” заявили о работах по повышению качества связи и расширению покрытия в регионах. Данные Минцифры показывают тенденцию к росту скорости в мобильных сетях — скорость у операторов "большой четверки" в Москве выросла на 18%, а в регионах — на 14%.

“Для проверки каждый может воспользоваться Speedtest — надежной и авторитетной программой для тестирования скорости интернета. Платформа в феврале 2023 года сообщила об устойчивом росте медианной скорости мобильного интернета в России за последний год на 22%: в январе был установлен новый рекорд скорости: 23,5 мегабит в секунду. Очевидно, что москвичи, составляя около 10% населения страны, не могут в одиночку обеспечить такой рост”, — рассказал Сиволобов.

В России утвержден стандарт протокола Интернета вещей на основе сверхузкополосной модуляции

Источник: Comnews
Стандарт Интернета вещей на основе сверхузкополосной модуляции радиосигнала утвержден Федеральным агентством по техническому регулированию и метрологии (Росстандартом) в качестве предварительного национального стандарта. Разработка документа велась на базе Технического комитета по стандартизации 194 "Кибер-физические системы". Об этом рассказали в пресс-службе НТИ.

В рамках Технического комитета 194 "Кибер-физические системы" при участии Центра компетенций НТИ на базе Сколтеха по технологиям беспроводной связи и интернета вещей разработан и утвержден стандарт "Информационные технологии. Интернет вещей. Протокол передачи данных для высокоемких сетей на основе сверхузкополосной модуляции радиосигнала (OpenUNB)".

Стандарт определяет протокол односторонней передачи данных от множества конечных устройств до центрального сервера сети. Протокол оптимизирован для мобильных и стационарных конечных устройств с батарейным питанием. Сети OpenUNB, построенные в соответствии с настоящим стандартом, относятся к классу энергоэффективных сетей дальнего радиуса действия или Low Power Wide Area Network (LPWAN).

"Технологии интернета вещей выступают одним из ключевых элементов и основным звеном развития цифровизации в стране. Раскрытие и формализация еще одного протокола – шаг к построению полностью открытых систем интернета вещей, обеспечивающих бесшовность межмашинного взаимодействия. Данный протокол найдет применение во многих решениях и отраслях", - отметил директор по развитию технологических стандартов АНО "Платформа НТИ", председатель ТК 194 "Кибер-физические системы" Никита Уткин.

Мораторий на развитие мощных нейросетей может увести их разработку в тень - эксперт

Источник: ТАСС
Объявление моратория на обучение систем искусственного интеллекта (ИИ) мощнее представленной недавно ChatGPT-4, которое предложил Илон Маск и другие эксперты в сфере ИИ для совместной разработки протоколов безопасности в этой сфере, может спровоцировать появление теневых разработчиков. Тем не менее, выработка единых регулирующих механизмов необходима, считает директор по стратегии и развитию продукта компании "ЭЛВИС-НеоТек" (участник рынка Национальной технологической инициативы NeuroNet (Нейронет) Татьяна Мосендз.

Илон Маск и еще более тысячи экспертов области искусственного интеллекта (ИИ) опубликовали 22 марта открытое письмо, в котором призвали ввести мораторий на обучение систем мощнее модели СhatGPT-4 минимум на полгода в связи с тем, что неконтролируемый процесс в этой области может представлять угрозу для человечества. Перерыв может быть использован для совместной разработки экспертами общих протоколов безопасности.

"Столь "жесткая" остановка разработки, мораторий на обучение мощных нейросетей может как раз вызвать больше угроз, рисков теневой разработки. Считаю, что подобное силовое воздействие может вызвать сопротивление при отсутствии, к сожалению, до сих пор механизмов и института регулирования, несмотря на давно реализуемую именно Илоном Маском парадигму "безопасности ИИ". Тем не менее, если человечество сможет выработать правила игры, одинаковые для всех, это будет прорыв и залог нашего безопасного будущего", - сказала Мосендз ТАСС в среду.

Она также указала на то, что динамично развивающаяся сегодня сфера ИИ, которая становится все более доступной широкому кругу людей разных возрастов, требует соответствующего регулирования, стандартов и методов контроля.

"Самое главное - это создание доверенных институтов регулирования. Общие протоколы безопасности должны быть разработаны и их следует придерживаться всем. Этот как безопасность авиаперевозок: стоит кому-либо нарушить общие правила - мы утонем в катастрофах", - заключила эксперт.

Перспективы чат-ботов с ИИ в России
Чат-бот ChatGPT, созданный американской компанией OpenAI, сегодня недоступен для пользователей в России. При этом эксперт упомянула об развитии подобных систем в стране.

"Есть разработки как от гигантов ("Яндекс", Сбербанк), так и менее известные, но не менее амбициозные проекты. Потребность в инструментах генерации текстов с применением искусственного интеллекта - это наше настоящее и, конечно, будущее, поэтому российские альтернативы ChatGPT будут и далее развиваться, усложняться, особенно с учетом многогранности и сложности нашего русского языка", - сказала она.

Особенности русского языка обуславливают скорость развития чат-ботов на основе ИИ, считает эксперт. В сравнении с английским языком порядок слов в русских предложениях более гибок, что усложняет задачу для разработчиков. Говоря о самих специалистах, участвующих в обучении ИИ-систем правильному пониманию запросов пользователей (prompt-инженеров), она указала на перспективы, открывающиеся в этой профессиональной области для гуманитариев.

"Я вижу колоссальные перспективы профессии prompt-инженера, но с поправкой, что это перестанет быть прерогативой только инженеров (программистов). Скорее появится новое прочтение гуманитарных специальностей с учетом приобретенных ими навыков работы с ИИ и возможностей быстрой адаптации к новым технологическим инструментам, которые выводят эти профессии на качественно другой уровень", - считает Мосендз.

FPV-дроны: в чем их особенность и что они могут делать на фронте

Источник: Царьград
Новая разновидность БПЛА завоевывает популярность. У этой техники есть как достоинства, так и недостатки.

В чем особенность FPV-дрона
Хотя, если быть откровенным, всего-то и требовалось, что объединить в одно целое очки виртуальной реальности с беспилотником, чтобы отслеживать полет не со стороны, а прямо с устройства. В результате пилот дрона получает ощущение полета в том месте, где находится дрон. Управлять им можно так, чтобы, находясь на минимально низкой высоте, не загубить БПЛА, ударив им о землю. Даже новички могут совершать полеты и снимать удивительные видео сразу после распаковки FPV-дронов.

Недостатки FPV-дронов
Такие дроны, как правило, не могут нести большой вес и не так эффективны в роли средства уничтожения техники противника. Во-вторых, управление подобным БПЛА требует определенного таланта и длительного обучения. Пилоты должны быть профессионалами. Дело в том, что у машин отсутствует автопилот, а управление должно быть отработано буквально кончиками пальцев. Одно неверное движение и дефицитная техника потеряна.

Поэтому каждый FPV-оператор должен пройти 30-часовые тренировки на симуляторах, но и тогда он будет считаться лишь начинающим пользователем. Кстати, с марта этого года Национальная технологическая инициатива (НТИ) объявила отбор заявок на участие в программе обучение пилотов и инструкторов дронов, в том числе и FPV.

В России испытают технологию запуска необычайно малых спутников

Источник: РИА Новости
Компания "Геоскан" планирует летом 2023 года отправить с космодрома Восточный школьный спутник "СтратоСат-ТК1", с его помощью будет опробована технология доставки на орбиту аппаратов, еще меньших, чем наноспутники - пикоспутников, рассказал РИА Новости руководитель проекта малых космических аппаратов "Геоскана" (компания-участник рынка НТИ AeroNet (Аэронет) Александр Хохлов.

"Для компании "Стратонавтика" разработан аппарат "СтратоСат-ТК1". Его отправка на орбиту намечена на лето 2023 года с космодрома Восточный. Этим запуском будет испытан способ доставки на орбиту школьных пикоспутников (аппаратов с массой от 200 граммов)", - сообщил он.

Хохлов уточнил, что полезной нагрузкой спутника будет контейнер с несколькими пикоспутниками. В мире такие маленькие аппараты уже производятся, в России же их выведут на орбиту впервые.

В России создали проводной беспилотник для раздачи Wi-Fi

Источник: Газета.Ru
Команда из Российского государственного университета (РГУ) им. А. Н. Косыгина создала прототип проводного беспилотника, который может долго находиться в воздухе и обеспечивать интернет-связь в любых местах с помощью Wi-Fi. Об этом Газете.Ru рассказали в пресс-центре оператора акселерационных программ — Платформы Национальной технологической инициативы (НТИ).

"Часто при катаклизмах, например, землетрясениях, пожарах, наводнениях происходит частичное нарушение покрытия сотовой связи. Чтобы спасателем было комфортно работать, нужно быстро вернуть связь", — рассказал студент четвертого курса РГУ им. А.Н. Косыгина Алексей Гуськов.

По его словам, основной упор разработчики сделали на автономность связи аккумулятора и дрона с необходимыми средствами связи или устройствами. Благодаря проводам дрон сможет максимально долго находиться в воздухе на высоте до 100 метров. Разместить устройство можно на автомобилях, мотоциклах и квадроциклах.

Проект реализуется в рамках акселератора федпроекта "Платформа университетского технологического предпринимательства". Федеральный проект призван развить в стране движение молодых предпринимателей, способных к производству высокотехнологичной продукции. Операторами ФП ПУТП являются АНО "Платформа НТИ", Фонд содействия инновациям, Фонд "Сколково", Фонд инфраструктурных и образовательных программ и Московский физико-технический институт.

Уроки по беспилотной авиации могут включить в школьную программу

Источник: Ведомости
Участники российского рынка коммерческих беспилотников предложили добавить теоретические дисциплины и практические занятия по беспилотной авиации в школьную программу. Это следует из письма с предложениями "по совершенствованию законодательства и устранению административных барьеров в целях развития беспилотной авиации", которое профильная ассоциация "Аэронекст" направила в Минтранс 24 марта. Подлинность документа подтвердил гендиректор ассоциации Глеб Бабинцев.

Включение занятий по беспилотникам в программу основного общего образования должно помочь обеспечить кадровый суверенитет России в авиационной сфере, следует из письма. Как уточнил Бабинцев, беспилотная авиация может стать частью школьной программы в рамках предмета "Технология". По его словам, предмет нужно дополнить модулями, которые позволят школьникам получить базовые знания в области авиации.

Детей нужно учить прежде всего устройству беспилотных летательных аппаратов (БПЛА), согласился с Бабинцевым руководитель отдела образовательных проектов компании "Геоскан" Михаил Луцкий. Для этого можно использовать реальные коммерческие беспилотники и ПО для них, чтобы обучение было максимально приближено к практике, добавил эксперт рынка НТИ AeroNet (Аэронет) Виталий Муниров. Кроме того, до детей необходимо доносить, что беспилотники можно использовать не только в фото- и видеосъемке и гонках, но и в сельском хозяйстве, кадастровом учете, строительстве, а также при поиске полезных ископаемых и мониторинге различных объектов, считает Луцкий.

В университетах специалистов в области беспилотников уже активно готовят. Общее количество студентов по программам, связанным с производством, обслуживанием и эксплуатацией беспилотных авиационных систем (БАС), составляет около 30 000 человек, сообщил представитель Минобрнауки.

Институт повышения квалификации и аттестации кадров Московского государственного технического университета гражданской авиации в конце марта также приступил к обучению новой группы инструкторского состава для эксплуатации БАС, включающих в себя одно или несколько беспилотных воздушных судов с максимальной взлетной массой до 30 кг. Помимо того, подготовка бакалавров и магистров с компетенциями БАС ведется Санкт-Петербургским государственным университетом аэрокосмического приборостроения, рассказал эксперт рынка НТИ AeroNet Алексей Рабин.

Новая отрасль БПЛА сейчас активно формируется и требуется насытить ее специалистами, которые умеют управлять дронами, конструировать, программировать их, считает проректор Университета национальной технологической инициативы 2035 Роберт Уразов. Сделать это необходимо в самые короткие сроки, поэтому на первый план выходят быстрые программы и образовательные модули, которые позволяют оперативно овладеть необходимыми навыками для управления аппаратами и решения первоочередных задач.

В России испытали систему шифрования каналов связи беспилотников с объектами на земле

Источник: ТАСС
Специалисты Центра компетенций Национальной технологической инициативы (НТИ) "Технологии доверенного взаимодействия" на базе Томского государственного университета систем управления и радиоэлектроники успешно испытали комплекс, позволяющий беспилотнику передавать данные объектам на земле по каналу связи, защищенному от утечки данных шифрованием. Об этом в пятницу сообщили ТАСС в пресс-службе Платформы НТИ.

"Мы успешно провели первые [в условиях лабораторного стенда] испытания технологии, которая обеспечивает сквозное шифрование каналов управления, телеметрии и данных с беспилотника. Результаты предварительного исследования показали, что ресурсов для шифрования на стороне беспилотника (времени и энергии) хватает, чтобы поддерживать необходимую скорость в канале связи", - приводит пресс-служба Платформы НТИ слова заместителя директора центра Руслана Пермякова.

Аппаратный комплекс включает в себя встраиваемый в летательный аппарат модуль и станцию управления. Разработка обеспечит защиту беспилотника от перехвата управления и предотвратит утечку данных.

В РФ выпустят мобильное приложение для определения неполадок в автомобиле

Источник: ТАСС
Бесплатный сервис для автолюбителей "Автошазам", который при помощи искусственного интеллекта определит возможные неполадки транспортного средства, появится для устройств на базе iOS и Android до конца текущего года. Его разработчиком является компания Simble, сообщили ТАСС в пресс-службе НТИ AutoNet (Автонет).

Как отметили в организации, специально обученный алгоритм искусственного интеллекта должен будет определить возможные неполадки транспортного средства. Он позволит, в частности, оценить состояние двигателя автомобиля по его звуку. Планируется, что сервис будет доступен через мобильное приложение до конца года. По оценкам разработчика, сервисом смогут воспользоваться около 500 тыс. человек в год.

В Simble подчеркнули, что создателям сервиса удалось адаптировать его алгоритмы под характерные проблемные звуки транспортного средства, такие как неполадки с турбонаддувом, клапанами, приводным ремнем, системой охлаждения, вентилятором охлаждения и кривошипно-шатунным механизмом.

Новое приложение проконтролирует домашнюю аптечку

Источник: InScience
Студенты РЭУ им. Плеханова разработали приложение, которое будет следить за наличием дома необходимых лекарств и напоминать пользователю об их приеме. Проект разрабатывался на акселераторе "HIVE" в рамках федерального проекта "Платформа университетского технологического предпринимательства", сообщает пресс-служба Платформы Национальной технологической инициативы (НТИ).

"Мы разработали приложение “Домаптека”, которое поможет оптимизировать домашнюю аптечку. Его уникальность в том, что оно объединяет в себе сразу несколько важных функций: отслеживает наличие препарата, предупреждает о том, что он заканчивается, формирует заказ из аптеки, напоминает о необходимости выпить лекарство и следит за сочетаемостью принимаемых препаратов. Сейчас на российском рынке нет аналогов, которые представляли бы все функции в полном объеме. Обычно в аналогичных приложениях нет функции сортировки препаратов или возможности сделать заказ из аптеки", — рассказала лидер проекта Елена Краснова.

Проект реализуется в рамках акселератора федпроекта "Платформа университетского технологического предпринимательства". Федеральный проект призван развить в стране движение молодых предпринимателей, способных к производству высокотехнологичной продукции. Операторами ФП ПУТП являются АНО "Платформа НТИ", Фонд содействия инновациям, Фонд "Сколково", Фонд инфраструктурных и образовательных программ и Московский физико-технический институт.

Росатом несет композиты в массы

Источник: Независимая газета
Стремительное расширение применения композитов – одна из главных тенденций в мировом производстве. Их можно встретить повсюду – от самолетов, поездов, космических аппаратов до хоккейных клюшек. По прогнозам, в ближайшие десятилетия этот легкий, прочный и долговечный материал станет одной из основ нового технологического уклада. Россия в последние годы совершила рывок в этой области, импортозаместив всю линейку продукции. Но это только начало: без дальнейшего ускоренного развития отраслевых компетенций обеспечить технологический суверенитет страны невозможно. Как решается этот вопрос, обсудили участники юбилейного X Форума "Композиты без границ".

Несмотря на санкционное давление, создание новых материалов увеличивается, растет и их потребление, отметил в обращении к форуму премьер-министр Михаил Мишустин. К примеру, сейчас в стране выпускается полная номенклатура передовых углеродных волокон, в том числе эталонных, сформирована единственная в СНГ производственная цепочка по углепластикам – от сырой нефти до высокотехнологичных изделий, в сжатые сроки удалось заместить иностранные композиты во всех элементах отечественного авиалайнера МС-21.

Большой объем спроса на композитную продукцию обеспечит и развитие беспилотной авиации в России. На горизонте 2035 года эта отрасль будет сопоставима по масштабам с классической гражданской авиацией, уверен спецпредставитель президента РФ по вопросам цифрового и технологического развития Дмитрий Песков. По самым консервативным оценкам, спрос на беспилотники до 2030 года составит более 1 трлн руб., поделился он. Между тем более половины массы таких летательных аппаратов составляют композитные материалы.

Битва ботов: когда новый сервис Google обгонит по популярности ChatGPT

Источник: Известия
Чат-бот на основе искусственного интеллекта Bard, созданный Google, сможет в среднесрочной перспективе обогнать своего конкурента — ChatGPT, предсказали опрошенные "Известиями" эксперты. Основная причина — лидерство Google среди поисковиков с долей более 90%, что позволит компании обучать своего чат-бота на гораздо большем количестве взаимодействий. В то время как ChatGPT совершенствуется, общаясь с пользователями менее популярного поисковика Bing компании Microsoft. Тем не менее, чтобы пошатнуть бесспорное лидерство ChatGPT, его новому конкуренту потребуется около двух лет, так как изначально Bard построен на менее совершенной ИИ-модели, чем его соперник, объяснили эксперты.

Основное отличие между ChatGPT и Bard — в базовых технологиях, которые они используют. ChatGPT, а вслед за ним и Bing основаны на решении GPT-4. Это новейшая и на данный момент самая продвинутая языковая модель компании OpenAI.

GPT-4 презентовали со значительными улучшениями по сравнению с предыдущей версией. Разработчики уделили много внимания техническим характеристикам разговоров, система была обучена на большом наборе данных. Кроме того, она включает в себя более продвинутые функции, такие как мультимодальность и языковая поддержка, объяснил эксперт НТИ по искусственному интеллекту и телекоммуникациям Алексей Рабин.

— В основе Bard — уменьшенная версия собственной языковой модели Google — Language Model for Dialogue Applications (LaMDA). В первую очередь она предназначена для разговоров и создания текста. Данные для LaMDA представляют собой смесь текста и кода, включая книги, статьи, сайты и другую информацию, — рассказал специалист.

СМИ: в России оказались переполнены склады с электроникой

Источник: РИА Новости
Российский рынок оказался перенасыщен электроникой, что привело к переполненности складов, пишут "Известия" со ссылкой на источники.

Продажи смартфонов, планшетов, носимой техники и прочих гаджетов замедлились во второй половине марта, что контрастирует на фоне аналогичного периода 2022 года, когда этот показатель был выше почти на треть, утверждает издание.

"На складах очень много продукции — у кого-то больше, у кого-то меньше, но спрос падает, а гаджеты надо распродавать", - приводит газета слова источника.

Ранее газета "Известия" со ссылкой на сотрудников ритейлеров сообщала о том, что продажи гаджетов и аксессуаров к 14 и 23 февраля, а также к 8 Марта впервые за восемь лет сократились на 10-30% к аналогичному периоду прошлого года. В то же время в Центре компетенций НТИ по технологиям беспроводной связи и интернета вещей на базе "Сколтеха" опровергли эту информацию, отметив, что электроника остается популярной категорией при выборе подарка у россиян, просто покупки сместились в сторону серых поставок и цифровых каналов продаж, к тому же потребители стали экономить.