Сфера беспилотников особенно радует нас в последнее время хорошими новостями 🎉 Мы уже писали про испытания автономных дронов и тестовую перевозку манекенов. Теперь новости для владельцев частных аппаратов: уже в 2022-м году в России могут запустить онлайн-сервис для выдачи разрешений на полеты.

Занимается проектом сервиса (при поддержке НТИ #AeroNet) Самарский национальный исследовательский университет имени академика С.П. Королева, сейчас он на стадии патентования. С помощью этого сервиса владельцы дронов смогут подать заявку на полет и оперативно получить одобрение от госорганов.

Кроме самого механизма выдачи разрешений на сайте можно будет в личном кабинете узнать о зонах ограничений полетов и получить другую справочную информацию. Для того, чтобы запустить дрон, потребуется указать место, дату, продолжительность полета и учетный номер беспилотника. Система сама сформирует и отправит заявку во все инстанции ⌛️

«Если полет не над городом, то минимальный срок получения разрешения через сервис — 24 часа. Для тех, кто летает над городом, срок составляет от трех дней в соответствии с текущим законодательством», — рассказал автор проекта Дмитрий Павлов 👏

Система технического зрения "Маска" проконтролирует наличие защитной маски в госучреждении и оповестит ответственных о нарушении😷

Проект поддержала НТИ, он поможет контролировать использование средств защиты. В первую очередь “Маска” актуальна для врачей и пациентов в поликлиниках и больницах, но будет полезна и другим госучреждениям.

Разработчики считают, что система может снизить вероятность заражения, например, в больницах в "зеленой зоне" на 50%, а в "красной зоне" — до 95%. Помимо самого распознавания, есть ли на лице маска и как она надета” система может собирать статистику по нарушениям и оперативно оповещать ответственных лиц. Для этого разрабатывается мобильное приложение.

Распознавание происходит с точностью до 99%, поэтому вероятность ложного срабатывания достаточно низкая. "Маска" умеет обрабатывать изображения в самых разных ракурсах и при разном освещении🤖

В условиях сложной эпидемиологической обстановки критически важно соблюдать все меры предосторожности. Как бы хороши ни были технологии, они не заменят ответственность и здравый смысл. Берегите себя и не забывайте про маски и перчатки!

В Великобритании хорошо оценили российскую вакцину "Спутник V"🤘 Она прошла второй промежуточный анализ данных клинических испытаний. Интервью западных специалистов публикует канадская CBC.

По данным НИЦЭС имени Гамалеи "Спутник V" эффективен на 91,4% на 28-й день после первой инъекции и более чем 95% - на 42-й день.

Профессор фармакоэпидемиологии Лондонской школы гигиены и тропической медицины Стивен Эванс 👨🏻‍⚕️ считает, что "эти результаты согласуются с тем, что мы видим у других вакцин" и добавил, что у российской вакцины очень хорошие результаты.

Профессор вирусологии британского университета Рединга Йен Джонс заявил, что никаких причин сомневаться в “Спутнике”. Он отметил, что российская вакцина будет очень полезной. В то же время, она одна из самых дешевых при цене инъекции, равной $20, это особенно важно для небогатых стран с большим количеством населения 💵

В основе положительных оценок экспертов лежит информация о неоднократных успешных проявлениях "метода аденовирусной доставки", который использовали российские специалисты. Массовое производство вакцины начнется в ближайшие недели.

Tesla срочно выпускает программное обновление для Model X 🚘 эти машины можно было угнать по Bluetooth за полторы минуты.

Об уязвимости первым узнал специалист по кибербезопасности Левенского католического университета Линерт Войтерс. Он использовал то, что программное обеспечение брелока-ключа можно перепрошивать для обновления микропрограммы. В результате исследователь получал полный доступ к автомобилю всего за 90 с и мог угнать любую Model X.

Правда, назвать способ доступным для любого все же нельзя. Для успешного “хака“ Линерту пришлось собрать специальный девайс (на фото). В него входят популярный микрокомпьютер Raspberry Pi, фирменный контроллер доступа в салон от Tesla и брелок-ключ.

Кстати, все ближе дата показа действующего прототипа электрокара “Кама-1“. Мы уже писали о нем: презентация пройдет 10-11 декабря на VII выставке ВУЗПРОМЭКСПО-2020 в Москве. Этот проект стал возможен благодаря Центру компетенций НТИ “Новые производственные технологии“ при СПбПУ.

"Геоскан" показал над Невой гигантскую рекламу из тысячи дронов. Компания является членом ассоциации #AeroNet НТИ. На фестивале "Чудо Света" дроны "Геоскана" формировали объемные разноцветные картинки 🛸

В будущем беспилотники могут рекламировать в небе товары или бренды Размер такой воздушной рекламы составит 300-400 метров, а продолжительность может достигать 10 минут.

Это не первый опыт "Геоскана" такого рода. Компания уже проводила шоу в крупнейших
городах России и за рубежом, включая Индию, Саудовскую Аравию, Кипр и др. В Санкт Петербурге в сентябре был поставлен рекорд мира по количеству дронов одновременно поднятых в воздух, тогда их число достигло 2198 штук 🥇 Помимо шоу группа компаний "Геоскан" занимается выпуском беспилотных летательных аппаратов, оборудованием и ПО для аэрофотосъемки, техническим образованием и геологоразведкой.

Новое лицо Сбербанка заговорило благодаря ЦРТ. Госбанк выпустил рекламный ролик, где в главной роли появляется молодой Леонид Куравлев в образе Жоржа Милославского. Леонид Вячеславович, конечно, на съемочную площадку не приезжал, его лицо сгенерировано с помощью нейросетей и технологии "дипфейк".

С голосом все интереснее – за его "подделку" отвечают технологии компании "Центр речевых технологий". Сегодня это один из главных российских игроков на рынке распознавания лиц и речи. В 2017 году именно НТИ #NeuroNet поддержала компанию, которая тогда еще не принадлежала Сбербанку. Тогда ЦРТ получила грант и стала полноправным участником рынка NeuroNet со своим проектом "Нейроухо"🤖

Дело в том, что современные системы хорошо умеют распознавать отдельно взятую речь. А вот проанализировать сложную звуковую картину и отделить речь от наложенных шумов – задача гораздо сложнее.

"Нейроухо" позволит устройствам слышать, что происходит вокруг🎙 а при наличии нехарактерных шумов система будет рассылать уведомления или управлять видеокамерами. Еще она должна научиться распознавать пол и возраст, по последним открытым данным сейчас "Нейроухо" на стадии прототипа.

Товарищи, храните деньги в сберегательной кассе!
https://www.youtube.com/watch?v=TDl_7-dHg3A

Участники интенсива "Архипелаг 20.35" для разработчиков в сфере ИИ запустили онлайн-сервис для сбора мнений горожан о своем городе. Он называется Otmetky и уже доступен для жителей восьми городов. С его помощью городские власти могут собирать мнения жителей о градостроительной политике 🚧 Интернет-сервис работает на основе карт и 3D-моделей.

Разработчики надеются, что Otmetky поможет застройщикам и муниципальным властям принимать правильные решения, а у граждан появится возможность повлиять на будущее своих городов.

На основе собранных при помощи таких опросов данных можно будет не только составить предложения по развитию, но и понять коллективные жалобы на недостатки 👿 Как рассказала Нина Яныкина, ректор Университета НТИ "20.35", заказчики сбора мнений жителей должны будут заполнить данные о проекте, например, строительстве нового ТЦ. После этого система сгенерирует на отдельной странице сайта карту территории для запуска опроса.

"Сервис также может выступать платформой для соучаствующего проектирования, краудфандинга или образовательной базы для жителей", - добавила она.

Авторы российского электромобиля "Кама-1" подтвердили, что машину покажут на выставке уже через неделю🔥 Мероприятие приурочено к форуму Минобрнауки и посвящено новым технологиям. Проект "Кама-1" стал возможен благодаря Центру компетенций НТИ СПбПУ "Новые производственные технологии" и ее руководителю Алексею Боровкову🕺

Как мы писали ранее, автомобиль может похвастать конкурентоспособными характеристиками, а его цена должна составить около 1 млн руб за базовую комплектацию. В то же время на выбор покупателю будут предложены более дорогие версии, в т.ч. с интеллектуальными помощниками водителю и системой автоматической парковки.

Мы подробно останавливались на вопросе цены в прошлом посте, но точная сумма, которую придется отдать за "Каму", станет ясна лишь после утверждения производственного партнера. В проекте участвует КамАЗ, но финальных договоренностей о том, что производить будет именно он, пока нет. Стоимость в 1 млн руб сохранится лишь при объеме выпуска не менее 20 тыс машин в год.

В общем, ждать осталось недолго, возможно, авторы проекта расскажут какие-то подробности на презентации машины 10-11 декабря в Москве.🚀

2 декабря 2020 года Алексей Боровков выступил с презентацией основных положений дорожной карты "Технет 4.0" на II Международном Форуме "Новые производственные технологии".
Алексей Боровков рассказал, что уже более 270 организаций участвуют в сообществе #TechNet НТИ, а мероприятия сообщества посещают более 4000 человек в год.

Алексей отдельно остановился на ключевых направлениях развития НТИ #TechNet.

✅"Цифровые Фабрики будущего": здесь лидируют CompMechLab и Центр компетенций НТИ СПбПУ "Новые производственные технологии". В качестве масштабного проекта направления Боровков упомянул российский электромобиль "Кама-1". Его ходовой экземпляр покажут через несколько дней на площадке ВУЗПРОМЭКСПО-2020 в Москве.

✅"Умные фабрики будущего": флагман в этом направлении - ПАО "ОДК – Сатурн". Она занимается проектом «Испытательный полигон производственного типа "Умная фабрика".

✅Наконец, третье направление развития – Цифровая сертификация композиционных материалов. Лучшими здесь оказались компания "Тесис" и "Сколтех". Результатом работы здесь должна стать экспериментальная цифровая платформа сертификации.

27 ноября 2020 года вторую доработанную версию дорожной карты "Технет 4.0" направили в Минпромторг РФ. "Ожидаем, что в ближайшее время документ будет согласован и готов для публичной презентации", – резюмировал Боровков.

В рамках VII ежегодной национальной выставки "Вузпромэкспо" ее участникам был представлен первый электромобиль российского производства - "Кама-1".

Автомобиль способен в повседневном режиме проезжать более 250 км без подзарядки и разгоняться до 150 км/ч, а также работать при температуре до минус 50 градусов.

«Кама-1» разработан учеными Санкт-Петербургского политехнического университета.

Валерий Фальков поблагодарил коллектив университета за проделанную работу и отметил: «Такого результата невозможно бы было достичь без взаимодействия с индустрией, и особое слово в реализации этого проекта принадлежит индустриальному партнеру – публичному акционерному обществу «КАМАЗ»».

#ВУЗПРОМЭКСПО2020 #МинобрнаукиРоссии

Новое умное кольцо Oura Ring поможет определить начало коронавирусной инфекции на ранней стадии за счет измерения температуры 🔥 Это один из основных симптомов COVID-19 за исключением случаев, когда заболевание проходит вообще без каких-либо признаков.

Более искусное решение предложили разработчики системы Amuleit. Ее разработали совместно компания "СофтТри" и лаборатория машинного интеллекта МФТИ в рамках направления #HealthNet НТИ. Цель Amuleit в том, чтобы распознать потенциальных зараженных в офисе при помощи данных об их социальных взаимодействиях друг с другом. Каждому сотруднику выдается маленький брелок, который анонимно обменивается сигналами с такими же устройствами в радиусе 3 метров. То есть, когда сотрудники находятся рядом, их устройства сохраняют информацию о продолжительности и расстоянии контакта. Каждый день эти данные передаются на сервер для анализа. Таким образом, если кто-то из них заболеет, система даст знать, кого именно нужно изолировать 🚑

"Амулет" далеко не единственный проект, призванный помочь сберечь здоровье людей. В России есть и другие интересные медицинские проекты для борьбы с коронавирусом. Среди них браслет "Хилби" для дистанционного мониторинга людей, находящихся на карантине 🦠 Этот гаджет также создавался при поддержке HealthNet НТИ, он поможет не только сохранить здоровье тем, кто проходит реабилитацию после COVID-19, но и держать себя в тонусе. Ведь карантин существенно снижает уровень физической активности

Искусственный интеллект займется закупками и снизит дефицит. Проект российской компании "Джинобиум" может на 20% снизить издержки торговых сетей за счет оптимизации закупок и логистики. В свою очередь, это позволит компаниям не только больше заработать, но и снизить цены, чтобы стать более конкурентными по сравнению с другими 💸

Таких результатов удалось добиться благодаря технологии "виртуального двойника". В программе создается виртуальная копия организации и обучаемый алгоритм учится предотвращать дефицит или переполнение склада определенными товарами. Постепенно алгоритм 🤖 учится прогнозировать, когда спрос может упасть или вырасти.

Проект "Джинобиума" не бумажный, программа уже прошла испытания в 25 российских торговых компаниях. Искусственный интеллект сократил на 30% запасы товаров для экономии места на складе. Авторы считают, что их разработка в конечном итоге позволит в 1,7 раза повысить эффективность товарного капитала в компаниях. Для удобства конечного пользователя алгоритм создают дружественным популярной системе 1С, чтобы интегрировать его можно было без больших затрат.

Особый повод для гордости в том, что разработку "Джинобиум" представил на интенсиве "Архипелаг 20.35" для специалистов в сфере ИИ 👨‍🎓 Ждем коммерческую версию в 2022 году!

Благодаря НТИ #AutoNet в 2021 году в России может появиться новый знак "Подключенный автомобиль". Он будет означать, что машина с таким знаком подключена к системе телеметрии, например, "Платону" или "ЭРА-ГЛОНАСС". Устанавливать его или нет – добровольное дело владельца🚜

Внешне он скорее всего будет выглядеть как пиктограмма автомобиля в желтом круге, с крыши которого исходят радиоволны. Эта инициатива одна из многих и направлена на повышение цифровой грамотности автовладельцев. Многие их них не знают, что без их ведома телеметрия автомобиля поступает в информационные центры автопроизводителей, а дальнейшая ее судьба неизвестна.

Для решения этой проблемы НТИ AutoNet разработала законопроект об "Автодате", его принятие может состояться уже в следующем году. Благодаря закпроекту автомобилисты станут владельцами данных и смогут получать выгоду за их предоставление третьим лицам, например, скидки на бензин, парковку и т.д. Сам же знак покажут на Urban Mobility Forum в Москве 22-го декабря

В пятницу в Катаре было красиво: "Геоскан", участник #AeroNet НТИ, отправил в небо 400 дронов. Они выстраивались в фигуру, повторяющую очертания страны на карте, а также в разные надписи на арабском языке. Шоу в честь Национального дня Катара прошло на набережной Доха Корниш ✨