История стартапа, который придумал, как сделать уколы безболезненными

Источник: Яндекс.Дзен
Каждый десятый житель Земли боится уколов. У некоторых необходимость сделать прививку или сдать анализы способная вызвать панический ужас. Российский стартап решил зайти с другой стороны проблемы и бороться не с боязнью, а непосредственно с иглами и болью от инъекций. Команда проекта Skinport придумала аппликатор более дружелюбный на вид, чем игла. Внешне он выглядит как квадратная шероховатая поверхность. На ней располагаются иглы длиной 350-650 мкм, которые практически незаметны невооруженным глазом и по шероховатости сравнимы с губкой для мытья посуды. Однако до непосредственного внедрения таких аппликаторов в практику еще предстоит провести большую работу.

Разработка представляет собой кремниевую пластину с очень маленькими иглами. Изначально их длина составляла 350 мкм, но в ходе исследований команда обнаружила, что лучше всего будет сделать аппликатор и с иглами большей длины – 650 мкм. Такой диапазон позволит обеспечить наибольшую эффективность инъекций без нарушения базальной мембраны кожи. Такой аппликатор размещается на шприц по тому же принципу, что и традиционная игла.

За счет микроигл пациент не чувствует боли от инъекции, потому что они не достают до нервных окончаний, когда препарат вводится внутрикожно. Причем такой способ вакцинации более экономичен с точки зрения расходования препарата. Разработчики отмечают, что согласно последним мировым исследованиям, для многих вакцин, которые вводятся внутрикожно, расход дозы антигена сокращается до 3-5 раз при том же иммунном ответе организма.

Прошлым летом проект участвовал в проектно-образовательном интенсиве “Архипелаг 2022”. Там команда получила рекомендации экспертов и доработала продукт.

Сейчас команда проекта активно ведет работу над регистрацией медицинского изделия и всеми необходимыми документами, без которых нельзя начать применять разработку на практике и заключить договоры с компаниями.

Подробнее о том, как развивается стартап и что предстоит сделать — в материале канала News 2035 на Яндекс.Дзен.

Макропроблемы микросхем

Источник: Rspectr
Еще несколько лет назад глобальный рынок испытывал дефицит полупроводников, сегодня он столкнулся с перепроизводством. По словам собеседников RSpectr, фабрики чипов не умеют быстро реагировать на экономические потрясения, но способны создавать искусственный дефицит продукции. В будущем расчет оптимального выпуска микросхем сделает искусственный интеллект (ИИ).

Полупроводники стали хуже покупать – их глобальные продажи по итогам февраля нынешнего года сократились на 21% до 39,7 млрд долларов. В этом же месяце 2022 года в мире было реализовано чипов на 50 млрд долларов. При этом отгрузки микросхем падают последние полгода, отмечают в Ассоциации полупроводниковой промышленности (Semiconductor Industry Association, SIA) США. Ее эксперты говорят о рекордном снижении за последние 14 лет.

Производство полупроводников является одной из базовых технологических отраслей, от продукции которой зависят практически все потребительские и корпоративные рынки электроники и сложной техники, констатировал в разговоре с RSpectr заместитель руководителя Центра компетенций НТИ на базе Сколтеха по технологиям беспроводной связи и интернета вещей Александр Сиволобов.

Он отметил, что сейчас наблюдается обрушение спроса: "Производство смартфонов, компьютеров и серверов падает уже несколько кварталов подряд, что в совокупности составляет 62% от общего объема спроса на чипы".

Названы основные направления работы российских ученых в сфере космоса

Источник: Известия
В ближайшие годы основными направлениями деятельности российских ученых в сфере космоса будут создание и вывод на орбиту малых космических аппаратов, разработка новейших обитаемых космических станций и многоразовых космических систем. Об этом "Известиям" 12 апреля, в День космонавтики, рассказал инженер Центра компетенций НТИ "Цифровое материаловедение: новые материалы и вещества" МГТУ им. Н.Э. Баумана Артем Лубянский.

По его словам, самое быстрое и активное освоение космического пространства происходило в 50–60-х годах прошлого века. В тот период были спроектированы как сами ракеты-носители, так и спутники, элементы конструкции и многие технологии, которые остаются актуальными. Однако сегодня количество запусков и номенклатура спутников растет,  часть среди них занимают спутники для исследования Земли, Луны, а также автоматические межпланетные станции.

"Также популярными стали нано- и пикоспутники, масса и габариты которых позволяют относительно дешево доставлять их на орбиту. Благодаря этим достоинствам малых космических аппаратов в ближайшее время можно ожидать дальнейшую популяризацию этого формата спутников, благодаря чему освоение космоса станет более доступным для большего числа студентов профильных учебных заведений и даже школьников", — отметил Лубянский.

Финалисты НТО разработали систему оповещения о маневрах велосипедиста

Источник: Кружковое движение
В Долгопрудном завершился финал профиля "Технологическое мейкерство" Национальной технологической олимпиады (НТО). В заключительном этапе соревнований на площадке Физтех-лицея приняли участие 30 школьников 8–11 классов из 12 регионов России, от Санкт-Петербурга до Алтайского края.

На протяжении нескольких дней финала участники в командах работали над прототипом светодиодной системы оповещения о маневрах велосипедиста на дороге. Система управляется пультом, который находится на руле велосипеда, а сигналы о маневрах появляются на устройстве, размещенном на спине или рюкзаке велосипедиста. Данные передаются по системе Bluetooth. Задача устройства — показать другим участникам дорожного движения, в том числе пешеходам, какие маневры планирует сделать велосипедист.

"Мейкерство — один из возможных путей дальнейшего развития технологий. Изобретения, созданные изначально для узкого круга людей, постепенно будут становиться достоянием большинства. Мейкерство развивает креативность, помогает осваивать разные технологические инструменты; более того, мейкерство предполагает созидание ради улучшения жизни. Для НТО это новый профиль, однако именно это направление во многом отражает ценности, заложенные в основу олимпиады: практическая работа в командах, создание новой, уникальной технологии, инженерное творчество в широком смысле", — подчеркнул ответственный секретарь оргкомитета НТО, проректор НИУ ВШЭ, лидер рабочей группы НТИ "Кружковое движение" Дмитрий Земцов.

Эксперт рассказал, какие спутники больше всего нужны России

Источник: РИА Новости
России необходимо создание отечественных массовых группировок дистанционного зондирования Земли, системы широкополосного доступа в интернет и перспективных спутников-серверных хранилищ на орбите, рассказал РИА Новости гендиректор компании "Аэрокосмическая корпорация "Новый космос" (компания-участник рынка НТИ AeroNet (Аэронет) Антон Алексеев.

"Особенную актуальность имеет идея создания отечественного проекта широкополосного интернета класса OneWeb/StarLink. Другой сверхактуальной задачей является создание российской группировок по дистанционному зондированию Земли, включающей оптические и радиолокационные спутники для целого ряда направлений", - сказал Алексеев.

По его словам, спутники дистанционного зондирования Земли могут применяться в сферах природопользования, экологии, энергетики, а также в строительстве и при обеспечении национальной безопасности. Еще одним перспективным направлением Алексеев назвал создание спутников - серверных хранилищ на орбите.

В Новосибирске одной из тем всероссийского интенсива "Архипелаг" станут беспилотники

Источник: ТАСС
Ежегодный проектно-образовательный интенсив "Архипелаг" в этот раз пройдет в Новосибирске с 28 июля по 7 августа, одной из главных тем станет развитие беспилотной отрасли. Организаторы ожидают участия более 2 тыс. человек, сообщили в четверг ТАСС в пресс-службе платформы Национальной технологической инициативы (НТИ).

"С 28 июля по 7 августа в Новосибирске пройдет проектно-образовательный интенсив "Архипелаг 2023". Ожидается, что в мероприятии примут участие более 2 тыс. человек. Одной из главных задач участников "Архипелага" станет реализация поручений президента РФ по развитию беспилотных авиационных систем (БАС). В частности, [будет разработана концепция и дан] старт в России общественного движения в поддержку новой отрасли", - сообщили в "Платформе НТИ".

Организаторами интенсива в этом году выступают правительство Новосибирской области, Агентство стратегических инициатив, "Платформа НТИ", Фонд поддержки проектов НТИ и Университет НТИ 2035.

"Общественное движение "первооткрывателей неба" может быть спроектировано на интенсиве самими его участниками. <...> Это общественное движение, представляющее собой разнообразные технические, технологические и социальные мероприятия и проекты, может охватить все регионы, каждый уголок страны, объединить несколько миллионов человек в поддержку развития отрасли БАС", - приводит пресс-служба платформы НТИ слова генерального директора организации, спецпредставителя президента РФ по вопросам цифрового и технологического развития Дмитрия Пескова.

В России создали первую отечественную базовую станцию 5G

Источник: ТАСС
Первая отечественная базовая станция пятого поколения связи (5G) разработана институтом "Сколтех" при поддержке Фонда НТИ. Планируется, что до конца 2023 года объем выпуска отечественной разработки составит 100 единиц, а несколько дружественных стран уже проявили интерес к разработке. Об этом ТАСС сообщили в пресс-службе фонда.

"Успешно завершен трехлетний проект по созданию первого производственного образца отечественной базовой станции пятого поколения связи (5G). Работа была выполнена "Сколтехом" при поддержке фонда НТИ в рамках госпрограммы "Цифровая экономика", курируемой Минцифры РФ", - рассказали в пресс-службе.

По словам представителя фонда, для создания проекта сформировали Лидирующий исследовательский центр, в рамках которого в течение 39 месяцев велось создание программно-аппаратного комплекса для сетей 5G, отвечающего современным требованиям отрасли. Согласно приведенным данным, общий бюджет разработки составил 342 млн рублей, из которых 300 млн рублей были получены в форме государственного гранта.

Само решение включает в себя программное обеспечение, а также образцы модулей, которые будут производиться в России индустриальным партнером проекта по заявкам операторов и других заказчиков. "Первая партия оборудования, предназначенная для комплектации пилотной сети, уже готова. Объем выпуска базовых станций до конца 2023 года достигнет 100 штук", - отметили в пресс-службе фонда.

В Вашингтоне сняли трубку

Источник: Коммерсантъ
Крупнейшими российскими компаниями, попавшими 12 апреля под новые санкции США, стали "МегаФон" и "Металлоинвест". Для мобильного оператора сделан ряд смягчающих исключений. В отношении железорудного холдинга ограничения выглядят стандартными, однако, как и большинство других российских производителей сырья, он начал трансформацию бизнеса в сторону дружественных рынков еще в прошлом году.

Среди крупнейших холдингов, оказавшихся в SDN-листе,— "МегаФон". Это первый российский мобильный оператор, попавший в черный список, хотя экспортные ограничения в отношении технологических компаний уже существовали.

Американский регулятор уже выдавал генлицензию №25, охватывающую тот же объем операций, "но она действует только на территории России и не распространяется на операции, осуществляемые подсанкционными лицами за рубежом", говорит специальный советник по санкционным вопросам Pen & Paper Кира Винокурова.

В то же время в отношении "МегаФона" введен ряд исключений, смягчающих ситуацию. Как и для ряда других активов, Управление по контролю за иностранными активами (OFAC) дало срок на сворачивание операций с "МегаФоном" и контролируемыми им организациями до 11 июля. Но есть и отдельная генлицензия, в рамках которой американским компаниям можно поставлять товары и оказывать услуги "МегаФону"и ООО "Диджитал инвест", связанные с телекоммуникациями в Узбекистане и Таджикистане.

"Год назад наблюдалась эйфория в связи с объявлением об исключениях для поставки телеком-решений российским игрокам с целью поддержания "права человека на доступ к информации". Многие ожидали возобновления поставок Nokia, Ericsson, но тщетно",— отмечает заместитель руководителя Центра компетенций НТИ на базе "Сколтеха" по технологиям беспроводной связи и интернета вещей Александр Сиволобов.

В Центре "Машук" началась образовательная программа для финалистов премии МЫВМЕСТЕ

Источник: ТАСС
В Центре знаний "Машук" 7-10 апреля состоялся образовательный саммит для финалистов международной премии #МЫВМЕСТЕ, в котором приняли участие 114 человек. Саммит стал первым мероприятием программы, которая продлится с апреля по декабрь 2023 года, и включит в себя семь модулей.

В первом модуле программы перед финалистами стоит цель определить, каких компетенций не хватает каждому участнику для эффективного продвижения своих проектов, и сформулировать индивидуальные запросы на последующее обучение. Помимо общения, лекций и мастер-классов, участников саммита ждал квиз, квесты, а также образовательно-диагностические игры.

Также на саммите обучали трекеров - самых активных участников прошлогодней образовательной программы для финалистов и призеров премии, прошедших специальную подготовку и закрепленных за учебными группами образовательной программы этого года. Им предстоит вдохновлять участников программы своим примером и помогать им выстраивать личностный путь развития.

Впереди финалистов ждут образовательные модули, посвященные развитию коммуникативных, лидерских компетенций, навыков публичного выступления и креативности. Также в рамках саммита запустили новую программу Ассоциации волонтерских центров по развитию лидерских проектов ДОБРО.PRО, основная цель которой - поиск, отбор и масштабирование наиболее эффективных социально значимых практик.

Образовательная программа реализуется совместно с Росмолодежью, российским обществом "Знание" и "Клубами мышления" АНО "Университет 2035".

Недостача данных: власти хотят регулировать умную электронику в автомобилях

Источник: Известия
Власти намерены стандартизировать бортовую электронику в автомобилях. Правительство поручило проработать этот вопрос "Яндексу", "Соллерс", АНО "Цифровая экономика" и другим участникам рынка. Зачастую устройства в китайских и других иномарках показывают данные иероглифами, а сведения о машине передают непонятно кому и куда. Бесконтрольное использование информации третьими лицами чревато утечками, а вмешательство в работу систем автомобиля — авариями и транспортными локаутами огромных масштабов, предупреждают участники рынка информбезопасности. Стандартизация бортовых компьютеров и систем передачи данных — позитивный момент для владельцев, поскольку машины будет проще ремонтировать и страховать, считают эксперты.

Телеметрию на автотранспорте обеспечивают специальные программно-аппаратные комплексы, которые собирают данные о состоянии внутренних систем машины и передают их водителю, дилеру, сервисным центрам. Одна из проблем, которую должна решить стандартизация, — регулирование работы бортовых компьютеров поставляемых и собираемых в России иномарок, объяснил директор по аналитике АНО "Цифровая экономика" Карен Казарян.

Не секрет, что у некоторых китайских моделей локализация произведена небрежно, зачастую информация водителю выдается вперемешку с иероглифами, при этом открытым остается вопрос, куда направляются данные с этих устройств, отмечает он.

Эксплуатация таких машин при отсутствии должного контроля со стороны государства может приводить к нарушению национальных интересов РФ, поскольку иностранные государства имеют доступ к информации о транспортных потоках и состоянии окружающей дорожной инфраструктуры, отметили в НТИ AutoNet (Автонет). Там добавили, что в рамках Национальной технологической инициативы разрабатывается проект "Автодата", предусматривающий стандарты для умных машин.

— Уже сейчас сервисные центры собирают информацию, которая без согласия собственника транспортного средства продается третьим лицам. Это может привести к материальному ущербу для владельца авто, разглашению чувствительной персональной информации, — предупреждают в НТИ.

Вуз Перми планирует проводить исследования на Российской орбитальной станции

Источник: ТАСС
Ученые Пермского государственного национального исследовательского университета (ПГНИУ) планируют проводить исследования физики жидкости и газа в невесомости на Российской национальной орбитальной станции, которая начнет работать с 2024 года. Соответствующая заявка на конкурс уже подана вузом, сообщает в среду пресс-служба университета.

"Ученые Пермского университета намерены проводить исследования на Российской национальной орбитальной станции, которая начнет работать в 2024 году. Заявка на участие в конкурсе подана в начале этого года", - сообщили в вузе.

По данным университета, ПГНИУ - один из немногих вузов России, которые имеют лицензию на космическую деятельность. Она дает право не только проводить эксперименты в космосе, но и создавать для этого научную аппаратуру. В частности, вуз занимается изучением физики жидкости и газа в невесомости и выращиванием полупроводниковых кристаллов с использованием датчиков конвекции "Дакон" - собственной разработки университета.

Еще одно направление космических исследований ПГНИУ - оптические волокна, над которыми работают исследователи Центра компетенций НТИ "Фотоника" при ПГНИУ. Эти волокна могут помочь избежать аварийных ситуаций на космических станциях, кораблях и спутниках, а также позволяют передавать информацию с более высокой скоростью.

"Ученые смогли добиться этого за счет сердцевины волокон из нелегированного кварцевого стекла и нанесения медного покрытия в процессе обработки заготовок. Покрытие делает их устойчивыми к агрессивному внешнему воздействию, радиации и высоким температурам - до 600 градусов Цельсия", - отметили в университете.

Метро Москвы: далеко ли до беспилотного управления?

Источник: TelecomDaily
Тестирование собственной сети LTE начали в Московском метрополитене. В перспективе она позволит автоматизировать многие процессы управления поездами, а также улучшит связь машинистов с диспетчерами и повысит качество информирования пассажиров, сообщил в конце прошлой недели заммэра Москвы Максим Ликсутов, передает ТАСС.

"По решению Государственной комиссии по радиочастотам на территории Московского метрополитена выделена отдельная полоса частот в диапазоне 360-380 МГц. У нас появился свой диапазон, который позволит в будущем перейти к беспилотному управлению. Мое мнение, что для этого примерный срок — примерно 5-10 лет", — сказал Максим Ликсутов.

Беспилотный транспорт представляет серьезный вызов для любой транспортной инфраструктуры и представляет собой очень интересный кейс для реализации, отметил в беседе с TelecomDaily заместитель руководителя Центра компетенций НТИ на базе Сколтеха по технологиям беспроводной связи и интернета вещей Александр Сиволобов.

Как пояснил эксперт, согласно тексту решения ГКРЧ, радиоэлектронные средства в этом диапазоне могут быть использованы "только для целей оповещения, управления и связи с транспортными средствами общественного транспорта, включая системы поездной радиосвязи метрополитена". По доступной информации, технология основана на протоколе 4G (LTE), но выделенные частоты (360-380 МГц) не являются стандартными. Это означает, что оборудование с поддержкой этой полосы недоступно на мировом рынке, а компания (или компании), занимающаяся реализацией проекта для Московского метрополитена, должна предоставить БС и абонентские устройства, чтобы обеспечить работу системы.

На этом специфика не заканчивается. Александр Сиволобов обращает внимание на то, что выданная полоса частот в 20 МГц была четко разделена на "верхнюю" и "нижнюю" половины (по 10 МГц), причем на поверхности (в наземной части метрополитенов, на открытых участках, в депо, в административных зданиях и наружных станциях метрополитенов) можно использовать только нижний блок 360-370 МГц, а верхняя часть выданного диапазона разрешена для применения только в подземных сооружениях метро.

Российскую IT-отрасль наводнили 40-летние новички

Источник: Независимая газета
Несмотря на панические сообщения о бегстве айтишников из России, численность занятых в секторе информационно-коммуникационных технологий (ИКТ) по итогам 2022-го, наоборот, увеличилась – на 54 тыс. человек, до 1,3 млн. И произошло это прежде всего за счет IT-специалистов: их число увеличилось за год более чем на 81 тыс., сообщает Высшая школа экономики (ВШЭ).

Кадровые агентства не увидели в этом парадокса. На рынок хлынули выпускники различных IT-курсов. И в основном это были люди от 40 лет, что помогло компенсировать в целом негативную демографическую тенденцию сокращения численности молодых работников. Но проблема кадрового дефицита все равно не решена. Ведь рынок наводнился новичками при спросе на опытных специалистов высокого уровня.

"Граждане могут принять участие в различных государственных образовательных программах – переобучиться и получить новую профессию в сфере IT. Бесплатные курсы обучения языкам программирования запущены для школьников", – отметил ректор Университета 2035 Вадим Медведев.

Чиновники обещают разработать "проекты по стимулированию спроса" на беспилотники

Источник: Независимая газета
Россия наращивает свою долю в производстве электроники. В прошлом году освоен выпуск более тысячи продуктов в этой сфере, а к 2030 году "присутствие отечественной продукции в этой сфере должно занять 70% рынка", заявляют члены российского правительства. Эта доля, возможно, станет ориентиром и для других направлений инновационного развития, и в частности для развития беспилотных систем, которые президент Владимир Путин называл катализатором сквозных технологий для многих систем, а значит, и для технологического суверенитета в целом.

Накануне вице-премьер Андрей Белоусов провел заседание правительственной комиссии по вопросам развития беспилотных авиационных систем (БАС). О том, что правительство должно в ближайшее время сформировать национальный проект по таким системам, говорил президент Владимир Путин в феврале. По его словам, именно беспилотные системы – катализатор сквозных технологий в области навигации, связи, систем накопления энергии, новых материалов, искусственного интеллекта, двигателестроения, микро- и макроэлектроники.

В рамках будущего нацпроекта чиновники обсуждают подготовку четырех федеральных проектов: по стимулированию спроса на отечественные БАС, стимулированию разработки, стандартизации и серийного производства БАС и комплектующих, развитию инфраструктуры обеспечения безопасности и формирования специализированной системы сертификации, а также кадров для отрасли.

Федеральные проекты по стимулированию спроса и производства беспилотных авиационных систем разрабатываются Минпромторгом. Они базируются на основе утвержденного ранее плана государственного гражданского заказа на беспилотные авиационные системы до 2030 года, утверждают в российском правительстве.

Сейчас, однако, сообщается, что запрошены проекты закупок, в том числе и услуг от всех госорганов и подведомственных организаций. Уже определено и через кого пойдут средства на формирование отрасли: поддерживать закупки будут Государственная транспортная лизинговая компания, "Платформа Национальная технологическая инициатива" и ВЭБ.РФ. Такие министерства, как Минэнерго, Минстрой и Минсельхоз, должны стимулировать спрос в подведомственных отраслях и внедрять переход всего "пилотного" на "беспилотное".

Пермский стартап создал приложение, которое генерирует индивидуальное меню из продуктов в холодильнике

Источник: Яндекс.Дзен
Команда Пермского национального исследовательского политехнического университета (ПНИПУ) разработала приложение правильного питания, которое составляет меню на основе продуктов, которые есть у пользователя в холодильнике. Работа над проектом велась на акселерационной программе федерального проекта "Платформа университетского технологического предпринимательства". Об этом рассказали в пресс-центре оператора акселерационных программ – Платформы Национальной технологической инициативы (НТИ).

По словам разработчиков, решение генерирует рацион питания на основе показателей тела человека и уровня его активности. Система имеет жесткую привязку к продуктам в холодильнике, информацию о которых загружает сам пользователь, и позволяет создавать план для каждого приёма пищи. Приложение способно собирать индивидуальное меню для одного или нескольких человек, также программа показывает вес по всем продуктам, что дополнительно упрощает контроль за питанием, рассказали разработчики.

По словам научного руководителя и ведущего инженера кафедры вычислительной математики, механики и биомеханики ПНИПУ Глеба Ильиных, история стартапа началась как учебный студенческий проект. “Моя коллега решила совместить необходимость в удобном инструменте в сфере правильного питания с теми знаниями и умениями, которые получают наши студенты по направлению "Информационные системы и технологии", – рассказывает он.

Подробнее — в материале канала News 2035 на Яндекс.Дзен.

Ученые вывели на рынок оборудование для производства сверхпрочной арматуры

Российские ученые разработали оборудование для линии производства строительной арматуры, которое позволяет получать востребованный строительный материал с эксплуатационными свойствами, превосходящими импортные аналоги, сверхпрочными.
Оборудование разработано учеными Центра компетенций НТИ на базе МГТУ.

Усовершенствованная линия позволяет получать востребованный строительный материал с эксплуатационными свойствами, превосходящими импортные аналоги. При производстве первой партии арматуры получены следующие характеристики: предел прочности при растяжении — не менее 1200 МПа (мегапаскалей) при процентном соотношении армирующего компонента и связующего 84/16%, ранее этот показатель равнялся 1000-1100 МПа, модуль упругости при растяжении — не менее 60 ГПа, ранее этот показатель равнялся 50-55 ГПа.

Одновременно с повышением основных эксплуатационных характеристик усовершенствованная технология позволяет сохранить предел прочности арматуры при сжатии не менее 300 Мпа. Возросла прочность сцепления с бетоном — не менее 12 МПа, против прежнего показателя в 10 МПа.

Снижение предела прочности при растяжении после выдержки в щелочной среде — не более 20%; ранее показатель был равен 25% Предел прочности сцепления с бетоном после выдержки в щелочной среде — не менее 10 МПа, ранее эта цифра составляла 5-7 МПа.

Основным эксплуатационным преимуществом разработанной арматуры является щелочестойкость, позволяющая использовать ее для возведения особо ответственных построек, а также бетонных конструкций, подверженных воздействию противогололедных хлорсодержащих реагентов, конструкций, находящихся в постоянном контакте с водой, в том числе и морской, подверженных воздействию агрессивных сред.

@nti2035media

АСИ заявило о поступлении более 1,6 тыс. заявок на форум "Сильные идеи для нового времени"

Источник: ТАСС
Жители российских регионов подали более 1,6 тыс. заявок на форум "Сильные идеи для нового времени" за две недели с начала старта отбора, сообщили в четверг в пресс-службе Агентства стратегических инициатив (АСИ), которое является организатором форума вместе с Фондом Росконгресс.

Отбор проводится по шести направлениям: "Национальная социальная инициатива", "Национальная экологическая инициатива", "Национальная кадровая инициатива", "Национальная технологическая инициатива", "Предпринимательство" и "Цифровые сервисы".

"Жители регионов подали 1 638 заявок на третий форум "Сильные идеи для нового времени". <…> Самыми активными регионами в первые две недели отбора стали Самарская область (290 идей), Москва (144 идеи) и Московская область (134 идеи)", - говорится в сообщении.

Гражданские беспилотники предложили оснащать системами передачи данных о полете

Источник: Ведомости
Профильная ассоциация беспилотной авиации "Аэронекст" предложила ввести единые функциональные требования к произведенным в России гражданским беспилотникам и прописать их в Федеральных авиационных правилах. Это позволит ФСБ, МВД и другим силовым ведомствам идентифицировать любой аппарат и на основе этого оперативно принимать решение, нужно ли препятствовать его движению.

Это следует из письма с предложениями "по совершенствованию законодательства и устранению административных барьеров в целях развития беспилотной авиации", которое ассоциация направила в Минтранс 24 марта. Подлинность документа подтвердил гендиректор "Аэронекста" Глеб Бабинцев.

БВС существенно отстают по надежности от гражданской авиации и задача их идентификации для повышения безопасности крайне актуальна, соглашаются опрошенные "Ведомостями" эксперты. Сейчас существует вероятность того, что дрон столкнется с пилотируемым воздушным судном, так как нет технических систем, которые позволяют это предотвратить, заметил директор центра развития системы технологических конкурсов Фонда поддержки проектов "Национальной технологической инициативы" Юрий Молодых.

Возможность передачи опознавательного индекса, плана полета и других данных может быть реализована с помощью транспондера или посредством передачи данных от наземной станции управления, объясняет советник гендиректора НИЦ "Аэроскрипт" Владислав Шифрин.

В связи с тем что спектр возможных БВС очень широкий – от аппаратов массой 100 г до 1 т и более, должна появиться целая линейка устройств, добавил гендиректор компании "Геоскан" Алексей Юрецкий. При этом транспондеры российского производства уже есть, существуют десятки различных моделей и модификаций, говорит гендиректор и основатель компании "Флай дрон" Никита Данилов.

По этой причине больших сложностей с выполнением данных требований не будет, считает он: "Вопрос лишь в унификации в соответствии с предъявляемыми требованиями и начале крупносерийного выпуска".

Абонентов просят представиться

Источник: Коммерсантъ
Крупные российские операторы просят абонентов актуализировать персональные данные под угрозой ограничения услуг связи. По данным “Ъ”, такая активность связана с грядущими в мае проверками Роскомнадзора в рамках борьбы с серыми SIM-картами. По оценке операторов, на рынке сейчас до 20 млн активных абонентов с неподтвержденными данными, отключение такого объема SIM-карт может привести к потере до 7 млрд руб. доходов компаний ежемесячно.

Проблемы со связью возникнут у абонентов, которые подключают телефоны на чужие лица, однако никаких крупных убытков в ближайший месяц операторы не понесут, считает заместитель руководителя Центра компетенций НТИ на базе "Сколтеха" по технологиям беспроводной связи и интернета вещей Александр Сиволобов.

По словам эксперта, для того чтобы абонентская база операторов снизилась, должно пройти не менее шести месяцев: "За это время отключенные от связи клиенты выяснят причину проблемы и исправят ее, продолжив оплачивать услуги связи, а кто-то избавится от лишних неиспользуемых симок". В последний год власти "активно наводят порядок в области оказания услуг связи", отмечает господин Сиволобов. Это не всегда комфортно для абонентов, признает он, однако в целом является нормальной практикой.

Новичкам стоит выбрать простой вариант беспилотника - эксперт

Источник: РИА Новости
Новичкам, не имеющим опыт в пилотировании, стоит рассматривать наиболее простые и дешевые варианты дронов весом до 250 грамм, если есть какие-то практические цели - например, для фотосъемки, имеет смысл приобрести более серьезный аппарат, а после покупки сразу нужно поставить дрон на учет, рассказал РИА Новости эксперт рынка НТИ AeroNet (Аэронет), гендиректор и основатель компании "Флай Дрон" Никита Данилов.

"Перед покупкой первого беспилотника необходимо определиться с главной целью, ради которой он приобретается​​​. Новичкам, не имеющим опыт в пилотировании, стоит рассматривать наиболее простые и дешевые варианты квадрокоптеров весом до 250 грамм", - сказал Данилов.

Если же есть практические цели: фото- или видеосъемка или наблюдение за своим загородным участком - то имеет смысл приобрести более серьезный аппарат с камерой высокого разрешения и навигацией. Но в любом случае, отмечает эксперт, не стоит сразу покупать что-то очень дорогое и навороченное. Дрон лучше выбрать в версии RTF (ready to fly), чтобы не пришлось докупать аккумулятор, зарядку и так далее. Данилов отметил, что желательнее выбирать беспилотник-квадрокоптер с длительностью полета 10-20 минут.

По мнению эксперта, лучше брать новый аппарат, не бывший в употреблении: оценить техническое состояние коптера "на глазок" проблематично. Будет коптер управляться с пульта или при помощи приложения на смартфоне - не принципиально. А вот управляемый жестами дрон Данилов считает перебором для новичка. Говоря о камере, считает эксперт, следует учитывать цель покупки. Обычно новичкам достаточно разрешения HD. При этом для профессиональной видеосъемки даже Full HD будет маловато. Оптимальный вариант - съемная камера на подвесе, которую в любо момент можно заменить.

Первое, что надо сделать после покупки беспилотника, - поставить его на учет. Инструкция о том, как это сделать, есть на сайте Росавиации. Не требуют разрешения полеты дронов массой до 30 кг на высоте менее 150 метров, в светлое время суток, в прямой видимости оператора, вне зон аэропортов, стратегических объектов, массовых мероприятий, городов или населенных пунктов. Во всех остальных случаях его нужно получать в установленном законом порядке.

"Набравшись опыта в пилотировании, стоит попробовать силы в полетах в созданных и создающихся в различных регионах нашей страны зонах экспериментального правового режима для беспилотников, где летать придется не в одиночестве и работают сервисные компании, предоставляющие весь спектр услуг - от получения разрешения на полет до обеспечения его безопасности и страхования... Более того, там начинающий пилот может заработать, выполняя съемку или транспортировку какого-либо груза. Такие зоны являются прообразом грядущей организации беспилотной индустрии в РФ", - заключил Данилов.

Российские разработчики выложили в сеть программный код симулятора космических аппаратов

Источник: ТАСС
Разработчики российского космического симулятора "Орбита" выложили в открытый доступ программный код первых версий симулятора, благодаря этому школьники в кружках, на уроках физики смогут сконструировать космический корабль, смоделировать его посадку на различные планеты и выполнение миссий на околоземной орбите. Об этом сообщили ТАСС в пятницу в пресс-службе Кружкового движения Национальной технологической инициативы (НТИ).

"Как рассказал один из разработчиков "Орбиты", президент Ассоциации участников технологических кружков, лидер проектов Кружкового движения НТИ Алексей Федосеев, идея симулятора заключалась в том, чтобы каждый школьник мог попробовать сконструировать и запустить космический корабль, выполнить с его помощью настоящую миссию на далекой планете. <...> Первая версия "Орбиты", созданная при поддержке компаний "Образование будущего", "Спутникс" и Агентства стратегических инициатив, активно использовалась на летних школах всероссийской программы "Лифт в будущее", для занятий со школьниками и учителями, на ней проводились турниры по моделированию космических аппаратов", - сообщили в пресс-службе.