«Мы ни в коем случае не бросаем 5G!»

Источник: Стимул
Распространившаяся в прессе информация о том, что переход в 6G будет происходить в России с пропуском предыдущего, пятого поколения неверна. Об эволюционном и даже плановом развитии телекоммуникационных технологий мы беседуем с руководителем Центра компетенций НТИ на базе Сколтеха по технологиям беспроводной связи и интернету вещей Дмитрием Лаконцевым.

"Напомню, что с конца 1980-х годов каждые десять лет у нас появляется новое поколение связи. Мы уже прошли путь от 2G, того самого GSM из 1990-х, до 5G, которое начало внедряться два-три года назад. Соответственно, в 2030-х годах появится 6G", - рассказал Лаконцев.

"Начальная стадия исследований шестого поколения в мире уже активно идет и продолжится, я думаю, до конца 2025 года. Затем начнутся параллельные процессы стандартизации и создания прототипов ключевых устройств для будущей сети. Где-то на рубеже 2027‒2028 годов будут представлены первые лабораторные сети 6G. Первых коммерческих запусков можно ожидать в 2029 году, но это, скорее, пиар. Массовое же развертывание в странах-лидерах начнется в 2030–2032 годах, первая волна. Я надеюсь, что мы попадем во вторую волну 2033–2035 годов", - отметил он.

Лаконцев добавил, что 6G будет поддерживать все стандартные частотные диапазоны двух предыдущих поколений, так что рост плотности базовых станций не сильно зависит от технологии. Основными факторами являются растущий трафик абонентов, необходимость надежной связности сети и выбор частотных диапазонов.

Запуск системы подготовки "пилотов" дронов увеличит число специалистов почти в семь раз

Источник: ТАСС
Запуск в России системы подготовки специалистов по эксплуатации "легких" беспилотных авиационных систем (БАС) на основе типовой программы, разработанной в ассоциации работодателей и предприятий индустрии беспилотных авиационных систем "Аэронекст", позволит увеличить количество специалистов в индустрии почти в семь раз - до 10 тыс. Об этом рассказал ТАСС генеральный директор ассоциации Глеб Бабинцев на мероприятии, организованном Фондом НТИ и ГТЛК в рамках форума "Технопром-2022" в Новосибирске в четверг.

"Мы в ассоциации "Аэронекст" разработали типовую программу для подготовки специалистов по эксплуатации легких беспилотников, согласовали ее с индустрией. Минтрансом это одобрено, теперь утверждается. <…> Если бы мы уже сегодня запустили легальную эффективную систему по подготовке, количество рабочих мест выросло бы минимум до 10 тыс., в том числе из-за расширения рынка и выхода из тени многих компаний-эксплуатантов", - сказал Бабинцев.

Он уточнил, на сегодняшний день в индустрии работает примерно полторы тысячи специалистов по эксплуатации легких беспилотников, которые выполняют авиационные работы.

"Ни один из них, конечно, не имеет документа, признаваемого Росавиацией. В России нет ни одного официально аттестованного специалиста, в то время как в других странах их число исчисляется сотнями тысяч", - пояснил Бабинцев.

"Утверждение типовой программы - долгожданное и очень нужное действие Минтранса, но не достаточное для запуска системы подготовки. Потому что необходимо внести еще несколько поправок в законодательство. Если они будут внесены, то это будет ярчайший пример кооперации государства и бизнеса по развитию российского рынка беспилотников", - сказал Бабинцев.

В России появится первая автономная станция для беспилотных вертолетов

Источник: РИА Новости
Станция для беспилотных вертолетов, вертопорт, появится в России в третьем квартале следующего года, в планах - разработка станции для воздушных средств, занимающихся доставкой грузов, рассказал РИА Новости в кулуарах форума "Технопром-2022" член ассоциации "Аэронекст" НТИ Николай Ряшин.

"Вертопорт (автономная станция для беспилотных вертолетов - ред.) - это новая версия уже существующего дронопорта, которая адаптируется под новый вид беспилотного средства - электрический беспилотный вертолет. Сейчас мы находимся в активной фазе проектирования и рассчитываем в третьем квартале 2023 года представить рынку новый продукт", - заявил Ряшин.

Такой вертопорт с помощью роботизированной системы также будет заменять аккумуляторы вертолета, чтобы тот мог продолжить свой полет, кроме того, станция будет оснащена системой автоматического получения разрешения на вылет, добавил он.

В России создали огнеупорный материал, который в два раза продлит долговечность домов

Источник: ТАСС
Специалисты Центра компетенций Национальной технологической инициативы (НТИ) "Цифровое материаловедение" на базе МГТУ имени Н. Э. Баумана разработали огнеупорный строительный материал на основе пенокерамики, продлевающий в два раза срок эксплуатации зданий, сообщили ТАСС в пятницу в пресс-службе центра.

В основе пенокерамического материала содержится природное минеральное сырье - трепел и диатомит. За счет большей устойчивости к износу, температурному и химическому воздействию он может продлить средний срок эксплуатации зданий, считают авторы.

"Базовые дома строятся с надежностью в среднем на 50 лет. При этом материалы, которые используются, например, минеральная вата, имеют недостаток - усадка, и через 10-15 лет в домах образуются пустоты, которые снижают теплоэффективность зданий, их приходится капитально ремонтировать. Пенокерамика помимо того, что обладает высокой долговечностью, не дает усадку. Для нее также не нужно возводить дополнительный каркас профилей и делать вентилируемые фасады. <…> Использование пенокерамики продлит срок эксплуатации домов еще на 50 лет", - сказали в пресс-службе Центра компетенций НТИ.

Новые материалы и плазменные покрытия помогут решить вопросы энергетического оборудования

Источник: Наука в Сибири
Новосибирские ученые обсудили успехи и проблемы создания новых материалов и технологий в энергетике на заседании IX Международного форума технологического развития «Технопром». Особое внимание было уделено обеспечению стратегической импортонезависимости энергетической отрасли России.

Руководитель Центра компетенций Национальной технологической инициативы (НТИ) по новым функциональным материалам на базе Новосибирского государственного университета Антон Рязанцев отметил важность создания новых материалов для энергетического сектора и обозначил ключевые задачи исследований сегодня и в перспективе.

«Мы выполняем проекты в различных областях индустрии, в том числе для энергетики, создаем образовательные программы и развиваем инфраструктуру, на которой можно разрабатывать и внедрять новые материалы и конструкции в промышленность. Эти вещи имеют критическое значение для обеспечения конкурентоспособности экономики и обороноспособности страны. Сейчас одной из важнейших задач энергетики и машиностроения является реинжиниринг и импортозамещение деталей зарубежных энергетических агрегатов, которых в России огромное количество: газовые турбины, в меньшей степени паровые турбины, насосы и другие. Новые материалы невозможно рассматривать в отрыве от конструкций. Дальнейшими задачами становится создание полностью отечественных устройств, например газовые турбины большой мощности в России уже разрабатывают», — рассказал ученый.

Итоги круглого стола Big Data в автопроме

Источник: НП ГЛОНАСС
23 августа в рамках московского международного форума автомобилестроения IMAF-2022 состоялся круглый стол: «BIG Data в автопроме», организованный НП «ГЛОНАСС» и рабочей группой НТИ «Автонет» (AutoNet). Модератором выступил руководитель направления НТИ «Автонет» Вадим Сахонько.

На сессии лидеры и эксперты автомобильной, транспортной, цифровой и страховой отраслей обсудили какие коррективы в развитие технологий внесла нынешняя геополитическая ситуация, какие барьеры, драйверы и тренды рынка автомобильных данных существуют на данных момент, а также проблемы кибербезопасности и законодательного регулирования больших автомобильных данных.

Генеральный директор оператора платформы «Автодата», компании «АВТОДАТАСПЕЙС» Владимир Леонов рассказал о трендах российского автопрома, которые получат развитие в ближайшее время.

"Глобальный автопром двигается в направлении подключенности и автономности. Я считаю что тренд не ограничивается только подключенными и беспилотными автомобилями, я хочу обратить внимание что в РФ активно идет федеральная программа развития Безопасных и качественных Автодорог в рамках которой во всех городах РФ развиваются ИТС (интеллектуальные транспортные системы) в том числе технология передачи данных V2X. Автомобили становятся источником данных и при подключении к сети передачи данных становится частью IoT (internet of things) это еще один тренд", - отметил он.

На форуме «Технопром-2022» представлен проект сетевого университета

Источник: НИЯУ МИФИ
На Международном форуме технологического развития «Технопром-2022» 24 августа прошло заседание секции «#Архипелаг 2022. Территории с высоким научно-технологическим потенциалом: подходы к определению критериев отбора на примере инициативных проектов регионов». На нем обсуждались проеĸтные инициативы, проработанные в ходе треĸа ĸоманд развития регионов проеĸтно-образовательного интенсива «Архипелаг 2022».

С презентацией проекта Сетевого университета выступила начальник управления внешних коммуникаций департамента общественных связей и рекламных коммуникаций НИЯУ МИФИ Светлана Ганат.

По словам докладчика, идея Сетевого университета фундаментальной науки и технологии появилась прежде всего для привлечения молодых людей к работе в научных организациях российских наукоградов, в том числе на установках класса «мегасайенс». Инициатором данного проекта в прошлом году выступили именно наукограды, в частности, Дубна, Пущино и Троицк.

Особенность проекта в том, что во время обучения студенты смогут посетить разные научные организации и побывать на разных территориях с высоким научно-технологическим потенциалом, познакомиться с условиями работы в разных городах, с их социально-бытовой сферой. Таким образом, крайне важным становится развитие социальной инфраструктуры городов для привлечения молодых специалистов.

Севастополь будущего: что нужно для комфортной жизни

Источник: Комсомольская правда
Каким станет Севастополь в ближайшие годы, чего нам ждать и как к этому подготовиться, «Комсомолке» рассказал историк, экономист, и.о. директора Института развития города СевГУ Алексей Тихонов.

Тема пространственного развития города была одной из главных на проектно-образовательном интенсиве «Архипелаг 2022». Алексей Тихонов был модератором этой темы.

В обсуждении участвовали представители бизнеса, общественности, правительства Севастополя. Было выделено четыре основных направления.

- Первое – самое очевидное и реализуемое – перенесение административного центра города на Северную сторону. Там есть для этого подходящий участок земли. Такое решение позволит разгрузить нынешний центр города. Он будет по-настоящему для людей. Перенос центра на Северную планировался еще при восстановлении города после войны, это решение актуально и сегодня, - рассказывает Алексей Тихонов.

На Северной стороне более пологий рельеф, строить там проще. Если сконцентрировать в одном квартале различные ведомства, можно и систему управления модернизировать, и коммуникация будет легче.

Владимир Нелюб дал интервью каналу «Сибирь 24» на международном форуме «Технопром-2022»

Источник: ГТРК Новосибирск
В Новосибирске на международном форуме «Технопром-2022» 26 августа директор центра НТИ «Цифровое материаловедение» МГТУ им. Баумана Владимир Нелюб дал интервью каналу «Сибирь 24».

«Нам необходимо создать национальную базу материалов и сделать цифровые двойники этих материалов. Это все нужно будет связать с инженерно-программным обеспечением. Важно понимать, что сегодня нам недоступно импортное программное обеспечение. Мы должны параллельно усилить скорость создания отечественного программного обеспечения для нашей индустрии, для промышленности. Мы как раз создаем цифровой кибер-полигон, который связывает базу данных материалов с их цифровыми паспортами и отечественное программное обеспечение. Получается единая экосистема для самых важных секторов экономики», – подчеркнул Владимир Нелюб.

ИК СО РАН станет флагманом водородных технологий

Источник: Наука Сибири
На заседании IX Международного форума технологического развития «Технопром» сотрудники ФИЦ «Институт катализа им. Г. К. Борескова СО РАН» представили новый Центр компетенций Национальной технологической инициативы. Центр, ставший основой крупного консорциума, будет специализироваться на водородной энергетике.

Каталитические технологии пронизывают все современные процессы, которые, так или иначе, задействуют водород в своих производственных цепочках. Исследования процессов катализа являются основой водородных технологий. Поэтому базовой организацией для Центра компетенций Национальной технологической инициативы (НТИ) «Водород как основа низкоуглеродной экономики» стал ФИЦ «Институт катализа им. Г. К. Борескова СО РАН», вошедший в консорциум из 33 организаций.

«В структуре консорциума сочетаются все грани “треугольника Лаврентьева”, когда наука, образование и внедрение составляют ядро развития технологий, — сказал заведующий отделом гетерогенного катализа ИК СО РАН доктор химических наук Павел Валерьевич Снытников. — В объединение вошли 10 коммерческих компаний, 10 научных организаций и 13 вузов. Решаемые консорциумом вопросы представляют многомерное пересечение таких треугольников, составляющих большую матрицу для формирования отрасли водородной энергетики и соответствующей ей инфраструктуры».

Для беспилотников разработают правила сертификации

Источник: Российская газета
Минтранс разработает правила сертификации беспилотников, вес которых превышает 30 кг. Уведомление о начале разработки ведомство разместило на портале проектов нормативных актов.

Сертифицировать беспилотники предлагается на основании их соответствия требованиям к летной годности и к охране окружающей среды. Правила для сертификации беспилотников должны появиться в марте 2023 года.

Отсутствие процедуры сертификации сдерживает продвижение беспилотных воздушных судов на рынке, отмечают в пресс-службе компании "Аэромакс", которая выпускает гражданские беспилотные воздушные суда вертолетного типа массой от 450 до 3000 кг.

"Как и любое воздушное судно, беспилотник должен иметь сертификат, который подтверждает его соответствие требованиям, зафиксированным в нормах летной годности для этого типа судна", - отметили в компании. Сертификация прежде всего призвана обеспечить безопасность полетов, чтобы избежать неблагоприятных ситуаций как в воздушном пространстве, так и на земле, добавляют представили отрасли.

"Отсутствие нормативного и технического регулирования, систематизации спроса и предложения остаются главными лимитирующими факторами отрасли", - отмечают в Государственной транспортной лизинговой компании (ГТЛК) в своем официальном Telegram-канале.

Для развития отрасли ГТЛК совместно с Фондом поддержки проектов Национальной технологической инициативы (НТИ) создали компанию - оператора беспилотной авиации ООО "БАС" с собственным флотом. Согласно меморандуму, который подписали ГТЛК и НТИ, объем рынка беспилотников за пять лет должен вырасти до 17 млрд рублей.

В России до конца года появится беспилотная грузовая авиакомпания с флотом из 35 дронов

Источник: ТАСС
Одна из крупнейших в мире беспилотных грузовых авиакомпаний с флотом из 35 дронов вертолетного типа появится в России до конца 2022 года. Первые полеты беспилотников, которые будут доставлять посылки и грузы массой до 100 кг на дальние расстояния, запланированы на осень. Об этом ТАСС рассказал заместитель гендиректора компании "Авиателекоминвест" Андрей Потемкин на мероприятии, организованном Фондом НТИ и ГТЛК в рамках форума "Технопром-2022" в Новосибирске.

"Рассчитываем к концу этого года совместно с компанией-партнером "Аэромакс" создать оператора с уже понятным механизмом его работы. Это будет не только крупнейший беспилотный грузовой флот в России, но и один из крупнейших в мире. Первые полеты запланированы на осень, они будут проходить на 35 беспилотных вертолетах "Аэромакс", которая их и производит, и эксплуатирует. Вертолеты массой в 450 кг могут перевозить до 100 кг грузов на расстояние до 500 км", - рассказал Потемкин.

Он добавил, что в авиакомпании будет представлен собственный флот беспилотников различных типов - самолетного и вертолетного, собственная наземная инфраструктура посадочных площадок. В планах консорциума к концу 2023 года увеличить количество беспилотников до 65. В 2025 году - до 200. "И перспективное целевое состояние - 344", - добавил Потемкин. Он рассказал, что первые регионы работы - это Ямал, Ханты-мансийский автономный округ, Чукотка, Камчатка и Томская область.

Экскурсия по экосистеме ИИ-платформ и продуктов для бизнеса и государства iPavlov

Источник: Яндекс.Дзен
Технологическая компания iPavlov разрабатывает платформы с использованием искусственного интеллекта. На их базе продакт-оунеры запускают системы для автоматизации бизнес-процессов, управления инфраструктурой города, эффективного ведения пациентов в клиниках и не только. Только на Архипелаге 2022 компания представила 27 продуктов, а всего их более ста. Генеральный директор iPavlov Лоран Акопян провел для нас виртуальную экскурсию по всем направлениям компании и рассказал, как искусственный интеллект их все объединяет:

"ИИ состоит из трех технологий. Во-первых, это обработка естественного языка — чат-боты и голосовые помощники. Вторая составляющая ИИ — это компьютерное зрение, технология, которая позволяет компьютерам с помощью камеры различать и анализировать изображения. Третья составляющая ИИ — обучение с подкреплением. Это все, что касается беспилотников. Наша платформа EYE — это синтез компьютерного зрения и машинного обучения.

Сейчас у нас две глобальные цели. У многих компаний проблемы из-за кризиса, разрыва импортных контрактов и невозможности закупить оборудование. Они заказали у нас часть работ, а на завершение не хватает ресурсов. Мы готовы продолжить сотрудничество частично за свой счет — 30% бюджета мы сможем обеспечивать самостоятельно. А вот 70% нам необходимы в виде субсидий, и эту тему мы сейчас активно прорабатываем с НТИ.

Вторая идея — сделать помощника с именем Иван Павлов. Приложение будет доступно во всех магазинах приложений для жителей России. Цифровой ассистент возьмет на себя рутину: вовремя оплачивать счета ЖКХ и налоги, выгодно покупать билеты и оформлять загранпаспорт, записывать ребенка в кружки, чаще звонить родителям и не забывать про важные дела. Это одна из наших миссий — сделать искусственный интеллект доступным для каждого".

Подробнее об iPavlov — в материале Leader-ID.

Получение разрешений на полеты дронов предложили автоматизировать

Источник: ПРАЙМ
Получение разрешений на полеты дронов — сложная и длительная процедура, члены ассоциации "Аэронекст" компании HIVE и ООО "ЦОД БТС" подготовили проект экспериментально-правового режима, который позволит апробировать платформу автоматического получения разрешений на вылет беспилотников в Иннополисе, рассказали РИА Новости в пресс-службе НТИ.

"Члены ассоциации "Аэронекст" компании HIVE и ООО "ЦОД БТС" подготовили проект экспериментально-правового режима (ЭПР), который позволит апробировать платформу автоматического получения разрешения на вылет для беспилотников в Иннополисе", — сказали в пресс-службе.

В ассоциации отметили, что в РФ существует множество ограничений для полетов, что связано с обеспечением безопасности людей и с запретом на полеты в зонах охраняемых объектов, например, энергетических комплексов. Поэтому процедура получения разрешения на полет довольно сложная и продолжительная. Для вылета дрона оператор должен отправить запрос в уполномоченные органы за три-пять дней до планируемого вылета в зависимости от установленного в районе режима (в Москве, например, такой процесс согласования составляет до 25 дней).

Учёные ТУСУРа работают над технологией, которая позволит вдвое увеличить эффективность передачи данных

Источник: ТУСУР
Учёные ТУСУРа приступили к экспериментальным исследованиям использования технологии неортогонального множественного доступа. Они подтвердили возможность применения технологии для увеличения эффективности передачи данных, а также выявили ряд задач, над решением которых разработчикам предстоит работать в ближайшее время.

«Технология неортогонального множественного доступа, которую мы исследуем, основана на принципе разделения каналов по мощности и разделения каналов в кодовой плоскости с использованием кодовых книг, — рассказывает доцент кафедры телекоммуникаций и основ радиотехники, директор регионального центра компетенций НТИ по направлению «Технологии беспроводной связи и Интернета вещей» по Сибирскому, Уральскому и Дальневосточному федеральным округам Евгений Рогожников. — Её применение позволяет добиться передачи вдвое большего объёма данных».

Прежде чем перейти к экспериментальным исследованиям, учёные работали над моделями, определяли характеристики системы, проверяли насколько теоретически достижимо добиться уплотнения сигнала.

«В этом году проведены экспериментальные исследования. Могу отметить, что у нас уже получается на практике подключить двух–трёх пользователей на одних частотах. Однако для этого необходимо соблюдать определенные условия, — рассказывает Рогожников. — Также мы выявили ряд задач, которые нам предстоит решить: в ряде случаев пользователи начинают мешать друг другу, что препятствует качественной обработке сигналов». Он отметил, что разработчики уже приступили к разработке алгоритмов, которые позволят усовершенствовать технологию.

Минпромторг с 1 июня 2023 года расширяет список одежды и аксессуаров для обязательной маркировки

Источник: Business FM
Минпромторг предложил с 1 июня 2023 года расширить список одежды и аксессуаров, которые подлежат обязательной маркировке. Ведомство хочет распространить необходимую цифровую идентификацию более чем на 20 наименований. Среди них одежда из искусственного меха, спортивные костюмы, брюки, плащи, шарфы и галстуки.

Идея и вправду хорошая, однако ее нужно реализовывать поэтапно, говорит основатель Института развития индустрии моды Beinopen, руководитель рабочей группы WearNet ("Веарнет") Национальной технологической инициативы (НТИ) Алексей Баженов:

«У этой программы в любом случае есть определенные сроки внедрения. Я бы их, наоборот, растянул, я бы сконцентрировался на том, что в каких-то магазинах что-то маркируется, что-то не маркируется. Пусть магазины добровольно маркируют какие-то вещи, можно какие-то бонусы за это давать, например. Я бы сконцентрировался на том, чтобы создать для малого бизнеса такие хабы с возможностями, может быть, на базе там Агентства креативных индустрий Москвы, может быть, на базе еще каких-то других историй, партнеров каких-то, на том, чтобы сделать упрощенную какую-то систему, чтобы помочь им с маркировкой, чтобы появились какие-то сервисы, обучить эти сервисы, которые будут очень легко им помогать это все маркировать. И вот сделать тебе этот процесс удобным для малого бизнеса на тех элементах, на которых сейчас это работает».

Летняя школа по подводной робототехнике для наставников прошла во Владивостоке

Источник: Кружковое движение
20 наставников из разных регионов России приняли участие в Летней школе по подводной робототехнике, которая прошла в Центре развития робототехники Владивостока. Обучение было проведено в рамках проекта Кружкового движения НТИ «Инженерные конкурсы и соревнования по подводной робототехнике».

Участниками школы стали наставники из Москвы, Санкт-Петербурга, Екатеринбурга, Комсомольска-на-Амуре, Красноярска, Нового Уренгоя, Новосибирска, Омска, Самары, Улан-Удэ, Южно-Сахалинска, Полысаево (Кемеровская область), Артема и Уссурийска (Приморский край).

Поделившись на команды, участники прошли все этапы разработки подводного робота под руководством преподавателей из Центра развития робототехники и опытных наставников: от проектирования электроники и рамы до составления технического доклада и тестирования аппарата в воде. Завершилась школа мини-соревнованиями, в ходе которых команды продемонстрировали работу своих аппаратов в бассейне, представили технический доклад и подготовили постер. Следующее обучение наставников планируется провести зимой и посвятить его программированию подводных аппаратов.

Проект «Инженерные конкурсы и соревнования по морской робототехнике» реализуется Кружковым движением НТИ совместно с Морским государственным университетом (МГУ) имени адмирала Г.И. Невельского, Центром развития робототехники и Отраслевым центром «МАРИНЕТ» (MariNet) Национальной технологической инициативы. Проект направлен на подготовку нового поколения технологических лидеров по направлениям и в интересах рынка Маринет НТИ, создание и интеграцию в образовательный процесс комплексной системы подготовки школьников и студентов к российским и международным технологическим соревнованиям.

Отсель звонить мы будем шведу

Источник: Коммерсантъ
Шведский производитель телеком-оборудования Ericsson закроет до конца года представительство в России и сократит всех сотрудников, в том числе осуществляющих техподдержку на сетях операторов связи. Источники “Ъ” допускают, что часть сотрудников поддержки Ericsson перейдет в новую компанию, которую учредят российские топ-менеджеры.

В Ericsson подтвердили “Ъ”, что «по мере выполнения обязательств перед заказчиками» в ближайшие месяцы компания будет постепенно сворачивать деятельность в России, обещая «финансовую и социальную» поддержку сотрудникам.

Операторы могут сами взять на работу попавших под сокращение сотрудников вендора, добавляет замглавы Центра компетенций НТИ на базе «Сколтеха» по технологиям беспроводной связи и интернета вещей Александр Сиволобов: «Это снизит ущерб от ухудшения коммуникации с производителем».