В МФЦ могут появиться квантовые ключи

Источник: Газета.ру
Внедрение квантовых систем связи начнется с государства и крупного бизнеса, потом их получит пользователь, рассказал «Газете.Ru» заместитель директора Центра компетенций НТИ по направлению «Квантовые коммуникации» НИТУ «МИСиС» Игорь Павлов.

«Скорее всего будет не конкретное устройство квантового распределения ключей, а какие-то способы получения этих ключей, например, на телефоне извне. То есть вы, условно, пришли в МФЦ, прислонили к какому-то устройству свой телефон и получили туда набор ключей. И вам этих ключей хватает на год, например. Возможно все будет по-другому. Сейчас это еще не сильно проработано у нас», – объяснил Павлов.

По его словам, квантовые технологии повышают безопасность хранения данных.

«Все мы сталкиваемся с мошенниками. Если доводить квантовые ключи до пользователя, то это позволит защищать денежные переводы, личную переписку, почту от злоумышленников», — рассказ эксперт.

Квантовая технология — область физики, которая занимается исследованием квантовой механики и разработкой приборов на основе кванта — неделимой частицы, атома или фотона.

Эксперт рассказал, когда и на сколько в России подорожает мобильная связь

Источник: ПРАЙМ
Стоимость тарифов мобильной связи в РФ может вырасти до конца года на 10-15%, однако в некоторых регионах операторы могут пойти на демпинг (продажа товаров и услуг по искусственно заниженным ценам), из-за чего рост цен будет неоднородным, рассказал РИА Новости заместитель руководителя Центра компетенций НТИ на базе Сколтеха Александр Сиволобов.

"До конца 2022 года стоимость тарифов мобильной связи в России может вырасти на 10-15%, но рост цен будет неоднородным. В некоторых регионах операторы могут пойти на демпинг", — прогнозирует он. РИА Новости направило запрос крупнейшим российским мобильным операторам.

Сиволобов напомнил, что в июне границы повышения обозначил министр цифрового развития, связи и массовых коммуникаций Максут Шадаев — не выше, чем индекс потребительских цен. "Потолок" роста цен на тарифы зафиксирован на уровне 17-20%. "Как будут действовать операторы в этих пределах – неизвестно. Цены где-то могут снизиться, а в каких-то тарифах могут появиться новые опции, позволяющие увеличить выручку", — отмечает эксперт.

Сиволобов добавляет, что операторам нужны деньги для инвестиций, так как РФ "отстает в скорости мобильного интернета", однако "операторы и регулятор с этим ничего поделать не могут, так как доходы населения не позволяют ощутимо поднять цены", — поясняет он.

Государство вместо повышения тарифов может предложить операторам альтернативы, если будет уверено в их необходимости, полагает эксперт. Он добавляет, что по итогам первого полугодия правительство отказалось от дополнительных мер поддержки операторов, посчитав, что "их состояние вполне удовлетворительное".

"В то же время Минцифры разработало перечень нефинансовых мер, которые будут постепенно вводиться (и адаптироваться). Среди таких мер – приостановка на год "закона Яровой", требования покрытия трасс и малых населенных пунктов, создание возможности совместного использования операторами базовых станций", — отметил Сиволобов.

Физик Павлов назвал облачность нерешаемой проблемой квантовой спутниковой связи

Источник: Газета.ру
Главный минус спутниковой квантовой связи – невозможность передать ключи при облачной погоде, рассказал «Газете.Ru» заместитель директора Центра компетенций НТИ по направлению «Квантовые коммуникации» НИТУ «МИСиС» Игорь Павлов.

«Спутниковая квантовая криптография позволяет на больших расстояниях обмениваться информацией, зашифровав ее с помощью этих квантовых ключей. Преимущество данных технологий заключается в том, что один спутник может соединить множество точек в России. Из минусов: для того, чтобы все это происходило, в местах, которые мы хотим связывать, должны быть безоблачные ночи», – объяснил собеседник «Газеты.Ru».

По его словам, распределение ключей на данный момент происходит только ночью, а в облачную погоду это делать невозможно.

«Мы же распределяем ключи за счет одиночных фотонов, частиц света. Они просто рассеются на облаках и не дойдут до получателя, который в итоге не сможет получить ключ. Причем решить эту проблему невозможно», – рассказал Павлов.

Квантовая технология — область физики, которая занимается исследованием квантовой механики и разработкой приборов на основе кванта — неделимой частицы, атома или фотона.

Эксперт Иванов заявил, что сжигать излишки газа после сокращения поставок в Европу невыгодно

Источник: Прайм
"Газпром" вряд ли бы стал сжигать излишки газа после сокращения поставок в Европу по "Северному потоку". Об этом рассказал РИА Новости эксперт рабочей группы Национальной технологической инициативы EcoNet ("Эконет") Михаил Иванов.

Финская радиовещательная корпорация YLE в четверг со ссылкой на очевидцев и данные NASA заявила, что с 17 июня недалеко от российско-финской границы, возле компрессорной станции "Портовая", якобы происходит сжигание газа в промышленных масштабах, о чем свидетельствует гигантский факел.

По словам эксперта, это, во-первых, невыгодно с экономической точки зрения, во-вторых, если бы это произошло — уже начали бы алармировать природоохранные организации, потому что этот факел был бы виден на десятки километров.

С экологической и климатической точек зрения любое снижение добычи газа ведет к сокращению выбросов парниковых газов как на корпоративном уровне "Газпрома", так и на уровне национального кадастра выбросов парниковых газов, подчеркнул Иванов.

Коммерческие дроны могут появиться в России к 2026 году

Источник: ТАСС
Коммерческие беспилотники к 2026 году могут появиться в России. Такое мнение в разговоре с ТАСС выразил заместитель руководителя рабочей группы рынка Aeronet (Аэронет) Платформы Национальной технологической инициативы Павел Булат. По его словам, это поможет решить проблему перевозок для отдаленных территорий.

"Есть мнение, что так называемые коммерчески-эксплуатируемые линии низкой интенсивности, по которым перевозятся грузы, будут беспилотными к 2025-2026 году", - сказал он.

Булат отметил, что объемы электронной торговли и нерегулярные перевозки увеличиваются. Однако около 20 млн человек в России живет в регионах, куда почта приходит не постоянно или с перебоями. По словам Булата, отчасти проблема вызвана отсутствием транспортного средства, для которого не требуется дополнительная инфраструктура.

"С транспортной перевозкой все достаточно сложно, потому что типы воздушных судов, на которых теоретически можно было бы перевозить грузы, отсутствуют. В нормативной базе есть только самолет и вертолет. Если мы говорим о самолете, то надо помнить, что ему нужен аэродром, а они есть не везде. Вертолет - экономически невыгодные, нерегулярные перевозки повышенной опасности. Значит, для решения проблемы нужны разработки нового типа", - добавил Булат.

Эксперт назвал возможные сроки возвращения иностранных брендов в Россию

Источник: Известия
Иностранные бренды могут вернуться в Россию уже через три года, однако за этот период времени отечественные бренды могут занять часть открывшегося рынка. Такое мнение 4 августа выразил в беседе с «Известиями» руководитель рабочей группы WearNet (Ваернет) Национальной технологической инициативы (НТИ) Алексей Баженов.

«Мы предполагаем, что бренды уйдут на три года. Это не экономические прогнозы — сейчас невозможно что-то прогнозировать с опорой на предыдущие экономические сценарии. Это социологические наблюдения», — указал он.

Как убежден специалист, через три года градус геополитической ситуации снизится и глобальные бренды начнут вновь присматриваться к рынку России. Если за это время локальные предприниматели шагнут в новую технологическую и экологическую эпоху, то выиграют и тактически, и стратегически, считает Баженов.

«За три года заместить бренды в головах не смогут иностранные компании, сможет только гибкий малый бизнес, если будет скоординировано действовать. Нужна кооперационная стратегия для малых бизнесов, крупных фабрик, инвесторов, ритейлеров, государства – техническое зрение для создания «управляемого роя малых бизнесов», о котором говорили на июньском ЦИПРе. Нужно учиться работать с ближайшим покупателем в моменты, когда систему трясет и могут разорваться связи. Глобальный сдвиг благоприятствует: сейчас 82% всего объема одежды в стране – импорт, но идут перемены, сама отрасль сильно меняется во всем мире (массмаркет будет меньше реселла; идет локализация)», — отметил специалист.

Эксперты WearNet (Ваернет) НТИ при поддержке участников рынка подготовили стратегию развития отечественного легкопрома. Документ от имени Ассоциации участников индустрии моды и легкой промышленности нового технологического и экологического уклада «Ассоциация новой модной индустрии» был направлен в Минпромторг в конце июля.

В Петербурге установят многопостовой хаб для одновременного заряда шести электромобилей

Источник: Энергетика и промышленность России
Производитель электрозарядных станций (ЭЗС) для электротранспорта - компания «Яблочков» выиграла грант Фонда содействия инновациям в размере 30 млн рублей на разработку многопостового зарядного комплекса по конкурсу «Развитие-НТИ». Первый комплекс будет установлен в Санкт-Петербурге в 2024 году.

Ультрабыстрый зарядный комплекс для городской и междугородней инфраструктуры позволит заряжать постоянным током до шести электромобилей одновременно. Время заряда электромобиля – 10 минут. Хаб состоит из силового модуля с AC/DC преобразователями и отдельно стоящих постов для подключения электромобилей.

Внутри силового модуля размещается система управления, которая позволит осуществлять динамическое распределение мощности между постами, система охлаждения и обогрева оборудования. Дополнительно комплекс может оснащаться накопителем электроэнергии, который позволит быстро заряжать электромобили в труднодоступных местах, где невозможно подключение к сети большей мощности.

Зарядный хаб будет поставляться со встроенным программным обеспечением собственной разработки «Яблочков», которое позволит анализировать данные и проводить удаленную диагностику работы стации.

В первую очередь это решение интересно для сетевых компаний, операторов сетей зарядных станций, крупных ритейл игроков, гипермаркетов с собственными парковочными зонами или свободными территориями. Установка многопостовых зарядных комплексов позволит им оптимально использовать застраиваемые площади, упростить сбор данных по зарядным сессиям и уменьшить издержки на сервисное обслуживание.

Кроме этого, в 2022 году петербургская команда завершила разработку многопостовых зарядных станций для электробусов и НИОКР по технологии быстрых и ультрабыстрых двунаправленных V2G* станций (*Примечание Vehicle-to-grid: позволяет заряжать электрокар или отдавать энергию его аккумуляторов обратно в электрическую сеть). Сейчас в компании работают над производством самой V2G станции.

«Согласно концепции по развитию производства и использования электрического автомобильного транспорта в РФ, к 2030 году на территории страны необходимо развернуть сеть из 29 тыс. быстрых ЭЗС. Мы предлагаем операторам сетей ЭЗС лучшие отечественные технологические решения и уверены, что наша разработка будет востребована на рынке», – комментирует проект Самвел Аветисян, директор по продукту компании «Яблочков».

В России разработали дирижабль на солнечных батареях для поисковых работ

Источник: ТАСС
Ученые и студенты Московского авиационного института (МАИ) разработали дирижабль на солнечных батареях, который может использоваться для поисковых работ в Арктике и других труднодоступных регионах России. Об этом в субботу ТАСС сообщили в пресс-службе Платформы Национальной технологической инициативы (НТИ).

Аэромобильный аппарат "Экодисолар" оснащен солнечными батареями и напоминает дирижабль. Он использует подъемную (всплывную) силу, что, в отличие от обычных дронов, позволяет экономить энергию для вертикальных перемещений.

"Корпус аппарата выполнен из прочных газонепроницаемых тонких эластичных материалов в виде двух полусфер, замкнутых на композитный обруч, который наполнен гелием и невоспламеняемым водородом.

Уникальность разработки также заключается в гибридной электрической силовой установке, которую специалисты МАИ развивают совместно с Центральным институтом авиационного моторостроения имени П. И. Баранова", - сказали в пресс-службе Платформы НТИ.

В отличие от обычных дирижаблей разработка МАИ обладает гидроскопической системой стабилизации, что позволяет использовать ее для полетов со скоростью до 130 км/ч. Такой аппарат может использоваться не только при спасательных работах, но и для доставки грузов и медикаментов в регионах со сложным рельефом, считают авторы.

Команда авторов представила разработку на проектно-образовательном интенсиве "Архипелаг 2022", который прошел в июле в трех российских городах. Ученые получили экспертную поддержку и доступ к потенциальным инвесторам.

Эксперт заявил, что витамины группы В могут ускорить восстановление обоняния после ковида

Источник: ТАСС
Витамины группы В могут ускорить восстановление обоняния после перенесенной коронавирусной инфекции. Об этом рассказал ТАСС соруководитель направления "Превентивная медицина" Национальной технологической инициативы HealthNet (Хелснет), кандидат медицинских наук Сергей Чудаков.

Время восстановления обоняния у пациентов с ковидом в среднем занимает от двух недель до полугода. Прием витаминов может сократить этот срок примерно на 30%, считает он. Чудаков также напомнил, что перед употреблением любых препаратов пациенту необходимо проконсультироваться с врачом.

"Возвращение обоняния тесно связано с восстановлением функций центральной нервной системы. Это [предполагает] использование комплексных витаминов, минералов и, прежде всего, нейротропных витаминов группы В. Согласно некоторым исследованиям, при восстановлении обоняния в основном применялась именно такая методика, которая восстанавливала функцию центральной нервной системы путем насыщения витаминами группы В, а также с использованием усилителей проведения нейронных импульсов, например, фосфолипидов", - сказал врач.

Он пояснил, что одной из возможных причин потери способности чувствовать запахи ученые считают гибель нейронов, передающих сигналы обоняния.

"Но эти нейроны в норме снова восстанавливаются. Хроническая потеря, долгосрочная, скорее всего, связана с нарушением регенерации нервной ткани, которое обусловлено индивидуальными генетическими особенностями конкретного пациента", - заключил Чудаков.

Жар не сломит: создан материал для космических самолетов будущего

Источник: Известия
Ученые МАИ разрабатывают новый композитный материал, устойчивый к сверхвысоким температурам. Он будет применяться для строительства многоразовых космических самолетов нового поколения. По своим характеристикам он обгонит современные материалы, не говоря уже о тех, что в свое время применялись на знаменитых «Буранах» и «Спейс шаттлах», — будет способен выдержать температуру до 2000 °С в течение 20 минут. Первые испытания полученных образцов показали их эффективность. Эксперты отметили, что разработка таких материалов стала мировым трендом, однако с момента создания до применения может уйти до десяти лет.

Опытные образцы уже прошли первые огневые газодинамические испытания, сообщил «Известиям» руководитель научной группы, доцент кафедры 903 «Перспективные материалы и технологии аэрокосмического назначения» МАИ Алексея Астапов. Подобные материалы могут применяться при создании космических возвращаемых аппаратов нового поколения. На данный момент создание потомков «Бурана» находится на стадии обсуждения, рассказали разработчики.

Во время полетов на высоких и сверхвысоких скоростях набегающий поток воздуха сильно нагревает летательные аппараты. Без дополнительной защиты это чревато быстрой коррозией и деградацией деталей. Чтобы решить эту проблему, научная группа НИО-9 МАИ создает особо жаропрочный композиционный материал, способный выдерживать температуру до 2000 °С. Он будет востребован при создании космических самолетов. Их прототипами в свое время были знаменитый «Буран» или «Спейс шаттл». Такие аппараты могут доставлять на орбитальные станции людей и грузы, а также выводить на околоземную орбиту самые разные устройства.

Нагрев поверхности космического аппарата при входе в атмосферу зависит от его траектории, отметил заместитель гендиректора компании «Итекма» (российский производитель и разработчик композиционных материалов) Вадим Микрин.

"Космические корабли «Буран» и «Спейс шаттл» входили в атмосферу по траектории, при которой температура их поверхности была порядка 1600 °C, их защищали с помощью керамических плиток", — пояснил эксперт. — "Космические корабли самолетного типа для космических туристов типа SpaceShipTwo компании Virgin Galactic не нагреваются настолько сильно, так как не поднимаются на высокую орбиту".

Для них, по словам Вадима Микрина, достаточно использования полимерных высокотемпературных композитов температурой эксплуатации до 400–450 °C.

Заведующий лабораторией «Материалы для применения в экстремальных условиях» Центра компетенций НТИ «Цифровое материаловедение» МГТУ им. Баумана Вячеслав Селезнев добавил, что сегодня сертификация материалов, которые могут использоваться в космосе, занимает до 10 лет.

Минэкономразвития открыло набор на курсы в области ИИ с возмещением до 85% их стоимости

Источник: ТАСС
Минэкономразвития открыло набор слушателей на курсы по обучению в области искусственного интеллекта, в рамках обучения государство возместит до 85% стоимости курсов. Объем финансирования программы на ближайшие три года составит 575 млн рублей. Об этом сообщили ТАСС в пресс-службе "Университета 2035", который является организатором программы.

"Минэкономразвития России открывает отбор слушателей на обучение в области искусственного интеллекта на курсах с финансовой поддержкой от государства. Общий объем финансирования программы на три года составит 575 миллионов рублей. Средства на нее заложены в федеральном проекте "Искусственный интеллект" национального проекта "Цифровая экономика", - сообщили в пресс-службе.

Всего до 2024 года свою квалификацию по программе смогут повысить более 6,4 тыс. человек, уточнили в пресс-службе проекта. Обучение начнется в сентябре 2022 года и будет проходить в дистанционном формате. Обучающимся будут доступны такие специальности, как "Аналитик данных", "Инженер данных", "Технический аналитик", "Архитектор в области искусственного интеллекта", "Архитектор данных", пояснили в пресс-службе.

"При стоимости обучения 95-110 тыс. рублей на человека государство будет софинансировать до 85 тыс. рублей. Таким образом, доплатить придется от 10 тыс. до 25 тыс. рублей - менее 25% от рыночной стоимости курса", - подчеркнули в "Университете 2035".

В обучении смогут принять участие граждане России старше 18 лет, не достигшие пенсионного возраста, с наличием среднего профессионального или высшего образования, либо студенты колледжей и вузов. Начать обучение смогут люди с достаточным уровнем знаний в сфере ИТ, который будет проверен в рамках отбора слушателей. Для записи на курсы необходимо подать заявку на сайте ai.2035.university, заполнить анкету и пройти профориентационную диагностику, затем выбрать программу и успешно сдать вступительное испытание, пояснили в пресс-службе проекта. Заявки принимаются до 1 сентября при условии наличия свободных мест. Количество мест ограничено: в 2022 году обучение с господдержкой смогут пройти 2 375 человек.

"Базовые курсы и модули по тематике ИИ на цифровой платформе "Университета 2035" изучили к настоящему моменту порядка 20 тыс. человек. Это дает основания полагать, что на традиционные, масштабные и длительные программы дополнительного профессионального образования по ИИ, которые будут отобраны специальным экспертным советом при "Университете 2035", спрос будет довольно серьезным. Длительность программ - от 250 часов. Программы будут реализованы ведущими научно-образовательными и технологическими центрами страны, которые уже не раз подтвердили свою экспертизу в сфере искусственного интеллекта", - подчеркнула ректор "Университета 2035" Нина Яныкина.

Эксперт Чарный: неурожай оливок в Европе повысит спрос на подсолнечное масло из России

Источник: РИА Новсоти
Аномальная жара и засуха в Европе несут риски снижения урожая оливок, что повлечет за собой некоторый дефицит оливкового масла на мировом рынке, это, в свою очередь, может повысить спрос на подсолнечное масло из России, заявил РИА Новости ведущий эксперт рабочей группы FoodNet (Фуднет) Национальной технологической инициативы (НТИ) Михаил Чарный.

"Надо понимать, что засуха ударила не только по оливковым, а вообще по всем масличным культурам: по кукурузе, по подсолнечнику. И в этой ситуации те запасы подсолнечника, которые есть у России, будут сейчас очень востребованы и в виде семечки, и в виде готового продукта, и в виде масла", — считает Чарный.

Он рассказал, что в ряде регионов традиционного выращивания оливковые деревья стали сбрасывать листья — "это крайне негативный фактор".

"Это значит, что будет гораздо медленнее восстанавливаться рынок, будет дефицит на несколько лет, причем на достаточно продолжительный период. Оливки — это не горох, не пшеница, их быстро не восстановить. Это многолетние растения, древесные кустарниковые, сложные в вводе в эксплуатацию", — пояснил специалист.

Врач Чудаков назвал основные причины отравлений в отпуске

Источник: RT
Некачественная еда в кафе и ресторанах, испорченные продукты в магазине и отсутствие гигиены являются основными причинами отравлений в отпусках. Об этом рассказал RT семейный врач Сергей Чудаков.

«Первое — это некачественная еда, купленная где-то в кафе или вообще на пляже, где высокая температура и нет возможности охлаждения пищи, чтобы предотвратить развитие бактерий. То есть недостаточная работа холодильных установок», — сообщил специалист.

Также, по его словам, часто причинами являются пищевые инфекции.

«Можно отравиться начавшими гнить фруктами. Лучше всего есть только ту пищу, которая не требует охлаждения, то есть сухую: печенье, сухарики, галеты. Всё то, что может портиться, надо приобретать только в местах, где есть холодильник, — это закон», — отметил руководитель направления «Превентивная медицина» НТИ HealthNet (Хелснет).

Кроме того, эксперт посоветовал покупать бутилированную и желательно охлаждённую воду.

«Иногда бывает, что люди заглатывают воду во время купания в бассейнах, реках и водоёмах. Это тоже может стать причиной вирусной инфекции», — добавил собеседник RT.
Ещё одна частая причина — отсутствие гигиены, напомнил Чудаков.

«Вообще, антисептик летом надо обязательно с собой иметь. Стоит помнить, что многие люди являются бессимптомными носителями дизентерии и могут заразить вас в общественных местах», — подытожил он.

Эксперт рассказал, будет ли дефицит одежды с уходом иностранных брендов

Источник: ПРАЙМ
Дефицита одежды в России с уходом крупных иностранных брендов не будет, люди продолжат покупать вещи на маркетплейсах, в секондхендах, у отечественных ритейлеров, а также локальных марок и в ателье, заявил РИА Новости руководитель рабочей группы WearNet (Веарнет) Национальной технологической инициативы (НТИ) Алексей Баженов.

"Дефицита одежды не будет. Ее можно будет купить интернете — на маркетплейсах, в соцсетях, в магазинах брендов, в селективных и обычных секондхендах, на вещевых рынках. За последние годы подрос российский "брендовый" масс-маркет с собственным производством. Благодаря цифровой революции больший интерес вызывают ателье. И широкое распространение получат партнерские стратегии – универмаги и альянсы", — считает Баженов.

По его словам, в последние годы отечественные фабрики легкой промышленности только на 20% производили продукцию для потребительского рынка – остальное занимал госзаказ. "При этом сами производства в доковидном 2019 году не были востребованы потребительским ритейлом и были задействованы только на 60%. Сейчас предприятия легпрома задействованы на 100%. Во время ковида вырос госзаказ на СИЗы (средства индивидуальной защиты), одновременно в 2 раза выросли маркетплейсы и в 3 раза – количество зарегистрированных на них поставщиков", — добавил эксперт.

"Важно понимать, что "дефицит брендов" – это не дефицит одежды. У нас нет нехватки товара, у нас нехватка брендов — идеальных образов, моделирующих стиль жизни людей. И эта ниша большая — в сотнях миллиардов рублей, поэтому даже если 2-3 китайских и турецких бренда-ритейлера зайдут на рынок, они не смогут занять эту нишу в головах. Люди предпочтут локальных талантливых дизайнеров, умеющих работать не только с ценообразованием и производством, но и со "сторителлингом", удержанием внимания людей через образы", — заключил он.

Школа акселерации «Архипелага 2022»: как за две недели подготовить несколько десятков вузов к запуску акселераторов

Источник: Яндекс.Дзен
Как массово готовить технологические команды и стартапы в вузах? Причем такие, которые уже в ближайшем будущем смогут создавать конкурентоспособные технологические решения. Специально для этого на интенсиве «Архипелаг 2022» была запущена «Школа акселерации» – программа по подготовке вузовских команд к запуску акселераторов в рамках федпроекта «Платформа университетского технологического предпринимательства». Итогом двухнедельной работы стали 80 дорожных карт акселераторов, многие из которых в скором времени начнут реализовываться в вузах.

Подготовку в «Школе акселерации» прошли представители 78 вузов. В рамках трека состоялись 56 мероприятий с 20 экспертами. В результате были сформированы 80 дорожных карт для запуска акселераторов. Участники трека освоили модули, используемые для командной работы, а также образовательные возможности платформы Университета 2035 получили обратную связь от трекеров, защитили проекты перед экспертным жюри.

Как отмечает руководитель трека «Школа акселерации», проректор Университета 2035 по учебной работе Олег Сулименко, одним из инструментов развития технологических команд в рамках акселерационных программ является внедрение проектной деятельности по модели Университета 2035. Это формат практико-ориентированного образования, сочетающий командную работу над технологическим проектом, обучение по индивидуальным образовательным траекториям и цифровые инструменты для управления процессом на основе данных.

«От того, как будет складываться акселерация всех наших проектов, идей и задумок по всей стране зависит очень многое. Мы все трудимся для того, чтобы система, связанная с производством и созданием новых научных проектов и их переходом в технологии, получила сопровождение в индустрию и в малый бизнес. Известно, что 35% рабочих мест почти в каждом субъекте РФ будет создано через развитие предпринимательства и, в том числе, технологического. Для этого мы должны настроить систему акселерации и сопровождения: экономического, технологического, правового», - рассказала председатель Совета ректоров вузов Юга России Марина Боровская.

Подробнее об итогах "Школах акселерации" – в материале News 2035.

Мы в космосе! 🚀

Мы — это не только Геоскан, но и 22 772 участника акции, чьи имена нанесены на пластинку, установленную на космическом аппарате (КА) «Геоскан-Эдельвейс».

Ракета «Союз-2.1б» стартовала сегодня в 08:52:38 (МСК) с космодрома «Байконур», а вместе с ней 16 наноспутников образовательного проекта Space-π. Они уже вышли на орбиту из пусковых контейнеров компании «Аэроспейс Кэпитал» над Индийским океаном.

Техническая трансляция пуска ракеты-носителя: https://youtu.be/9vicsb1-fEU

«Геоскан-Эдельвейс» — это спутниковая платформа, предназначенная для летных испытаний КА «Геоскан 3U». Она будет использоваться для проведения образовательной деятельности в рамках проекта Space-π программы «Дежурный по планете» Фонда содействия инновациям. Также платформа будет взаимодействовать с радиолюбителями всего мира (ее позывной — RS20S). Немного позже мы поделимся информацией о том, как можно получить с нее сигналы.

Спасибо всем, кто эти 10 месяцев с начала старта акции интересовался ходом событий и переживал вместе с нами! Запуск первого кубсата — большая и важная веха для Геоскана.

Уже сегодня мы проведем первый сеанс связи с КА. Ожидаемое время — 11:58:45 – 12:09:22 (МСК), резервное — 23:16:19 – 23:26:13 (МСК). Принимать сигнал будем на собственной спутниковой наземной станции управления. Она находится на крыше здания офиса компании в Санкт-Петербурге.

России понадобится до трех лет, чтобы заместить полупроводники из Тайваня - эксперт

Источник: РИА Новости
Нарастание напряженности в Тайваньском проливе может привести к проблемам с параллельным импортом полупроводников в Россию, а на запуск собственного производства может потребоваться до трех лет, рассказал РИА Новости замглавы Центра компетенций НТИ "Технологии доверенного взаимодействия" на базе ТУСУР Руслан Пермяков.

В понедельник официальный представитель Тайваня во Франции Франсуа Чин-Чун Ву заявил, что нарастание напряженности в Тайваньском проливе может привести к осложнению ситуации на мировом рынке полупроводников .

"К сожалению, невозможно за несколько месяцев заместить микропроцессоры, созданные по высоким технологиям... Для нашей страны это (нарастание напряженности в Тайваньском проливе - ред.) означает проблемы с импортом и параллельным импортом и продолжающийся рост цен на рынке B2B. Подобное производство требует, с одной стороны, сопоставимого спроса на продукцию, а с другой стороны сам запуск производства обычно требует до трех лет", - рассказал эксперт.

Пермяков напомнил, что кризис полупроводников начался еще в прошлом году из-за пандемии COVID-19. Но если в 2021 году проблемы с микроэлектроникой испытывали в основном производители автомобилей, то в 2022 году уже остро не хватает микропроцессоров для sim-карт и платежных систем, а также процессоров для вычислительной техники.

"Тайваньская TSMC - ведущий производитель микропроцессоров. Фактически процессоры для iPhone и большинства Android телефонов производятся только там. ...Так что любая напряженность или, еще хуже, блокада отразится на рынке вычислительной техники. Выразится это дефицитом, сначала компонентов, а затем и устройств. Например, iPhone 14 может быть выпущен существенно позже запланированного на осень", - отметил Пермяков.

Полупроводники используются почти во всех электронных устройствах: смартфонах, компьютерах, электромобилях, аппаратах ИВЛ, космических спутниках. Полупроводники из Тайваня Россия сейчас получает лишь путем параллельного импорта.

Тайваньский TSMC в конце февраля прекратил поставки своей продукции в Россию и остановил производство российских процессоров марки "Эльбрус" и "Байкал", а российские разработчики этих процессоров попали в санкционный список Великобритании.

Летные испытания нового азотного двигателя пройдут на спутнике "Геоскан-Эдельвейс"

Источник: РИА Новости
Малый спутник "Геоскан-Эдельвейс", запущенный на орбиту 9 августа, будет использоваться для летных испытаний двигателя на сжатом азоте, за этим процессом помимо специалистов будут наблюдать студенты и школьники, сообщили во вторник в пресс-службе Платформы Национальной технологической инициативы (НТИ).

"Российская группа компаний "Геоскан" совместно со специалистами компании "Главкосмос" 9 августа запустила в космос спутник "Геоскан-Эдельвейс", созданный в рамках проектирования новой отечественной спутниковой платформы для университетов", - говорится в сообщении .

Отмечается, что аппарат был запущен в рамках проекта Space Pi, который объединяет школьников, студентов и компании космической отрасли для изучения подробностей профессии космического инженера. В частности, благодаря запуску "Геоскан-Эдельвейс" молодые исследователи смогут увидеть, как работают космические двигательные установки на спутниках.

"Летательный аппарат является первым частным спутником из Петербурга. Технически он близок к другим кубсатам, но вся бортовая электроника и конструкция - это собственная разработка компании. В рамках первого запуска пройдут летные испытания собственной платформы и, в частности, двигателя спутника, разработанного ОКБ "Факел" (Калининград), функционирующего на сжатом азоте", - пояснили в пресс-службе Платформы НТИ.

"Геоскан-Эдельвейс" был запущен на ракете "Союз-2.1б" с разгонным блоком "Фрегат" с космодрома Байконур в качестве одного из 16 спутников попутной нагрузки. Основным аппаратом запуска был построенный по заказу Ирана спутник дистанционного зондирования Земли "Хайям".

Восемь центров НТИ получат гранты на реализацию проектов

Источник: Агентство стратегических инициатив
Отбор инфраструктурных центров продлится до 2 сентября по восьми направлениям Национальной технологической инициативы:

Автонет (рынок по развитию услуг, систем и современных транспортных средств на основе интеллектуальных платформ, сетей и инфраструктуры);

Аэронет (рынок информационных, логистических и иных услуг, предоставляемых воздушными и низкоорбитными беспилотниками и малыми космическими аппаратами, координируемыми с помощью информационных технологий);

Маринет (рынок интеллектуальных систем управления морским транспортом и технологий освоения мирового океана);

Нейронет (рынок коммуникаций, основанных на передовых разработках в нейротехнологиях и повышающих продуктивность человеко-машинных систем);

Энерджинет (рынок оборудования, программного обеспечения инжиниринговых и сервисных услуг для разномасштабных комплексных систем и сервисов интеллектуальной энергетики);

Хэлснет (рынок персонализированных медицинских услуг и лекарств для обеспечения роста продолжительности жизни и получения новых эффективных средств профилактики и лечения различных заболеваний);

Технет (кросс-рыночное и кросс-отраслевое направление, обеспечивающее технологическую поддержку развития рынков НТИ и высокотехнологичных отраслей промышленности);

Кружковое движение (всероссийское сообщество энтузиастов технического творчества, построенное на принципе горизонтальных связей людей, идей и ресурсов).

Как сообщили в пресс-службе «Платформы НТИ», принять участие в отборе и претендовать на господдержку могут любые некоммерческие организации, имеющие опыт разработки нормативных правовых актов и актов технического регулирования, подготовки аналитических отчетов по развитию российского и международного рынков по соответствующему направлению НТИ и проведения массовых мероприятий для развития профессионального сообщества и популяризации своего направления НТИ.

Квантовый технологический скачок

Источник: Ведомости
Квантовые сети станут основой цифрового суверенитета государств в ближайшие десятилетия, считают эксперты. В России активно работают над такими проектами. Квантово защищенные системы сводят вероятность утечек и взломов к минимуму.

В Москве в декабре 2021 г. в опытном режиме запустили Университетскую квантовую сеть. Над ней работали специалисты Центра компетенций НТИ «Квантовые технологии» на базе МГУ, вендор «Инфотекс» и оператор связи «Юл-ком». Основой сети стала собственная разработка – квантовая криптографическая система выработки и распределения ключей ViPNet QSS (Quantum Security System). Она базируется на принципе квантовой физики о невозможности определить квантовое состояние фотонов без их изменения.

Система сама снабжает себя секретными ключами шифрования. Дальше формируются два случайных числа для собеседников, благодаря фотонам стороны меняются ими и получают общий ключ.

Ключи обновляются раз в минуту автоматически. Это сводит риск утечки к минимуму, отмечает научный руководитель Центра компетенций НТИ «Квантовые технологии» на базе МГУ Сергей Кулик, будет сложно подобрать ключи даже с помощью квантового компьютера.

В границах 10 лет основными пользователями квантовых сетей будут крупные частные компании и компании с госучастием – преимущественно их топ-менеджеры, для которых важна конфиденциальность. Главной причиной для использования квантовой сети остается человеческий фактор, считает Кулик.

«В квантовых сетях, которые есть в России, распределение ключей не предполагает наличия системного администратора. Не секрет, что многие утечки в мире происходят по их вине», – говорит он.

Российские ученые разработали самоочищающуюся дорогу с бордюрами для отвода воды

Источник: РИА Новости
Российские ученые разработали самоочищающуюся дорогу с функциональными бордюрами, которые могут использоваться для отвода воды и талого снега, рассказали РИА Новости в пресс-службе Национальной технологической инициативы (НТИ).

"Команда разработала дорожное покрытие и бордюры со встроенной инженерией, которые могут использоваться для отвода воды и талого снега за счет своей крупнопористой структуры. Вместе с осадками удаляются пыль, лужи и мелкий сор...
Разработку представили на проектно-образовательном интенсиве "Архипелаг 2022", — приводятся в сообщении слова лидера проектов Павла Шаповалова.

Он отметил, что элементы дорожного покрытия и инфраструктуры изготавливаются по литьевой технологии на месте проведения работ или индустриально. Технологию можно также использовать для покрытия парковок, вело-, спортивных и парковых дорожек, тротуаров, а также для изготовления малых архитектурных форм и укрепления насыпей.

Кроме того, технологии базируются на оригинальных, специально разработанных полимерах, собственного, российского производства. а команда уже разработала прототипы материалов для инновационного асфальта и бордюров.