ОПЖТ
1.83K subscribers
3.61K photos
92 videos
2 files
2.08K links
Официальный канал Ассоциации «Объединение производителей железнодорожной техники»

Контакт для связи: @poliskagudkova
Download Telegram
С 2005 года на базе Лосиноостровского электротехнического завода - филиала ОАО «ЭЛТЕЗА» действует независимый аккредитованный Испытательный центр железнодорожной автоматики и телемеханики (ИЦ ЖАТ ОАО «ЭЛТЕЗА»).

Испытательный центр занимается разработкой и участвует в согласовании программ-методик испытаний продукции ЖАТ, проводит экспертизу и выдаёт заключения «Программа обеспечения безопасности», «Доказательство безопасности» аппаратуры и систем ЖАТ, к которой предъявляются требования по безопасности.

ИЦ оснащён мощной материально-технической базой и проводит испытания (измерения, исследования) на функциональную безопасность, работоспособность, электробезопасность, на стойкость к воздействию внешних факторов, а также, для различных стадий жизненного цикла продукции ЖАТ: на этапах НИОКР, подготовки и освоения производства, серийного выпуска продукции; участвует в испытаниях, в расследовании отказов аппаратуры в эксплуатации.

#ЭЛТЕЗА #испытательныйцентр #ИЦ #ЖАТ #РЖД #ЛоЭТЗ
Forwarded from Наша колея 1520
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Движением поездов на станции Площадь трёх вокзалов будет управлять цифровая автоматика производства Дивизиона ЖАТ ГК 1520. Станция входит в состав сразу двух московских центральных диаметров – МЦД-2 и будущего МЦД-4.

На станции установили систему микропроцессорной централизации МПЦ-ЭЛ со встроенной защитой от киберугроз. Цифровизация объекта позволит дистанционно управлять стрелками, светофорами, переездами, регулировать график движения. Предусмотрена самодиагностика оборудования – система контролирует все параметры и сообщает о любом отклонении.

В результате вырастут безопасность движения, пропускная и провозная способность линии.

Ранее ГК 1520 выполнила масштабную реконструкцию Площади трех вокзалов. За три года на месте маленькой станции Каланчевской возвели современный транспортный хаб площадью 4,5 тыс. м². Подвели новые пути, построили четыре путепровода, пассажирские платформы и подэстакадный вестибюль.

#ГК1520 #ЖАТ #МЦД #новости1520
⚡️62 железнодорожные станции сети ОАО «РЖД» оборудованы системой МПЦ-ЭЛ за 2023 год.

❗️А всего уже более 140 станций в России перешли под управление микропроцессорной сигнализации стрелок и светофоров МПЦ-ЭЛ производства ОАО «ЭЛТЕЗА» (входит в Дивизион ЖАТ ГК 1520) с 2017 года, когда началось внедрение новой отечественной системы на объектах железнодорожного транспорта.

▶️Особенно активно работы идут на крупнейшей железнодорожной стройке России – на Восточном полигоне. В лидерах Дальневосточная железная дорога, где в прошлом году 31 станция была оснащена системой МПЦ-ЭЛ. Всего в рамках модернизации Байкало-Амурской и Транссибирской магистралей в 2023 году на 36 станциях появилось новейшее микропроцессорное оборудование ОАО «ЭЛТЕЗА».

▶️Другой важнейший полигон внедрения МПЦ-ЭЛ – московский транспортный узел. По итогам года, 14 станций Московской железной дороги было оборудовано этой системой, включая 13 - на линиях МЦД-2, 3 и 4.

▶️Кроме того, за прошедшие 12 месяцев более 35-ти км железнодорожного пути были оснащены интегрированной локомотивной сигнализацией АЛСО-ЭЛ и АЛСО-ЭЛ-П, а также автоблокировкой АБТЦ-ЭЛ разработки и производства ОАО «ЭЛТЕЗА».

Микропроцессорная централизация стрелок и светофоров производства ОАО «ЭЛТЕЗА» широко применяется не только на сети ОАО «РЖД», но также в метрополитене, и на объектах промышленного транспорта – везде, где автоматизация и цифровизация процессов управления движением имеет критически важное значение для безопасности и эффективности эксплуатации железных дорог.

Оборудование компании уже внедрено на Большой кольцевой и кольцевой линиях Московского метро, на объектах крупнейшего производителя удобрений ФосАгро и других промышленных линиях.

В 2024 году планируется сохранение темпов внедрения передовых отечественных технологий на железных дорогах страны.

#ГК1520 #ЭЛТЕЗА #ЖАТ
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM