🤩🤩🤩🤩🤩Первый авиалайнер «Аэрофлота»

Пассажирскому самолёту К-5 суждено было стать одним из первых примеров импортозамещения. В 30-е годы прошлого века именно он вытеснил с внутренних линий германские «Юнкерсы» и «Дорнье».

Одномоторный моноплан с закрытой кабиной, сконструированный Константином Калининым, был рассчитан на 10-12 человек. В пассажирском салоне стояли вдоль стен восемь мягких кресел, а в хвосте лайнера располагался туалет — более чем комфортные условия для довоенной авиации.

Всего было выпущено порядка 260 К-5 — больше, чем пассажирских самолётов любой другой советской марки того времени. Первый отечественный авиалайнер отработал на маршрутах, соединявших Москву с Архангельском, Свердловском, Ташкентом и Харьковом почти до середины 1940-х годов.

🙏 Наука.рф
#ниднябезнауки
#десятилетиенауки

🤩🤩🤩🤩🤩Ничья победа

Первые цифровые шахматисты – программы для игры в шахматы – появились в середине прошлого века. Довольно быстро они научились обыгрывать сначала простых игроков, а затем и именитых мастеров. Поэтому чемпиону мира Владимиру Крамнику нет причин стыдиться ничейного результата, достигнутого им в матче с немецкой шахматной программой Deep Fritz 7.

В ходе интеллектуального противостояния обе стороны одержали по две победы, причём компьютер чаще играл от защиты, а Крамник атаковал, но при этом ошибался.

Успешно противостоявшая чемпиону мира программа перебирала около 3 млн позиций в секунду и была установлена на восьмипроцессорном сервере. Один раз за время турнира она зависла, но после перезагрузки сервера игра возобновилась.

Шахматные соревнования «человек-компьютер» не только сделали вычислительную технику более совершенной, но и превратили программы в незаменимых помощников при подготовке чемпионов-людей.

🙏 Наука.рф
#ниднябезнауки
#десятилетиенауки

🤩🤩🤩🤩🤩Леса – полям, каналы - рекам

Засадить степь миллионами деревьев, проложить каналы для орошения и в конечном итоге изменить климат на заметной части территории страны — вполне практические планы советских учёных полностью вписываются в процедуру терраформирования из арсенала современных фантастов.

Задуматься о перестройке экологии в отдельно взятой стране пришлось поневоле — после засухи и массового голода 1946-1947 годов. Наряду с повышением урожаев план преобразования природы ставил также задачи электрификации и охраны окружающей среды.

Благодаря проекту успели посадить 2,3 млн га леса и создать порядка 4 000 водохранилищ. В результате урожайность зерновых выросла на 25-30%, овощей — на 50-75%, трав — на 100-200%.

🙏 Наука.рф
#ниднябезнауки
#десятилетиенауки

🤩🤩🤩🤩🤩Впервые на орбите

Автоматическая межпланетная станция «Венера-9» обеспечила астрономов и планетологов первыми фактическими данными об атмосфере этой планеты — скорости ветра, температуре и плотности, облачном слое. А заодно прислала на Землю первые панорамные телеизображения с поверхности Венеры.

Спускаемый аппарат успешно достиг поверхности и почти час вел трансляцию данных на орбитальную станцию, которая стала первым искусственным спутником Венеры. Технике пришлось работать при давлении в 90 раз больше, чем на Земле, и температуре 485°C.

Особенно заинтересовали учёных грозы и молнии в облачном слое планеты — по данным оптических измерений, энергетика венерианских молний в 25 раз выше наших, земных.

🙏 Наука.рф
#ниднябезнауки
#десятилетиенауки

🤩🤩🤩🤩🤩Властелины неба

За более чем столетнюю историю этого конструкторского бюро в нём были созданы проекты больше 300 различных типов летательных аппаратов, малых судов и аэросаней.

Под маркой «Ту» выпущено больше 18 тысяч самолётов, которые установили порядка 280 мировых рекордов по грузоподъёмности и дальности полёта. История успеха КБ и его главного конструктора началась с самолёта АНТ-1, в конструкции которого впервые использовался специальный алюминиевый сплав.

Первый российский магистральный авиалайнер АНТ-9 в 1929 году брал на борт всего девять пассажиров. Уже в 50-е самый большой и самый скоростной в мире турбовинтовой дальнемагистральный Ту-114 перевозил 220 пассажиров одновременно.

🙏 Наука.рф
#ниднябезнауки
#десятилетиенауки

🤩🤩🤩🤩🤩Статистически достоверный

Двумя главными страстями в жизни Арсеньева были статистика и география. Их он преподавал в Санкт-Петербургском университете, Главном педагогическом институте, Главном Инженерном и Михайловском артиллерийском училищах, а также лично будущему государю императору Александру II.

Константин Арсеньев стал одним из создателей российской системы статистики. Он предложил модель экономического районирования страны по развитию сельского хозяйства и издал фундаментальный труд «Статистические очерки России». А учебник Арсеньева «Краткая всеобщая география» три десятилетия оставался основным пособием по этой дисциплине и выдержал 20 переизданий.

За свои работы учёный был отмечен потомственным дворянством, избран в действительные члены Академии Российской и произведён в четвертый чин Табели о рангах. Имя Константина Арсеньева носит скальный массив на антарктической Земле Королевы Мод.

🙏 Наука.рф
#ниднябезнауки
#десятилетиенауки

🤩🤩🤩🤩🤩Директор-организатор

Для исследований и открытий нужен не только талант, но и инфраструктура — институты, лаборатории, научная пресса. Большой вклад в этом направлении, особенно для уральских учёных, принадлежит академику Черешневу.

Он стал организатором и первым директором Института экологии и генетики микроорганизмов Институт экологии и генетики микроорганизмов ПНЦ Уральского отделения Академии наук, создавал кафедры микробиологии и иммунологии в Пермском госуниверситете, иммунохимии в Уральском техническом университете, иммунологии в Пермской медакадемии имени Е.А. Вагнера, а также принимал участие в создании кафедры иммунологии на биофаке МГУ имени М.В. Ломоносова.

Научные интересы академика Черешнева находятся в области экологической и радиационной иммунологии. Он — заместитель президента Российской академии наук, почётный президент Российского научного общества иммунологов, главный редактор научного журнала «Вестник Уральской медицинской академической науки» и кавалер нескольких российских орденов.

🙏 Наука.рф
#ниднябезнауки
#десятилетиенауки

🤩🤩🤩🤩🤩Любая цель близка

Всю свою жизнь ученик знаменитого С.П. Королёва Виктор Макеев посвятил развитию ракетной техники. Он создал собственную школу морского ракетостроения, которая под его руководством достигла мирового приоритета в решении задач по конструкции, компоновке и системам управления ракетами.

Макеев — автор 32 важных изобретений и более 200 печатных работ, в том числе монографий. Параллельно с научной и инженерной карьерой он вёл большую преподавательскую работу, руководил аспирантурой и даже строительством жилого района для работников завода при своём КБ.

Медали имени академика Макеева независимо друг от друга учредили Российская академия наук, «Роскосмос» и Федерация космонавтики России, а его имя носит Государственный ракетный центр, входящий в госкорпорацию «Роскосмос».

При подготовке этого материала использовалась информация из Архивов РАН.

🙏 Наука.рф
#ниднябезнауки
#десятилетиенауки