#Мессина: древний город Сицилии с многовековой историей

Мессина — это третий по величине город Сицилии после Палермо и Катании, расположенный на северо-востоке острова. Город, основанный около 730 года до н. э. греческими колонистами из Кум и известный тогда как Занкла, со временем получил нынешнее название, когда его завоевали мессенцы.

За свою долгую историю Мессина успела побывать под властью многих цивилизаций: римлян, византийцев, арабов, норманнов, швабов, анжуйцев, арагонцев и испанцев. Каждая эпоха оставила здесь свой уникальный отпечаток — от архитектуры до культурных традиций, которые ощущаются и сегодня.

Этот город, где переплелись множество эпох и культур, привлекает своей особенной атмосферой и богатым наследием, которое непременно стоит увидеть своими глазами. Кто из вас бывал в Мессине или хотел бы посетить этот удивительный уголок Сицилии? Делитесь впечатлениями и мечтами в комментариях!

📱 @Novosti_evropa

Пусть эти выходные пройдут так, чтобы в понедельник было что вспоминать, но не за что краснеть!

Отдыхайте, балуйте себя, но не забывайте: диван – это не единственное место силы. Отличного настроения и вдохновения на маленькие подвиги!

Обняли 🤗

#Венеция: город на деревянных сваях и многовековой истории

Венеция — уникальный город, построенный на более чем ста островах, стоящих на деревянных сваях, погруженных в нестабильные грунты лагуны. Эти пяти- и шестиметровые сваи, изготовленные из дуба и бука, не разрушаются под водой, а, наоборот, с годами становятся прочными, словно камень. Такой фундамент обеспечил стойкость и долговечность Венеции.

Исторический Атлас Серениссимы описывает, как сваи ставились глубоко в грунт, закреплялись поперечными балками, а затем пространство между ними заполнялось камнями и цементом, образуя устойчивую платформу. Поверх укладывались толстые доски и блоки камня, после чего строители начинали возводить стены. Так создавались надёжные здания, адаптированные к движению грунта, что наделило архитектуру Венеции особой гибкостью и устойчивостью.

Прогуливаясь по улочкам Венеции, можно заметить, что некоторые стены слегка наклонены или закруглены внутрь. Это не дефект, а особая архитектурная техника, позволяющая стенам не расходиться наружу, чтобы избежать разрушения. Деревянные полы, зафиксированные металлическими прутьями, также помогают строениям выдерживать нестабильность почвы.

Но откуда же брали столько дерева? У Венецианской республики была своя лесная зона — Кансильо, богатый лес, который поставлял древесину для города и его знаменитого Арсенала, где строили галеры. Дуб для строительства привозили из Тревизо и Фриули, а ели и лиственницы — из горных районов. Бревна сплавлялись по рекам Адидже, Брента и Пьяве, образуя огромные плоты, которые доходили до причалов Венеции.

Особый символ Венеции — это бричоле, деревянные столбы, отмечающие навигационные пути лагуны. Эти массивные стволы деревьев, установленные в воде, служат городу веками. Со временем, когда они изнашиваются, их заменяют на новые, а старые бричоле обретают вторую жизнь, превращаясь в предметы искусства, уносящие кусочек Венеции в разные уголки мира.

Венеция — это не просто город на воде, а живое напоминание о том, как человек способен адаптироваться к природным условиям, сохраняя культуру и красоту.

📱 @Novosti_evropa

Fastweb на шаг ближе к покупке Vodafone Italia: что дальше?

Итальянская телекоммуникационная компания Fastweb, принадлежащая швейцарскому гиганту Swisscom, получила «зелёный свет» от Агентства по связи (Agcom) на покупку Vodafone Italia. Этот этап согласования, по мнению экспертов, был ожидаемо пройден без особых трудностей.

Однако настоящий вызов — впереди. Следующий шаг в процессе приобретения — одобрение Антимонопольного управления Италии, которое должно оценить последствия сделки для конкуренции на рынке. Антимонопольное ведомство уже начало своё расследование, и окончательное решение ожидается 10 декабря.

Если сделка получит одобрение, итальянский рынок телекоммуникаций может значительно измениться.

📱 @Novosti_evropa

Неожиданная встреча с пилотом Формулы-1 на трассе

Во время обычной поездки по автостраде группа автолюбителей заметила суперкар, который сразу привлек их внимание. Поддавшись любопытству, они решили приблизиться, чтобы рассмотреть мощный болид поближе. Но этот, казалось бы, обычный момент превратился в настоящий взрыв эмоций, когда они узнали, что за рулем находится Юки Цунода, знаменитый пилот Формулы-1. Их радость и удивление были запечатлены на видео, которое быстро стало вирусным, делясь этим неожиданным и ярким моментом с людьми по всему миру.

📱 @Novosti_evropa

Протест в Турине, проходивший в пятницу, затронул ресторан быстрого питания возле Палаццо Нуово, музей Кино, некоторые университеты.

📱 @Novosti_evropa

Новая реформа дорожного кодекса: что изменится с декабря

1. Ужесточение для новичков за рулем
Теперь водители-новички не смогут управлять мощными автомобилями (категории M1) в течение первых трех лет после получения прав (ранее этот срок составлял 1 год). Ограничения также ужесточены: максимально допустимая мощность — 105 кВт (142 л.с.), а соотношение мощность/масса увеличено до 75 кВт/т. Для нарушителей на строгом контроле: если несовершеннолетний пойман за рулем в нетрезвом состоянии, он сможет получить права только по достижении 24 лет.

2. Новые требования к "розовому" удостоверению (Foglio Rosa)
"Розовое удостоверение" можно будет получить только после прохождения минимального количества практических занятий в автошколе, включая вождение по автомагистралям, загородным дорогам и в ночное время. Конкретные требования определит Министерство инфраструктуры и транспорта.

3. Использование телефона за рулем
С декабря штрафы за пользование телефоном за рулем станут более жесткими. При первом нарушении — штраф 250 евро и приостановка прав на 15–60 дней с потерей пяти баллов. При повторном нарушении: штраф 350 евро, приостановка прав и потеря уже 10 баллов. Если у водителя менее 20 баллов, права могут быть временно изъяты.

4. Временная приостановка прав за грубые нарушения
Нарушители с баллом менее 20 будут наказаны приостановкой прав за серьёзные нарушения. Нарушения, которые повлекут за собой временную приостановку, включают: непристегнутые ремни, отсутствие детских сидений или антиблокировочных устройств, телефон в руке, езду без шлема, проезд на запрещающий сигнал, выезд на встречную полосу и другие серьёзные правонарушения. Срок приостановки составит 7 или 15 дней в зависимости от уровня баллов.

5. Пожизненное лишение прав
В случае особо тяжких нарушений предусмотрено пожизненное лишение прав (так называемое "пожизненное вождение").

📱 @Novosti_evropa