Новороссийский исторический музей-заповедник
429 subscribers
6.08K photos
148 videos
27 files
241 links
Основан в 1916 году
Download Telegram
Цикл ЯВЬ И БЫЛОЕ. Совместный проект #ЯвьиБылое новороссийского музея и общественного клуба любителей истории «Губернский город «N» продолжается!

В прошлой публикации (от 8 сентября 2024 г.) были опубликованы две фотографии сделанные на территории больницы Владикавказской железной дороги, 1910-е гг.

И снова насыщенный фактами комментарий подписчика страницы музея Алексея: «Больница Владикавказской железной дороги фотография 1915 год.
1. фото бывшее мужское отделение.
2. фото бывшего заразное отделение (Инфекционное отделение). На первой фотографии карета скорой помощи на конной тяге.
Железнодорожная больница — одно из самых первых медицинских учреждений в Новороссийске, появившееся благодаря Владикавказской железной дороге. В конце XIX века больница имела 50 коек для своих сотрудников, которые могли лечиться бесплатно».

Благодарим наших подписчиков за комментарии!

В эти выходные мы продолжаем прогулку по Восточному району. Кто узнаёт здание изображённое на фото?Всем продуктивного воскресенья!

Ссылка на прошлую публикацию-загадку в
ВК - https://clck.ru/3DJnBo
ТГ- https://clck.ru/3DJnBs

#Явьибылое #Архитектура #история
Цикл ЯВЬ И БЫЛОЕ. Совместный проект #ЯвьиБылое новороссийского музея и общественного клуба любителей истории «Губернский город «N» продолжается!

В прошлой публикации (от 15 сентября 2024 г.) была опубликована фотография жилого дома по адресу Михаила Борисова, 3.

И снова насыщенный фактами комментарий подписчика страницы музея Алексея: «Ул. Михаила Борисова 3. Жилой дом послевоенной постройки 1955 год. Фотография 1958 года. Личный архив Лагашева Виктора. В конце 19 века в этом районе был Французский базар. Эта часть города создана французским акционерным нефтепромышленным обществом «Русский Стандарт», которое на своей территории развернуло строительство жилых домов.».

Благодарим наших подписчиков за комментарии!

Сегодня мы отправляемся в исторический центр города. Вашему вниманию один из немногих уцелевших довоенных многоэтажных жилых домов. Место достаточно узнаваемое. Всем продуктивного воскресенья!

Ссылка на прошлую публикацию-загадку в
ВК - https://clck.ru/3DSMcH
ТГ- https://clck.ru/3DSMcL


#Явьибылое #Архитектура #история
Цикл ЯВЬ И БЫЛОЕ. Совместный проект #ЯвьиБылое новороссийского музея и общественного клуба любителей истории «Губернский город «N» продолжается!

В прошлой публикации (от 22 сентября 2024 г.) была опубликована фотография жилого дома по адресу ул. Губернского, 52.

И снова насыщенный фактами комментарий подписчика страницы музея Алексея: «Жилой дом с комерческими помещениями. Год постройки 1932. Этом дом сохранился, его восстановили после ВОВ. Был ещё похожий дом, стоял он в первой линии на набережной. В районе нынешних жилых домов на улице Набережная Адмирала Серебрякова 25 и Толстого 1. он был сильно разрушен во время ВОВ, не подлежал восстановлению».

Благодарим наших подписчиков за комментарии!

Продолжаем гулять по центру города. Сегодня попробуем вспомнить, где находится этот одноэтажный домик. Всем продуктивного воскресенья!

Ссылка на прошлую публикацию-загадку в
ТГ- https://clck.ru/3DaDAC

#Явьибылое #история #Архитектура
Цикл ЯВЬ И БЫЛОЕ. Совместный проект #ЯвьиБылое новороссийского музея и общественного клуба любителей истории «Губернский город «N» продолжается!

В прошлой публикации (от 29 сентября 2024 г.) была опубликована фотография жилого дома на углу улиц Гончарова и Новороссийской республики. Снимок 1930 г.

Благодарим наших подписчиков за комментарии!

Продолжаем гулять по центру города. Сегодня взглянем на ныне утраченную архитектуру. Место определить несложно.

Ссылка на прошлую публикацию-загадку в
ТГ- https://clck.ru/3Djedp

#Явьибылое #Архитектура #история
Цикл ЯВЬ И БЫЛОЕ. Совместный проект #ЯвьиБылое новороссийского музея и общественного клуба любителей истории «Губернский город «N» продолжается!

В прошлой публикации (от 7 октября 2024 г.) была опубликована фотография здания в районе современной площади им. Ленина.
Очень интересный комментарий оставил наш подписчик Алексей: Угол улиц Советов ( Серебряковская ) и Бирюзова (Ново - Базарная) остановка центральный рынок, справа подземный переход. Фотография 1930 года. На верхнем фото здание в котором находились склады и магазины. Разрушено во время ВОВ.

Благодарим наших подписчиков за комментарии!

Продолжаем гулять по центру города. Сегодня попытаемся узнать одно историческое здание по его фрагменту. Всем продуктивного воскресенья!

Ссылка на прошлую публикацию-загадку в
ТГ- https://clck.ru/3DuSxi
ВК- https://clck.ru/3DuSxk


#Явьибылое #история #архитектура
18 октября в России отмечают День памяти войсковой казачьей славы. В этот день вспоминают о вкладе казачества в защиту государства и его роли в истории страны. Датой празднования выбран день разгрома французов в сражении под Лейпцигом в ходе Отечественной войны. Историческое событие состоялось 18 октября 1813 года и завершилось полной победой русских войск. Казаки не только остановили наступление противника, но и захватили в плен около 15 тыс. французов.

В качестве иллюстрации к данной публикации представлена фотография из фондов Новороссийского исторического музея-заповедника: казаки станицы Раевской перед отправкой на Кавказский фронт, 1914 г.

#День_памяти_войсковой_казачьей_славы #казачество #история #Раевская #казаки #музей
В октябре 1894 г. , 130-лет назад, началась эксплуатация новороссийского элеватора на 3 млн. пудов, который стал самым крупным в Европе и вторым в мире, после аналогичного сооружения в Чикаго. Некоторые источники утверждают, что элеватор был самым большим в мире. Этот факт основан на заявлениях А. Н. Щенсновича – инженера Владикавказской железной дороги, который принимал непосредственное участие в строительстве этого уникального сооружения. Александр Николаевич пояснял, что по объему сеть чикагских элеваторов вмещала больше чем новороссийский, но американские силоса принадлежали разным компаниям, и каждый по отдельности был меньше элеватора в Новороссийске. Так или иначе, данный памятник промышленной архитектуры конца XIX в. по праву является одной из главных достопримечательностей нашего города.
Новороссийский элеватор, по типу своего устройства, принадлежал к американской системе. В целях пожарной безопасности он был построен их камня, кирпича и железа. Здание элеватора состоит из трех частей: двух боковых и средней с возвышающейся над ней башней. Фундамент сооружения «покоится» на скалистом грунте. Цоколь наружных стен элеватора построен из местного камня песчаника, а стены выше из кирпича двух цветов: красного и желтого. Также из кирпича сложены т.н. «закрома» (силоса), имеющие в плане форму шестиугольников (кроме боковых силосов). Вся кладка произведена на цементном растворе. В отличие от своих заморских аналогов новороссийский элеватор был электрофицирован. В 1912 г. внутри центральной части начал свою работу первый лифт в нашем городе.

Иллюстрация и фрагмент текста взят из книги научного сотрудника музея-заповедника Алексеева В.Е. "Новороссийск. Нефть и железная дорога".

#Новороссийск #элеватор #история
Цикл ЯВЬ И БЫЛОЕ. Совместный проект #ЯвьиБылое новороссийского музея и общественного клуба любителей истории «Губернский город «N» продолжается!

В прошлой публикации (от 13 октября 2024 г.) была опубликована фотография здания бывшей женской гимназии по адресу ул. Революции 1905 г., 33.
Очень интересный комментарий оставил наш подписчик Алексей: На фотографии ученики партийно трудовой школы.
Здание женской гимназии было построено в 1900-1901 гг., названо «Александринской» в честь императрицы Александры Фёдоровны. Здание построено по проекту архитектора города Н.Н. Карлинского.
До 1918 года здание использовалось по прямому назначению. Во время Гражданской войны женская гимназия белогвардейцами использовалась под лазарет. 27 марта 1920 года Красная Армия освободила Новороссийск от деникинцев, практически сразу был создан отдел народного образования и принят план создания трудовой школы. После этого в июле школьные здания освобождаются от постоя войсковых частей лазаретов и других учреждений и проводится их ремонт.
В 1920-1921 учебном году в здании бывшей женской гимназии начала работу советская партийная школа (совпартшкола), которая действует до войны.
Многие выпускники бывшей женской гимназии и школы стали видными деятелями советской страны.
Во время Великой Отечественной войны здание бывшей женской гимназии сильно пострадало, а после восстановления стало использоваться как жилой дом.

Благодарим наших подписчиков за комментарии!

Сегодня перемещаемся на окраину города. Место узнаваемое. Интересно, кто-нибудь узнаёт откуда взят стоп-кадр? Всем продуктивного воскресенья!

Ссылка на прошлую публикацию-загадку в
ТГ- https://clck.ru/3E4wMv
ВК- https://clck.ru/3E4wMw

#Явьибылое #Архитектура #история
Цикл ЯВЬ И БЫЛОЕ. Совместный проект #ЯвьиБылое новороссийского музея и общественного клуба любителей истории «Губернский город «N» продолжается!

В прошлой публикации (от 20 октября 2024 г.) была опубликована #фотография Мысхакского шоссе 1979-1980 г. Место достаточно узнаваемое, но в посте было не просто фото, а стоп-кадр из одного интересного советского художественного фильма. О нём чуть ниже будет упомянуто в комментарии нашего подписчика Алексея:

Перекрёсток ул. Куникова и ул. Мысхакского шоссе дом № 46. На против через дорогу ПТУ №4 ( сейчас Социально Педагогический Коледж ). Художественный фильм "Если бы я был начальником" 1980г.

Благодарим наших подписчиков за комментарии!

В этот замечательный выходной день мы отправляемся в центр города. В кадре Новороссийск 1930-х гг. Всем продуктивного воскресенья!

Ссылка на прошлую публикацию-загадку в
ТГ- https://clck.ru/3EE5vE
ВК- https://clck.ru/3EE5vJ

#Явь_и_былое #история #Архитектура
110 лет назад 16 (29 по новому стилю) октября 1914 года Новороссийск подвергся нападению германо-турецких кораблей. Атака на наш город была частью большой операции, которая предполагала бомбардировку с моря крупных портов Российской империи на Чёрном море - «Севастопольская побудка». Новороссийск обстреливали два вражеских корабля «Берк-и-Сатвет» и «Бреслау» («Мидилли»). Около 11 часов утра снаряды из пушек «Берка» накрыли здание радиотелеграфной станции (район косы). Далее ураганный огонь был перенесен на нефтеналивные цистерны и портовую инфраструктуру. Также частично пострадали гражданские объекты.
Пламя, охватившее нефтяные цистерны, полыхало вплоть до 24 октября (6 ноября). Выгорело 19200 тонн нефти. Сильно пострадали и портовые сооружения. Ущерб составил около 15 тыс. рублей.

Вашему вниманию небольшая подборка фото-сравнений сделанных на основе снимков запечатлевших последствия вражеской бомбардировки.
1-2 фото, общий вид порта после обстрела;
3-4 фото, разрушения завода "Русский Грозненский Стандарт". Предприятие находилось в верхней части современной ул. Сакко и Ванцетти)
5 фото, разрушения на радиостанции в районе косы.

#Севастопольская_побудка #Новороссийск #история #военная_история #Первая_мировая_война