1-й этап ─ предварительная сборка.

На первом этапе монтажа ВЭУ производится предварительная сборка секций башни из отдельных сегментов на монтажной площадке. Первая секция (основание ВЭУ) собирается непосредственно на фундаменте, включая секционное перекрытие, платформу преобразователя в сборе, кабельные кронштейны и лестницу. 2-7 секции собираются на земле.

Для выполнения операции используются: * кран LTM-1160. Максимальная грузоподъемность крана – 160 тонн, при этом масса его самого – 60 тонн. Максимальная высота подъема груза до 62 метров; * кран LTM-1220. Несмотря на одинаковый вес с предыдущим краном, максимальная грузоподъемность составляет 220 тонн за счет решетчатого удлинителя стрелы. Максимальная высота подъема груза до 82 метров; * вилочный погрузчик; * самоходная платформа с телескопической стрелой; * платформа ножничного типа; * осветительная мачта.

Эти краны LTM считаются самыми компактными и маневренными в своем классе. На площадку строительства они добираются самостоятельно, поскольку имеют автомобильные шасси. Однако, поскольку вес кранов довольно большой, для их переезда сначала необходимо получить соответствующие разрешения. ⠀ #НоваВинд #Росатом #ВЭС #строительство #техника #кран #технологии #ветроэнергетика

#АЗнаетеЛиВыЧто для повышения грузоподъемности кранов используются противовесы (элементы, закрепляемые на противовесной консоли или поворотной платформе крана для уравновешивания массы рабочего груза и/или отдельных частей крана во время работы)? Максимальная масса противовесов, которые могут быть установлены на LTM 1350-6.1, составляет 140 тонн. Для их транспортировки используется 8 грузовых машин. Для LTM 1160-5.1 - 42 тонны и 3 грузовые транспортировочные машины. Для LTM 1220-5.2 - 74 тонны и 5 грузовых транспортировочных машин. ⠀ #НоваВинд #Росатом #новостиветра #строительство #техника #кран #ветроэнергетика #зеленаяэнергетика #новаяэнергетика #NovaWind #Rosatom #windnews #news #windfarm #windturbine #building #machinery #technology #windenergy #greenenergy #newenergy

Все эти работы производятся с использованием: * гусеничного автокрана LIEBHERR LR 1500 с максимальной грузоподъемностью 500 тонн, максимальной высотой подъема груза до 164 метров и противовесами весом 230 тонн. Он считается одним из самых компактных и экономичных в своем классе. Поскольку своим ходом кран может передвигаться лишь небольшими интервалами, то для его транспортировки на дальние расстояния требуется полная разборка крана на отдельные части, которые затем перевозятся на 27 машинах. 3 из них перевозят самые тяжелые части крана - 2 гусеницы, массой по 30 тонн каждая, и поворотную платформу массой 47 тонн; ⠀ * автокрана LIEBHERR LTM 1200-5.1 (для сборки/разборки мобильного гусеничного крана). Его максимальная грузоподъемность - 200 тонн, при этом масса противовесов равна 72 тоннам. Для перевозки противовесов необходимо 5 грузовых машин, при этом кран передвигается самостоятельно, поскольку имеет автомобильное шасси. Максимальная высота подъема груза у LTM 1200-5.1 до 92 метров. Это возможно за счет длинной телескопической стрелы, которая может быть увеличена за счет решетчатых и откидных удлинителей; ⠀ * вилочного погрузчика; * самоходной платформы с телескопической стрелой; * платформы ножничного типа; * осветительной мачты. ⠀ Минимально допустимое количество людей при работе с краном - 4 человека: * крановой, который находится непосредственно в кране и управляет им; * 2 высотника, которые находятся на самой башне, регулируют и управляют процессом установки; * работник, следящий за монтажом с земли.

Установка каждого крупного элемента ВЭУ, включая стыковку, монтаж, подтяжку, занимает порядка 4 часов. Однако, время установки напрямую зависит от погодно-климатических условий, ведь работать при ветре со скоростью 15 м/с запрещено, также как во время грозы, сильного дождя, тумана и при гололеде. ⠀ В процессе стяжки происходит окончательное закрепление конструкции. На каждом элементе есть группа шпилек, которые насаживаются на посадочные места и притягиваются гайками до нужного положения. ⠀ #НоваВинд #Росатом #новостиветра #новости #строительство #техника #кран #технологии #ветроэнергетика #зеленаяэнергетика #новаяэнергетика #NovaWind #Rosatom #windnews #news #windfarm #windturbine #building #machinery #technology #windenergy #greenenergy #newenergy

АО «ВетроОГК-2» (входит в контур управления АО «НоваВинд») получило разрешение Администрации Кочубеевского муниципального района Ставропольского края на строительство Кузьминской ВЭС общей мощностью 160 МВт на территории Кочубеевского городского округа Ставропольского края.

Получению разрешения предшествовало положительное заключение экспертизы проектной документации и результатов инженерных изысканий на строительство ВЭС, состоящей из 64 ветроэнергетических установок мощностью 2,5 МВт каждая.

Успешное прохождение экспертизы подтверждает, что проектная документация на объекты строительства соответствует результатам инженерных изысканий и требованиям всех технических регламентов, в том числе, экологическим, санитарно–эпидемиологическим требованиям, требованиям пожарной безопасности, нормативно-технической документации и Градостроительного кодекса Российской Федерации.

Ставропольский край является ключевым регионом для реализации проектов АО «НоваВинд». На сегодняшний день в регионе уже введены в эксплуатацию четыре ветроэлектростанции: Кочубеевская ВЭС (210 МВт), Кармалиновская ВЭС (60 МВт), Бондаревская ВЭС (120 МВт) и Медвеженская ВЭС (60 МВт).

#Росатом #КузьминскаяВЭС #ВестисПолей #новостиветроэнергетики #новостиветра #строительство #технологии #ветроэнергетика #NovaWind #Rosatom #KuzminskayaWindFarm #Stavropolregion #windfarm #windnews #building #technology #windenergy