Данные датских моряков о российском атомном подводном крейсере «Орел», который временно потерял ход близ датского острова Сейерё, не соответствуют действительности, заявили источники РБК и «РИА Новости» в российском Минобороны.
«Сообщения датских СМИ о том, что атомная подводная лодка «Орел» 30 июля сего года при прохождении Балтийской проливной зоны потеряла ход, не соответствуют действительности», — указал собеседник РБК.
С их слов, подлодка остановилась у датского острова из-за проблем с двигателями. «Один из эскортных переходов из Балтийского моря войдет в историю как драматичный и захватывающий, когда у атомной штурмовой субмарины «Орел» класса Оскар II возникли проблемы с двигателем и она намертво встала в водах у острова Сейерё», — сообщили моряки.
По данным датской стороны, подводный крейсер со скоростью полтора узла (2,77 км/ч) стало сносить в сторону острова. Его отделяло от суши около двух морских миль. Датские моряки заявили, что предложили помощь, однако россияне отказались. Российский буксир «Алтай», плывший в той же группе, приготовился отбуксировать «Орел», однако в итоге российские моряки смогли починить подлодку.
РБК направил запрос в департамент информации и массовых коммуникаций Минобороны.
«Орел» — подлодка того же класса, что и «Курск», затонувший в августе 2000 года в Баренцевом море. Оба корабля были построены по проекту 949А «Антей» (Oscar-II по классификации НАТО).
«Сообщения датских СМИ о том, что атомная подводная лодка «Орел» 30 июля сего года при прохождении Балтийской проливной зоны потеряла ход, не соответствуют действительности», — указал собеседник РБК.
С их слов, подлодка остановилась у датского острова из-за проблем с двигателями. «Один из эскортных переходов из Балтийского моря войдет в историю как драматичный и захватывающий, когда у атомной штурмовой субмарины «Орел» класса Оскар II возникли проблемы с двигателем и она намертво встала в водах у острова Сейерё», — сообщили моряки.
По данным датской стороны, подводный крейсер со скоростью полтора узла (2,77 км/ч) стало сносить в сторону острова. Его отделяло от суши около двух морских миль. Датские моряки заявили, что предложили помощь, однако россияне отказались. Российский буксир «Алтай», плывший в той же группе, приготовился отбуксировать «Орел», однако в итоге российские моряки смогли починить подлодку.
РБК направил запрос в департамент информации и массовых коммуникаций Минобороны.
«Орел» — подлодка того же класса, что и «Курск», затонувший в августе 2000 года в Баренцевом море. Оба корабля были построены по проекту 949А «Антей» (Oscar-II по классификации НАТО).
РБК
В Минобороны ответили на данные датских моряков о российской подлодке
Датские моряки, сопровождавшие российские корабли, заявили, что у подлодки возникли проблемы с двигателями. В Минобороны настаивают, что с подлодкой все в порядке
Forwarded from Регинфо51 | Мурманск
5 августа 2019 года в Мурманской области начал работу портал приёма и обработки сообщений по вопросам повышения качества жизни и развития Мурманской области «Наш Север»🎂
Интерес к сервису народного контроля растет. За два года на нем зарегистрировались около 25 000 пользователей, было принято и отработано более 20 тысяч обращений северян👏🏻
✔️Через портал жители могут предложить идею для развития территории, обратиться с проблемой, проголосовать за значимые решения, получить актуальную информацию о ремонтных работах или адресах прививочных пунктов.
✔️А с открытием Центра управления регионом портал стал одним из основных инструментов специалистов ЦУР по работе с обращениями граждан.
«Сегодня на «Нашем Севере» сформировано более 70 категорий для обращений, доступ к которым есть у всех жителей региона. Наибольшее количество сообщений специалисты ЦУР фиксируют в сферах ЖКХ и благоустройства. Ряд проблем – особенно уборка и вывоз мусора, брошенные автомобили – решаются очень оперативно», – рассказал руководитель ЦУР Мурманской области Алексей Медведев.
🥳20-тысячным пользователем портала «Наш Север» стала Мария Орехтеюк из Апатитов, она оставила сообщение о разросшемся борщевике. Специалисты оперативно зафиксировали проблему, сорняк скосили. В знак благодарности за активную гражданскую позицию северянке подарили фирменную толстовку «На Севере – жить!».
Интерес к сервису народного контроля растет. За два года на нем зарегистрировались около 25 000 пользователей, было принято и отработано более 20 тысяч обращений северян👏🏻
✔️Через портал жители могут предложить идею для развития территории, обратиться с проблемой, проголосовать за значимые решения, получить актуальную информацию о ремонтных работах или адресах прививочных пунктов.
✔️А с открытием Центра управления регионом портал стал одним из основных инструментов специалистов ЦУР по работе с обращениями граждан.
«Сегодня на «Нашем Севере» сформировано более 70 категорий для обращений, доступ к которым есть у всех жителей региона. Наибольшее количество сообщений специалисты ЦУР фиксируют в сферах ЖКХ и благоустройства. Ряд проблем – особенно уборка и вывоз мусора, брошенные автомобили – решаются очень оперативно», – рассказал руководитель ЦУР Мурманской области Алексей Медведев.
🥳20-тысячным пользователем портала «Наш Север» стала Мария Орехтеюк из Апатитов, она оставила сообщение о разросшемся борщевике. Специалисты оперативно зафиксировали проблему, сорняк скосили. В знак благодарности за активную гражданскую позицию северянке подарили фирменную толстовку «На Севере – жить!».
Forwarded from Северное измерение
Первый год новых мер поддержки предпринимателей в АЗРФ
Год назад вступил в силу федеральный закон о государственной поддержке предпринимательской деятельности в Арктической зоне Российской Федерации (АЗРФ).
Теперь юридические лица и индивидуальные предприниматели, которые инициируют новые инвестиционные проекты на территории АЗРФ с объемом вложений более 1 млн. рублей, могут претендовать на различные административные и налоговые преференции.
За прошедший год (на 2 августа 2021 года) статус резидентов АЗРФ получило 169 субъектов, из них - 28 индивидуальных предпринимателей и 1 фермерско-крестьянское хозяйство. При этом, если в 2020 году лишь 37 экономических субъектов заявились на получение льгот, то в 2021 году их число увеличилось более, чем в 3,5 раза. Резидентами АЗРФ заявлены проекты, инвестиции в которые составят в сумме более 250 млрд. рублей, по итогам реализации появится чуть более 8 тыс. новых рабочих мест. Почти две трети от всех резидентов представляют Мурманскую (61 субъект) и Архангельскую область (47). Замыкают тройку компании и ИП из Карелии (19). Если на старте проекта, в 2020 году, мурманские и карельские компании были по количеству явными лидерами, то в 2021 году заметно увеличилась доля резидентов с «архангельской пропиской». Также в реестре резидентов АЗРФ 13 ямальских компаний, 8 красноярских, 7 чукотских, по 6 из Коми и Якутии. Меньше всего резидентов, зарегистрированных на территории НАО (2).
Если соотнести количество арктических резидентов с численностью населения арктической части регионов, то в этом случае текущими лидерами стоит признать Чукотский автономный округ и республику Карелию.
Отраслевой состав резидентов АЗРФ разнообразен. В реестре в достаточной мере представлен гостиничный бизнес (24 компании), обрабатывающие сектора и общепит (по 16), транспорт (15), сфера управления недвижимостью и торговля (по 14), пищевая промышленность (12). Есть среди резидентов даже поставщики коммунальных услуг (5) и компании, занимающиеся сбором и переработкой твердых коммунальных отходов (3). Примечательно, что большинство резидентов – это малый и средний бизнес.
Количественные показатели реализации закона можно по-разному оценивать. Объем заявленных инвестиций сравним с суммарным годовым объемом инвестиций в основной капитал Мурманской области и НАО. Количество планируемых новых рабочих мест сопоставимо с численностью безработных в Мурманской области.
Вместе с тем, критично оценивать эффективность мер по стимулированию бизнеса на арктических территориях пока преждевременно. По мнению экспертов выводы можно делать через год – два. Многие предприниматели и юридические лица присматриваются к новому экономическому статусу и оценивают возможности и риски инвестиций в непростых эпидемиологических и социально-экономических условиях.
Год назад вступил в силу федеральный закон о государственной поддержке предпринимательской деятельности в Арктической зоне Российской Федерации (АЗРФ).
Теперь юридические лица и индивидуальные предприниматели, которые инициируют новые инвестиционные проекты на территории АЗРФ с объемом вложений более 1 млн. рублей, могут претендовать на различные административные и налоговые преференции.
За прошедший год (на 2 августа 2021 года) статус резидентов АЗРФ получило 169 субъектов, из них - 28 индивидуальных предпринимателей и 1 фермерско-крестьянское хозяйство. При этом, если в 2020 году лишь 37 экономических субъектов заявились на получение льгот, то в 2021 году их число увеличилось более, чем в 3,5 раза. Резидентами АЗРФ заявлены проекты, инвестиции в которые составят в сумме более 250 млрд. рублей, по итогам реализации появится чуть более 8 тыс. новых рабочих мест. Почти две трети от всех резидентов представляют Мурманскую (61 субъект) и Архангельскую область (47). Замыкают тройку компании и ИП из Карелии (19). Если на старте проекта, в 2020 году, мурманские и карельские компании были по количеству явными лидерами, то в 2021 году заметно увеличилась доля резидентов с «архангельской пропиской». Также в реестре резидентов АЗРФ 13 ямальских компаний, 8 красноярских, 7 чукотских, по 6 из Коми и Якутии. Меньше всего резидентов, зарегистрированных на территории НАО (2).
Если соотнести количество арктических резидентов с численностью населения арктической части регионов, то в этом случае текущими лидерами стоит признать Чукотский автономный округ и республику Карелию.
Отраслевой состав резидентов АЗРФ разнообразен. В реестре в достаточной мере представлен гостиничный бизнес (24 компании), обрабатывающие сектора и общепит (по 16), транспорт (15), сфера управления недвижимостью и торговля (по 14), пищевая промышленность (12). Есть среди резидентов даже поставщики коммунальных услуг (5) и компании, занимающиеся сбором и переработкой твердых коммунальных отходов (3). Примечательно, что большинство резидентов – это малый и средний бизнес.
Количественные показатели реализации закона можно по-разному оценивать. Объем заявленных инвестиций сравним с суммарным годовым объемом инвестиций в основной капитал Мурманской области и НАО. Количество планируемых новых рабочих мест сопоставимо с численностью безработных в Мурманской области.
Вместе с тем, критично оценивать эффективность мер по стимулированию бизнеса на арктических территориях пока преждевременно. По мнению экспертов выводы можно делать через год – два. Многие предприниматели и юридические лица присматриваются к новому экономическому статусу и оценивают возможности и риски инвестиций в непростых эпидемиологических и социально-экономических условиях.
Forwarded from Би-порт Ӏ Мурманск
💳 Министерство цифрового развития Мурманской области запускает голосование по выбору дизайна Единой карты жителя Мурманской области. Проголосовать может любой житель региона на интернет-портале “Наш север” с 5 по 15 августа.
Как сообщал "Би-порт", Единая карта жителя Мурманской области объединит широкий спектр услуг на едином информационном носителе. Ее сервисы будут включать оплату проезда в общественном транспорте на территории региона, учёт предоставления мер соцподдержки, аутентификацию ее обладателя, обеспечение прохода на территории учебных заведений, общежитий, спортивных сооружений, культурных и иных объектов, а также получение скидок и бонусов от организаций-партнёров проекта.
Проект прорабатывается в рамках соглашения о сотрудничестве между правительством Мурманской области и АО "Национальная система платёжных карт".
Как сообщал "Би-порт", Единая карта жителя Мурманской области объединит широкий спектр услуг на едином информационном носителе. Ее сервисы будут включать оплату проезда в общественном транспорте на территории региона, учёт предоставления мер соцподдержки, аутентификацию ее обладателя, обеспечение прохода на территории учебных заведений, общежитий, спортивных сооружений, культурных и иных объектов, а также получение скидок и бонусов от организаций-партнёров проекта.
Проект прорабатывается в рамках соглашения о сотрудничестве между правительством Мурманской области и АО "Национальная система платёжных карт".
Forwarded from Центр "Северо-Запад"
Директор ЭАЦ «Северо-Запад» Екатерина Колесникова в беседе с СеверПост высказала мнение о том, что прогнозируемая явка в 33% на грядущих выборах в Мурманской области, отражает реальное положение вещей. При этом политолог отметила, что говорить о сушке явки в регионе и в стране не приходится.
«Скептически отношусь к этому термину. Это вообще как? Звонит куратор политтехнологам, и спрашивает: «Как дела?» Те отвечают, закинув ногу на ногу: «Нормально, сидим, сушим явку». Так просто не бывает», - сказала Колесникова.
Эксперт отметила, что во время сегодняшней компании не применяются методы массово мобилизации избирателей.
Не ходят просто кандидаты до каждой двери, не работают активно на земле, не создают call-центров. Собственно по этой причине и прогноз по явке находится в тех значениях, что существуют, в том числе и в Мурманской области. И, конечно же, явка будет ниже, чем во время выборов Президента России или на голосовании по Конституции», - объяснила политолог.
https://severpost.ru/read/120407
«Скептически отношусь к этому термину. Это вообще как? Звонит куратор политтехнологам, и спрашивает: «Как дела?» Те отвечают, закинув ногу на ногу: «Нормально, сидим, сушим явку». Так просто не бывает», - сказала Колесникова.
Эксперт отметила, что во время сегодняшней компании не применяются методы массово мобилизации избирателей.
Не ходят просто кандидаты до каждой двери, не работают активно на земле, не создают call-центров. Собственно по этой причине и прогноз по явке находится в тех значениях, что существуют, в том числе и в Мурманской области. И, конечно же, явка будет ниже, чем во время выборов Президента России или на голосовании по Конституции», - объяснила политолог.
https://severpost.ru/read/120407
СеверПост
Политолог объяснила прогноз невысокой явки на выборах в Мурманской области
Фото: baikal24.ru
Новейшая автоматика: подводный крейсер «Казань» впервые показали в Мурманске
Новейший подводный крейсер «Казань» - это многоцелевой корабль проекта «Ясень-М» и уникальная субмарина, которая по малошумности и ударной мощи оставляет далеко позади всех зарубежных одноклассников. Здесь обеспечен невиданный для подводного флота комфорт экипажа и высочайшая степень автоматизации работы всех приборов, а центральный пост на атомоходе вообще напоминает Центр управления полетами.
Сейчас подводная лодка находится на базе в Мурманске, где ее экипаж почти ежедневно отрабатывает навыки по борьбе за живучесть корабля. В случае пожара на подводной лодке пострадавшие поступают в небольшую комнату - барокамеру, где расположена амбулатория. Она герметично закрывается, и прямо в ней происходит лечение пациентов.
При затоплении или пожаре экипаж должен быть готов к любой нештатной ситуации. Для того, чтобы усложнить задачу на тренировке, все учения проходят в максимально стесненных условиях и в самых труднодоступных отсеках подводной лодки.
На жилой палубе места не так много, поэтому для того, чтобы членам экипажа разойтись в коридоре, им потребуется буквально вжаться в стену. На этом уровне живет и работает личный состав офицеров. Каюта для моряка - это святое, поскольку на корабле она - единственное место, куда можно прийти после вахты, провести время и отдохнуть.
Внутри этой личной «комнаты» - тканевая отделка, телевизоры и кондиционеры. Каюты на корабле новейшего проекта стали значительно комфортнее, чем на любой другой подводной лодке. Кроме того, инженеры в корне поменяли принцип управления субмариной. Командир подводной лодки Александр Бекетов посвятил службе на флоте всю свою жизнь. Последние 10 лет он служил только на атомных подводных крейсерах. И «Казань» называет самым совершенным проектом на российском флоте.
«Сейчас автоматика позволяет выполнять сложнейшие задачи по щелчку пальцев. А раньше надо было привлекать множество специалистов», - поясняет командир АПЛ «Казань» Александр Бекетов.
Ходовой пост получил новую компоновку приборов управления, гидроакустическая система стала в разы эффективнее, а так же инженеры смогли сделать тише и без того тихую подводную лодку. Но главное – многоцелевой крейсер получил новейшую систему вооружения, которая способна поразить дальние цели как на море, так и на земле.
«Казань» находится на вооружении Северного флота с мая этого года, но уже выполняла задачи в дальней морской зоне. А поход в суровых водах Арктики показал, что данная АПЛ является на данный момент самым совершенным многоцелевым подводным крейсером в мире.
Новейший подводный крейсер «Казань» - это многоцелевой корабль проекта «Ясень-М» и уникальная субмарина, которая по малошумности и ударной мощи оставляет далеко позади всех зарубежных одноклассников. Здесь обеспечен невиданный для подводного флота комфорт экипажа и высочайшая степень автоматизации работы всех приборов, а центральный пост на атомоходе вообще напоминает Центр управления полетами.
Сейчас подводная лодка находится на базе в Мурманске, где ее экипаж почти ежедневно отрабатывает навыки по борьбе за живучесть корабля. В случае пожара на подводной лодке пострадавшие поступают в небольшую комнату - барокамеру, где расположена амбулатория. Она герметично закрывается, и прямо в ней происходит лечение пациентов.
При затоплении или пожаре экипаж должен быть готов к любой нештатной ситуации. Для того, чтобы усложнить задачу на тренировке, все учения проходят в максимально стесненных условиях и в самых труднодоступных отсеках подводной лодки.
На жилой палубе места не так много, поэтому для того, чтобы членам экипажа разойтись в коридоре, им потребуется буквально вжаться в стену. На этом уровне живет и работает личный состав офицеров. Каюта для моряка - это святое, поскольку на корабле она - единственное место, куда можно прийти после вахты, провести время и отдохнуть.
Внутри этой личной «комнаты» - тканевая отделка, телевизоры и кондиционеры. Каюты на корабле новейшего проекта стали значительно комфортнее, чем на любой другой подводной лодке. Кроме того, инженеры в корне поменяли принцип управления субмариной. Командир подводной лодки Александр Бекетов посвятил службе на флоте всю свою жизнь. Последние 10 лет он служил только на атомных подводных крейсерах. И «Казань» называет самым совершенным проектом на российском флоте.
«Сейчас автоматика позволяет выполнять сложнейшие задачи по щелчку пальцев. А раньше надо было привлекать множество специалистов», - поясняет командир АПЛ «Казань» Александр Бекетов.
Ходовой пост получил новую компоновку приборов управления, гидроакустическая система стала в разы эффективнее, а так же инженеры смогли сделать тише и без того тихую подводную лодку. Но главное – многоцелевой крейсер получил новейшую систему вооружения, которая способна поразить дальние цели как на море, так и на земле.
«Казань» находится на вооружении Северного флота с мая этого года, но уже выполняла задачи в дальней морской зоне. А поход в суровых водах Арктики показал, что данная АПЛ является на данный момент самым совершенным многоцелевым подводным крейсером в мире.
Телеканал «Звезда»
Новейшая автоматика: подводный крейсер «Казань» впервые показали в Мурманске
Самый совершенный проект на российском флоте, который только в мае вошел в состав ВМС РФ, увидела первой съемочная группа «Звезды».
Forwarded from Za Полярные очи
По нашим данным мурманские дети, которые едут на летний отдых в поезде Мурманск-Туапсе чувствуют себя хорошо. В Ростове-на-Дону с отравлением были высажены ребятишки из Карелии.
Детям желаем скорейшего выздоровления, а коллегам из АО проверять факты.
Детям желаем скорейшего выздоровления, а коллегам из АО проверять факты.
Telegram
Арктический обозреватель - Мурманск
⚡️10 детей из Мурманска сняли с поезда из-за отравления
Ночью группу, отправлявшихся в лагерь на черноморское побережье, отправили в больницу Ростова-на-Дону.
Подробности – в материале «Арктического обозревателя»
Ночью группу, отправлявшихся в лагерь на черноморское побережье, отправили в больницу Ростова-на-Дону.
Подробности – в материале «Арктического обозревателя»
Forwarded from Скользкий Полуостров
В Мурманске жюри выбрало победителя конкурса на разработку архитектурной концепции площади Пять Углов: ими стали архитектурные бюро из Санкт-Петербурга «ХВОЯ» и DREAMERS UNITED, а также бюро светодизайна THE VIEW.
Forwarded from Регинфо51 | Мурманск
Итоги недели Мурманской области от губернатора Андрей Чибиса:
✔️Вместе с Дмитрием Кобылкиным провели первый арктический субботник на реке Ура в рамках экомарафона «Дни зелёных действий». Участие приняли более 60 человек.
✔️Фёдор Конюхов вернулся в Мурманск после 12-дневной экспедиции на Северный полюс.
✔️Запустили программу "Гектар Арктики". Заявки подали уже более 1000 человек.
✔️Выделили дополнительно 19 000 000 рублей на ремонт дорог в Коле.
✔️МГТУ вошёл в состав Северо-Европейского открытого научно-образовательного консорциума. Наши аспиранты, выпускники магистратуры и учёные будут вместе с Карелией развивать арктическую науку.
✔️Мурманский морской торговый порт установил абсолютный рекорд по погрузке щебня. За июль они обработали 180 332 тонны.
✔️Порталу «Наш Север» исполнилось два года . За это время обработано 20 000 обращений, а количество зарегистрированных пользователей близится к 25 000. Кстати, сейчас на сайте можно выбрать понравившийся дизайн Единой карты жителя Мурманской области.
✔️Вместе с Дмитрием Кобылкиным провели первый арктический субботник на реке Ура в рамках экомарафона «Дни зелёных действий». Участие приняли более 60 человек.
✔️Фёдор Конюхов вернулся в Мурманск после 12-дневной экспедиции на Северный полюс.
✔️Запустили программу "Гектар Арктики". Заявки подали уже более 1000 человек.
✔️Выделили дополнительно 19 000 000 рублей на ремонт дорог в Коле.
✔️МГТУ вошёл в состав Северо-Европейского открытого научно-образовательного консорциума. Наши аспиранты, выпускники магистратуры и учёные будут вместе с Карелией развивать арктическую науку.
✔️Мурманский морской торговый порт установил абсолютный рекорд по погрузке щебня. За июль они обработали 180 332 тонны.
✔️Порталу «Наш Север» исполнилось два года . За это время обработано 20 000 обращений, а количество зарегистрированных пользователей близится к 25 000. Кстати, сейчас на сайте можно выбрать понравившийся дизайн Единой карты жителя Мурманской области.
Forwarded from Би-порт Ӏ Мурманск
💰 Два десятка организаций получат субсидии на социально значимые проекты
Подведены итоги конкурса на предоставление социально ориентированным некоммерческим организациям субсидий на реализацию социально значимых программ и проектов. Победителями признаны 20 организаций. Размер субсидий варьируется от 65 до 654 тысяч рублей.
Проекты победителей направлены на профилактику социального сиротства, поддержку материнства и детства, повышение качества жизни людей пожилого возраста, социальную адаптацию инвалидов, а также на повышение профессиональной компетенции в области формирования доступной среды для инвалидов. За счет средств субсидии некоммерческие организации смогут пополнить свою материально-техническую базу, провести важные для людей мероприятия, пройти обучение и прочее.
Всего на конкурсной основе распределено 6 млн рублей.
Подведены итоги конкурса на предоставление социально ориентированным некоммерческим организациям субсидий на реализацию социально значимых программ и проектов. Победителями признаны 20 организаций. Размер субсидий варьируется от 65 до 654 тысяч рублей.
Проекты победителей направлены на профилактику социального сиротства, поддержку материнства и детства, повышение качества жизни людей пожилого возраста, социальную адаптацию инвалидов, а также на повышение профессиональной компетенции в области формирования доступной среды для инвалидов. За счет средств субсидии некоммерческие организации смогут пополнить свою материально-техническую базу, провести важные для людей мероприятия, пройти обучение и прочее.
Всего на конкурсной основе распределено 6 млн рублей.
Forwarded from Арктика Онлайн
Почему не продаётся новое жильё в Русской Артике?
В первом полугодии 2021 года в Мурманской области не было продано ни одной новой квартиры. При этом жители из-за квартирных в том числе условий уезжают из региона. Мурманские застройщики стали «жертвой» двух законов, принятых Госдумой РФ «в интересах дольщиков и экологии». По изменениям, принятым в 2019 году к закону «О долевом строительстве», и изменениям 2020 года в Градостроительный кодекс о проведении обязательной экологической экспертизы, застройщики должны вести строительство на средства банков, а не как ранее дольщиков, и провести экологическую экспертизу проекта, занимающую не менее нескольких месяцев. Местные застройщики не соответствуют требованиям банков, а сторонние крупные в регион не идут. В июне 2021 года Госдума РФ передала решение вопроса по экологической экспертизе на уровень правительства, но его постановление, отменяющее экспертизу, пока не принято. В итоге «не продано ни одной квартиры», и перспективы строительства туманны.
На вопросы ИА REGNUM ответил и. о. министра строительства Мурманской области Алексей Грачиков.
Владимир Станулевич: СМИ пишут, что застройщики Мурманской области не сдали в этом году ни одного метра жилплощади. В чём причины?
Читать далее : https://regnum.ru/news/society/3339184.html
В первом полугодии 2021 года в Мурманской области не было продано ни одной новой квартиры. При этом жители из-за квартирных в том числе условий уезжают из региона. Мурманские застройщики стали «жертвой» двух законов, принятых Госдумой РФ «в интересах дольщиков и экологии». По изменениям, принятым в 2019 году к закону «О долевом строительстве», и изменениям 2020 года в Градостроительный кодекс о проведении обязательной экологической экспертизы, застройщики должны вести строительство на средства банков, а не как ранее дольщиков, и провести экологическую экспертизу проекта, занимающую не менее нескольких месяцев. Местные застройщики не соответствуют требованиям банков, а сторонние крупные в регион не идут. В июне 2021 года Госдума РФ передала решение вопроса по экологической экспертизе на уровень правительства, но его постановление, отменяющее экспертизу, пока не принято. В итоге «не продано ни одной квартиры», и перспективы строительства туманны.
На вопросы ИА REGNUM ответил и. о. министра строительства Мурманской области Алексей Грачиков.
Владимир Станулевич: СМИ пишут, что застройщики Мурманской области не сдали в этом году ни одного метра жилплощади. В чём причины?
Читать далее : https://regnum.ru/news/society/3339184.html
ИА REGNUM
Почему не продаётся новое жильё в Русской Артике?
На вопросы ИА REGNUM ответил и. о. министра строительства Мурманской области Алексей Грачиков.
Forwarded from Скользкий Полуостров
Развитие медицины Мурманской области
Большие и очень важные работы подходят к концу в стенах Мончегорской центральной районной больницы. Заершен капитальный ремонт реанимации и операционного блока. Ремонт включает полное обновление отделки помещений и инженерных систем. Идёт установка новых операционных столов, специализированных осветительных приборов. Также завершается наладка нового телеуправляемого рентгеновского комплекса. В нвоом помещении уже начали работать новые компьютерный томограф и флюорограф.
Работы финансируются благодаря соглашению о социально-эколономическом развитии между правительством Мурманской области и «Норникелем». В рамках этого соглашения также ведутся работы по строительству нового отделения больницы, которые планируется завершить в 2022 году. В строительство нового отделения «Норникель» вложит 500 млн рублей.
Большие и очень важные работы подходят к концу в стенах Мончегорской центральной районной больницы. Заершен капитальный ремонт реанимации и операционного блока. Ремонт включает полное обновление отделки помещений и инженерных систем. Идёт установка новых операционных столов, специализированных осветительных приборов. Также завершается наладка нового телеуправляемого рентгеновского комплекса. В нвоом помещении уже начали работать новые компьютерный томограф и флюорограф.
Работы финансируются благодаря соглашению о социально-эколономическом развитии между правительством Мурманской области и «Норникелем». В рамках этого соглашения также ведутся работы по строительству нового отделения больницы, которые планируется завершить в 2022 году. В строительство нового отделения «Норникель» вложит 500 млн рублей.
Forwarded from Za Полярные очи
Оперативное совещание, главное:
1️⃣Маленьких северян, находящихся в инфекционном отделении туапсинской больницы, скоро начнут выписывать;
2️⃣Счета Печенгской ЦРБ будут разблокированы в ближайшие дни;
3️⃣Мурманская область получит 200 млн рублей на современные мастерские в колледжах;
4️⃣Арктический гектар – подано 1100 заявок;
5️⃣Любительский лов краба стартует уже 16 августа.
1️⃣Маленьких северян, находящихся в инфекционном отделении туапсинской больницы, скоро начнут выписывать;
2️⃣Счета Печенгской ЦРБ будут разблокированы в ближайшие дни;
3️⃣Мурманская область получит 200 млн рублей на современные мастерские в колледжах;
4️⃣Арктический гектар – подано 1100 заявок;
5️⃣Любительский лов краба стартует уже 16 августа.
Forwarded from GoArctic | ПОРА в Арктику!
Цифровой хребет Арктики протянется от Териберки до Владивостока
Амбициозный проект по созданию трансарктической магистральной подводной волоконно-оптической линии связи (ВОЛС) «Полярный экспресс» стартовал 6 августа в Териберке. Общая протяженность линии связи составит 12 650 км, она объединит арктические порты – Териберку, Амдерму, Диксон, Тикси, Певек, Анадырь, Петропавловск-Камчатский, Южно-Сахалинск и Владивосток.
Заказчиком создания ВОЛС выступил Росморпорт, оператором – ФГУП «Морсвязьспутник», а генеральным подрядчиком – АО «Управление перспективных технологий».
«Полярный экспресс» – это оптоволоконный кабель из шести пар оптических волокон пропускной способностью до 104 Тб/с. Прокладка в Арктике предполагает различные риски, включая повреждения из-за тралов и якорей, промерзание воды. Поэтому используется двубронный кабель и он укладывается с заглублением в морское дно до полутора метров. Он способен выдержать поперечную нагрузку и нагрузку на разрыв до 60 тонн.
Отправная точка «Полярного экспресса» расположена в Мурманске и Териберке. В порту Мурманска подрядчик оборудовал завод по производству оптоволоконного кабеля. Он открылся 29 июля и работает круглосуточно. Уже сейчас завод вышел на мощность 2 000 км кабеля в год, в 2022 году планируется увеличить мощность до 3 000 км кабеля. Там же в порту происходит погрузка на специализированный флот компании.
В Териберке расположилась береговая станция связи. В модулях контейнерного типа, способных выдержать температуру от -50 до +50 градусов, находится модуль систем прием-передачи и управления, аппаратура для энергообеспечения и дизель генераторы, рассчитанные на неделю автономной работы без подвоза топлива. Здесь же находится подземный люк, который скрывает начало ВОЛС – методом горизонтального направленного бурения подрядчик уже проложил первые четыре километра «Полярного экспресса».
Полностью авторский текст читайте на GoArctic
Амбициозный проект по созданию трансарктической магистральной подводной волоконно-оптической линии связи (ВОЛС) «Полярный экспресс» стартовал 6 августа в Териберке. Общая протяженность линии связи составит 12 650 км, она объединит арктические порты – Териберку, Амдерму, Диксон, Тикси, Певек, Анадырь, Петропавловск-Камчатский, Южно-Сахалинск и Владивосток.
Заказчиком создания ВОЛС выступил Росморпорт, оператором – ФГУП «Морсвязьспутник», а генеральным подрядчиком – АО «Управление перспективных технологий».
«Полярный экспресс» – это оптоволоконный кабель из шести пар оптических волокон пропускной способностью до 104 Тб/с. Прокладка в Арктике предполагает различные риски, включая повреждения из-за тралов и якорей, промерзание воды. Поэтому используется двубронный кабель и он укладывается с заглублением в морское дно до полутора метров. Он способен выдержать поперечную нагрузку и нагрузку на разрыв до 60 тонн.
Отправная точка «Полярного экспресса» расположена в Мурманске и Териберке. В порту Мурманска подрядчик оборудовал завод по производству оптоволоконного кабеля. Он открылся 29 июля и работает круглосуточно. Уже сейчас завод вышел на мощность 2 000 км кабеля в год, в 2022 году планируется увеличить мощность до 3 000 км кабеля. Там же в порту происходит погрузка на специализированный флот компании.
В Териберке расположилась береговая станция связи. В модулях контейнерного типа, способных выдержать температуру от -50 до +50 градусов, находится модуль систем прием-передачи и управления, аппаратура для энергообеспечения и дизель генераторы, рассчитанные на неделю автономной работы без подвоза топлива. Здесь же находится подземный люк, который скрывает начало ВОЛС – методом горизонтального направленного бурения подрядчик уже проложил первые четыре километра «Полярного экспресса».
Полностью авторский текст читайте на GoArctic
goarctic.ru
Цифровой хребет Арктики протянется от Териберки до Владивостока
Амбициозный проект по созданию трансарктической магистральной подводной волоконно-оптической линии связи (ВОЛС) «Полярный экспресс» стартовал 6 августа в Териберке.
Forwarded from Арктика Онлайн
В Мурманской области состоится локейшен-тур для российских кинематографистов
В Мурманск прибывает делегация режиссеров, продюсеров и сценаристов, представляющих российские киностудии. С 9 по 14 августа Центр развития кинопроизводства Мурманской области организует локейшен-тур, цель которого – представить центр и юг Кольского полуострова как возможную площадку для киносъемок.
В составе делегации – известные сценаристы Вера Шер и Игорь Тер-Карапетов, генеральный директор студии «Гамма продакшен» Галина Лифанова (Москва), режиссер и продюсер Лариса Комарова (кинокомпания «Русское», Москва), автор и режиссер, снимающий ленты для телеканала «Культура» Александр Казакевич (студия «Неофит», Москва).
Путешествие кинематографисты начнут с обзорной экскурсии по Мурманску, посетят Мончегорск, Полярные Зори и Кандалакшу. Деятели кино побывают на Терском берегу Белого моря, в селе Варзуга – настоящей жемчужине русского Севера. Увидят Умбу, тоню Тетрино, мыс Корабль, а также село Кузомень с рукотворной пустыней и дикими лошадьми, которые свободно пасутся там и зимой, и летом. Они смогут посмотреть живописный маяк в селе Кашкаранцы и старинные деревянные храмы поморских сел.
В конце поездки в Кандалакше состоится встреча участников тура с представителями областной и муниципальной власти, где кинематографисты поделятся своими впечатлениями от поездки на Терский берег и обсудят возможности для привлечения кинопроектов в малые города и поселки региона.
Локейшен-туры для кинематографистов, проведённые в Мурманской области в 2018 и 2020 году, показали свою эффективность. По итогам прошлых путешествий у киностудий появились идеи создания полнометражных игровых, документальных фильмов и сериалов, которые будут воплощены в 2021-22 годах. Это сериал «Баренцево море» (компания «Стар Медиа»), сериал «Морские дьяволы» (студия «Гамма продакшн»), сериал «Заполярный вальс» (студия «Гамма продакшн»), док.фильм «Адмирал Северного флота» (режиссер Дарья Хренова), полнометражный игровой фильм «Туман» (студия «Встреча»).
Источник : https://gov-murman.ru/info/news/413005/
В Мурманск прибывает делегация режиссеров, продюсеров и сценаристов, представляющих российские киностудии. С 9 по 14 августа Центр развития кинопроизводства Мурманской области организует локейшен-тур, цель которого – представить центр и юг Кольского полуострова как возможную площадку для киносъемок.
В составе делегации – известные сценаристы Вера Шер и Игорь Тер-Карапетов, генеральный директор студии «Гамма продакшен» Галина Лифанова (Москва), режиссер и продюсер Лариса Комарова (кинокомпания «Русское», Москва), автор и режиссер, снимающий ленты для телеканала «Культура» Александр Казакевич (студия «Неофит», Москва).
Путешествие кинематографисты начнут с обзорной экскурсии по Мурманску, посетят Мончегорск, Полярные Зори и Кандалакшу. Деятели кино побывают на Терском берегу Белого моря, в селе Варзуга – настоящей жемчужине русского Севера. Увидят Умбу, тоню Тетрино, мыс Корабль, а также село Кузомень с рукотворной пустыней и дикими лошадьми, которые свободно пасутся там и зимой, и летом. Они смогут посмотреть живописный маяк в селе Кашкаранцы и старинные деревянные храмы поморских сел.
В конце поездки в Кандалакше состоится встреча участников тура с представителями областной и муниципальной власти, где кинематографисты поделятся своими впечатлениями от поездки на Терский берег и обсудят возможности для привлечения кинопроектов в малые города и поселки региона.
Локейшен-туры для кинематографистов, проведённые в Мурманской области в 2018 и 2020 году, показали свою эффективность. По итогам прошлых путешествий у киностудий появились идеи создания полнометражных игровых, документальных фильмов и сериалов, которые будут воплощены в 2021-22 годах. Это сериал «Баренцево море» (компания «Стар Медиа»), сериал «Морские дьяволы» (студия «Гамма продакшн»), сериал «Заполярный вальс» (студия «Гамма продакшн»), док.фильм «Адмирал Северного флота» (режиссер Дарья Хренова), полнометражный игровой фильм «Туман» (студия «Встреча»).
Источник : https://gov-murman.ru/info/news/413005/
gov-murman.ru
В Мурманской области состоится локейшен-тур для российских кинематографистов
Портал Правительства Мурманской области
Forwarded from Мурманск инсайд
64-ый резидент АЗ РФ - Мурманский аэропорт
В 2023 году «Новапорт» построит новый современный терминал в Мурманске, что позволит сделать туризм в регионе ещё привлекательнее.
Сумма инвестиций составит почти 2 млрд рублей.
Проект создаст 216 новых рабочих мест.
В 2023 году «Новапорт» построит новый современный терминал в Мурманске, что позволит сделать туризм в регионе ещё привлекательнее.
Сумма инвестиций составит почти 2 млрд рублей.
Проект создаст 216 новых рабочих мест.