Северное измерение
1.44K subscribers
3.02K photos
302 videos
16 files
14.2K links
Оперативно: @northmeea
Поморский взгляд на Россию и мир; Экспертная оценка ситуации в регионах страны.
Download Telegram
Forwarded from #Шалимовправ
Каким будет мэрский конкурс в Красноярске и кто станет будущим мэром

https://youtu.be/H3LNAMX97oY

Что произошло? Ушел в добровольную отставку мэр Красноярска Сергей Еремин. 2 августа Городской совет Красноярска ее принял, назначил врио мэра первого зама Еремина Владислава Логинова и объявил о старте мэрского конкурса, который закончится голосованием депутатов 8 сентября.

Почему так? У Сергея Еремина был только один шанс остаться мэром Красноярска. Надо было повести себя как политик и распустить Городской совет Красноярска еще в июне. Тогда бы в сентябре 2022 года были выборы депутатов и новый состав совета избирал бы мэра в октябре. Выборы Еремину необходимо было бы подавать как постановку вопроса о доверии. Возглавил бы список какой-то партии (возможно не Единой России), привел бы ее к большинству и переизбрался. Это все теория, но мы в России, мы в 2022 году, сейчас за такие демарши по головке не поглядят, поэтому Еремин выбрал «прогнуться» под губернатора Красноярского края Александра Усса. Зато сохранит карьерные перспективы.

Кто станет мэром? Основной кандидат на должность мэра – врио главы города (чуть ранее первый заместитель Еремина) Владислав Логинов. У него еще в 2017 году были неплохие шансы стать мэром. Тогда не срослось. Сейчас судьба возвращает долг. Логинов боится гневить судьбу (а также Усса, Администрацию Президента РФ, которых он почему-то называет «родственниками и близкими», когда говорит, что с ними будет советоваться перед подачей документов на мэрский конкурс).

От властей на конкурсе будет 2-3 спойлера. Скорее всего, это руководитель корпорации «Енисейская Сибирь» Сергей Ладыженко и вице-премьер краевого правительства Сергей Верещагин.

Кандидаты от псевдоппозиционных партий не заставят себя ждать. Властям они нужны, чтобы легитимизировать конкурс, для партий – это повод напомнить о себе перед выборами в Городской совет Красноярска через год.

4 августа появился слив о выдвижении от КПРФ депутата Заксобрания края Максима Золотухина, которые он сам, скорее, подтвердил, чем опровергнул.

Самым популярным политиком от ЛДПР является Александр Глисков. Несмотря на то, что у него и с региональным отделением партии, и с федеральным офисом не всё гладко; резонно, чтобы он подал документы.

Слухи ходили про поход в мэры экстравагантного депутата Заксобрания от Новых Людей Дениса Терехова.

Скорее всего, не будет кандидатов от СРЗП (просто нет людей и воли).

Но при таком составе Городского совета Красноярска шансы есть только у кандидатов от партии власти. Вряд ли другие партии допустят до «второго этапа голосования», туда выйдут два кандидата-чиновника.
Губернатор Вологодской области Олег Кувшинников - глава «большой семьи», где важно всем и вовремя раздать серьги😜. Именно так можно охарактеризовать его положение: губернатор двух столиц. И в этом сложном, тонком балансе для Олега Кувшинникова есть и личный подтекст: не забывая о своём череповецком «происхождении», он постоянно помнит о своём статусе жителя Вологды.

Итак, посчитаем: 
Олег Кувшинников объявил о выделении из федерального бюджета по 300 млн рублей Вологде и Череповцу на обновление парка общественного транспорта.

 На строительство малого транспортного кольца (с двумя мостами и ещё 23-мя объектами инфраструктуры), капремонт моста через Шограш, новые тротуары, умные светофоры и новые троллейбусы Вологда получила почти 16 млрд руб.

Неделю спустя более 17 млрд было обещано на аналогичном мероприятии в Череповце. Полуторамиллиардная разница, объяснима, допсредства предназначены для нового моста через Шексну и Большого транспортного кольца (БТК).)
Объём средств, выделенных областью двум городам на благоустройство общественных территорий за 4 года (2019–2022) Вологда получила почти 279 млн, Череповец — 286 млн.

И, наконец, последний, транспортный «подарок» от губернатора: Череповец получил 300 миллионов рублей на закупку четырёх трамваев.

И тут же последовал симметричный «привет» Вологде: выделение областной столице инфраструктурного кредита на те же 300 млн рублей. Деньги пойдут на приобретение 20-ти автобусов. 18 машин, кстати, уже куплены, и выйдут на улицы города в августе.

Запад области тяготеет к Череповцу, Восток — в орбите Вологды. А вместе — вся конструкция выстраивается в удачную агломерацию, с развитием которой связано будущее Вологодчины.

Примечательно, что паритет между городами демонстрируют и два огромных флагманских проекта: обход вокруг Вологда ( когда замороженный долгострой стал реальностью) и Мост через Шексну в Череповце, один из самых амбициозных проектов Вологодчина. Ровно через три года один проект стоимостью 15 млрд. рублей уже завершен, второй, стоимостью свыше 18 млрд. — будет завершен в ближайшие дни.

К традиционно сильным позициям в спорте  Череповца,  в последние годы подтягивается и Вологда. Чтобы выровнять явный дисбаланс между городами Кувшинников принял решение построить в областном центре Ледовый дворец «ВологдАрена», который по своим возможностям не уступал бы череповецкому — отличная база для развития хоккея в столице. Кроме того, завершается масштабная реконструкцию стадиона «Витязь», которая позволит возродить профессиональный футбол в Вологде и «прокачать» еще несколько олимпийских видов спорта.

Между череповчанами и вологжанами, пожалуй, нет споров только в отношении проекта, который связывает оба города. Расширение до четырех полос трассы А-114 на участке между Вологдой и Череповцом идет полным ходом и синхронно сразу с двух направлений. Но при этом многие забывают, что этот колоссальный по своей капиталоемкости проект в свое время на самом высоком уровне был также пролоббирован Кувшинниковым. Благодаря этому удалось получить федеральное финансирование и начать работы.
Впрочем, вряд ли этот фактор решающий — пожалуй, любой глава Вологодчины, на месте Кувшинникова, вёл бы себя точно так же, раздавая двум городам-«сёстрам по серьгам».

Выслушивая при этом время от времени несостоятельные упрёки в свой адрес и с одной, и, с другой стороны. В общем, всё, как в любой большой семье, всё, как в жизни...
Развитие Северного морского пути оценили в 1,8 триллиона

Председатель правительства Михаил Мишустин утвердил план развития Северного морского пути до 2035 года, который подразумевает строительство инфраструктуры на всем его протяжении. Всего в плане – более 150 мероприятий, их общая стоимость оценивается в 1,8 триллиона рублей

В их числе – строительство терминала сжиженного природного газа и газового конденсата «Утренний» в поселке Сабетта в ЯНАО, нефтеналивного терминала «Бухта Север» в Елисейском заливе для перевалки нефти с месторождений «Восток Ойл»

Кроме того, план предусматривает строительство береговых и гидротехнических сооружений для Баимского месторождения на Чукотке, морских перегрузочных комплексов сжиженного природного газа в Камчатском крае и Мурманской области, порта-хаба во Владивостоке

#Михаил_Мишустин #Севморпуть #экономика #проекты #инвестиции #финансы #инфраструктура
Forwarded from Амыпойдем насевер! (Alex Ivin)
Губернатор Архангельской области Александр Цыбульский сообщил в своем тг-канал о выходе в финал всероссийского конкурса гастрономического туризма двух проектов: "Гастрономический путеводитель по Архангельску" и "Вкусы северной деревни"
Всего три месяца назад Императорский фарфоровый завод вступил в национальный проект «Производительность труда»

За столь короткий срок экспертами Регионального центра компетенций в сфере производительности труда Санкт-Петербурга проведена масштабная диагностика производственного процесса. На сегодняшний день составлен план мероприятий, которые позволят решить ряд возникших в ходе диагностики вопросов и стимулировать производственные процессы.

Как отметила генеральный директор предприятия Татьяна Тылевич, одной из главных целей компании сейчас является увеличение объемов производства за счет роста производительности труда. Это позволит занять ниши, оставшиеся после уходя с российского рынка западных производителей фарфоровой посуды. 
Forwarded from АвиаТелеграм
Космической поддержке навигации по СМП расписали бюджетное финансирование

Правительство направит 151 млрд руб. из госбюджета на создание космических спутников для безопасной навигации по Севморпути. По плану, к 2024 году на орбите будут находиться два аппарата «Арктика-М» для мониторинга погоды, два спутника «Кондор-ФКА» и один «Обзор-Р» для радиолокационной съемки акватории. Расширение спутниковой группировки критически важно, говорят аналитики: российские компании из-за санкций не могут заказывать у иностранных фирм данные дистанционного зондирования Земли и систем идентификации судов.

Правительство планирует направить из бюджета 150,72 млрд руб. на создание арктической спутниковой группировки для безопасности судоходства по Северному морскому пути (СМП). Деньги будут выделены до 2031 года на строительство и запуск аппаратов для мониторинга погоды и радиолокационной съемки акватории, следует из опубликованного плана развития СМП. Курирует эту часть программы «Роскосмос».

Запуск спутников необходим российским грузоотправителям, поскольку из-за санкций они больше не могут заказывать космические снимки у зарубежных фирм. Снимков в открытом доступе недостаточно, и они редко покрывают сложные участки СМП, рассказывал в конце июля зампредседателя НОВАТЭКа Евгений Абросимов.

Сейчас Россия критически отстает от США и Китая по величине и качеству группировки спутников на орбите, и в условиях санкций отставание будет неизбежно возрастать, отмечает глава компании «Infoline-Аналитика» Михаил Бурмистров. Он предполагает, что для России целесообразно обсуждать партнерские проекты с Китаем по использованию спутников.
Завершилась регистрация кандидатов на должность Губернатора Кировской области

Из 7 кандидатов, выдвинутых на должность Губернатора Кировской области, Избирательная комиссия Кировской области по итогам проверки представленных документов приняла решение о регистрации 5 кандидатов на должность Губернатора Кировской области:
🔹Мамаев Сергей Павлинович (выдвинут Кировским областным отделением политической партии "КОММУНИСТИЧЕСКАЯ ПАРТИЯ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ")
🔹Моисеев Юрий Фясыхович (выдвинут Политической партией КОММУНИСТИЧЕСКАЯ ПАРТИЯ КОММУНИСТЫ РОССИИ).
🔹Лугинин Федор Васильевич (выдвинут региональным отделением ВСЕРОССИЙСКОЙ ПОЛИТИЧЕСКОЙ ПАРТИИ «РОДИНА» в Кировской области)
🔹Понарьев Владимир Александрович (выдвинут Кировским региональным отделением Политической партии ЛДПР – Либерально-демократической партии России)
🔹Соколов Александр Валентинович (выдвинут региональным отделением Всероссийской политической партии "ЕДИНАЯ РОССИЯ")

Два кандидата, выдвинутые в порядке самовыдвижения утратили статус кандидата на должность Губернатора Кировской области в связи с непредставлением документов для регистрации.
Губернатор Карелии потратил 47 миллионов на избирательную кампанию

На организацию предвыборной кампании претенденты на пост губернатора Карелии потратили 113 миллионов рублей. Почти половина из этих средств приходится на избирательную кампанию действующего главы республики.

Финансовые данные указаны в официальном отчете Центральной избирательной комиссии республики. Больше всего на выборы потратил Михаил Федоров от партии «Новые люди». Его избирательный фонд составляет более 54 миллионов рублей. Но ЦИК отказал ему в регистрации из-за недостаточного числа достоверных подписей депутатов и глав муниципальных образований в его поддержку.

Действующий глава Карелии Артур Парфенчиков потратил 47 миллионов 400 тысяч рублей. При этом весь избирательный фонд чиновника превышает 60 миллионов.

На третьем месте по объему избирательного фонда — Павел Нестеров от партии «Коммунисты России». На кампанию он уже потратил весь фонд в размере 6 миллионов 400 тысяч рублей. Однако в выборах он участвовать не будет, так как не предоставил вовремя документы для регистрации.

Меньше всего из зарегистрированных кандидатов потратил Иван Кадаяс – 620 тысяч рублей при полном объеме фонда 625 тысяч рублей.

А кандидат от партии «Зеленая альтернатива» Сергей Ярлыков планировал уложиться в 350 тысяч рублей, но сошел с предвыборной гонки.
Forwarded from ПолитКоми
В Коми планируют отремонтировать 79,7 км дорог за 839,8 млн рублей

В Коми планируется отремонтировать 79,7 км автомобильных дорог, сообщил 4 августа во время прямой линии руководитель региона глава Владимир Уйба. Всего на эти цели муниципалитетам выделили 839,8 млн рублей.

За счет выделенных субсидий в порядок планируется привести два моста в Вуктыле и Прилузье, В настоящий момент работы по реконструкции дорог начались по всех частях республики, кроме Ижемского района, Вуктыла и Прилузского района. Их окончание запланировано на 31 августа 2022 года.
— Мы деньги предусмотрели, а ремонтировать некому, – прокомментировал этот факт Владимир Уйба, пригрозив, что у муниципалитетов отберут средства, если они не смогут найти подрядчика.
Новый Архангельский мост через реку Шексна в Череповце торжественно запустят в эксплуатацию 10 августа, с 11:00 11 августа он будет доступен для движения пешеходов и автомобилистов. Церемония открытия пройдет с грандиозным музыкальным марафоном с участием артистов российской эстрады, готовятся шоу дронов, автопробег и фейерверк, сообщила в четверг пресс-служба губернатора области.

"Церемония торжественного открытия нового мостового сооружения состоится 10 августа", - привела пресс-служба слова губернатора Олега Кувшинникова, который анонсировал праздничную программу.

По словам губернатора, на церемонии открытия моста пройдет музыкальный марафон "Звезды, соединяющие берега", на котором выступят группы "Чайф" и "Дискотека авария", российский исполнитель Niletto, народный артист России Дмитрий Харатьян. Кульминацией праздника станет шоу квадрокоптеров - множество светящихся дронов образуют в небе объемные фигуры. В 22:00 небо над Череповцом засияет праздничным фейерверком, а затем будет зажжена архитектурная подсветка моста.

11 августа мероприятие продолжится церемонией освящения моста в 09:00, в 10:00 стартует автопробег из сотни автомобилей в цветах российского триколора. В 11:00 на площадке фотозоны в створе моста начнется церемония запуска автомобильного и пешеходного движения. Одновременно будет запущен новый автобусный маршрут №9, который впервые соединит Зареченскую часть города с Зашекснинским районом.

Строители завершили возведение Архангельского моста. Он построен за три года и на три года раньше, чем по первоначальному контракту. Объект укрепит дорожную сеть страны и даст дополнительные возможности для развития Череповца, Вологодской области и всего Северо-Запада. Длина моста - 1,132 км, ширина - 30,6 метра, построено три кольцевых развязки, 7 км тротуаров, 6,2 км велодорожек, фотозона. Строительство обошлось прочти в 17 млрд рублей из федерального и областного бюджетов. Мост соединит две федеральные трассы М-8 на Москву, А-114 до Санкт-Петербурга и региональную трассу Череповец - Ярославль, сделает значительно короче путь до Москвы. 
Forwarded from СМП
«Разродились мамонтёнком» — правительство утвердило план развития СМП до 2035 года

Как мы и прогнозировали, задержка с утверждением плана развития Северного морского пути до 2035 года оказалась совсем небольшой — вместо 1 августа это произошло 4-го. В открытом доступе документа пока нет, однако известно, что в план вошло свыше 150 мероприятий. Их можно разделить на три направления: создание объектов инфраструктуры, строительство судов и формирование спутниковой группировки. Общий объём финансирования составит 1,8 трлн рублей.

Инфраструктура

В части инфраструктуры планируется строительство терминала сжиженного природного газа (СПГ) и газового конденсата «Утренний» в порту Сабетта, нефтеналивного терминала «Бухта Север», угольного терминала «Енисей» Предусмотрено возведение береговых и гидротехнических сооружений для обеспечения Баимского месторождения, морских комплексов перевалки СПГ в Камчатском крае и Мурманской области, порта-хаба для транзитных перевозок во Владивостоке. Упоминается развитие Мурманского и Архангельского транспортных узлов, а также строительство баз бункеровки и технического обслуживания в портах Тикси и Диксон.

Судостроение

В плане оговаривается строительство судов ледокольного флота, в том числе головного ледокола проекта «Лидер», и развитие судостроительных и судоремонтных мощностей в Арктике. Также упомянуто строительство аварийно-спасательного флота из 46 судов и оснащение арктических комплексных аварийно-спасательных центров МЧС вертолётами.

Спутниковая группировка

Особый раздел посвящён формированию арктической спутниковой группировки. Её задачей станет обеспечение гидрометеорологического и навигационного сопровождения судоходства, а также мониторинг изменений климата. Добавим, что в плане этого, конечно, не пропишут, однако спутники будут выполнять не только декларируемые мирные задачи, но и действовать в интересах Минобороны.

В утверждённом плане не наблюдается внезапных новых решений. Обо всём перечисленном так или иначе упоминалось и ранее, поэтому главной интригой становятся сроки реализации конкретных мероприятий и их стоимость, которая, как показывает практика, нередко имеет свойство значительно превышать первоначальные расчёты. Впрочем, сроки тоже могут корректироваться в процессе реализации мероприятий.

С морским приветом, @sevmorput
Телеграм-каналы Мурманской области активно обсуждают досадную ошибку администратора тгк «Мурманский свинопас», который выложил с утра пост с критикой областных властей, в шапке которого был комментарий: «Алексей Борисович, доброе утро, посмотрите пожалуйста».

Сомнений в том, кто такой Алексей Борисович ни у кого не возникает. Это Алексей Веллер, бывший глава г. Мурманска, а теперь депутат Госдумы от Красноярского края, который, находился в жестком конфликте с губернатором Мурманской области. Предполагалось, что при вмешательстве Администрации Президента России это противостояние удалось прекратить.

Под давлением АП Алексей Веллер пообещал остановить негативную информационную компанию и преркатить настраивать лояльных ему городских чиновников против губернатора. Андрей Чибис смог поставить во главе города-героя Мурманска своих руководителей и предполагалось, что конфликт исчерпан.

Вчерашняя оплошность админа продемонстрировала, что депутат Веллер даже и не думал выполнять обещания, не останавливая негативную инфо-кампанию ни на один день.

Более того, продолжение борьбы с Андреем Чибисом стало для него настолько личным вопросом, что он лично согласовывает посты для принадлежащей ему сети региональных телеграм-каналов. А как сообщают наши источники, иногда пишет оскорбительные для губернатора пасквили собственноручно.

Такое поведение для политика высокого ранга трудно назвать адекватным. И, скорее всего, ставит крест на продолжении политической карьеры. Алексей Веллер позиционирует себя как «контрэлитную фронду», но недоговороспособность полностью его маргинализирует.
Губернатор НАО Юрий Бездудный похвастался в своем тг-канале собранным урожаем морошки
Эксперты Финансового университета провели мониторинг качества жизни в городах РФ во втором квартале 2022 года.

Качество жизни в городах подсчитывали с учётом имеющихся в регионе проблем. Итоговый результат для северных городов выражен в баллах:

➡️Калининград - 70 баллов
➡️Мурманск - 70 баллов
➡️Череповец - 70 баллов
➡️Вологда - 67 баллов
➡️Архангельск - 65 баллов
➡️Киров - 64 балла
➡️Красноярск - 63 балла
➡️Петрозаводск - 63 балла
➡️Якутск - 56 баллов
Forwarded from АвиаТелеграм
Инициативу о налоговых льготах для авиабизнеса поддержали 12 регионов России

Ставки по транспортному налогу и налогу на имущество за самолеты, которые зарегистрированы в РФ, предложили снизить или обнулить. Эту идею уже поддержали минимум 12 регионов, говорится в письме Минтранса России в профильную авиационную Ассоциацию эксплуатантов воздушного транспорта и Росавиацию, пишет ТАСС со ссылкой на газету «Известия».

Сейчас российские авиакомпании и лессоры платят налог на имущество (ставка налога не выше 2,2%) за воздушные суда. Согласно российскому законодательству, они считаются недвижимым имуществом организаций. Кроме того, лизинговые компании платят транспортный налог, в то время как авиаперевозчики от этого налога освобождены.

Освобождение от транспортного и имущественного налогов на самолеты уже поддержали власти Санкт-Петербурга, Воронежской, Владимирской, Челябинской и Ивановской областей, Забайкальского края, Ненецкого АО, Магадана (временно, на один финансовый год), Тувы, Коми, Бурятии и Чукотки.
Forwarded from СОВА СКАЗАЛА
В центре стратегии. Премьер Мишустин опубликовал пилотный вариант стратегии развития Севморпути до 2035 года, где Ямал занял одно из центральных мест.

Из интересного для нас:
чёткие планы с датами по Северному широтному ходу и транспортной инфраструктуре.

СПГ-терминал «Утренний» в порту Сабетта планируют сдать в ближайшее время. Туда, кстати, пойдет продолжение Северного широтного хода. Трансполярную магистраль от Салехарда до Нового Уренгоя собираются закончить в 2028-м. А ещё будут атомные ледоколы, включая флагманский «Лидер» циклопических размеров и мощный аварийно-спасательный флот.

Всё говорит о том, что в ближайшие 30 лет на Ямале будет чем заняться, и любые спекуляции на тему кризиса развития региона не имеют под собой никакого основания.
В Совете Федерации призвали снизить количество проверок медицинских организаций

Об этом заявил член Комитета СФ по социально политике, заслуженный врач РФ Владимир Круглый: «Необходимо на законодательном уровне сократить количество проверок мед.организаций, тем более, время, которое тратят на эти процедуры контрольно-надзорные органы, не регламентировано». То есть, вместо пациентов врачи занимаются бумажками.

Он прокомментировал результаты опроса мобильного приложения «Справочник врача», согласно которым среди проблем, приводящих к некачественному результату, доктора назвали повышенную нагрузку, низкую зарплату, большое количество проверок надзорных органов и дефицит кадров.

«Все перечисленные проблемы сегодня касаются, скорее, врачей первичного звена здравоохранения, то есть сотрудников поликлиник. Здесь доктора не успевают заполнять все необходимые бумаги, формы на компьютере и полноценно общаться с пациентами», – сообщил Круглый.

Сенатор отметил, что медработникам стационаров больше проблем доставляет огромное количество проверок со стороны Росздравнадзора, Роспотребнадзора, инспекции по труду и ряда других ведомств
Forwarded from СОВА СКАЗАЛА
Честно на синем X-RAY. Честный маршрут Дмитрия Артюхова продолжается. Ямальский губернатор уже определился с машиной, но пока не определился с остановками, которые ему предстоит сделать в ходе большой поездки по региону. Скорректировать траекторию губернатора и стать его попутчиком в родном городе может каждый житель автономного округа, отправив пожелания в губернаторскую личку.

Кстати, почему этот кейс до сих пор не внедрили в обязательном порядке в регионах? Инициатива 💯 выигрышная. Особенно если ее системно запустить.

Даешь технологии Артюхова в массы
В Единый день голосования, 11 сентября 2022 года, в Архангельской области состоятся дополнительные, повторные и основные выборы в органы местного самоуправления разных уровней. За ними будет следить пул наблюдателей, который сейчас формируется при непосредственном участии региональной Общественной палаты.
Всего для наблюдения за выборами будет подготовлено порядка тысячи человек, им предстоит проверить готовность избирательных участков, а также находиться на них при голосовании.
Председатель Общественной палаты Поморья Юрий Сердюк напомнил, что практика обучения наблюдателей берет свое начало с 2018 года: она определена областными и федеральными законодательными нормами.
За сутки в Югре сгорело еще 6,5 тыс гектаров леса. Губернатор молчит

Площадь лесных пожаров в Югре за сутки увеличилась на 6,5 тысяч гектаров, сообщает окружное ГУ МЧС. В округе сейчас 49 лесных пожаров, их обща площадь - более 22 тысяч гектаров.

Лесные пожары в Югре тушит более тысячи человек и два десятка пожарных самолетов и вертолетов. Губернатор Югры Наталья Комарова ввела в округе режим ЧС лишь лишь 2 августа, когда пылало уже 12 тысяч гектаров

При этом власти Югры продолжают уверять жителей, что угрозы населенным пунктам нет. Новый очаг лесных пожаров в Югре возникает почти каждый час, но Комарова никак не комментирует ситуацию.

А что тут скажешь? Разбираться, кто и как развалил в Югре лесопожарную службу, будут уже позже. И совсем иные службы.