Forwarded from Вятский ЗаКвас
МинФин России опубликовало документы с информацией об объеме госдолга субъектов РФ. Объем государственного долга среди северных регионов такой:
✔️Красноярский край - 63 297 млн. руб.
✔️Республика Саха (Якутия) - 45 669 млн. руб.
✔️Архангельская область - 32 776 млн. руб.
✔️Республика Коми - 31 068 млн. руб.
✔️Кировская область - 20 141 млн. руб.
✔️Республика Карелия - 19 417 млн. руб.
✔️Псковская область - 18 607 млн. руб.
✔️Калининградская область - 18 199 млн. руб.
✔️Вологодская область - 15 060 млн. руб.
✔️Новгородская область - 14 005 млн. руб.
✔️Чукотский АО - 12 549 млн. руб.
✔️Мурманская область - 12 116 млн. руб.
✔️Ямало-Ненецкий АО - 3 794 млн. руб.
✔️Ленинградская область - 2 664 млн. руб.
✔️Ненецкий АО - 0,6 млн руб.
✔️Красноярский край - 63 297 млн. руб.
✔️Республика Саха (Якутия) - 45 669 млн. руб.
✔️Архангельская область - 32 776 млн. руб.
✔️Республика Коми - 31 068 млн. руб.
✔️Кировская область - 20 141 млн. руб.
✔️Республика Карелия - 19 417 млн. руб.
✔️Псковская область - 18 607 млн. руб.
✔️Калининградская область - 18 199 млн. руб.
✔️Вологодская область - 15 060 млн. руб.
✔️Новгородская область - 14 005 млн. руб.
✔️Чукотский АО - 12 549 млн. руб.
✔️Мурманская область - 12 116 млн. руб.
✔️Ямало-Ненецкий АО - 3 794 млн. руб.
✔️Ленинградская область - 2 664 млн. руб.
✔️Ненецкий АО - 0,6 млн руб.
Forwarded from Северные продукты
Врач рассказал о пользе лимонада из хвои. В экспедиции "Родины" в Арктику найден еще один заменитель колы
На корабле экспедиции плавучего университета "Владимир Молчанов" участники служат науке даже в минуты покоя, причем не только в качестве испытателей вахтовых условий работы. Сейчас участники плавучего университета испытывают новый напиток - арктический лимонад из хвои, состав которого ученые Северного медицинского университета разработали специально для жителей и покорителей высоких широт.
Если раньше на кораблях запасенную заранее хвою запаривали кипятком и пили потом "через губу", то теперь в универсальное лекарство от цинги добавляются лимонный сок и немного сахара, поэтому вкус стал приятным. На колу, конечно, не похоже, зато полезно.
На корабле экспедиции плавучего университета "Владимир Молчанов" участники служат науке даже в минуты покоя, причем не только в качестве испытателей вахтовых условий работы. Сейчас участники плавучего университета испытывают новый напиток - арктический лимонад из хвои, состав которого ученые Северного медицинского университета разработали специально для жителей и покорителей высоких широт.
Если раньше на кораблях запасенную заранее хвою запаривали кипятком и пили потом "через губу", то теперь в универсальное лекарство от цинги добавляются лимонный сок и немного сахара, поэтому вкус стал приятным. На колу, конечно, не похоже, зато полезно.
Forwarded from Карельский гранит
Минкультуры поддержит муниципальные музеи приграничных территорий Карелии
Министерство культуры РФ рассмотрит в приоритетном порядке заявки на финансирование по национальному проекту «Культура», поступившие от муниципальных музеев, расположенных на приграничных территориях. Сообщила в ходе мониторингового мероприятия по внедрению модельного стандарта краеведческого музея, которое проходит в Петрозаводске, замминистра культуры РФ Алла Манилова.
«У нас не было сформулировано такого приоритета в отношении приграничных районов разных регионов и муниципальных музеев. Однозначно нужно это сделать. Сегодня мы просто обязаны об этом думать. Спасибо за эту идею, потому что мы ее, признаюсь, не обсуждали с коллегами. Я еще раз хочу подтвердить, что да, пожалуйста, заявки на приграничные районы помечайте знаком «приграничный район», мы обязательно это приоритетно рассмотрим, обещаю, потому что это правильно», — сказала Алла Манилова.
С предложением уделить особое внимание музеям на приграничных территориях выступил глава Карелии Артур Парфенчиков. Он привел в пример два музея в Приладожье, которые находятся в районе границы с Финляндией, — это Куркиекский краеведческий центр в Лахденпохском районе и Сортавальский музей, добавив, что в таких центрах важно подчеркнуть вопросы истории развития этих мест.
«Даже сложно понять, что важнее: обеспечение каких-то физических обустройств этой линии либо все-таки создание некой духовной линии, которая будет обеспечивать стабильность и крепость наших границ, как это происходило в нашей истории. Поэтому здесь большая просьба, это не только касается Карелии, конечно, мы это обсуждали и на совещании в Калининграде [совещание по актуальным вопросам национальной безопасности на Северо-Западе России, прошедшее в Калининграде. — Прим. Ред.]», — пояснила Алла Манилова.
Министерство культуры РФ рассмотрит в приоритетном порядке заявки на финансирование по национальному проекту «Культура», поступившие от муниципальных музеев, расположенных на приграничных территориях. Сообщила в ходе мониторингового мероприятия по внедрению модельного стандарта краеведческого музея, которое проходит в Петрозаводске, замминистра культуры РФ Алла Манилова.
«У нас не было сформулировано такого приоритета в отношении приграничных районов разных регионов и муниципальных музеев. Однозначно нужно это сделать. Сегодня мы просто обязаны об этом думать. Спасибо за эту идею, потому что мы ее, признаюсь, не обсуждали с коллегами. Я еще раз хочу подтвердить, что да, пожалуйста, заявки на приграничные районы помечайте знаком «приграничный район», мы обязательно это приоритетно рассмотрим, обещаю, потому что это правильно», — сказала Алла Манилова.
С предложением уделить особое внимание музеям на приграничных территориях выступил глава Карелии Артур Парфенчиков. Он привел в пример два музея в Приладожье, которые находятся в районе границы с Финляндией, — это Куркиекский краеведческий центр в Лахденпохском районе и Сортавальский музей, добавив, что в таких центрах важно подчеркнуть вопросы истории развития этих мест.
«Даже сложно понять, что важнее: обеспечение каких-то физических обустройств этой линии либо все-таки создание некой духовной линии, которая будет обеспечивать стабильность и крепость наших границ, как это происходило в нашей истории. Поэтому здесь большая просьба, это не только касается Карелии, конечно, мы это обсуждали и на совещании в Калининграде [совещание по актуальным вопросам национальной безопасности на Северо-Западе России, прошедшее в Калининграде. — Прим. Ред.]», — пояснила Алла Манилова.
национальныепроекты.рф
Минкультуры поддержит муниципальные музеи приграничных территорий - Национальные проекты России
Например, это два музея в Приладожье на границе с Финляндией
Forwarded from Амыпойдем насевер! (Alex Ivin)
В Вологодской области отремонтируют дороги, ведущие к популярным достопримечательностям
В Вологодской области в текущем году продолжаются ремонтные работы на автодорогах, ведущих к знаковым историческим достопримечательностям, которые наиболее популярны среди туристов. Автопутешествия по Вологодчине станут комфортнее благодаря национальному проекту «Безопасные качественные дороги».
В Белозерском районе специалисты обновят участок протяженностью 6,4 километра от города Белозерска, который является одним из самых древних городов на Вологодчине, в сторону села Липин Бор. Благодаря дополнительному федеральному финансированию работы не будут разбиты на два года, как планировалось, а будут завершены уже в этом году.
Ранее полностью был восстановлен участок дороги протяжённостью более 92 километров от аэропорта Череповца до Белозерска, сообщает пресс-служба Правительства обалсти.
По информации начальника Департамента дорожного хозяйства и транспорта Андрея Накрошаева, ремонтные работы уже стартовали и на трассе Сергиев Посад-Череповец, которую по инициативе Губернатора области Олега Кувшинникова включили в опорную сеть дорог Российской Федерации. К концу 2024 года специалисты планируют полностью обновить участок трассы в границах Вологодской области. В этом году работы ведутся на участке протяжённостью 24 километра, где уже укладывают выравнивающий слой.
По этой трассе жители Московской, Тверской и Ярославской областей приезжают в столицу металлургии – город Череповец, где можно посетить Музей металлургической промышленности, оснащенный интерактивными экранами, аудиовизуальными инсталляциями, и 3D-стереозалом, а также Дом-музей братьев Верещагиных, построенный в 30-х годах 19 века.
Следующим важным объектом в регионе, участки которого будут восстановлены, является автодорога Устюжна-Сандово в Устюженском районе. Данная дорога соединяет Тверскую область с городом Устюжна, который считается родиной гоголевского «Ревизора».
«Восстанавливать автодорогу Устюжна – Сандово начали в 2021 году в рамках нацпроекта «Безопасные качественные дороги», приведя в нормативное состояние 12 километров. В этом году запланировано отремонтировать порядка 12,7 километра, а в 2023-2024 годах обновить еще 11 километров. К концу 2024 года дорога в границах Вологодчины будет полностью приведена в нормативное состояние», - отметил Андрей Накрошаев.
В Вологодской области в текущем году продолжаются ремонтные работы на автодорогах, ведущих к знаковым историческим достопримечательностям, которые наиболее популярны среди туристов. Автопутешествия по Вологодчине станут комфортнее благодаря национальному проекту «Безопасные качественные дороги».
В Белозерском районе специалисты обновят участок протяженностью 6,4 километра от города Белозерска, который является одним из самых древних городов на Вологодчине, в сторону села Липин Бор. Благодаря дополнительному федеральному финансированию работы не будут разбиты на два года, как планировалось, а будут завершены уже в этом году.
Ранее полностью был восстановлен участок дороги протяжённостью более 92 километров от аэропорта Череповца до Белозерска, сообщает пресс-служба Правительства обалсти.
По информации начальника Департамента дорожного хозяйства и транспорта Андрея Накрошаева, ремонтные работы уже стартовали и на трассе Сергиев Посад-Череповец, которую по инициативе Губернатора области Олега Кувшинникова включили в опорную сеть дорог Российской Федерации. К концу 2024 года специалисты планируют полностью обновить участок трассы в границах Вологодской области. В этом году работы ведутся на участке протяжённостью 24 километра, где уже укладывают выравнивающий слой.
По этой трассе жители Московской, Тверской и Ярославской областей приезжают в столицу металлургии – город Череповец, где можно посетить Музей металлургической промышленности, оснащенный интерактивными экранами, аудиовизуальными инсталляциями, и 3D-стереозалом, а также Дом-музей братьев Верещагиных, построенный в 30-х годах 19 века.
Следующим важным объектом в регионе, участки которого будут восстановлены, является автодорога Устюжна-Сандово в Устюженском районе. Данная дорога соединяет Тверскую область с городом Устюжна, который считается родиной гоголевского «Ревизора».
«Восстанавливать автодорогу Устюжна – Сандово начали в 2021 году в рамках нацпроекта «Безопасные качественные дороги», приведя в нормативное состояние 12 километров. В этом году запланировано отремонтировать порядка 12,7 километра, а в 2023-2024 годах обновить еще 11 километров. К концу 2024 года дорога в границах Вологодчины будет полностью приведена в нормативное состояние», - отметил Андрей Накрошаев.
Forwarded from Северные моря и корабли
Четыре судна из Архангельска открыли навигацию в порту Харасавэй
Грузоотправители, кто занимается снабжением Арктики, внимательно следят за ледовой обстановкой и оперативно реагируют за ее изменением. Ледовая карта Карского моря от 28 июня показала, что акватория портопункта Харасавэй, расположенного на западном берегу полуострова Ямал, очистилась ото льда. Как сообщает региональный корреспондент Флагман-ньюс, припайный лед еще сохраняется в заливе Шарапов Шар, но он уже никак не влияет на судоходство в этом районе.
Стивидоры грузового района Жаровиха в этот же день закончили погрузку сухогруза серии «река-море» «Ламбро Кочиони» и двух барж буксирного каравана ОТ-2431 назначением на Харасавэй. Практически одновременно с этими судами в море по такому же маршруту вышел другой буксирный караван – «Изумруд» с плавкраном. Сегодня, 30 июня 2022 года, в район Харасавэя вышел грунтоотвозный земснаряд «Беломорский», его задача – выполнить дноуглубительные работы на подходном фарватере портопункта.
В первые дни июля судоходная компания «Севернефтегазфлот» намеревается отправить на Ямал не менее десяти баржебуксирных составов с грузом. Можно уверенно говорить, что объемы перевозок из Архангельска на Харасавэй будут стабильно высокими. Для примера, в навигацию 2021 года грузовые районы Жаровиха и Бакарица отправили более сорока судов, которыми в адрес газовиков поселка было доставлено около ста тысяч тонн оборудования, стройматериалов, труб разного диаметра. И такая активность вполне объяснима: Харасавэй находится в отдалении от автомобильных и железных дорог, «зимник» не может обеспечить его всем необходимым. И потому газовикам остается надеяться только на морской транспорт.
Грузоотправители, кто занимается снабжением Арктики, внимательно следят за ледовой обстановкой и оперативно реагируют за ее изменением. Ледовая карта Карского моря от 28 июня показала, что акватория портопункта Харасавэй, расположенного на западном берегу полуострова Ямал, очистилась ото льда. Как сообщает региональный корреспондент Флагман-ньюс, припайный лед еще сохраняется в заливе Шарапов Шар, но он уже никак не влияет на судоходство в этом районе.
Стивидоры грузового района Жаровиха в этот же день закончили погрузку сухогруза серии «река-море» «Ламбро Кочиони» и двух барж буксирного каравана ОТ-2431 назначением на Харасавэй. Практически одновременно с этими судами в море по такому же маршруту вышел другой буксирный караван – «Изумруд» с плавкраном. Сегодня, 30 июня 2022 года, в район Харасавэя вышел грунтоотвозный земснаряд «Беломорский», его задача – выполнить дноуглубительные работы на подходном фарватере портопункта.
В первые дни июля судоходная компания «Севернефтегазфлот» намеревается отправить на Ямал не менее десяти баржебуксирных составов с грузом. Можно уверенно говорить, что объемы перевозок из Архангельска на Харасавэй будут стабильно высокими. Для примера, в навигацию 2021 года грузовые районы Жаровиха и Бакарица отправили более сорока судов, которыми в адрес газовиков поселка было доставлено около ста тысяч тонн оборудования, стройматериалов, труб разного диаметра. И такая активность вполне объяснима: Харасавэй находится в отдалении от автомобильных и железных дорог, «зимник» не может обеспечить его всем необходимым. И потому газовикам остается надеяться только на морской транспорт.
В России хотят построить крупнотоннажную верфь гражданского арктического судостроения
Директор департамента судостроительной промышленности и морской техники Минпромторга РФ Борис Кабаков в рамках международного форума «Судостроение в Арктике» в Архангельске заявил о рассмотрении возможности строительства еще одной крупнотоннажной верфи в России.
«Стоит вопрос, прорабатывается пока, о создании новой крупнотоннажной верфи. Пока рано говорить где она может быть, там есть несколько вариантов», — сказал Кабаков.
Ранее на Петербургском международном экономическом форуме Минпромторг заявил, что Объединенная судостроительная компания планирует модернизировать «Северную верфь» в Санкт-Петербурге.
Первой российской судоверфью крупнотоннажного производства является ССК «Звезда», находящееся в городе Большой Камень Приморского края. В 2018 году начались работы по сооружению второй очереди верфи. Предполагается, что строительство завершится в 2024 году.
Директор департамента судостроительной промышленности и морской техники Минпромторга РФ Борис Кабаков в рамках международного форума «Судостроение в Арктике» в Архангельске заявил о рассмотрении возможности строительства еще одной крупнотоннажной верфи в России.
«Стоит вопрос, прорабатывается пока, о создании новой крупнотоннажной верфи. Пока рано говорить где она может быть, там есть несколько вариантов», — сказал Кабаков.
Ранее на Петербургском международном экономическом форуме Минпромторг заявил, что Объединенная судостроительная компания планирует модернизировать «Северную верфь» в Санкт-Петербурге.
Первой российской судоверфью крупнотоннажного производства является ССК «Звезда», находящееся в городе Большой Камень Приморского края. В 2018 году начались работы по сооружению второй очереди верфи. Предполагается, что строительство завершится в 2024 году.
Forwarded from Капитан Арктика
Шпицберген: зачистка перед оккупацией?
Проблема выдавливания российских поселений со Шпицбергена (а именно это и является целью нынешней блокады), помимо правового и гуманитарного, имеет еще один немаловажный аспект – военно-политический.
Мы уже давно отмечаем всемерное усиление военного присутствия НАТО в Арктике (все это – под соусом «противодействия милитаризации Арктики со стороны России», конечно). Инфраструктура альянса размещается в Норвегии, на очереди – Швеция и Финляндия. Но картина будет неполной без включения в цепь опорных пунктов НАТО Шпицбергена.
Именно этим НАТО плюс Норвегия сейчас и заняты.
Многочисленные законодательные ограничения, экономическая изоляция российских поселений, фактическое воспрещение нормальной научной работы с нашим участием на архипелаге, а теперь еще и провоцирование гуманитарного кризиса в российском Баренцбурге в сумме своей направлены на ползучее выдавливание российского присутствия в любых его форматах. С целью «расчистить место» под натовскую базу и американских военных.
Не так чтобы в самой Норвегии этому были сильно рады. Грядущее размещение американцев на материковой территории страны превращает ее в некое подобие Японии, оккупированной по итогам Второй Мировой, – с той лишь разницей, что Норвегия выступала не за Ось, а против нее. И перспектива превращения Шпицбергена в очередной «непотопляемый авианосец» Штатов восторга в стране не добавляет.
Но, во-первых, норвежцев по этому поводу никто особо спрашивать и не будет. А во-вторых, тактические интересы Осло и Вашингтона по поводу Шпицбергена на данный момент совпадают: и там, и дам заинтересованы в том, чтобы выкинуть россиян с островов.
Что со всем этим делать нам – вопрос по-прежнему открытый.
#арктикабезопасность #Норвегия
Проблема выдавливания российских поселений со Шпицбергена (а именно это и является целью нынешней блокады), помимо правового и гуманитарного, имеет еще один немаловажный аспект – военно-политический.
Мы уже давно отмечаем всемерное усиление военного присутствия НАТО в Арктике (все это – под соусом «противодействия милитаризации Арктики со стороны России», конечно). Инфраструктура альянса размещается в Норвегии, на очереди – Швеция и Финляндия. Но картина будет неполной без включения в цепь опорных пунктов НАТО Шпицбергена.
Именно этим НАТО плюс Норвегия сейчас и заняты.
Многочисленные законодательные ограничения, экономическая изоляция российских поселений, фактическое воспрещение нормальной научной работы с нашим участием на архипелаге, а теперь еще и провоцирование гуманитарного кризиса в российском Баренцбурге в сумме своей направлены на ползучее выдавливание российского присутствия в любых его форматах. С целью «расчистить место» под натовскую базу и американских военных.
Не так чтобы в самой Норвегии этому были сильно рады. Грядущее размещение американцев на материковой территории страны превращает ее в некое подобие Японии, оккупированной по итогам Второй Мировой, – с той лишь разницей, что Норвегия выступала не за Ось, а против нее. И перспектива превращения Шпицбергена в очередной «непотопляемый авианосец» Штатов восторга в стране не добавляет.
Но, во-первых, норвежцев по этому поводу никто особо спрашивать и не будет. А во-вторых, тактические интересы Осло и Вашингтона по поводу Шпицбергена на данный момент совпадают: и там, и дам заинтересованы в том, чтобы выкинуть россиян с островов.
Что со всем этим делать нам – вопрос по-прежнему открытый.
#арктикабезопасность #Норвегия
Telegram
Капитан Арктика
Блокадные вести
Блокаде со стороны Запада подвергается не только Калининград. У России есть еще один эксклав, находящийся вне ее прямого доступа, – колония на Шпицбергене.
Как мы помним, на острове, суверенитет Норвегии над которым обусловлен рядом ограничений…
Блокаде со стороны Запада подвергается не только Калининград. У России есть еще один эксклав, находящийся вне ее прямого доступа, – колония на Шпицбергене.
Как мы помним, на острове, суверенитет Норвегии над которым обусловлен рядом ограничений…
Forwarded from Северные продукты
В Коми "Магнит" усилит работу по привлечению местных поставщиков
В Министерстве сельского хозяйства и потребительского рынка Республики Коми состоялась рабочая встреча по вопросам взаимодействия и сотрудничества региональных поставщиков с представителями федеральной торговой сети "Магнит".
Встречу провела заместитель министра сельского хозяйства и потребительского рынка Республики Коми Ольга Бабина.
Работа по поддержке местного производителя продукции ведётся по поручению главы Коми Владимира Уйба.
На сегодня в торговой сети "Магнит" Республики Коми представлено более 30 местных производителей. Участники встречи отметили, что покупатели отдают предпочтение именно местным поставщикам, больше доверяя им.
"Мы планируем развивать сотрудничество с производителями кондитерской продукции, лимонадов и слабоалкогольных напитков, а также с фермерами, занимающимися реализацией свежей натуральной продукции – сыров, мяса, мёда, молочной продукции", - отметил директор Департамента категорийного менеджмента Волжского округа розничной сети "Магнит" Андрей Матюнин.
Представители федеральной торговой сети "Магнит" поделились информацией о системе заключения соглашений с ритейлом, а также о преференциях для местных производителей.
В Министерстве сельского хозяйства и потребительского рынка Республики Коми состоялась рабочая встреча по вопросам взаимодействия и сотрудничества региональных поставщиков с представителями федеральной торговой сети "Магнит".
Встречу провела заместитель министра сельского хозяйства и потребительского рынка Республики Коми Ольга Бабина.
Работа по поддержке местного производителя продукции ведётся по поручению главы Коми Владимира Уйба.
На сегодня в торговой сети "Магнит" Республики Коми представлено более 30 местных производителей. Участники встречи отметили, что покупатели отдают предпочтение именно местным поставщикам, больше доверяя им.
"Мы планируем развивать сотрудничество с производителями кондитерской продукции, лимонадов и слабоалкогольных напитков, а также с фермерами, занимающимися реализацией свежей натуральной продукции – сыров, мяса, мёда, молочной продукции", - отметил директор Департамента категорийного менеджмента Волжского округа розничной сети "Магнит" Андрей Матюнин.
Представители федеральной торговой сети "Магнит" поделились информацией о системе заключения соглашений с ритейлом, а также о преференциях для местных производителей.
Forwarded from Оκτагон.Северо-Запад
Между так называемыми недружественными странами и Россией наблюдается новый виток напряжённости. Вслед за Литвой, запретившей движение санкционных грузов транзитом в Калининград, Норвегия отказалась пропускать товары из Мурманска в российские поселения на Шпицбергене. Под запрет попало и продовольствие для вахтовиков. Эскалация напряжённости началась в дни саммита НАТО в Мадриде.
Запрет литовских властей на транзит санкционных грузов через Сувалкский коридор в Калининградскую область сопровождает довольно жёсткая риторика с разных сторон. Министр иностранных дел Литовской республики Габриэлюс Ландсбергис заявил на местном радио (LRT), что уступки России по транзиту «могут увеличить политическую напряжённость в регионе».
В то же время появилась информация о возможном компромиссном соглашении с Россией по вопросу калининградского транзита.
Сразу два источника рассказали Reuters, что трафик в российский эксклав может вернуться в нормальное русло в течение нескольких дней.
В ЕС опасаются, что Москва применит военную силу, чтобы «вспахать» сухопутный коридор, если традиционный маршрут для российских товаров в Калининград через Беларусь и Литву не будет восстановлен.
История с калининградским транзитом напоминает блокаду, которую устроила Норвегия по отношению к русским вахтовикам-шахтёрам в посёлке Баренцбург. И то, и другое – вопиющее нарушение международных договорённостей. Если транзит по Сувалкскому коридору – это неотъемлемая часть договора о границах с Литвой, то безвизовый и внетаможенный статус русских островов архипелага вытекает из особого статуса Шпицбергена.
Российская часть архипелага – территория острова Западный Шпицберген площадью 251 квадратный километр. Здесь расположены три крупных месторождения каменного угля, шахты (действующей является только одна) и обогатительные фабрики, котельные и электростанции, склады и морские пирсы погрузки угля. Ведёт добычу компания «Арктикуголь».
В апреле 2010 года тогдашние президент России и и премьер-министр Норвегии – Дмитрий Медведев и Йенс Столтенберг – подписали договор о демаркации границы на условиях норвежской стороны.
С 70-х годов прошлого века у СССР и Норвегии существовали разные взгляды на границу, проходящую по Баренцеву морю. Россия настаивала на варианте, который учитывает её право на использование прибрежных вод острова Шпицберген. Норвегия считала, что граница должна находиться на равном расстоянии от норвежского Шпицбергена и российских Земли Франца-Иосифа и острова Новая Земля.
В Баренцевом море обнаружили запасы большого количества нефти и газа, в том числе на спорной территории. Это обострило ситуацию.
В результате подписания договора Россия лишилась около 90 тыс. квадратных километров территории и 300 тыс. тонн рыбы ежегодно. Кроме того, Норвегия получила полный контроль над 200-мильной зоной вокруг Шпицбергена. Было фактически дезавуировано соглашение 1920 года. Теперь за линию раздела «юрисдикция России не распространяется».
На основании договора Медведева-Столтенберга в мае этого года Норвегия распространила закон о таможне на Шпицберген. В конце июня правительство королевства сообщило об отказе пропустить российские грузы на архипелаг.
Сегодня подписание договора о демаркации границ с Норвегией – безусловная ошибка, уверен политик, писатель, общественный деятель Николай Стариков.
– Я уверен, что подписание этого договора было вызвано самыми благими намерениями со стороны российской власти и продолжало курс на устранение возможных территориальных конфликтов, – уверен политик.
Историк, политолог Михаил Диунов рассказал «Октагону», что задача Норвегии – продемонстрировать всем, что Шпицберген – это суверенная территория, не ограниченная договором 1920 года. Эксперт уверен, что разрешение конфликтов, подобных блокаде архипелага и калининградского транзита, возможно только после окончания спецоперации российских войск на территории Украины и последующих переговоров между странами НАТО и Россией.
Запрет литовских властей на транзит санкционных грузов через Сувалкский коридор в Калининградскую область сопровождает довольно жёсткая риторика с разных сторон. Министр иностранных дел Литовской республики Габриэлюс Ландсбергис заявил на местном радио (LRT), что уступки России по транзиту «могут увеличить политическую напряжённость в регионе».
В то же время появилась информация о возможном компромиссном соглашении с Россией по вопросу калининградского транзита.
Сразу два источника рассказали Reuters, что трафик в российский эксклав может вернуться в нормальное русло в течение нескольких дней.
В ЕС опасаются, что Москва применит военную силу, чтобы «вспахать» сухопутный коридор, если традиционный маршрут для российских товаров в Калининград через Беларусь и Литву не будет восстановлен.
История с калининградским транзитом напоминает блокаду, которую устроила Норвегия по отношению к русским вахтовикам-шахтёрам в посёлке Баренцбург. И то, и другое – вопиющее нарушение международных договорённостей. Если транзит по Сувалкскому коридору – это неотъемлемая часть договора о границах с Литвой, то безвизовый и внетаможенный статус русских островов архипелага вытекает из особого статуса Шпицбергена.
Российская часть архипелага – территория острова Западный Шпицберген площадью 251 квадратный километр. Здесь расположены три крупных месторождения каменного угля, шахты (действующей является только одна) и обогатительные фабрики, котельные и электростанции, склады и морские пирсы погрузки угля. Ведёт добычу компания «Арктикуголь».
В апреле 2010 года тогдашние президент России и и премьер-министр Норвегии – Дмитрий Медведев и Йенс Столтенберг – подписали договор о демаркации границы на условиях норвежской стороны.
С 70-х годов прошлого века у СССР и Норвегии существовали разные взгляды на границу, проходящую по Баренцеву морю. Россия настаивала на варианте, который учитывает её право на использование прибрежных вод острова Шпицберген. Норвегия считала, что граница должна находиться на равном расстоянии от норвежского Шпицбергена и российских Земли Франца-Иосифа и острова Новая Земля.
В Баренцевом море обнаружили запасы большого количества нефти и газа, в том числе на спорной территории. Это обострило ситуацию.
В результате подписания договора Россия лишилась около 90 тыс. квадратных километров территории и 300 тыс. тонн рыбы ежегодно. Кроме того, Норвегия получила полный контроль над 200-мильной зоной вокруг Шпицбергена. Было фактически дезавуировано соглашение 1920 года. Теперь за линию раздела «юрисдикция России не распространяется».
На основании договора Медведева-Столтенберга в мае этого года Норвегия распространила закон о таможне на Шпицберген. В конце июня правительство королевства сообщило об отказе пропустить российские грузы на архипелаг.
Сегодня подписание договора о демаркации границ с Норвегией – безусловная ошибка, уверен политик, писатель, общественный деятель Николай Стариков.
– Я уверен, что подписание этого договора было вызвано самыми благими намерениями со стороны российской власти и продолжало курс на устранение возможных территориальных конфликтов, – уверен политик.
Историк, политолог Михаил Диунов рассказал «Октагону», что задача Норвегии – продемонстрировать всем, что Шпицберген – это суверенная территория, не ограниченная договором 1920 года. Эксперт уверен, что разрешение конфликтов, подобных блокаде архипелага и калининградского транзита, возможно только после окончания спецоперации российских войск на территории Украины и последующих переговоров между странами НАТО и Россией.
spb.octagon.media
Из-за санкций в эксклав и на русский Шпицберген не доходят грузы
Между так называемыми недружественными странами и Россией наблюдается новый виток напряжённости. Вслед за Литвой, запретившей движение санкционных грузов транзитом в Калининград, Норвегия отказалась пропускать товары из Мурманска в российские поселения на…
Forwarded from Образование и культура Севера
Будущих губернаторов должен готовить бывший глава региона
Telegram
Политджойстик/Politjoystic
Мау снимут с должности ректора РАНХиГС. Назначат одного из губернатор(ов) (ш). Вопрос двух следующих недель.
Forwarded from 16 негритят
❗️"ПОГОВОРИЛИ ПО-ЧЕЛОВЕЧЕСКИ. Интервью с губернатором".
Юрий Бездудный, Ненецкий автономный округ
«Чем больше свободы, тем больше ответственности. Я ответственности не боюсь»
Губернатор Ненецкого АО о том, когда, наконец, в регионе достроят первую дорогу жизни, которая свяжет округ с большой землей, а сам он поедет на LADA, будет ли все же объединение с Архангельской областью, как сказались санкции на бюджете региона, почему Нарьян-Мар это арктический Лас-Вегас, сколько свободы должно быть у губернатора, а также про книги и фильмы, которые «зацепили».
‼️Смотрите полное интервью 👉 https://youtu.be/mRyip8nOyls
Цитаты из интервью:
часть 1
часть 2
часть 3
Блиц
#поговорилипочеловечески
#интервьюсгубернатором
Ваши "16 негритят" aka @Gubery
Юрий Бездудный, Ненецкий автономный округ
«Чем больше свободы, тем больше ответственности. Я ответственности не боюсь»
Губернатор Ненецкого АО о том, когда, наконец, в регионе достроят первую дорогу жизни, которая свяжет округ с большой землей, а сам он поедет на LADA, будет ли все же объединение с Архангельской областью, как сказались санкции на бюджете региона, почему Нарьян-Мар это арктический Лас-Вегас, сколько свободы должно быть у губернатора, а также про книги и фильмы, которые «зацепили».
‼️Смотрите полное интервью 👉 https://youtu.be/mRyip8nOyls
Цитаты из интервью:
часть 1
часть 2
часть 3
Блиц
#поговорилипочеловечески
#интервьюсгубернатором
Ваши "16 негритят" aka @Gubery
YouTube
ПОГОВОРИЛИ ПО-ЧЕЛОВЕЧЕСКИ | Интервью с губернатором | Юрий Бездудный | Ненецкий автономный округ
Это единственный регион в России, где нет круглогодичного наземного сообщения с большой землей
В этом видео губернатор Ненецкого автономного округа Юрий Бездудный рассказывает о том, как санкции повлияли на жизнь региона. Поедет ли отечественная Лада при…
В этом видео губернатор Ненецкого автономного округа Юрий Бездудный рассказывает о том, как санкции повлияли на жизнь региона. Поедет ли отечественная Лада при…
Forwarded from Ханты и манси
В эти минуты проходит прямая линия Натальи Комаровой под названием «Обратная связь». Губернатор ХМАО накануне озвучила интересную статистику по своим дорогостоящим онлайн-эфирам. Занимательно, но говорит ли она о реальной работе или помощи населению?
За полгода Наталья Владимировна отработала перед камерой 42 часа 32 минуты. Как заявляет главы Югры, «обсудили 320 вопросов по разным темам». По итогам сетевых встреч с жителями ХМАО было дано 83 поручения.
Комарова предлагает «уважаемым землякам» проверить их исполнений. Здесь, конечно, интересно. Ведь дать задание подчиненным отработать жалобу – одно. А вот выполнить это задание – совсем другое. По комментарием в соцсетях главы нефтяного региона кажется, что со вторым пунктом явные проблемы.
@hanti_mansi
За полгода Наталья Владимировна отработала перед камерой 42 часа 32 минуты. Как заявляет главы Югры, «обсудили 320 вопросов по разным темам». По итогам сетевых встреч с жителями ХМАО было дано 83 поручения.
Комарова предлагает «уважаемым землякам» проверить их исполнений. Здесь, конечно, интересно. Ведь дать задание подчиненным отработать жалобу – одно. А вот выполнить это задание – совсем другое. По комментарием в соцсетях главы нефтяного региона кажется, что со вторым пунктом явные проблемы.
@hanti_mansi
Telegram
Ханты и манси
«Мой PR-менеджер Карл Маркс». Эту строчку из известной песни глава ХМАО Наталья Комарова поет достаточно часто. Выяснилось, что каждый губернаторский онлайн-эфир с населением обходится бюджету Югры в кругленькую сумму. Грядущая теле-встреча с жителями Радужного…
Forwarded from Политический Агрегатор
Наша «Чертова дюжина» за неделю на основе репостов
«Чертова дюжина» федеральных каналов
1.АРМАГЕДДОНЫЧ @oldhellboy – Тот самый Сатановский.
2.БОЛЬШОЙ ТРАНСФЕР 2024 @bigtransfer2024 - Канал о главном политическом событии ближайших 4 лет.
3.Главный политический @glavpolit – Все главное о политике.
4.Мюсли вслух @mysly - Свежие мысли на острые темы.
5.НЕЗЫГАРЬ @russica2 - Гуру телеграмма.
6.Новый Век @Wek_ru - Разоблачение того, что было вчера, инсайды о том, что происходит сегодня.
7.Политический мусорщик @polit_inform - Честно и анонимно о российской политике на одном канале.
8.РосСкандал @rosskandal - Канал о самых свежих скандалах российских регионов.
9.Русский Демиург @rus_demiurge - Канал о мире, в котором мы живем и о знаниях, которыми необходимо обладать, чтобы в нем жить.
10.Тайная канцелярия @Taynaya_kantselyariya - Моделируют будущие сценарии развития в России и Мире.
11.Телестрим Z @telestrim - Первое информационное телеграм-агентство «Телестрим».
12. REDACTED P6 (КОТËЛ #6) @redacted6 - В этом котле кипят все.
13.The Moscow Post @utronews - Канал Федеральных журналистских расследований.
«Чертова дюжина» региональные каналы
1.Землянка @zemlyanushka - Жизнь в регионах незаметная Москве.
2.Земля Сибири @landofsiberia - Агрегатор новостей Сибири и Дальнего Востока.
3.Московский пул @moskovskiyPul - Инсайды и интриги мэрии Москвы.
4.Недальний Восток @nedalniy_vostok - Восточный Кремль.
5.Неудаща @dirtytatarstan - Главный в Татарстане.
6.Северное измерение @northm - Электоральная и экспертная оценка ситуации в Архангельской, Вологодской, Мурманской областях, Республике Коми и Карелия, Ненецком АО.
7.Сибиряк @sidpolit – Главный политический канал Сибири.
8.СТРЕЛЫ КАЗБЕКА @streli_kazbeka - СКФО: события, факты, комментарии. Обо всём, что важно — с высоты Казбека.
9.Тайны Ленинградского двора @Leningrad_guide - Наблюдения за политической жизнью в Ленинградской области.
10.Тот самый Томский правдоруб @ourpravdorub- Звонят в колокола зло о Томской политике и коррупционерах.
11.Футляр для курая - КушТау @kuraifutlar - Башкирия и все, что вокруг.
12.Шалтай-Бабай @ShaltayBabay - Главный политический канал Поволжья.
13.URALNEWS @uraleveryday – Перерабатывают политику на Урале.
#чертова_дюжина
«Чертова дюжина» федеральных каналов
1.АРМАГЕДДОНЫЧ @oldhellboy – Тот самый Сатановский.
2.БОЛЬШОЙ ТРАНСФЕР 2024 @bigtransfer2024 - Канал о главном политическом событии ближайших 4 лет.
3.Главный политический @glavpolit – Все главное о политике.
4.Мюсли вслух @mysly - Свежие мысли на острые темы.
5.НЕЗЫГАРЬ @russica2 - Гуру телеграмма.
6.Новый Век @Wek_ru - Разоблачение того, что было вчера, инсайды о том, что происходит сегодня.
7.Политический мусорщик @polit_inform - Честно и анонимно о российской политике на одном канале.
8.РосСкандал @rosskandal - Канал о самых свежих скандалах российских регионов.
9.Русский Демиург @rus_demiurge - Канал о мире, в котором мы живем и о знаниях, которыми необходимо обладать, чтобы в нем жить.
10.Тайная канцелярия @Taynaya_kantselyariya - Моделируют будущие сценарии развития в России и Мире.
11.Телестрим Z @telestrim - Первое информационное телеграм-агентство «Телестрим».
12. REDACTED P6 (КОТËЛ #6) @redacted6 - В этом котле кипят все.
13.The Moscow Post @utronews - Канал Федеральных журналистских расследований.
«Чертова дюжина» региональные каналы
1.Землянка @zemlyanushka - Жизнь в регионах незаметная Москве.
2.Земля Сибири @landofsiberia - Агрегатор новостей Сибири и Дальнего Востока.
3.Московский пул @moskovskiyPul - Инсайды и интриги мэрии Москвы.
4.Недальний Восток @nedalniy_vostok - Восточный Кремль.
5.Неудаща @dirtytatarstan - Главный в Татарстане.
6.Северное измерение @northm - Электоральная и экспертная оценка ситуации в Архангельской, Вологодской, Мурманской областях, Республике Коми и Карелия, Ненецком АО.
7.Сибиряк @sidpolit – Главный политический канал Сибири.
8.СТРЕЛЫ КАЗБЕКА @streli_kazbeka - СКФО: события, факты, комментарии. Обо всём, что важно — с высоты Казбека.
9.Тайны Ленинградского двора @Leningrad_guide - Наблюдения за политической жизнью в Ленинградской области.
10.Тот самый Томский правдоруб @ourpravdorub- Звонят в колокола зло о Томской политике и коррупционерах.
11.Футляр для курая - КушТау @kuraifutlar - Башкирия и все, что вокруг.
12.Шалтай-Бабай @ShaltayBabay - Главный политический канал Поволжья.
13.URALNEWS @uraleveryday – Перерабатывают политику на Урале.
#чертова_дюжина
Telegram
Политический Агрегатор
Агрегатор политических новостей и избирательных кампаний в стране.
Связь с нами [email protected]
Связь с нами [email protected]
Forwarded from Сибиряк
Губернатор Красноярского края собрался в отставку?
Губернатор Усс стал членом совета директоров «Роснефти».
Похоже, что для Усса это директорское кресло может статься всего лишь почетной пенсией.
Красноярский край ждет перехода надоевшего губернатора в «Роснефть».
Губернатор Усс стал членом совета директоров «Роснефти».
Похоже, что для Усса это директорское кресло может статься всего лишь почетной пенсией.
Красноярский край ждет перехода надоевшего губернатора в «Роснефть».
Forwarded from ПолитКоми
На 7 июля с космодрома Плесецк Архангельской области намечен запуск космического аппарата, районам Коми приготовиться
Telegram
БНК
С космодрома «Плесецк» 7 июля запланирован пуск ракеты-носителя «Союз-2».
Из-за падения частей ракеты районы падения «Вашка» (Удорский район) и «Железнодорожный» (Княжпогостский и Корткеросский районы) объявлены временно опасными.
https://amp.gs/jBctR
Из-за падения частей ракеты районы падения «Вашка» (Удорский район) и «Железнодорожный» (Княжпогостский и Корткеросский районы) объявлены временно опасными.
https://amp.gs/jBctR
Forwarded from НЕЗЫГАРЬ
ЭКСПЕРТЫ/Незыгарь.
Дания, Исландия, Канада, Норвегия, США, Финляндия и Швеция приняли решение возобновить работу Арктического совета, но без российского участия. Об этом говорится в совместном заявлении семи арктических государств. Также растёт напряжение вокруг архипелага Шпицберген, доступ к которому Норвегия также пытается ограничить для России.
Руководитель Политической экспертной группы Константин Калачев:
Благодаря глобальному потеплению, Арктика становится все более удобным маршрутом морских перевозок, что многие уже оценили. Добавьте к этому богатые энергетические месторождения Арктики и военное значение региона, в котором РФ явным образом хотела бы доминировать. Примите также во внимание, что КНР хотя и не является арктической страной, но тоже проявляет большой интерес к Арктике. Паззл интересов и противоречий сложится сам собой. Теперь ситуация в регионе становится еще более интересной из-за планов Финляндии и Швеции на вступление в НАТО.
В лице Финляндии и Швеции Североатлантический альянс получает партнеров, которые усилят военное присутствие блока. Все участники Арктического совета видят сейчас угрозу в России, а значит, потенциал эскалации очевиден. Опубликованное западными странами - членами Арктического совета совместное заявление о намерении возобновить деятельность этой организации по проектам, в которых Россия бы не участвовала, только начало.
Норвегия отказалась пропустить грузы для российских поселений на Шпицбергене через КПП «Стурскуг» на границе, отклонив просьбу РФ об исключении их из-под санкций. Реакция российской стороны довольно нервная. Отдельные сенаторы уже заявляют, что действия Норвегии ставят под вопрос ее суверенитет над Шпицбергеном. Но проблема в том, что присоединившись к санкциям, Норвегия взяла обязательства не пускать российские транспортные компании на свою территорию. И вряд ли эту проблему можно решить угрозами. Нужен поиск механизмов, позволяющих решить, а не обострить проблему. Шпицберген – лишь частный случай проблем, с которыми еще предстоит столкнуться.
Политолог Сергей Станкевич:
Россия не может воспрепятствовать суверенным странам собираться в любом составе и обсуждать любые темы. Если участники Арктического совета соберутся без России, это собрание просто не будет Арктическим советом. И никакие договоренности, достигнутые на такой неформальной встрече, для России не будут иметь силы и значения. В то же время Арктический совет до сих пор отличала довольно конструктивная атмосфера. Действия, направленные на развал Совета, прискорбны и опасны.
Директор ЭАЦ «Северо-Запад» Екатерина Колесникова:
На простых гражданах, населяющих Арктическую территорию, политическая линия коллективного Запада не скажется. На Русском Севере качество жизни было и есть очень низкое. Распиаренная в 2020 году Стратегия развития АЗРФ переписывалась уже несколько раз, возбуждены уголовные дела из-за нецелевого расходования денежных средств, профильные ведомства проводят бесконечные и не несущие особой прикладной нагрузки круглые столы и фестивали. На этом всё развитие Арктики заканчивается. Провалена почти полностью программа развития арктического предпринимательства. Резидентов интересует, пожалуй, только Мурманск.
Виноват ли в этом Запад? Теперь этот постулат будет официальной версией, объясняющей управленческие провалы чиновников в министерствах и некоторых северных губернаторов. Только, понимаешь, собрались жизнь наладить, а тут опять эти янки.
Политический обозреватель Алексей Жвалев:
Работа Арктического cовета без участия России, безусловно, укладывается в общий тренд, направленный на изоляцию России. Какая в итоге сложится конфигурация, во многом будет зависеть от того, как будет складываться ситуация на Украине, где динамика развития событий, безусловно, существенно выше.
Дания, Исландия, Канада, Норвегия, США, Финляндия и Швеция приняли решение возобновить работу Арктического совета, но без российского участия. Об этом говорится в совместном заявлении семи арктических государств. Также растёт напряжение вокруг архипелага Шпицберген, доступ к которому Норвегия также пытается ограничить для России.
Руководитель Политической экспертной группы Константин Калачев:
Благодаря глобальному потеплению, Арктика становится все более удобным маршрутом морских перевозок, что многие уже оценили. Добавьте к этому богатые энергетические месторождения Арктики и военное значение региона, в котором РФ явным образом хотела бы доминировать. Примите также во внимание, что КНР хотя и не является арктической страной, но тоже проявляет большой интерес к Арктике. Паззл интересов и противоречий сложится сам собой. Теперь ситуация в регионе становится еще более интересной из-за планов Финляндии и Швеции на вступление в НАТО.
В лице Финляндии и Швеции Североатлантический альянс получает партнеров, которые усилят военное присутствие блока. Все участники Арктического совета видят сейчас угрозу в России, а значит, потенциал эскалации очевиден. Опубликованное западными странами - членами Арктического совета совместное заявление о намерении возобновить деятельность этой организации по проектам, в которых Россия бы не участвовала, только начало.
Норвегия отказалась пропустить грузы для российских поселений на Шпицбергене через КПП «Стурскуг» на границе, отклонив просьбу РФ об исключении их из-под санкций. Реакция российской стороны довольно нервная. Отдельные сенаторы уже заявляют, что действия Норвегии ставят под вопрос ее суверенитет над Шпицбергеном. Но проблема в том, что присоединившись к санкциям, Норвегия взяла обязательства не пускать российские транспортные компании на свою территорию. И вряд ли эту проблему можно решить угрозами. Нужен поиск механизмов, позволяющих решить, а не обострить проблему. Шпицберген – лишь частный случай проблем, с которыми еще предстоит столкнуться.
Политолог Сергей Станкевич:
Россия не может воспрепятствовать суверенным странам собираться в любом составе и обсуждать любые темы. Если участники Арктического совета соберутся без России, это собрание просто не будет Арктическим советом. И никакие договоренности, достигнутые на такой неформальной встрече, для России не будут иметь силы и значения. В то же время Арктический совет до сих пор отличала довольно конструктивная атмосфера. Действия, направленные на развал Совета, прискорбны и опасны.
Директор ЭАЦ «Северо-Запад» Екатерина Колесникова:
На простых гражданах, населяющих Арктическую территорию, политическая линия коллективного Запада не скажется. На Русском Севере качество жизни было и есть очень низкое. Распиаренная в 2020 году Стратегия развития АЗРФ переписывалась уже несколько раз, возбуждены уголовные дела из-за нецелевого расходования денежных средств, профильные ведомства проводят бесконечные и не несущие особой прикладной нагрузки круглые столы и фестивали. На этом всё развитие Арктики заканчивается. Провалена почти полностью программа развития арктического предпринимательства. Резидентов интересует, пожалуй, только Мурманск.
Виноват ли в этом Запад? Теперь этот постулат будет официальной версией, объясняющей управленческие провалы чиновников в министерствах и некоторых северных губернаторов. Только, понимаешь, собрались жизнь наладить, а тут опять эти янки.
Политический обозреватель Алексей Жвалев:
Работа Арктического cовета без участия России, безусловно, укладывается в общий тренд, направленный на изоляцию России. Какая в итоге сложится конфигурация, во многом будет зависеть от того, как будет складываться ситуация на Украине, где динамика развития событий, безусловно, существенно выше.
Forwarded from Коронавирус на Севере. Хроники спасения
В деревне Хомяковскя Холмогорского района открылась ФАПтека, позволяющая жителям деревни покупать лекарства без выезда в районный центр, сообщил губернатор Архангельской области Александр Цыбульский.
Продавцом аптеки выступает фельдшер ФАПа, фармацевтическая торговая точка открыта областным ГУП "Фармация".
Продавцом аптеки выступает фельдшер ФАПа, фармацевтическая торговая точка открыта областным ГУП "Фармация".
Telegram
Цыбульский
В новом фельдшерско-акушерском пункте деревни Хомяковская Холмогорского района открылась "ФАПтека". Теперь для почти 200 жителей деревни решилась проблема покупки лекарств первой необходимости. Их прямо в ФАПе продаёт местный фельдшер Ольга Павловна Хрущева.…
Forwarded from Образ будущего
Фильм про семью ямальских кочевников вырос из прогремевшего на федеральном уровне кейса в социальных сетях, когда отец семейства Пырирко публично пригласил главу своего района и губернатора ЯНАО Артюхова посетить кочевников. Внезапное согласие руководителей и сам визит залетели в заголовки российских СМИ. К подобной открытости политиков в стране не привыкли.
«Тундра.Путешествие» погружает в быт коренного населения Ямала на примере семьи настоящих кочевников. У главы рода оленеводов Пырирко 13 детей, 30 внуков и 8 правнуков. Он показал главе региона, чем живёт его семейство, обсудил с гостем проблемы с глазу на глаз.
Обычно попытки российских чиновников залететь в тренды воспринимаются в лучшем случае холодно. Они зачастую выглядят формальными жестами и игрой на аудиторию. У нового поколения управленцев, кажется, этот стереотип получается ломать. Может, это та новая искренность, о которой так модно стало говорить?
«Тундра.Путешествие» погружает в быт коренного населения Ямала на примере семьи настоящих кочевников. У главы рода оленеводов Пырирко 13 детей, 30 внуков и 8 правнуков. Он показал главе региона, чем живёт его семейство, обсудил с гостем проблемы с глазу на глаз.
Обычно попытки российских чиновников залететь в тренды воспринимаются в лучшем случае холодно. Они зачастую выглядят формальными жестами и игрой на аудиторию. У нового поколения управленцев, кажется, этот стереотип получается ломать. Может, это та новая искренность, о которой так модно стало говорить?
Telegram
ЯМАЛ-МЕДИА
Тундра. Путешествие
«Иринана я» в переводе с ненецкого языка - «земля предков». Много лет в Панаевской тундре каслает род Пырирко. У главы рода - Ирико Ивановича - 13 детей, 30 внуков и 8 правнуков. Каждый занят своим делом, а как иначе в большой семье кочевников?…
«Иринана я» в переводе с ненецкого языка - «земля предков». Много лет в Панаевской тундре каслает род Пырирко. У главы рода - Ирико Ивановича - 13 детей, 30 внуков и 8 правнуков. Каждый занят своим делом, а как иначе в большой семье кочевников?…
Европейские северные регионы хуже переносят издержки инфляции, чем сибирские арктические субъекты
Telegram
Региональная политика
Инфляция остается одним из самых животрепещущих вопросов для россиян. Согласно данным Росстата, в мае этого года в сравнении с декабрем прошлого года цены в стране выросли на 11,8%, пусть даже по ощущениям самих граждан динамика является куда более существенной.…
Forwarded from ПолитКоми
Глава Коми Владимир Уйба в своем тг-канале рассказал о старте программ поддержки семей с детьми с ограниченными возможностями здоровья и малообеспеченных семей
Telegram
Владимир Уйба
В Коми дан старт двум масштабным проектам по оказанию помощи и сопровождению семей, в которых есть дети с ограниченными возможностями, и малообеспеченных семей.
О начале реализации Комплексов мер Республики Коми «Вместе к успеху» и «Под крылом», разработанных…
О начале реализации Комплексов мер Республики Коми «Вместе к успеху» и «Под крылом», разработанных…
Forwarded from Полярный взгляд
"Росгеология" планирует создать в Заполярье Морской арктический испытательный центр
Росгеология" предложила создать на территории Мурманской области морской арктический испытательный центр, где холдинг будет испытывать различные типы производимого ими оборудования в условиях Арктики. Об этом в пятницу сообщил журналистам генеральный директор холдинга Сергей Горьков.
"Когда мы говорим про морской [арктический испытательный] центр - это вопрос полигона, испытания разных технологий. "Росгеология" производит различные типы оборудования, в том числе подводные аппараты, и для нас нужны возможности их испытаний. Мы имеем такую возможность в Черном море, но для нас очень важен Арктический регион", - сказал Горьков по итогам совещания с губернатором Мурманской области Андреем Чибисом, которое прошло на судне "Бавенит" в Мурманске.
Глава "Росгеологии" также отметил, что подобные испытательные полигоны особенно требуются для производства импортозамещенной продукции. "Ваша (Мурманской области - прим. ТАСС) акватория идеально подходит, она не замерзает, это близость к Арктике, и это в интересах не только "Росгеологии", а целого ряда компаний", - заключил он.
Научно-исследовательское судно "Бавенит" предназначено для геотехнических работ при глубине моря свыше 10 м. Оно имеет водоизмещение 5,3 тыс. тонн и длину более 85 м. Судно обладает автономностью в 50 суток, район его плавания не ограничен. На его борту установлено уникальное буровое оборудование, аналогов которого нет в России. 2 июля судно выходит из Мурманска для исследования полезных ископаемых в Арктической зоне РФ.
"Росгеология" - российский многопрофильный геологический холдинг, осуществляющий полный спектр услуг, связанных с геологоразведкой. 100% акций "Росгеологии" находятся в собственности государства
Росгеология" предложила создать на территории Мурманской области морской арктический испытательный центр, где холдинг будет испытывать различные типы производимого ими оборудования в условиях Арктики. Об этом в пятницу сообщил журналистам генеральный директор холдинга Сергей Горьков.
"Когда мы говорим про морской [арктический испытательный] центр - это вопрос полигона, испытания разных технологий. "Росгеология" производит различные типы оборудования, в том числе подводные аппараты, и для нас нужны возможности их испытаний. Мы имеем такую возможность в Черном море, но для нас очень важен Арктический регион", - сказал Горьков по итогам совещания с губернатором Мурманской области Андреем Чибисом, которое прошло на судне "Бавенит" в Мурманске.
Глава "Росгеологии" также отметил, что подобные испытательные полигоны особенно требуются для производства импортозамещенной продукции. "Ваша (Мурманской области - прим. ТАСС) акватория идеально подходит, она не замерзает, это близость к Арктике, и это в интересах не только "Росгеологии", а целого ряда компаний", - заключил он.
Научно-исследовательское судно "Бавенит" предназначено для геотехнических работ при глубине моря свыше 10 м. Оно имеет водоизмещение 5,3 тыс. тонн и длину более 85 м. Судно обладает автономностью в 50 суток, район его плавания не ограничен. На его борту установлено уникальное буровое оборудование, аналогов которого нет в России. 2 июля судно выходит из Мурманска для исследования полезных ископаемых в Арктической зоне РФ.
"Росгеология" - российский многопрофильный геологический холдинг, осуществляющий полный спектр услуг, связанных с геологоразведкой. 100% акций "Росгеологии" находятся в собственности государства
TACC
"Росгеология" планирует создать в Заполярье Морской арктический испытательный центр - ТАСС
Учреждение будет проводить испытания различных типов выпускаемого холдингом оборудования в условиях Арктики