🇷🇺🇹🇲«РЖД Логистика» реализует проект по организации экспортных перевозок муки из России в Туркменистан.

🚇Филиал АО «РЖД Логистика» в Саратове организует железнодорожные перевозки из России в Туркменистан продукции одного из крупных перерабатывающих предприятий региона.

📍Груз загружается на предприятии и транспортируется в крытых вагонах со ст. Саратов-Порт до ст. Анев, пересекает транзитом территорию Республики Казахстан через погранпереходы Кигаш (граница с Астраханской областью) и Болашак (граница с Туркменистаном).

Источник

Узнать о мерах поддержки в области логистики можно в нашем сообществе ВКонтакте

#РЖД_Логистика
#МТК
#Север_Юг

📱 Подписаться на канал

🟥 Правление РЖД продлило часть скидок на перевозку грузов на 2024 год

🔴20% – на экспортно-импортные контейнерные перевозки через российско-казахстанские погранпереходы при условии, что груз проследует и через погранпереход Болашак – Серхетяка между Казахстаном и Туркменией (восточный маршрут коридора «Север – Юг»)

🔴до 50% – на внутрироссийские перевозки грузов на короткие расстояния

🔴20,7% – на внутрироссийские и импортные перевозки груженых контейнеров со станций Дальневосточной железной дороги

🔴50% – на перевозки чёрных металлов через погранпереход Самур на границе с Азербайджаном и далее через погранпереход Беюк-Кясик – Гардабани на азербайджано-грузинской границе

🔴50% – на импортные перевозки плодоовощной продукции из Таджикистана и Узбекистана

🔴20,4% – на перевозки в рефконтейнерах по маршруту Селятино (Подмосковье) – Сергели (Узбекистан) через пограничную станцию Канисай, а в обратном направлении – через станцию Озинки (теперь распространяется и на маршрут Селятино – Джизак)

🔴до 33,5% – на перевозки нефти с ряда станций ЮУЖД в Белоруссию

🔴17,5% – на перевозки грузов на вагонах-транспортёрах и 50% – на их порожний пробег

🔴20% – на перевозки минеральной воды и газированных напитков со станции Батарейная (Иркутск) на подмосковную станцию Павшино

Также для привлечения дополнительных объёмов грузов на железнодорожный транспорт компанией принят ряд других тарифных решений и обновлён пакет преференций на перевозку грузов в рефконтейнерах по широкому спектру направлений.

Источник

Узнать о мерах поддержки в области логистики можно в нашем сообществе ВКонтакте

#РЖД_тарифы
#МТК
#Север_Юг

📱 Подписаться на канал

🚅Российская транспортная и логистическая компания, занимающаяся внутрироссийскими и международными железнодорожными, а также мультимодальными перевозками "РЖД Логистика" подготовила документ, в котором отражены основные моменты о МТК "Север-Юг".

👉Ознакомиться с информацией можно в прикрепленном к посту файле.

Узнать о мерах поддержки в области логистики можно в нашем сообществе ВКонтакте

#РЖД_Логистика
#МТК
#Север_Юг

📱 Подписаться на канал

🚄 РЖД работают над снижением себестоимости перевозок грузов в сообщении с Туркменистаном с помощью внедрения новых технологий.

Электронный документооборот также сократит сроки передачи грузов по МТК «Север — Юг».

Источник

Узнать о мерах поддержки в области логистики можно в нашем сообществе ВКонтакте

#РЖД
#МТК
#Север_Юг

📱 Подписаться на канал

🚂 РЖД предоставят скидку в размере 50% на перевозки чёрных металлов по восточной ветви МТК «Север-Юг»

🚇Скидка будет действовать при условии, что груз проследует через российско-казахстанские пограничные станции и далее через станции Сарахс или Акяйла Туркменских железных дорог.

📆 Предложение действительно до конца 2024 года и касается стальных слитков, заготовок, слябов, ферросплавов, труб, рельсов, балок, швеллеров, листовой стали и других грузов.

Источник

Узнать о мерах поддержки в области логистики можно в нашем сообществе ВКонтакте

#РЖД
#МТК
#Север_Юг

📱Подписаться на канал

🚂 Министры Старовойт, Шадаев и Цивилев вошли в совет директоров РЖД

▶️Министр транспорта РФ Роман Старовойт, министр энергетики РФ Сергей Цивилев и министр цифрового развития, связи и массовых коммуникаций РФ Максут Шадаев вошли в совет директоров ОАО "РЖД", сообщается в распоряжении правительства от 28 июня N1706-р.

▶️Численность совета директоров РЖД была увеличена с 12 до 14 человек.

▶️Свои места в совете директоров сохранили руководитель РЖД Олег Белозеров, министр обороны Андрей Белоусов (руководил советом директоров РЖД с 2020 г., до мая занимал должность первого вице-премьера РФ), глава РФПИ Кирилл Дмитриев, замминистра финансов Ирина Окладникова, министр экономического развития Максим Решетников, заместитель председателя правительства Виталий Савельев (до мая - министр транспорта РФ), министр строительства и жилищно-коммунального хозяйства Ирек Файзуллин, председатель совета директоров ПАО "Совкомфлот" Сергей Франк, глава Агентства стратегических инициатив Светлана Чупшева, ректор РАНХиГС Алексей Комиссаров и председатель попечительского совета публично-правовой компании "Фонд развития территорий" Сергей Степашин.

▶️Совет директоров РЖД покинул вице-премьер РФ Дмитрий Чернышенко.

Источник

Узнать о мерах поддержки в области логистики можно в нашем сообществе ВКонтакте

#РЖД
#МТК
#Север_Юг

📱Подписаться на канал
 

🚂«РЖД Логистика» отправила подсолнечное масло в составе контейнерного поезда по МТК Север – Юг

🟥АО «РЖД Логистика» организовало первую железнодорожную перевозку подсолнечного масла по восточному маршруту МТК Север – Юг в полносоставном контейнерном поезде.

🟥Продукция липецких производителей была консолидирована в десяти двадцатифутовых контейнерах для доставки конечным получателям в Иране.

🟥Перевозка подсолнечного масла осуществляется с использованием установленных в контейнерах флекситанков.

🟥«РЖД Логистика» организовала «первую милю» доставки и железнодорожную транспортировку с подмосковной станции Селятино до станции Акяйла Туркменской железной дороги, откуда продукция будет доставлена автомобильным транспортом конечным потребителям в несколько городов Ирана.

🟥Общий вес груза составляет свыше 200 тонн.

Агрохаб «Селятино»
зарекомендовал себя в качестве надежной площадки для консолидации и отправки груза, инфраструктура терминала постоянно развивается и позволяет нам масштабировать сервисы на южное направление», – отметил директор по контейнерным перевозкам АО «РЖД Логистика» Александр Сиверцев.

Источник

Узнать о мерах поддержки в области логистики можно в нашем сообществе ВКонтакте

#РЖД_Логистика
#МТК
#Север_Юг

📱Подписаться на канал

🚆 Грузовой парк надо проредить

🔘Количество грузовых вагонов на сети «РЖД» продолжает расти опережающими темпами,что вызывает опасение и РЖД и участников рынка.

Парк грузовых вагонов за первые восемь месяцев 2024 года вырос на 39,16 тыс. единиц и достиг 1,367 млн. Поступление новых вагонов составило 51,52 тыс., списание – 12,36 тыс. штук. Об этом рассказал на состоявшейся на прошлой неделе конференции «Операторский бизнес: экономика, качество, технологии» заместитель генерального директора Института проблем естественных монополий (ИПЕМ) Владимир Савчук.

🔘Максимальный прирост наблюдался в секторе полувагонов – 18 тыс. единиц. На 10,7 тыс. единиц вырос парк зерновозов. Третье место – у цистерн (+6 тыс. единиц).

🔘За период с января 2022-го по август 2024 года оборот в гружёном рейсе для фитинговых платформ вырос на 16,7%, для полувагонов – на 24,6%, для нефтебензиновых цистерн – на 25,4%, для крытых вагонов – на 35,9% и для зерновозов – на 39,7%.

🔘Эксперты отмечают,что переизбыток влечет за собой риски дальнейшего снижения доходности оперирования вагонным парком и перегрева в секторе производства подвижного состава.

🔘Значительное списание парка ожидается только после 2031 года, отметил Владимир Савчук. В связи с этим растут риски перегрева в сфере производства грузовых вагонов.

🔘Высокая цена вагонов на фоне снижения доходности оперирования парком увеличивает сроки окупаемости, что влечёт за собой сокращение числа инвестиционных сделок и замену их на закупки «по необходимости» для обеспечения транспортной безопасности.

Источник

Узнать о мерах поддержки в области логистики можно в сообществе ВКонтакте

#РЖД
#МТК
#Север_Юг

📱 Узнать больше

🇦🇿🇷🇺🇰🇿🇹🇲Продление скидок РЖД на на перевозку широкой номенклатуры грузов

⚪️РЖД продлили на 2025 год скидки на перевозку широкой номенклатуры грузов для привлечения дополнительных объемов. В частности, продлена скидка 50% на перевозки черных металлов через погранпереход Самур на границе с Азербайджаном и далее через погранпереход Беюк-Кясик-Гардабани на азербайджано-грузинской границе.

⚪️Также продлена скидка на перевозки черных металлов в вагонах следованием через российско-казахстанские пограничные станции и далее через станции Сарахс или Акяйла "Туркменских железных дорог" (восточный маршрут коридора "Север - Юг"); на импортные перевозки плодоовощной продукции из Таджикистана и Узбекистана.

Источник

Узнать о мерах поддержки в области логистики можно в сообществе ВКонтакте

#РЖД
#МТК
#Север_Юг

📱 Узнать больше

☑️ АО «РЖД Логистика» сконцентрировалась на отправках полносоставных контейнерных поездов по восточной ветке МТК «Север-Юг»

🔘По международному транспортному коридору за 8 месяцев текущего года всего перевезено более 8,4 млн тонн или 30,8 тыс. ДФЭ (+7% к аналогичному периоду прошлого года).

🔘АО «РЖД Логистика» продолжает увеличивать, как объёмы перевозок, так и расширять географию точек отправок. Если ранее экспортные отправки по МТК «Север-Юг» осуществлялись только из Московского и Северо-Западного регионов нашей страны, то сегодня в портфеле компании уже есть опыт перевозки товаров с Урала. Так, первый поезд из Челябинска в Иран был отправлен в апреле 2023 года.

🔘В настоящее время компании удалось добиться существенного сокращения сроков доставки товаров по восточному коридору. Например, путь от Челябинска до Бендер-Аббаса занимает 12 дней, от Москвы до Бендер-Аббаса по железной дороге и без перетарок занимает 16 дней.

Если сегодня уже есть сквозная нитка графика от Москвы до Серахса, то в ближайшее время иранские коллеги соединят её со своим графиком и путь от Москвы до порта Бендер-Аббаса будет занимать около 10 суток, уточнил Максим Лосев.

🔘За счёт согласованного тарифного регулирования, совершенствования технологии и сокращения срока перевозки грузов всего за год (с августа 2023 года) удалось снизить себестоимость сквозного сервиса по восточному маршруту МТК «Север – Юг» на 50%.

🔘Напомним, что объём контейнерных железнодорожных перевозок по всем направлениям МТК «Север – Юг» в 2023 году составил более 46 тыс. ДФЭ, что в два раза больше показателя 2022 года.

Источник

Узнать о мерах поддержки в области логистики можно в сообществе ВКонтакте

#РЖД
#МТК
#Север_Юг

📱 Узнать больше

🚂 "Российские железные дороги" сохраняют значительные скидки на железнодорожные перевозки по INSTC в следующем году

🔴Два года назад "Российские железные дороги" (РЖД)ввели ряд существенных скидок на железнодорожные перевозки по Международному транспортному коридору "Север – Юг" (МТК), снизив транспортные сборы до 50% в зависимости от маршрута и вида груза.

🔴Теперь РЖД уже третий год продлевает действие скидок до 2025 года в попытке увеличить трафик на МТК.

🔴При перевозке черных металлов через пограничный пункт Самур на границе с Азербайджаном, при условии, что они будут доставлены в Грузию, можно рассчитывать на самую большую скидку в размере 50%.

🔴По данным российских СМИ, эта конкретная скидка, вероятно, направлена на увеличение российского экспорта через средиземноморские порты Турции.

🔴Аналогичным образом, российские черные металлы, экспортируемые по восточному участку МТК через Казахстан и Туркменистан, имеют право на 50-процентную скидку, такая же скидка предлагается на фрукты и овощи, ввозимые в Россию железнодорожным транспортом из Таджикистана и Узбекистана.

🔴РЖД предоставляет скидку в размере 20% на импортные и экспортные контейнерные перевозки через Казахстан и Туркменистан, а также скидку в размере 20,4% на перевозки рефрижераторных контейнеров между московским транспортным узлом Селятино и Узбекистаном.

🔴Предполагается, что скидки помогут привлечь дополнительных грузоотправителей по МТК по обе стороны Каспийского моря.

🔴По мнению отраслевых экспертов, пропускная способность коридора по-прежнему избыточна. В то же время другие важные транспортные маршруты сталкиваются с ограниченными пропускными способностями, например, сообщение с Китаем на российском Дальнем Востоке.

🔴По этой причине Россия заинтересована в развитии МТК как альтернативного международного транспортного коридора, отличающегося от существующих. МТК также обеспечивает связь с Ираном, важным союзником России с портами в Индийском океане, а также с Индией, ключевым потребителем российских энергоресурсов.

🔴Тарифы на железнодорожные грузовые перевозки между Азией и Европой станут одной из ключевых тем, которые будут обсуждать на Европейском саммите по Шелковому пути 2024, который состоится в Вене 27-28 ноября.

Источник

Узнать о мерах поддержки в области логистики можно в сообществе ВКонтакте

#РЖД
#МТК
#Север_Юг

📱 Узнать больше

🤝Глава РЖД Олег Белозёров провел встречу с грузоотправителями

🔘Он подчеркнул, что РЖД как сервисная компания прикладывает все усилия, чтобы обеспечить вывоз грузов в максимально возможном объёме.

Сегодня мы с вами работаем в условиях, когда перестраиваются грузопотоки, существуют ограничения инфраструктуры общего пользования, на сети находится избыточное число универсального подвижного состава. И в нынешней ситуации нам нужно совместно находить новые технологические решения для достижения результатов, на которые мы нацелены, – сказал Олег Белозёров.

🔘По расчетам компании, профицит вагонного парка на железных дорогах России к октябрю составил 291 тыс. вагонов. При этом за последние 10 месяцев на сеть вышла ещё 51 тыс. новых вагонов.

🔘Принимавший участие во встрече замминистра транспорта Алексей Шило отметил, что ведомство внимательно отслеживает ситуацию с перевозками грузов и подобный диалог между перевозчиком и клиентом крайне полезен.

Мы согласны с тем, что парк вагонов рекордный и то, как он использует инфраструктуру общего пользования, создает сложности для всех участников перевозочного процесса. Избыточный парк сегодня, и это подтверждено расчетами, в универсальном подвижном составе. На решении этой задачи и нужно сконцентрироваться, – заявил он.

🔘Участники встречи заострили внимание на необходимости донастройки системы планирования подачи под погрузку специализированного подвижного состава, в том числе зерновозов, минераловозов, цистерн для сжиженных углеводородных газов.

Источник

Узнать о мерах поддержки в логистики можно в сообществе ВКонтакте

#РЖД
#МТК
#Север_Юг

📱 Узнать больше

🚂 В РЖД рассказали, что нужно для дальнейшего развития коридора "Север-Юг"

🔴Для дальнейшего развития международного транспортного коридора "Север-Юг" нужна точечная господдержка товаропроизводителей, сообщают РЖД.

"Для дальнейшего развития коридора "Север-Юг" требуется точечная господдержка товаропроизводителей", - говорится в сообщении.

"Сейчас активно обсуждается вариант субсидирования товаропроизводителей со стороны Российского экспортного центра. При постепенной "раскатке" маршрута господдержка будет минимизироваться, и он выйдет на самоокупаемость", - приводятся слова первого замглавы РЖД Сергея Павлова.

🔴Также, по его словам, Минпромторгом России совместно с Минтрансом прорабатывается господдержка логистических операторов в рамках нацпроекта "Международная кооперация и экспорт" уже с 2025 года.

🔴Сообщается, что РЖД обратились к Совету Федерации с предложением поддержать эту работу.

Источник

Узнать о мерах поддержки в логистики можно в сообществе ВКонтакте

#РЖД
#МТК
#Север_Юг

📱 Узнать больше

🚂 🇰🇿 РЖД договорились о стратегическом сотрудничестве с «Казахстан темир жолы»

Сегодня в Астане глава РЖД Олег Белозёров и председатель правления «Казахстан темир жолы» Нурлан Сауранбаев подписали соглашение о стратегическом сотрудничестве.

В планах:

🔴совместно проанализировать пропускную способность стыковых пунктов и прилегающих участков между КТЖ и РЖД для выработки мер по их оптимальному использованию;

🔴на основе совместных исследований синхронизировать развитие и модернизацию инфраструктуры для обеспечения беспрепятственного сообщения через пункты пропуска между РФ и Казахстаном;

🔴продолжить работу по цифровизации и переходу на безбумажные технологии для создания единого цифрового пространства.

➡️Для повышения эффективности транспортных связей на восточном маршруте МТК «Север-Юг» необходимо создание единого логистического оператора.

➡️Новое предприятие с участием компаний «РЖД Логистика» и «КТЖ Экспресс» будет привлекать дополнительные объёмы грузов, в том числе и для транзитных перевозок по направлению Китай – Казахстан – Россия – Белоруссия.

Источник

Узнать о мерах поддержки в логистики можно в сообществе ВКонтакте

#РЖД_Казахстан
#МТК
#Север_Юг

📱 Узнать больше

🚂 ОАО РЖД подвели смежники
На снижение погрузки повлияли автодороги, угольный терминал и сервис локомотивов

🔴ОАО РЖД отразило негативные тренды этого года в скорректированной инвестпрограмме и финплане.

🔴Погрузка должна снизиться на 4% к 2023 году, а чистая прибыль вместо плановых 122 млрд руб. составит всего 15 млрд руб.

🔴Отставание погрузки от плана объясняется прежде всего сдвигом автодорожных строек, падением отгрузок через терминал ОТЭКО в Тамани и неудовлетворительной работой сервисных предприятий локомотивного комплекса.

🔴При этом инвестпрограмма на год, напротив, увеличена на 17%, до 1,49 трлн руб.

🔴Основные потери ожидаются в погрузке стройматериалов (на 32 млн тонн к плану), угля (на 28 млн тонн), руд (на 14,9 млн тонн), черных металлов (на 6,3 млн тонн) и нефтепродуктов (на 4,4 млн тонн).

🔴В результате сокращения экспорта угля через терминал ОТЭКО в Тамани не вывезено 19,2 млн тонн, из-за неудовлетворительной работы сервисных компаний в локомотивном комплексе — 14 млн тонн, прежде всего угля через Северо-Запад.

🔴Инциденты на промпредприятиях (количество которых в четвертом квартале сократилось) и рост внеплановых ремонтов и аварийных остановок производств привели к сокращению погрузки на 5,2 млн тонн.

🔴Еще 3,7 млн тонн потеряно из-за санкций в адрес ряда грузоотправителей, 3 млн тонн — из-за сокращения спроса на трубы и металлопродукцию в связи со снижением инвестпрограмм нефтегазовых компаний. По 1,5 млн тонн унесли регуляторные ограничения экспорта бензина и импорта российского зерна.

🔴Впрочем, отмечается в инвестпрограмме, отчасти снижение компенсировалось ростом поставок через дальневосточные погранпереходы на 5,1 млн тонн, увеличением погрузки удобрений, хлебных грузов и грузов в контейнерах.

🔴Относительно 2023 года и плана снизился и грузооборот — на 5,4% и 9,7% соответственно, до 3097,6 млрд тонно-километров. В первую очередь сократился тарифный грузооборот в экспортном сообщении (на 7,5% к 2023 году и на 15,2% к плану).

🔴Также ожидается снижение основных финансовых показателей. Доходы от грузоперевозок сократились к плану на 6,7%, до 2,3 трлн руб.

В том числе доходы от грузооборота без учета транзита снизились на 9,2%, или на 144,4 млрд руб., транзитного грузооборота — на 23,4%, или на 21,5 млрд руб.

🔴Потери от вытеснения углем иных грузов на Дальнем Востоке ОАО РЖД оценило в 19,4 млрд руб.

🔴Доходы от пассажирского комплекса, напротив, выросли на 14,3 млрд руб. на фоне роста пассажирооборота на 8,7% к плану, до 139,5 млрд пассажиро-километров.

🔴EBITDA ОАО РЖД увеличится на 11,7% к уровню 2023 года, до 822,8 млрд руб., но отстанет на 0,9% от плана.

🔴Чистая прибыль, запланированная по итогам года на уровне 121,7 млрд руб., составит всего 15 млрд руб.

🔴Вместе с тем инвестпрограмма на 2024 год заметно выросла относительно плана — до 1,49 трлн руб. вместо 1,28 трлн руб. Основной фактор — увеличение затрат «с целью создания условий для централизованного размещения сотрудников ОАО РЖД», то есть переезда в новый офис в «Москва-Сити»
Необходимость этого в тексте объясняется повышением эффективности использования объектов недвижимости, снижением расходов на их содержание, а также обеспечением комфортными условиями труда работников. На денежный поток данные затраты влияния не окажут.

Источник

Узнать о мерах поддержки в логистики можно в сообществе ВКонтакте

#РЖД
#МТК
#Север_Юг

📱 Узнать больше

📈 ДИНАМИКА ОБОРОТА ВАГОНА ЗА 11 МЕСЯЦЕВ 2024 г.

ОАО "РЖД" опубликовало очередные данные о показателе оборот вагона рабочего парка за ноябрь. В итоге, динамика этого показателя сейчас выглядит так🔼

Источник

Узнать о мерах поддержки в логистики можно в сообществе ВКонтакте

#РЖД
#МТК
#Север_Юг

📱 Узнать больше

🚂 Ведомства завершают работу над новым тарифным прейскурантом РЖД, вступление его в силу ожидается в 2026 г.

Глава ОАО "Российские железные дороги" Олег Белозеров в ходе итогового заседания правления РЖД отметил ряд моментов:

🔴Достижение поставленных масштабных целей требует модернизации всей тарифной политики. Действующая тарифная система построена на экономической модели 1980-90-х годов прошлого столетия.
В ее основе перекрестное субсидирование и поддержка сырьевых отраслей экономики за счет промышленного сектора.

🔴Обеспечивался тарифный баланс в завозе сырья, вывозе готовой продукции в рамках территориальных производственных комплексов.

🔴Объем доходов от тарифов рассчитан только на покрытие текущих расходов на содержание, обеспечивая простое производство.

🔴За прошедшее десятилетие ситуация коренным образом изменилась. Структура перевозок формируется по иным принципам. Это позволяет сырьевым отраслям, в том числе угольным, в экспортных продажах за счет перекрестного субсидирования перевозки получать прибыль, а в ряде случаев и сверхприбыль.

"Основополагающий принцип, который должен найти отражение в новой модели - справедливый экономически обоснованный тариф, который включает составляющую для решения задач инфраструктурного развития и учитывает ключевые долговые индикаторы компаний," - полагает Белозеров.

🔴В соответствии с поручением правительства РФ новая тарифная система должна вступить в действие с 1 января 2026 г. Прошу коллег закончить эту работу с министерством экономического развития и с Федеральной антимонопольной службой", - подчеркнул Белозеров.

🔴Как сообщалось, осенью 2022 г. замминистра транспорта (в то время замглавы РЖД) Алексей Шило сообщал журналистам, что РЖД подготовило предложения для нового тарифного прейскуранта.

🔴"Что мы бы хотели видеть в новом документе: мы, конечно, хотели бы видеть более справедливый прейскурант, который учитывает современные реалии рыночных взаимоотношений. Нам кажется, что необходимо количество номенклатурных групп, которые сегодня в прейскуранте (действующий прейскурант N10-01 - основной тарифный документ РЖД - ИФ) прописаны, подсократить.

🔴Нужно сблизить те тарифные классы, которые сегодня в прейскуранте есть, чтобы на высокодоходные грузы нагрузка тарифная была меньше, убрать тот "стимул" для дорогих грузов по перетоку на другие виды транспорта.

🔴Для низкодоходных грузов, которые мы сегодня возим фактически по многим направлениям себе в убыток, то есть их перевозка не покрывает даже переменных затрат на некоторых маршрутах - мы хотели бы, чтобы такие факторы были исключены", - говорил он.

"Мы также хотели бы, чтобы себестоимость, которая учитывается сегодня при расчете тарифов, была не среднесетевой, а по маршруту", - сообщал Шило. Помимо этого,

РЖД

хотели внести в новый прейскурант параметры подвижного состава

Узнать о мерах поддержки в области логистики можно в нашем сообществе ВКонтакте

#РЖД
#МТК
#Север_Юг

📱 Узнать больше

🚂 ФАС попросила РЖД изменить порядок включения в перечень запорно-пломбировочных устройств

🔴ФАС России предупредила РЖД о необходимости внести изменения в порядок включения в перечень запорно-пломбировочных устройств для защиты вагонов и контейнеров при перевозках грузов, сообщил регулятор.

🔴При перевозках РЖД, указывает ФАС, могут использоваться только запорно-пломбировочные устройства, внесенные специальной комиссией в перечень.

🔴Решение о допуске таких устройств принимает комиссия по вопросам применения технических средств защиты для пломбирования вагонов и контейнеров.

"Служба установила, что в порядке включения устройств в перечень отсутствуют: предельные сроки установления типов технических средств; возможность для направляющих обращения лиц присутствовать на заседании комиссии; критерии проведения дополнительных экспертных испытаний", - говорится в сообщении.

🔴По мнению ФАС, это может привести к созданию на рынке дискриминационных условий.

🔴"Служба предупредила ОАО "РЖД" о необходимости внесения изменений в порядок", - уточняет регулятор.

🔴Указывается, что речь идет о распоряжении РЖД от апреля 2022 года об утверждении документов по применению технических средств защиты вагонов и контейнеров при перевозках грузов, осуществляемых компанией.
 
Источник

Узнать о мерах поддержки в области логистики можно в нашем сообществе ВКонтакте

#РЖД
#МТК
#Север_Юг

📱 Узнать больше