- АНАЛИТИКА ПОТРЕБНОСТИ СУДОВ СЛУЖЕБНО-ВСПОМОГАТЕЛЬНОГО ФЛОТА для СМП -

❄️Северный морской путь (СМП) является важной транспортной артерией, соединяющей Европу и Азию. Он имеет стратегическое значение для России, поскольку обеспечивает доступ к богатым природным ресурсам Арктики и открывает новые возможности для торговли и сотрудничества.

🔃Развитие СМП позволит России увеличить экспорт сырья и повысить доходы от его продажи. Кроме того, СМП открывает новые возможности для торговли и сотрудничества с другими странами. Он сокращает расстояние между Европой и Азией на 40% по сравнению с традиционным маршрутом через Суэцкий канал.

〰️Северный морской путь объединяет регионов России и страны Азии, вследствие чего необходимо увеличить и модернизировать существующие порты и доукомплектовать их необходимым флотом.

🚮Так специалисты АО «Нордик Инжиниринг», оценивая потенциал инфраструктурных проектов для развития СМП, выявили следующую потребность в дополнительных судах служебно-вспомогательного флота для существующих портов Западной и Восточной Арктики.

#НордикАналитика

- САМЫЙ МАЛЕНЬКИЙ БУКСИР -
В мире есть много разных уникальных судов, сегодня мы расскажем вам об одном из них.

💥Яркий пример одного из таких судов — самый маленький в мире буксир «Boomin Beaver», который состоит на службе в ВМС США. Дополнительно его называют "Бульдозером" или "Бобром".

Первоначально такой класс кораблей строился для лесозаготовительной отрасли, но военные решили, что им они нужнее.

Но дело не в размере, а в функционале, который он выполняет. Трудно поверить, но это судно способно отбуксировать подводную лодку. У него 🔹🔹🔹 лошадиных сил "под капотом", где уместился двигатель объёмом в 10,7 литра. У "Бульдозера" корпус покрыт бронёй толщиной в 6 мм.

🔹В ВМС США ценят «Boomin Beaver» за их мобильность, мощь и рентабельность — при столь малых габаритах они могут буксировать суда, превышающие их вес в сотни раз.

#НордикИстория

- УНИВЕРСАЛЬНОЕ СУДНО СНАБЖЕНИЯ ПРОЕКТА NE035 -

🔹В современных условиях одним из актуальных трендов судостроения и судоходства являются универсальность, многофункциональность и экологичность.

Сегодня представляем вашему вниманию еще один наш проект - универсальное судно снабжения проекта NE035.
Данный проект был разработан с учетом природно-климатических особенностей эксплуатации на территории островов Курильской гряды.

🔃Универсальное судно снабжения проекта NE035 обладает высокой автономностью - 13,5 суток без дополнительной бункеровки топливом. Это позволяет им совершать около шести рейсов в обе стороны по маршруту Петропавловск-Камчатский – Северо-Курильск.

⚡️Также важно отметить, что проект NE035 соответствует балльным критериям в части требований промышленной продукции, произведенной на территории Российской Федерации, согласно Постановлению Правительства № 719.

💬Концептуальная основа универсального судна снабжения проекта NE035 может быть адаптирована и применена для эксплуатации в любом регионе Российской Федерации соответствии с задачами эксплуатанта.💬

#НордикПроекты

✅Отрадно видеть, как результат работы команды Нордик Инжиниринг - БУКСИР ПРОЕКТА NE025 - снова будет представлен на крупной международной выставке в рамках «Транспортной недели-2023».

📌Напомним, что проект NE025 разработан АО "Нордик Инжиниринг". Серия 5 судов строится на Окской судоверфи в интересах Морской спасательной службы. Данное мероприятие осуществляется в рамках плана развития инфраструктуры Севморпути на период до 2035 года.

🔃Данный буксир способен удовлетворить существующую потребность в судах данного класса и обеспечить обновление буксирного флота России, он сочетает в себе инновационные технологии, отечественное оборудование и экономическую эффективность.

#НордикПроекты