Отличный позитивный ролик обнаружили на канале губернатора Архангельской области Александра Цыбульского
https://t.iss.one/Tsybulskiy_A/427
https://t.iss.one/Tsybulskiy_A/427
Telegram
Цыбульский
Предприятия Архангельской области во всех отраслях продолжают работу, несмотря на западные санкции в отношении России. Эти санкции нарушили все каноны международного права. Но наш ответ тщетным попыткам сломить Россию оказался сильнее: ситуация в недружественных…
Forwarded from Якутия 2100
Ещё один депутат из Якутии пошёл на СВО добровольцем
Житель арктического Усть-Янского района Якутии, депутат местного районного совета Максим Иванов добровольно стал участником Специальной военной операции ещё до начала частичной мобилизации.
Выпускник МГУ, заместитель директора средней школы посёлка Депутатский, отец четверых детей осознанно решил, что сегодня его место в строю защитников Донбасса.
«Кто мы без России, и что Россия без нас?» - задаётся вопросом историк по образованию якутянин Максим Иванов.
И сам же отвечает:
«Мы живём в лучшей стране на свете, которая хранит нас и оберегает, но в то же время нуждается в помощи своих детей. Если Ваня из соседнего дома едет на мобилизацию и рискует жизнью, потому что так надо и это его долг, почему Вася должен сидеть дома и плевать Ване в спину, хотя защита родины это и его долг?
Уклонение от повестки считаю позором и действием, недостойным мужчины».
@ykt2100
#Россия #Путин
Житель арктического Усть-Янского района Якутии, депутат местного районного совета Максим Иванов добровольно стал участником Специальной военной операции ещё до начала частичной мобилизации.
Выпускник МГУ, заместитель директора средней школы посёлка Депутатский, отец четверых детей осознанно решил, что сегодня его место в строю защитников Донбасса.
«Кто мы без России, и что Россия без нас?» - задаётся вопросом историк по образованию якутянин Максим Иванов.
И сам же отвечает:
«Мы живём в лучшей стране на свете, которая хранит нас и оберегает, но в то же время нуждается в помощи своих детей. Если Ваня из соседнего дома едет на мобилизацию и рискует жизнью, потому что так надо и это его долг, почему Вася должен сидеть дома и плевать Ване в спину, хотя защита родины это и его долг?
Уклонение от повестки считаю позором и действием, недостойным мужчины».
@ykt2100
#Россия #Путин
Новости Якутии и Якутска — свежие новости онлайн на сайте ysia.ru — ЯСИА
Единоросс Максим Иванов: родине нужны мужчины, готовые защищать её с оружием в руках
Уклонение от повестки он считает позором и действием, недостойным мужчины.
Forwarded from Якутия 2100
Новая реальность как обыденность
3 ноября стало известно, что из-за ледостава на реке Лена закрылась паромная переправа Якутск – Нижний Бестях.
Перевозки пока осуществляются только по маршруту Жатай — Техтюр ледоколом с тяжёлой баржей.
И то временно. Пока лёд совсем не окрепнет.
Событие для до сих пор не имеющей моста через Лену столицы северной республики рядовое, означающее, что Якутск на ближайшие 1,5-2 месяца почти полностью отрезан от «большой земли».
По факту для привычных к таким, происходящим дважды в год «паузам» якутян мало что изменится. Разве что к концу «блокады» появится глухое недовольство из-за качества залежавшихся овощей и фруктов.
А в остальном жизнь так и будет течь своим чередом. Привычный к сезонным особенностям региона местный бизнес давно накопил необходимый запас товаров, продовольствия, топлива…
В общем, всё как всегда.
За этой обыденностью как-то подзабылась совершенно иная, нервная и местами тревожная обстановка весны этого года.
Перед вызванной ледоходом очередной «блокадой» левого берега Лены.
Когда после начала СВО и западных санкций произошёл резкий взлёт кредитных ставок, рост цен и дефицит многих товаров.
Когда власти собирали спешные совещания с оптовиками. Когда раздавали льготные кредиты на досрочный закуп продовольствия и товаров первой необходимости.
Когда каждый день шли сводки о прибывших на станцию Нижний Бестях и находящихся в пути железнодорожных вагонах.
Когда не только дорожников сильно беспокоило состояние ледовой переправы через Лену.
Всё это было. Было и прошло. До нового форс-мажора.
Мы не утверждаем, что в Якутии всё хорошо. Без моста через Лену по-настоящему хорошо быть не может.
Просто констатируем факт: За минувшие полгода мы все, и власть, и бизнес, и население приноровились к изменившимся обстоятельствам.
Новая реальность стала для Якутии обыденностью?!
@ykt2100
#Путин #ленскиймост #Россия #СВО
3 ноября стало известно, что из-за ледостава на реке Лена закрылась паромная переправа Якутск – Нижний Бестях.
Перевозки пока осуществляются только по маршруту Жатай — Техтюр ледоколом с тяжёлой баржей.
И то временно. Пока лёд совсем не окрепнет.
Событие для до сих пор не имеющей моста через Лену столицы северной республики рядовое, означающее, что Якутск на ближайшие 1,5-2 месяца почти полностью отрезан от «большой земли».
По факту для привычных к таким, происходящим дважды в год «паузам» якутян мало что изменится. Разве что к концу «блокады» появится глухое недовольство из-за качества залежавшихся овощей и фруктов.
А в остальном жизнь так и будет течь своим чередом. Привычный к сезонным особенностям региона местный бизнес давно накопил необходимый запас товаров, продовольствия, топлива…
В общем, всё как всегда.
За этой обыденностью как-то подзабылась совершенно иная, нервная и местами тревожная обстановка весны этого года.
Перед вызванной ледоходом очередной «блокадой» левого берега Лены.
Когда после начала СВО и западных санкций произошёл резкий взлёт кредитных ставок, рост цен и дефицит многих товаров.
Когда власти собирали спешные совещания с оптовиками. Когда раздавали льготные кредиты на досрочный закуп продовольствия и товаров первой необходимости.
Когда каждый день шли сводки о прибывших на станцию Нижний Бестях и находящихся в пути железнодорожных вагонах.
Когда не только дорожников сильно беспокоило состояние ледовой переправы через Лену.
Всё это было. Было и прошло. До нового форс-мажора.
Мы не утверждаем, что в Якутии всё хорошо. Без моста через Лену по-настоящему хорошо быть не может.
Просто констатируем факт: За минувшие полгода мы все, и власть, и бизнес, и население приноровились к изменившимся обстоятельствам.
Новая реальность стала для Якутии обыденностью?!
@ykt2100
#Путин #ленскиймост #Россия #СВО
Новости Якутии и Якутска — свежие новости онлайн на сайте ysia.ru — ЯСИА
Закрыта работа паромной переправы Якутск – Нижний Бестях
Перевозки осуществляются по маршруту Жатай — Техтюр с тяжёлой баржей
Forwarded from Взгляд на Восток
Россия и Китай учатся защищать СМП
🇷🇺🇨🇳 В акватории Японского моря началось совместное российско-китайское военно-морское учение «Север/Взаимодействие - 2023» по «поддержанию стабильности и мира в Азиатско-Тихоокеанском регионе». Стороны отработают защиту Северного морского пути, на который возлагаются большие планы по транспортировке грузов.
Будут отрабатываться противолодочные задачи и морской бой, морское и воздушное конвоирование судов, охрана и оборона отрядов кораблей при стоянке на незащищенном рейде, обеспечение безопасности коммуникаций в акватории и воздушном пространстве Японского моря. Помимо противолодочных кораблей, корветов, эскадренных миноносцев и сторожевых кораблей, к учению привлекается 30 самолетов и вертолетов, в том числе противолодочные, а также истребители-перехватчики.
#Россия #Китай #КНР #СМП #учения #vzoreast
🇷🇺🇨🇳 В акватории Японского моря началось совместное российско-китайское военно-морское учение «Север/Взаимодействие - 2023» по «поддержанию стабильности и мира в Азиатско-Тихоокеанском регионе». Стороны отработают защиту Северного морского пути, на который возлагаются большие планы по транспортировке грузов.
Будут отрабатываться противолодочные задачи и морской бой, морское и воздушное конвоирование судов, охрана и оборона отрядов кораблей при стоянке на незащищенном рейде, обеспечение безопасности коммуникаций в акватории и воздушном пространстве Японского моря. Помимо противолодочных кораблей, корветов, эскадренных миноносцев и сторожевых кораблей, к учению привлекается 30 самолетов и вертолетов, в том числе противолодочные, а также истребители-перехватчики.
#Россия #Китай #КНР #СМП #учения #vzoreast
Forwarded from Якутия 2100
5 якутских проектов благоустройства поддержат из федерального бюджета
Во Владивостоке завершился второй конкурс лучших проектов создания комфортной городской среды среди субъектов Дальнего Востока. Жюри поддержало сразу 5 якутских заявок, предусматривающих строительство и реконструкцию общественных пространств.
Проекты будут реализованы в селе Майя Мегино-Кангаласского улуса, городах Среднеколымск, Вилюйск, Мирный и Нерюнгри. Каждый проект получит от 50 до 150 миллионов рублей. Суммарно республика привлекла 600 миллионов рублей на благоустройство населенных пунктов.
В течение пяти лет участия Якутии в конкурсе число проектов, которые получают поддержку, постоянно растет. В прошлом году одобрение получили 4 заявки. Также в республике планируется благоустроить 18 общественных территорий по региональному проекту «Формирование комфортной городской среды» и 61 территорию по проекту «1000 дворов на Дальнем Востоке». Вместе с тем продолжается разработка пяти мастер-планов муниципалитетов.
#ПравительствоРФ #инфраструктура #Россия #Якутия #АйсенНиколаев
Во Владивостоке завершился второй конкурс лучших проектов создания комфортной городской среды среди субъектов Дальнего Востока. Жюри поддержало сразу 5 якутских заявок, предусматривающих строительство и реконструкцию общественных пространств.
Проекты будут реализованы в селе Майя Мегино-Кангаласского улуса, городах Среднеколымск, Вилюйск, Мирный и Нерюнгри. Каждый проект получит от 50 до 150 миллионов рублей. Суммарно республика привлекла 600 миллионов рублей на благоустройство населенных пунктов.
В течение пяти лет участия Якутии в конкурсе число проектов, которые получают поддержку, постоянно растет. В прошлом году одобрение получили 4 заявки. Также в республике планируется благоустроить 18 общественных территорий по региональному проекту «Формирование комфортной городской среды» и 61 территорию по проекту «1000 дворов на Дальнем Востоке». Вместе с тем продолжается разработка пяти мастер-планов муниципалитетов.
#ПравительствоРФ #инфраструктура #Россия #Якутия #АйсенНиколаев
Интервью лидера партии «Новые люди» Алексея Нечаева очень интересно в преддверии политического цикла 2024-2026 года, когда страна будет выбирать не только Президента, но и политический курс на будущую пятилетку. Его точка зрения – это во многом та логика, которой сегодня руководствуются те самые элиты, которые влияют на происходящее в стране. Из важного:
с оговорками и мягко, но;
- считает, что в новой мобилизации нет необходимости;
- против новых запретов для граждан.
Понятно, что некоторые будут недовольны мягкостью формулировок. Но в современное время, в нынешней системе координат это уже - прорыв!
Так что послушать Нечаева очень рекомендуем.
с оговорками и мягко, но;
- считает, что в новой мобилизации нет необходимости;
- против новых запретов для граждан.
Понятно, что некоторые будут недовольны мягкостью формулировок. Но в современное время, в нынешней системе координат это уже - прорыв!
Так что послушать Нечаева очень рекомендуем.
YouTube
Опять мобилизация? Почему Россия начала СВО? Депутат Алексей Нечаев -интервью о будущем нашей страны
#ИгорьРыбаков #АлексейНечаев #Россия #Интервью
ПРИХОДИ НА RYBAKOV BUSINESS FORUM 2.0 https://x10academy.ru/rbf2023
Курс "Предприми себя" https://vk.cc/cp91Jr
Продукция компании “Технониколь” https://www.tstn.ru/
Телеграм-канал Алексея Нечаева https…
ПРИХОДИ НА RYBAKOV BUSINESS FORUM 2.0 https://x10academy.ru/rbf2023
Курс "Предприми себя" https://vk.cc/cp91Jr
Продукция компании “Технониколь” https://www.tstn.ru/
Телеграм-канал Алексея Нечаева https…
Forwarded from Газета о России
Forwarded from Якутия 2100
Встанет ли Россия «на крыло»
Полтора года назад мы писали о принятии правительством страны Комплексной программы развития авиатранспорта.
Дело было в июне 2022 года, после принятия Западом широкомасштабных санкций против отечественных авиакомпаний.
Ощущения в тот момент были весьма тревожными. Временами казалось, что ещё немного и огромная страна во многом потеряет свою связность.
Не случайно разрешением возникшей проблемы занимался сам Владимир Путин.
Особенно остро этот вопрос стоит на Северах. Например, в арктических районах Якутии небо до сих пор бороздят старенькие Ан-24 возрастом под полсотни лет.
С момента принятия программы прошло полтора года. Всё это время найти данные по реализации важнейшего для отечественной авиации документа было непросто.
Чаще попадались отрывочные сведения, на дающие представления об общей картине.
И вот наконец, в январе этого года, увидело свет Распоряжение Правительства России об утверждении комплексной программы по расширению производства воздушных судов, двигателей, приборов и агрегатов, а также создания системы послепродажного обслуживания гражданских воздушных судов.
Для финансирования данной программы власти разрешили использовать средства Фонда национального благосостояния. На возвратной основе можно будет привлечь более 280 млрд рублей.
Правда, программа касается только лайнеров, производством которых занимается госкорпорация «Ростех».
Напомним, в линейку выпускаемых «Ростехом» самолётов входят такие суда, как SSJ-NEW, МС-21-310, Ил-114-300, Ту-214 и Ил-96-300.
Первое, на что мы обратили внимание, планы по выпуску отечественных лайнеров не изменились.
В 2030 году в небе России должны появиться 142 борта SSJ-NEW, 270 самолётов МС-21-310, 70 Ил-114-300 и 12 Ил-96-300.
А количество Ту-214 даже увеличится с первоначальных 70 до 115.
К 2030 году ежегодный выпуск самолётов в стране должен достичь:
SSJ-NEW - до 20 бортов, МС-21-310 - до 72, Ил-114-300 - до 12, Ту-214 - до 20 и Ил-96-300 - до 2 лайнеров.
Судя по приложенному плану-графику реализации инвестиционного проекта «Комплексная программа по расширению производства воздушных судов, авиационных двигателей, приборов и агрегатов, в том числе в целях создания системы послепродажного обслуживания гражданских воздушных судов, реализуемая Государственной корпорацией «Ростех» новые отечественные самолёты в небе России появятся через пару лет.
#авиация #Россия #ВладимирПутин #Правительство #Ростех #Якутия
Полтора года назад мы писали о принятии правительством страны Комплексной программы развития авиатранспорта.
Дело было в июне 2022 года, после принятия Западом широкомасштабных санкций против отечественных авиакомпаний.
Ощущения в тот момент были весьма тревожными. Временами казалось, что ещё немного и огромная страна во многом потеряет свою связность.
Не случайно разрешением возникшей проблемы занимался сам Владимир Путин.
Особенно остро этот вопрос стоит на Северах. Например, в арктических районах Якутии небо до сих пор бороздят старенькие Ан-24 возрастом под полсотни лет.
С момента принятия программы прошло полтора года. Всё это время найти данные по реализации важнейшего для отечественной авиации документа было непросто.
Чаще попадались отрывочные сведения, на дающие представления об общей картине.
И вот наконец, в январе этого года, увидело свет Распоряжение Правительства России об утверждении комплексной программы по расширению производства воздушных судов, двигателей, приборов и агрегатов, а также создания системы послепродажного обслуживания гражданских воздушных судов.
Для финансирования данной программы власти разрешили использовать средства Фонда национального благосостояния. На возвратной основе можно будет привлечь более 280 млрд рублей.
Правда, программа касается только лайнеров, производством которых занимается госкорпорация «Ростех».
Напомним, в линейку выпускаемых «Ростехом» самолётов входят такие суда, как SSJ-NEW, МС-21-310, Ил-114-300, Ту-214 и Ил-96-300.
Первое, на что мы обратили внимание, планы по выпуску отечественных лайнеров не изменились.
В 2030 году в небе России должны появиться 142 борта SSJ-NEW, 270 самолётов МС-21-310, 70 Ил-114-300 и 12 Ил-96-300.
А количество Ту-214 даже увеличится с первоначальных 70 до 115.
К 2030 году ежегодный выпуск самолётов в стране должен достичь:
SSJ-NEW - до 20 бортов, МС-21-310 - до 72, Ил-114-300 - до 12, Ту-214 - до 20 и Ил-96-300 - до 2 лайнеров.
Судя по приложенному плану-графику реализации инвестиционного проекта «Комплексная программа по расширению производства воздушных судов, авиационных двигателей, приборов и агрегатов, в том числе в целях создания системы послепродажного обслуживания гражданских воздушных судов, реализуемая Государственной корпорацией «Ростех» новые отечественные самолёты в небе России появятся через пару лет.
#авиация #Россия #ВладимирПутин #Правительство #Ростех #Якутия
Telegram
Якутия 2100
Будущее российской авиации: сложно, проблемно, зато честно
27 июня стало известно о принятии Правительством РФ Комплексной программы развития авиатранспорта.
Большинство официальных и неофициальных источников информации пока ограничились перечислением того…
27 июня стало известно о принятии Правительством РФ Комплексной программы развития авиатранспорта.
Большинство официальных и неофициальных источников информации пока ограничились перечислением того…