Места где под Архангельском можно покататься на лыжах

Лыжная база «Саломаты»
Лыжный стадион им. Кузина
Сноу парк «Enso»
Горнолыжный парк «Мечка»
Учебно-спортивная база Илес
ФСК им. А. Ф. Личутина
Исакогорский ДЮЦ

Государственный академический Северный русский народный хор 7 и 8 января подарит музыкальную сказку детям работников медицинских учреждений.
Юным северянам покажут театрализованные представления «Царевна на жемчужине» по мотивам сказки Г.Х. Андерсена. Планируется, что их посетят 180 детей работников сферы здравоохранения.

Представления состоятся с учётом всех санитарных требований и ограничений, при строгом соблюдении мер безопасности: термометрия на входе, допуск на представление только при наличии маски, заполняемость зала 50%, соблюдение социальной дистанции, сообщили в пресс-службе министерства культуры Архангельской области.

Подписанный сегодня Владимиром Владимировичем Путиным Указ о создании Фонда поддержки детей с тяжелыми жизнеугрожающими и хроническими заболеваниями «Круг добра» – это спасение для многих детей, в том числе в нашем регионе. Главная цель организации — оказание детям с редкими заболеваниями необходимой медпомощи и обеспечение их нужными медикаментами.

В состав Попечительского совета Фонда вошли люди, которые своими делами уже доказали – главное, чтобы семьи, которые борются за жизнь и здоровье своих детей, не оставались один на один со своей проблемой.

Речь идет о том, чтобы использовать средства, которые будут получены в результате повышения ставки НДФЛ для тех, у кого доходы составляют свыше пяти миллионов рублей. Дополнительные доходы бюджета составят около 60 миллиардов рублей. Эти средства пойдут на лечение детей, которые нуждаются в дорогостоящих лекарствах. В Архангельской области сегодня от орфанных заболеваний проходит лечение 61 ребенок.

Владимир Петровский рассказал о целебном действии колокольного звона

Звонами сегодня никого не удивишь: храмы строятся, колокола льются. Однако их красивое звучание - большая редкость, уверяет мастер звонов Владимир Петровский. И чтобы изменить ситуацию, открыл в Архангельске Академию колокольного звона.
https://rg.ru/2021/01/07/reg-szfo/vladimir-petrovskij-rasskazal-o-celebnom-dejstvii-kolokolnogo-zvona.html

Воды Белого моря являются умеренно солеными. Его опресняют пять крупных рек (Кемь, Онега, Мезень, Северная Двина, Поной), и множество мелких речушек. В конце XVI века у впадения в Белое море Северной Двины был основан город Новые Холмогоры, позднее переименованный в Архангельск. Все XVII столетие он являлся крупнейшим морским портом России, несмотря на то, что судоходство из-за льдов было не самым удобным.

IQ - журнал интересных фактов 🧠

Коми примет участников экстремального автопробега "Затерянная Биармия"

9 января в Финно-угорский этнопарке состоится встреча с командой Arctic Trophy из Перми. Arctic Trophy – это группа опытных путешественников, которая три года подряд организует автоэкспедицию на Север России, в Арктику. В 2019 году маршрут проходил через Кольский полуостров, в 2020 году экстремалы штурмовали полуостров Ямал. Сейчас экспедиция посвящена поиску следов легендарной Биармии.
Путешествие стартовало из Перми 1 января. Маршрут автоколонны включает 6 регионов России и протянулся на 4 тысячи километров. Их путь пролегает по зимникам, тундре и замершим болотам. По дороге участники автопробега останавливались в Великом Устюге, Архангельске, Мезени, селе Лешуконское.
https://komiinform.ru/news/209121/

Минпромторг РФ подал многомиллионный иск к центру судоремонта «Звёздочка»

Исковое заявление подано 22 декабря 2020 года. Третьим лицом в деле выступает Росимущество. Сумма иска — 24 149 810,25 рубля, но детали пока неизвестны.

В рамках другого спора, который слушается в краснодарском арбитраже, территориальное управление Росимущества пытается взыскать с центра судоремонта долг по договору аренды от 26 апреля 2013 года. Речь идёт о сумме 6 771 209 рублей 1 копейка. Напомним, после расторжения государственного контракта с Минобороны России «Звёздочку» внесли в реестр недобросовестных поставщиков, и оспорить данный факт предприятие не смогло. Основанием стало одностороннее расторжение контракта от 2010 года, в рамках которого северодвинское предприятие должно было выполнить ремонт и сервисное обслуживание судов Северного флота. Исключат «Звёздочку» из реестра — в конце июля 2022 года, если ей не удастся обжаловать данный факт. https://regnum.ru/news/economy/3154496.html

37. Постарел, поумнел. Очередной день рождения настиг меня на границе Уганды и Конго. Пошел в местный бар, налил всем мужикам (женщины тут работают на чайных плантациях, а не бухают в барах) вараги, выпили, посидели… Простые угандийские мужики веселятся, отдыхают. Они выглядят абсолютно счастливыми, добрыми и открытыми. Многие дома тут даже без электричества — обычный земляной пол, дырка в стене с сеткой вместо окна и пара досок вместо двери, все. В рационе почти нет мяса, бобы, бананы, сладкий картофель, маниок. И всего этого хватает, чтобы не унывать. Наверное, потому что для счастья здесь почти ничего не нужно, достаточно посмотреть по сторонам и сойти с ума от красоты местных гор. И вот приезжаешь ты сюда такой умный, с возможностью пить бутылочное пиво, а не брагу из бочки, с айфончиком и в красивых кроссовках, а они смотрят на тебя и спрашивают: «А ты чо такой загруженный и унылый? Как там вас в городе обидели?» И вот думаю, расскажу им сейчас про пробки, дворы-парковки, снег, дрист под ногами, Мурино, бараки в Архангельске, вечного Путина, Моргенштерна, Соловьева, ведь побьют еще. Пришлось соврать, что я тоже нормальный человек, тоже из деревни, просто чот шел и приуныл. В общем, 37 лет ничего хорошего. Не унывайте, пацаны.

А город подумал, анархисты балуются (про поджоги дорогих иномарок в Архангельске) https://t.iss.one/sayinArkh/10551

Хотим сказать спасибо коллегам из телеграм канала "Пломбир" за федеральную подсветку темы деревянных арт- объектов Архангельска. Хотим напомнить, что именно дерево является традиционным материалом для строительства самых разных объектов в Поморье, как в современности, так и в старину. Поэтому очень странно, если бы уличная архитектура, тем более Арт-объекты в Архангельске стали делать из бронзы. Из дерева и дешевле и традиционней для русского севера. Кстати говоря, в той же Норвегии такие объекты стоят миллионы , а у нас гораздо дешевле. Авторы и фонарщика и фотографа и полярника - большие молодцы . Несомненно через пару лет объекты станут знаковыми для Архангельска. И фраза «встретимся к фонарщика» станет весьма скоро очень популярной
https://t.iss.one/plombir_media/3555?single

​​Истории «Цифрового прорыва»: братья Зубрецкие из Архангельска о команде мечты и своих IT-прорывах
⠀
Обычно победителей мы представляем по-одному, но братьев Зубрецких ничто не разделит😜
⠀
Встречайте, Денис и Дмитрий — близнецы, которые живут технологиями. 🖥 У Дениса свой IT-стартап ТАРГЕТ ПЛЮС, брат помогает ему как технический директор. Ребятам по 32 года, они из Архангельска. Кстати, у себя в регионе программисты герои, в сети много сюжетов про их продукты.🔥
⠀
В хакатонах никогда не участвовали, но начинать решили с самого крутого — «Цифрового прорыва».👍 В команду “Ботаники” взяли Илью Крякина, с которым дружат еще со школы.
👱🏻‍♂️Денис:
«Цифровой прорыв» с точки зрения организации получился суперкрутой!💥 Плюс есть небольшой нюанс в том, что публика "разношерстная", и с точки зрения возраста, и с точки зрения цифровых интересов, и тем не менее, получилось, кажется, интересы большей части аудитории закрыть если не на 100%, то на 90% точно.
⠀
“Семейная” команда показала крутые результаты: два вторых места!🏆
⠀
На 1-м онлайн-хакатоне команда создала технологию, которая показывает гражданам, как с помощью государственных порталов можно решить социальные проблемы. Продукт выявляет в соцсетях лидеров мнений — тех, к кому прислушиваются остальные пользователи. Также он находит публикации, в которых те рассказывают своим подписчикам о проблемах, с которыми может помочь администрация региона. Дальше система связывается с ним и предлагает создать инициативу на государственной онлайн-площадке.
⠀
В Южном IT-хабе “Ботаники” разработали сервис, который автоматизирует процесс приема и обработки обращений. Робот общается с заявителем в соцсетях или по телефону, выясняет нужные данные, создаёт обращение на портале, назначает исполнителей и оповещает заявителя обо всех изменениях.
⠀
На сегодняшний день команда ведет диалог с представителем заказчика и с одним из экспертов «Цифрового прорыва». Если видение заказчика совпадает с их видением проблемы, то ребята продолжат плотно работать над продуктом. Также в планах предложить свою разработку министерству связи и информационных технологий Архангельской области.👏
⠀
Денис и Дмитрий, болеем за вас и ваши проекты! ✈️

Эксперимент по прослеживаемости древесины начался 1 января 2021 года в Вологодской, Архангельской, Тверской и Иркутской областях.

Предполагается, что эксперимент продлится до 30 июня 2021 года. В тестировании примет участие, прежде всего, крупный и средний бизнес. Фиксировать баланс будут и лесоперерабатывающие предприятия: их собственники, как и собственники складов, будут обязаны вносить сведения о своих объектах и объемах прибывшей и увезенной древесины и изделий из нее в ЛесЕГАИС, отметила Абрамченко.

С 1 июля 2021 года модернизированная по результатам эксперимента система прослеживаемости древесины и сделок с ней (ЛесЕГАИС) начнет работать на постоянной основе во всей стране, уточнила замглавы правительства.

📃 Росатомфлот вывел заблокированное судно из Енисейского залива

8 января Штаб морских операций ФГУП «Атомфлот» завершил операцию по выводу теплохода «Спарта III», заблокированного в Енисейском заливе.
«15 декабря 2020 года в «Атомфлот» обратились представители судовладельцев контейнеровоза «Спарта III» и буксира «Кигориак» с просьбой оказать содействие по выводу судов из Енисейского залива, - говорит первый заместитель генерального директора – директор по судоходству ФГУП «Атомфлот» Леонид Ирлица. – Теплоход и сопровождавший его ледокольный буксир не смогли самостоятельно продолжить движение по ранее проложенному каналу из-за обширных торосов, образовавшихся при становлении припая».
На момент обращения судовладельцев в акватории Северного морского пути по долгосрочным контрактам работали атомные ледоколы «Ямал», «Таймыр» и «Вайгач». ФГУП «Атомфлот» провело консультации с партнерами о возможности отвлечения одного из ледоколов для оказания помощи заблокированным судам, и 24 декабря из Обской губы в направлении Енисейского залива вышел атомный ледокол «Вайгач».
Из-за наличия у контейнеровоза «Спарта III» бульба (конструктивная особенность носовой части судна) взять теплоход на буксир методом «вплотную» было невозможно. «Перед началом проводки «Вайгач» произвел околку контейнеровоза «Спарта III», а затем обновил и расширил ранее проложенный канал. После этого атомоход взял судно на короткий буксир, - отмечает Леонид Ирлица. – Благодаря профессионализму капитана атомного ледокола Александра Скрябина и слаженным действиям экипажа атомохода операция была выполнена в сжатые сроки».
27 декабря «Вайгач» вывел из торосистого участка льда «Спарту III» и «Кигориак», продолжительность операции составила 19 часов. После этого ледокол вернулся к выполнению работ по контрактным обязательствам. Контейнеровоз и ледокольный буксир направились на выход из Енисейского залива для следования в Архангельск. Но спустя сутки вновь не смогли продолжить движение: их движение заблокировали ледовые поля, кроме того, у «Спарты III» вышло из строя рулевое управление.
Ледокольный буксир сумел выйти на более легкий лед и покинуть данный район, а теплоход остался ждать помощи. 1 января к нему подошли «Вайгач» и дизельный ледокол «Адмирал Макаров», находящийся в оперативном управлении Росатомфлота. Атомоход приступил к прокладыванию канала, а ледокол взял судно на буксир. 2 января караван вышел на более легкий лед западнее острова Белый в Карском море. После этого «Вайгач» вернулся к работе по контракту, а к «Адмиралу Макарову» присоединилось судно «Спасатель Карев», и они продолжили буксировку теплохода. Координация действий судов осуществлялась Штабом морских операций ФГУП «Атомфлот». 8 января «Адмирал Макаров» окончил проводку в Баренцевом море. В настоящее время «Спасатель Карев» буксирует 

⚡⚡⚡В теме строительства мусорного полигона на станции Шиес в Архангельской области поставлена еще одна жирная точка. Если губернатор Поморья Александр Цыбульский поставил ее еще в апреле, приступив к исполнению обязанностей главы региона, то активисты Шиеса окончательно поверили в серьезность его намерений, похоже, только сейчас, когда увидели реальную работу инвестора по рекультивации земель

Сегодня инициативная группа «Чистая Урдома» открыто признала исход борьбы со строительством мусорного полигона успешным. Соответствующее решение ее председатель Светлана Бабенко опубликовала в сообществе группы в социальной сети. Решение состоит из 10 пунктов. Оно принято «в связи с успешным исходом борьбы народа против строительства полигона отходов на Шиесе, в связи с продолжающимся сносом и вывозом материалов полигона, а также в целях наведения порядка на территории Шиеса».

«Считать завершенным Шиесский протест – протест народа против строительства полигона отходов на Шиесе. Завершить на Шиесе гражданскую вахту по борьбе со строительством полигона. Не препятствовать проведению рекультивации (наведению порядка) на территории Шиеса», - пишут активисты.

Деятельность людей, которые в настоящее время находятся на Шиесе и продолжают жить в палаточном городке, активисты протеста называют «не имеющей отношения к борьбе против строительства полигона отходов на Шиесе».

«С учетом того, что сообщество граждан, проживающих в палаточном лагере на Шиесе, по собственной воле вышло из состава Межрегиональной коалиции «Стоп-Шиес», считать деятельность этих граждан на Шиесе не имеющей отношения к борьбе против строительства полигона отходов на Шиесе. Данная деятельность осуществляется ими под их личную ответственность», - говорится в сообщении группы «Чистая Урдома». Её участники призвали тех, кто продолжает оставаться на месте, где идет рекультивация земли, «не препятствовать рекультивации на территории Шиеса; бережно относиться к народному имуществу в лагере».

При этом общественники «Чистой Урдомы» собираются продолжить работу в составе группы по мониторингу рекультивации территории на станции Шиес, созданной Администрацией МО «Урдомское».

https://vk.com/wall-180677001_60730

Первый карбас построят на верфи в Архангельске

С 16 по 30 января на верфи Товарищества поморского судостроения в Архангельске построят парусно-весельный карбас 6,5 метра длиной. Об этом сообщают в пресс-центре Правительства Архангельской области. Руководить стройкой будет мастер народного судостроения Виктор Кузнецов из села Лешуконское. Планируется, что карбас построят так же быстро, как в старину: за две недели.
Организаторы строительства – яхтсмены, морские путешественники и увлечённые морским делом энтузиасты – уже имеют опыт совместной работы с мастерами народного судостроения.

Летом 2017 года командой проекта под руководством Виктора Кузнецова был построен поморский карбас «Вашка», ставший победителем национальной премии Русского географического общества «Хрустальный компас». С 2017 по 2020 год карбас «Вашка» совершил плавания из Мезени на Соловецкие острова, в Архангельск, по озерам Кенозерья. Третий год организуются туристические сплавы по реке Мезень на традиционных лодках-мезенках, также построенных Кузнецовым.
Новый карбас будет создан для участия в экспедиции по старинным поморским дорогам, которыми шло освоение Сибири.

Желающие смогут познакомиться с технологией изготовления карбаса и принять участие в его строительстве под руководством мастера. Плотницкий обучающий семинар откроет работу студии столярного и плотницкого мастерства верфи Товарищество поморского судостроения для жителей Архангельска и области.

Посетители студии смогут работать, учиться столярному и плотницкому мастерству, перенимать опыт художников по дереву, быть участниками мастер-классов, познакомятся с технологией изготовления поморского карбаса, шхуны, городской лодки «соломбалки», а также принять участие в работе верфи как квалифицированные добровольные участники стройки.

Карбасы – самый старый из ныне существующих типов поморских судов. Обладая хорошей всхожестью на волну и достаточной устойчивостью, они практически не принимают брызги внутрь. Типичный карбас имеет острую корму, прямую линию киля, вертикальный форштевень, незначительно наклоненный в корму ахтерштевень. Для строительства используется лёгкая древесина ели.