Forwarded from ЖБ.Official
❗️На предприятиях дороги
В едином ритме с магистралью
В едином ритме с Белорусской железной дорогой, отправляясь в рейсы днем и ночью, трудятся работники Минской транспортной базы.
Свой профессиональный праздник некоторые водители провели в пути, внося важный вклад в надежное функционирование стальной магистрали.
Подписывайтесь 🚂@xpress_by
В едином ритме с магистралью
В едином ритме с Белорусской железной дорогой, отправляясь в рейсы днем и ночью, трудятся работники Минской транспортной базы.
Свой профессиональный праздник некоторые водители провели в пути, внося важный вклад в надежное функционирование стальной магистрали.
Подписывайтесь 🚂@xpress_by
Forwarded from ЖБ.Official
Страницы истории🚂31 октября
📌В этот день в 1934 году удостоверение и значок "Почетному железнодорожнику" за № 1 получил поездной диспетчер Грозненского отделения Семен Кутафин.
🔺Он родился в 1902 году. В 15-летнем возрасте начал работать на железной дороге: сначала учеником телеграфиста, затем телеграфистом на станции Песчанокопская.
🔺В 1930 году, после окончания Владикавказских курсов диспетчеров, его направили диспетчером на станцию Грозный. Семен Васильевич впервые разработал систему оперативного планирования и организации скоростного продвижения сборных поездов, позволившую в реальных условиях вдвое ускорить их продвижение.
🔺В порядке эксперимента и передачи своего опыта новатор провел угольный маршрут из Донбасса в Ленинград за 5 дней и 10 часов, тогда как другие подобные составы находились в пути не менее 8–10 суток.
Подписывайтесь🚂 @xpress_by
📌В этот день в 1934 году удостоверение и значок "Почетному железнодорожнику" за № 1 получил поездной диспетчер Грозненского отделения Семен Кутафин.
🔺Он родился в 1902 году. В 15-летнем возрасте начал работать на железной дороге: сначала учеником телеграфиста, затем телеграфистом на станции Песчанокопская.
🔺В 1930 году, после окончания Владикавказских курсов диспетчеров, его направили диспетчером на станцию Грозный. Семен Васильевич впервые разработал систему оперативного планирования и организации скоростного продвижения сборных поездов, позволившую в реальных условиях вдвое ускорить их продвижение.
🔺В порядке эксперимента и передачи своего опыта новатор провел угольный маршрут из Донбасса в Ленинград за 5 дней и 10 часов, тогда как другие подобные составы находились в пути не менее 8–10 суток.
Подписывайтесь🚂 @xpress_by
Forwarded from ЦИК Беларуси
🙋♂️ Напомним, единый день голосования в Беларуси состоится 25 февраля 2024 года, избираться будут депутаты Палаты представителей Национального собрания восьмого созыва и местных Советов депутатов двадцать девятого созыва. Затем пройдут выборы членов Совета Республики, делегатов Всебелорусского народного собрания от субъектов гражданского общества и местных Советов депутатов.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Вчера активная молодёжь Минского вагонного участка приняла участие в диалоговой площадке с депутатом Палаты представителей Национального собрания Республики Беларусь VII созыва, председателем Постоянной комиссии по образованию, культуре и науке, доктором исторических наук, профессором Марзалюком Игорем Александровичем и начальником Минского отделения дороги Хорошевичем Александром Анатольевичем. Беседа прошла в дружественной непринуждённой обстановке.
79 лет со дня образования рефрижераторного вагонного депо Молодечно.
Работники предприятия вместе со страной прошли все этапы становления: возрождение народного хозяйства в послевоенный период, сложные годы перестройки, формирование Республики Беларусь как молодого суверенного государства.
Сегодня коллектив депо - одна дружная команда, нацеленная на общий результат!
В настоящее время в депо трудятся работники , которые отдали родному предприятию более 40 лет. Среди них: Михалевич В.И. Иванов В.В., Клекова Т.Д., Скадорва Ю.В., Осипович Г.П.,Гуцев В.Л.
Руководство рефрижираторного вагонного депо Молодечно выражает искренние слова благодарности работникам депо, ветеранам за ответственное отношение к делу, преданность профессии!!!
Работники предприятия вместе со страной прошли все этапы становления: возрождение народного хозяйства в послевоенный период, сложные годы перестройки, формирование Республики Беларусь как молодого суверенного государства.
Сегодня коллектив депо - одна дружная команда, нацеленная на общий результат!
В настоящее время в депо трудятся работники , которые отдали родному предприятию более 40 лет. Среди них: Михалевич В.И. Иванов В.В., Клекова Т.Д., Скадорва Ю.В., Осипович Г.П.,Гуцев В.Л.
Руководство рефрижираторного вагонного депо Молодечно выражает искренние слова благодарности работникам депо, ветеранам за ответственное отношение к делу, преданность профессии!!!
🚉В целях ознакомления с учебным центром Детской железной дороги имени К.С.Заслонова, укрепления дружеских взаимоотношений в коллективе, активизации познавательной деятельности для юных железнодорожников 1-го года обучения состоялся квест «Путешествие по железной дороге».
✅Юные железнодорожники 3-го года обучения провели ребят по профильным кабинетам, представили инструкторский состав. Начинающие юные железнодорожники познакомились с обучающими макетами и тренажерами. Применяя свои знания по железнодорожной тематике, ребята разгадывали ребусы, кроссворды, расшифровывали слова с помощью азбуки Морзе.
🚂В зале истории УП "Минское отделение Белорусской железной дороги" ребята познакомились с историей зарождения и развития железнодорожного транспорта.
Благодаря квесту 📜 юные железнодорожники 1-го года обучения смогли быстро освоиться, познакомиться и даже подружиться, что позволило им действовать одной командой.
#детскаяжелезнаядорога
Подпишись - Наш путь - развитие| 🚂
✅Юные железнодорожники 3-го года обучения провели ребят по профильным кабинетам, представили инструкторский состав. Начинающие юные железнодорожники познакомились с обучающими макетами и тренажерами. Применяя свои знания по железнодорожной тематике, ребята разгадывали ребусы, кроссворды, расшифровывали слова с помощью азбуки Морзе.
🚂В зале истории УП "Минское отделение Белорусской железной дороги" ребята познакомились с историей зарождения и развития железнодорожного транспорта.
Благодаря квесту 📜 юные железнодорожники 1-го года обучения смогли быстро освоиться, познакомиться и даже подружиться, что позволило им действовать одной командой.
#детскаяжелезнаядорога
Подпишись - Наш путь - развитие| 🚂
Капитальный ремонт «главного» переезда в городе Молодечно занял четверо с половиной суток с 8.00 26 октября до 18.00 30 октября 2023 года. Сооружение длиной в 60 метров и шириной проезжей и пешеходной части 20 м пересекается четырьмя железнодорожными путями. Этот переезд одновременно «ворота» в город и «ворота» на железнодорожный вокзал станции Молодечно. Подобный ремонт с заменой рельсошпальной решетки и асфальтировкой проезжей и пешеходной части выполнялся в 1995 году.
Применена конструкция переездного настила разработки завода СЖБ г. Осиповичи ОАО «Дорстроймонтажтрест». Работы выполнялись работниками четвертого производственного участка Молодечненской дистанции пути под руководством начальника участка Валерия Сысуна и мастера дорожного Дмитрия Талайко, при участии механизаторов и ремонтников искусственных сооружений дистанции пути. Все работы выполнены качественно и в срок. Город Молодечно получил достойный подарок к Дню автомобилиста!
Применена конструкция переездного настила разработки завода СЖБ г. Осиповичи ОАО «Дорстроймонтажтрест». Работы выполнялись работниками четвертого производственного участка Молодечненской дистанции пути под руководством начальника участка Валерия Сысуна и мастера дорожного Дмитрия Талайко, при участии механизаторов и ремонтников искусственных сооружений дистанции пути. Все работы выполнены качественно и в срок. Город Молодечно получил достойный подарок к Дню автомобилиста!