Мы всегда очень радуемся, когда наша ежедневная разъяснительная работа в соцсетях дает результаты.

Много лет мы объясняли, как и для чего работают зимой литым асфальтом. Ибо раньше на каждый возмущенный пост типа «Дураки-дорожники укладывают зимой асфальт!! Доколе, негодяи, распил бюджета, глупость» автоматически возникала достаточно бурная реакция СМИ «Воронежцы возмущены….». Конечно, часть редакций сразу обращалась за комментарием и в самом материале было разъяснение. Но часть просто транслировала эту ерунду. Мы приходили к ним с комментами и получали следующую реакцию «В мэрии оправдались за…». Хотя такие материалы при должной критической оценке инфоповода, если честно, вообще права на существование не имеют (на мой личный, как читателя, взгляд).

Какое-то время назад мы давали разъяснение на очередной возмущенный пост по мытью дорог в дождь. Люди почему-то думают, что дождь способен очистить дороги и тротуары от загрязнений, поэтому считают, что мытье их в такую погоду «глупость, распил и далее по списку». Вот очередной пример.

Что печалит? Что паблики продолжают одобрять такие публикации. Что радует? Что прям в комментах есть вот такие реакции. Значит пользователи, все-таки, замечают нашу работу )))


UPD: А вот тот случай, когда паблик (даже если он специфический) прям похвалить хочется за то, что они сразу в пост добавили пояснение)))

Муниципалитет готовится принять довольно сложное решение для того, чтобы хоть немного расшить адовы пробки на Димитрова, кто сталкивался  –  знают их и знают из-за чего они. Решение продиктовано интересами большинства, но неизбежно вызовет недовольство и критику тех, кто на первом этапе столкнется с непривычными неудобствами.

Это решение точно имеет перспективы для успешности, но несет и риски. Чтобы получить внешнее нелицеприятное мнение, мы обратились за общественной экспертизой к нашим строгим критикам – организации «Город и транспорт». Неравнодушные горожане, отмечая в целом эффективность задумки, подвергли ее серьезной критике, мы отразили ее в подготовленном описательном материале. Кроме того, они предложили некоторые альтернативные меры, но чисто технически в краткосрочной перспективе реализовать их невозможно. Однако они доведены до структурных подразделений и будут изучаться – на будущее.

Суть сложного решения в том, чтобы запретить от «кольца» до выезда из города почти все левые повороты (кроме поворота с Волгоградской на Димитрова). Это позволит перенастроить фазы светофоров на максимальный пропуск транспорта на перекрестках, разошьет узкие места и увеличит среднюю скорость движения.

Но есть проблема – часть людей столкнутся с перепробегами, потому что заезжать и выезжать им надо будет через «кольцо» и клеверную развязку у М4 «Дон».

Тем не менее, лучше как-то ехать, чем блестяще стоять. Это все понимают, и с точки зрения экологии это лучше. Перепробеги будут компенсированы уменьшением пробок. Чтобы «кольцо» не захлебнулось, оно станет «турбированным». Первый блин – на Остужева – оказался не комом, на практике доказанная эффективность.

Все эти аспекты мы постарались изложить в развернутом материале. Надеемся на поддержку СМИ и пабликов в распространении информации!

Вспомню пример здесь: когда мы запрещали левые повороты на перекрестке Остужева и Переверткина, мы тоже столкнулись с серьезной критикой, однако схема движения реально заработала в этом месте и расшила проблему.

У муниципала день не заканчивается никогда, но иногда он клонится к завершению. Это был чудесный день - благодаря вам! Тем, кто дошёл, кто позвонил, кто написал.

Мы сегодня выпустили сложную новость, надеемся, что нас не разорвёт))) И отработали кучу текучки.

Уверен, нет никого круче моих коллег! Они не только отбрушили всю работу, но и приготовили мне чудесный подарок. А ещё и как давай красивые выходить замуж! )))

Счастье великое для муниципального пресс-секретаря!