НТВ🔥
Администрация Челябинска не выделила сироте положенную квартиру после решения суда. Но журкам попал список высокопоставленных чиновников Челябинска, которые соцвыплату, как нуждающиеся получили👊
Нагибина🔥👍
https://www.ntv.ru/video/2108857/

Подопригора (политолог, не ангажированный с местными властями трехзвездночным 🔥👍) размотал так размотал 🔥:

Власти снова спрятались от челябинцев

Первые видео с сегодняшней акции протеста против очередной вырубки челябинского городского бора под предлогом расширения ул. Худякова. Бессмысленная и вредная, очевидно коррупционная затея городских властей вызвала возмущение челябинцев, а встреча горожан проходила неподалеку от «обкомовских дач» - жилища губернатора Текслера (вела встречу муниципальный депутат Елена Вахтина). Приглашенная на встречу мэр Котова, конечно же, не пришла.

Разумеется, это только начало протестов (не стоит забывать, что вырубки и прочая хозяйственная деятельность в границах ООПТ запрещены законом, значит понадобятся новые решения депутатов Заксобрания по очередной перекройке границ бора, а любое такое решение будет оспорено в суде), но местные власти, по свистку исполняющие «хотелки» застройщиков загородных коттеджных поселков, уже проиграли: их ангажированность, некомпетентность, неумение и нежелание говорить с горожанами в очередной раз наглядно продемонстрированы жителям миллионного города.

Проиграли и застройщики – если раньше они могли тихо и дорого «впаривать» покупателям красивые картинки «экологичного» загородного жилья, скромно умалчивая про отсутствие нормальных коммуникаций и социальной инфраструктуры, то теперь весь город знает – жилье в этих «элитных» поселках лучше не брать, себе дороже выйдет.

Челябинские власти словно специально работают над тем, как на пустом месте создавать все новые точки социальной напряженности и протестов. Люди не хотят лезть в политику и совсем не горят желанием протестовать по любому поводу: они лишь хотят, чтобы жулики от власти и бизнеса оставили в покое городской бор - единственное зеленое пятно на карте загазованного, экологически больного Челябинска. Тем более, что планируемые вырубки ни на сантиметр не приблизят решение проблемы транспортной доступности поселков на берегу Шершней: они лишь усугубят ее. Что тут сложного и непонятного?
https://youtu.be/I7IsO8TFozk

В субботу состоялась встреча жителей на тему инициированной администрацией города Челябинска темы: расширить улицу Худякова до 8 полос за счёт вырубки городского бора, который сохранили даже во время Великой Отечественной войны и не пустили под топор, благодаря Патоличеву, который набрался смелости и рассказал настроения жителей Сталину. Сталин послушал Патоличева, ведь городской бор - это лёгкие всего города, особенно сейчас для жителей северка и тополинки.
⠀
Сегодня глава города проигнорировала мероприятие, а начальник управления Борисов сбежал почти сразу после начала.
⠀
Расширение улицы Худякова за счёт городского бора и по всей видимости снова за счёт нацпроекта России - это символ отсутствия градполитики и архитектуры города, к букету ещё прибавляется плохая реализация национальных проектов России, включая строительство социальных объектов в микрорайонах, где по печатному станку шлёпаются разрешения на строительство микрорайонов без социальной инфраструктуры.
⠀
Жители говорили, что "туда едем только спать".
⠀
Большое количество новых жителей северо-западной стороны города, включая многоэтажки за границами города в Сосновском районе без инфраструктуры для жития привело к тому, чтобы создать повод расширить улицу Худякова, ведь жителям новых микрорайонов некуда водить детей в детский сад, школу, секции в новых микрорайонах, от этого все едут в центр, потому что у дома ничего нет.
⠀
Хотелось бы отметить, что деньги на социалку постоянно выделяются за счёт Национальных проектов России, благодаря инициативе Президента страны.
⠀
Конечно, надо полагать, что низкий уровень знаний градоначальницы и её подчиненных скажется на том, что после Худякова надо будет расширять Лесопарковую и остальные потому, что расширив Худякова образуется воронка сужения, и машины все равно будут стоять, также как на новом Ленинградском мосту за миллиард. Вот увидите.
⠀
А это отличный повод отпилить под шумок и ещё чуть больше истории города под жилую застройку в границах городского бора, проект, кстати, уже есть.
И обязательства перед застройщиками у Котовой есть, говорят коллеги.
⠀
Помимо всего градоначальницу не учит опыт дорожной революции, что расширение улиц вопрос пробок не решает. Да и сравните просто уютную улицу Образцова, Пушкина, Советская, куда ещё руки не дошли и, например, улицу Университетскую Набережную. Разница есть, правда? Стратегия пешехотизации города проваливается, нацпроекты России в городе реализовываются, спустя рукава и это плодит раскачку лодки и негатив среди населения, хотя деньги по проектам Президента страны для решения задач жителей.
⠀
Манипуляция мнением среди населения, мол, хотите ездить без пробок? Да? Ну все, вон все за вырубку - лишь жалкая попытка держать население за полуумных. Расскажите правду, например, жителям тополинки, так они за деревья порвут, кого хочешь, был опыт.
⠀
Кстати о Тополинке. На встречу пришла женщина приклонного возраста из совета Ветеранов. Начала выступать, мол, ездить в поликлинику через пробки невозможно! Но ушла с реальным возмущение того, что почему ей приходится ездить в другую часть города в поликлинику. Опять вопросы к социалке и реализации нацпроектов и так называемой оптимизации медицины в городе.
⠀
Котова сама не пришла, но отправила молодых зелёных ребят, которые по всей видимости с АНО ЦОМ. Ребята для видео отчёта задали горячущие вопросы, повторяя " так тут пробки, вырубят-то всего 22 дерева
Ну, собственно задали и ушли сразу, отчёт же есть в видосе, пойдёт.
⠀
Полиция тоже была. Вела себя отлично, следила за порядком. И это и правильно, на кону же снова деньги нацпроекта, а собравшиеся их защищали.
⠀
Помимо всего молодой парень, присутствовавший на встрече разработал проект, как из существующей дороги сделать удобно, концепция была на основе сужения, но увеличения полос. Также были озвучены идеи реверсивного движения, причём и там и там была выделенка для автобусов. Но очевидно Котова не будет этого слышать.
Продолжение в комментариях

Памятник тому самому Патоличеву находится на Аллее Славы (2 очередь), рядом с Цвилинга 27.
Считаем, его должны знать челябинцы и вспоминать добрым словом.
Такого мнения и Владимир Мякуш, который всегда ссылался на своего коллегу из прошлого часто напоминая, как он смело защитил городской бор перед Сталиным, а тот его послушал.
Именно такими народными и смелыми решениями должны запоминаться челябинцы. И наверное, Патоличеву было бы сейчас приятно, если б он знал, что именно в эти дни его вспомнил весь город, а многие только узнали, что такой был у нас в Челябинске смельчак.💪👍

Всех с Пасхой!
https://t.iss.one/khaziev74/3268

Весь сюр в том, что всю землю в Сосновском районе застройщикам многоэтажек раздал бывший глава муниципалитета Котов (царствие ему небесное), который является братом мэра Челябинска Натальи Котовой.

Так что существующая адовость ситуации с пробками это их совместный проект 😁💪

Вот такая формула получается:

Отсутсвие социальной инфраструктуры жития в новых микрорайонах ➕ отвратительная реализация и исполнение нацпроектов России в Челябинске ➗ вырубку городского бора под расширение дороги, которая не решит вопроса с пробками (мы это уже проходили) 🔜 спасение некомпетентных в вопросе, как прикрыть свой низкий kpi перед Москвой и не отвечать на вопросы, почему житиё не выносимо, стоят пробки и нет инфраструктуры, а денег в регион идёт космос. 📍
https://t.iss.one/GladyshevaIS/99

📍В воскресенье в 7 утра была запущена просьба дать обратную связь от жителей Челябинска насчёт вырубки бора для расширения улицы Худякова.

Запросы были направлены через житейские паблики города и микрорайонов Тополиная Аллея, Ньютон, Вишневая горка и др.

В пабликах сидят люди средних лет и моложе, многие из которых пользуются личным автотранспортом.

Общий охват просмотров запроса менее чем за 20 часов составил 80 тысяч человек.

Итог:

📍95% не поддерживают вырубку городского бора.

📍3% поддерживают вырубку.

Также стоит отметить, что ботоферма АНОшки Гербера проснулась только после 14.00 и они наскребали ещё примерно 11% в пользу тех, кто за вырубку. Причём те же самые тезисы, ну да ладно😁. Можно сделать вывод, что воскресенье у них выходной день и пришлось в ручном режиме включаться в вопрос, по звонку, из под палки. 😁

Помимо всего не была получена обратная связь от людей приклонного возраста, которые не сидят в соцсетях.

Но можем только догадываться, как среагируют бабушки, которым сказать, что собираются рубить деревья для дороги 😊 они то во дворе всех железных коней не любят, а тут ещё городской бор истории их времён молодости.

P.s. ботоферма АНОшки Гербера может в вк вбить #якушев или #хазиев или #нацпроекты и уже плотно отработать в комментариях, а то не дорабатываете 😂😂🔥💪🤦‍♂

Говорят, что депутат Денисенко испугался напористого Лебедева и в ближайшее время капитулирует. Сложно молодому депутату тягаться с опытным общественником Сашей Лебедевым, который в отличие от Сандаля даже к губернатору чаще заходил.
Саше - респект👍
Леше - дизлайк👎

Спасибо, коллеги. Всё по существу👍

⚡️⚡️⚡️От вырубки городского бора больше всего пострадают жители Северо-Запада и Сосновского района.

Телеграм канал neznak вскрыл шокирующие факты с манипуляцией социологии, разместил доказательства накруток опросов властей
о вырубке городского бора для расширения улицы Худякова и опубливал свои данные, где оказалось, что 95% челябинцев против данной затеи, а поддерживают идею лишь 3% челябинцев.

Широкий резонанс возник после выступления Марселя Хазиева на встрече с жителями в городском бору, видео менее чем за сутки набрало более 90 тысяч просмотров https://vk.com/video181982427_456239732?list=27c859d1c39abb2837

Рассказываем коротоко, в чём дело:
📍расширение улицы Худякова не решит вопрос с пробками, учитывая опыт дорожной революции. Придётся расширять улицу Лесопарковая и другие. В противном случае будет эффект воронки, которую ожидают и на новом Ленинградском мосту. А это негативно скажется на развитии пешехотизации города и комфортной современной среде, которую челябинцы до сих пор не наблюдают.

- новые микрорайоны северо-западной части города, включая Сосновский район продолжат долгое время оставаться без социальной инфраструктуры. Власти хотят решить вопрос, чтобы все ездили в центр города, вместо развития окраин. Ведь школы, десткие сады строят долго, а поликлинники и вовсе оптимизировали.

- вырубить полосу городского бора по всей видимости планируют за счёт средств Национального Проекта России "Безопасные и качественные дороги" вместо направления средств проекта Президента страны на реально нужное строительство дорог, например, в мкр. Чурилово, где жителей до сих пор не слышат местные власти.

- городской бор - это экологическая подушка между заводами и северо-западной части города. Лишаясь бора, горожане лишаются и экологической подушки. Все знают, что жители северо-запада выбирают место жительства из-за экологической привлекательности района.

- не остаётся в стороне и история. Во время Великой Отечественной войны первый секретарь обкома партии Патоличева убедил Сталина не рубить городской бор, несмотря на то, что фронт в нём нуждался. Патоличев аргументировал тем, что жители против, а город промышленный с экологическими проблемами. Сейчас у горожан возникает вопрос, как во время войны бор не тронули, зачем тогда трогать его сейчас, ведь это история всех Челябинцев.

Эти и многие другие вопросы задают челябинцы и не понимают, как, получая средства Национального Проекта России можно делать плохо и плодить негатив среди населения. Ведь средства есть, но тратят не туда и не на то, а в это время реально нуждающиееся получают лишь отписки от местной Администрации.

Источник: телеграм-канал neznak https://t.iss.one/neznak74

⚡️⚡️⚡️Да, всё так, только Котова не пришла, по всей видимости, занята или просто испугалась🤷‍♂

Челябинский Фонд гражданских институтов «Горожане» инициировал встречу с главой города Натальей Котовой, в процессе которой планируется обсудить заявленное чиновниками расширение ул. Худякова. Общественники обращают внимание на тот факт, что проведение работ невозможно без частичной вырубки вековых сосен. Кроме того, они уже охарактеризовали проект как желание чиновников «улучшить свое благосостояние на сотни миллионов рублей за счет расходования бюджетного миллиарда». Сегодня проект проходит госэкспертизу и должен быть представлен на совещании в мэрии 25 мая.

С предложением о расширении проезжей части улицы выступила областная Общественная палата, сославшаяся на результаты опроса горожан. Между тем, в 2008 году уже проводились работы по расширению автомагистрали до до 12 метров, что не решило проблемы: в связи с масштабным ростом пригородных коттеджных поселков их жители вынуждены в часы пик стоять в пробках. При этом они не обеспечены общественным транспортом и социальной инфраструктурой, включая школы и детские сады. По мнению эксперта Якова Гуревича, проблема связана с нежеланием мэрии провести исследование транспортных потоков, а также провоцированием необоснованной, не внесенной в генпланы застройки.

Главным инициатором проекта называют заместителя мэра по дорожному хозяйству Владимира Алейникова, считающегося лоббистом интересов крупных компаний-застройщиков. Показательно, что в настоящее время окончательная стоимость работ не озвучивается. По мнению общественников, городские власти планируют «освоить» на дорожном строительстве порядка 1 млрд рублей, готовясь по такому случаю пустить «под топор» зеленые насаждения.

Неизвестен пока и потенциальный подрядчик. Тем не менее, бенефициаром считается Алексей Овакимян – экс-заместитель бывшего губернатора Михаила Юревича по правовым и имущественным вопросам, глава совета директоров компании «Флай Плэнинг», занимающийся строительством загородного района «Твоя Привилегия» и рассчитывающий, в том числе, на получение новых участков под перспективную застройку в пригороде Челябинска.