💙 Строительная дноуглубительная компания сформировала делегацию для участия в Форуме «Арктика – Регионы 2024»

Делегацию возглавит исполнительный директор Строительной дноуглубительной компании Василий Стругов.

💙 Он также выступит в качестве спикера панельной дискуссии «Развитие портовой инфраструктуры в Арктической зоне РФ». Приглашенные эксперты обсудят особенности формирования портовой инфраструктуры в АЗРФ, роль портов и терминалов в Арктике в обеспечении эффективной морской логистики, технологические и инженерные решения для строительства и модернизации портов в условиях Арктики, а также экономические и социальные эффекты Северного морского пути для развития портовой инфраструктуры в АЗРФ.

*️⃣ Строительная дноуглубительная компания создана в 2022 году как совместное предприятие с участием «МежРегионСтроя». Деятельность компании связана с работами по дноуглублению и гидротехническому строительству с целью ухода от импортозависимости в данной отрасли и технического развития сферы морского строительства в России. Объединение компетенций проектного института и строительной организации дает возможность реализации проектов «под ключ».
Принять участие

🏭 ООО «Алтайский Завод Дизельных Агрегатов» примет участие во II Форуме «Арктика – Регионы»

👨‍👩‍👧 В делегацию во главе с директором завода Константином Валуйским войдут заместитель директора по техническому развитию Александр Прохоров и заместитель директора по маркетингу Андрей Доброхотов.

📺 Предлагаем к просмотру видео о деятельности компании. Узнать больше о продукции Вы сможете на площадке мероприятия, представители завода открыты к деловому общению.
Принять участие

🛳 ООО «Архангельский морской торговый порт» примет участие в коллективной экспозиции Правительства Архангельской области на площадке II Форума «Арктика – Регионы»

💙 Делегацию предприятия возглавит генеральный директор Цецен Горяев.

Архангельский морской торговый порт предоставляет услуги по погрузке и выгрузке грузов; хранению (технологическому накоплению), включая хранение груза в зоне таможенного контроля; упаковке груза; транспортно-экспедиторскому обслуживанию; услуги по использованию инфраструктуры порта во время стоянки и обслуживания судов; швартовые операции в порту и морские буксировки.
Приглашаем посетить коллективный стенд Правительства Архангельской области

💙💙💙 При поддержке Минвостокразвития России на площадке II Форума «Арктика – Регионы» в Архангельске состоится серия деловых мероприятий, посвященных развитию опорных городов Арктической зоны РФ

💙В дискуссиях примут участие губернаторы северных регионов, представители Совета Федерации, Госдумы, федеральных министерств и ведомств, руководители ведущих научных и образовательных организаций и другие эксперты.

Вопросы строительства за полярным кругом станут предметом дискуссии на сессии «Как строить и эксплуатировать на многолетней мерзлоте».
В России общая площадь районов распространения вечной мерзлоты равна примерно 10,7 млн кв. км (около 65% всей территории). Глобальные тенденции изменения климата привели к повышению температуры воздуха и, как следствие, к таянию вечной мерзлоты. И этот процесс затрагивает все аспекты жизнедеятельности, включая сооружение и эксплуатацию промышленных, социальных и инфраструктурных объектов, чувствительность северных экосистем, безопасность проживания 2 млн людей. Чтобы снизить природные риски и предотвратить экологические катастрофы, по экспертной оценке, необходимы комплексные решения в области планирования хозяйственной деятельности, в том числе при освоении природных ресурсов Арктики, жизнеобеспечения населения, геологии, инженерно-технической деятельности, а также экологии.
@minvostok
Подробнее о серии деловых мероприятий, посвященных развитию опорных городов Арктической зоны РФ

🛳 АО «Архангельская РЭБ флота» примет участие в коллективной экспозиции Правительства Архангельской области на площадке II Форума «Арктика – Регионы»

🔹АО «Архангельская РЭБ флота» – расположена на левом берегу Северной Двины в районе порта Бакарица.

🔹Сегодня Архангельская РЭБ флота успешно проводит не только судоремонтные работы, но и глубокую модернизацию флота с заменой двигателей и повышением класса, переоборудует флот под цели заказчика, строит буксиры и баржи различного типа и назначения. В судоремонте и судостроении применяются технологии плазменной резки металла, используется новейшее оборудование и современные технические решения.

🔹АО «Архангельская РЭБ флота» имеет мощную производственную базу: Слип Г-300, крытый эллинг и защищенный затон для межнавигационного обслуживания флота. Все виды работ выполняют высококвалифицированные специалисты, которые проходят подготовку и переподготовку в собственном учебном центре.
Принять участие

💙 Акционерное общество «ГМС Нефтемаш» примет участие в коллективной экспозиции Правительства Архангельской области на площадке II Форума «Арктика – Регионы»

💙 АО «ГМС Нефтемаш» – один из ведущих в России производителей технологического оборудования для нефтегазового комплекса. С 2005 года входит в состав машиностроительного холдинга АО «Группа ГМС». 
💙 Основное направление деятельности – производство оборудования для технологических процессов добычи, транспорта и переработки нефти, нефтепродуктов, газа и газового конденсата:
• насосные станции
• компрессорные установки
• подготовка и транспорт газа 
• подготовка нефти и растворов 
• водоподготовка и водоочистка 
• измерительное оборудование 
• системы учета 
• емкостное оборудование 
• теплообменное оборудование
• противопожарное оборудование 
• прочее оборудование и металлоконструкции
Приглашаем к участию

✔️Эксперты ВЭБ.РФ примут участие в деловой программе II Форума «Арктика – Регионы»

💙 Исполнительный директор Бизнес-блока ВЭБ.РФ Тимур Бойтемиров выступит модератором сессии «Арктические города. Роль институтов развития», организованной при поддержке Министерства РФ по развитию Дальнего Востока и Арктики. В ходе дискуссии планируется проанализировать уже действующие на федеральном, региональном и отраслевом уровнях программы и механизмы поддержки реализации мероприятий комплексных планов развития опорных населенных пунктов Арктической зоны РФ, направленных на повышение качества жизни северян, а также новые инициативы в этой сфере.

💙В настоящее время перед государством и бизнесом стоит новая амбициозная задача, поскольку практика мастер-планирования, согласно поручению президента РФ, распространяется на территорию всей страны. А это обусловливает необходимость создавать или дополнительно совершенствовать инструменты поддержки для привлечения частных инвестиций, без которых, по экспертной оценке, реализация проектов и инициатив мастер-планов будет невозможна. Это, в свою очередь, требует объединения усилий государства, муниципалитетов и бизнеса, сложения бюджетных и внебюджетных источников. И в этом процессе довольно велика роль институтов развития.

💙Приглашенные эксперты обменяются мнениями о том, как сочетать и более эффективно использовать весь имеющийся инструментарий организаций развития, необходима ли приоритезация мер поддержки для реализации проектов мастер-планов, назрела ли необходимость донастройки существующих мер поддержки и создания новых продуктов. На сессию в качестве спикеров приглашены топ-менеджеры Корпорации развития Дальнего Востока и Арктики, банка «ДОМ.РФ», Сбербанка, Агентства стратегических инициатив, ГТЛК, Корпорации развития Мурманской области.
Принять участие

💙 Российский морской регистр судоходства – партнер деловой программы II Форума «Арктика – Регионы»

Делегацию Российского морского регистра судоходства возглавит генеральный директор Сергей Куликов. В состав делегации также войдут представители главного управления РС, а также руководители и специалисты подразделения РС в Архангельске.

💙При поддержке РС состоятся конференции «Строительство гражданского флота и морской техники для Арктики», а также «Технологический суверенитет в Арктике. Импортозамещение в отрасли судостроения».

💙В рамках деловой программы эксперты Регистра сделают обзор судостроительных проектов ледового класса, нормативно-технической базы, направленной на содействие безопасности судоходства в арктических регионах, а также инструментов поддержки отрасли в контексте импортозамещения.

💙В ходе конференции «Технологический суверенитет в Арктике. Импортозамещение в отрасли судостроения» заместитель генерального директора РС Георгий Бедрик осветит новую концепцию деятельности Регистра. Презентацию новых услуг РС в сегменте инженерного консалтинга сделает директор Архангельского филиала Андрей Папин на практической сессии «Ремонт, эксплуатация и техническое обслуживание судов в арктических широтах».

💙Новые требования РС к судам, предназначенным для использования в арктических регионах, озвучит руководитель управления разработки и совершенствования нормативных документов Сергей Каганов. Его доклад включен в программу конференции «Строительство гражданского флота и морской техники для Арктики». Кроме того, на площадке форума Сергей Каганов представит новые разработки РС – Свидетельство ледового плавания судна и Ледовый паспорт, которые позволят расширить эксплуатационные возможности существующего флота и таким образом обеспечить дополнительный потенциал для увеличения объема грузоперевозок по Северному морскому пути.

💙В рамках молодежного трека «Наука, молодые ученые, инноваторы. Роль новых технологий в развитии Арктики» стажер отдела технологий морской транспортировки и хранения сжиженных газов РС Анастасия Кобер расскажет об основах температурного расчета судов-газовозов.
@RS_class
Принять участие

💙 Новые логистические технологии станут темой одной из панельных дискуссий II Форума «Арктика – Регионы»

Панельная дискуссия «Логистика в Арктике: новые технологии для эффективности» состоится при поддержке Корпорации развития Дальнего Востока и Арктики.

🔔Сложившийся дисбаланс российского импорта и экспорта на восточном направлении, который выразился, в частности, в избытке порожних вагонов в Московском транспортном узле, требует от государства и бизнеса пересмотра существующих подходов и применения самых решительных мер, таких как перевозка контейнеров в полувагонах, ускоренное движение грузов в почтово-багажных вагонах, увеличение количества сдвоенных поездов, перемещение порожних вагонов на другие направления, использование речных маршрутов в Сибири.

↗️ В последние годы наблюдается активная цифровая трансформация транспортной отрасли. По экспертной оценке, ускоренное внедрение таких IT-технологий, как смарт-контракты и электронные пломбы, способно привести к прорыву в развитии отрасли, а использование новых видов тары (аква, флекси и пр.) – способствовать его устойчивости.
Необходимым условием для выполнения поставленной руководством страны задачи по организации «бесшовных маршрутов» является повышение уровня контейнеризации грузов, что, в свою очередь, требует разработки необходимых мер господдержки. В то же время выстраивание полноценной и конкурентоспособной транспортно-логистической системы невозможно без создания интермодальных хабов, которые призваны обеспечить стыковку сетей различных видов транспорта и повышение эффективности процессов консолидации, обработки и распределения грузопотоков.

✔️ В рамках II Форума «Арктика – Регионы» представители власти, бизнеса и экспертного сообщества обсудят приоритетные направления модернизации и реконструкции транспортной сферы, рассмотрят актуальные вопросы разработки и внедрения инновационных технологий, предложат варианты решения существующих проблем в целях создания нового облика транспортной отрасли. В дискуссии примут участие представители Минвостокразвития, Минтранса России, правительства Архангельской области, ГК «Росатом», ГК «Дело», РСПП.
@ERDCnews
Принять участие

💙В работе II Форума «Арктика – Регионы» примут участие представители подведомственных учреждений Росгидромета

💙Делегацию возглавит директор Арктического и антарктического научно-исследовательского института Александр Макаров.

🗣Он станет спикером ряда дискуссий, в частности, в рамках стратегических сессий «Северный морской путь – арктическая связь регионов» и «Безопасность в Арктике – приоритеты», которые пройдут при поддержке ГК «Росатом», а также выступит в ходе деловых сессий «Как строить и эксплуатировать на многолетней мерзлоте» и «Как быть лидером в науке и технологиях в Арктике».

💙ААНИИ проводит весь цикл работ в высоких широтах: от полевых исследований и обработки данных до составления карт и прогнозов. Научные подразделения института занимаются фундаментальными и прикладными исследованиями климата, процессов в атмосфере, ближнем космосе, морской среде и ледяном покрове. В ледовом бассейне проводятся опыты для определения ледовых нагрузок на сооружения и суда. ААНИИ регулярно организует морские экспедиции. В состав флота входят три научно-экспедиционных судна: «Академик Федоров», «Академик Трешников» и ледостойкая платформа «Северный полюс». В Арктике ученые ААНИИ выполняют исследования на трех научных обсерваториях: на научно-исследовательском стационаре «Ледовая база Мыс Баранова», гидрометеорологической обсерватории Тикси и в Российском научном центре на архипелаге Шпицберген.

🗣В деловой программе форума в Архангельске также примет участие начальник Северного управления по гидрометеорологии и мониторингу окружающей среды Роман Ершов.

@aari_officiali
@roshydromet
Принять участие

💙 ООО «Импорт Лубрикантс» – экспонент II Форума «Арктика – Регионы»

Импорт Лубрикантс — одна из крупнейших дистрибьюторских компаний в России. Представительства открыты в Хабаровске, Владивостоке, Благовещенске, Магадане, Санкт-Петербурге, Москве.

Более 💙💙 лет организация обеспечивает клиентов широким ассортиментом смазочных материалов, фильтрующих элементов, аккумуляторных батарей, автохимии и т.д. Работает с крупнейшими заводами-производителями России, лидерами в своих сегментах: Sintec Group (ТМ Sintec, Takayama, Rolf, Mirax), ЗСМ Девон (ТМ Devon), Авиафлюид Интернешнл (TM Octafluid, ТМ Зеленая машина), ЗСМ Vitex (ТМ Vitex, TM GT Cruizer).

💙ООО «Импорт Лубрикантс» является эксклюзивным представителем в России судовых масел ЗСМ Девон. Компания обладает собственной инфраструктурой для проведения бункеровки, а также имеет партнеров с подобной инфраструктурой на других территориях.
Принять участие