Литий-ионные аккумуляторы: универсальное решение для различных отраслей⚡️

Li-Ion аккумуляторы — это ключевой элемент, который используется в самых различных сферах: от бытовой электроники и цифровой техники до более специфических сфер, таких как электротранспорт, подъемно-транспортные складские машины и системы автономного электроснабжения.

Эти аккумуляторы обеспечивают надежную и продолжительную работу устройств, помогая создавать более эффективные и экологически чистые решения в самых разных отраслях.

Преимущества Li-Ion аккумуляторов:

◾️Низкий саморазряд — всего 5 % в первые 4 часа после заряда, и всего 1-2 % в течение месяца.
◾️Стабильное напряжение — до полного разряда.
◾️Большой рабочий ресурс — 800 циклов заряда/разряда.
◾️Быстрая зарядка — сокращает время простоя.
◾️Широкий температурный диапазон — от -40 до +75 °С.

Li-Ion технологии продолжают улучшать качество жизни и повышать эффективность в самых разных областях, и, как показывает опыт, их значимость только растет!

🔗 Если вы ищете надежные и долгосрочные решения для своих устройств или бизнеса, наши аккумуляторы — это именно то, что вам нужно. Заполните небольшую анкету на нашем сайте и мы поможем подобрать идеальный вариант.

#Аккумуляторы_НЭТЕР

⚡️ Монокристаллические электроды в несколько раз повысят срок службы электрокаров

Одна из главных проблем современных электрокаров заключается в недолговечности их аккумуляторов. Несмотря на все достоинства литий-ионных батарей, в среднем их хватает всего на 300-320 тысяч км пробега – это около 10 лет службы. Постепенно аккумулятор изнашивается, дольше заряжается, хуже держит заряд, и в целом крепкий электромобиль приходится сдавать в утиль.

🔘Неудивительно, что автомобильные компании стараются увеличить не только объем батареи, но и срок службы. Определенных успехов достигли ученые из Университета Далхаузи в Новой Шотландии. В сотрудничестве с компанией Tesla они изобрели аккумуляторы, в которых использовали монокристаллические электроды. Такая батарея сохраняет до 80% первоначальной емкости после 20 тысяч циклов заряда и разряда, что эквивалентно 8 млн км пробега, то есть в 25 раз больше, чем современные АКБ.

➡️Для электрокаров это открытие сулит огромную выгоду. Автомобилисты смогут пользоваться электромобилем десятки лет, не теряя при этом емкости заряда. Им не придется менять транспорт на новый каждые 5-8 лет. Также снизится спрос на сырье, необходимое для производства батарей, и уменьшится количество выброшенных АКБ, которые требуют дорогостоящей переработки.

#Новости_Индустрии

🔗Ученые нашли аналог литий-ионных аккумуляторам

Литий-ионные аккумуляторы используют в самых разных устройствах, от смартфонов до электромобилей. Но из-за редкости металла лития и трудностей его добычи производство таких батарей – не самое дешевое и простое занятие. Неудивительно, что ученые всего мира постоянно ищут альтернативу литиевым аккумуляторам. Не так давно международная группа исследователей предложила альтернативный вариант электрохимической системы. Они обещают, что новый тип аккумуляторов будет более эффективным и устойчивым.

🔘Новый материал, о котором идет речь – это натрий-ванадиевый фосфат. Он положительно влияет на производительность натрий-ионных аккумуляторов: увеличивает энергоплотность на 15%, до 458 Вт*ч/кг. Таким образом натриевые батареи могут составить конкуренцию литий-ионным.

📊 При этом натрий в 50 раз дешевле лития и намного проще в производстве. Его легко добыть из морской воды, благодаря чему поставки сырья станут более устойчивыми и бесперебойными. Натриевые аккумуляторы будут дешевле, следовательно, снизится и стоимость продукции, в которых стоят батареи.

#Новости_Индустрии

⚡️Цинк может потеснить литий: американские ученые изобрели новую батарею

Ученые из Университета Кейс-Вестерн-Резерв в Кливленде (штат Огайо) рассказали об очередном открытии. Они разработали цинковую батарею, которая отличается малым весом, долгим сроком службы и лучшей производительностью. В отличие от литий-ионного аналога, она более безопасна и способна снизить стоимость хранения энергии.

⚡️ Исследователи использовали универсальный растворитель дованол и добавки йодида цинка. Это помогло избавиться от недостатков цинк-сернистых аккумуляторов и сделало их более стабильными, увеличило проводимость. Также добавки помогли избавиться от образования дендритов, из-за которых случались короткие замыкания.

🔹Помимо борьбы с недочетами, ученые улучшили другие характеристики аккумуляторов. В новых АКБ увеличена плотность энергии на 20%, теперь она составляет 470 Вт*ч/кг, что соответствует плотности твердотельных аккумуляторов и превышает показатели литий-ионных.

Благодаря доступному сырью и простой структуре, производство цинковых батарей намного дешевле. А за счет высокой безопасности и значительной емкости их можно использовать в самых затратных устройствах, например, в электрокарах и промышленных приборах.

#Новости_Индустрии

🗣Дайджест новостей: 13–19 января

Друзья, готовы к очередной порции самых актуальных новостей из мира технологий, энергетики и аккумуляторных инноваций? Мы собрали для вас всё самое важное за прошедшую неделю!

Вот что вы точно не хотите пропустить:

🔹Литий и снег: зачем Дональду Трампу покупать Гренландию?
Что скрывают залежи этого минерала в ледяной стране?

🔹Литий-ионные аккумуляторы: универсальное решение для различных отраслей
О том, как эти батареи становятся ключевым звеном во многих сферах, от транспорта до возобновляемой энергетики.

🔹Монокристаллические электроды: электрокары на новом уровне
Срок службы батарей электромобилей увеличится в несколько раз благодаря инновациям!

🔹Ученые нашли альтернативу литий-ионным аккумуляторам
Что это за открытие, и заменят ли новые технологии литий в ближайшем будущем?

🔹Цинк vs Литий: американские ученые разработали новую батарею
Новые цинковые аккумуляторы могут стать более безопасной и дешевой альтернативой.

Следите за нами, чтобы быть в курсе самых свежих новостей!

#Новости_Индустрии

⚡️В США вложили более 200 млн долларов в развитие литиевого проекта

Всегда приятно отметить успехи коллег, особенно в масштабных проектах. На днях США одобрили грант на сумму 225 млн долларов, который пойдет на развитие литиевого проекта South West Arkansas.

Сейчас ведутся работы по подготовке проекта к принятию окончательного инвестиционного решения.

Финансирование от министерства энергетики США будет передано норвежской энергетической компании Equinor и канадской компании Standard Lithium. Деньги пойдут на строительство перерабатывающего предприятия для проекта SWA.

Планируется, что объекты SWA будут находиться примерно в 7 милях на юг от города Луисвилль в штате Арканзас.

◾️Equinor и Standard Lithium собираются достичь производства в 45 тысяч тонн карбоната лития в год, оно будет осуществляться в 2 этапа, по 22,5 тысячи тонн.

➡️Энергетическая группа Equinor была основана в 1972 году. До 2018 года она называлась Statoil. Сейчас представительства компании открыты в 30 странах, крупнейшее – в Норвегии.

#Новости_Индустрии

⚡️В Мурманской области может появиться замкнутый цикл литиевого производства

Летом 2024 года на правительственном уровне были озвучены планы создания в мурманском Мончегорске производство литий-ионных батарей. Идея затрагивала интересы «Росатома» и «Горникеля», ее активно поддержал вице-премьер Денис Мантуров.

🔘Свое мнение высказали и заполярные ученые. Они считают, что к реализации литиевых проектов могут присоединиться и другие игроки рынка. В частности, ученые предлагают сделать цикл производства замкнутым, чтобы повысить экономическую выгоду и увеличить экологическую безопасность.

Роман Корнейков, заместитель директора по научной и инновационной работе Институт химии и технологии редких элементов и минерального сырья им. И.В.Тананаева КНЦ РАН, уточнил, что институт сейчас занимается разработкой технологических схем, при которых нагрузка на окружающую среду и человека будет снижена до минимума. Ученые предлагают сделать ставку на сложные оксиды - на основе кобальта и лития. За счет ряда преимуществ они считаются более перспективными в современной экономике.

При этом рассматриваются варианты производства не только литий-ионных батарей, но и другой продукции, например, монокристаллов ниобата и танталатов лития. Последние используются в фотонике, квантовой оптике, акустике и других сферах.

#Новости_Индустрии

Как рассчитать емкость аккумулятора?⚡️

➡️Правильный выбор аккумулятора — важный этап, который напрямую влияет на эффективность работы оборудования. Но как верно определить, какая емкость вам действительно нужна?

Наш инженер Ильдар Губкин делится простыми и понятными советами, которые помогут вам сделать расчет и подобрать оптимальный вариант.

Смотрите видео, чтобы узнать больше и оставляйте заявку на нашем сайте. Специалисты НЭТЕР помогут выбрать оптимальное решение для ваших задач.

#Полезное_НЭТЕР #Команда_НЭТЕР

🗣Мужчина едва не потерял ногу из-за некачественной АКБ в бытовом приборе

🪫44-летний москвич стал жертвой рекламы и некачественного аккумулятора. Он приобрел на маркетплейсе стельки с подогревом. Сунув их в обувь, пострадавший решил проверить работоспособность девайса и отправился на прогулку. Однако из-за замыкания литиевая батарея загорелась, и мужчина получил сильные ожоги. Он чудом успел скинуть обувь, пока не стало поздно, а потому отделался «малой кровью».

К сожалению, в недорогие девайсы недобросовестные производители часто ставят аккумуляторы не самого лучшего качества. Ладно бы просто быстро разряжались, но они могут загореться или даже взорваться. Чтобы избежать таких случаев, стоит по возможности заменить аккумулятор, который идет в комплекте, на проверенный.

◾️Также лучше помнить о правилах безопасности при обращении с литиевыми батареями: не сжимать их, не бросать, не бить, проще говоря, не подвергать механическому воздействию и давлению. Также нельзя вскрывать их, бросать в огонь или пытаться взорвать с помощью подручных средств.

#Новости_Индустрии

💠Как аккумулятор может повлиять на вкусовые ощущения

Японская компания Kirin Holdings представила необычное изобретение, которое может стать крайне полезным. Речь идет об электрической ложке, способной усиливать соленый вкус блюд. Производители считают, что столовый прибор поможет сократить потребление соли, не меняя привычного вкуса.

Принцип работы прост:

на ручке и в основании ложки расположены два электрода, которые работают от 3-вольтовой литиевой батареи CR2. Один контактирует с пальцами, второй с ротовой полостью. Как только ложка касается языка, формируется слабый электрический ток, который переносит ионы натрия на вкусовые рецепторы и усиливает ощущения. У ложки есть 4 уровня интенсивности, в среднем она помогает в 1,5 раза ярче ощущать вкус блюд.

◾️Разработка Electric Salt Spoon основана на ранних прототипах электрических палочек для еды, которые компания Kirin Holdings представила в 2022 году. Тогда в испытании принял участие 31 доброволец. Несмотря на заверения разработчиков, что результат зависит от индивидуальных особенностей, все участники эксперимента подтвердили, что вкус еды с палочками ощущался насыщеннее. Наша отрасль на страже диетологии!

#Новости_Индустрии

Дайджест новостей: всё самое интересное за неделю!

◾️В США вложили более 200 млн долларов в литиевый проект
Развитие добычи лития и производство аккумуляторов продолжают набирать обороты. Какие перспективы это открывает для мировой энергетики?

◾️Мурманская область: замкнутый цикл литиевого производства
На Севере России обсуждают возможность полного цикла производства литиевых аккумуляторов — от добычи до готового продукта.

◾️Как рассчитать емкость аккумулятора?
Мы подготовили простые советы, которые помогут выбрать подходящий аккумулятор. Разбираемся, как не ошибиться с расчетами.

◾️Опасность некачественных АКБ: случай, который едва не закончился трагедией
Мужчина чуть не потерял ногу из-за взрыва аккумулятора в бытовом приборе. Напоминаем: всегда выбирайте качественные устройства!

◾️Аккумуляторы и вкусовые ощущения — как это связано?
Нет, это не шутка! Ученые выяснили, как технологии аккумуляторов могут повлиять на восприятие вкуса.

📲 Подписывайтесь, чтобы не пропускать важные новости из мира аккумуляторов и технологий!

#Новости_Индустрии

⚡️Будущее складской техники: что ждет рынок в ближайшие годы?

Складское производство выходит на новый уровень. Современные решения становятся основой эффективной логистики и неизбежным выбором для бизнеса, стремящегося к росту.

Как современные технологии меняют рынок? Почему бизнес выбирает инновации, а спрос на складскую технику непрерывно растет?

➡️ В новой статье на портале РБК освещаются ключевые тренды и рассказывается о том, как аккумуляторы НЭТЕР помогают улучшить логистику, а вместе с тем повысить эффективность работы складского оборудования.

Читайте полный материал по ссылке и узнайте, как изменится рынок складской техники в ближайшем будущем.

#Новости_Индустрии

⚡️«Белая нефть»: как появилось это название лития

Нередко встречается прозвище лития «белая нефть», «белое золото», «нефть XXI века» и даже «металлом энергетики будущего». Чем же это вещество заслужило такую высокую оценку?

➡️Литий открыл шведский химик Иоганн Арфведсон в начале XIX века. Свойства вещества сразу показались ему необычными: литий не тонул в воде и керосине, окрашивал огонь в яркий красный цвет. Температура плавления лития составила 180,54 градуса, температура кипения 1339,85 градусов – это самые высокие показатели в его группе.

К середине XIX века литий стал буквально лекарством от всех «болезней». Его выписывали при большинстве недугов: при болях в желудке и кишечнике, при подагре, при нервных расстройствах. В настоящее время литий также используют при производстве лекарств от биполярных расстройств, мании и депрессии. Его применяют в металлургии, ядерной энергетике и при, конечно же, в производстве литиевых аккумуляторов.

◾️Но как это все связано с «белой нефтью»? Все просто. Литиевые батареи отличаются впечатляющими техническими свойствами: они прочные, легкие, небольшие и при этом энергоемкие, не теряют заряд и не требуют дополнительного ухода. Они стали отличным вариантом для электротранспорта, в том числе для электрокаров. Сегодня около 40% всего лития уходит именно на автомобильные батареи.

Проще говоря, литий занял место бензина, который производится из нефти. Так и появилось прозвище «белая нефть».
А вот «белым золотом» литий прозвали из-за его редкости и высокой стоимости. Если в июле 2021 года за 1 тонну карбоната лития просили 13 тысяч долларов, то в апреле 2022 года уже 75 тысяч.

#Новости_Индустрии

Заряжайте бизнес выгодой с НЭТЕР! ⚡

Мы запустили новую программу, которая позволяет не только использовать надежные аккумуляторы, но и экономить на следующих заказах! Все просто:

🔹Перейдите на наш сайт и заполните небольшую форму.
🔹Найдите письмо о реферальной программе в своей почте.
🔹Поделитесь уникальной ссылкой с партнером.
🔹После поступления оплаты вашим рефералом вы получаете скидку на следующий заказ — до 10%.

Смотрите видео и узнайте, как стать участником программы и начать зарабатывать бонусы.

Подробнее о программе: https://neter.pro/referal

#Аккумуляторы_НЭТЕР

⚡️ОАЭ начали строительство крупнейшей в мире солнечно-накопительной электростанции

◾️В Объединенных Арабских Эмиратах решили бросить «вызов» солнцу и построить крупнейшую в мире солнечную электростанцию. Чтобы решить вопрос нестабильности такого энергоснабжения, в королевстве установят на крыше здания самую большую в мире литиевую накопительную систему. Впрочем, специалисты считают, что решить вопрос нестабильности полностью все же не получится.

Солнечная энергия хороша многим, но она крайне нестабильна. Незначительная облачность, дождь, пыльный ветер – и энергия перестает вырабатываться. Однако в 2010-х власти ОАЭ решили, что газ выгоднее продавать соседям, чем тратить самим. С тех пор они ищут способ снизить потребление газа, используя альтернативные источники энергии.

Замещение способов получения электричества шло активно: если в 2020 году 95% электричества получали от газа, то в 2023 году доля упала до 72%. Замещение шло за счет АЭС, которую строили корейцы.

➡️Стоимость работ вышла почти на треть выше, и власти решили найти другое решение.

Мощность новой солнечной системы составит 5,2 гигаватта, ее обещают закончить к 2027 году. Проект обойдется в 6 млрд долларов и займет участок площадью 90 кв. км.

Впрочем, исследователи сомневаются в успехе предприятия. Во-первых, проблема в погоде: разница между инсоляцией (облучением солнца поверхности) на пиках различаются почти в 2,2 раза.

◾️Если в мае батарея получит избыток света, то в декабре это будет минимум, а потребности останутся прежними. Во-вторых, мощность проекта вызывает сомнения. Размеры будущей станции в 181 раз больше, чем, к примеру, у российской АЭС в Балаково, но годовая мощность в итоге в 2,5 раза меньше.

#Новости_Индустрии

🌡️«Полярному литию» увеличили уставной капитал

АО «Росатом недра» и ООО «Центр развития инвестиций» увеличили уставный капитал ООО «Полярный литий» до 4 млрд руб. Каждая компания нарастила собственные доли с 1,3 млрд рублей до 2 млрд рублей.

🔵 ООО «Полярный литий» – это совместное предприятие Горнорудного дивизиона «Росатома» и ПАО ГМК «Норильский никель». По итогам аукциона, проведенного в феврале 2023 года, «Полярный никель» получил право на разработку крупнейшего российского Колмозерского литиевого месторождения. Добычу планируют начать в 2025-2026 годах.

Первая очередь рассчитана на 400 тысяч тонн руды. Вторую очередь собираются вводить в 2030 году, одновременно нарастив добычу до 2 млн руды в год. «Росатом» планирует использовать добытый литий для производства картонных материалов и при создании электромобиля «Атом».

▶️«Полярный литий» в 2024 году рассматривал вопрос получения льгот для проекта. В том числе речь шла о субсидировании строительства инфраструктуры (в основном электролиний и дорог), а также о снижении ставок по кредитам и о льготных режимах налогообложения.

#Новости_Индустрии

▶️Как правильно выбрать аккумулятор для промышленного оборудования?

Выбор аккумулятора — это не просто покупка, а инвестиция в стабильность и производительность вашего оборудования.

Чтобы сделать правильный выбор, важно учитывать эти факторы:

🔘Тип техники: вилочный погрузчик, складская техника или строительная машина — для каждого вида оборудования нужен свой аккумулятор.

🔘Рабочие условия: экстремальные температуры, высокие нагрузки или работа в сменном режиме? Подбирайте аккумулятор, который выдержит текущие требования.

🔘 Емкость и напряжение: расчет этих параметров должен учитывать не только текущие потребности, но и задачи в перспективе.

🔘Тип аккумулятора: литий-ионный, литий-титанатный или железо-фосфатный?
Узнайте, какой вариант подойдет именно вам.

Инженеры НЭТЕР готовы помочь с подбором оптимального решения под ваши задачи!

🌐 Подробнее о нашей продукции и консультация специалистов — на сайте: neter.pro

#Полезное_НЭТЕР

Дайджест новостей: главные события и тренды отрасли

◾️Будущее складской техники. Что ждет рынок логистики в ближайшие годы? В новой статье РБК обсуждаются ключевые тенденции, автоматизация складов и роль современных аккумуляторов НЭТЕР в повышении эффективности оборудования.

◾️«Белая нефть»: почему литий так называют? Литий стал незаменимым элементом в производстве аккумуляторов и получил символическое название «белая нефть». Разбираемся, откуда пошел этот термин и почему литий так важен для современной энергетики.

◾️Заряжайте бизнес выгодой! НЭТЕР запускает реферальную программу! Теперь сотрудничество с нами становится еще более выгодным — получайте бонусы за рекомендации и развивайте бизнес с передовыми аккумуляторными технологиями.

◾️ОАЭ строят крупнейшую солнечно-накопительную электростанцию. В Объединенных Арабских Эмиратах началось строительство самой масштабной в мире солнечно-накопительной электростанции. Этот проект станет важным шагом на пути к глобальной энергетической трансформации.

◾️«Полярный литий» наращивает активы. Российская компания «Полярный литий» получила увеличение уставного капитала. Это ускорит развитие литиевых проектов, стратегически важных для производства аккумуляторов.

◾️Как выбрать аккумулятор для промышленного оборудования? Какие параметры важны при выборе аккумулятора? Разбираем ключевые критерии, которые помогут подобрать оптимальное решение для вашего оборудования.

#Новости_Индустрии

🌏 Американские ученые разработали более безопасный способ добычи лития

Литий недаром называют «белой нефтью». Несмотря на волнения на литиевом рынке, металл остается крайне востребованным и важным – разумеется, особенно в сфере производства аккумуляторов. Небольшие запасы лития и определенные трудности в его добыче заставляют ученых исследовать различные варианты.

⏺

В настоящее время литий добывают всего двумя способам: из руды и из соленых озер. Более 70% металла получают именно из озер, поскольку этот вариант наиболее экономичен. Однако он отнимает много времени и забирает немало энергии, поскольку требует выпаривать большое количество воды. Из-за этого земля обезвоживается, становится бесплодной и непригодной для выращивания растений. Неудивительно, что ученые пытаются придумать альтернативный, но более безопасный способ.

➡️ И у них получилось. Исследователи из Университета штата Пенсильвания разработали инновационный способ получения лития из руды. Они предложили использовать электричество и перекись водорода, чтобы получить литий из руды в минерале сподумене. По предварительным расчетам новый метод позволит на треть снизить финансовые затраты на добычу металла и на 75% уменьшить выбросы углерода по сравнению с используемыми сегодня методами.

#Новости_Индустрии

🗣Стэнфордские ученые выяснили, выгоднее ли перерабатывать литиевые аккумуляторы

Литий-ионные аккумуляторы остаются наиболее популярными и востребованными АКБ среди прочих. Они надежные, емкие, быстро заряжаются и не требуют дополнительного ухода. Сегодня литиевые батареи ставят в различные приборы, от портативной техники до электромобилей.

➡️ Но при всех достоинствах у АКБ есть значительный минус: для них требуется металл литий, запасы которого ограничены. Кроме того, вопрос переработки аккумуляторов стоит крайне остро. Пока что перерабатывать их качественно еще не научились, да и сам процесс выходит слишком дорогим и долгим.

🔘

Но в этом деле намечаются продвижения. На днях Ученые из Стэнфордского университета выяснили, что переработка АКБ намного выгоднее, чем добыча нового лития. При переработке в атмосферу выбрасывается в два раза меньше парниковых газов и используется в четыре раза меньше воды и энергии.

Для переработки используют бракованное сырье от производителя и аккумуляторы, которые отработали свой срок. Из них извлекают литий, никель, кобальт, медь, марганец и алюминий.

#Новости_Индустрии

↪️ Мифы об аккумуляторах: что правда, а что вымысел?

Вокруг аккумуляторов ходит множество мифов, и некоторые из них могут повлиять на выбор или использование батарей. Давайте разберемся, что из этого правда, а что вымысел:

⏺ Миф 1 — Заряжать аккумулятор нужно только после полной разрядки.
Правда: современные аккумуляторы, такие как литий-ионные, не требуют полной разрядки. Наоборот, частичные подзарядки продлевают их срок службы.

⏺ Миф 2 — Батареи нельзя оставлять на зарядке надолго.
Правда: качественные аккумуляторы оснащены системами управления зарядом, которые предотвращают перезаряд.

⏺ Миф 3 — Литий-ионные аккумуляторы опасны и могут взорваться.
Правда: риск существует только у некачественных или поврежденных батарей. Сертифицированные аккумуляторы безопасны при правильной эксплуатации.

⏺ Миф 4 — Холод убивает аккумуляторы.
Правда: низкие температуры временно снижают емкость, но не повреждают батарею при соблюдении условий эксплуатации.

Хотите узнать больше об аккумуляторах и их особенностях? Пишите нам, и наши эксперты развеют все мифы и помогут выбрать подходящее решение! Подробнее на neter.pro

#Полезное_НЭТЕР