⚡️Китайцы представили публике ультра-миниатюрный пауэрбанк

Емкость этой разработки авторства инженеров из Xiaomi составляет 5000 мАч. Ее полное название - Xiaomi Ultra Slim Powerbank. И самое главное – размеры, которые составляют 113 x 53 x 10 мм при весе всего 93 грамма. Довольно миниатюрно!

⚡️Зарядка литий-ионного аккумулятора производится через порт USB-C с мощностью до 20 Вт. За 30 минут достигается значение в 39%, полностью – за 105 минут.

◾️В Xiaomi также заявили, что инженеры хорошо поработали и над безопасностью устройства, которое оснастили девятью слоями защиты от короткого замыкания и возможного перегрева.

Цена пока еще не объявлена, как и не определена точная дата старта выпуска Xiaomi Ultra Slim Powerbank.

#Новости_Индустрии

🗣Бензин плюс этанол – может ли биодизель стать альтернативой чистому электротранспору?

🔹Автобренд Fiat заявил, что смотрит в будущее и намерен представить новую линейку био-гибридов - T200 Hybrid. Речь об очень компактных моторов на 1,0 литр, которые могут работать и на бензине, и на этаноле, то есть по-настоящему универсальны.

В Fiat объявили о мощности в 130 «лошадок» и 200 Нм крутящего момента. Опробуют его в Бразилии – на моделях Fiat Fastback и Pulse.

T200 Hybrid буду сочетать с CVT-трансмиссией и двумя батареями – литий-ионная под водительским сиденьем и еще на 12 В под капотом.

🍔 Но почему именно Латинская Америка? Рассказываем, в той же Бразилии этанол очень популярен, но вот в Европе решение еще не стало массовым. Поэтому пока посмотрим о перспективах этой инновации.

#Новости_Индустрии

⚡️Интересные новости из Сколтеха – ученые и инженеры нашли новый способ получать материалы для литий-ионных батарей

Разработки из России освещать всегда в разы приятнее и интереснее! Сегодня о достижении группы, состоящей из исследователей Сколтеха и Томского политехнического университета, при участии китайских специалистов.

🔹Итак, ученые использовали метод плазмодинамического синтеза, позволяющий получить высокоэнтропийный карбид, представляющий собой соединение титана, циркония, ниобия, гафния, тантала с углеродом, а также карбонитрида. Последний – это твердый раствор, который образуется карбидами и нитридами используемых переходных металлов.

Таким образом группа исследователей получила достаточно простой и по-настоящему универсальный способ получения материалов, которые можно применять в литий-ионных аккумуляторах, в катализаторах и в микроэлектронике.

➡️Полученные вещества, по словам авторов исследования, являются наиболее подходящими на фоне отличных механических свойств и температурной стабильности. Но синтез того же карбида довольно трудоемок, требуя тщательной подготовки сырья и сверхвысоких температур в 2200-2300 градусов.

Руководитель исследования, профессор Александр Квашнин из Проектного центра по энергопереходу Сколтеха: «Многокомпонентные и высокоэнтропийные материалы изучаются сравнительно недавно. Мы с коллегами смоделировали различные структуры карбонитридов с разной концентрацией азота и углерода и изучили термодинамическую стабильность при разных температурах. Мы выяснили, что большое количество азота может привести к сильным механическим напряжениям решетки, что негативно скажется на стабильности материала».

#Новости_Индустрии

📲 Привычка, которая «убивает» батарею телефона: куда не стоит класть смартфон?

У любого смартфона рано или поздно начинаются проблемы с батареей: аккумулятор плохо заряжается или не держит заряд. Причины могут быть разными – от неправильного использования до «банального» устаревания. Часто факторы риска оправданы, но существуют и те, что звучат довольно странно.

🖲 Например, некоторые пользователи считают, что класть телефон возле включенного ноутбука – плохая идея. Они объясняют такую привычку следующим образом: смартфон – это передатчик, а в любом ноутбуке есть встроенные Wi-Fi-адаптер и Bluetooth-модуль. Если оба устройства будут лежать слишком близко, начнется электрическое колебание сигналов, что приведет к помехам и к ускоренной разрядке телефона. А вот нагрузка на смартфон лишь возрастет, из-за чего он выйдет из строя намного раньше.

🔹Кстати, класть телефон возле стационарного компьютера тоже не рекомендуют. Минимальное расстояние – не меньше метра, а лучше 2-3 метра.

Как вам совет? Замечали ли вы зависимость в разрядке аккумулятора смартфона вблизи компьютера?

#Новости_Индустрии

⚡️Удивительный литий: не техника, но что еще отлично работает с его наличием?

◾️Согласно недавно опубликованным исследованиям, наличие лития в воде способно защищать человека от развития болезни Альцгеймера. Оказалось, что этот элемент очень полезен для работы мозга, позитивно сказываясь на нейронах и защищая их от развития этого крайне неприятного заболевания.

➡️Результаты ученые представили после анализа нескольких родников, из которых добывалась вода для поставок людям. Лонгитюдное исследование показало, что те, кто пил жидкость с высоким содержанием лития, крайне редко сталкивались с деменцией и в общем не имели заметных проблем с памятью.

Правда дальше исследователи ударились в конспирологию и изучили криминальную статистику в американских штатах. Предварительный вердикт – там, где литий присутствует в воде, совершалось меньше насильственных преступлений.

#Новости_Индустрии

👁За литий-серные аккумуляторы взялись и австралийские инженеры

➡️ Исследователи из Университета Монаша в Австралии заявляют, что добились значительного прорыва в проектировании быстро заряжаемых литий-серных батарей, которые отлично подходят для применения в коммерческой отрасли – для электромобилей и беспилотников.

◾️Первый результат исследования гласит, что якобы плотность энергии в них в два раза больше, чем в обычных литий-ионных аккумуляторах. При этом литий-серные аналоги легче и доступнее по компонентам.

Вдохновлялись ученые химическим составом распространенного используемого в быту антисептика. Плюс задействовали уникальную химию самой серы, что делает батарею более безопасной и одновременно эффективной.

Австралийцы называют разработку большим прорывом, который в том числе подходит для дальних поездок, а также для малой авиации и судоходства. В этих отраслях нужна быстрая и надежная энергия при легком весе.

«Мы находимся на пороге того, чтобы сделать это реальностью» , — заверяет глава группы разработчиков.

⚡️По предварительной оценке, на одной литий-серной батарее электромобиль сможет проехать до 1000 километров на одной зарядке, а время подзарядки заметно сокращается. При этом разработка обеспечивает плотность энергии до 400 Вт*ч/кг.

#Новости_Индустрии

📶Время упражнений: зачем и как в соцсетях рекомендуют тренировать батарею смартфона

📱В стремлении сохранить работоспособность телефона как можно дольше, некоторые пользователи не перестают удивлять. Например, некоторые пытаются избежать проблем с изношенностью батареи, регулярно «тренируя» ее. Не волнуйтесь, записывать телефон в спортзал не придется, речь о другом.

Телефону вредны как полная (до нуля) разрядка, так и зарядка до упора. Лучше всего оставлять заряд в промежутке от 20% до 80% – так смартфон будет работать дольше и эффективнее. А раз в месяц необходимо устраивать «тренировку» (скорее загрузочный день) и заряжать гаджет максимально, до 100%.

🔹По словам тех, кто использует «тренировку», телефон, который почти не доходит до 0% или 100%, точнее отображает процент заряда и лучше экономит его. «Загрузка» необходима, чтобы смартфон не начал привирать в показаниях. Похоже на совет разрядить телефон после покупки до нуля, потом зарядить полностью.

Совет звучит довольно спорно и, конечно, не проводилось никаких проверок, чтобы подтвердить или опровергнуть его. Как вы считаете, «тренировки» правда помогут гаджету сохранить батарею или лучше оставить «спорт» для владельцев?

#Новости_Индустрии

⚡️LTO (Литий-титанатные аккумуляторы) — разновидность литий-ионных аккумуляторных батарей, с использованием пентатитаната лития (Li4Ti5O12) вместо графита в качестве анода.

Технические решения, реализованные при создании аккумуляторов этого типа, позволили обеспечить высокую плотность тока и значительно увеличить скорость подзарядки.

⚡️Перспективными направлениями использования литий-титанатных аккумуляторов считаются городской транспорт, самоуправляемые метеостанции, центры телекоммуникаций, системы резервного электроснабжения.

Среди преимуществ LTO-батарей:

🔘низкий саморазряд – 0,02 % в сутки;
🔘большой рабочий ресурс – более 10 тысяч циклов заряда/разряда;
🔘высокий уровень экологичности в процессе работы и при утилизации;
🔘эффективная работа при температурах от -40 до +60°С;
🔘взрыво- и пожаробезопасность.

Посетите наш сайт и оставьте заявку, специалисты НЭТЕР помогут выбрать оптимальное решение для ваших задач.

#Аккумуляторы_НЭТЕР