🚌Войны с картелями в Хабаровском крае выходят на почти что мексиканский уровень - вслед за мусорным и медицинским сговорами вскрывается и транспортный.

Но под знаменем борьбы с резким ростом цены проезда рискует пройти весь 2025-й. Связать руки частникам действительно будет сложно, но мы предупреждали о вероятности такого сценария после того, как администрация Хабаровска разрешила повышение тарифа ряду перевозчиков.

Сомнительные решения мэрии запустят волну подорожаний на подавляющем большинстве городских маршрутов. Дополнительным аргументом, которым будут активнопользоваться перевозчики, станет дефицит рабочей силы, якобы созданный ограничениями для мигрантов на работу в отрасли, вступивших в силу с начала этого года.

🎖️💼Хабаровским героям помогут начать свой бизнес

Участники СВО из Хабаровского края получат возможность бесплатно пройти подготовку и начать свой бизнес. Об этом рассказал глава региона Дмитрий Демешин.

Проект «Бизнес для СВОих» запустят в рамках программы «Герои Voстока». Если основной курс рассчитан на желающих работать в госорганах по завершению выполнения воинского долга, то факультатив позволит открыть участникам спецоперации собственное дело.

В рамках обучения ветеранам расскажут обо всех тонкостях собственного бизнеса. Курировать основную программу «Герои Vостока» Дмитрий Демешин получил вице-губернатору Сергею Кузнецову, а за проект «Бизнес для СВОих» будет отвечать вице-губернатор Артём Мельников.

«К участию в кадровой программе Хабаровского края «Герои Vостока» будут отобраны минимум 30 ветеранов специальной военной операции. Ещё столько же мы включим в резерв — это бойцы, которые смогут приступить к обучению после того, как вернутся домой», - пояснил глава региона.

Напомним, именно Дмитрий Демешин инициировал запуск «Героев Voстока» как региональной версии федеральной программы «Время героев», инициированной Дмитрием Демешиным по поручению президента России Владимира Путина.

Хабаровский край остается одним из лидеров по поддержке участников СВО и их семей.

🚌 Хаос в системе общественного транспорта Хабаровского края проявляется не только в бессистемном ценообразовании, но и в неспособности администрации города привлечь в отрасль кадры и постепенным вымирании троллейбусных маршрутов.

По большому счету мэрия потеряла контроль над перевозчиками и не может распутать клубок технических проблем, от инфраструктуры до водителей.

Система кроется в самом устройстве администрации. За транспорт, связь и промышленность отвечает одно-единственное управление.

При всех проблемах в сфере кадровые перестановки в команде Сергея Кравчука в конце прошлого года никак не коснулись руководителя управления Владимира Ощановского, который работает с действующим градоначальником вот уже без малого пять лет.

Курсанты программы «Муравьев-Амурский 2030» из Хабаровского края пройдут стажировку в федеральных ведомствах

Стартуют стажировки с «январских слушаний» под председательством полпреда Президента РФ в ДФО Юрия Трутнева, на которых будут подведены итоги развития Дальнего Востока в 2024 году и определены приоритетные задачи на 2025 год.

➡️ Курсантов ждут в 8 федеральных органах исполнительной власти, участники также посетят офисы крупнейших российских высокотехнологичных компаний.

На площадке КРДВ наставники программы представят промежуточные итоги работы по проектам. Глава Минвостокразвития России Алексей Чекунков и его заместители дадут обратную связь по предлагаемым решениям.

🎓 Напомним, что на третий поток программы зачислены 4 курсанта из нашего региона.

📂Очередное задержание по статье о госизмене в Хабаровском крае

17 января сотрудники УФСБ по Хабаровскому краю провели очередной задержание по 275-й статье.

По версии силовиков, она собирала сведения о сотрудниках силовых структур, предприятиях оборонного комплекса, объектах гражданской инфраструктуры. По собственной инициативе женщина якобы связалась с украинской разведкой и передавала эти сведения.

С начала СВО задержания по статье о госизмене участились в Хабаровском крае. В Хабаровске местные СМИ сообщали о них в январе и июне 2024 года. В Комсомольске-на-Амуре медиа докладывали по релизам ФСБ докладывали как минимум о трех подозреваемых в шпионаже за - их «взяли» в марте 2023-го, а также марте и сентябре 2024-го.

В целом можно выделить три разных вида обвинений, часто они комбинируются. Это передача сведений, пожертвования связанным с Украиной или другими иностранными государствами и организациям, а также попытки вступить в вооруженные формирования противника. Чаще всего они признаны террористическими.

Чаще всего речь в материалах СМИ идет о задержании молодых людей 30-35 лет.

❗️Вопрос особой важности: Демешин объявил о старте программы «Герои Vостока»

По всему Хабаровскому краю начался прием заявок на участие в региональной программе «Герои Vостока», которая призвана помочь участникам СВО получить навыки для работы на госслужбе и в общественных организациях.

Об этом рассказал губернатор Дмитрий Демешин 20 января. Чуть раньше он анонсировал проект как региональную версию федеральной программы «Время героев». Ранее такое поручение отдал президент России Владимир Путин, называющий участников спецоперации новой элитой страны.

Процедуру отбора максимально упростили - ветеранам достаточно обратится к социальным координаторам госфонда «Защитники Отечества» по месту жительства. Их работу курируют главы муниципалитетов - и Демешин дал понять, что с каждого из них в этом случае будет спрашивать по-особому.

«Речь идёт о том, чтобы люди, которые не жалеют здоровья и жизни для своей страны, смогли реализовать потенциал на благо России. Как сказал Президент Владимир Владимирович Путин: «Если не на таких людей, как эти, опираться, то на кого?», - сказал губернатор Хабаровского края.

Регистрация для участия в программе продлится до 21 февраля, но для тех участников СВО, что прямо сейчас находятся в зоне боевых действий, сделают исключение и создадут специальный резерв.

🏠🙅‍♂️Федеральный застройщик «Юникей» заморозил строительство сразу трех крупных жилых комплексов в столице Хабаровского края. О причинах сообщается прямо - слишком высокая ключевая ставка. К проектам обещали вернуться, когда она опустится ниже нынешних 21%.

Это первый открытый демарш застройщиков в регионе. На фоне падения спроса «Юникей» первым выбрал переждать, а не снижать цены, так что скидок даже в таких условиях ждать не стоит.

Другое дело, что и экономика пока не настроена охлаждаться, а потому реальных предпосылок для снижения ключевой ставки в Центробанке не видят. Спрос на жилье в том же Хабаровском крае при этом остается высоким, что доказывает растущий спрос на «вторичку».

Получается, что гиганты вроде «Юникея» готовы сидеть на готовых к застройке участках годами, лишь бы не опускать ценник на квартиры. Это может привести к парадоксальной ситуации - земли много, строят активно, а на рынке искусственный дефицит.

Не будет появляться и новая социальная инфраструктура, «зашитая» в комплексную застройку. Все это потребует законодательных корректировок и вмешательства власти и правоохранителей - и может закончиться переделом участков и изгнанием наиболее несговорчивых игроков с рынка.

📦Гонка логистических вооружений в ДФО продолжается

В сентябре 2023-го в Хабаровске сдали крупнейший логистический центр на Дальнем Востоке - на 47 тысяч «квадратов» полезной площади для «Озона».
Уже в июне 2024 года пришла новость из Владивостока - там тот же маркетплейс построит комплекс в два раза больше, на 85 тысяч кв.метров.

Его достроить еще не успели, как снова включился Хабаровск - в Индустриальном районе Хабаровска вырастет логистический центр Bravo - на 154 тысячи кв. метров и шесть миллиардов рублей инвестиций.

Думается, что это не последнее обновление рекорда за последние годы. Объединенный с холдингом Russ маркетплейс «Вайлдбериз» тоже активно застраивает Дальний Восток. Между крупнейшими игроками этого рынка продолжается борьба за китайских поставщиков.

Новый же мегасклад на Ильинском шоссе - это следующий шаг развития логистической инфраструктуры, поскольку реализуется независимым игроком. Хотя шесть миллиардов еще надо освоить, а центр построить. За проектом стоит последить - от него зависит, насколько Хабаровский край и вообще Дальний Восток готовы к таким мощностям и деньгам.

📸✅Территории Хабаровского края станут еще более привлекательными для инвесторов - теперь им доступны подробные ортофотопланы всех населенных пунктов региона.

Изучить их можно будет онлайн с помощью запущенной в этом году Национальной системы пространственных данных.

Цель губернатора Дмитрия Демешина - не дать ни одному участку земли в Хабаровском крае остаться «бесхозным».

Заняться переучетом участков в регионе он поручил еще в прошлом году, тогда же - сделать подробные фотопланы территорий.

Задача глобальная - это поможет планировать и бизнес-проекты, и жилую застройку, и туристические объекты.

Собственно, в проектах создания соответствующих цифровых баз - «Земля для стройки», «Земля для туризма» и других - край как раз участвует.

Это позволит максимально эффективно использовать каждый участок земли в регионе - и заставить их работать на рост краевой экономики, уверен Демешин.

🚌⛔️Федеральная программа по оснащению регионов автобусами, трамваями и троллейбусами - это хорошо, правильно и действительно актуально, особенных для малых населенных пунктов, где система общественного транспорта в подавляющем большинстве случаев давно мертва как концепция.

При этом это решение центра не закроет проблему общественного транспорта в России как таковую. 5,5 - 6 тысяч новых автобусов означают потребность в 10-15 тысячах водителей, которые этот транспорт будут обслуживать.

Пример Хабаровского края показывает, что постоянные закупки Хабаровску новых автобусов, троллейбусов и трамваев не помогают сохранять многие маршруты или увеличивать периодичность движения по оставшимся.

Это притом, что Хабаровск - совсем не поселок и не моногород. Под предлогом нехватки водителей городские перевозчики уже почти бесконтрольно повышают стоимость проезда, не улучшая при этом качество предоставляемых услуг. А мэрия лишь растерянно увеличивает зарплаты для муниципальных водителей, но тоже без большого эффекта.

Нужны системные решения.

Поддержка участников СВО и здоровье детей: депутат Максим Иванов подвел итоги парламентской недели

Депутат Госдумы от Хабаровского края Максим Иванов продолжает практику отчетов в своем телеграм-канале об итогах пленарных заседаний Госдумы.

«Короткой, но предельно интенсивной получилась эта парламентская неделя. В повестке всего двух пленарных заседаний было почти 200 вопросов», - рассказал парламентарий.

Главной темой весенней сессии стала поддержка участников СВО и их семей. Так, на нынешней неделе в первом чтении были одобрены законопроекты о заморозке действия результатов ЕГЭ на период прохождения военной службы, и о предоставлении родственникам военнослужащих 35-ти дней неоплачиваемого отпуска в случае ранения.

Другим важным треком недели Максим Иванов назвал законопроекты, направленные на сохранение здоровья граждан, в первую очередь детей. Это инициативы за продажу детям сигарет и вейпов, а также потенциально опасных газосодержащих товаров.

Также депутат от Хабаровского края выделил закон о введении нового наказания за использование и пропаганду нацистской символики - обязательные работы на срок до 100 часов.

«Не могу обойти вниманием и законопроект, особенно актуальный в преддверие 80-летия Великой Победы. Остановить фашистскую чуму, на борьбу с которой наши деды положили свои жизни – наш священный долг», - подытожил Максим Иванов.

💸Господрядчики из Хабаровского края пошумели на рынке госзакупок в ДФО в 2024 году

«Стройдорсервис» непотопляемого Олега Федорова спокойно пережил и дело о картельном сговоре, и уголовное дело о махинациях с контрактами в пользу компании.

В 2024-м фирма показала лучший результат в своей истории, нахватав контрактов 19 на 23,8 млрд рублей. Это второе место в дальневосточном топ-10, подсчитали коллеги из «Дальневосточного обозрения».

Так, 10,9 млрд рублей «Стройдорсервису» принесет один только контракт на ремонт 20 км трассы А-375, еще более 4 млрд - ремонт подъезда к Комсомольску по трассе А-376.

Также в топ-10 крупнейших подрядчиков можно обнаружить хабаровскую стройфирму «Форпост» - на седьмом месте уже с куда более скромными 4,8 млрд рублей.

🤝🏦У Хабаровского края появился новый крупный партнер - Уральский банк реконструкции и развития (УБРиР). Соглашение о сотрудничестве с президентом банка Алексеем Долговым 24 января подписал губернатор Дмитрий Демешин.

УБРиР примет участие в создании киберспортивной площадки на базе Тихоокеанского государственного университета - такой банк уже имеет в Екатеринбурге.

Другим направлением станет повышение финансовой грамотности жителей региона, в том числе с помощью бесплатного онлайн-курса. Кроме того, на Хабаровский край может быть расширена благотворительная программа поддержки детей с инвалидностью «Дети верят в чудо».

Здесь уместно будет вспомнить, два основных требования Демешина к крупному бизнесу, стремящемуся работать в регионе - не только вкладываться в местную экономику, но и участвовать в социальных программах.

В этом отношении УБРиР - не первый и далеко не последний большой игрок финансового рынка, привлеченный губернатором в Хабаровский край и готовый к сотрудничеству на его условиях.