В России за год стало на 35 миллиардеров меньше. Самые большие потери понёс основной владелец "Северстали" Алексей Мордашов. Он лишился почти $11 млрд.

Второе место по размеру потерь заняла основатель Wildberries Татьяна Бакальчук.

На третьем месте - Олег Тиньков, выбывший в этом году из списка миллиардеров после продажи Владимиру Потанину своего пакета акций банка Тинькофф всего за $260 млн.

ТМК открестилась от европейских дочек.

С завтрашнего дня ТМК исключает из списка аффилированных лиц европейских "дочек" - TMK-Artrom, TMK Italia s.r.l., TMK Europe GmbH и TMK Industrial Solutions LLC. Кроме того, из списка исключены главы трех компаний - Адриан Попеску (CEO TMK-Artrom), Майкл Кристофер (CEO TMK Industrial Solutions, LLC) и Лука Зорзи (CEO TMK Italia).

Кратенько о том, кто это вообще:

• ТМК-Artrom производит стальные бесшовные трубы в Румынии. Большую часть продукции поставляет на экспорт в страны ЕС и США.

• TMK Europe GmbH продает трубную продукцию и закупает производственное оборудование, запчасти и расходники для металлургических заводов России, СНГ и Румынии.

• TMK Italia s.r.l. специализируется на маркетинге и продажах труб ТМК в Южной и Западной Европе, а TMK Industrial Solutions LLC - на продажах бесшовных труб ТМК промышленного назначения в Северной и Южной Америке.

Посочувствовали Мордашову, теперь порадуемся за Шелкова.

Владелец "ВСМПО-Ависма" вошел в список самых разбогатевших российских миллиардеров по версии Forbes. Основной акционер титановой корпорации Михаил Шелков (владеет 66% акций) за год увеличил свое состояние на $1,6 млрд, до $5,8 млрд.

В конце 2022 года акции "ВСМПО-Ависма" торговались по цене 48,6 тыс. руб., тогда как в начале года, еще до начала СВО и санкций, цена за акцию составляла 47,5 тыс. руб.

Трубный завод "Газпрома" судится с "Роснефтью".

Волгореченский трубный завод "Газпромтрубинвест" (Костромская область) направил в Арбитражный суд ХМАО заявление о взыскании 4,64 млрд рублей с "РН-Юганскнефтегаз". Причины подачи заявления в материалах не раскрываются.

"Газпромтрубинвест" производит трубы для обустройства нефтяных и газовых месторождений, 99,9% уставного капитала компании принадлежит "Газпрому". "РН-Юганскнефтегаз" - крупнейшее нефтедобывающее предприятие "Роснефти", ведет добычу и геологоразведку на 31 месторождении в ХМАО.

Неужели у "Роснефти" не хватило денег оплатить трубы для своих месторождений?

В "ОМК Трубодеталь" новый управленец.

Управляющим директором завода "ОМК Трубодеталь" назначили Кирилла Корнилова, который работает на челябинском заводе ОМК 12 лет.

Предыдущий директор Александр Ващенко с мая 2021 года совмещал руководство сразу двумя заводами ОМК - в Челябинске и Белгороде. Он продолжит управлять белгородским предприятием "ОМК Энергомаш".

Корнилов отучился на инженера-механика, позднее получил степень магистра экономики и успешно окончил программу МВА "Управление промышленным предприятием". На челябинском заводе ОМК начинал наладчиком оборудования металлопокрытия и окраски, но поднялся до директора по производству. На этой должности он проработал 1,5 года, пока не получил назначение на пост управляющего директора.

Макеевский метзавод возвращается к жизни.

Макеевский металлургический завод (находится на Донбассе) в прошлом году произвел на 60% больше прокатной продукции по сравнению с 2021 годом. Об этом сообщила пресс-служба материнской компании завода - "Южный горно-металлургический комплекс" (ЮГМК) российского бизнесмена Евгения Юрченко.

Под управлением компании Юрченко находятся семь крупнейших промышленных предприятий Донбасса: Енакиевский металлургический завод, Макеевский металлургический завод, предприятие "Макеевкокс", Ясиновский коксохимический завод, Комсомольское рудоуправление, а также Алчевский металлургический комбинат и Стахановский ферросплавный завод под Луганском.

О каждом из этих предприятий мы подробно еще напишем. Оставайтесь с нами, чтобы не пропустить.

"ЕвроХим" затарился гигантами.

На Ковдорском ГОКе реализуется масштабный инвестпроект по обновлению парка большегрузной карьерной техники. В рамках проекта уже запустили десять 136-тонных автосамосвалов. Еще одна партия из десяти "БелАЗов" грузоподъемностью 220 тонн поступит на комбинат в течение года. Суммарно их стоимость свыше 2,6 млрд рублей.

Первые четыре гиганта уже прибыли на комбинат и находятся в стадии поэтапной сборки и предпусковых испытаний. До конца января все они будут запущены в эксплуатацию.

Основное отличие этих машин от предшественников – двигатели китайской компании WEICHAI. Ковдорский ГОК - единственное предприятие в Мурманской области, где используются карьерные самосвалы такой грузоподъемности - одним из первых в России приобрел эти автосамосвалы для горных работ.

Специалисты ожидают, что новая техника снизит расход дизельного топлива на предприятии и станет новым словом в разговоре об экологичности "БелАЗов".

Нейросети нарисовали вотчину "Уральской стали" - Новотроицк.

Но жители города его не узнают. Пишут, что воздух слишком прозрачный. И пыли нет. И дыма. И снег какой-то белый.

Приоскольское месторождение снова выставят на аукцион.

Роснедра объявило о проведении аукциона на право пользования железорудным месторождением "Приоскольское" в Белгородской области. Заявки на него начали принимать с 30 декабря, решение примут до 17 февраля. Начальная стоимость пользования на 20 лет - 15,32 млрд рублей.

Балансовые запасы железных руд категории С1 оцениваются в 38 млн тонн, категории С2 – в 7,1 млн тонн, забалансовые запасы категории С2 – 8,9 млн тонн.

Ещё в 2006 году по результатам торгов Приоскольское месторождение получил Магнитогорский металлургический комбинат Виктора Рашникова. Там планировалось добывать порядка 25 млн тонн железной руды в год. Но в 2015 году ММК отказался от участка, так и не начав строительство Приоскольского ГОКа.

В 2018 году в Индии разрешили частным коммерческим организациям добывать уголь. Американские предприниматели начали работы в Западной Бенгалии и в куске угля с глубины 95 метров нашли золотую цепочку весом 161 г. Пласт датируется 300 тыс. - 1,5 млн лет, когда о ювелирном деле и речи не шло.

Академические ученые окрестили находку подделкой и потребовали чистого расследования, т.е результаты исследований должны были стать достоянием прессы и общественности. Но вердикт так и не донесли до мирового научного сообщества.

Цепочку передали Индийскому Археологическому сообществу. Археолог Рахул Мукерджи огласил результат радиоуглеродного анализа - 400 тыс. лет, чистое золото, без примесей, изготовлено в бескислородной среде.

Находку передали в Национальный музей Индии, где ее тут же убрали в запасники. Как пошутил один из владельцев угольной компании: "Вероятно, они не смогли придумать табличку, которая бы удовлетворила научное сообщество".

Топ-менеджер "Самолет" занялся золотодобычей.

Бороздя просторы "СПАРК-Интерфакс" обнаружили, что гендиректор "Самолет" Антон Елистратов в ноябре прошлого года стал соучредителем (25%) компании "Гурбей золото". Она была зарегистрирована по адресу проезд 2-й Верхний Михайловский, д. 8, к. 2.

Важно, что в этом же здании зарегистрирована компания "Техсервис", которая принадлежит госкорпорации "Ростех". Вторым учредителем "Гурбей золото" выступает Игорь Елисеев (75%), числящийся гендиректором компании "Техсервис".

В декабре прошлого года коллеги писали, что Эльконский ГМК (структура "Росатома") планирует заказать оценку доли в уставном капитале "Техсервис", который владеет двумя смежными лицензиями на поиск и добычу золота на месторождениях Гурбей и Светино в Иркутской области. Общий их ресурсный потенциал достигает 50 тонн золота.

Судя по зарегистрированным ОКВЭД, компания "Гурбей золото" должна заниматься разработкой месторождений, а также консультированием по вопросам коммерческой деятельности и управления.

Неизвестно, дружба или деловые отношения между Елистратовым и Елисеевым привели главу девелопера "Самолет" в бизнес золотодобычи, но сделка между "Росатомом" и "Ростехом" должна быть максимально денежной.

"Интеррос Инвест" переезжает на российские острова.

"Интеррос" Владимира Потанина переносит свою кипрскую дочку в специальный административный район (САР) на острове Русский, более известный как "Русский офшор". Туда перерегистрировалась Interros Ltd, получившая название "Интеррос Инвест".

Владелец компании — сам Потанин, гендиректор — Александр Годовиков. Он также возглавляет первую компанию, переведенную в САР, — "Интеррос Капитал" (Interros Capital Ltd). Как объяснял Владимир Потанин, выбор острова Русский обусловлен тем, что группа "Интеррос" планирует стать якорным инвестором Дальнего Востока.

ММК запустил беспроводную сеть IIoT.

Специалисты "ММК-Информсервис" развернули на территории промплощадки ММК сетевую инфраструктуру промышленного интернета вещей (IIoT). Опорную сеть построили на базе беспроводного протокола передачи данных LoRaWAN, что позволит упростить сбор дискретных данных, ускорить реализацию проектов по цифровизации и снизить затраты на них.

Внедрение сети промышленного интернета вещей – ключевой элемент стратегии цифровизации ММК, потому что IIoT станет основой для других IT-проектов, например, направленных на сокращение травматизма ("Контроль персонала в опасных зонах на коксовой батарее №8") или минимизацию затрат на ремонты ("Контроль теплового состояния корпуса доменных печей").

Беспроводная технология даёт возможность собирать данные с датчиков, установленных на оборудовании, вести мониторинг показателей, а также формировать "озеро данных" для их дальнейшего анализа и создания систем "помощников".

Кроме того, за счет полного покрытия площадки комбината и бесшовной передачи данных связь наладят в труднодоступных и отдаленных участках производства, где отсутствуют традиционные проводные каналы, а это порой жизненно важно.

Начало года богато на кадровые перестановки.

Челябинский трубопрокатный завод (ЧТПЗ, входит в ТМК) поддался тренду и сменил управляющего директора. Новым главой стал Евгений Губанов, занявший место Валентина Тазетдинова.

Губанов, как сейчас модно отмечать, начинал свой трудовой путь электросварщиком, дослужился до начальника цеха по выпуску труб большого диаметра "Высота 239", а позже - до главного инженера.

Дальше история умалчивает, но намекает на какие-то проекты, которые существенно повысили эффективность работы завода. Мы - калачи тертые, нам бы конкретики.

Вот, например, упомянули бы, что Губанов - депутат ЗСО Челябинской области от фракции "Единая Россия" или первый зампредседателя комитета Заксобрания по экологии и природопользованию.

Будем присматриваться внимательнее, что там в ЧТПЗ с экологией.

"Эколанту" ищут рудную базу.

По информации "Ъ", который в кои-то веки опубликовал что-то свеженькое, структуры владельца ОМК Анатолия Седых намерены подать заявку на аукцион по Приоскольскому месторождению железной руды в Белгородской области. Флагманскому проекту компании "Эколант", о котором почти год не было никаких известий, нужна сырьевая база.

Губернатор Белгородской области Вячеслав Гладков в июле 2022 года обратился к президенту РФ Владимиру Путину с просьбой выставить месторождение на аукцион. Актуальность вопроса он объяснял планами ОМК в 2022-2030 годах реализовать проект по добыче железной руды и производству премиального качества DR-окатышей с объемом инвестиций 270 млрд руб.

На месторождении планируется добывать 22 млн тонн руды в год с производством 8 млн тонн DR-окатышей. Но актив - очень сложный из-за необходимости организации подземной добычи, что несомненно скажется на себестоимости. По мнению экспертов, заявленные цели по добыче вообще трудновыполнимы.

Тем не менее, желание обладать собственной рудной базой понятно. В противном случае "Эколант" будет зависеть от поставщика окатышей в лице "Металлоинвеста".

"Камаз" сливается с казахстанских активов. Но не совсем.

Российский автопроизводитель вышел из состава совладельцев казахстанского KamLit KZ, которое строит в Костанае заводы по производству чугунного литья и компонентов ведущих мостов. По данным на конец 2021 года, "Камаз" владел 39% долей в казахстанской компании, которая была продана HEAT Motors.

По данным казахстанского Минюста, HEAT Motors (High End Assembly Technologies Motors) зарегистрирована в Астане в начале марта 2022 года. В числе его совладельцев Ханс Петер Мозер – экс-руководитель проекта "Камаза" по созданию перспективного семейства автомобилей К5.

По данным ЕГРЮЛ, HEAT Motors также является совладельцем 99% долей головной компании российского ООО "Хит Моторз Рус", учрежденного в июле 2022 года. Последнему с конца августа принадлежит 50% в ООО "Волжские индустриальные двигатели" (СП "Камаза" с китайской Weichai по производству двигателей в Тутаеве Ярославской области).

Металлурги пожаловались в ФАС на портовые тарифы.

Ассоциация "Русская сталь" обратилась в ФАС с просьбой разобраться с тарифами на перевалку грузов в Новороссийском морском торговом порту (НМТП, подконтролен "Транснефти").

С 1 января ставки НМТП по перевалке горячекатаного проката выросли на 15-65%, по холоднокатаному прокату – на 32-76% , по стальной заготовке, катанке и арматуре – на 26-84%. Также на 16,5-59% поднялись тарифы на перевалку чугуна, на 20-65% – на стальные слябы, на 54% – на железную руду. Ставки на перевалку труб и прочих видов продукции тоже подскочили.

Металлурги считают, что это создает дополнительные барьеры для экспорта продукции с высокой добавленной стоимостью, которая и без того страдает от санкций. Отечественным металлургам приходится перенаправлять свои продажи в Азию с опорой на росссийские порты. Чтобы закрепиться на новом рынке, они вынуждены продавать товары с большим дисконтом.

Эксперты считают обращение грузовладельцев в ФАС на фоне резкого увеличения тарифа справедливым, т.к. тарифы терминалов занимают большую долю в расходах на логистику, а в условиях закрытия рынков ЕС и США для металлургов повышение тарифов делает экспорт товаров по ряду категорий и вовсе убыточным.

Сейчас тарифы на услуги по перевалке и хранению грузов в морских портах не регулируются. Постановление правительства от 2019 года сохранило для терминалов статус субъектов естественных монополий, но их ставки ФАС теперь не устанавливает, а лишь мониторит. Только в ряде северных портов, где нет конкуренции стивидоров, тарифы устанавливают власти региона.

Золотари завершают перестройку.

Российские золотодобытчики сумели адаптироваться к изменившимся условиям и быстро переориентировали экспорт металла в Азию. Спасибо за это мировым центробанкам, закупающим рекордное количество золота в запас.

Традиционно 80% произведенного в России золота экспортировалось в Великобританию по каналам Лондонской ассоциации рынка драгоценных металлов, но из-за СВО она отозвала статус good delivery у российских аффинажных заводов. Затем Великобритания, США, Япония, Канада, Швейцария и ЕС запретили импорт российского золота. Это привело к сокращению производства металла в первом полугодии на 6,7%, но уже во втором полугодии динамика снова стала положительной.

Золотодобытчики сначала увеличили экспорт в Турцию, а в мае-июне начали экспансию Китая, Гонконга, Таиланда и Индии. Но жечь мосты тоже не стали и сохраняют возможность поставок в недружественные страны за счет переаффинажа золота на предприятиях в Казахстане или ОАЭ.

Правда, все равно увеличились издержки: на логистику, закупку оборудования, маркетинг для новых покупателей, которым еще и продавать приходится с диконтом. К тому же мировые цены на золото невовремя просели.

Три фактора, которые помогли золотодобытчикам успешно переориентировать сбыт на Восток (по мнению главы Союза золотопромышленников России Сергея Кашубы):

• Отрасль представлена частными компаниями, которые более гибки к различным изменениям;

• У всех есть опыт преодоления нескольких кризисов;

• Все компании имели запас прочности, накопленный за прошлые годы.

Кажется, большинству металлургов не хватило именно запаса прочности для быстрой перестройки. Куда уж там, когда у тебя изымают сверхдоходы и метелят у ФАС раз в полгода.

Запасы редкоземельных металлов по странам мира.

Вагон и три маленькие тележки.