хроники пикирующего капитализма
13.9K subscribers
322 photos
14 videos
1 file
1.39K links
История современности и ближайшего будущего.

Автор - Алексей Иванов, "Комсомольская правда".

Для связи - @hobsbaum
Download Telegram
Из двух зол

🚗 Акции Renault упали на 6% после заявлений, что компания не будет снижать цены на свои электрокары и готова смириться с потерей доли рынка.

🚙 Акции Tesla упали на 6% после заявления, что компания будет и дальше снижать цены на свои электрокары и готова смириться со снижением операционной прибыли.

⬆️ Вот пример того, как китайский каток уничтожает автомобильную промышленность Запада. Многие традиционные автопроизводители, похоже, закончат свое существование к концу этого десятилетия.

#️⃣ Также по ходу дела мы увидим очень много смешных переобуваний в воздухе от лидеров G-7 в духе того, что по последним научным данным декарбонизацию можно отменить, так как природа необыкновенным образом очистилась. Уже сейчас ясно, что зеленый энергопереход просто переводит всю мировую экономику под Китай.

#авто #энергопереход
Об уровне конкуренции в Китае

🔌 На сегодня производством электроавтомобилей в Китае занимаются более 200 компаний, две трети из которых были созданы в период с 2018 по 2020 на волне государственной поддержки отрасли.

🔌 Такое количество игроков на рынке провоцирует ценовые войны в попытках занять большую долю рынка. Цены на некоторые автомобили за прошлый год упали на 65%. В ближайшие годы эксперты ожидают консолидацию рынка по принципу выживает сильнейший. Из двух сотен должно остаться 5-10 производителей.

🔌 Доля электрокаров в этом году превысит 30% от продаж новых автомобилей. С 1 июля вступает в силу новый экологический стандарт, аналогичный Евро-6, который еще более затруднит положение бензиновых авто.

🔌 Скорость перехода Китая на электротранспорт - один из ключевых факторов (не)стабильности России, поскольку от этого зависит, когда в Китае наступит пик потребления нефти.

#Китай #энергопереход #авто #индустрия
Обгон на повороте

🏎 Важнейшая веха - Китай обогнал Японию и стал крупнейшим экспортером автомобилей в мире. Год назад Китай опередил по этому показателю Германию, два года назад Южную Корею, три года назад - США.

🏎 Рост китайского экспорта авто в 1 квартале 2023 составил 58% г/г, чему значительно помогли поставки на российский рынок. Вторая причина мощной экспансии - рост спроса на электрокары, где у китайцев тотальное превосходство.

🏎 Именно поэтому все разговоры о пике китайской экономики мне кажутся смехотворными. Помимо электромобилей, Китай контролирует глобальную переработку кобальта и лития, производство солнечных панелей и ветрогенераторов, стремительно продвигается в производстве микрочипов и новых технологий. В обычных условиях (без войны и торговых ограничений) Китай очень быстро установит монополию во всех критических отраслях.

#Китай #авто #энергопереход