#кратко Правительство раскрыло бюджет госпрограммы по восстановлению "новых территорий" после "освобождения". С 2024 по 2030 годы на ДНР, ЛНР, Запорожскую и Херсонскую области выделят 2,3 трлн рублей. Для примера, за то же время на развитие Дальнего Востока дадут в 5,5 раз меньше средств. Также цифры в 2,3 трлн даются без расходов по секретным статьям бюджета.

Добро пожаловать или обратная релокация. Экономист Владислав Иноземцев опубликовал интересное рассуждение о том, что в свете грядущих переговоров и перемирия между Россией и Украиной есть шансы увидеть массовое возвращение в страну уехавших россиян и российского бизнеса.

Действительно, многие из уехавших не смогли хорошо адаптироваться на новом месте и по-прежнему привязаны к России через работу, родственников, недвижимость, детей. А кто-то просто недостаточно политизирован и готов вернуться сразу, при условии завершения войны и с надеждой на нормализацию ситуации внутри страны.

Мы на протяжении предыдущих двух с половиной лет неоднократно предостерегали власти от того, чтобы придумывать какие-либо репрессии в отношении уехавших россиян. С тем, чтобы не сжигать мостов и не терять ценный человеческий капитал. При этом Иноземцев полагает, что российские власти могут, наоборот, пойти не по пути создания привлекательных условий для возвращения, а по пути усложнения условий пребывания за границей. Через запреты регулировать им привычнее, да и дешевле. Вот только эффект может быть противоположный.

То же касается и бизнеса. Чем более адекватной будет обстановка, тем выше шансы на успех по возвращению крупного и среднего бизнеса. Для иллюстрации Back to business в статье уже есть живой пример с известным рекламщиком Дмитрием Коробковым. Коробков является основателем коммуникационной группы АДВ и одним из мастодонтов российского рекламного бизнеса. Также он отметился рядом либеральных инициатив, даже в какой-то демократической партии руководил. В феврале 2023 года демократ-бизнесмен продал свою долю партнерам и уехал из России, а сейчас решил вернуться и отсудить долю обратно, т.к. партнеры якобы ввели его в заблуждение о финансовом положении компании. Видимо, остыл, оценил перспективы рынка, и решил вернуть утраченные активы.

Конечно, неизвестно, чего предприниматель добьется в российских судах, но сам прецедент может быть интересным, стимулирующим других представителей бизнеса. То же касается и более громких историй с уходом западных инвесторов, которых где-то выдавили, где-то поставили в невыгодное положение. Да, со всеми увиденными случаями национализации и деприватизации желающих инвестировать в Россию по-крупному придется искать днем с огнем. Однако хватит и нескольких случаев с возвратом активов собственникам, чтобы бизнес, для которого прибыль важнее всего остального, начал рассматривать варианты для обратной релокации.

Впрочем, не будем забегать вперед, все это пока что воздушные замки, зависящие от разных внешних и внутренних политических факторов.

За сбитый самолет придется отвечать. Пока в Кремле что-то мямлят про "давайте не делать поспешных выводов" и  мечтают, чтобы все следователи в мире были похожи на российских по уровню экспертности и независимости, в Азербайджане уже заявили - самолет Embraer 190 авиакомпании Azerbaijan Airlines, упавший в Актау, был подбит ракетой российской ПВО. Об этом сообщил сперва Euronews, а затем и азербайджанское издание Caliber со ссылкой на источники в правительстве.

Да и ни у кого в принципе не осталось иллюзий, после многочисленных фото и видео с пробоинами на фюзеляже самолета, что борт стал мишенью для зенитной ракеты. Даже в Кремле таких сомнений нет, но там просто не знают, как реагировать - с россиянами или "недружественными" странами привыкли на все вопросы отвечать "это не мы", вот только с "дружественным" Азербайджаном такая история не прокатит. И чем дольше будут отпираться, тем более по-идиотски будут выглядеть.

В такой ситуации лучше сразу все признать, возместить ущерб, насколько это возможно и не выдумывать лишнего. Все равно за последние пару лет плотность событий, в том числе чудовищных, возросла настолько, что уже через месяц про сбитый самолет многие забудут. К сожалению.

Сталинская формула “кадры решают все” в руководстве Норникеля не приживается. Постоянные перестановки, рокировки, смены структуры управления. В таких условиях кадры мало что значат, а их решения не поспевают за переменами.

Принято считать, что такие реорганизации проводятся под конкретные цели и задачи компании, под смену политики (производственной, финансовой, ментальной или какой-то иной). Метания этого года тоже были посвящены грядущим переменам, которые, впрочем, не случились.

В сентябре Норникель объявил об очередной реорганизации модели управления и новых назначениях. В частности, Норильский и Кольский дивизионы компании объединили в Заполярный дивизион. Его в должности старшего вице-президента – операционного директора возглавил Александр Попов, ранее руководивший Быстринским ГОКом в Забайкальском крае.
Старшие вице-президенты Малышев и Уткин были повышены до первых вице-президентов. Уткин неожиданно возглавил блок по взаимодействию с органами власти.

Дежурные объяснения - “повышением операционной эффективности” - не убеждали. В предыдущие годы в Норникеле теми же словами объясняли дробление дивизионов, и сопутствующие перестановки.

На это раз изменения выглядели подготовкой к мягкой смене Потанина. Так, слияние дивизионов - это укрупнение, упрощающее на один рычаг “панель управления” для будущего предполагаемого руководителя. Сюда же относится и повышение на одну ступеньку Малышева и Уткина, двух гипотетических кандидатов в преемники. Переключение Уткина на работу с органами власти - это возможность протестировать его в качестве “политика”, ведь одним производством руководство такой компанией, как Норникель, не ограничивается.

В 2024 году управление компанией было перестроено таким образом, чтобы замена Потанина на фигуру, не обладающую его внутрикорпоративным весом, прошла гладко и безболезненно. Однако планировавшейся рокировки не случилось. Потанин по какой-то причине решил задержаться в руководстве Норникеля. Это делает сентябрьскую реформу управления компанией бесполезной и через год (если не случится чуда) потребует новой обратной реорганизации.

При Потанине во главе Норникеля объединение дивизионов лишено смысла, преобразование двух старших вице в первых ничего в их статусе не меняет, а перевод производственника Уткина на GR теперь вообще выглядит ошибкой. А у Попова все шансы повторить судьбу своего предшественника – экс-операционного директора Степанова, досрочно покинувшего пост с невыплаченными бонусами.

В последние пару месяцев слухмейкеры предрекали переход Потанина к управлению объединенным с Росбанком Т-банком. И этого тоже не произошло. Возможно, дело не только в неточности прогнозов наблюдателей. Потанин, похоже, сам до конца не определился со своей ролью и со своим функционалом в Норникеле. Это очень необычно, учитывая то, как долго он возглавляет компанию.

За год в Россию ввезли 28 самолетов в обход санкций. Напомним, что российский авиапром за тот же период выпустил ноль гражданских самолетов.

Среди импортированной санкционки - Bombardier, Airbus, Boeing, ATR 42-500 и Hawker 800 XP. Завозили технику через третьи страны, чаще всего через Турцию, Оман и ОАЭ, также для транзита использовался Казахстан и другие страны. Это следует из закрытых данных таможенной статистики.

Самолеты покупались как на подставных лиц, так и на действующие авиакомпании.

Финляндия задержала танкер "теневого флота" с российской нефтью за диверсию в Балтийском море. Танкер Eagle S, плавающий под флагом Островов Кука, задержан, т.к. финские власти подозревают его в обрыве энергетического кабеля между Финляндией и Эстонией при помощи протащенного по дну якоря. Экипаж танкера может быть причастен к четырем таким случаям в Финском заливе.

Если вину диверсантов докажут, то это может развязать руки европейским странам и в отношении других судов "теневого флота". Уже неоднократно обсуждались планы о закрытии Балтийского моря для российских судов, также готовятся новые санкции против "теневого флота". Недавний случай с крушением двух старых танкеров "Волганефть" в Керченском проливе лишь повышает шансы на более жесткие меры. В перспективе это ударит по экспорту нефти из России.

#кратко Щедрость и жадность в одном флаконе - президент Путин подписал указ о ежемесячной выплате для детей пленных и пропавших без вести военных. Он распространяется на тех, кто пропал на войне в Украине или в Сирии. Выплаты будут в размере прожиточного минимума, их начнут выплачивать с даты пропажи без вести или пленения, которую укажет в приказе командир подразделения. Вот только никаких выплат задними числами не будет, лишь для пропавших и пленных после 1 декабря 2024 года.

Главное за день
#какэтобыло

🎡 Поиск виновных. Издания Euronews, Reuters и Caliber со ссылкой на источники среди азербайджанских властей сообщили, что упавший в Актау самолет сбила российская ПВО. В Кремле просят дождаться результатов расследования, а тем временем израильская авиакомпания El Al отменила рейсы в Москву.

🚨 Пора. Спустя десять дней после начала экологической катастрофы в Черном море из-за разлива мазута власти объявили режим федеральной ЧС, а в зону бедствия прибыл глава МЧС. Этому предшествовало видео о последствиях аварии от олигарха Олега Дерипаски. До того Москва пыталась занизить масштабы катастрофы.

🛟 Танкер, стой. Финляндия задержала танкер из российского "теневого флота". Экипаж судна подозревают в повреждении кабеля связи в Балтийском море. Это может стать началом конца "теневого флота".

🏛 Щедрая душа. Более 2 трлн рублей потратят на восстановление "новых территорий" из федерального бюджета до конца 2030 года. Российским территориям на развитие достанется куда меньше.

🗿 Как бы чего ни вышло. Компанию Apple уличили в удалении приложений российских независимых СМИ и VPN-сервисов. В компании заявили, что это ради того, чтобы не ссориться с властями РФ и "продолжать распространять контент".
@neoreshkins

Доброе утро
#вместоутреннегокофе

- За ночь сбиты 13 дронов над Брянской, Курской, Белгородской, Тульской и Астраханской областями.

- ВСУ взяли в плен первого северокорейского солдата. Пока неясно, будет ли Россия обменивать солдат из КНДР на украинских пленных.

- В России с 1 января сократят срок безвизового пребывания для иностранцев - с трех месяцев в течение полугода до 90 дней в течение года.

- Минстрой хочет найти 4,6 трлн рублей на модернизацию ЖКХ в карманах у иностранных инвесторов. Возврат инвестиций обещается за счет роста тарифов.

- Центробанк из-за роста ключевой ставки разрешит банкам выдавать кредиты по ставке выше 292%. Ограничения на стоимость потребительского кредита снимут с 1 января по 31 марта 2025 года.

- Аналитики ожидают подорожания бензина в России до 1 доллара за литр.
@neoreshkins

Спичрайтеры Путина украли у нас идею. Читаем последний абзац поста выше 👆, где мы говорим, что Россию ждет замедление экономики, а власти будут выдавать это за достижение и борьбу с дефицитом кадров. Потом читаем 👇, как Путин призывает готовиться к замедлению экономики и говорит, что таков план. Пишем заявление о краже интеллектуальной собственности!
https://t.iss.one/Lipsits_again/161

Три зарубежные авиакомпании ограничили полеты в Россию после сбития пассажирского самолета над Чечней.  Авиакомпания Azerbaijan Airlines, чей самолет стал жертвой российской ПВО, приостановила полеты по восьми направлениям с 28 декабря с формулировкой "из-за результатов предварительного расследования крушения самолета Embraer 190 и потенциальных рисков для безопасности". Отменены рейсы в Сочи, Волгоград, Уфу, Самару, Минеральные Воды, Грозный и Махачкалу. При этом авиакомпания продолжит летать в Москву, Петербург, Екатеринбург, Астрахань, Казань и Новосибирск.

Также полеты по маршруту Астана-Екатеринбург приостановила казахстанская авиакомпания Qazaq Air. А израильская El Al на время полностью прекратила полеты в Россию.

Ранее многие европейские компании жаловались, что из-за запрета на полеты через российское воздушное пространство они проигрывают в конкуренции китайским авиакомпаниями. Теперь, вероятно, жаловаться перестанут.

От "свободы" и "развития" к "единству" и "традициям", а от лаконичности к словоблудию - как изменились новогодние обращения президента России за его более чем 20-летний срок правления.

"Новогодние обращения президента - это своего рода капсула времени, в которой законсервирована эволюция политического режима. От прагматичного технократа к державному лидеру, от экономического развития к цивилизационной миссии, от открытости миру к "особому пути" – все эти трансформации отчетливо видны в зеркале новогодней риторики".
https://t.iss.one/loboykoru/40

Такой большой, а в сказки верит - президент Сербии Александр Вучич предсказал, что разрушенный "Северный поток"  вновь заработает через год и будет качать газ в Европу при содействии американских инвесторов. "Осмелюсь сделать прогноз: самое позднее через год «Северный поток» будет принадлежать американскому инвестору, и газ по трубопроводу пойдет из России в Европу. Запомни мои слова. Год до запуска «Северного потока»", - сказал Вучич местным СМИ.

Предположение Вучича может быть основано на предложении американского инвестора Стивена Линча, который обратился к правительству США с просьбой выдать ему лицензию на участие в торгах, если на них выставят трубопровод "Северный поток-2". Он считает, что трубопровод можно "дерусифицировать", отдать долю собственности правительству Украины и вести поставки газа под контролем Минфина США.

Вот только на прошлой неделе президент Трамп пригрозил Евросоюзу торговыми тарифами, если ЕС не увеличит импорт нефти и газа из США. И увеличение мощностей по производству СПГ в США тоже не укладывается в план, где присутствует более дешевый российский трубопроводный газ. А тот план реализуется вполне конкретно (в отличие от СВО) - так, на днях стало известно, что российский танкер Pioneer, перевозивший партию российского СПГ с подсанкционного завода "Арктик СПГ-2" ("Новатэк" Леонида Михельсона), совершил почти кругосветное путешествие и причалил к плавучему хранилищу Koryak на Камчатке... Потому что не смог найти покупателя на свой груз.

А еще напомним о планах Азербайджана нарастить поставки газа в Европу, а также о грандиозном проекте Турции по строительству газопровода из Катара через территорию Сирии... "Северные потоки" сюда пока совсем не вписываются.

В теории нитки СП и правда можно было бы восстановить. Но это вряд ли произойдет в ближайшие десять лет. И уж точно не через год.

Публикуют выступление главы Росавиации Дмитрия Ядрова, который отмазывается дает официальную позицию российских властей о крушении самолета компании AZAL в Актау после сбития его российской ПВО.

Видео имеет следы монтажа (после 52 секунды). Ядров признал, что Грозный в часы прибытия самолета отбивал атаку беспилотников и из-за плана "Ковер" не дал посадить борт на землю. При этом заявляет, что пилоты самолета сами приняли решение уйти в Актау, хотя на самом деле они пытались сесть в российских аэропортах, но им отказали, да к тому же глушили GPS.

При этом из заявлений Росавиации пропала нелепая версия про столкновение с "птицами". Стадия отрицания прошла, идет стадия торга.

Financial Times: ВПК России по-прежнему критически зависит от западных технологий.

Этот вывод журналисты сделали на основании изучения вакансий организаций, участвовавших в производстве "Орешника", которые ищут сотрудников, знакомых с немецкими и японскими системами металлообработки. (Другой аналитики у нас для вас на сегодня нет).

При всей своей претенциозности и попытках натянуть сову на глобус, с одним тезисом статьи мы все-таки вынуждены согласиться: в России действительно, несмотря на годы "попыток" и миллиарды, вложенные в бездонную бочку ростеховского "СТАНа", до сих пор так и не удалось полноценно поставить на ноги отрасль станкостроения.

Просто давайте взглянем на факты и цифры:

1990-й год - СССР занимает 3 место в мире по изготовлению механообрабатывающего оборудования и 2 место по потреблению.
Современная Россия – 22 место по производству и 17 по потреблению.

В общей массе промышленности России станкостроение занимает 19,5%, в то время как аналогичный показатель для технически развитых стран (США, Япония, Германия) превышает 39%.

С 2002 года начался рост зависимости страны от поставок оборудования из-за границы (зачем производить, все купим за рубежом). Уже к 2006 году этот показатель возрос до 87%. Производство металлообрабатывающего оборудования по сравнению с 1990 годом упало в 14,5 раз.

Данные Ассоциации «Станкоинструмент»: за прошедшие 15 лет общий парк отечественного механообрабатывающего оборудования сократился почти вдвое (из около 2 500 000 единиц осталось максимум 1 500 000). Больше 70% остатка находится на грани износа, поскольку используется уже более 15 лет.

Молодой Министр Алиханов в конце ноября в интервью "России-24" гордо хвастался, что РФ за два года удвоила производство станков.
Правда отчего-то Антон Андреевич забыл упомянуть, что другой тенденцией последних двух лет стало кратное увеличение импорта станков, теперь преимущественно из Китая.

Так, китайский импорт станков в этом году вырос более чем на $1 млрд. Крупное увеличение поставок продукции отмечается со стороны тайваньских поставщиков (+$100 млн). Корейские компании просто ворвались на российский рынок, увеличив поставки в 3 раза. Аналогичная ситуация с индийскими производителями.

Мы не собираемся преуменьшать достижения российских производителей. Производители - молодцы. Но и закрывать глаза на проблему, вместо этого почивая на чужих лаврах, как это свойственно отдельным велеречивым подросткам, точно не стоит.

#кратко Путин создал "Научно-экспертный совет безопасности России" вместо Научного совета при Совбезе, и поставил во главу совета экс-министра обороны Сергея Шойгу. Понятно, что это связано с его должностью секретаря Совбеза, но звучит как анекдот.