Продолжаем публикацию обзора нефтеналивных портов по понедельникам. Сегодня в программе Южный Сахалин.
Нефтянка
«С далекого пролива Лаперуза» - 2
Продолжаем обзор нефтеналивных портов России: Сахалин
В издательском доме «Комсомольская правда» состоялся круглый стол на тему «Экологическая ответственность компаний и сохранение биоразнообразия». В пресс-центре издания собрались представители госорганов, общественных и научных организаций, социально-ответственного бизнеса, чтобы обсудить вопросы восстановления и сохранения водных биоресурсов, которые становятся приоритетными в реализации экологических программ компаний.
Нефтянка
Экологическая ответственность и сохранение биоразнообразия России — в приоритете государства и бизнеса
В издательском доме «Комсомольская правда» состоялся круглый стол на тему «Экологическая ответственность компаний и сохранение биоразнообразия». В пресс-центре издания собрались представители госорганов, общественных и научных организаций, социально-ответственного…
«Маршалы нефти», часть 2
Валентин Шашин (1916-1977) – потомственный нефтяник (его отец был рабочим бакинских нефтепромыслов). Как профессионал Шашин сформировался, работая в буровых подразделениях нефтяных трестов Башкирии и Татарии. В 1956 году Валентин Дмитриевич возглавил самое молодое и самое крупное нефтедобывающее предприятие страны — «Татнефть», а затем 5 лет руководил Главным управлением нефтяной и газовой промышленности РСФСР.
В 1965 году Валентин Дмитриевич был назначен союзным министром нефтяной промышленности и поставил рекорд пребывания на этом непростом посту — более 11 лет. За этот период добыча нефти в стране выросла в 2,2 раза (с 243 млн тонн до 546 млн тонн в год), бурными темпами развивались Западно-Сибирская и Волго-Уральская нефтегазоносные провинции. Особое внимание Шашин уделял внедрению новых производственных и управленческих технологий нефтедобычи.
***
Недавно мы стали свидетелями интересного культурологического феномена — Борис Щербина (1919-1990), ранее известный в сравнительно узких профессиональных кругах, спустя 30 лет после своей смерти неожиданно обрел поистине всемирную славу. В сериале «Чернобыль» Щербина — один из двух главных положительных героев.
Щербина — человек незаурядный. Инженер железнодорожного транспорта по образованию, во время Великой Отечественной войны он работал в службе войсковых перевозок, а затем был переведен на комсомольскую работу. После войны работал в партийных организациях, в 1961 году возглавил Тюменский областной комитет КПСС — «политотдел» Западно-Сибирского нефтегазового комплекса, который в те годы развивался уникальными для мировой нефтянки темпами.
Этот пост Щербина занимал 12 лет, после чего еще 11 лет работал министром строительства предприятий нефтяной и газовой промышленности СССР — возводил огромные промыслы и заводы, трубопроводы, жилье и объекты соцкультбыта. В многочисленных строительных организациях министерства работали около 1 млн человек. В 1983 году за успешное строительство магистрального экспортного газопровода Уренгой — Помары — Ужгород Щербина был награжден званием Героя Социалистического Труда.
Венцом карьеры Бориса Евдокимовича стала должность заместителя председателя Совета Министров СССР, курирующего весь советский ТЭК — геологию, энергетику, нефтегазовую и угольную промышленность. Кураторство атомной энергетики в апреле 1986 года привело Щербину на пост председателя правительственной комиссии по ликвидации последствий аварии на Чернобыльской АЭС. Спустя 2,5 года Бориса Евдокимовича снова направили на место огромной человеческой трагедии — он возглавил комиссию по ликвидации последствий землетрясения в Армении.
В июне 1989 года Щербина вышел на пенсию, но, увы, «без галстука» прожил всего год — сказалась полученная в Чернобыле большая доза радиации.
***
В начале 1985 года министром газовой промышленности СССР был назначен 46-летний Виктор Черномырдин (1938-2010), ставший самым молодым союзным министром. К моменту назначения Черномырдин успел потрудиться в нефтянке, отслужить в армии, поработать в партийных органах и получить солидный отраслевой опыт на посту директора Оренбургского ГПЗ (крупнейшего в стране) и заместителя министра газовой промышленности.
Проработав 4 года министром, Черномырдин в 1989 году, на пике перестройки, убедил руководство страны реорганизовать систему управления газовой промышленностью – вместо отраслевого министерства создать хозяйствующий субъект — государственный концерн «Газпром», работающий на принципах хозрасчета, самофинансирования и самоуправления. Последствия этого исторического решения общеизвестны — «Газпром» был и остается крупнейшей в мире газовой компанией.
В мае 1992 года, уже в суверенной России, Черномырдин стал вице-премьером по ТЭКу, а спустя полгода возглавил российское правительство и трудился на этой «расстрельной» должности более 5 лет. В том, что в этот период, несмотря на все трудности «лихих девяностых», российская нефтянка успешно реформировалась и развивалась, есть и большая заслуга Виктора Степановича.
#ИсторияРоссийскойНефти
Валентин Шашин (1916-1977) – потомственный нефтяник (его отец был рабочим бакинских нефтепромыслов). Как профессионал Шашин сформировался, работая в буровых подразделениях нефтяных трестов Башкирии и Татарии. В 1956 году Валентин Дмитриевич возглавил самое молодое и самое крупное нефтедобывающее предприятие страны — «Татнефть», а затем 5 лет руководил Главным управлением нефтяной и газовой промышленности РСФСР.
В 1965 году Валентин Дмитриевич был назначен союзным министром нефтяной промышленности и поставил рекорд пребывания на этом непростом посту — более 11 лет. За этот период добыча нефти в стране выросла в 2,2 раза (с 243 млн тонн до 546 млн тонн в год), бурными темпами развивались Западно-Сибирская и Волго-Уральская нефтегазоносные провинции. Особое внимание Шашин уделял внедрению новых производственных и управленческих технологий нефтедобычи.
***
Недавно мы стали свидетелями интересного культурологического феномена — Борис Щербина (1919-1990), ранее известный в сравнительно узких профессиональных кругах, спустя 30 лет после своей смерти неожиданно обрел поистине всемирную славу. В сериале «Чернобыль» Щербина — один из двух главных положительных героев.
Щербина — человек незаурядный. Инженер железнодорожного транспорта по образованию, во время Великой Отечественной войны он работал в службе войсковых перевозок, а затем был переведен на комсомольскую работу. После войны работал в партийных организациях, в 1961 году возглавил Тюменский областной комитет КПСС — «политотдел» Западно-Сибирского нефтегазового комплекса, который в те годы развивался уникальными для мировой нефтянки темпами.
Этот пост Щербина занимал 12 лет, после чего еще 11 лет работал министром строительства предприятий нефтяной и газовой промышленности СССР — возводил огромные промыслы и заводы, трубопроводы, жилье и объекты соцкультбыта. В многочисленных строительных организациях министерства работали около 1 млн человек. В 1983 году за успешное строительство магистрального экспортного газопровода Уренгой — Помары — Ужгород Щербина был награжден званием Героя Социалистического Труда.
Венцом карьеры Бориса Евдокимовича стала должность заместителя председателя Совета Министров СССР, курирующего весь советский ТЭК — геологию, энергетику, нефтегазовую и угольную промышленность. Кураторство атомной энергетики в апреле 1986 года привело Щербину на пост председателя правительственной комиссии по ликвидации последствий аварии на Чернобыльской АЭС. Спустя 2,5 года Бориса Евдокимовича снова направили на место огромной человеческой трагедии — он возглавил комиссию по ликвидации последствий землетрясения в Армении.
В июне 1989 года Щербина вышел на пенсию, но, увы, «без галстука» прожил всего год — сказалась полученная в Чернобыле большая доза радиации.
***
В начале 1985 года министром газовой промышленности СССР был назначен 46-летний Виктор Черномырдин (1938-2010), ставший самым молодым союзным министром. К моменту назначения Черномырдин успел потрудиться в нефтянке, отслужить в армии, поработать в партийных органах и получить солидный отраслевой опыт на посту директора Оренбургского ГПЗ (крупнейшего в стране) и заместителя министра газовой промышленности.
Проработав 4 года министром, Черномырдин в 1989 году, на пике перестройки, убедил руководство страны реорганизовать систему управления газовой промышленностью – вместо отраслевого министерства создать хозяйствующий субъект — государственный концерн «Газпром», работающий на принципах хозрасчета, самофинансирования и самоуправления. Последствия этого исторического решения общеизвестны — «Газпром» был и остается крупнейшей в мире газовой компанией.
В мае 1992 года, уже в суверенной России, Черномырдин стал вице-премьером по ТЭКу, а спустя полгода возглавил российское правительство и трудился на этой «расстрельной» должности более 5 лет. В том, что в этот период, несмотря на все трудности «лихих девяностых», российская нефтянка успешно реформировалась и развивалась, есть и большая заслуга Виктора Степановича.
#ИсторияРоссийскойНефти
YouTube
История российской нефти. «Маршалы нефти», часть 2
Мы продолжаем знакомить вас с трудовыми биографиями наиболе выдающихся руководителей нефтегазовой отрасли СССР. Герои этого выпуска «Истории российской нефти» — Валентин Шашин, Борис Щербина и Виктор Черномырдин.
Нефтехимия и водород для Азии
Saudi Aramco инвестирует 7 млрд долларов в нефтехимический проект в Южной Корее.
S-Oil, южнокорейская нефтеперерабатывающая дочка Aramco, построит одну из крупнейших в мире установок нефтехимического крекинга. Проект Shaheen в портовом городе Ульсане станет первым коммерческим использованием технологии термического крекинга TC2C, разработанной саудовской ННК совместно с компанией Lummus Technology. Новый завод мощностью в 3,2 млн т нефтехимической продукции в год нацелен на выпуск высококачественных полимеров.
Начало реализации проекта Shaheen запланировано на 2023 г. Запуск завода в промышленную эксплуатацию предполагается не позднее 2026 г. В Aramco прогнозируют рост спроса на продукты нефтехимии, прежде всего, за счет увеличения потребления в странах Азии. Коммерциализация новых технологий, разрабатываемых компанией, позволит создать эффективную, конкурентоспособную и устойчивую платформу для дальнейшего расширения мощностей в сегменте downstream.
Саудовская Аравия лидирует в инвестициях, направляемых в Южную Корею. Нефтехимический проект Shaheen вошел в новый пакет соглашений, заключенных между двумя странами, на общую сумму в 30 млрд долларов. Кроме того, южнокорейская государственная энергетическая монополия Kepco подписала меморандум о взаимопонимании с Государственным инвестиционным фондом Саудовской Аравии по проекту завода по производству водорода и аммиака стоимостью 6,5 млрд долларов, который будет построен в КСА.
Саудовская Аравия делает ставку на экспорт водорода. Источником поставок в Южную Корею станет завод, строящийся на берегу Персидского залива в партнерстве с американской химической компанией Air Products, который планируется запустить в эксплуатацию в 2026 г. Еще один совместный водородный завод предполагается построить в Янбу на побережье Красного моря, здесь начало производства начнется в 2029 г.
Saudi Aramco инвестирует 7 млрд долларов в нефтехимический проект в Южной Корее.
S-Oil, южнокорейская нефтеперерабатывающая дочка Aramco, построит одну из крупнейших в мире установок нефтехимического крекинга. Проект Shaheen в портовом городе Ульсане станет первым коммерческим использованием технологии термического крекинга TC2C, разработанной саудовской ННК совместно с компанией Lummus Technology. Новый завод мощностью в 3,2 млн т нефтехимической продукции в год нацелен на выпуск высококачественных полимеров.
Начало реализации проекта Shaheen запланировано на 2023 г. Запуск завода в промышленную эксплуатацию предполагается не позднее 2026 г. В Aramco прогнозируют рост спроса на продукты нефтехимии, прежде всего, за счет увеличения потребления в странах Азии. Коммерциализация новых технологий, разрабатываемых компанией, позволит создать эффективную, конкурентоспособную и устойчивую платформу для дальнейшего расширения мощностей в сегменте downstream.
Саудовская Аравия лидирует в инвестициях, направляемых в Южную Корею. Нефтехимический проект Shaheen вошел в новый пакет соглашений, заключенных между двумя странами, на общую сумму в 30 млрд долларов. Кроме того, южнокорейская государственная энергетическая монополия Kepco подписала меморандум о взаимопонимании с Государственным инвестиционным фондом Саудовской Аравии по проекту завода по производству водорода и аммиака стоимостью 6,5 млрд долларов, который будет построен в КСА.
Саудовская Аравия делает ставку на экспорт водорода. Источником поставок в Южную Корею станет завод, строящийся на берегу Персидского залива в партнерстве с американской химической компанией Air Products, который планируется запустить в эксплуатацию в 2026 г. Еще один совместный водородный завод предполагается построить в Янбу на побережье Красного моря, здесь начало производства начнется в 2029 г.
Ограничение цен на нефть стало реальностью, отмечают эксперты OilPrice.
Казалось бы, введение со стороны G7 ограничений стоимости поставок российской нефти на 60 долларов за баррель и вступления новой меры в силу (на фоне неоднократных обещаний России не продавать нефть странам, участвующим в ограничении цен) на рынке должен образоваться дефицит предложения. Нефтяные котировки на мировых рынках пойдут вверх, а ведущие нефтедобывающие корпорации мира смогут порадовать акционеров новыми сверхдоходами. Однако в текущих экономических условиях дефицита поставок нет, ситуацию с ними может испортить лишь холодная зима, а также эффективная и быстрая борьба Китая с очередной волной очередного подвида коронавируса. В результате акция против российской нефти обернулась жесткой мерой против регулирования рынка со стороны ОПЕК+ и нефтяной индустрии в целом.
Казалось бы, введение со стороны G7 ограничений стоимости поставок российской нефти на 60 долларов за баррель и вступления новой меры в силу (на фоне неоднократных обещаний России не продавать нефть странам, участвующим в ограничении цен) на рынке должен образоваться дефицит предложения. Нефтяные котировки на мировых рынках пойдут вверх, а ведущие нефтедобывающие корпорации мира смогут порадовать акционеров новыми сверхдоходами. Однако в текущих экономических условиях дефицита поставок нет, ситуацию с ними может испортить лишь холодная зима, а также эффективная и быстрая борьба Китая с очередной волной очередного подвида коронавируса. В результате акция против российской нефти обернулась жесткой мерой против регулирования рынка со стороны ОПЕК+ и нефтяной индустрии в целом.
Нефтянка
Нефтяная кепочка с пропеллером
Ограничение цен на нефть стало реальностью, отмечают эксперты OilPrice.
Forwarded from ПАО «ЛУКОЙЛ»
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
ЛУКОЙЛ первым среди отечественных компаний ТЭК запустил программу полного перехода на систему кадрового электронного документооборота (КЭДО).
Сейчас инновация апробируется на нескольких предприятиях Компании, с начала 2023 года на КЭДО поэтапно перейдут все российские дочерние общества.
Преимущества системы:
Запуск мобильного приложения КЭДО планируется в 2023 г.
#Инновация
#Москва
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Октан победы
Выпускник Михайловской артиллерийской академии Владимир Ипатьев (1867-1952), ставший самым молодым членом Русского физико-химического общества, был одним из самых блестящих химиков своего времени. С конца XIX века, защитив сразу три диссертации (!) и пройдя стажировки в Мюнхене и Париже, он сосредоточился на двух основных направлениях – взрывчатые вещества и химия углеводородных соединений (в основном, нефтепереработка).
Первая Мировая война заставила ученого сделать акцент на взрывчатке. Воинское звание генерал-лейтенанта и статус академика Ипатьев получил почти одновременно. Благодаря деятельности Владимира Николаевича и его сподвижников в России была создана химическая промышленность как самостоятельная отрасль экономики.
Новая власть подтвердила статус Ипатьева – на протяжении 20-х годов он был фактическим руководителем советской химической промышленности (кстати, именно так его и называл Ленин). «Симфония» во взаимоотношениях ученого и власти закончилась в 1930 году — на фоне сфабрикованного «дела специалистов-вредителей» («Шахтинского процесса») началась очередная волна репрессий против инженеров и ученых, а Ипатьева начали вызывать на допросы. Владимир Николаевич не стал дожидаться неминуемого ареста – получив разрешение, он выехал на лечение в Германию и обратно уже не вернулся. За это Ипатьев был лишен советского гражданства и звания действительного члена Академии наук СССР.
Ипатьев осел в США, где в 1932 году разработал эффективную технологию производства высокооктанового бензина (через три года в Штатах было налажено крупнотоннажное производство нового топлива). В 1936 году Ипатьев создал технологию каталитического крекинга, позволяющую в процессе нефтепереработке существенно увеличить выход высокооктанового бензина, легкого газойля и непредельных жирных газов. Это изобретение было внедрено в производство и позволило в промышленных масштабах синтезировать полиэтилен, полипропилен и другие наиболее популярные сейчас изомеры. Ипатьев оформил патенты на 200 изобретений в области оргсинтеза (!), что позволяет считать Владимира Николаевича основоположником (или, если хотите, «главным технологом») современной полимерной индустрии.
Отмечу, что с самого начала Второй Мировой войны «ипатьевский» высокооктановый бензин стал основным топливом для авиации союзников. Так, общепризнано, что в ходе стратегической «битвы за Англию» осенью 1940 года высокое качество горючего стало важным фактором победы Королевских ВВС над немецкой люфтваффе. Кроме того, высокооктановый бензин, поставляемый в СССР по ленд-лизу, покрыл примерно треть потребностей Советских ВВС в авиационном топливе (всего было поставлено 1,2 млн тонн авиабензина; половина этого объема – горючее с октановым числом 100).
В 1990 году общее собрание АН СССР посмертно восстановило Ипатьева в членах академии. Спустя 4 года РАН учредила премию имени Ипатьева, которая присуждается за выдающиеся работы в области технической химии.
#ИсторияРоссийскойНефти
Выпускник Михайловской артиллерийской академии Владимир Ипатьев (1867-1952), ставший самым молодым членом Русского физико-химического общества, был одним из самых блестящих химиков своего времени. С конца XIX века, защитив сразу три диссертации (!) и пройдя стажировки в Мюнхене и Париже, он сосредоточился на двух основных направлениях – взрывчатые вещества и химия углеводородных соединений (в основном, нефтепереработка).
Первая Мировая война заставила ученого сделать акцент на взрывчатке. Воинское звание генерал-лейтенанта и статус академика Ипатьев получил почти одновременно. Благодаря деятельности Владимира Николаевича и его сподвижников в России была создана химическая промышленность как самостоятельная отрасль экономики.
Новая власть подтвердила статус Ипатьева – на протяжении 20-х годов он был фактическим руководителем советской химической промышленности (кстати, именно так его и называл Ленин). «Симфония» во взаимоотношениях ученого и власти закончилась в 1930 году — на фоне сфабрикованного «дела специалистов-вредителей» («Шахтинского процесса») началась очередная волна репрессий против инженеров и ученых, а Ипатьева начали вызывать на допросы. Владимир Николаевич не стал дожидаться неминуемого ареста – получив разрешение, он выехал на лечение в Германию и обратно уже не вернулся. За это Ипатьев был лишен советского гражданства и звания действительного члена Академии наук СССР.
Ипатьев осел в США, где в 1932 году разработал эффективную технологию производства высокооктанового бензина (через три года в Штатах было налажено крупнотоннажное производство нового топлива). В 1936 году Ипатьев создал технологию каталитического крекинга, позволяющую в процессе нефтепереработке существенно увеличить выход высокооктанового бензина, легкого газойля и непредельных жирных газов. Это изобретение было внедрено в производство и позволило в промышленных масштабах синтезировать полиэтилен, полипропилен и другие наиболее популярные сейчас изомеры. Ипатьев оформил патенты на 200 изобретений в области оргсинтеза (!), что позволяет считать Владимира Николаевича основоположником (или, если хотите, «главным технологом») современной полимерной индустрии.
Отмечу, что с самого начала Второй Мировой войны «ипатьевский» высокооктановый бензин стал основным топливом для авиации союзников. Так, общепризнано, что в ходе стратегической «битвы за Англию» осенью 1940 года высокое качество горючего стало важным фактором победы Королевских ВВС над немецкой люфтваффе. Кроме того, высокооктановый бензин, поставляемый в СССР по ленд-лизу, покрыл примерно треть потребностей Советских ВВС в авиационном топливе (всего было поставлено 1,2 млн тонн авиабензина; половина этого объема – горючее с октановым числом 100).
В 1990 году общее собрание АН СССР посмертно восстановило Ипатьева в членах академии. Спустя 4 года РАН учредила премию имени Ипатьева, которая присуждается за выдающиеся работы в области технической химии.
#ИсторияРоссийскойНефти
YouTube
История российской нефти. Октан Победы (Ипатьев)
Герой этого выпуска «Истории российской нефти» — один из самых блестящих химиков своего времени Владимир Ипатьев. Отец технологии получения высокооктановых бензинов и каталитического крекинга, фактический руководитель советской химической промышленности в…
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Уголь жил, уголь жив, уголь будет жить!
Наибольшие инвестиции ожидаются в Китае, который планирует удвоить мощность своих угольных электростанций. К концу 2023 года Китай собирается построить новые угольные электростанции мощностью не менее 165 гигаватт. Индийский министр угля Пралхад Джоши недавно заявил, что спрос на уголь в стране еще не достиг пика, и он будет продолжать играть важную роль в энергетическом балансе до 2040 года и далее. «Таким образом, никакого перехода от угля в Индии в обозримом будущем не происходит», — сказал министр.Индийский министр угля Пралхад Джоши недавно заявил, что спрос на уголь в стране еще не достиг пика, и он будет продолжать играть важную роль в энергетическом балансе до 2040 года и далее. «Таким образом, никакого перехода от угля в Индии в обозримом будущем не происходит», — сказал министр. Мир возвращается к естественному пути развития энергетики. Подробнее в материале Института развития технологий ТЭК, подготовленном специально для сайта «Нефтянка».
Наибольшие инвестиции ожидаются в Китае, который планирует удвоить мощность своих угольных электростанций. К концу 2023 года Китай собирается построить новые угольные электростанции мощностью не менее 165 гигаватт. Индийский министр угля Пралхад Джоши недавно заявил, что спрос на уголь в стране еще не достиг пика, и он будет продолжать играть важную роль в энергетическом балансе до 2040 года и далее. «Таким образом, никакого перехода от угля в Индии в обозримом будущем не происходит», — сказал министр.Индийский министр угля Пралхад Джоши недавно заявил, что спрос на уголь в стране еще не достиг пика, и он будет продолжать играть важную роль в энергетическом балансе до 2040 года и далее. «Таким образом, никакого перехода от угля в Индии в обозримом будущем не происходит», — сказал министр. Мир возвращается к естественному пути развития энергетики. Подробнее в материале Института развития технологий ТЭК, подготовленном специально для сайта «Нефтянка».
Нефтянка
Борьбу с углем выиграть невозможно
Международное энергетическое агентство в докладе «Уголь в переходе к чистому нулю» рассуждает о сценариях отказа от использования угля, называя нынешний рост его потребления «временным». Однако приведенные в докладе данные показывают безальтернативность угля…
А вот тут жестких дисков подвезли для нашего новогоднего конкурса. Смелее, товарищи! Щёлкайте челюстями! Переходите по ссылке, читайте условия конкурса и предлагайте свой вариант котировки brent в новогоднюю ночь!
Одна из крупнейших наземных отраслевых катастроф в Соединенных Штатах привела к выбросу, как минимум, 14 тыс. баррелей нефти. Однако окончательные оценки разлива могут быть выше. Трубопровод мощностью в 622 тыс. баррелей нефти в сутки, по которому канадская тяжелая нефть из провинции Альберта поставляется в Штаты, остановлен.
Утечка из нефтепровода Keystone стала крупнейшим сухопутным разливом нефти в США за последние девять лет.
Утечка из нефтепровода Keystone стала крупнейшим сухопутным разливом нефти в США за последние девять лет.
Нефтянка
В Канзасе убирают нефтяной разлив
Утечка из нефтепровода Keystone стала крупнейшим сухопутным разливом нефти в США за последние девять лет.
Разрешите похвастаться.
Наш проект «История российской нефти» вошел в сборник «30 лучших коммуникационных проектов ТЭК». Это не «сам себя издат» какой-нибудь, а официальная публикация с ISBN, УДК, ББК и прочими плюшками. А это значит, что 16 обязательных экземпляров легли в недра Российской государственной библиотеки, и издание попало в каталог. И теперь даже если все ютьюбы и телеграмы накроются медным тазом (чего, к сожалению, исключать нельзя), какой-нибудь историк в далеком будущем, копаясь в недрах РГБ, узнает, что в таком-то городе жил Петр Иванович Бобчинский. Господа, мы вошли в историю!
Наш проект «История российской нефти» вошел в сборник «30 лучших коммуникационных проектов ТЭК». Это не «сам себя издат» какой-нибудь, а официальная публикация с ISBN, УДК, ББК и прочими плюшками. А это значит, что 16 обязательных экземпляров легли в недра Российской государственной библиотеки, и издание попало в каталог. И теперь даже если все ютьюбы и телеграмы накроются медным тазом (чего, к сожалению, исключать нельзя), какой-нибудь историк в далеком будущем, копаясь в недрах РГБ, узнает, что в таком-то городе жил Петр Иванович Бобчинский. Господа, мы вошли в историю!
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Афро-французский стартап NamX представил оригинальную разработку водородного автомобиля со съёмными топливными капсулами. Предполагается, что заменить картриджи можно будет на заправочной станции, а если такой не найдётся поблизости, NamX отправит к вам курьера.
Выглядит всё это очень красиво - за внешний вид отвечало итальянское дизайн-ателье Pininfarina, да и один из основателей NamX по профессии дизайнер.
Производство модели планируется наладить к 2025-2026 годам, но предзаказ на сайте можно оформить уже сейчас. Базовая модель стоимостью всего $68200 оснащена двигателем мощностью 300 л.с. с задним приводом, что позволит на светофоре уверенно обогнать Жигули. Автомобиль с более мощным двигателем и разгоном до 100 км/ч за 4,5 секунды обойдётся в $99600.
Выглядит всё это очень красиво - за внешний вид отвечало итальянское дизайн-ателье Pininfarina, да и один из основателей NamX по профессии дизайнер.
Производство модели планируется наладить к 2025-2026 годам, но предзаказ на сайте можно оформить уже сейчас. Базовая модель стоимостью всего $68200 оснащена двигателем мощностью 300 л.с. с задним приводом, что позволит на светофоре уверенно обогнать Жигули. Автомобиль с более мощным двигателем и разгоном до 100 км/ч за 4,5 секунды обойдётся в $99600.
Дань памяти
Иван Стрижов (1872-1953) после окончания Московского университета более 30 лет проработал «в поле» — на предприятиях горнорудной и нефтяной промышленности сначала на Среднем Урале, а затем на Кавказе (Терское горнопромышленное общество, грозненские промыслы «Товарищества «Бранобель», после революции – тресты «Грознефть» и «Азнефть»). Накопленный богатейший опыт позволил Стрижову в 1926 году возглавить Научно-технический совет нефтяной промышленности ВСНХ СССР – то есть, по сути, стать «научным руководителем» всей советской нефтянки.
Увы, на этом важнейшем посту Иван Николаевич проработал недолго – в 1929 году он был арестован по так называемому «делу нефтяной секции Промпартии», осужден на 10 лет и сослан в УхтПечЛаг (Коми АССР). Вскоре геологическая экспедиция под руководством Стрижова открыла в Ухтинском районе огромное Ярегское месторождение тяжелой нефти. Вторую половину своего лагерного срока Стрижов провел в Восточной Сибири, в Канско-Тасеевской нефтеразведочной экспедиции.
Вернувшись в Москву, Стрижов был назначен профессором кафедры транспорта и хранения нефти Московского нефтяного института имени И.М. Губкина. В послевоенные годы Иван Николаевич в этом же вузе возглавлял кафедру добычи, транспортировки и переработки углеводородных газов, став главным теоретиком и воспитателем инженерных кадров для газовой промышленности, которая в тот период начала формироваться в качестве самостоятельной отрасли советской экономики.
***
Выпускник Петербургского горного института Казимир Калицкий (1873-1941) со студенческих времен специализировался на нефтяной геологии, став крупнейшим в стране специалистом по геологии основных нефтегазоносных районов страны – Апшерона, Северного Кавказа (Грозный, Майкоп, Дагестан), Средней Азии (Узбекистан, Туркмения) и Поволжья.
Казимир Петрович около 40 лет проработал в Геологическом комитете и его правопреемнике — Нефтяном геологоразведочном институте. Он организовал десятки геологических экспедиций, разработал метод структурных карт для разведки и эксплуатации нефтегазовых месторождений, обосновал гипотезу генезиса нефти, подготовил учебный курс и вузовский учебник «Геология нефти» (первое подобное издание на русском языке).
В 1938 году Калицкий был в арестован «за участие в троцкистской организации»и осужден по «делу о вредительстве в нефтяной промышленности»; направлен отбывать срок в УхтПечЛаг — сначала в Воркуту, а затем в Ухту. Перед самой войной был досрочно освобожден «за высокие показатели в труде», вернулся в родной Ленинград, но первую блокадную зиму не пережил.
#ИсторияРоссийскойНефти
Иван Стрижов (1872-1953) после окончания Московского университета более 30 лет проработал «в поле» — на предприятиях горнорудной и нефтяной промышленности сначала на Среднем Урале, а затем на Кавказе (Терское горнопромышленное общество, грозненские промыслы «Товарищества «Бранобель», после революции – тресты «Грознефть» и «Азнефть»). Накопленный богатейший опыт позволил Стрижову в 1926 году возглавить Научно-технический совет нефтяной промышленности ВСНХ СССР – то есть, по сути, стать «научным руководителем» всей советской нефтянки.
Увы, на этом важнейшем посту Иван Николаевич проработал недолго – в 1929 году он был арестован по так называемому «делу нефтяной секции Промпартии», осужден на 10 лет и сослан в УхтПечЛаг (Коми АССР). Вскоре геологическая экспедиция под руководством Стрижова открыла в Ухтинском районе огромное Ярегское месторождение тяжелой нефти. Вторую половину своего лагерного срока Стрижов провел в Восточной Сибири, в Канско-Тасеевской нефтеразведочной экспедиции.
Вернувшись в Москву, Стрижов был назначен профессором кафедры транспорта и хранения нефти Московского нефтяного института имени И.М. Губкина. В послевоенные годы Иван Николаевич в этом же вузе возглавлял кафедру добычи, транспортировки и переработки углеводородных газов, став главным теоретиком и воспитателем инженерных кадров для газовой промышленности, которая в тот период начала формироваться в качестве самостоятельной отрасли советской экономики.
***
Выпускник Петербургского горного института Казимир Калицкий (1873-1941) со студенческих времен специализировался на нефтяной геологии, став крупнейшим в стране специалистом по геологии основных нефтегазоносных районов страны – Апшерона, Северного Кавказа (Грозный, Майкоп, Дагестан), Средней Азии (Узбекистан, Туркмения) и Поволжья.
Казимир Петрович около 40 лет проработал в Геологическом комитете и его правопреемнике — Нефтяном геологоразведочном институте. Он организовал десятки геологических экспедиций, разработал метод структурных карт для разведки и эксплуатации нефтегазовых месторождений, обосновал гипотезу генезиса нефти, подготовил учебный курс и вузовский учебник «Геология нефти» (первое подобное издание на русском языке).
В 1938 году Калицкий был в арестован «за участие в троцкистской организации»и осужден по «делу о вредительстве в нефтяной промышленности»; направлен отбывать срок в УхтПечЛаг — сначала в Воркуту, а затем в Ухту. Перед самой войной был досрочно освобожден «за высокие показатели в труде», вернулся в родной Ленинград, но первую блокадную зиму не пережил.
#ИсторияРоссийскойНефти
YouTube
История российской нефти. Дань памяти
В заключительной 20-й серии 4-го сезона мы продолжим рассказ о людях, чьи выдающиеся заслуги долгое время замалчивались из идеологических соображений. В этой серии мы познакомим вас с биографиями Ивана Стрижова, Казимира Калицкого, Дмитрия Мушкетова и Александра…
Дань Памяти (продолжение)
Дмитрий Мушкетов (1882-1938) — выходец из славной научной семьи: его отец был знаменитым географом и путешественником, а дядя — директором Горного института, старейшего технического вуза России. Логично, что именно этот вуз окончил Мушкетов (а спустя 11 лет возглавил).
Дмитрий Иванович специализировался на региональной геологии и тектонике, предметно занимался геологическим изучением Донбасса, Кавказа, Средней Азии, Восточной Сибири и Дальнего Востока. Мушкетов — основоположник систематического геологического картографирования этих регионов.
Свободно владея немецким, французским и английским языками, Дмитрий Иванович был членом геологических и географических обществ Германии, Бельгии, Франции, Англии, Китая и США. Ученый пользовался мировой известностью и огромным авторитетом среди геологов, принимал участие в трех Международных геологических конгрессах (в Брюсселе, Мадриде и Претории), способствовал избранию Москвы местом проведения очередного, 17-го, конгресса и стал председателем его оргкомитета.
В 1937 год ученый был арестован по ложному обвинению в «создании контрреволюционной террористической группы и совершении вредительских актов», а затем осужден и расстрелян. В 1956 году посмертно реабилитирован.
***
Александр Серебровский (1884-1938) примкнул к революционному движению в ранней молодости. При этом он не забывал и про образование (будучи в эмиграции в Бельгии, он окончил там Высшее техническое училище). Во время Гражданской войны Серебровский занимался, в основном, снабжением Красной армии.
В 1920 году началась «нефтяная» биография Александра Павловича – он возглавил трест «Азнефть» и внес большой вклад в восстановление и развитие бакинского нефтяного комплекса. В 1926 году Серебровский возглавил Нефтесиндикат СССР, обеспечивавший экспортные поставки советских нефтепродуктов. «Отвлекшись» на руководство Главзолотом, в 1932 году Александр Павлович вернулся в нефтянку в качестве куратора отрасли с позиции заместителя наркома (министра) тяжелой промышленности СССР.
Это было важнейшее для индустрии время: после открытия большой башкирской нефти бурно развивался Ишимбайско-Уфимский нефтяной кластер, вводились в эксплуатацию новые месторождения на Северном Кавказе и Сахалине, в Средней Азии и Крыму, возводились сверхдальние (по меркам того времени) магистральные нефтепроводы.
Увы, в 1937 году Серебровский был арестован по ложному обвинению в «контрреволюционной деятельности», а затем осужден и расстрелян как «враг народа». В 1956 году посмертно реабилитирован.
#ИсторияРоссийскойНефти
Дмитрий Мушкетов (1882-1938) — выходец из славной научной семьи: его отец был знаменитым географом и путешественником, а дядя — директором Горного института, старейшего технического вуза России. Логично, что именно этот вуз окончил Мушкетов (а спустя 11 лет возглавил).
Дмитрий Иванович специализировался на региональной геологии и тектонике, предметно занимался геологическим изучением Донбасса, Кавказа, Средней Азии, Восточной Сибири и Дальнего Востока. Мушкетов — основоположник систематического геологического картографирования этих регионов.
Свободно владея немецким, французским и английским языками, Дмитрий Иванович был членом геологических и географических обществ Германии, Бельгии, Франции, Англии, Китая и США. Ученый пользовался мировой известностью и огромным авторитетом среди геологов, принимал участие в трех Международных геологических конгрессах (в Брюсселе, Мадриде и Претории), способствовал избранию Москвы местом проведения очередного, 17-го, конгресса и стал председателем его оргкомитета.
В 1937 год ученый был арестован по ложному обвинению в «создании контрреволюционной террористической группы и совершении вредительских актов», а затем осужден и расстрелян. В 1956 году посмертно реабилитирован.
***
Александр Серебровский (1884-1938) примкнул к революционному движению в ранней молодости. При этом он не забывал и про образование (будучи в эмиграции в Бельгии, он окончил там Высшее техническое училище). Во время Гражданской войны Серебровский занимался, в основном, снабжением Красной армии.
В 1920 году началась «нефтяная» биография Александра Павловича – он возглавил трест «Азнефть» и внес большой вклад в восстановление и развитие бакинского нефтяного комплекса. В 1926 году Серебровский возглавил Нефтесиндикат СССР, обеспечивавший экспортные поставки советских нефтепродуктов. «Отвлекшись» на руководство Главзолотом, в 1932 году Александр Павлович вернулся в нефтянку в качестве куратора отрасли с позиции заместителя наркома (министра) тяжелой промышленности СССР.
Это было важнейшее для индустрии время: после открытия большой башкирской нефти бурно развивался Ишимбайско-Уфимский нефтяной кластер, вводились в эксплуатацию новые месторождения на Северном Кавказе и Сахалине, в Средней Азии и Крыму, возводились сверхдальние (по меркам того времени) магистральные нефтепроводы.
Увы, в 1937 году Серебровский был арестован по ложному обвинению в «контрреволюционной деятельности», а затем осужден и расстрелян как «враг народа». В 1956 году посмертно реабилитирован.
#ИсторияРоссийскойНефти
YouTube
История российской нефти. Дань памяти
В заключительной 20-й серии 4-го сезона мы продолжим рассказ о людях, чьи выдающиеся заслуги долгое время замалчивались из идеологических соображений. В этой серии мы познакомим вас с биографиями Ивана Стрижова, Казимира Калицкого, Дмитрия Мушкетова и Александра…
Распад
Люди среднего и старшего поколения хорошо помнят принятую «при позднем Брежневе» и широко разрекламированную Продовольственную программу. Особенно запомнилось то, что чем больше говорили об этой программе, тем меньше становилось продуктов в магазинах. На эту тему существовал анекдот: «Как преодолеть дефицит продовольствия? Подключить радио к холодильнику!».
Но мало кто знает, что, наряду с продовольственной, в СССР существовала и Энергетическая программа, реализовавшаяся в те же годы и, увы, с тем же успехом.
Разработка программы началась в 1976 году, а через 7 лет она была принята. Тогдашний руководитель страны Юрий Андропов назвал программу «крупнейшим документом перспективного значения, своего рода ГОЭЛРО в современных условиях».
Действительно, замах в программе был богатырским: предполагалось, что к 1990 году в стране будет добываться 725 млн тонн нефти, а к началу год ХIХ века — более 800 млн тонн!
В 1986 году новый советский лидер Михаил Горбачев скорректировал программу (в качестве пиковой нефтедобычи был зафиксирован уровень 715 млн тонн в год), но суровая действительность опрокинула и эти, более умеренные, показатели. Обеспечив в 1987 году добычу 627 млн тонн нефти в год (из них 400 млн тонн дал «Главтюменнефтегаз» во главе с легендарным Валерием Грайфером), советская нефтянка пошла на спад, вскоре принявший обвальный характер – по итогам 1991-го, последнего советского года, добыча составила всего 462 млн тонн.
Об Энергетической программе, которая не была выполнена ни по одному показателю, никто уже и не вспоминал — централизованная планово-распределительная экономика была дискредитирована и дезавуирована, некогда налаженная централизованная структура промышленности, торговли и материально-технического снабжения погружалась в хаос, товарно-материальные потоки находились на грани остановки. На фоне этой мрачной картины в декабре 1991 года распался Советский Союз
Таким образом, к началу 1992 года, когда в новой суверенной России начались радикальные экономические реформы (их часто называют «ельцинскими» или «гайдаровскими»), ситуация в нефтяной отрасли была крайне сложной — крупные и высокодебитные месторождения, составлявшие основу ресурсной базы страны (например, супергигантский Самотлор), в значительной степени были выработаны; резко сократились объемы геологоразведочных работ; основная часть бурового и добычного оборудования имела физический износ более 50%.
Кроме того, после ликвидации отраслевых министерств и ведомств в России насчитывалось более 2 тысяч самостоятельных хозяйствующих субъектов – производственных объединений, предприятий и организаций, ранее входивший в единый нефтегазовый комплекс. При этом государственное регулирование в некогда предельно регламентированной отрасли ударилось в другую крайность, поощряя какую-то «партизанщину»: к примеру, на территории Пермской области горные отводы и лицензии на добычу нефти получили… колхоз имени Ленина Сивинского района и колхоза «Памяти Ильича» Октябрьского района.
Остроту ситуации добавляла и крайне негативная ценовая конъюнктура мирового нефтяного рынка – после начавшегося еще в 1985 году демпинга со стороны Саудовской Аравии и других стран ОПЕК цены на нефть буквально рухнули, в течение короткого времени снизившись в 4 раза – с 30 до 7 долларов за баррель. И это при том, что на некоторых российских нефтепромыслах себестоимость добычи нефти с учетом транспортного тарифа и прочих издержек составляла 8 долларов!
Очевидно, что для выхода из этого глубочайшего кризиса требовалось сильное, неординарное и системное решение. И это решение было найдено.
#ИсторияРоссийскойНефти
Люди среднего и старшего поколения хорошо помнят принятую «при позднем Брежневе» и широко разрекламированную Продовольственную программу. Особенно запомнилось то, что чем больше говорили об этой программе, тем меньше становилось продуктов в магазинах. На эту тему существовал анекдот: «Как преодолеть дефицит продовольствия? Подключить радио к холодильнику!».
Но мало кто знает, что, наряду с продовольственной, в СССР существовала и Энергетическая программа, реализовавшаяся в те же годы и, увы, с тем же успехом.
Разработка программы началась в 1976 году, а через 7 лет она была принята. Тогдашний руководитель страны Юрий Андропов назвал программу «крупнейшим документом перспективного значения, своего рода ГОЭЛРО в современных условиях».
Действительно, замах в программе был богатырским: предполагалось, что к 1990 году в стране будет добываться 725 млн тонн нефти, а к началу год ХIХ века — более 800 млн тонн!
В 1986 году новый советский лидер Михаил Горбачев скорректировал программу (в качестве пиковой нефтедобычи был зафиксирован уровень 715 млн тонн в год), но суровая действительность опрокинула и эти, более умеренные, показатели. Обеспечив в 1987 году добычу 627 млн тонн нефти в год (из них 400 млн тонн дал «Главтюменнефтегаз» во главе с легендарным Валерием Грайфером), советская нефтянка пошла на спад, вскоре принявший обвальный характер – по итогам 1991-го, последнего советского года, добыча составила всего 462 млн тонн.
Об Энергетической программе, которая не была выполнена ни по одному показателю, никто уже и не вспоминал — централизованная планово-распределительная экономика была дискредитирована и дезавуирована, некогда налаженная централизованная структура промышленности, торговли и материально-технического снабжения погружалась в хаос, товарно-материальные потоки находились на грани остановки. На фоне этой мрачной картины в декабре 1991 года распался Советский Союз
Таким образом, к началу 1992 года, когда в новой суверенной России начались радикальные экономические реформы (их часто называют «ельцинскими» или «гайдаровскими»), ситуация в нефтяной отрасли была крайне сложной — крупные и высокодебитные месторождения, составлявшие основу ресурсной базы страны (например, супергигантский Самотлор), в значительной степени были выработаны; резко сократились объемы геологоразведочных работ; основная часть бурового и добычного оборудования имела физический износ более 50%.
Кроме того, после ликвидации отраслевых министерств и ведомств в России насчитывалось более 2 тысяч самостоятельных хозяйствующих субъектов – производственных объединений, предприятий и организаций, ранее входивший в единый нефтегазовый комплекс. При этом государственное регулирование в некогда предельно регламентированной отрасли ударилось в другую крайность, поощряя какую-то «партизанщину»: к примеру, на территории Пермской области горные отводы и лицензии на добычу нефти получили… колхоз имени Ленина Сивинского района и колхоза «Памяти Ильича» Октябрьского района.
Остроту ситуации добавляла и крайне негативная ценовая конъюнктура мирового нефтяного рынка – после начавшегося еще в 1985 году демпинга со стороны Саудовской Аравии и других стран ОПЕК цены на нефть буквально рухнули, в течение короткого времени снизившись в 4 раза – с 30 до 7 долларов за баррель. И это при том, что на некоторых российских нефтепромыслах себестоимость добычи нефти с учетом транспортного тарифа и прочих издержек составляла 8 долларов!
Очевидно, что для выхода из этого глубочайшего кризиса требовалось сильное, неординарное и системное решение. И это решение было найдено.
#ИсторияРоссийскойНефти
YouTube
История российской нефти. Распад
Этой серией мы открываем пятый сезон «Истории российской нефти» и неумолимо приближаемся к современности. Речь в первой серии пойдет о последних годах советской нефтяной промышленности и первых годах постсоветской. От Энергетической программы СССР, принятой…