Первые пассажирские поезда на водороде начали курсировать по Германии
🛤️ С этой недели пять региональных поездов на водородном топливе будут ездить по 126-километровому маршруту между городами Куксхафен, Бремерхафен, Бремерверде и Букстехуде в Нижней Саксонии.
⛽ Поезда поставлены машиностроительным концерном Alstom после серии испытаний в Италии и Германии. Кроме того, при финансовой поддержке Федерального министерства транспорта и цифровой инфраструктуры Германии в рамках нацпрограммы «Водород и технология топливных элементов» реализован проект по строительству первой в мире H2-заправки для пассажирского жд-транспорта.
🚂 Новые поезда заменили дизельные. Всего до конца года на линию выйдут 14 поездов на водороде.
#водород
🛤️ С этой недели пять региональных поездов на водородном топливе будут ездить по 126-километровому маршруту между городами Куксхафен, Бремерхафен, Бремерверде и Букстехуде в Нижней Саксонии.
⛽ Поезда поставлены машиностроительным концерном Alstom после серии испытаний в Италии и Германии. Кроме того, при финансовой поддержке Федерального министерства транспорта и цифровой инфраструктуры Германии в рамках нацпрограммы «Водород и технология топливных элементов» реализован проект по строительству первой в мире H2-заправки для пассажирского жд-транспорта.
🚂 Новые поезда заменили дизельные. Всего до конца года на линию выйдут 14 поездов на водороде.
#водород
Россия займется разработкой минимум семи месторождений нефти и газа в Иране
🇮🇷 Россия согласовала разработку семи нефтяных и газовых месторождений в Иране, о чем информагентствам сообщил министр нефти Исламской республики Джавад Оуджи.
⚒️ По его словам, в настоящий момент проходят переговоры еще по 14 другим месторождениям. Кроме того, глава ведомства сообщил, что российская сторона будет участвовать в разработке крупнейшего в мире газового месторождения Южный Парс, «поскольку Россия обладает большим потенциалом для этого».
🤝 Напомним, в середине июля Иранская национальная корпорация (NIOC) и ПАО «Газпром» подписали меморандум о взаимопонимании по сотрудничеству: подписи под документом поставили заместитель Председателя Правления «Газпрома» Виталий Маркелов и глава NIOC Мохсен Хойстемер.
#Иран
🇮🇷 Россия согласовала разработку семи нефтяных и газовых месторождений в Иране, о чем информагентствам сообщил министр нефти Исламской республики Джавад Оуджи.
⚒️ По его словам, в настоящий момент проходят переговоры еще по 14 другим месторождениям. Кроме того, глава ведомства сообщил, что российская сторона будет участвовать в разработке крупнейшего в мире газового месторождения Южный Парс, «поскольку Россия обладает большим потенциалом для этого».
🤝 Напомним, в середине июля Иранская национальная корпорация (NIOC) и ПАО «Газпром» подписали меморандум о взаимопонимании по сотрудничеству: подписи под документом поставили заместитель Председателя Правления «Газпрома» Виталий Маркелов и глава NIOC Мохсен Хойстемер.
#Иран
«Роснефть» завершила создание газотранспортной системы на Сузунском месторождении для «Восток Ойла»
🚧 Компания построила газопровод Сузун-Ванкор мощностью перекачки 2,2 млрд кубометров в год и приступила к комплексным испытаниям объектов газотранспортной системы Сузунского месторождения, входящего в проект «Восток Ойл».
〰️ Новый межпромысловый газопровод Сузун-Ванкор протяженностью около 80 км обеспечил подачу попутного нефтяного газа с Сузунского месторождения на объекты Центрального пункта сбора Ванкорского месторождения, где осуществляется его подготовка до товарного качества.
💨 Извлекаемые запасы Сузунского месторождения составляют 39 млрд кубометров газа. Газ обоих месторождений направляется в ЕГС страны.
#Роснефть
🚧 Компания построила газопровод Сузун-Ванкор мощностью перекачки 2,2 млрд кубометров в год и приступила к комплексным испытаниям объектов газотранспортной системы Сузунского месторождения, входящего в проект «Восток Ойл».
〰️ Новый межпромысловый газопровод Сузун-Ванкор протяженностью около 80 км обеспечил подачу попутного нефтяного газа с Сузунского месторождения на объекты Центрального пункта сбора Ванкорского месторождения, где осуществляется его подготовка до товарного качества.
💨 Извлекаемые запасы Сузунского месторождения составляют 39 млрд кубометров газа. Газ обоих месторождений направляется в ЕГС страны.
#Роснефть
«Газпром» построит в Пермском крае в два раза больше газопроводов, чем планировалось первоначально
🏗️ В настоящее время в регионе компания строит газопроводы к 38 населенным пунктам. Ещё два были сданы в эксплуатацию в этом году.
〰️ Всего по программе развития газоснабжения и газификации региона на 2021-2025 годы «Газпром» построит 46 межпоселковых газопроводов – почти вдвое больше, чем первоначально планировалось: в июне объем программы был расширен. Инвестиции также возросли – в 2,3 раза, до 20,4 млрд рублей.
🤝 Кроме того, будет проведено техническое перевооружение пяти и реконструкция одной газораспределительной станции. Развитие сотрудничества на рабочей встрече обсудили Алексей Миллер и губернатор Дмитрий Махонин.
#газификация
🏗️ В настоящее время в регионе компания строит газопроводы к 38 населенным пунктам. Ещё два были сданы в эксплуатацию в этом году.
〰️ Всего по программе развития газоснабжения и газификации региона на 2021-2025 годы «Газпром» построит 46 межпоселковых газопроводов – почти вдвое больше, чем первоначально планировалось: в июне объем программы был расширен. Инвестиции также возросли – в 2,3 раза, до 20,4 млрд рублей.
🤝 Кроме того, будет проведено техническое перевооружение пяти и реконструкция одной газораспределительной станции. Развитие сотрудничества на рабочей встрече обсудили Алексей Миллер и губернатор Дмитрий Махонин.
#газификация
Не имеющая аналогов в мире ледостойкая платформа «Северный полюс» сдана в эксплуатацию
🛳️ «Адмиралтейские верфи» сдали в эксплуатацию уникальную научно-исследовательскую ЛСП «Северный полюс».
🌊 Судно отправилось в Большой порт Санкт-Петербурга. Здесь платформа пройдет подготовку к переходу в Мурманск и далее – в первую научно-исследовательскую экспедицию. Высота от киля до верхней точки средней мачты составляет 42, 5 метра, что равно 13-этажному дому.
🔬 Платформа будет выполнять круглогодичные научные исследования в высоких широтах, сможет без привлечения ледокола прибывать к месту проведения работ, на протяжении двух лет автономно дрейфовать в акватории Северного Ледовитого океана, после чего самостоятельно возвращаться обратно в порт.
#ЛСП #Арктика
🛳️ «Адмиралтейские верфи» сдали в эксплуатацию уникальную научно-исследовательскую ЛСП «Северный полюс».
🌊 Судно отправилось в Большой порт Санкт-Петербурга. Здесь платформа пройдет подготовку к переходу в Мурманск и далее – в первую научно-исследовательскую экспедицию. Высота от киля до верхней точки средней мачты составляет 42, 5 метра, что равно 13-этажному дому.
🔬 Платформа будет выполнять круглогодичные научные исследования в высоких широтах, сможет без привлечения ледокола прибывать к месту проведения работ, на протяжении двух лет автономно дрейфовать в акватории Северного Ледовитого океана, после чего самостоятельно возвращаться обратно в порт.
#ЛСП #Арктика
Подземные хранилища газа в России уже заполнены к зиме более чем на 90%
❄️ В «Газпроме» отметили, что объем закачки газа в подземные хранилища (ПХГ) страны на 24 августа составил 91,4%.
👌 «Подготовка к готовности прохождения осенне-зимнего максимума идет в стандартном плановом ежедневном режиме», - говорится в сообщении компании.
🌡️ К предстоящей зиме в российских ПХГ будет создан рекордный резерв газа – 72,662 млрд кубометров. Потенциальная максимальная производительность выйдет на новый максимум – 852,4 млн кубометров в сутки.
#ПХГ #Газпром
❄️ В «Газпроме» отметили, что объем закачки газа в подземные хранилища (ПХГ) страны на 24 августа составил 91,4%.
👌 «Подготовка к готовности прохождения осенне-зимнего максимума идет в стандартном плановом ежедневном режиме», - говорится в сообщении компании.
🌡️ К предстоящей зиме в российских ПХГ будет создан рекордный резерв газа – 72,662 млрд кубометров. Потенциальная максимальная производительность выйдет на новый максимум – 852,4 млн кубометров в сутки.
#ПХГ #Газпром
Объем майнинга на нефтяных месторождениях достиг 85 МВт
📊 На нефтяных месторождениях РФ работают уже более десяти ферм по майнингу криптовалюты с суммарной потребляемой энергомощностью 85 МВт, что составляет 23% от общей мощности майнинг-центров в стране, сообщает «Коммерсант» со ссылкой на исследование Vygon Consulting.
🖥️ Так называемые фермы — это центры обработки данных (ЦОД), они используют электроэнергию, которая вырабатвается с помощью попутного нефтяного газа (ПНГ). Нефтяная компания не участвует в майнинге, а занимается только продажей энергии стороннему ЦОДу.
💹 Рынок майнинга на ПНГ может вырасти в несколько раз, считают аналитики. Если на майнинг пойдет 1,6% попутного газа, сжигаемого сейчас на факелах, то годовой доход проектов вырастет вдвое, до 2,5 млрд руб. В оптимистичном сценарии на майнинг можно направить треть всех сжигаемых объемов ПНГ. В таком случае рынок увеличится сразу в 25 раз, до 30 млрд руб. в год.
#ПНГ
📊 На нефтяных месторождениях РФ работают уже более десяти ферм по майнингу криптовалюты с суммарной потребляемой энергомощностью 85 МВт, что составляет 23% от общей мощности майнинг-центров в стране, сообщает «Коммерсант» со ссылкой на исследование Vygon Consulting.
🖥️ Так называемые фермы — это центры обработки данных (ЦОД), они используют электроэнергию, которая вырабатвается с помощью попутного нефтяного газа (ПНГ). Нефтяная компания не участвует в майнинге, а занимается только продажей энергии стороннему ЦОДу.
💹 Рынок майнинга на ПНГ может вырасти в несколько раз, считают аналитики. Если на майнинг пойдет 1,6% попутного газа, сжигаемого сейчас на факелах, то годовой доход проектов вырастет вдвое, до 2,5 млрд руб. В оптимистичном сценарии на майнинг можно направить треть всех сжигаемых объемов ПНГ. В таком случае рынок увеличится сразу в 25 раз, до 30 млрд руб. в год.
#ПНГ
Forwarded from Мы из Газа
Удаленная добыча. Как добраться до труднодоступных месторождений?
Особенность добычи углеводородов в России заключается в труднодоступности месторождений. Многие из них еще и находятся на Крайнем Севере и в Арктике, что делает вопрос доставки персонала, грузов, оборудования довольно чувствительным. К счастью, отечественная промышленность в последние годы предлагает газовикам разные технические средства — в первую очередь это вездеходы и вертолеты, способные преодолевать дальние расстояния и брать на борт до нескольких тонн грузов.
Добираемся по небу
Самый очевидный способ попасть на арктический шельф — сесть в офшорный вертолет. Мы не раз рассказывали о том, что ряд предприятий разрабатывают и выпускают такие машины, которые востребованы в первую очередь нефтегазодобывающими компаниями. Сегодня, например, доступен Ми-8АМТ, который производится холдингом «Вертолеты России» на заводе в Улан-Удэ. Вертолет способен взять на борт не только 22 пассажира и 4 тонны груза, но и дополнительные топливные баки. Сесть такая машина, кстати, может практически везде — во время остановки экипаж заправляется топливом и увеличивает дальность полета до двух раз. Сейчас такие вертолеты уже летают на промышленные объекты Газпрома далеко на Севере: компания «Газпромавиа» использует 10 Ми-8АМТ, в рамках контракта получит от производителя еще 8 винтокрылых машин.
Параллельно с ними газовый концерн планирует использовать и совершенно новую технику, которая сейчас разрабатывается и проходит испытания: речь идет об оффшорном вертолете Ми-171А3, который будет работать на объектах Газпрома уже в 2024 году. Он, как и его «коллега», способен летать на дальние расстояния, однако отличается существенно большей мощностью — грузоподъемность его составляет 14 тонн плюс 24 человека на борту. Пока что идут испытания опытного образца. И, кстати, не исключено, что посмотреть на него можно будет на Петербургском международном газовом форуме уже в сентябре.
Сквозь тундру
Если задачи отправиться на шельф нет, имеет смысл воспользоваться вездеходом. Сегодня этот класс техники также востребован нефтегазовой промышленностью, причем требования к нему постоянно растут. Среди них не только хорошая проходимость машины, но и ее универсальность — для этого производители постоянно ищут новые решения. Так, уральское ООО «Вездеходы Бурлак» производит машины на универсальном шасси, в результате чего один такой вездеход может заменить сразу несколько аппаратов. К примеру: при сравнительно небольших габаритах в «Бурлаке» может разместиться экипаж с возможностью проживания; он оснащен краном — то есть может заменить собой собственно вездеход, кран, грузовик для перевозки крана и жилой модуль. «Бурлак», кстати, также можно будет увидеть на стенде импортозамещения в рамках Петербургского международного газового форума.
Немаловажный пункт в требованиях — экологичность: здесь дело не только в экономном расходе топлива, но и снижении воздействия на верхний слой тундры. По этой причине менее актуальной становится гусеничная техника — производители переходят на колесные варианты машин, устанавливая на них шины низкого давления. Так, Иркутский завод гусеничной техники анонсировал выпуск модификации вездехода «Шерп»: на него будут ставить шины сверхнизкого давления, благодаря которым аппарат не будет наносить ущерб земляному покрову. Компания уже получила грант на эти цели, анонсировала выход опытного образца. О востребованности говорит тот факт, что несколько крупных предприятий нефтегаза уже сделали предзаказы — с начала октября они будут получать первые машины АГ-20, названные в честь их создателя — конструктора Алексея Гарагашьяна.
Производство спецтехники для нефтегазовой отрасли сегодня в стране набирает обороты: импульсом к этому процессу послужил переход к импортозаместительной модели экономики. При этом производители уже сегодня предпочитают говорить не о замещении иностранных разработок, а об импортоопережении: отечественные инженеры продолжают работать с отзывами пользователей о поставленной технике, на основании которых производится ее обновление.
#МИГ
Особенность добычи углеводородов в России заключается в труднодоступности месторождений. Многие из них еще и находятся на Крайнем Севере и в Арктике, что делает вопрос доставки персонала, грузов, оборудования довольно чувствительным. К счастью, отечественная промышленность в последние годы предлагает газовикам разные технические средства — в первую очередь это вездеходы и вертолеты, способные преодолевать дальние расстояния и брать на борт до нескольких тонн грузов.
Добираемся по небу
Самый очевидный способ попасть на арктический шельф — сесть в офшорный вертолет. Мы не раз рассказывали о том, что ряд предприятий разрабатывают и выпускают такие машины, которые востребованы в первую очередь нефтегазодобывающими компаниями. Сегодня, например, доступен Ми-8АМТ, который производится холдингом «Вертолеты России» на заводе в Улан-Удэ. Вертолет способен взять на борт не только 22 пассажира и 4 тонны груза, но и дополнительные топливные баки. Сесть такая машина, кстати, может практически везде — во время остановки экипаж заправляется топливом и увеличивает дальность полета до двух раз. Сейчас такие вертолеты уже летают на промышленные объекты Газпрома далеко на Севере: компания «Газпромавиа» использует 10 Ми-8АМТ, в рамках контракта получит от производителя еще 8 винтокрылых машин.
Параллельно с ними газовый концерн планирует использовать и совершенно новую технику, которая сейчас разрабатывается и проходит испытания: речь идет об оффшорном вертолете Ми-171А3, который будет работать на объектах Газпрома уже в 2024 году. Он, как и его «коллега», способен летать на дальние расстояния, однако отличается существенно большей мощностью — грузоподъемность его составляет 14 тонн плюс 24 человека на борту. Пока что идут испытания опытного образца. И, кстати, не исключено, что посмотреть на него можно будет на Петербургском международном газовом форуме уже в сентябре.
Сквозь тундру
Если задачи отправиться на шельф нет, имеет смысл воспользоваться вездеходом. Сегодня этот класс техники также востребован нефтегазовой промышленностью, причем требования к нему постоянно растут. Среди них не только хорошая проходимость машины, но и ее универсальность — для этого производители постоянно ищут новые решения. Так, уральское ООО «Вездеходы Бурлак» производит машины на универсальном шасси, в результате чего один такой вездеход может заменить сразу несколько аппаратов. К примеру: при сравнительно небольших габаритах в «Бурлаке» может разместиться экипаж с возможностью проживания; он оснащен краном — то есть может заменить собой собственно вездеход, кран, грузовик для перевозки крана и жилой модуль. «Бурлак», кстати, также можно будет увидеть на стенде импортозамещения в рамках Петербургского международного газового форума.
Немаловажный пункт в требованиях — экологичность: здесь дело не только в экономном расходе топлива, но и снижении воздействия на верхний слой тундры. По этой причине менее актуальной становится гусеничная техника — производители переходят на колесные варианты машин, устанавливая на них шины низкого давления. Так, Иркутский завод гусеничной техники анонсировал выпуск модификации вездехода «Шерп»: на него будут ставить шины сверхнизкого давления, благодаря которым аппарат не будет наносить ущерб земляному покрову. Компания уже получила грант на эти цели, анонсировала выход опытного образца. О востребованности говорит тот факт, что несколько крупных предприятий нефтегаза уже сделали предзаказы — с начала октября они будут получать первые машины АГ-20, названные в честь их создателя — конструктора Алексея Гарагашьяна.
Производство спецтехники для нефтегазовой отрасли сегодня в стране набирает обороты: импульсом к этому процессу послужил переход к импортозаместительной модели экономики. При этом производители уже сегодня предпочитают говорить не о замещении иностранных разработок, а об импортоопережении: отечественные инженеры продолжают работать с отзывами пользователей о поставленной технике, на основании которых производится ее обновление.
#МИГ
YouTube
Первый российский оффшорный вертолет Ми-171А3
Одним из основных эксплуатантов вертолетной техники во всем мире традиционно являются компании ТЭК. При этом особо жесткие требования предъявляются к офшорным вертолетам, обслуживающим морские добывающие платформы. Перечень требований сформирован Международной…
«Новатэк» стал единоличным владельцем «Тернефтегаза»
🤝 «Новатэк» приобрел 49% доли владения в ЗАО «Тернефтегаз», занимающемся разработкой Термокарстового газоконденсатного месторождения, у компании группы TotalEnergies.
🏭 Запуск Термокарстового месторождения в 2015 году стал для «Новатэка» очередным шагом в области наращивания добычных мощностей и загрузки Пуровского завода.
💨 Месторождение находится в Ямало-Ненецком автономном округе, в 230 км от г. Тарко-Сале, недалеко от реки Таз. Добыча составляет 2.3 млрд. кубометров газа и 800 тыс. т конденсата в год.
#Новатэк
🤝 «Новатэк» приобрел 49% доли владения в ЗАО «Тернефтегаз», занимающемся разработкой Термокарстового газоконденсатного месторождения, у компании группы TotalEnergies.
🏭 Запуск Термокарстового месторождения в 2015 году стал для «Новатэка» очередным шагом в области наращивания добычных мощностей и загрузки Пуровского завода.
💨 Месторождение находится в Ямало-Ненецком автономном округе, в 230 км от г. Тарко-Сале, недалеко от реки Таз. Добыча составляет 2.3 млрд. кубометров газа и 800 тыс. т конденсата в год.
#Новатэк
В Японии построят сеть портов для приемки жидкого водорода
🇯🇵 Сегодня принимать большие суда с жидким водородом в Японии может только порт Кобе в юго-западной части тихоокеанского побережья главного острова Хонсю, передает ТАСС. В феврале он был задействован в первом в мире эксперименте по перевозке сжиженного водорода крупнотоннажным танкером из Австралии.
🚢 В Японии в год используется 2 млн тонн сжиженного водорода, однако к 2050 году этот объем предполагается довести до 20 млн тонн - для производства электроэнергии и в качестве горючего для транспортных средств.
✍️ Накануне газета Yomiuri сообщила, что правительство страны приступило к разработке программы строительства сети портов, способных принимать и разгружать танкеры с произведенным за границей сжиженным водородом.
#водород
🇯🇵 Сегодня принимать большие суда с жидким водородом в Японии может только порт Кобе в юго-западной части тихоокеанского побережья главного острова Хонсю, передает ТАСС. В феврале он был задействован в первом в мире эксперименте по перевозке сжиженного водорода крупнотоннажным танкером из Австралии.
🚢 В Японии в год используется 2 млн тонн сжиженного водорода, однако к 2050 году этот объем предполагается довести до 20 млн тонн - для производства электроэнергии и в качестве горючего для транспортных средств.
✍️ Накануне газета Yomiuri сообщила, что правительство страны приступило к разработке программы строительства сети портов, способных принимать и разгружать танкеры с произведенным за границей сжиженным водородом.
#водород
«РН-Юганскнефтегаз» увеличил объем полезного использования попутного нефтяного газа до 90 млдр кубометров
💨 Крупнейший добывающий актив «Роснефти» направил на рациональноеиспользование 90-миллиардный кубометр попутного нефтяного газа. Для его сбора, подготовки и транспортировки создана развитая инфраструктура, включающая около 30 крупных объектов.
🧱 Среднесрочные планы предусматривают дальнейшее наращивание объема полезного использования ПНГ за счет завершения строительства и реконструкции около 20 объектов газовой инфраструктуры, сообщили в компании.
🏭 ПНГ поставляется на три газоперерабатывающих завода, где из него извлекается широкая фракция легких углеводородов - ценное сырье для нефтехимии. Газ также направляется региональным потребителям и используется для выработки теплоэнергии для нефтедобычи. Кроме этого, используется в качестве топлива для электростанций, одна из которых - ГТЭС «Приобская» - обеспечивает энергией объекты добычи Приобского месторождения.
#Роснефть
💨 Крупнейший добывающий актив «Роснефти» направил на рациональноеиспользование 90-миллиардный кубометр попутного нефтяного газа. Для его сбора, подготовки и транспортировки создана развитая инфраструктура, включающая около 30 крупных объектов.
🧱 Среднесрочные планы предусматривают дальнейшее наращивание объема полезного использования ПНГ за счет завершения строительства и реконструкции около 20 объектов газовой инфраструктуры, сообщили в компании.
🏭 ПНГ поставляется на три газоперерабатывающих завода, где из него извлекается широкая фракция легких углеводородов - ценное сырье для нефтехимии. Газ также направляется региональным потребителям и используется для выработки теплоэнергии для нефтедобычи. Кроме этого, используется в качестве топлива для электростанций, одна из которых - ГТЭС «Приобская» - обеспечивает энергией объекты добычи Приобского месторождения.
#Роснефть
Forwarded from Газпром
Поставка по «Северному потоку» полностью прекращена, сегодня начинаются планово-предупредительные работы на газоперекачивающем агрегате.
«Газпром» в августе на 65% увеличит исполнение договоров на догазификацию по сравнению с июлем
🏡 Единый оператор газификации - ООО «Газпром газификация» и региональные операторы газификации получили от граждан более 1 млн заявок на догазификацию.
👌 Заключено почти 544 тыс. договоров, из них 44% выполнено – газ подведен к земельным участкам граждан. Hаботы по догазификации в зоне ответственности ЕОГ идут активными темпами, говорится в сообщении «Газпрома».
👷В настоящее время в строительстве газовых сетей занято 11,4 тыс. человек и 4,8 тыс. единиц крупной техники. В августе, согласно плану, газораспределительные организации «Газпрома» исполнят 38 тыс. договоров – на 65% больше, чем в июле.
#газификация
🏡 Единый оператор газификации - ООО «Газпром газификация» и региональные операторы газификации получили от граждан более 1 млн заявок на догазификацию.
👌 Заключено почти 544 тыс. договоров, из них 44% выполнено – газ подведен к земельным участкам граждан. Hаботы по догазификации в зоне ответственности ЕОГ идут активными темпами, говорится в сообщении «Газпрома».
👷В настоящее время в строительстве газовых сетей занято 11,4 тыс. человек и 4,8 тыс. единиц крупной техники. В августе, согласно плану, газораспределительные организации «Газпрома» исполнят 38 тыс. договоров – на 65% больше, чем в июле.
#газификация
Председатель Правления ПАО «Газпром» Алексей Миллер провел селекторное совещание, посвященное Дню работников нефтяной и газовой промышленности. Основные тезисы:
• Прирост объема поставок газа на китайский рынок за восемь месяцев 2022 года по сравнению с 2021 годом вырос на 60%.
• Финансовые результаты работы компании «Газпром», выручка за 2022 год будет существенно выше, чем в 2021 году.
• Все те цели и задачи, которые поставлены в рамках программы догазификации, в рамках программы газоснабжения и газификации субъектов Российской Федерации до конца 2025 года, абсолютно точно будут выполнены.
• Возможности по доступу наших российских потребителей к газу в европейской части страны должны быть такими же для потребителей и на Востоке страны.
• До конца года будем отмечать очень важное событие. Это начало поступления газа с Ковыктинского месторождения в газопровод «Сила Сибири».
• Приступаем к разработке проектно-сметной документации по проекту дальневосточного маршрута поставок в Китай.
#Газпром
• Прирост объема поставок газа на китайский рынок за восемь месяцев 2022 года по сравнению с 2021 годом вырос на 60%.
• Финансовые результаты работы компании «Газпром», выручка за 2022 год будет существенно выше, чем в 2021 году.
• Все те цели и задачи, которые поставлены в рамках программы догазификации, в рамках программы газоснабжения и газификации субъектов Российской Федерации до конца 2025 года, абсолютно точно будут выполнены.
• Возможности по доступу наших российских потребителей к газу в европейской части страны должны быть такими же для потребителей и на Востоке страны.
• До конца года будем отмечать очень важное событие. Это начало поступления газа с Ковыктинского месторождения в газопровод «Сила Сибири».
• Приступаем к разработке проектно-сметной документации по проекту дальневосточного маршрута поставок в Китай.
#Газпром
«Газпром нефть» более чем в два раза увеличит добычу на месторождении им. А. Жагрина
🛢️ Компания ввела в эксплуатацию первую очередь установки подготовки нефти на месторождении имени Александра Жагрина – ключевом активе нового нефтяного кластера в Западной Сибири.
📈 Новая инфраструктура позволит увеличить добычу на месторождении в 2022 году более чем в два раза – до 5,5 млн тонн н.э., говорится в сообщении «Газпром нефти». С запуском второй очереди установки в 2023 году производственные мощности увеличатся до 8 млн тонн нефти в год.
💬 «Проект «Зима», флагманским активом которого является месторождение имени Жагрина, развивается очень динамично и уже стал одним из ключевых для нашей компании. Благодаря результатам геологоразведки мы увеличили его ресурсную базу в 8 раз с 2015 года. Объемы добычи растут в среднем на 25% в год», - отметил председатель правления компании Александр Дюков.
#ГазпромНефть
🛢️ Компания ввела в эксплуатацию первую очередь установки подготовки нефти на месторождении имени Александра Жагрина – ключевом активе нового нефтяного кластера в Западной Сибири.
📈 Новая инфраструктура позволит увеличить добычу на месторождении в 2022 году более чем в два раза – до 5,5 млн тонн н.э., говорится в сообщении «Газпром нефти». С запуском второй очереди установки в 2023 году производственные мощности увеличатся до 8 млн тонн нефти в год.
💬 «Проект «Зима», флагманским активом которого является месторождение имени Жагрина, развивается очень динамично и уже стал одним из ключевых для нашей компании. Благодаря результатам геологоразведки мы увеличили его ресурсную базу в 8 раз с 2015 года. Объемы добычи растут в среднем на 25% в год», - отметил председатель правления компании Александр Дюков.
#ГазпромНефть
IT-компании и университеты УрФО создают новые разработки для цифровизации ТЭК
🤝 Полномочный представитель Президента Владимир Якушев провёл в Югре совещание с представителями нефтегазового комплекса по вопросам стимулирования добычи трудноизвлекаемых запасов нефти и импортозамещения в отрасли. Важной темой обсуждения стала цифровизация.
👨🏼💻 IT-компании и университеты УрФО готовы представить свои решения и участвовать в тестировании разработок. Так, в Уральском научно-образовательном центре реализуется проект по разработке единой системы контроля и управления комплексом оборудования ГРП.
🛢️ В Западно-Сибирском научно-образовательном центре работают над проектом «Цифровой керн», который позволяет проводить геологические исследования свойств керна в цифровой среде и определять, при каких условиях обеспечивается более эффективное вытеснение нефти. В Челябинской области сформирован кластер предприятий-разработчиков измерительной и метрологической аппаратуры для нефтегазовой отрасли.
#цифровизация
🤝 Полномочный представитель Президента Владимир Якушев провёл в Югре совещание с представителями нефтегазового комплекса по вопросам стимулирования добычи трудноизвлекаемых запасов нефти и импортозамещения в отрасли. Важной темой обсуждения стала цифровизация.
👨🏼💻 IT-компании и университеты УрФО готовы представить свои решения и участвовать в тестировании разработок. Так, в Уральском научно-образовательном центре реализуется проект по разработке единой системы контроля и управления комплексом оборудования ГРП.
🛢️ В Западно-Сибирском научно-образовательном центре работают над проектом «Цифровой керн», который позволяет проводить геологические исследования свойств керна в цифровой среде и определять, при каких условиях обеспечивается более эффективное вытеснение нефти. В Челябинской области сформирован кластер предприятий-разработчиков измерительной и метрологической аппаратуры для нефтегазовой отрасли.
#цифровизация
Новый мост в Череповце защищают материалы ВМП
Состоялось открытие вантового моста через реку Шексна в Череповце Вологодской области. Архангельский мост стал самым протяженным в регионе и первым в России, на котором Н-образные пилоны стальными тросами соединяются с дорожным полотном параллельно друг другу, напоминая арфу.
Длина моста составила 1 132 метра, ширина — 30,6 метра. Высота пилонов – 119 м. Строительство завершилось с опережением на 3 года. Участие в церемонии открытия по видеосвязи принял Президент Владимир Путин.
Проект реализован лидерами строительной отрасли: АО «ВАД», АО «Мостострой-11», ЗАО «Курганстальмост», ПАО «Северсталь». Антикоррозионная защита металлических и бетонных конструкций обеспечена «ВМП-Инжиниринг», сервисным подразделением Научно-производственного холдинга «ВМП» – крупнейшего отечественного производителя защитных материалов. На объект поставлено более 70 тонн покрытий. В окрасочных работах участовали ежемесячно 30-50 маляров.
#ВМП
Состоялось открытие вантового моста через реку Шексна в Череповце Вологодской области. Архангельский мост стал самым протяженным в регионе и первым в России, на котором Н-образные пилоны стальными тросами соединяются с дорожным полотном параллельно друг другу, напоминая арфу.
Длина моста составила 1 132 метра, ширина — 30,6 метра. Высота пилонов – 119 м. Строительство завершилось с опережением на 3 года. Участие в церемонии открытия по видеосвязи принял Президент Владимир Путин.
Проект реализован лидерами строительной отрасли: АО «ВАД», АО «Мостострой-11», ЗАО «Курганстальмост», ПАО «Северсталь». Антикоррозионная защита металлических и бетонных конструкций обеспечена «ВМП-Инжиниринг», сервисным подразделением Научно-производственного холдинга «ВМП» – крупнейшего отечественного производителя защитных материалов. На объект поставлено более 70 тонн покрытий. В окрасочных работах участовали ежемесячно 30-50 маляров.
#ВМП