Аналитики Bank of America предупредили инвесторов, что игнорируя традиционную нефтянку, они лишаются дополнительной доходности.
Эксперты BofA ожидают дальнейшего роста цен на нефть и предупреждают инвесторов, что они могут недозаработать на этом. Сегодня в большинстве портфелей доля сектора традиционного нефтегаза очень низка. В аналитической записке BofA указывается, что ограничения предложения и растущий спрос на нефть, способствовали росту цен на Brent и WTI уже более чем на 40% в этом году.
Однако дальнейший рост стоимости сырья может не сильно повлиять на динамику портфеля, поскольку доля энергетического сектора в портфелях инвесторов составляет "ничтожные" 2%. Для сравнения, это почти в два раза меньше доли Facebook в 4,2%.
Эксперты BofA ожидают дальнейшего роста цен на нефть и предупреждают инвесторов, что они могут недозаработать на этом. Сегодня в большинстве портфелей доля сектора традиционного нефтегаза очень низка. В аналитической записке BofA указывается, что ограничения предложения и растущий спрос на нефть, способствовали росту цен на Brent и WTI уже более чем на 40% в этом году.
Однако дальнейший рост стоимости сырья может не сильно повлиять на динамику портфеля, поскольку доля энергетического сектора в портфелях инвесторов составляет "ничтожные" 2%. Для сравнения, это почти в два раза меньше доли Facebook в 4,2%.
Котировки нефти достигли максимума за два года
Котировки августовских фьючерсов на нефть Brent на лондонской бирже ICE Futures на 17:16 по Москве составляли $73,44 за баррель. Это самый высокий уровень с весны 2019 года.
Цена фьючерсов на нефть WTI на июль на электронных торгах NYMEX достигла $71,72 за баррель, что является рекордном с октября 2018 года.
Нефть завершила "в плюсе" третью неделю подряд.
Ускорение вакцинации против COVID-19 в различных странах поможет улучшению экономической ситуации, а также снятию ограничений на путешествия, полагают эксперты Trading Economics. Это способствует повышению оптимизма, что спрос на топливо будет увеличиваться.
Аналитики Goldman Sachs прогнозируют, что летом нефтяные цены могут достигнуть $80 за баррель.
Котировки августовских фьючерсов на нефть Brent на лондонской бирже ICE Futures на 17:16 по Москве составляли $73,44 за баррель. Это самый высокий уровень с весны 2019 года.
Цена фьючерсов на нефть WTI на июль на электронных торгах NYMEX достигла $71,72 за баррель, что является рекордном с октября 2018 года.
Нефть завершила "в плюсе" третью неделю подряд.
Ускорение вакцинации против COVID-19 в различных странах поможет улучшению экономической ситуации, а также снятию ограничений на путешествия, полагают эксперты Trading Economics. Это способствует повышению оптимизма, что спрос на топливо будет увеличиваться.
Аналитики Goldman Sachs прогнозируют, что летом нефтяные цены могут достигнуть $80 за баррель.
Китай построит крупнейшее в мире хранилище СПГ
Китайская национальная морская нефтяная корпорация (CNOOC) расширит возможности своего хранилища сжиженного природного газа, а после завершения работ портовый промышленный парк Яньчэн Биньхай в китайской провинции Цзянсу станет крупнейшим местом хранения СПГ.
Строительные работы начались. В дополнение к четырем существующим резервуарам —каждый мощностью 220 000 кубических метров— планируется добавить в комплекс шесть новых сверхбольших резервуаров мощностью 270 000 кубических метров каждый.
Ожидается, что работы будут завершены в 2023 году, а терминал Цзянсу будет иметь ежегодную мощность по переработке сжиженного природного газа в шесть миллионов тонн.
Китайская национальная морская нефтяная корпорация (CNOOC) расширит возможности своего хранилища сжиженного природного газа, а после завершения работ портовый промышленный парк Яньчэн Биньхай в китайской провинции Цзянсу станет крупнейшим местом хранения СПГ.
Строительные работы начались. В дополнение к четырем существующим резервуарам —каждый мощностью 220 000 кубических метров— планируется добавить в комплекс шесть новых сверхбольших резервуаров мощностью 270 000 кубических метров каждый.
Ожидается, что работы будут завершены в 2023 году, а терминал Цзянсу будет иметь ежегодную мощность по переработке сжиженного природного газа в шесть миллионов тонн.
Первый в этом сезоне навигации танкер с российским СПГ пошел по Северному морскому пути, чтобы доставить груз в Азию. В прошлом году поставки сжиженного газа по СМП начали еще в середине мая.
Вчера танкер СПГ «Николай Урванцев» покинул порт Сабетта и отправился в Азию по СМП. Это первый рейс газовозов по СМП в этом навигационном сезоне, пишет Eadaily. com.
По данным навигационных порталов, танкер направляется в японский Сендай, куда должен прибыть 2 июля. Более чем за сутки судно преодолело 285 миль — чуть больше 10% СМП.
В этому году навигация для танкеров с ямальским СПГ сдвинулась почти на месяц. Северный морской путь позволяет сократить время доставки СПГ с пяти до трех недель. И себестоимость доставки снижается на треть по сравнению с транспортировкой груза через Европу и Суэцкий канал.
Пока объемы перевозки российского СПГ небольшие. В 2020 году по СМП перевезли 2,4 млн тонн сжиженного газа (3,3 млрд кубометров) с «Ямал СПГ». В то же время общий объем вывоза СПГ из порта Сабетта составил 18 млн тонн (24,8 млрд кубометров).
Вчера танкер СПГ «Николай Урванцев» покинул порт Сабетта и отправился в Азию по СМП. Это первый рейс газовозов по СМП в этом навигационном сезоне, пишет Eadaily. com.
По данным навигационных порталов, танкер направляется в японский Сендай, куда должен прибыть 2 июля. Более чем за сутки судно преодолело 285 миль — чуть больше 10% СМП.
В этому году навигация для танкеров с ямальским СПГ сдвинулась почти на месяц. Северный морской путь позволяет сократить время доставки СПГ с пяти до трех недель. И себестоимость доставки снижается на треть по сравнению с транспортировкой груза через Европу и Суэцкий канал.
Пока объемы перевозки российского СПГ небольшие. В 2020 году по СМП перевезли 2,4 млн тонн сжиженного газа (3,3 млрд кубометров) с «Ямал СПГ». В то же время общий объем вывоза СПГ из порта Сабетта составил 18 млн тонн (24,8 млрд кубометров).
Газ в Европе бьет шестилетние рекорды
Июльские фьючерсы на природный газ на голландском TTF в понедельник резко выросли на 5% и достигли рекордных 29,3 евро за МВт-ч ($376 за тысячу кубометров) - наивысшего значения за последние 6 лет.
Главной причиной роста цен эксперты называют сокращение поставок природного газа в связи с отключениями трубопроводов на плановые ремонты. В частности, поставки через «Северный поток – 1» с 13 по 25 июня сократятся примерно на 155 млн м3 в сутки. Кроме того, будут снижены поставки газа через «Ямал-Европа».
Также большинство трейдеров ждет, как поведет себя Газпром. Если монополия не приобретет дополнительные мощности на июль, поставки газа в Европу будут меньше, что может привести к еще большему росту цен.
Среди других факторов, влияющих на рост цен на природный газ, высокая стоимость нефти, углеродной эмиссии и угля.
В итоге до конца месяца в Европу будет поставлено на 2 млрд. кубометров газа меньше, чем при штатной работе всех газопроводов.
Июльские фьючерсы на природный газ на голландском TTF в понедельник резко выросли на 5% и достигли рекордных 29,3 евро за МВт-ч ($376 за тысячу кубометров) - наивысшего значения за последние 6 лет.
Главной причиной роста цен эксперты называют сокращение поставок природного газа в связи с отключениями трубопроводов на плановые ремонты. В частности, поставки через «Северный поток – 1» с 13 по 25 июня сократятся примерно на 155 млн м3 в сутки. Кроме того, будут снижены поставки газа через «Ямал-Европа».
Также большинство трейдеров ждет, как поведет себя Газпром. Если монополия не приобретет дополнительные мощности на июль, поставки газа в Европу будут меньше, что может привести к еще большему росту цен.
Среди других факторов, влияющих на рост цен на природный газ, высокая стоимость нефти, углеродной эмиссии и угля.
В итоге до конца месяца в Европу будет поставлено на 2 млрд. кубометров газа меньше, чем при штатной работе всех газопроводов.
Рост добычи сланцевой нефти в США в июле по отношению к июню составит 38 тыс. баррелей, до 7,803 млн баррелей в сутки. Об этом говорится в отчете управления по энергетической информации (EIA) Минэнерго США.
Рост объемов извлечения ожидается в двух из семи нефтеносных районов, где сосредоточена добыча трудноизвлекаемой нефти. Наибольшее повышение прогнозируется в Пермском бассейне, где среднесуточное производство сланцевой нефти в июне должно вырасти на 56 тыс. баррелей, до 4,663 млн б/с. Кроме того, рост добычи на 1 тыс. баррелей также ожидается в формации Аппалачи, до 129 тыс. б/с.
В формации Хейнсвилл показатель останется на прежнем уровне - 32 тыс. б/с.
Снижение добычи по сравнению с фактическими июньскими данными ожидается в других четырех нефтеносных районах.
Рост объемов извлечения ожидается в двух из семи нефтеносных районов, где сосредоточена добыча трудноизвлекаемой нефти. Наибольшее повышение прогнозируется в Пермском бассейне, где среднесуточное производство сланцевой нефти в июне должно вырасти на 56 тыс. баррелей, до 4,663 млн б/с. Кроме того, рост добычи на 1 тыс. баррелей также ожидается в формации Аппалачи, до 129 тыс. б/с.
В формации Хейнсвилл показатель останется на прежнем уровне - 32 тыс. б/с.
Снижение добычи по сравнению с фактическими июньскими данными ожидается в других четырех нефтеносных районах.
Цитата дня.
«Какая чушь несусветная, честное слово. Украинские политики каждый раз стараются перещеголять один другого в своем рвении угодить заокеанским и западным спонсорам. Предложение поменять Крым на газ — это полный абсурд и чистый популизм… Россия может развернуть газ в Китай и спокойно существовать дальше. Германия же поставит на колени всю свою индустрию, если перейдет полностью на дорогой и грязный американский газ», - депутат бундестага ФРГ Вальдемар Гердт.
«Какая чушь несусветная, честное слово. Украинские политики каждый раз стараются перещеголять один другого в своем рвении угодить заокеанским и западным спонсорам. Предложение поменять Крым на газ — это полный абсурд и чистый популизм… Россия может развернуть газ в Китай и спокойно существовать дальше. Германия же поставит на колени всю свою индустрию, если перейдет полностью на дорогой и грязный американский газ», - депутат бундестага ФРГ Вальдемар Гердт.
В США взорвался и загорелся крупнейший в мире химический завод Chemtool
Пожар на заводе Chemtool, находящемся в американском Роктоне штат Иллинойс, начался в понедельник 14 июня 2021 г. в 7:30 утра, и по сообщению CNN, он был спровоцирован мощным взрывом на территории предприятия.
Далее последовала еще серия более слабых взрывов от бочек с маслами, смазочными и др. материалами. Ожидается, что выгорание нефтепродуктов продолжится еще в течение нескольких дней.
Chemtool является одним из крупнейших производителей и разработчиков рецептур смазочных материалов и технологических жидкостей в мире.
Завод входит в состав группы Lubrizol, производящей специальные химикаты для транспортных, промышленных и потребительских рынков. В частности, компания производит присадки к моторным маслам, присадки для промышленных смазочных материалов, присадки для бензина и дизельного топлива.
Порядка 70 сотрудников завода сумели после взрыва безопасно эвакуироваться.
При тушении был ранен один пожарный, других пострадавших нет.
Причины инцидента пока неизвестны. Предположительно, пожар был вызван выходом из строя трубопровода, по которому горячая смазка перемещалась внутри завода.
Пожар на заводе Chemtool, находящемся в американском Роктоне штат Иллинойс, начался в понедельник 14 июня 2021 г. в 7:30 утра, и по сообщению CNN, он был спровоцирован мощным взрывом на территории предприятия.
Далее последовала еще серия более слабых взрывов от бочек с маслами, смазочными и др. материалами. Ожидается, что выгорание нефтепродуктов продолжится еще в течение нескольких дней.
Chemtool является одним из крупнейших производителей и разработчиков рецептур смазочных материалов и технологических жидкостей в мире.
Завод входит в состав группы Lubrizol, производящей специальные химикаты для транспортных, промышленных и потребительских рынков. В частности, компания производит присадки к моторным маслам, присадки для промышленных смазочных материалов, присадки для бензина и дизельного топлива.
Порядка 70 сотрудников завода сумели после взрыва безопасно эвакуироваться.
При тушении был ранен один пожарный, других пострадавших нет.
Причины инцидента пока неизвестны. Предположительно, пожар был вызван выходом из строя трубопровода, по которому горячая смазка перемещалась внутри завода.
Россия в июне снижает добычу нефти, при восстановлении добычи в ОПЕК+
Среднесуточная добыча нефти и газового конденсата с 1 по 14 июня составила 1,419 млн тонн, снизившись на 0,6% к уровню мая, сообщает ЦДУ ТЭК.
Среднесуточные показатели мая составили 1,427 млн тонн.
В июне, по условиям сделки, Россия должна добывать не более 9,457 млн б/с нефти (без газового конденсата) против 9,418 млн б/с в мае этого года. В июле Россия уже 9,495 млн б/с.
Среднесуточная добыча нефти и газового конденсата с 1 по 14 июня составила 1,419 млн тонн, снизившись на 0,6% к уровню мая, сообщает ЦДУ ТЭК.
Среднесуточные показатели мая составили 1,427 млн тонн.
В июне, по условиям сделки, Россия должна добывать не более 9,457 млн б/с нефти (без газового конденсата) против 9,418 млн б/с в мае этого года. В июле Россия уже 9,495 млн б/с.
Российская Urals в Европе поднялась выше $70
Стоимость российской нефти марки Urals в Европе, вслед за удорожанием нефти Brent, впервые с мая 2019 года поднялась выше 70 долларов за баррель, сообщает Argus.
Так, в Северо-Западной Европе российская марка 11 июня подорожала до 70,1 доллара за баррель, а 14 июня — до 70,65 доллара. Последний раз Urals в этом регионе стоила больше 70 долларов за баррель 22 мая 2019 года.
Кроме того, в Средиземноморье Urals также превысила отметку в 70 долларов за баррель — 14 июня, достигнув 70,35 доллара за баррель (впервые также с 22 мая 2019 года).
При этом скидка на нефть Urals по отношению к Brent в Северо-Западной Европе удерживается на отметке 1,65 доллара за баррель, а в Средиземноморье — на уровне 1,95 доллара за баррель.
Стоимость российской нефти марки Urals в Европе, вслед за удорожанием нефти Brent, впервые с мая 2019 года поднялась выше 70 долларов за баррель, сообщает Argus.
Так, в Северо-Западной Европе российская марка 11 июня подорожала до 70,1 доллара за баррель, а 14 июня — до 70,65 доллара. Последний раз Urals в этом регионе стоила больше 70 долларов за баррель 22 мая 2019 года.
Кроме того, в Средиземноморье Urals также превысила отметку в 70 долларов за баррель — 14 июня, достигнув 70,35 доллара за баррель (впервые также с 22 мая 2019 года).
При этом скидка на нефть Urals по отношению к Brent в Северо-Западной Европе удерживается на отметке 1,65 доллара за баррель, а в Средиземноморье — на уровне 1,95 доллара за баррель.
Суд взыскал с Роснефти более 5 млрд руб. экспортной пошлины
Арбитражный суд Москвы отказал Роснефти в иске о признании незаконным решения Центральной энергетической таможни (ЦЭТ) и доначисления дополнительных таможенных пошлин и пеней в размере почти 5,8 млрд руб., следует из судебной картотеки. Спор возник из-за применения экспортером нормы администрирования НДД, которая на тот момент еще не вступила в силу.
В рамках контрактов с Китайской национальной нефтяной корпорацией (CNPC) от февраля 2009 и июня 2013 гг., а также с CEFC China Energy Company Limited от сентября 2017 года Роснефть в январе 2019 года на Московском энергетическом посту ЦЭТ задекларировала около 1,2 млн тонн нефти. Сырье было добыто на Юрубчено-Тохомском, Лодочном, Тагульском, Куюмбинском и Северо-Комсомольском участках недр "Севкомнефтегазом", "Востсибнефтегазом", ООО "Тагульское", "Самотлорнефтегазом" и "Славнефть-Красноярскнефтегазом". При оформлении компанией была заявлена льгота по уплате вывозной таможенной пошлины.
В ходе камеральной таможенной проверки ЦЭТ весной 2020 года было установлено, что льгота, заявленная при таможенном декларировании, применению не подлежит.
При помещении нефти под таможенную процедуру экспорта подлежала уплате вывозная таможенная пошлина в размере 5,3 млрд руб., указало ведомство.
Как следует из материалов дела, "Роснефть" исполнила уведомление ЦЭТ, уплатив в полном таможенные пошлины и пени в общем объеме 5,76 млрд руб., однако, не согласившись с решением таможни, обратилась в ФТС с жалобой, на которую получила отказ.
Арбитражный суд Москвы отказал Роснефти в иске о признании незаконным решения Центральной энергетической таможни (ЦЭТ) и доначисления дополнительных таможенных пошлин и пеней в размере почти 5,8 млрд руб., следует из судебной картотеки. Спор возник из-за применения экспортером нормы администрирования НДД, которая на тот момент еще не вступила в силу.
В рамках контрактов с Китайской национальной нефтяной корпорацией (CNPC) от февраля 2009 и июня 2013 гг., а также с CEFC China Energy Company Limited от сентября 2017 года Роснефть в январе 2019 года на Московском энергетическом посту ЦЭТ задекларировала около 1,2 млн тонн нефти. Сырье было добыто на Юрубчено-Тохомском, Лодочном, Тагульском, Куюмбинском и Северо-Комсомольском участках недр "Севкомнефтегазом", "Востсибнефтегазом", ООО "Тагульское", "Самотлорнефтегазом" и "Славнефть-Красноярскнефтегазом". При оформлении компанией была заявлена льгота по уплате вывозной таможенной пошлины.
В ходе камеральной таможенной проверки ЦЭТ весной 2020 года было установлено, что льгота, заявленная при таможенном декларировании, применению не подлежит.
При помещении нефти под таможенную процедуру экспорта подлежала уплате вывозная таможенная пошлина в размере 5,3 млрд руб., указало ведомство.
Как следует из материалов дела, "Роснефть" исполнила уведомление ЦЭТ, уплатив в полном таможенные пошлины и пени в общем объеме 5,76 млрд руб., однако, не согласившись с решением таможни, обратилась в ФТС с жалобой, на которую получила отказ.
СМП будет под постоянным наблюдением спутников проекта "Сфера"
Северный морской путь окажется под постоянным наблюдением различных спутников отечественного космического проекта "Сфера" к 2024-2025 году. Об этом сообщила заместитель директора Департамента перспективных программ и проекта "Сфера" госкорпорации "Роскосмос" Оксана Вольф.
"В рамках программы "Сфера" предполагается создание группировки, которая обеспечит постоянный мониторинг СМП. Это, конечно, не в этом году … но это 2024-2025 год", - сообщила она.
На данный момент уже частично развернута система гидрометеорологического и климатического мониторинга "Арктика", предназначенная для наблюдения за климатом и окружающей средой в Арктическом регионе, в том числе на СМП.
Северный морской путь окажется под постоянным наблюдением различных спутников отечественного космического проекта "Сфера" к 2024-2025 году. Об этом сообщила заместитель директора Департамента перспективных программ и проекта "Сфера" госкорпорации "Роскосмос" Оксана Вольф.
"В рамках программы "Сфера" предполагается создание группировки, которая обеспечит постоянный мониторинг СМП. Это, конечно, не в этом году … но это 2024-2025 год", - сообщила она.
На данный момент уже частично развернута система гидрометеорологического и климатического мониторинга "Арктика", предназначенная для наблюдения за климатом и окружающей средой в Арктическом регионе, в том числе на СМП.
Украина продолжает эксперименты с поставками нефти
Компания "Укртранснафта" впервые начала прием алжирской нефти сорта Saharan Blend для поставки на Кременчугский НПЗ, принадлежащий Игорю Коломойскому.
"…После проверки качественных показателей сырья компания начала ее прием в нефтетранспортную систему для дальнейшей транспортировки на мощности Кременчугского НПЗ", - сообщила компания. Алжирская нефть будет поставляться по трубопроводу "Одесса - Кременчуг". Другие подробности не сообщаются.
Отметим, что кроме транспортировки нефти из украинских месторождений, "Укртранснафта" имеет опыт транспортировки еще пяти сортов - Urals, Azeri Light, Bakken, El Sharara и WTI.
Компания "Укртранснафта" впервые начала прием алжирской нефти сорта Saharan Blend для поставки на Кременчугский НПЗ, принадлежащий Игорю Коломойскому.
"…После проверки качественных показателей сырья компания начала ее прием в нефтетранспортную систему для дальнейшей транспортировки на мощности Кременчугского НПЗ", - сообщила компания. Алжирская нефть будет поставляться по трубопроводу "Одесса - Кременчуг". Другие подробности не сообщаются.
Отметим, что кроме транспортировки нефти из украинских месторождений, "Укртранснафта" имеет опыт транспортировки еще пяти сортов - Urals, Azeri Light, Bakken, El Sharara и WTI.
Словения откажется от использования угля к 2033 году
Решение Любляны позволит Газпрому расширить рынок сбыта. Правительство Словении намерено полностью исключить добычу и использование угля в рамках реализации проекта европейской "Зеленой сделки" к 2033 году. Об этом заявил министр инфраструктуры республики Ерней Вртовец в ходе презентации национальной энергетической концепции.
В настоящий момент между правительством республики и Газпромом действует договор на ежегодную поставку 600 млн м3 газа (ок. 40% от общего объема импорта). Договор заканчивается в 2022 году. Отказ от угля открывает новые возможности для Газпрома.
В декабре 2019 года Еврокомиссия запустила проект "Зеленая сделка" (Green Deal), нацеленный на переход к более экологичной жизни в Евросоюзе. Переход к экономике с нулевыми углеродными выбросами планируется к 2050 году.
Решение Любляны позволит Газпрому расширить рынок сбыта. Правительство Словении намерено полностью исключить добычу и использование угля в рамках реализации проекта европейской "Зеленой сделки" к 2033 году. Об этом заявил министр инфраструктуры республики Ерней Вртовец в ходе презентации национальной энергетической концепции.
В настоящий момент между правительством республики и Газпромом действует договор на ежегодную поставку 600 млн м3 газа (ок. 40% от общего объема импорта). Договор заканчивается в 2022 году. Отказ от угля открывает новые возможности для Газпрома.
В декабре 2019 года Еврокомиссия запустила проект "Зеленая сделка" (Green Deal), нацеленный на переход к более экологичной жизни в Евросоюзе. Переход к экономике с нулевыми углеродными выбросами планируется к 2050 году.
Неожиданно
Решение об отмене санкций в отношении компании-оператора трубопровода "Северный поток 2" - Nord Stream 2 AG и ее исполнительного директора Маттиаса Варнига вызвало особые разногласия в администрации США, пишет The Washington Post.
Госдеп во главе с госсекретарем Энтони Блинкеном, его первым заместителем Уэнди Шерманом и заместителем по политическим делам Викторией Нуланд рекомендовали ввести ряд санкций, направленных на блокирование трубопровода, без каких-либо исключений для компании или исполнительного директора.
В свою очередь, президент США Джо Байден, которого поддержали высшие помощники в Совете национальной безопасности (СНБ), не согласился с этим.
В Белом доме посчитали, что данный шаг приведет к обострению отношений с ключевым союзником США Германией, сообщает Интерфакс.
Поскольку трубопровод был завершен более чем на 90%, чиновники Белого дома рассматривали этот проект как свершившийся факт, который не стоит того, чтобы подвергать опасности отношения между Вашингтоном и Берлином.
Решение об отмене санкций в отношении компании-оператора трубопровода "Северный поток 2" - Nord Stream 2 AG и ее исполнительного директора Маттиаса Варнига вызвало особые разногласия в администрации США, пишет The Washington Post.
Госдеп во главе с госсекретарем Энтони Блинкеном, его первым заместителем Уэнди Шерманом и заместителем по политическим делам Викторией Нуланд рекомендовали ввести ряд санкций, направленных на блокирование трубопровода, без каких-либо исключений для компании или исполнительного директора.
В свою очередь, президент США Джо Байден, которого поддержали высшие помощники в Совете национальной безопасности (СНБ), не согласился с этим.
В Белом доме посчитали, что данный шаг приведет к обострению отношений с ключевым союзником США Германией, сообщает Интерфакс.
Поскольку трубопровод был завершен более чем на 90%, чиновники Белого дома рассматривали этот проект как свершившийся факт, который не стоит того, чтобы подвергать опасности отношения между Вашингтоном и Берлином.
Цена дизеля достигла исторического максимума
Стоимость дизельного топлива на Санкт-Петербургской международной товарно-сырьевой бирже (СПбМТСБ) достигла своего максимального значения за всю историю наблюдений с 2018 года, следует из данных торгов.
По итогам сессии вторника цена летнего ДТ достигла 52 615 рублей за тонну, увеличившись на 0,28%, а с начала месяца индекс вырос на 2,21%.
Демпфирующий механизм пока не работает. С 1 мая демпфер донастроили, однако это было сделано только в отношение бензина. По информации источника РИА Новостей, для дизеля это будет сделано только в 2022 году.
Одновременно вышли данные по значительному снижению нефтяных запасов в США – на 8,5 млн барр, максимального сокращения с января. На этом фоне взлетели цены на нефть.
Стоимость августовских фьючерсов на Brent составила $74,62 за баррель, цена фьючерсов на WTI на июль в Нью-Йорке достигла $72,69 за бар. Максимальные отметки с 2018 года.
Стоимость дизельного топлива на Санкт-Петербургской международной товарно-сырьевой бирже (СПбМТСБ) достигла своего максимального значения за всю историю наблюдений с 2018 года, следует из данных торгов.
По итогам сессии вторника цена летнего ДТ достигла 52 615 рублей за тонну, увеличившись на 0,28%, а с начала месяца индекс вырос на 2,21%.
Демпфирующий механизм пока не работает. С 1 мая демпфер донастроили, однако это было сделано только в отношение бензина. По информации источника РИА Новостей, для дизеля это будет сделано только в 2022 году.
Одновременно вышли данные по значительному снижению нефтяных запасов в США – на 8,5 млн барр, максимального сокращения с января. На этом фоне взлетели цены на нефть.
Стоимость августовских фьючерсов на Brent составила $74,62 за баррель, цена фьючерсов на WTI на июль в Нью-Йорке достигла $72,69 за бар. Максимальные отметки с 2018 года.
Крупнейшие мировые сырьевые трейдеры прогнозируют возвращение цен на нефть к отметке $100 за баррель
Причина – рекордно низкий уровень инвестиций в добычу сейчас, перед тем, как на первый план выйдут экологичные альтернативы.
Топ-менеджеры Vitol, Glencore и Trafigura, а также банка Goldman Sachs считают достижение этой отметки реальным с учетом, что цен на нефть на этой неделе уже достигли максимумов более чем за два года.
Главный нефтяной трейдер Glencore Алекс Санна высказал предположение, что рост цен на нефть до $100 за баррель становится более вероятным. "Для существенного скачка цен на нефть необходимо одно-два события", - отметил он. Его поддержал исполнительный председатель совета директоров Trafigura Джереми Вир.
Главный исполнительный директор Vitol, крупнейшего в мире независимого нефтяного трейдера, назвал отметку $100 за баррель "вероятно". А эксперт Goldman Sachs Джефф Карри спрогнозировал новый "суперцикл" на нефтяном рынке.
По мнению сооснователя трейдера Mercuria, Марко Дананда, спрос на нефть восстановится до уровней, предшествовавших пандемии, и превысит 100 млн баррелей в сутки к концу года.
Председатель совета директоров Gunvor Торбъорн Тернквист полагает, что возвращение цен на нефть к отметке $100 является возможным и что рост цен необходим для стимулирования инвестиций в отрасль.
Причина – рекордно низкий уровень инвестиций в добычу сейчас, перед тем, как на первый план выйдут экологичные альтернативы.
Топ-менеджеры Vitol, Glencore и Trafigura, а также банка Goldman Sachs считают достижение этой отметки реальным с учетом, что цен на нефть на этой неделе уже достигли максимумов более чем за два года.
Главный нефтяной трейдер Glencore Алекс Санна высказал предположение, что рост цен на нефть до $100 за баррель становится более вероятным. "Для существенного скачка цен на нефть необходимо одно-два события", - отметил он. Его поддержал исполнительный председатель совета директоров Trafigura Джереми Вир.
Главный исполнительный директор Vitol, крупнейшего в мире независимого нефтяного трейдера, назвал отметку $100 за баррель "вероятно". А эксперт Goldman Sachs Джефф Карри спрогнозировал новый "суперцикл" на нефтяном рынке.
По мнению сооснователя трейдера Mercuria, Марко Дананда, спрос на нефть восстановится до уровней, предшествовавших пандемии, и превысит 100 млн баррелей в сутки к концу года.
Председатель совета директоров Gunvor Торбъорн Тернквист полагает, что возвращение цен на нефть к отметке $100 является возможным и что рост цен необходим для стимулирования инвестиций в отрасль.
Нидерланды создают биржу водорода
Нидерланды, где расположен один из главных хабов по торговле природным газом в мире TTF, задумались о концепции создания биржи водорода - проект уже получил название HyXchange, пишет портал Green Deal.
Национальная газовая компания Gasunie опубликовала предварительные выводы из заказанного ей исследования. Согласно документу, для практической организации водородной биржи необходима сертификация, создание спотового рынка (в самом начале имитационного), индекса цен, механизмов для балансировки физических объемов и хранения водорода.
Gasunie вместе с другими авторами инициативы (администрации портов страны и участники рынка) рассчитывают, что биржа H2 вслед за электричеством и газом может послужить катализатором развития рынка климатически нейтрального водорода.
Авторы концепции видят транспортировку водорода различных способов получения (и "зеленого", и другого низкоуглеродного Н2) в одной сети, как в случае с электроэнергией или газом. Но его добавленная стоимость для потребителей сохранится благодаря сертификации.
В индексе цен на водород предполагается учесть метод его производства и степень достигнутого сокращения выбросов CO2.
Нидерланды, где расположен один из главных хабов по торговле природным газом в мире TTF, задумались о концепции создания биржи водорода - проект уже получил название HyXchange, пишет портал Green Deal.
Национальная газовая компания Gasunie опубликовала предварительные выводы из заказанного ей исследования. Согласно документу, для практической организации водородной биржи необходима сертификация, создание спотового рынка (в самом начале имитационного), индекса цен, механизмов для балансировки физических объемов и хранения водорода.
Gasunie вместе с другими авторами инициативы (администрации портов страны и участники рынка) рассчитывают, что биржа H2 вслед за электричеством и газом может послужить катализатором развития рынка климатически нейтрального водорода.
Авторы концепции видят транспортировку водорода различных способов получения (и "зеленого", и другого низкоуглеродного Н2) в одной сети, как в случае с электроэнергией или газом. Но его добавленная стоимость для потребителей сохранится благодаря сертификации.
В индексе цен на водород предполагается учесть метод его производства и степень достигнутого сокращения выбросов CO2.
Европа запретит рекламу бензиновых и дизельных авто
Европейская комиссия (ЕК) сегодня приняла, по истине, революционное решение - зарегистрировать Европейскую гражданскую инициативу (ECI) «Запрет рекламы и спонсорства ископаемого топлива».
ECI предполагает, что в Евросоюзе будут разработаны законопроекты, запрещающие рекламу и спонсорство всех типов транспортных средств, использующих ископаемое топливо (исключая ТС для оказания логистических услуг, представляющих общий экономический интерес). Также должна быть запрещена реклама предприятий, которые добывают, перерабатывают, производят, поставляют, распространяют или продают любой вид ископаемого топлива. ЕК уточняет, что в данном случае речь идет о нефти, газе и угле.
Запрет должен охватывать рекламу и спонсорство, особенно в таких областях как спорт, образование, наука и общественные мероприятия.
Если инициативу в течение года поддержит 1 млн человек, как минимум, в семи странах ЕС, Еврокомиссия будет вынуждена предпринять соответствующие действия.
То, что во всей Европе найдет миллион сторонников зеленой повестки, сомневаться не приходится. А значит, уже в ближайшее время ЕС ждет революция, ведь это не только отмена рекламы авто на ДВС, это запрет тому же Газпрому на спонсорство Лиги Европы УЕФА, финансирование футбольных команд Шальке 04, Црвена Звезда.
Отмена рекламы нефтегазовых компаний на трассах Формулы-1 и прочих экстремальных видов спорта. И много еще чего, о чем ведущие автопроизводители и нефтегазовые корпорации возможно даже не задумываются.
Европейская комиссия (ЕК) сегодня приняла, по истине, революционное решение - зарегистрировать Европейскую гражданскую инициативу (ECI) «Запрет рекламы и спонсорства ископаемого топлива».
ECI предполагает, что в Евросоюзе будут разработаны законопроекты, запрещающие рекламу и спонсорство всех типов транспортных средств, использующих ископаемое топливо (исключая ТС для оказания логистических услуг, представляющих общий экономический интерес). Также должна быть запрещена реклама предприятий, которые добывают, перерабатывают, производят, поставляют, распространяют или продают любой вид ископаемого топлива. ЕК уточняет, что в данном случае речь идет о нефти, газе и угле.
Запрет должен охватывать рекламу и спонсорство, особенно в таких областях как спорт, образование, наука и общественные мероприятия.
Если инициативу в течение года поддержит 1 млн человек, как минимум, в семи странах ЕС, Еврокомиссия будет вынуждена предпринять соответствующие действия.
То, что во всей Европе найдет миллион сторонников зеленой повестки, сомневаться не приходится. А значит, уже в ближайшее время ЕС ждет революция, ведь это не только отмена рекламы авто на ДВС, это запрет тому же Газпрому на спонсорство Лиги Европы УЕФА, финансирование футбольных команд Шальке 04, Црвена Звезда.
Отмена рекламы нефтегазовых компаний на трассах Формулы-1 и прочих экстремальных видов спорта. И много еще чего, о чем ведущие автопроизводители и нефтегазовые корпорации возможно даже не задумываются.
По мере роста цен на нефть на мировых рынках, падают акции Байдена. При сегодняшних рекордных $75 за баррель и прогнозах ведущих нефтетрейдерах о возможных $100 за бочку, забудешь про зеленую повестку и все эти моратории. Тем более, действительно, «какие-либо рациональные объяснения» запрета от президента отсутствуют.
https://t.iss.one/gazmyaso/3916
https://t.iss.one/gazmyaso/3916
Telegram
ГазМяс
Федеральный окружной суд штата Луизиана приостановил действие моратория президента Джо Байдена на аренду новых участков для добычи углеводородов на федеральных землях.
Суд решил приостановить запрет в связи с "отсутствием каких-либо рациональных объяснений"…
Суд решил приостановить запрет в связи с "отсутствием каких-либо рациональных объяснений"…