Cummins и Sinopec будут производить «зеленый» водород в Китае
Американская компания Cummins Inc. и China Petrochemical Corporation, принадлежащая Sinopec Group, объявили о создании совместного предприятия 50:50 через Cummins Enze Hydrogen Technology Co., Ltd .
СП займется производством экологически чистого водорода, передает petrolplaza.
Совместное предприятие ускорит распространение водородного топлива за счет использования технологических инноваций, внедрения новейших разработок, а также расширения производственных мощностей, пишет encorr.
Расположенная в городе Фошань Cummins Enze, «дочка» американской компании, первоначально инвестирует $47 млн в строительство завода по производству электролизеров с протонообменной мембраной (PEM). Изначально он будет производить электролизеры суммарной мощностью 500 МВт в год после завершения строительства в 2023 г.. В течение следующих пяти лет она постепенно увеличится до 1 ГВт.
Cummins Enze также предоставит ряд решений для систем производства водорода, удовлетворяющих требования разнообразных предприятий. Этот ряд будет включать в себя предложение электролизеров как для мелкомасштабного производства водорода, например водородной топливной системы для производства водорода на месте, так и для крупномасштабных промышленных установок мощностью 100 МВт и более.
Американская компания Cummins Inc. и China Petrochemical Corporation, принадлежащая Sinopec Group, объявили о создании совместного предприятия 50:50 через Cummins Enze Hydrogen Technology Co., Ltd .
СП займется производством экологически чистого водорода, передает petrolplaza.
Совместное предприятие ускорит распространение водородного топлива за счет использования технологических инноваций, внедрения новейших разработок, а также расширения производственных мощностей, пишет encorr.
Расположенная в городе Фошань Cummins Enze, «дочка» американской компании, первоначально инвестирует $47 млн в строительство завода по производству электролизеров с протонообменной мембраной (PEM). Изначально он будет производить электролизеры суммарной мощностью 500 МВт в год после завершения строительства в 2023 г.. В течение следующих пяти лет она постепенно увеличится до 1 ГВт.
Cummins Enze также предоставит ряд решений для систем производства водорода, удовлетворяющих требования разнообразных предприятий. Этот ряд будет включать в себя предложение электролизеров как для мелкомасштабного производства водорода, например водородной топливной системы для производства водорода на месте, так и для крупномасштабных промышленных установок мощностью 100 МВт и более.
«Топливная» преступность на британских АЗС выросла на 9%
Согласно последнему криминальному индексу Британского синдиката нефтяной безопасности (BOSS), преступность, связанная с использованием топлива на заправках, продолжает расти. Индекс преступности BOSS на британских АЗС в III квартале 2021 г. увеличился на 9%, пишет encorr.
За три месяца до 30 сентября 2021 г. индекс преступности BOSS на АЗС вырос до 185 (II квартал 2021 г. — 170). Квартальный рост составил 9%, однако это ниже 20%, зафиксированных во II квартале 2021 г.. В первую очередь, такое снижение обусловлено уменьшением сообщений об инцидентах в категории Drive-off (инциденты при выезде — попытка уехать с заправки, не рассчитавшись за топливо) в течение всего квартала.
Индекс преступности BOSS включает в себя отчеты об отсутствии средств платежа (NmoP — заправился, а платить нечем) и отчеты об инцидентах Drive-off, которые направляются в BOSS Payment Watch, службу по возмещению потерь топлива на АЗС. В течение III квартала количество сообщений об инцидентах NMoP увеличилось на 11,5% (во II квартале 2021 г. — на 12,9%), а темп роста инцидентов в категории Drive-off составил 7,5%.
Великобритания приближаемся к этапу, когда преступность, связанная с использованием топлива на АЗС, ежегодно обходится примерно в £100 млн. Вызывает большую озабоченность тот факт, что количество инцидентов, связанных с этим видом преступлений, продолжает расти.
Среднее количество инцидентов на один объект увеличилось до 18,7 (II квартал 2021 г. — 17,1), также как и среднее количество литров топлива, приходящегося на один инцидент, увеличилось на 20,5% — до 56,3 л (46,7 л).
Согласно последнему криминальному индексу Британского синдиката нефтяной безопасности (BOSS), преступность, связанная с использованием топлива на заправках, продолжает расти. Индекс преступности BOSS на британских АЗС в III квартале 2021 г. увеличился на 9%, пишет encorr.
За три месяца до 30 сентября 2021 г. индекс преступности BOSS на АЗС вырос до 185 (II квартал 2021 г. — 170). Квартальный рост составил 9%, однако это ниже 20%, зафиксированных во II квартале 2021 г.. В первую очередь, такое снижение обусловлено уменьшением сообщений об инцидентах в категории Drive-off (инциденты при выезде — попытка уехать с заправки, не рассчитавшись за топливо) в течение всего квартала.
Индекс преступности BOSS включает в себя отчеты об отсутствии средств платежа (NmoP — заправился, а платить нечем) и отчеты об инцидентах Drive-off, которые направляются в BOSS Payment Watch, службу по возмещению потерь топлива на АЗС. В течение III квартала количество сообщений об инцидентах NMoP увеличилось на 11,5% (во II квартале 2021 г. — на 12,9%), а темп роста инцидентов в категории Drive-off составил 7,5%.
Великобритания приближаемся к этапу, когда преступность, связанная с использованием топлива на АЗС, ежегодно обходится примерно в £100 млн. Вызывает большую озабоченность тот факт, что количество инцидентов, связанных с этим видом преступлений, продолжает расти.
Среднее количество инцидентов на один объект увеличилось до 18,7 (II квартал 2021 г. — 17,1), также как и среднее количество литров топлива, приходящегося на один инцидент, увеличилось на 20,5% — до 56,3 л (46,7 л).
Forwarded from Energy Today
Интересный был год. Сложный, но интересный и динамичный. Умные сделают выводы и будут двигаться дальше, а остальным не нужно.
Нефтегазовые рынки пожинают плоды года прошлого: ограничения добычи, недофинансированность, неверные ставки на быструю декарбонизацию и либерализацию, отказ от долгосрочных договоров со ставкой на свободный рынок.
Энергокризис в Азии и Европе продолжают привлекать внимание. Рекорды цен на газ и рост цен на нефть остаются в ТОПе новостей. Картель производителей нефти старается рынок балансировать, потенциальный картель потребителей пытается вмешиваться.
Санкции стали привычным инструментом неконкурентной борьбы. Надуманные поводы, фантомные действия, обвинения в намерениях и тайных желаниях, всё это уже привычный элемент большой игры.
Нельзя не отметить, что энергобезопасности ЕС угрожает не российский газ, а собственная недальновидность, а где-то и откровенная глупость чиновников ЕС коллективного.
Глупость грубостью, но углеродный налог придумали и теперь хотя обилетить всех вокруг. Тут, конечно, есть вариант, что хитрость может по факту оказаться харакири собственной экономике, но пока всех вокруг взбодрили.
В контексте, главный тренд прошлых лет цифровизация уступила место устойчивому развитию. ESG теперь на каждом углу и кто не ESG, тот уже проиграл. Тренд он как бренд, только круче. Так и тут, ни чего принципиально нового, но обёртка блестит и привлекает массы.
На всю эту трансформацию нужны денюшки и тут всех, наверно, спасёт зелёное финансирование, которое получило развитие и у нас. Со спецификой, конечно, но развивается.
По идее, зелёное финансирование оно для экологии, а это дело общее и благое для всего мера, но вот санкции пока довлеют над желаниями и возможностями для нашей экономики. В общем каждый пока зеленеет по своему и даже в самом ЕС нет единого понимания
Электромобили в России пока не получили развития, но уже дождались своей стратегии, а планы по развития зарядной инфраструктуры вообще выглядят прорывом. Лидируем по внедрению электробусов, появились заявки на производство собственных легковых EV, странные но свои.
Водород в тренде, точнее в перспективе. Пока не очень понятно как и что, но перспективы эти будоражат умы. В тренде низкоуглеродного развития мир постепенно осознаёт безальтернативность развития атомной энергетики. За счёт одного ВИЭ энергопереход невозможен.
Отечественные ВИЭ показали отличные результаты и по вводу и по снижению стоимости будущих проектов с поддержкой. Говорят, дальше больше. Микрогенерация, к сожалению, деже получив нормативу и возможности пока не показала роста, но мы надеемся.
С импортозамещением у нас точно всё получается, что с учётом рисков, кризисов и всего вот этого не может не радовать.
В Новом году нас уже точно ждут новые критерии ТСО, анонсировано появление системообразующей ТСО. Мы ожидаем, что продолжатся дискуссии по мусоросжигательным заводам, которые вроде совсем не ВИЭ, но поддержку получают и хотят получать как ВИЭ. Продолжится борьбы на надёжность энергоснабжения СКФО, развитие интеллектуального учёта, сертификатов происхождения электроэнергии. Хотелось бы услышать что-то по развитию розничного рынка электроэнергии. И это только очень общий взгляд.
Коллеги, @politjoystic @oilfly @oil_capital @Burovaia @angrybonds @Bigpowernews @AlekseyMukhin @Svoidanash @gazmyaso @green2018 @zakupki_time @gasandmoney @energoatlas @globalenergyprize @teplovichok @needleraw @ProSbyt @energopolee @lngchannel @newenergyvehicle @energystrategyNataliaGrib @sakhalinonetwo @SovetBezRynka @solarka_club @gkhinfo @eircc @upravdomdrug @energy_lounge @tekdela @npsr_real поздравляю вас с Новым годом и желаю побольше позитивных поводов и интересных материалов!
Нефтегазовые рынки пожинают плоды года прошлого: ограничения добычи, недофинансированность, неверные ставки на быструю декарбонизацию и либерализацию, отказ от долгосрочных договоров со ставкой на свободный рынок.
Энергокризис в Азии и Европе продолжают привлекать внимание. Рекорды цен на газ и рост цен на нефть остаются в ТОПе новостей. Картель производителей нефти старается рынок балансировать, потенциальный картель потребителей пытается вмешиваться.
Санкции стали привычным инструментом неконкурентной борьбы. Надуманные поводы, фантомные действия, обвинения в намерениях и тайных желаниях, всё это уже привычный элемент большой игры.
Нельзя не отметить, что энергобезопасности ЕС угрожает не российский газ, а собственная недальновидность, а где-то и откровенная глупость чиновников ЕС коллективного.
Глупость грубостью, но углеродный налог придумали и теперь хотя обилетить всех вокруг. Тут, конечно, есть вариант, что хитрость может по факту оказаться харакири собственной экономике, но пока всех вокруг взбодрили.
В контексте, главный тренд прошлых лет цифровизация уступила место устойчивому развитию. ESG теперь на каждом углу и кто не ESG, тот уже проиграл. Тренд он как бренд, только круче. Так и тут, ни чего принципиально нового, но обёртка блестит и привлекает массы.
На всю эту трансформацию нужны денюшки и тут всех, наверно, спасёт зелёное финансирование, которое получило развитие и у нас. Со спецификой, конечно, но развивается.
По идее, зелёное финансирование оно для экологии, а это дело общее и благое для всего мера, но вот санкции пока довлеют над желаниями и возможностями для нашей экономики. В общем каждый пока зеленеет по своему и даже в самом ЕС нет единого понимания
Электромобили в России пока не получили развития, но уже дождались своей стратегии, а планы по развития зарядной инфраструктуры вообще выглядят прорывом. Лидируем по внедрению электробусов, появились заявки на производство собственных легковых EV, странные но свои.
Водород в тренде, точнее в перспективе. Пока не очень понятно как и что, но перспективы эти будоражат умы. В тренде низкоуглеродного развития мир постепенно осознаёт безальтернативность развития атомной энергетики. За счёт одного ВИЭ энергопереход невозможен.
Отечественные ВИЭ показали отличные результаты и по вводу и по снижению стоимости будущих проектов с поддержкой. Говорят, дальше больше. Микрогенерация, к сожалению, деже получив нормативу и возможности пока не показала роста, но мы надеемся.
С импортозамещением у нас точно всё получается, что с учётом рисков, кризисов и всего вот этого не может не радовать.
В Новом году нас уже точно ждут новые критерии ТСО, анонсировано появление системообразующей ТСО. Мы ожидаем, что продолжатся дискуссии по мусоросжигательным заводам, которые вроде совсем не ВИЭ, но поддержку получают и хотят получать как ВИЭ. Продолжится борьбы на надёжность энергоснабжения СКФО, развитие интеллектуального учёта, сертификатов происхождения электроэнергии. Хотелось бы услышать что-то по развитию розничного рынка электроэнергии. И это только очень общий взгляд.
Коллеги, @politjoystic @oilfly @oil_capital @Burovaia @angrybonds @Bigpowernews @AlekseyMukhin @Svoidanash @gazmyaso @green2018 @zakupki_time @gasandmoney @energoatlas @globalenergyprize @teplovichok @needleraw @ProSbyt @energopolee @lngchannel @newenergyvehicle @energystrategyNataliaGrib @sakhalinonetwo @SovetBezRynka @solarka_club @gkhinfo @eircc @upravdomdrug @energy_lounge @tekdela @npsr_real поздравляю вас с Новым годом и желаю побольше позитивных поводов и интересных материалов!
Forwarded from Нефть и Капитал I Новости Нефтегазовой отрасли
Дорогие друзья и коллеги, читатели и подписчики!
Поздравляем вас с Новым годом и желаем вам здоровья, успехов и благополучия!
Спасибо, что вы с нами!
@politjoystic @oilfly @Burovaia @gazmyaso @gasandmoney @energoatlas @globalenergyprize @needleraw @energopolee @lngchannel @newenergyvehicle @energystrategyNataliaGrib @energytodaygroup @mazuts_ru @payahavostokoil @cdutek @russica2 @irttek_ru @newsofyakutia @finamnews @daytec @actekactek @argus_price_agency
Поздравляем вас с Новым годом и желаем вам здоровья, успехов и благополучия!
Спасибо, что вы с нами!
@politjoystic @oilfly @Burovaia @gazmyaso @gasandmoney @energoatlas @globalenergyprize @needleraw @energopolee @lngchannel @newenergyvehicle @energystrategyNataliaGrib @energytodaygroup @mazuts_ru @payahavostokoil @cdutek @russica2 @irttek_ru @newsofyakutia @finamnews @daytec @actekactek @argus_price_agency
Закачка газа в европейские ПХГ впервые превысила отбор из них
Отбор газа из ПХГ Европы в среду составил лишь 223,3 млн м3, в то время как закачка оказалась выше изъятий из ПХГ и превысила 278,5 млн куб. м. Это произошло впервые с октября 2021 года, свидетельствуют данные Gas Infrastructure Europe (GIE).
Общая наполненность европейских ПХГ накануне выросла до 55,71% и сейчас составляет чуть более 60 млрд м3 - на 21,4 млрд м3 меньше, чем в прошлом году.
В последние дни цена газа в Европе скорректировалась на фоне возобновления ветрогенерации в Европе и новостей о том, что число танкеров, перевозящих СПГ из США в Европу, увеличилось на треть, сообщает Интерфакс.
А 29 декабря завершилось заполнение газом второй нитки "Северного потока - 2". После этого снижение продолжилось и стоимость газа в пятницу впервые с начала ноября опустилась ниже $800 тыс м3.
Отбор газа из ПХГ Европы в среду составил лишь 223,3 млн м3, в то время как закачка оказалась выше изъятий из ПХГ и превысила 278,5 млн куб. м. Это произошло впервые с октября 2021 года, свидетельствуют данные Gas Infrastructure Europe (GIE).
Общая наполненность европейских ПХГ накануне выросла до 55,71% и сейчас составляет чуть более 60 млрд м3 - на 21,4 млрд м3 меньше, чем в прошлом году.
В последние дни цена газа в Европе скорректировалась на фоне возобновления ветрогенерации в Европе и новостей о том, что число танкеров, перевозящих СПГ из США в Европу, увеличилось на треть, сообщает Интерфакс.
А 29 декабря завершилось заполнение газом второй нитки "Северного потока - 2". После этого снижение продолжилось и стоимость газа в пятницу впервые с начала ноября опустилась ниже $800 тыс м3.
В России повысили акцизы на топливо на 4%
Ставки акцизов на бензины, дизельное топливо и моторные масла с 1 января 2022 года планово повышены на 4%, это увеличение прописано в Налоговом кодексе России.
Акциз на бензин класса "Евро 5" вырос до 13,793 тыс. рублей за тонну с 13,262 тыс. рублей, на дизель - до 9,556 тыс. рублей за тонну с 9,188 тыс. рублей.
Ставки акцизов на бензины, дизельное топливо и моторные масла с 1 января 2022 года планово повышены на 4%, это увеличение прописано в Налоговом кодексе России.
Акциз на бензин класса "Евро 5" вырос до 13,793 тыс. рублей за тонну с 13,262 тыс. рублей, на дизель - до 9,556 тыс. рублей за тонну с 9,188 тыс. рублей.
Украина вошла в 2022-й с запасами газа почти на 43% меньше годом ранее
Запасы природного газа в ПХГ Украины по состоянию на 1 января составляют 13,517 млрд м3, что почти на 43% меньше, чем на аналогичную дату годом ранее, свидетельствуют оперативные данные "Укртрансгаза".
Отмечается, что в настоящее время ПХГ Украины заполнены на 43,7%, свободные мощности составляют 16,452 млрд м3.
Запасы природного газа в ПХГ Украины по состоянию на 1 января составляют 13,517 млрд м3, что почти на 43% меньше, чем на аналогичную дату годом ранее, свидетельствуют оперативные данные "Укртрансгаза".
Отмечается, что в настоящее время ПХГ Украины заполнены на 43,7%, свободные мощности составляют 16,452 млрд м3.
В 2021 году добыча нефти и газа в России повысилась на 2,2% и 10%
Первыми посленовогодними сводками поделилось ЦДУ ТЭК.
Объем добычи нефти и газового конденсата в России в 2021 году повысился на 2,2% по сравнению с 2020 годом и составил 524,05 млн тонн. Среднесуточная добыча зафиксирована на уровне 10,52 млн баррелей.
Объем добычи газа в России в 2021 году вырос на 10% по сравнению с 2020 годом и составил 762,3 млрд м3. В декабре в РФ было произведено 69,03 млрд м3 (рост на 3,3% относительно того же месяца прошлого года).
Данные по "Газпрому" ЦДУ ТЭК отдельно не публикует. Они включены как "расчетные" в объем добычи "прочих недропользователей", которые в 2021 году добыли 549,33 млрд м3 газа.
Крупнейшая независимая газовая компания - "НОВАТЭК" - в истекшем году произвела 77,22 млрд м3. Операторы СРП в прошлом году добыли 28,88 млрд м3.
Первыми посленовогодними сводками поделилось ЦДУ ТЭК.
Объем добычи нефти и газового конденсата в России в 2021 году повысился на 2,2% по сравнению с 2020 годом и составил 524,05 млн тонн. Среднесуточная добыча зафиксирована на уровне 10,52 млн баррелей.
Объем добычи газа в России в 2021 году вырос на 10% по сравнению с 2020 годом и составил 762,3 млрд м3. В декабре в РФ было произведено 69,03 млрд м3 (рост на 3,3% относительно того же месяца прошлого года).
Данные по "Газпрому" ЦДУ ТЭК отдельно не публикует. Они включены как "расчетные" в объем добычи "прочих недропользователей", которые в 2021 году добыли 549,33 млрд м3 газа.
Крупнейшая независимая газовая компания - "НОВАТЭК" - в истекшем году произвела 77,22 млрд м3. Операторы СРП в прошлом году добыли 28,88 млрд м3.
Газпром совершил крупнейшую закупку труб за год
"Выксунский металлургический завод" ОМК Анатолия Седых стал победителем крупнейшей закупки Газпрома, сообщил Интерфакс.
ООО "Газпром комплектация" провело закупку крупной партии труб большого диаметра - 73 тыс. 967,41 тонн - посредством открытого конкурентного отбора в электронной форме. Труба Ду 813 закупалась для объекта строительства "Обустройство Южно-Киринского месторождения".
Как говорится в протоколе закупки Газпрома, при стартовой цене в 21,798 млрд рублей победитель предложил поставить весь объем за 18,399 млрд рублей - то есть на 16% меньше. Срок поставки - 2022-2024 годы. Все суммы приведены с НДС. Это была крупнейшая закупка ТБД "Газпрома" за 2021 год.
На закупку заявились четыре участника, две заявки было отклонено, определен один победитель. При этом, по условиям закупки, в ней могло быть до трех победителей - с пропорциональным распределением объемов между ними.
В России трубы большого диаметра для нужд "Газпрома" выпускают четыре игрока: "Ижорский трубный завод" "Северстали", Выксунский металлургический завод "Объединенной металлургической компании", "Загорский трубный завод" и заводы "Трубной металлургической компании".
"Выксунский металлургический завод" ОМК Анатолия Седых стал победителем крупнейшей закупки Газпрома, сообщил Интерфакс.
ООО "Газпром комплектация" провело закупку крупной партии труб большого диаметра - 73 тыс. 967,41 тонн - посредством открытого конкурентного отбора в электронной форме. Труба Ду 813 закупалась для объекта строительства "Обустройство Южно-Киринского месторождения".
Как говорится в протоколе закупки Газпрома, при стартовой цене в 21,798 млрд рублей победитель предложил поставить весь объем за 18,399 млрд рублей - то есть на 16% меньше. Срок поставки - 2022-2024 годы. Все суммы приведены с НДС. Это была крупнейшая закупка ТБД "Газпрома" за 2021 год.
На закупку заявились четыре участника, две заявки было отклонено, определен один победитель. При этом, по условиям закупки, в ней могло быть до трех победителей - с пропорциональным распределением объемов между ними.
В России трубы большого диаметра для нужд "Газпрома" выпускают четыре игрока: "Ижорский трубный завод" "Северстали", Выксунский металлургический завод "Объединенной металлургической компании", "Загорский трубный завод" и заводы "Трубной металлургической компании".
Forwarded from Energy Today
Неспящие, ловите первый в 2022 году дайджест новостей ТЭК за неделю по мнению авторов телеграм-каналов:
Прочитав новость о том, что Китай собирается за 5 лет увеличить выработку электроэнергии ни много ни мало на 2000 ТВт, или на 27,6% долго думал. Китай хочет так сильно увеличить материальное производство? Вроде бы нет - на эти объемы просто нет спроса. Коллеги подсказывают всё дело в структурном манёвре в энергетике.
https://t.iss.one/angrybonds/5823
Год новый, проблемы старые. Цены на электроэнергию для населения в Италии вырастут на 55%, а цены на газ вырастут на 41,8%. И это с господдержкой. Тем временем Германия оставляет в работе только три АЭС. И эти не на долго. Оставшиеся прекратят работу через год.
https://t.iss.one/energytodaygroup/13320
Расходы Big Oil в 2022 году достигнут $400 млрд. Ожидается, что общие инвестиции в разведку и добычу нефти превысят в 2022 г. $400 млрд впервые за три года. Тем не менее, несмотря на рекордно высокие денежные потоки и цену нефти, превышающую $70/барр., ставки реинвестирования останутся в следующем году на рекордно низком уровне
https://t.iss.one/needleraw/3940
Мы же все с вами понимаем, что "сколько верёвочке не виться...", а "зелёной афере настанет конец: либо когда средства, щедро выделенные на этот PR-проект закончатся, либо (раньше!) наступит такой энергокризис в результате, что мало не покажется.
https://t.iss.one/AlekseyMukhin/3384
Его мало поймать. Где хранить CO2 после того, как углекислый газ уловили? На сегодняшний день есть четыре варианта решения этой проблемы, и все они связаны с подземельем.
https://t.iss.one/globalenergyprize/1936
Акциз вверх, жд тариф вверх, инфляция вверх... И почему топливо дорожает?
https://t.iss.one/oilfly/13784
В Голландии построят крупнейший проект по хранению энергии. Технологическая группа Wärtsilä заявила о начале реализации проекта системы хранения энергии мощностью 25 МВт/48 МВт-ч голландской компании GIGA Storage BV.
https://t.iss.one/ESGpost/114
Согласно исследованию Китайского университета Гонконга тайфуны в прибрежных районах Азии и Китая могут быть вдвое мощнее к 2100 году.
https://t.iss.one/carbonfree/1847
Правительство утвердило перечень территорий и дорог, где появятся первые зарядные станции для электромобилей и электробусов. Участниками эксперимента станут 16 территорий и одна автомагистраль.
https://t.iss.one/Newenergyvehicle/1031
В новогодние можете спокойно отдыхать, мы последим за новостями! А чтобы первыми узнавать о событиях в ТЭК подписывайтесь на @energytodaygroup и каналы участники дайджеста! Хотите принять участие в следующем? Ждём ваши посты на @EnergyTodayRedactor до 22.00 каждой субботы.
Прочитав новость о том, что Китай собирается за 5 лет увеличить выработку электроэнергии ни много ни мало на 2000 ТВт, или на 27,6% долго думал. Китай хочет так сильно увеличить материальное производство? Вроде бы нет - на эти объемы просто нет спроса. Коллеги подсказывают всё дело в структурном манёвре в энергетике.
https://t.iss.one/angrybonds/5823
Год новый, проблемы старые. Цены на электроэнергию для населения в Италии вырастут на 55%, а цены на газ вырастут на 41,8%. И это с господдержкой. Тем временем Германия оставляет в работе только три АЭС. И эти не на долго. Оставшиеся прекратят работу через год.
https://t.iss.one/energytodaygroup/13320
Расходы Big Oil в 2022 году достигнут $400 млрд. Ожидается, что общие инвестиции в разведку и добычу нефти превысят в 2022 г. $400 млрд впервые за три года. Тем не менее, несмотря на рекордно высокие денежные потоки и цену нефти, превышающую $70/барр., ставки реинвестирования останутся в следующем году на рекордно низком уровне
https://t.iss.one/needleraw/3940
Мы же все с вами понимаем, что "сколько верёвочке не виться...", а "зелёной афере настанет конец: либо когда средства, щедро выделенные на этот PR-проект закончатся, либо (раньше!) наступит такой энергокризис в результате, что мало не покажется.
https://t.iss.one/AlekseyMukhin/3384
Его мало поймать. Где хранить CO2 после того, как углекислый газ уловили? На сегодняшний день есть четыре варианта решения этой проблемы, и все они связаны с подземельем.
https://t.iss.one/globalenergyprize/1936
Акциз вверх, жд тариф вверх, инфляция вверх... И почему топливо дорожает?
https://t.iss.one/oilfly/13784
В Голландии построят крупнейший проект по хранению энергии. Технологическая группа Wärtsilä заявила о начале реализации проекта системы хранения энергии мощностью 25 МВт/48 МВт-ч голландской компании GIGA Storage BV.
https://t.iss.one/ESGpost/114
Согласно исследованию Китайского университета Гонконга тайфуны в прибрежных районах Азии и Китая могут быть вдвое мощнее к 2100 году.
https://t.iss.one/carbonfree/1847
Правительство утвердило перечень территорий и дорог, где появятся первые зарядные станции для электромобилей и электробусов. Участниками эксперимента станут 16 территорий и одна автомагистраль.
https://t.iss.one/Newenergyvehicle/1031
В новогодние можете спокойно отдыхать, мы последим за новостями! А чтобы первыми узнавать о событиях в ТЭК подписывайтесь на @energytodaygroup и каналы участники дайджеста! Хотите принять участие в следующем? Ждём ваши посты на @EnergyTodayRedactor до 22.00 каждой субботы.
В Болгарии газ подорожал на треть
Комиссия по энергетическому и водному регулированию Болгарии приняла в субботу решение об увеличении стоимости природного газа на 30%, со 102,33 левов (около €51,16) в декабре до 133,41 лева (около €66,7) за МВт ч с 1 января. Или до $791 тыс м3.
Первоначальные расчеты компании "Булгаргаз", которая настаивала на повышении стоимости голубого топлива, показывали необходимость увеличения цены на около 14%, однако во время обсуждения предложения было отмечено, что цены на газ на европейских рынках продолжают расти, что требует большего повышения цены и на болгарском рынке.
"После анализа представленных актуальных данных и документов, комиссия утвердила цену на природный газ с 1 января 2022 года в размере 133,41 лева за МВт ч", - отмечено в сообщении, опубликованном на официальном сайте.
Комиссия по энергетическому и водному регулированию Болгарии приняла в субботу решение об увеличении стоимости природного газа на 30%, со 102,33 левов (около €51,16) в декабре до 133,41 лева (около €66,7) за МВт ч с 1 января. Или до $791 тыс м3.
Первоначальные расчеты компании "Булгаргаз", которая настаивала на повышении стоимости голубого топлива, показывали необходимость увеличения цены на около 14%, однако во время обсуждения предложения было отмечено, что цены на газ на европейских рынках продолжают расти, что требует большего повышения цены и на болгарском рынке.
"После анализа представленных актуальных данных и документов, комиссия утвердила цену на природный газ с 1 января 2022 года в размере 133,41 лева за МВт ч", - отмечено в сообщении, опубликованном на официальном сайте.
Одно из крупнейших предприятий Украины остановилось
Днепровский металлургический завод (ДМЗ, г. Днепр) - одно из крупнейших промышленных предприятий Украины приостановило работу с 1 января из-за нерентабельности производства, пишет "Украинская правда".
Среди причин называется "неопределенность поставки угля из России, сложности с логистикой сырья из-за недостатка вагонного парка и цена на энергоносители". Подчеркивается, что эти факторы отражаются на себестоимости продукции и делают предприятие нерентабельным.
По предварительным данным, приостановка работы продлится не менее месяца.
Завод принадлежит группе компаний DCH бизнесмена Александра Ярославского. Компания состоит из металлургического и коксохимического блока. По данным издания, коксохимический блок на данный момент еще работает.
Предприятие входит в перечень организаций, имеющих стратегическое значение для экономики и безопасности Украины.
Днепровский металлургический завод (ДМЗ, г. Днепр) - одно из крупнейших промышленных предприятий Украины приостановило работу с 1 января из-за нерентабельности производства, пишет "Украинская правда".
Среди причин называется "неопределенность поставки угля из России, сложности с логистикой сырья из-за недостатка вагонного парка и цена на энергоносители". Подчеркивается, что эти факторы отражаются на себестоимости продукции и делают предприятие нерентабельным.
По предварительным данным, приостановка работы продлится не менее месяца.
Завод принадлежит группе компаний DCH бизнесмена Александра Ярославского. Компания состоит из металлургического и коксохимического блока. По данным издания, коксохимический блок на данный момент еще работает.
Предприятие входит в перечень организаций, имеющих стратегическое значение для экономики и безопасности Украины.
Британия уже не в состоянии платить за электричество
Число британских домохозяйств, не способных оплачивать счета за электроэнергию, грозит к весне достичь рекордного уровня, если правительство страны не примет мер для смягчения рекордного повышения счетов за электроэнергию, пишет Observer со ссылкой на National Energy Action, которая занимается проблемами топливной бедности.
По информации издания, около четырех миллионов домохозяйств в Британии уже были затронуты топливной бедностью еще до того, как всплеск цен на мировом энергетическом рынке вызвал в октябре повышение тарифов на электроэнергию.
Однако в National Energy Action предупредили, что из-за очередного повышения цен топливная бедность в сравнении с показателем 2021 года может затронуть еще два миллиона домохозяйств, в результате чего общее число этих домохозяйств достигнет отметки в шесть миллионов.
Отмечается, что это будет "самый высокий уровень топливной бедности" в Великобритании с 1996 года.
Число британских домохозяйств, не способных оплачивать счета за электроэнергию, грозит к весне достичь рекордного уровня, если правительство страны не примет мер для смягчения рекордного повышения счетов за электроэнергию, пишет Observer со ссылкой на National Energy Action, которая занимается проблемами топливной бедности.
По информации издания, около четырех миллионов домохозяйств в Британии уже были затронуты топливной бедностью еще до того, как всплеск цен на мировом энергетическом рынке вызвал в октябре повышение тарифов на электроэнергию.
Однако в National Energy Action предупредили, что из-за очередного повышения цен топливная бедность в сравнении с показателем 2021 года может затронуть еще два миллиона домохозяйств, в результате чего общее число этих домохозяйств достигнет отметки в шесть миллионов.
Отмечается, что это будет "самый высокий уровень топливной бедности" в Великобритании с 1996 года.
«Молдовагаз» не согласен с выбором в качестве аудитора СП Молдавии
Предправления "Молдовагаз" Вадим Чебан считает неправильным решение поручить аудит предприятия Счетной палате Молдавии.
"Молдовагаз" не использовал государственные средства и непонятно, при чем тут Счетная палата", - цитирует Unimedia в воскресенье слова Чебана.
По его мнению, это решение властей было "скорее политическим". До сих пор проверки "Молдовагаза" проводили известные независимые аудиторы, которых нанимали по конкурсу, пишет ТАСС.
На прошлой неделе парламент Молдавии постановил провести проверку «Молдовагаза» Счетной палате и зарубежным аудиторам. Итоговый отчет должен быть представлен до 30 ноября 2022 года.
Инициатором аудита выступило правительство Молдавии, которое считает необходимым уточнить объем задолженности перед "Газпромом". Ее погашение было одним из главных условий, на которых российский холдинг согласился в октябре продлить контракт на поставку газа в республику на пять лет. Ранее официальный представитель "Газпрома" Сергей Куприянов сообщил, что долг "Молдовагаза" перед российской компанией составляет 433 млн долларов, а с учетом просрочки платежей - 709 млн долларов.
Предправления "Молдовагаз" Вадим Чебан считает неправильным решение поручить аудит предприятия Счетной палате Молдавии.
"Молдовагаз" не использовал государственные средства и непонятно, при чем тут Счетная палата", - цитирует Unimedia в воскресенье слова Чебана.
По его мнению, это решение властей было "скорее политическим". До сих пор проверки "Молдовагаза" проводили известные независимые аудиторы, которых нанимали по конкурсу, пишет ТАСС.
На прошлой неделе парламент Молдавии постановил провести проверку «Молдовагаза» Счетной палате и зарубежным аудиторам. Итоговый отчет должен быть представлен до 30 ноября 2022 года.
Инициатором аудита выступило правительство Молдавии, которое считает необходимым уточнить объем задолженности перед "Газпромом". Ее погашение было одним из главных условий, на которых российский холдинг согласился в октябре продлить контракт на поставку газа в республику на пять лет. Ранее официальный представитель "Газпрома" Сергей Куприянов сообщил, что долг "Молдовагаза" перед российской компанией составляет 433 млн долларов, а с учетом просрочки платежей - 709 млн долларов.
Китай на 30% сокращает субсидии на покупку электромобилей
С 2015 года китайский рынок электромобилей вышел на первое место в мире по количеству реализуемых авто, все это время он существовал в условиях целевых субсидий со стороны государства.
В 2020 году Пекин сократил субсидии на 10%, в 2021 - уже на 20%, а в наступающем они будут урезаны на все 30%. С 31 декабря будущего года субсидирование продаж электроавтомобилей вообще прекратится.
Отдельный график сокращения субсидий предусмотрен для сферы общественного транспорта. По итогам уходящего года они сокращены на 10%, в наступающем сокращение достигнет 20%. Ранее правительством КНР была поставлена цель довести долю так называемых NEV до 20% внутреннего рынка новых транспортных средств к 2025 году. В эту группу попадают как аккумуляторные электромобили, так и гибриды, включая подзаряжаемые, а также транспорт на водородных топливных ячейках. По прогнозам представителей отраслевой ассоциации, по итогам 2021 года объёмы продаж соответствующих транспортных средств в Китае увеличатся на 47% до 5 млн штук.
С 2015 года китайский рынок электромобилей вышел на первое место в мире по количеству реализуемых авто, все это время он существовал в условиях целевых субсидий со стороны государства.
В 2020 году Пекин сократил субсидии на 10%, в 2021 - уже на 20%, а в наступающем они будут урезаны на все 30%. С 31 декабря будущего года субсидирование продаж электроавтомобилей вообще прекратится.
Отдельный график сокращения субсидий предусмотрен для сферы общественного транспорта. По итогам уходящего года они сокращены на 10%, в наступающем сокращение достигнет 20%. Ранее правительством КНР была поставлена цель довести долю так называемых NEV до 20% внутреннего рынка новых транспортных средств к 2025 году. В эту группу попадают как аккумуляторные электромобили, так и гибриды, включая подзаряжаемые, а также транспорт на водородных топливных ячейках. По прогнозам представителей отраслевой ассоциации, по итогам 2021 года объёмы продаж соответствующих транспортных средств в Китае увеличатся на 47% до 5 млн штук.
Страны ОПЕК+ с 1 января могут увеличить добычу нефти на 400 тыс баррелей в сутки, согласно принятому плану в июле 2021 года.
Министры коалиции встречаются каждый месяц для того, чтобы адаптировать это решение к рыночной ситуации. Однако договоренности еще ни разу не были изменены - несмотря на нстойчивые просьбы основных потребителей в лице Китая, Индии и США.
Сегодня ОПЕК+ даже недопоставляет на рынок нефти больше, чем планировалось, ввиду аварий и ремонтов в ряде стран, а также недостатка инвестиций в прошедшие годы, пишет Интерфакс. Так, в августе сделка была исполнена на 119%, в сентябре - на 115%, в октябре - на 116%, то есть на рынок в эти месяцы соответственно было поставлено на 1 млн б/с, и дважды - на 700 тыс. б/с меньше, чем планировалось.
Министры коалиции встречаются каждый месяц для того, чтобы адаптировать это решение к рыночной ситуации. Однако договоренности еще ни разу не были изменены - несмотря на нстойчивые просьбы основных потребителей в лице Китая, Индии и США.
Сегодня ОПЕК+ даже недопоставляет на рынок нефти больше, чем планировалось, ввиду аварий и ремонтов в ряде стран, а также недостатка инвестиций в прошедшие годы, пишет Интерфакс. Так, в августе сделка была исполнена на 119%, в сентябре - на 115%, в октябре - на 116%, то есть на рынок в эти месяцы соответственно было поставлено на 1 млн б/с, и дважды - на 700 тыс. б/с меньше, чем планировалось.
Движение судов через пролив Дарданеллы приостановлено из-за плохой погоды, вызванной туманом.
«Управление службы судового движения в проливе Дарданеллы предупредило по рации капитанов судов, въезжающих с севера и юга, и объявило, что пролив закрыт для транзитных судов в обоих направлениях», — говорится в сообщении турецкого агентства Anadolu.
Через пролив проходит ежедневно порядка 3 млн барр нефти или около 145 млн тонн в год.
«Управление службы судового движения в проливе Дарданеллы предупредило по рации капитанов судов, въезжающих с севера и юга, и объявило, что пролив закрыт для транзитных судов в обоих направлениях», — говорится в сообщении турецкого агентства Anadolu.
Через пролив проходит ежедневно порядка 3 млн барр нефти или около 145 млн тонн в год.
В Казахстане рабочие вышли на улицы из-за цен на газ
В Мангистауской области Казахстана начались массовые протесты. Тема — повышение цен на газ: она выросла в два раза с 60-ти до 120-ти тенге (с 10 до 20,5 рублей) за литр.
По сообщению Информационного центра Евразийского Бюро Всемирной Федерации Профсоюзов (ВФП), местных жителей и рабочих возмутило то, что повышение цен на газ произошло в регионе, где он добывается. Митинги и перекрытия дорог уже охватили все районные центры и сам города Актау.
Первая акция протеста прошла в Жанаозене 1 января как раз после объявления повышении цен на газ, где нефтяники и безработные записал видео к властям с требованием снизить стоимость газ. Так как власти никак не отреагировали на это заявление уже на следующий день были перекрыты центральные улицы в городе, пишет EADaily.
«Полиция и власти в этот момент оказались не готовыми отреагировать на новогодние выступления и на попытки людей разогнать ситуация быстро вышла из-под контроля, — говорится в сообщении Информцентра.
Протестующие везде выдвинули одинаковые требования и если цена не будет снижена, то предложили повысить заработную плату всем рабочим региона до 100 процентов.
Президент страны Касым-Жомарт Токаев уже заявил, что правительство Казахстана должно срочно проанализировать ситуацию.
В Мангистауской области Казахстана начались массовые протесты. Тема — повышение цен на газ: она выросла в два раза с 60-ти до 120-ти тенге (с 10 до 20,5 рублей) за литр.
По сообщению Информационного центра Евразийского Бюро Всемирной Федерации Профсоюзов (ВФП), местных жителей и рабочих возмутило то, что повышение цен на газ произошло в регионе, где он добывается. Митинги и перекрытия дорог уже охватили все районные центры и сам города Актау.
Первая акция протеста прошла в Жанаозене 1 января как раз после объявления повышении цен на газ, где нефтяники и безработные записал видео к властям с требованием снизить стоимость газ. Так как власти никак не отреагировали на это заявление уже на следующий день были перекрыты центральные улицы в городе, пишет EADaily.
«Полиция и власти в этот момент оказались не готовыми отреагировать на новогодние выступления и на попытки людей разогнать ситуация быстро вышла из-под контроля, — говорится в сообщении Информцентра.
Протестующие везде выдвинули одинаковые требования и если цена не будет снижена, то предложили повысить заработную плату всем рабочим региона до 100 процентов.
Президент страны Касым-Жомарт Токаев уже заявил, что правительство Казахстана должно срочно проанализировать ситуацию.
Польша: когда делаешь быстрее, чем думаешь
«Мое утро сделал новый рекорд роста цен на газ. 815% - больше не рекорд. Одна клиника получила тариф, который вырос на 980%. Мы пишем протест в Офис регулятора по энергетике», — цитата из Twitter’а заместителя мэра Варшавы Рената Казновска.
Заммэра добавила в комментарии, что для арендаторов проблема состоит еще и в том, что у них нет права на «антиинфляционный щит» (господдержку), так как у них нет индивидуальных соглашений с поставщиком, пишет EADaily.
На сообщение представителя властей польской столицы сразу отреагировали в госкомпании PGNiG, которая является основным поставщиком газа.
«Тарифы рассчитаны по текущей рыночной ситуации, включая цены на Польской энергетической бирже (TGE), которые недавно достигли исторических значений», — сообщили в PGNiG. На 1 января котировки газа на TGE составили $ 830 за тысячу кубометров.
Ранее польская госкомпания обращалась в «Газпром экспорт» с просьбой пересмотреть цены на российский газ. Эксперты тут же заметили, что действия PGNiG выглядят нелогично, так как в позапрошлом году компания сама добилась через Стокгольмский арбитраж, чтобы формула цены на российский газ была привязана к европейским хабам. Более того, с большим пафосом рассказывала, как выиграла миллиардные суммы у Газпрома.
Ирония в том, что Газпром уже трижды отыграл все проигранное, получив рекордные прибыли за 2021 год, а Польша решила прокрутить фарш назад, второй раз крутанув рулетку.
«Мое утро сделал новый рекорд роста цен на газ. 815% - больше не рекорд. Одна клиника получила тариф, который вырос на 980%. Мы пишем протест в Офис регулятора по энергетике», — цитата из Twitter’а заместителя мэра Варшавы Рената Казновска.
Заммэра добавила в комментарии, что для арендаторов проблема состоит еще и в том, что у них нет права на «антиинфляционный щит» (господдержку), так как у них нет индивидуальных соглашений с поставщиком, пишет EADaily.
На сообщение представителя властей польской столицы сразу отреагировали в госкомпании PGNiG, которая является основным поставщиком газа.
«Тарифы рассчитаны по текущей рыночной ситуации, включая цены на Польской энергетической бирже (TGE), которые недавно достигли исторических значений», — сообщили в PGNiG. На 1 января котировки газа на TGE составили $ 830 за тысячу кубометров.
Ранее польская госкомпания обращалась в «Газпром экспорт» с просьбой пересмотреть цены на российский газ. Эксперты тут же заметили, что действия PGNiG выглядят нелогично, так как в позапрошлом году компания сама добилась через Стокгольмский арбитраж, чтобы формула цены на российский газ была привязана к европейским хабам. Более того, с большим пафосом рассказывала, как выиграла миллиардные суммы у Газпрома.
Ирония в том, что Газпром уже трижды отыграл все проигранное, получив рекордные прибыли за 2021 год, а Польша решила прокрутить фарш назад, второй раз крутанув рулетку.
Forwarded from Нефть и Капитал I Новости Нефтегазовой отрасли
Опрос, проведенный норвежским социологическим агентством InFact, свидетельствует, что 18,3 % респондентов в качестве своего следующего автомобиля будут рассматривать дизельный.
Это увеличение на 2% по сравнению с прошлогодним опросом.
В том же опросе 34,3% респондентов ответили, что при следующей покупке выберут электромобиль, по сравнению с 39% годом ранее.
Популярность гибридных автомобилей, которая считается переходной технологией, также падает - 14,8% говорят, что будут покупать гибридные автомобили в следующий раз по сравнению с 24% год назад.
Рекордно высокие цены на электроэнергию, длительное время ожидания доставки электромобилей, а также отмена господддержки являются причинами, по которым интерес к электромобилям снижается.
Это увеличение на 2% по сравнению с прошлогодним опросом.
В том же опросе 34,3% респондентов ответили, что при следующей покупке выберут электромобиль, по сравнению с 39% годом ранее.
Популярность гибридных автомобилей, которая считается переходной технологией, также падает - 14,8% говорят, что будут покупать гибридные автомобили в следующий раз по сравнению с 24% год назад.
Рекордно высокие цены на электроэнергию, длительное время ожидания доставки электромобилей, а также отмена господддержки являются причинами, по которым интерес к электромобилям снижается.
Telegram
Сырьевая игла
Китай на 30% сокращает субсидии на покупку электромобилей
С 2015 года китайский рынок электромобилей вышел на первое место в мире по количеству реализуемых авто, все это время он существовал в условиях целевых субсидий со стороны государства.
В 2020 году…
С 2015 года китайский рынок электромобилей вышел на первое место в мире по количеству реализуемых авто, все это время он существовал в условиях целевых субсидий со стороны государства.
В 2020 году…
В Европе сцепились из-за углеродных квот
Европейская комиссия (ЕК) не нашла каких-либо признаков нерыночных манипуляций на европейском рынке квот на углеродные выбросы (ETS), рост цен на которые оказал значительное влияние на рост цен на газ и общее развитие энергетического кризиса в Евросоюзе, заявил представитель ЕК Тим Макфи на брифинге в Брюсселе.
ЕК озаботилась «манипуляциями» после того, как Премьер Польши Матеуш Моравецкий опубликовал статью на брюссельском интернет-портале Euractiv, в которой призвал полностью пересмотреть систему торговли углеродными квотами.
По его мнению, рост цен на ETS выходит из-под контроля и бьет по бюджету простых граждан, что грозит подорвать финансовую стабильность людей и доверие граждан ко всей климатической политике Евросоюза в целом. Моравецкий раскритиковал подход главы Еврокомиссии Урсулы фон дер Ляйен, которая считает, что рост цен на энергию способствует переходу ЕС на "зеленые источники энергии".
Моравецкий подчеркнул, что на рынке углеродных квот уже сформировался спекулятивный пузырь, ликвидировать который, уверен премьер, возможно лишь путем срочного реформирования всей системы и принятия новых регуляторных мер.
Чуть ранее замглавы Еврокомиссии Франс Тиммерманс заявлял, что рост цен на ETS обеспечил до 20% роста цен на газ в Европе с начала осени 2021 года.
"Банки и инвестиционные фонды обеспечивают рынок ликвидностью. Европейский рынок квот на углеродные выбросы - это рынок ценных бумаг, и он подпадает под нормы регулирования финансовых рынков. Мы искали примеры создания искусственных случаев волатильности цен и не обнаружили таковых", - заявил Тим Макфи.
Он подчеркнул, что ЕС не видит смысла в пересмотре системы торговли углеродными квотами, "которая стимулирует переход к чистым источникам энергии и способствует наполнению бюджетов" Евросоюза и его стран-членов.
Европейская комиссия (ЕК) не нашла каких-либо признаков нерыночных манипуляций на европейском рынке квот на углеродные выбросы (ETS), рост цен на которые оказал значительное влияние на рост цен на газ и общее развитие энергетического кризиса в Евросоюзе, заявил представитель ЕК Тим Макфи на брифинге в Брюсселе.
ЕК озаботилась «манипуляциями» после того, как Премьер Польши Матеуш Моравецкий опубликовал статью на брюссельском интернет-портале Euractiv, в которой призвал полностью пересмотреть систему торговли углеродными квотами.
По его мнению, рост цен на ETS выходит из-под контроля и бьет по бюджету простых граждан, что грозит подорвать финансовую стабильность людей и доверие граждан ко всей климатической политике Евросоюза в целом. Моравецкий раскритиковал подход главы Еврокомиссии Урсулы фон дер Ляйен, которая считает, что рост цен на энергию способствует переходу ЕС на "зеленые источники энергии".
Моравецкий подчеркнул, что на рынке углеродных квот уже сформировался спекулятивный пузырь, ликвидировать который, уверен премьер, возможно лишь путем срочного реформирования всей системы и принятия новых регуляторных мер.
Чуть ранее замглавы Еврокомиссии Франс Тиммерманс заявлял, что рост цен на ETS обеспечил до 20% роста цен на газ в Европе с начала осени 2021 года.
"Банки и инвестиционные фонды обеспечивают рынок ликвидностью. Европейский рынок квот на углеродные выбросы - это рынок ценных бумаг, и он подпадает под нормы регулирования финансовых рынков. Мы искали примеры создания искусственных случаев волатильности цен и не обнаружили таковых", - заявил Тим Макфи.
Он подчеркнул, что ЕС не видит смысла в пересмотре системы торговли углеродными квотами, "которая стимулирует переход к чистым источникам энергии и способствует наполнению бюджетов" Евросоюза и его стран-членов.