BMW заказал аккумуляторов на $24 млрд
Немецкий автопроизводитель последовательно сокращает производство авто на дизельном и бензиновом топливе.
BMW AG увеличила заказы на аккумуляторные элементы, чтобы не отставать от растущего спроса на электромобили, на который пришлось более 11% поставок в течение полугодия.
Сейчас компания нарастила количество контрактов на аккумуляторы на сумму более 20 миллиардов евро (23,8 миллиарда долларов) по сравнению с 12 миллиардами евро ранее, заявил в интервью генеральный директор Оливер Ципсе. Эти элементы предназначены для седанов i4, внедорожников iX и других моделей, которые BMW будет производить до 2024 года. Компания планирует начать переход на батареи нового поколения в следующем году.
Немецкий автопроизводитель последовательно сокращает производство авто на дизельном и бензиновом топливе.
BMW AG увеличила заказы на аккумуляторные элементы, чтобы не отставать от растущего спроса на электромобили, на который пришлось более 11% поставок в течение полугодия.
Сейчас компания нарастила количество контрактов на аккумуляторы на сумму более 20 миллиардов евро (23,8 миллиарда долларов) по сравнению с 12 миллиардами евро ранее, заявил в интервью генеральный директор Оливер Ципсе. Эти элементы предназначены для седанов i4, внедорожников iX и других моделей, которые BMW будет производить до 2024 года. Компания планирует начать переход на батареи нового поколения в следующем году.
Вопросы «зеленой повестки» вышли на уровень МИДа
Россия ждет разъяснений Евросоюза относительно принципов формирования "климатических" таможенных пошлин на импорт в ЕС отдельных категорий товаров, - заявил в понедельник министр иностранных дел РФ Сергей Лавров.
"Мы поставили перед ЕС этот вопрос, попросили их объясниться. Вот ждем реакции", - сказал он. Министр подчеркнул, что "углеродный налог" прямо противоречит нормам ВТО.
По мнению аналитиков консалтинговой компании BCG, платежи российских экспортеров по углеродному налогу ЕС могут составить до $6,4 млрд к 2030 году, а в 2026 году будут на уровне $1,8-3,4 млрд.
Вопросы, поставленные МИДом носят риторический характер. ЕС без проблем пояснит за углеродный налог, учитывая нашу зависимость от европейского экспорта, придется смирится.
Россия ждет разъяснений Евросоюза относительно принципов формирования "климатических" таможенных пошлин на импорт в ЕС отдельных категорий товаров, - заявил в понедельник министр иностранных дел РФ Сергей Лавров.
"Мы поставили перед ЕС этот вопрос, попросили их объясниться. Вот ждем реакции", - сказал он. Министр подчеркнул, что "углеродный налог" прямо противоречит нормам ВТО.
По мнению аналитиков консалтинговой компании BCG, платежи российских экспортеров по углеродному налогу ЕС могут составить до $6,4 млрд к 2030 году, а в 2026 году будут на уровне $1,8-3,4 млрд.
Вопросы, поставленные МИДом носят риторический характер. ЕС без проблем пояснит за углеродный налог, учитывая нашу зависимость от европейского экспорта, придется смирится.
Северный поток – 2 всё
Последняя секция трубы сварена в понедельник на строительстве второй нитки "Северного потока 2", сообщил оператор проекта Nord Stream 2 AG.
"6 сентября специалисты трубоукладочной баржи "Фортуна" осуществили сварку последней трубы второй нитки газопровода "Северный поток 2", после чего труба под номером 200 858 будет погружена на дно Балтийского моря в германских водах", - пишет проектная компания.
"Следующим шагом станет осуществление стыковки секции газопровода, идущей от берега Германии, с секцией, тянущейся из вод Дании, методом надводного захлеста", - также говорится в сообщении.
"Затем будут проведены пусконаладочные работы по второй нитке, чтобы ввести газопровод в эксплуатацию до завершения текущего года", - также сообщает компания.
Оператор чуть опередил министра иностранных дел Сергея Лаврова, заявившего сегодня, что СП-2 будет достроен «в течение нескольких дней».
Напомним, что Миллер обещал уже в этом году прокачать около 5,6 млрд м3 российского газа по второму потоку в Европу.
Последняя секция трубы сварена в понедельник на строительстве второй нитки "Северного потока 2", сообщил оператор проекта Nord Stream 2 AG.
"6 сентября специалисты трубоукладочной баржи "Фортуна" осуществили сварку последней трубы второй нитки газопровода "Северный поток 2", после чего труба под номером 200 858 будет погружена на дно Балтийского моря в германских водах", - пишет проектная компания.
"Следующим шагом станет осуществление стыковки секции газопровода, идущей от берега Германии, с секцией, тянущейся из вод Дании, методом надводного захлеста", - также говорится в сообщении.
"Затем будут проведены пусконаладочные работы по второй нитке, чтобы ввести газопровод в эксплуатацию до завершения текущего года", - также сообщает компания.
Оператор чуть опередил министра иностранных дел Сергея Лаврова, заявившего сегодня, что СП-2 будет достроен «в течение нескольких дней».
Напомним, что Миллер обещал уже в этом году прокачать около 5,6 млрд м3 российского газа по второму потоку в Европу.
Каспийский трубопроводный консорциум выполнил задачу Мишустина
"Уже сегодня доля производственного травматизма существенно снижена. Важно стремиться к тому, чтобы полностью свести его к нулю", - заявил председатель правительства Михаил Мишустин, открывая Всероссийскую неделю охраны труда (ВНОТ).
КТК задачу выполнил. Еще в 2019 году.
Как заявил на пленарном заседании ВНОТ глава КТК-Р Николай Горбань, консорциум еще в 2018 году определил в качестве стратегической цели достижение нулевого травматизма на производстве и присоединился к международной программе Vision Zero.
«Сегодня мы можем говорить об определенных успехах: по итогам 2019, 2020 и первого полугодия 2021 годов у нас нулевые показатели по травматизму и ДТП. Всего КТК преодолел отметки 35 млн человеко-часов и 97 млн км в 2021 году соответственно. Это стало возможным благодаря созданию комплексной программы Культуры Безопасного Производства, в которой мы сформулировали и объединили все жизненно важные правила», - сообщил Горбань.
"Уже сегодня доля производственного травматизма существенно снижена. Важно стремиться к тому, чтобы полностью свести его к нулю", - заявил председатель правительства Михаил Мишустин, открывая Всероссийскую неделю охраны труда (ВНОТ).
КТК задачу выполнил. Еще в 2019 году.
Как заявил на пленарном заседании ВНОТ глава КТК-Р Николай Горбань, консорциум еще в 2018 году определил в качестве стратегической цели достижение нулевого травматизма на производстве и присоединился к международной программе Vision Zero.
«Сегодня мы можем говорить об определенных успехах: по итогам 2019, 2020 и первого полугодия 2021 годов у нас нулевые показатели по травматизму и ДТП. Всего КТК преодолел отметки 35 млн человеко-часов и 97 млн км в 2021 году соответственно. Это стало возможным благодаря созданию комплексной программы Культуры Безопасного Производства, в которой мы сформулировали и объединили все жизненно важные правила», - сообщил Горбань.
Роснефть ушла из Вьетнама
НК перестала быть владельцем 100% Rosneft Vietnam B.V., следует из раскрытия российской нефтекомпании.
В мае Роснефть сообщила, что вышла из вьетнамских проектов в Южно-Китайском море, оформлением активов на себя занималась "Зарубежнефть".
Во Вьетнаме "Роснефть" участвовала в совместном международном проекте по добыче газа и конденсата и проведении геологоразведочных работ на Блоке 06.1 (Rosneft Vietnam B.V. (оператор проекта) - 35%, ONGC - 45%, PVN - 20%). Проект реализуется на основе соглашения о разделе продукции (СРП).
В 2013 году "Роснефть" подписала СРП на разработку Блока 05.3/11 (в настоящее время проект находится на стадии геологоразведочных работ). В рамках второй фазы ГРР в 2020 году завершено бурение трех поисково-разведочных скважин.
Кроме того, "Роснефть" являлась участником проекта морского трубопровода "Нам Кон Сон", который осуществляет транспортировку газа и газового конденсата, добываемых с шельфовых блоков в бассейне Нам Кон Сон, на береговой комплекс по подготовке газа и конденсата. Участники проекта: Rosneft Vietnam Pipelines B.V. - 32,7%, Perenco - 16,3%, PVN - 51%.
НК перестала быть владельцем 100% Rosneft Vietnam B.V., следует из раскрытия российской нефтекомпании.
В мае Роснефть сообщила, что вышла из вьетнамских проектов в Южно-Китайском море, оформлением активов на себя занималась "Зарубежнефть".
Во Вьетнаме "Роснефть" участвовала в совместном международном проекте по добыче газа и конденсата и проведении геологоразведочных работ на Блоке 06.1 (Rosneft Vietnam B.V. (оператор проекта) - 35%, ONGC - 45%, PVN - 20%). Проект реализуется на основе соглашения о разделе продукции (СРП).
В 2013 году "Роснефть" подписала СРП на разработку Блока 05.3/11 (в настоящее время проект находится на стадии геологоразведочных работ). В рамках второй фазы ГРР в 2020 году завершено бурение трех поисково-разведочных скважин.
Кроме того, "Роснефть" являлась участником проекта морского трубопровода "Нам Кон Сон", который осуществляет транспортировку газа и газового конденсата, добываемых с шельфовых блоков в бассейне Нам Кон Сон, на береговой комплекс по подготовке газа и конденсата. Участники проекта: Rosneft Vietnam Pipelines B.V. - 32,7%, Perenco - 16,3%, PVN - 51%.
Россия и Пакистан готовы начать строительство «Пакистанского потока»
Осталось «несколько раундов консультаций».
С уходом американцев из Афганистана, Россия резко активизировалась на афгано-пакистанском направлении.
Соглашение о «Пакистанском потоке» было подписано еще в 2015 году и тогда носило название «Север-Юг». Окончательный толчок к реализации проект получил весной 2021 года, тогда же и был переименован в «Пакистанский поток».
Газопровод протяжённостью более 1,1 тыс. км и пропускной способностью до 12,3 млрд куб. м в год свяжет терминалы по приёму СПГ в портах Карачи и Гвадар на юге Пакистана с электростанциями и промышленными потребителями газа в округе Касур (Пенджаб) на севере страны.
Россия выступает главным подрядчиком по строительству проекта.
И вот последнее заявление посла Пакистана в РФ Шафката Али Хана: «Детали я раскрывать не могу, но насколько я понимаю, потребуется еще один-два раунда технических консультаций, мы настроены очень оптимистично".
Другой зависший проект - ТАПИ также получил продолжение.
В конце августа руководство Пакистана, Туркмении и представителей Талибана (запрещенного в РФ), по очереди заявили о заинтересованности в запуске газопровода Туркмения-Афганистан-Пакистан-Индия (ТАПИ). От реализации проекта Афганистан только за транзит сможет получать около $1 млрд в год.
Россия помимо выгоды от контрактов на строительство трубы и поставки стройматериалов, в перспективе может поставлять свой газ – у Ашхабада не достает объемов, чтобы полноценно наполнить новую трубу, а это около 30 млдр м3 в год.
Осталось «несколько раундов консультаций».
С уходом американцев из Афганистана, Россия резко активизировалась на афгано-пакистанском направлении.
Соглашение о «Пакистанском потоке» было подписано еще в 2015 году и тогда носило название «Север-Юг». Окончательный толчок к реализации проект получил весной 2021 года, тогда же и был переименован в «Пакистанский поток».
Газопровод протяжённостью более 1,1 тыс. км и пропускной способностью до 12,3 млрд куб. м в год свяжет терминалы по приёму СПГ в портах Карачи и Гвадар на юге Пакистана с электростанциями и промышленными потребителями газа в округе Касур (Пенджаб) на севере страны.
Россия выступает главным подрядчиком по строительству проекта.
И вот последнее заявление посла Пакистана в РФ Шафката Али Хана: «Детали я раскрывать не могу, но насколько я понимаю, потребуется еще один-два раунда технических консультаций, мы настроены очень оптимистично".
Другой зависший проект - ТАПИ также получил продолжение.
В конце августа руководство Пакистана, Туркмении и представителей Талибана (запрещенного в РФ), по очереди заявили о заинтересованности в запуске газопровода Туркмения-Афганистан-Пакистан-Индия (ТАПИ). От реализации проекта Афганистан только за транзит сможет получать около $1 млрд в год.
Россия помимо выгоды от контрактов на строительство трубы и поставки стройматериалов, в перспективе может поставлять свой газ – у Ашхабада не достает объемов, чтобы полноценно наполнить новую трубу, а это около 30 млдр м3 в год.
Татнефть заочно поспорила с Лукойлом
Вагит Алекперов, по сути, опроверг Наиля Маганова, заявив о несовершенстве демпферного механизма.
Рынок бензина России может стабилизироваться и без введения запрета на экспорт, - заявил генеральный директор "Татнефти" Наиль Маганов в интервью ТАСС.
"Весь бензин, который мы ["Татнефть"] вырабатываем, у нас идет на внутренний рынок и у нас не было необходимости экспорта, он пользуется огромным спросом из-за его качества, не из-за дефицита, а из-за качества. Рынок сможет обойтись без введения дополнительных запретов", - сказал он.
Маганов также отметил, что не стоит ждать роста цен на бензин, если не будет изменений в налоговой системе.
Руководитель «Татнефти» делает странные заявления. Судя по приводимым выдержкам из интервью, весь его спич можно расшифровать так: «бензин в стране не дорожает, потому что мы его не поставляем на экспорт и потому что такова налоговая система – пока ее не изменят он и не вырастет».
На этот счет есть старая поговорка: «В огороде бузина, в Киеве дядька».
Проблема в том, что он именно дорожает и дорожает уже выше инфляции (см. данные Росстата).
В отличие от Маганова, глава Лукойла Алекперов в интервью Ъ, делает прямо противоположные заявления.
Корректировка демпфирующего механизма для сдерживания колебаний цен на топливо нужна, поскольку при высоких ценах на нефть он начинает "давать сбои", считает Алекперов.
"Надо обсуждать (дополнительные изменения демпфера). Всегда была хорошая традиция: Минфин, Минэкономики и правительство в целом обсуждали новые налоговые режимы совместно с производителями, а не по отдельности", — заявил Алекперов.
"К сожалению, доналадка необходима. При ценах на нефть выше 70 долларов за баррель он, конечно, немного начинает давать сбои", — добавил глава "Лукойла".
Вагит Алекперов, по сути, опроверг Наиля Маганова, заявив о несовершенстве демпферного механизма.
Рынок бензина России может стабилизироваться и без введения запрета на экспорт, - заявил генеральный директор "Татнефти" Наиль Маганов в интервью ТАСС.
"Весь бензин, который мы ["Татнефть"] вырабатываем, у нас идет на внутренний рынок и у нас не было необходимости экспорта, он пользуется огромным спросом из-за его качества, не из-за дефицита, а из-за качества. Рынок сможет обойтись без введения дополнительных запретов", - сказал он.
Маганов также отметил, что не стоит ждать роста цен на бензин, если не будет изменений в налоговой системе.
Руководитель «Татнефти» делает странные заявления. Судя по приводимым выдержкам из интервью, весь его спич можно расшифровать так: «бензин в стране не дорожает, потому что мы его не поставляем на экспорт и потому что такова налоговая система – пока ее не изменят он и не вырастет».
На этот счет есть старая поговорка: «В огороде бузина, в Киеве дядька».
Проблема в том, что он именно дорожает и дорожает уже выше инфляции (см. данные Росстата).
В отличие от Маганова, глава Лукойла Алекперов в интервью Ъ, делает прямо противоположные заявления.
Корректировка демпфирующего механизма для сдерживания колебаний цен на топливо нужна, поскольку при высоких ценах на нефть он начинает "давать сбои", считает Алекперов.
"Надо обсуждать (дополнительные изменения демпфера). Всегда была хорошая традиция: Минфин, Минэкономики и правительство в целом обсуждали новые налоговые режимы совместно с производителями, а не по отдельности", — заявил Алекперов.
"К сожалению, доналадка необходима. При ценах на нефть выше 70 долларов за баррель он, конечно, немного начинает давать сбои", — добавил глава "Лукойла".
Сечин проиграл Михельсону
По крайней мере пока. Индийские государственные компании ONGC Videsh и Petronet LNG ведут переговоры об участии в проекте "Арктик СПГ — 2", который Новатэк реализует вместе со своим иностранными партнерами.
По сообщениям индийских источников, ONGC Videsh и Petronet LNG могут получить 9,9% акций проекта.
Несмотря на все старания главы Роснефти «поделиться» с индусами частью Восток Ойла и обаять Министра нефти и природного газа, Министра строительства и городского хозяйства Индии Хардипа Сингха Пури, контакта не случилось.
Предложения руководителя Новатэка, что называется, «зашли». Готовый к реализации проект с понятным ТЭО, подсчитанной ресурсной базой и правильными партнерами пока очевидно привлекательнее.
По крайней мере пока. Индийские государственные компании ONGC Videsh и Petronet LNG ведут переговоры об участии в проекте "Арктик СПГ — 2", который Новатэк реализует вместе со своим иностранными партнерами.
По сообщениям индийских источников, ONGC Videsh и Petronet LNG могут получить 9,9% акций проекта.
Несмотря на все старания главы Роснефти «поделиться» с индусами частью Восток Ойла и обаять Министра нефти и природного газа, Министра строительства и городского хозяйства Индии Хардипа Сингха Пури, контакта не случилось.
Предложения руководителя Новатэка, что называется, «зашли». Готовый к реализации проект с понятным ТЭО, подсчитанной ресурсной базой и правильными партнерами пока очевидно привлекательнее.
Поставки по "Ямал-Европе" выросли в два раза
Прокачка газа по газопроводу "Ямал-Европа", просевшая накануне, с началом газовых суток вторника выросла и сейчас почти в два раза превышает уровень понедельника, цена "голубого топлива" слабо снижается, следует из данных немецкого газотранспортного оператора Gascade и биржи ICE.
В понедельник прокачка газа в точке входа в ГТС Германии упала до 1,5 млн м3 в час. Во вторник показатель перешел к росту, за период с 10.00 по 11.00 мск она составила уже 2,6 млн м3 в час.
На этом фоне цены на газ в Европе демонстрируют небольшое снижение.
Нидерланды – хаб TTF: €51,22 MWh = $642,52 за 1000 м3
Германия – хаб Gaspool: €51,05 MWh = $640,39 за 1000 м3
Германия – хаб NCG: €51,13 MWh = $641,39 за 1000 м3
Австрия – хаб CEGH: €51,04 MWh = $640,27 за 1000 м3
Прокачка газа по газопроводу "Ямал-Европа", просевшая накануне, с началом газовых суток вторника выросла и сейчас почти в два раза превышает уровень понедельника, цена "голубого топлива" слабо снижается, следует из данных немецкого газотранспортного оператора Gascade и биржи ICE.
В понедельник прокачка газа в точке входа в ГТС Германии упала до 1,5 млн м3 в час. Во вторник показатель перешел к росту, за период с 10.00 по 11.00 мск она составила уже 2,6 млн м3 в час.
На этом фоне цены на газ в Европе демонстрируют небольшое снижение.
Нидерланды – хаб TTF: €51,22 MWh = $642,52 за 1000 м3
Германия – хаб Gaspool: €51,05 MWh = $640,39 за 1000 м3
Германия – хаб NCG: €51,13 MWh = $641,39 за 1000 м3
Австрия – хаб CEGH: €51,04 MWh = $640,27 за 1000 м3
В районе морского терминала КТК донных отложений нефтепродуктов не обнаружено
Экоаналитическая лаборатория «Сфера» представила результаты проб морских донных отложений, взятых 1 сентября на месте нефтяной аварии в районе Морского терминала (МТ) КТК в Южной Озереевке и прилегающих районах. Об этом сообщила компания КТК.
Пробы на анализ присутствия нефтепродуктов специалисты брали с верхних слоев морского дна, в соответствии с действующими ГОСТ, с катера в разных точках акватории. В результате «содержание в донных отложениях нефтепродуктов не превышает предела обнаружения», - говорится в сообщении компании на официальном сайте.
Ранее ученые говорили, что самое худшее, что может произойти после аварии - это оседание тяжелых фракций нефти на дно. Пробы показали, что на месте разлива, осадков нефти нет. Вреда флоре и фауне не нанесено, подтверждали и в Гринписе.
Все это свидетельствует о «рукотворном» происхождении нефтяного пятна, которое неразборчивые СМИ интерпретировали как «гигантский разлив нефти». Версия с очередными сливами нечистот в море, которые мы наблюдаем изо дня в день в разных точках города, получила официальное подтверждение.
Экоаналитическая лаборатория «Сфера» представила результаты проб морских донных отложений, взятых 1 сентября на месте нефтяной аварии в районе Морского терминала (МТ) КТК в Южной Озереевке и прилегающих районах. Об этом сообщила компания КТК.
Пробы на анализ присутствия нефтепродуктов специалисты брали с верхних слоев морского дна, в соответствии с действующими ГОСТ, с катера в разных точках акватории. В результате «содержание в донных отложениях нефтепродуктов не превышает предела обнаружения», - говорится в сообщении компании на официальном сайте.
Ранее ученые говорили, что самое худшее, что может произойти после аварии - это оседание тяжелых фракций нефти на дно. Пробы показали, что на месте разлива, осадков нефти нет. Вреда флоре и фауне не нанесено, подтверждали и в Гринписе.
Все это свидетельствует о «рукотворном» происхождении нефтяного пятна, которое неразборчивые СМИ интерпретировали как «гигантский разлив нефти». Версия с очередными сливами нечистот в море, которые мы наблюдаем изо дня в день в разных точках города, получила официальное подтверждение.
Доходы нефтяных и газовых терминалов в Литве упали на 25%
Выручка государственного оператора терминала нефти и СПГ в Клайпеде Klaipedos Nafta за первые восемь месяцев текущего года рухнула на 24,1% — до 39,2 млн евро по сравнению с аналогичным периодом 2020 года, сообщает Delfi.
В первые восемь месяцев 2020 года выручка Klaipedos Nafta составила 52,1 млн евро. Операционная прибыль нефтяных терминалов в этом году — 14 млн евро (упала на 33,6%). Выручка СПГ-терминала обвалилась на 19,5% — до 23,5 млн евро в период с января по август 2021 года.
В отчетности компании Klaipedos Nafta падение доходов объясняется мутно - снижением объемов регазификации и «пропорциональным сокращением компонента безопасности в 2021 году».
Под «пропорциональным сокращением компонента безопасности» видимо надо понимать оголтелую русофобскую политику властей республики.
Еще в январе генеральный директор компании Дарюс Шиленскис заявлял, что 2021 год будет напряженным из-за решения Беларуси переориентировать свои грузопотоки на российские порты.
Выручка государственного оператора терминала нефти и СПГ в Клайпеде Klaipedos Nafta за первые восемь месяцев текущего года рухнула на 24,1% — до 39,2 млн евро по сравнению с аналогичным периодом 2020 года, сообщает Delfi.
В первые восемь месяцев 2020 года выручка Klaipedos Nafta составила 52,1 млн евро. Операционная прибыль нефтяных терминалов в этом году — 14 млн евро (упала на 33,6%). Выручка СПГ-терминала обвалилась на 19,5% — до 23,5 млн евро в период с января по август 2021 года.
В отчетности компании Klaipedos Nafta падение доходов объясняется мутно - снижением объемов регазификации и «пропорциональным сокращением компонента безопасности в 2021 году».
Под «пропорциональным сокращением компонента безопасности» видимо надо понимать оголтелую русофобскую политику властей республики.
Еще в январе генеральный директор компании Дарюс Шиленскис заявлял, что 2021 год будет напряженным из-за решения Беларуси переориентировать свои грузопотоки на российские порты.
Кавказ нашел способ борьбы с долгами в сфере ТЭК
Основной рост задолженности перед энергокомпаниями происходит не из-за неплатежей населения, а из-за долгов различных организаций, работающих в сфере ЖКХ, а также из-за большого количества собственников энергосетей. "Например, "Газпром межрегионгаз" - поставщик газа, при этом он владеет только 16% имущества - оборудования, газовыми сетями. Все остальное - это частники, муниципалы, бесхозные сети. Примерно такая же ситуация в "Россетях", - сообщил врио главы Дагестана Сергей Меликов.
Власти Дагестана планируют консолидировать активы ресурсоснабжающих предприятий, создав государственные республиканские предприятия для борьбы с ростом задолженности за энергоресурсы.
Мы сегодня думаем о создании республиканской организации - например, "Дагводоканал", чтобы через нее уже вести чистую прозрачную работу. Такое же предложение поступило "Россетям" от нас, причем уже с дорожной картой. С "Газпромом" тоже давно работаем в этом направлении", - сказал Меликов.
Возможные сроки консолидации энергетических активов не названы, для этого требуется большой объем работы. По мнению Меликова, половина этих историй требует судебного решения.
В регионах Северного Кавказа наблюдается наибольшая задолженность за энергоресурсы. По данным Центра финансовых расчетов на конец апреля, на субъекты СКФО приходится 85% долгов за электроэнергию. По данным зампредседателя правления "Газпрома" Виталия Маркелова, просроченная задолженность регионов округа по оплате газа составила 99,2 млрд рублей, основной прирост задолженности - 4,1 млрд рублей - образовался в Дагестане.
Основной рост задолженности перед энергокомпаниями происходит не из-за неплатежей населения, а из-за долгов различных организаций, работающих в сфере ЖКХ, а также из-за большого количества собственников энергосетей. "Например, "Газпром межрегионгаз" - поставщик газа, при этом он владеет только 16% имущества - оборудования, газовыми сетями. Все остальное - это частники, муниципалы, бесхозные сети. Примерно такая же ситуация в "Россетях", - сообщил врио главы Дагестана Сергей Меликов.
Власти Дагестана планируют консолидировать активы ресурсоснабжающих предприятий, создав государственные республиканские предприятия для борьбы с ростом задолженности за энергоресурсы.
Мы сегодня думаем о создании республиканской организации - например, "Дагводоканал", чтобы через нее уже вести чистую прозрачную работу. Такое же предложение поступило "Россетям" от нас, причем уже с дорожной картой. С "Газпромом" тоже давно работаем в этом направлении", - сказал Меликов.
Возможные сроки консолидации энергетических активов не названы, для этого требуется большой объем работы. По мнению Меликова, половина этих историй требует судебного решения.
В регионах Северного Кавказа наблюдается наибольшая задолженность за энергоресурсы. По данным Центра финансовых расчетов на конец апреля, на субъекты СКФО приходится 85% долгов за электроэнергию. По данным зампредседателя правления "Газпрома" Виталия Маркелова, просроченная задолженность регионов округа по оплате газа составила 99,2 млрд рублей, основной прирост задолженности - 4,1 млрд рублей - образовался в Дагестане.
Россия увеличила добычу нефти с конденсатом
Среднесуточная добыча нефти с конденсатом в России в первые дни сентября составляет 1455,3 тыс. тонн/сутки, что на 32,9 тыс. т больше, чем в августе (на 2,3% больше).
В августе добыча конденсата в России была сильно снижена, так как почти весь месяц не работал завод по производству СПГ "Сахалин-2", а также одна из линий завода "Ямал СПГ". Кроме того, 5 августа на Сургутском заводе по стабилизации конденсата "Газпрома" произошел пожар, сообщил Интерфакс.
Согласно статистике, в первые дни сентября нефтяные компании увеличили производство нефти с конденсатом на 0,9% - до 1161 тыс. т/сут.
Так, "Роснефть" за отчетный период нарастила производство нефти с конденсатом на 0,1% к августу, "ЛУКОЙЛ" - на 1%, "Сургутнефтегаз" - на 0,9%, "Татнефть" - на 0,5%, "Славнефть" - на 3%, "Газпром нефть" - на 0,1%, "Башнефть" - на 13,2%, "Русснефть" - на 1,3%.
Среди нефтяных компаний упала добыча у "ННК" - на 0,9%, до 104,1 тыс. т/сут.
"НОВАТЭК" увеличил добычу на 4,5%. Прочие недропользователи, где учитывается и "Газпром", добывающий конденсат, увеличили производство на 10,7% (на 22,2 тыс. т/сут) - до 230,2 тыс. т.
Сократили производство нефти с конденсатом операторы СРП (на 1,6%): производство "Сахалин-2" (оператор Sakhalin Energy) упало на 11,4% - до 7,5 тыс. т/сут, "Сахалин-1" (оператор ExxonMobil) - на 0,8%, до 30,6 тыс. т/сут.
Среднесуточная добыча нефти с конденсатом в России в первые дни сентября составляет 1455,3 тыс. тонн/сутки, что на 32,9 тыс. т больше, чем в августе (на 2,3% больше).
В августе добыча конденсата в России была сильно снижена, так как почти весь месяц не работал завод по производству СПГ "Сахалин-2", а также одна из линий завода "Ямал СПГ". Кроме того, 5 августа на Сургутском заводе по стабилизации конденсата "Газпрома" произошел пожар, сообщил Интерфакс.
Согласно статистике, в первые дни сентября нефтяные компании увеличили производство нефти с конденсатом на 0,9% - до 1161 тыс. т/сут.
Так, "Роснефть" за отчетный период нарастила производство нефти с конденсатом на 0,1% к августу, "ЛУКОЙЛ" - на 1%, "Сургутнефтегаз" - на 0,9%, "Татнефть" - на 0,5%, "Славнефть" - на 3%, "Газпром нефть" - на 0,1%, "Башнефть" - на 13,2%, "Русснефть" - на 1,3%.
Среди нефтяных компаний упала добыча у "ННК" - на 0,9%, до 104,1 тыс. т/сут.
"НОВАТЭК" увеличил добычу на 4,5%. Прочие недропользователи, где учитывается и "Газпром", добывающий конденсат, увеличили производство на 10,7% (на 22,2 тыс. т/сут) - до 230,2 тыс. т.
Сократили производство нефти с конденсатом операторы СРП (на 1,6%): производство "Сахалин-2" (оператор Sakhalin Energy) упало на 11,4% - до 7,5 тыс. т/сут, "Сахалин-1" (оператор ExxonMobil) - на 0,8%, до 30,6 тыс. т/сут.
Более 80% нефти в Мексиканском заливе остаются недоступными для добычи
Энергетические компании пытались возобновить производство после того, как «Ида» повредила морские платформы и вызвала перебои в подаче электроэнергии на суше. Тем не менее, производство около 1,5 млн барр./сут. (б/с) нефти (84%) и 1,8 млрд куб. футов газа (81%) остается недоступным, пишет Reuters со ссылкой на Бюро по безопасности и охране окружающей среды.
В общей сложности остается эвакуированным персонал 99 нефтегазодобывающих платформ. Первоначально показатель составлял 288 платформ.
Переработка нефти восстанавливаются медленно и еще осталось много инфраструктурных объектов, которые необходимо перезапустить и перепроверить.
Пять нефтеперерабатывающих заводов в Луизиане оставались закрытыми на начало текущей недели, на их долю приходилось около 1 млн бар нефтеперерабатывающих мощностей в сутки, или около 6% от общей мощности в США, сообщило Министерство энергетики страны.
Все три нефтеперерабатывающих завода в районе Батон-Руж и один недалеко от Нового Орлеана начали процедуру перезапуска, что потенциально обеспечит введение в строй 1,3 млн б/с перерабатывающих мощностей. Однако в течение нескольких дней эти НПЗ не смогут работать на полную мощность, пишет портал Encorr.
По сообщению Минэнерго США, операции на терминале морского нефтяного порта Луизианы (LOOP) по-прежнему ограничены, и в настоящее время здесь ведутся ремонтные работы.
Энергетические компании пытались возобновить производство после того, как «Ида» повредила морские платформы и вызвала перебои в подаче электроэнергии на суше. Тем не менее, производство около 1,5 млн барр./сут. (б/с) нефти (84%) и 1,8 млрд куб. футов газа (81%) остается недоступным, пишет Reuters со ссылкой на Бюро по безопасности и охране окружающей среды.
В общей сложности остается эвакуированным персонал 99 нефтегазодобывающих платформ. Первоначально показатель составлял 288 платформ.
Переработка нефти восстанавливаются медленно и еще осталось много инфраструктурных объектов, которые необходимо перезапустить и перепроверить.
Пять нефтеперерабатывающих заводов в Луизиане оставались закрытыми на начало текущей недели, на их долю приходилось около 1 млн бар нефтеперерабатывающих мощностей в сутки, или около 6% от общей мощности в США, сообщило Министерство энергетики страны.
Все три нефтеперерабатывающих завода в районе Батон-Руж и один недалеко от Нового Орлеана начали процедуру перезапуска, что потенциально обеспечит введение в строй 1,3 млн б/с перерабатывающих мощностей. Однако в течение нескольких дней эти НПЗ не смогут работать на полную мощность, пишет портал Encorr.
По сообщению Минэнерго США, операции на терминале морского нефтяного порта Луизианы (LOOP) по-прежнему ограничены, и в настоящее время здесь ведутся ремонтные работы.
Россия повысила выпуск и экспорт бензина
Выпуск автомобильного бензина в России увеличился в августе по сравнению с июлем благодаря завершению профилактических ремонтов на ряде НПЗ. Это привело как к повышению поставок топлива на внутренний рынок, так и к росту объемов экспорта, сообщает Аргус.
Как следствие, к концу августа биржевая стоимость бензина Аи-92 уменьшилась на 3% относительно рекордного значения середины месяца, а стоимость марки Аи-95 снизилась менее чем на 1%.
Производство бензина в августе превысило 3,5 млн т и составило в среднем за месяц около 114 тыс. т/cут., следует из данных ЦДУ ТЭК.
В посуточном выражении этот показатель на 6% выше, чем в июле, но на 3% ниже, чем в августе прошлого года, и на 4% ниже, чем в августе 2019 г.
Отгрузки экспортных партий бензина с российских НПЗ в августе по железной дороге приблизились к 257 тыс. т по сравнению с 205 тыс. т — в июле, по данным экспедиторов. Из этого объема экспортеры в августе направили в морские порты около 44% бензина, а еще 56% отгрузили на сухопутные погранпереходы - прежде всего в направлении Монголии.
Поставки бензина на внутренний рынок России в среднем за месяц составили 104 тыс. т/сут. или около 90% от производства, по данным ЦДУ ТЭК. На неделе с 4 по 10 августа отгрузки внутри страны достигли 719 тыс. т (102,7 тыс. т/сут.), а в период 25-31 августа они повысились до 747 тыс. т (106,7 тыс. т/сут.).
Более 98% производимого и потребляемого в России бензина относится к маркам Аи-92 и Аи-95. В первой половине августа стоимость оптовых партий бензина на внутреннем рынке продолжала расти, но с середины месяца цены начали снижаться.
Выпуск автомобильного бензина в России увеличился в августе по сравнению с июлем благодаря завершению профилактических ремонтов на ряде НПЗ. Это привело как к повышению поставок топлива на внутренний рынок, так и к росту объемов экспорта, сообщает Аргус.
Как следствие, к концу августа биржевая стоимость бензина Аи-92 уменьшилась на 3% относительно рекордного значения середины месяца, а стоимость марки Аи-95 снизилась менее чем на 1%.
Производство бензина в августе превысило 3,5 млн т и составило в среднем за месяц около 114 тыс. т/cут., следует из данных ЦДУ ТЭК.
В посуточном выражении этот показатель на 6% выше, чем в июле, но на 3% ниже, чем в августе прошлого года, и на 4% ниже, чем в августе 2019 г.
Отгрузки экспортных партий бензина с российских НПЗ в августе по железной дороге приблизились к 257 тыс. т по сравнению с 205 тыс. т — в июле, по данным экспедиторов. Из этого объема экспортеры в августе направили в морские порты около 44% бензина, а еще 56% отгрузили на сухопутные погранпереходы - прежде всего в направлении Монголии.
Поставки бензина на внутренний рынок России в среднем за месяц составили 104 тыс. т/сут. или около 90% от производства, по данным ЦДУ ТЭК. На неделе с 4 по 10 августа отгрузки внутри страны достигли 719 тыс. т (102,7 тыс. т/сут.), а в период 25-31 августа они повысились до 747 тыс. т (106,7 тыс. т/сут.).
Более 98% производимого и потребляемого в России бензина относится к маркам Аи-92 и Аи-95. В первой половине августа стоимость оптовых партий бензина на внутреннем рынке продолжала расти, но с середины месяца цены начали снижаться.
Начались ходовые испытания первого в мире супертанкера, работающего на СПГ
Первый в мире очень супертанкер, предназначенный для перевозки сырой нефти (VLCC), силовой агрегат которого использует в качестве топлива СПГ, начал ходовые испытания в китайских водах после завершения строительства.
Судно дедвейтом 318 тыс. т было построено компанией Dalian Shipbuilding Industry Co (DSIC) для COSCO Shipping Energy Transportation.
Танкер имеет общую длину около 332,6 м, ширину 60 м и осадку 30,5 м. Оно оснащено 2-топливным двигателем низкого давления WINGD, пишет портал Encorr.
Главный двигатель и генератор имеют реакторы селективного каталитического восстановления низкого давления (LPSCR), которые, как ожидается, помогут судну соответствовать требованиям части III Индекса проектирования энергоэффективности (EEDI) и требованиям NOx Tier III для выбросов оксидов азота, заявили в китайской судостроительной компании.
Первый в мире очень супертанкер, предназначенный для перевозки сырой нефти (VLCC), силовой агрегат которого использует в качестве топлива СПГ, начал ходовые испытания в китайских водах после завершения строительства.
Судно дедвейтом 318 тыс. т было построено компанией Dalian Shipbuilding Industry Co (DSIC) для COSCO Shipping Energy Transportation.
Танкер имеет общую длину около 332,6 м, ширину 60 м и осадку 30,5 м. Оно оснащено 2-топливным двигателем низкого давления WINGD, пишет портал Encorr.
Главный двигатель и генератор имеют реакторы селективного каталитического восстановления низкого давления (LPSCR), которые, как ожидается, помогут судну соответствовать требованиям части III Индекса проектирования энергоэффективности (EEDI) и требованиям NOx Tier III для выбросов оксидов азота, заявили в китайской судостроительной компании.
«Славнефть» поздравила Игоря Сечина гигантским нефтяным разливом
В Сургутском районе Ханты-Мансийского АО произошел крупный разлив нефти на объекте компании «Славнефть». По предварительным данным, в почву и реку Обь вылилось около 100 кубических метров нефти.
Примечательно, что официальной информации о разливе нефти в Оби до сих пор нет, как и комментариев со стороны «Славнефти» и Росприроднадзора.
Как сообщил телеграм-канал Readovka нефть сначала попала в приток Оби, реку Лобановский Еган. Затем спустилась по течению и оказалась в Оби. Судя по цвету воды в реке, речь идет не о тонкой нефтяной пленке (на аэрофотосъемке она бы была в радужных тонах), а о толстом слое нефти.
Боновые заграждения нефтяниками, виновниками аварии, на реке выставлены не были, что и позволило таким объемам нефти оказаться в Оби.
Большая часть уставного капитала НГК "Славнефть" - 86,53% - принадлежит московскому ООО "Инвест-Ойл", которым на паритетных началах владеют TOC Investments Corporation Limited (принадлежит "Роснефти") и "ГПН-Инвест" (принадлежит "Газпром нефти").
В Сургутском районе Ханты-Мансийского АО произошел крупный разлив нефти на объекте компании «Славнефть». По предварительным данным, в почву и реку Обь вылилось около 100 кубических метров нефти.
Примечательно, что официальной информации о разливе нефти в Оби до сих пор нет, как и комментариев со стороны «Славнефти» и Росприроднадзора.
Как сообщил телеграм-канал Readovka нефть сначала попала в приток Оби, реку Лобановский Еган. Затем спустилась по течению и оказалась в Оби. Судя по цвету воды в реке, речь идет не о тонкой нефтяной пленке (на аэрофотосъемке она бы была в радужных тонах), а о толстом слое нефти.
Боновые заграждения нефтяниками, виновниками аварии, на реке выставлены не были, что и позволило таким объемам нефти оказаться в Оби.
Большая часть уставного капитала НГК "Славнефть" - 86,53% - принадлежит московскому ООО "Инвест-Ойл", которым на паритетных началах владеют TOC Investments Corporation Limited (принадлежит "Роснефти") и "ГПН-Инвест" (принадлежит "Газпром нефти").
Газ в Европе подорожал до $671 тыс м3
Цена ближайшего (октябрьского) фьючерса на спотовый индекс TTF на газ в среду днем достигла 54,945 евро за кВт.ч, или $671 за тысячу кубометров, свидетельствуют данные ICE Futures.
При этом Газпром выполняет все взятые на себя обязательства по международным контрактам.
Поставки газа в Европу по "Ямал-Европа" в среду сохраняются на уровне 2,6 млн м3.
Через Украину Газпром прокачивает норму – не более 109 млн кубометров в сутки.
Все по плану. Ждем запуска Северного потока – 2 и отмены норм третьего энергопакета.
Цена ближайшего (октябрьского) фьючерса на спотовый индекс TTF на газ в среду днем достигла 54,945 евро за кВт.ч, или $671 за тысячу кубометров, свидетельствуют данные ICE Futures.
При этом Газпром выполняет все взятые на себя обязательства по международным контрактам.
Поставки газа в Европу по "Ямал-Европа" в среду сохраняются на уровне 2,6 млн м3.
Через Украину Газпром прокачивает норму – не более 109 млн кубометров в сутки.
Все по плану. Ждем запуска Северного потока – 2 и отмены норм третьего энергопакета.
Белорусский реверс по «Дружбе» тихо закис
Еще в 2020 году Александр Лукашенко громко искал альтернативу поставкам нефти из России. Одной из идей белорусского президента был вариант поставки реверсом по трубопроводу "Дружба" из Гданьска американского и саудовского сырья.
Идея умерла не родившись. Теперь уже окончательно.
Оператор польского участка нефтепровода "Дружба" - компания PERN - давно не ведет с белорусской стороной переговоров о реверсных поставках нефти по этой трубе, заявил заместитель главы компании Матеуш Радецкий.
"С точки зрения того, как сконструирована наша инфраструктура, есть возможность поставок на восток, если нет поставок на запад. Чтобы это модифицировать, нужно построить еще один насос, который позволит качать нефть и на запад, и на восток, а со стороны Белоруссии нужен отдельный трубопровод, у которого должна быть насосная система, которая позволила бы подавать нефть", - сказал он.
"Мы вели переговоры, но уже давно не ведем. Они [Минск] занимаются своими делами", - отметил он.
Санкционная политика Европы в отношении Белоруссии поставила точку во всех нефтегазовых альтернативах республики. «Свои дела» у Минска теперь остались только на постсоветской территории.
Еще в 2020 году Александр Лукашенко громко искал альтернативу поставкам нефти из России. Одной из идей белорусского президента был вариант поставки реверсом по трубопроводу "Дружба" из Гданьска американского и саудовского сырья.
Идея умерла не родившись. Теперь уже окончательно.
Оператор польского участка нефтепровода "Дружба" - компания PERN - давно не ведет с белорусской стороной переговоров о реверсных поставках нефти по этой трубе, заявил заместитель главы компании Матеуш Радецкий.
"С точки зрения того, как сконструирована наша инфраструктура, есть возможность поставок на восток, если нет поставок на запад. Чтобы это модифицировать, нужно построить еще один насос, который позволит качать нефть и на запад, и на восток, а со стороны Белоруссии нужен отдельный трубопровод, у которого должна быть насосная система, которая позволила бы подавать нефть", - сказал он.
"Мы вели переговоры, но уже давно не ведем. Они [Минск] занимаются своими делами", - отметил он.
Санкционная политика Европы в отношении Белоруссии поставила точку во всех нефтегазовых альтернативах республики. «Свои дела» у Минска теперь остались только на постсоветской территории.
Агентство Bloomberg со ссылкой на «источники» раскрыла планы Газпрома о начале поставок по "Северному потоку - 2".
По данным агентства, компания рассчитывает начать прокачку с 1 октября, а по обеим ниткам трубопровода с 1 декабря.
При этом сроки поставок газа в газотранспортную систему Европы по-прежнему зависят от решения регулятора Германии, пишет Bloomberg.
Ну, не будучи «источником» давать такие сообщения не сложно.
Как ранее заявлял Алексей Миллер, по газопроводу "Северный поток - 2" в текущем году может быть поставлено 5,6 млрд куб. м газа. Учитывая общую мощность двух ниток в 55 млрд м3 нетрудно не будучи специалистом и, уж тем более, «источником», предсказать сроки начала поставок.
По данным агентства, компания рассчитывает начать прокачку с 1 октября, а по обеим ниткам трубопровода с 1 декабря.
При этом сроки поставок газа в газотранспортную систему Европы по-прежнему зависят от решения регулятора Германии, пишет Bloomberg.
Ну, не будучи «источником» давать такие сообщения не сложно.
Как ранее заявлял Алексей Миллер, по газопроводу "Северный поток - 2" в текущем году может быть поставлено 5,6 млрд куб. м газа. Учитывая общую мощность двух ниток в 55 млрд м3 нетрудно не будучи специалистом и, уж тем более, «источником», предсказать сроки начала поставок.
Польша решила «отморозить уши»
Поставки газа в Польшу после завершения в 2022 году долгосрочного контракта с Газпромом будут стабильными, заявил глава польского энергетического концерна PGNiG Павел Маевский.
По словам Маевского, собственная добыча Польши держится на стабильном уровне в 4 млрд м3 газа в год. Большие объемы газа страна сможет получать через газопорт в Свиноуйсьце. "12 млрд куб. м. - общий объем СПГ, которым мы будем располагать после регазификации", - сказал Маевский.
Кроме этого страна планирует активно использовать строящийся газопровод Baltic Pipe с газом из Норвегии.
Согласно предварительным подсчетам, учитывая всю эту инфраструктуру, после 2022 года Польше все равно будет не хватать около 2 млрд куб. м. газа в год, так как спрос на это топливо в республике стремительно растет, пишет ТАСС.
Ну, а на сколько дороже российского будет обходиться стране американский СПГ это даже не считают. Действуют по украинскому принципу – втридорого и максимально невыгодно, главное не российский.
Хотя уже сейчас очевидно, без газа из России не обойтись. Польша потребляет около 20 млрд м3 газа в год, откуда страна будет покрывать недостающее, глава PGNiG политкорректно умалчивает.
Поставки газа в Польшу после завершения в 2022 году долгосрочного контракта с Газпромом будут стабильными, заявил глава польского энергетического концерна PGNiG Павел Маевский.
По словам Маевского, собственная добыча Польши держится на стабильном уровне в 4 млрд м3 газа в год. Большие объемы газа страна сможет получать через газопорт в Свиноуйсьце. "12 млрд куб. м. - общий объем СПГ, которым мы будем располагать после регазификации", - сказал Маевский.
Кроме этого страна планирует активно использовать строящийся газопровод Baltic Pipe с газом из Норвегии.
Согласно предварительным подсчетам, учитывая всю эту инфраструктуру, после 2022 года Польше все равно будет не хватать около 2 млрд куб. м. газа в год, так как спрос на это топливо в республике стремительно растет, пишет ТАСС.
Ну, а на сколько дороже российского будет обходиться стране американский СПГ это даже не считают. Действуют по украинскому принципу – втридорого и максимально невыгодно, главное не российский.
Хотя уже сейчас очевидно, без газа из России не обойтись. Польша потребляет около 20 млрд м3 газа в год, откуда страна будет покрывать недостающее, глава PGNiG политкорректно умалчивает.