К 2030 году Россия построит 50 тыс. электрозаправок
Перед Россией стоит задача к 2024 году создать 11 тыс. электрозаправок, к 2030 году таких объектов по всей стране должно появиться 50 тыс., - заявил вице-премьер РФ Александр Новак.
В правительстве разрабатывается инициатива по поддержке развития электротранспорта и мобильной зарядной инфраструктуры для него. "Мы это будем стимулировать: и производство зарядных, и установку этих станций, и, соответственно, Минпром вместе с автомобильной отраслью [будет поддерживать] наше производство электротранспорта", - добавил Новак.
В России одним из ведущих операторов заправочных станций для электромобилей является компания "Россети". Сейчас компания управляет сетью из 263 станций, к 2025 году их количество вырастет до 1 341.
Параллельно с "Россетями" развитием инфраструктуры ЭЗС занимается "Русгидро", которая в настоящее время управляет 23 станциями на Дальнем Востоке. При этом компания намерена увеличить число ЭЗС до 150 в 2022 году.
Перед Россией стоит задача к 2024 году создать 11 тыс. электрозаправок, к 2030 году таких объектов по всей стране должно появиться 50 тыс., - заявил вице-премьер РФ Александр Новак.
В правительстве разрабатывается инициатива по поддержке развития электротранспорта и мобильной зарядной инфраструктуры для него. "Мы это будем стимулировать: и производство зарядных, и установку этих станций, и, соответственно, Минпром вместе с автомобильной отраслью [будет поддерживать] наше производство электротранспорта", - добавил Новак.
В России одним из ведущих операторов заправочных станций для электромобилей является компания "Россети". Сейчас компания управляет сетью из 263 станций, к 2025 году их количество вырастет до 1 341.
Параллельно с "Россетями" развитием инфраструктуры ЭЗС занимается "Русгидро", которая в настоящее время управляет 23 станциями на Дальнем Востоке. При этом компания намерена увеличить число ЭЗС до 150 в 2022 году.
Газпром признался в крупной утечке метана
Инцидент произошел в начале июня в Татарстане. По подсчетам компании, утекло 2,7 млн куб. м метана. Этот эпизод стал не единственным крупным выбросом на объектах Газпрома за последнее время, сообщает Bloomberg.
Монополия взял на себя ответственность за одну из самых крупных утечек метана за последнее время. В компании заявили, что утечка произошла 4 июня во время ремонтных работ на трубопроводе «Уренгой — Центр 1» на территории Татарстана. По подсчетам компании, утекло 2,7 млн куб. м метана. В Газпроме отметили, что компании удалось сократить потенциальные выбросы на 22%, однако из-за срочности задачи она не смогла использовать мобильную компрессионную станцию для полного предотвращения утечки.
Утечку удалось обнаружить благодаря анализу данных со спутника, предоставленному компанией Kayrros SAS.
Этот эпизод, по данным Kayrros, стал не единственным крупным выбросом метана, зафиксированным в России за последнее время. Компания сообщает, что 24 мая была обнаружена утечка с расчетной скоростью выбросов 214 метрических тонн в час. В Газпроме заявили, что майская утечка возникла в результате двухдневного планового ремонта трубопровода «Уренгой — Петровск» в Башкортостане. Объем выбросов составил около 900 тыс. куб. м, что, по мнению компании, «соответствует требованиям промышленной безопасности».
Газпром также подтвердил, что несет ответственность за еще три выброса метана, которые были зафиксированы в России в этом месяце, пишет РБК. В компании утверждают, что во всех случаях выбросы не превышали установленных государством стандартов и эти инциденты будут включены в ее экологические отчеты.
История мутная. С одной стороны, очевидно откровений Газпрома не последовало, если бы не данные французской Kayrros. С другой, странно, что зарубежная компания представила спутниковые данные только по территории России и слила их через Bloomberg, агентству не особо симпатизирующему Москве.
Ну и последняя полемика между Москвой и Вашингтоном относительно «самого грязного газа в мире» добавляет пикантности признаниям российской монополии.
Инцидент произошел в начале июня в Татарстане. По подсчетам компании, утекло 2,7 млн куб. м метана. Этот эпизод стал не единственным крупным выбросом на объектах Газпрома за последнее время, сообщает Bloomberg.
Монополия взял на себя ответственность за одну из самых крупных утечек метана за последнее время. В компании заявили, что утечка произошла 4 июня во время ремонтных работ на трубопроводе «Уренгой — Центр 1» на территории Татарстана. По подсчетам компании, утекло 2,7 млн куб. м метана. В Газпроме отметили, что компании удалось сократить потенциальные выбросы на 22%, однако из-за срочности задачи она не смогла использовать мобильную компрессионную станцию для полного предотвращения утечки.
Утечку удалось обнаружить благодаря анализу данных со спутника, предоставленному компанией Kayrros SAS.
Этот эпизод, по данным Kayrros, стал не единственным крупным выбросом метана, зафиксированным в России за последнее время. Компания сообщает, что 24 мая была обнаружена утечка с расчетной скоростью выбросов 214 метрических тонн в час. В Газпроме заявили, что майская утечка возникла в результате двухдневного планового ремонта трубопровода «Уренгой — Петровск» в Башкортостане. Объем выбросов составил около 900 тыс. куб. м, что, по мнению компании, «соответствует требованиям промышленной безопасности».
Газпром также подтвердил, что несет ответственность за еще три выброса метана, которые были зафиксированы в России в этом месяце, пишет РБК. В компании утверждают, что во всех случаях выбросы не превышали установленных государством стандартов и эти инциденты будут включены в ее экологические отчеты.
История мутная. С одной стороны, очевидно откровений Газпрома не последовало, если бы не данные французской Kayrros. С другой, странно, что зарубежная компания представила спутниковые данные только по территории России и слила их через Bloomberg, агентству не особо симпатизирующему Москве.
Ну и последняя полемика между Москвой и Вашингтоном относительно «самого грязного газа в мире» добавляет пикантности признаниям российской монополии.
Госсекретарь США Энтони Блинкен вчера провёл телефонный разговор с польским коллегой Збигневом Рау, в ходе которого обсудил тему "Северного потока 2", сообщил Госдеп.
"Госсекретарь обсудил тему сотрудничества с Польшей по вопросу противостояния угрозе, которую трубопровод "Северный поток 2" представляет для европейской энергетической безопасности", - говорится в сообщении.
Сегодня датское агентство по охране окружающей среды сообщило оператору транспортной системы Energinet, что он может возобновить строительные работы в определенных частях 210-километрового участка газопровода Baltic Pipe в Дании.
Совпадение? Не думаем…
"Госсекретарь обсудил тему сотрудничества с Польшей по вопросу противостояния угрозе, которую трубопровод "Северный поток 2" представляет для европейской энергетической безопасности", - говорится в сообщении.
Сегодня датское агентство по охране окружающей среды сообщило оператору транспортной системы Energinet, что он может возобновить строительные работы в определенных частях 210-километрового участка газопровода Baltic Pipe в Дании.
Совпадение? Не думаем…
Власти Украины заинтересованы в поставках нефти из Казахстана и ее транзите через украинские сети в страны ЕС, заявил замминистра энергетики Украины Ярослав Демченков на встрече с министром торговли и интеграции Казахстана Бахыты Султановым.
" С нашей стороны созданы все технические условия, необходимые для транспортировки легких сортов нефти по нефтепроводам "Одесса-Броды" и "Дружба". Организация таких поставок обеспечит потребности европейских потребителей в легких сортах нефти и одновременно обеспечит диверсификацию маршрутов поставок казахстанскими компаниями нефти в страны ЕС", — заявил Демченков.
Украинские власти продолжают бредить. То требуют введение блокировки СП-2 «по примеру OPAL», то часть акций «Северного потока» им подавай, то компенсации требуют от потерь за транзит, да еще и заявляют о том, что «они подумают» насколько им это выгодно, то пытаются принудить заключить долгосрочный обязательный контракт с Газпромом. Затейники.
Теперь вот решили нефть казахскую получить. Диверсифицировать Европу. Всё хорошо, только Россию спросить забыли. Ну, или в географии запутались. Не разобрались, каким образом нефть Казахстана в «Дружбу» или в Одессу приплывет.
" С нашей стороны созданы все технические условия, необходимые для транспортировки легких сортов нефти по нефтепроводам "Одесса-Броды" и "Дружба". Организация таких поставок обеспечит потребности европейских потребителей в легких сортах нефти и одновременно обеспечит диверсификацию маршрутов поставок казахстанскими компаниями нефти в страны ЕС", — заявил Демченков.
Украинские власти продолжают бредить. То требуют введение блокировки СП-2 «по примеру OPAL», то часть акций «Северного потока» им подавай, то компенсации требуют от потерь за транзит, да еще и заявляют о том, что «они подумают» насколько им это выгодно, то пытаются принудить заключить долгосрочный обязательный контракт с Газпромом. Затейники.
Теперь вот решили нефть казахскую получить. Диверсифицировать Европу. Всё хорошо, только Россию спросить забыли. Ну, или в географии запутались. Не разобрались, каким образом нефть Казахстана в «Дружбу» или в Одессу приплывет.
То холод, то жара: цены на газ в Европе не падают
Жара выше 30 градусов в Европе поддержала рост цены на газ. Цена на споте на хабе TTF в Нидерландах держится в районе $363 за м3.
С начала года средняя цена контракта "на день вперед" на TTF составила уже $264 за тысячу кубометров. В бюджет "Газпрома" на 2021 год заложена средняя цена экспорта газа в дальнее зарубежье в $170 за тысячу кубов.
Высокая температура воздуха увеличивает потребление энергии на кондиционирование помещений - электростанции потребляют больше газа, который можно было бы направить на восполнение запасов в ПХГ, растраченных за холодную зиму.
За рабочие дни с 14 по 18 июня закачка в ПХГ Европы сократилась в среднем на 17% по отношению к среднему показателю для этих дат за последние пять лет. Текущий уровень запасов газа в ПХГ - 44,33% - минимальный показатель на 19 июня за всю историю ведения базы Gas Infrastructure Europe (с 2011 года).
Жара выше 30 градусов в Европе поддержала рост цены на газ. Цена на споте на хабе TTF в Нидерландах держится в районе $363 за м3.
С начала года средняя цена контракта "на день вперед" на TTF составила уже $264 за тысячу кубометров. В бюджет "Газпрома" на 2021 год заложена средняя цена экспорта газа в дальнее зарубежье в $170 за тысячу кубов.
Высокая температура воздуха увеличивает потребление энергии на кондиционирование помещений - электростанции потребляют больше газа, который можно было бы направить на восполнение запасов в ПХГ, растраченных за холодную зиму.
За рабочие дни с 14 по 18 июня закачка в ПХГ Европы сократилась в среднем на 17% по отношению к среднему показателю для этих дат за последние пять лет. Текущий уровень запасов газа в ПХГ - 44,33% - минимальный показатель на 19 июня за всю историю ведения базы Gas Infrastructure Europe (с 2011 года).
Газпром резко повышает статус и сокращает круг ответственных лиц, вовлеченных в процесс принятия решения о закупках у единственного поставщика.
Последние решения по газификации регионов, вынуждают Газпром включить режим экономии. Для многих менеджеров монополии кормушка закрывается.
Теперь сделки с единственным поставщиком подлежат обязательному согласованию корпоративной службой безопасности, это следует из дополнений к положению о закупках группы, которое на выходных утвердил совет директоров ПАО.
В новой версии документа более подробно расписан пункт "17.1.26", который описывает случаи, когда закупка у единственного поставщика осуществляется по решению председателя правления ПАО "Газпром".
Если раньше обращение с обоснованием такой закупки могли направлять "должностные лица ПАО "Газпром" или компаний Группы Газпром", то теперь это только "руководящие лица ПАО "Газпром", находящиеся в непосредственном подчинении председателя правления" (прежде всего это зампреды), сообщает Интерфакс.
Согласно новой версии "Положения о закупках", это обращение теперь должно содержать согласование предлагаемого контрагента Службой корпоративной защиты ПАО "Газпром".
Последние решения по газификации регионов, вынуждают Газпром включить режим экономии. Для многих менеджеров монополии кормушка закрывается.
Теперь сделки с единственным поставщиком подлежат обязательному согласованию корпоративной службой безопасности, это следует из дополнений к положению о закупках группы, которое на выходных утвердил совет директоров ПАО.
В новой версии документа более подробно расписан пункт "17.1.26", который описывает случаи, когда закупка у единственного поставщика осуществляется по решению председателя правления ПАО "Газпром".
Если раньше обращение с обоснованием такой закупки могли направлять "должностные лица ПАО "Газпром" или компаний Группы Газпром", то теперь это только "руководящие лица ПАО "Газпром", находящиеся в непосредственном подчинении председателя правления" (прежде всего это зампреды), сообщает Интерфакс.
Согласно новой версии "Положения о закупках", это обращение теперь должно содержать согласование предлагаемого контрагента Службой корпоративной защиты ПАО "Газпром".
На завтра 22 июня намечено совещание у вице-премьера Александра Новака с главами нефтяных компаний. Одна из главных тем: обсуждение ситуации на рынке топлива.
Будет о чем поговорить. Как раз, в преддверии встречи, «улетели» цены на АЗС Роснефти. В частности, на Сахалине и Приморье уже седьмое подорожание за год. Буквально за сутки стоимость на топливо увеличилась от 45 до 80 копеек за литр.
Ходовые марки АИ92 и АИ95 поднялись на 45 копеек. Дизель остался неизменным, зато на АИ98 цена увеличилась сразу на 80 копеек.
Характерно, что стоимость топлива на независимых АЗС в регионах осталась неизменной, но как показывает практика, все начинается с заправок Роснефти.
Будет о чем поговорить. Как раз, в преддверии встречи, «улетели» цены на АЗС Роснефти. В частности, на Сахалине и Приморье уже седьмое подорожание за год. Буквально за сутки стоимость на топливо увеличилась от 45 до 80 копеек за литр.
Ходовые марки АИ92 и АИ95 поднялись на 45 копеек. Дизель остался неизменным, зато на АИ98 цена увеличилась сразу на 80 копеек.
Характерно, что стоимость топлива на независимых АЗС в регионах осталась неизменной, но как показывает практика, все начинается с заправок Роснефти.
Bank of America: нефть подорожает до $100 за баррель к 2022 году
После недавних прогнозов трейдеров про $100 за бочку, с аналогичной аналитикой выступили крупные инвесторы. В отчете по рынку нефти Bank of America, эксперты выделили основные причины подорожания - три причины со стороны спроса и три - со стороны предложения.
Среди факторов спроса, которые могут повлиять на рост цены, аналитики выделяют отложенный спрос после локдаунов, а также преобладание частных автомобильных перевозок над другими видами транспорта. Также в Bank of America считают, что дистанционный режим может привести к формату "работа из автомобиля" и увеличить расстояния, которые люди проезжают на личном автомобиле, пишет ТАСС.
Со стороны спроса в Bank of America видят, в первую очередь, такой фактор, как увеличение капитальных затрат компаний на достижение целей Парижского соглашения по климату. Инвесторы стали также играть более активную роль в энергетическом секторе, вкладывая средства как в финансовый сектор, так и в устойчивое развитие. Кроме того, нарастает общественное давление в пользу сокращения выбросов парниковых газов.
Как следствие, сокращение инвестиций в традиционную нефтянку.
После недавних прогнозов трейдеров про $100 за бочку, с аналогичной аналитикой выступили крупные инвесторы. В отчете по рынку нефти Bank of America, эксперты выделили основные причины подорожания - три причины со стороны спроса и три - со стороны предложения.
Среди факторов спроса, которые могут повлиять на рост цены, аналитики выделяют отложенный спрос после локдаунов, а также преобладание частных автомобильных перевозок над другими видами транспорта. Также в Bank of America считают, что дистанционный режим может привести к формату "работа из автомобиля" и увеличить расстояния, которые люди проезжают на личном автомобиле, пишет ТАСС.
Со стороны спроса в Bank of America видят, в первую очередь, такой фактор, как увеличение капитальных затрат компаний на достижение целей Парижского соглашения по климату. Инвесторы стали также играть более активную роль в энергетическом секторе, вкладывая средства как в финансовый сектор, так и в устойчивое развитие. Кроме того, нарастает общественное давление в пользу сокращения выбросов парниковых газов.
Как следствие, сокращение инвестиций в традиционную нефтянку.
Германия тянет время до запуска СП-2
Переговоры США и Германии по "Северному потоку - 2" продолжаются, первые результаты могут быть достигнуты к августу. Об этом заявил глава МИД ФРГ Хайко Маас в интервью, которое цитирует Интерфакс со ссылкой на ряд европейских газет, в частности немецкую Die Welt.
"По "Северному потоку - 2" мы добились важного прогресса. Из-под действия последних штрафных мер, принятых Вашингтоном, были выведены немецкие компании и отдельные персоны. Сейчас переговоры продолжаются, мы собираемся найти решения до августа. Немецкая делегация была недавно в Вашингтоне", - сказал Маас.
Содержание переговоров ФРГ и США по "Северному потоку - 2" не раскрывается.
Очевидно, немцы сделают все, чтобы максимально оттянуть время до готовности второй нитки трубы. Дальше будет проще. Погода в помощь - судя по ситуации в Европе, пока она не дает расслабиться. ПХГ не наполняются в должном объеме, Газпром игнорирует дополнительные аукционы на прокачку через Украину, рекордное снижение экспорта СПГ в Европу, который идет в сторону АТР, а скорые плановые ремонтные работы на основных газовых магистралях в Европу, дадут дополнительные козыри Берлину.
Переговоры США и Германии по "Северному потоку - 2" продолжаются, первые результаты могут быть достигнуты к августу. Об этом заявил глава МИД ФРГ Хайко Маас в интервью, которое цитирует Интерфакс со ссылкой на ряд европейских газет, в частности немецкую Die Welt.
"По "Северному потоку - 2" мы добились важного прогресса. Из-под действия последних штрафных мер, принятых Вашингтоном, были выведены немецкие компании и отдельные персоны. Сейчас переговоры продолжаются, мы собираемся найти решения до августа. Немецкая делегация была недавно в Вашингтоне", - сказал Маас.
Содержание переговоров ФРГ и США по "Северному потоку - 2" не раскрывается.
Очевидно, немцы сделают все, чтобы максимально оттянуть время до готовности второй нитки трубы. Дальше будет проще. Погода в помощь - судя по ситуации в Европе, пока она не дает расслабиться. ПХГ не наполняются в должном объеме, Газпром игнорирует дополнительные аукционы на прокачку через Украину, рекордное снижение экспорта СПГ в Европу, который идет в сторону АТР, а скорые плановые ремонтные работы на основных газовых магистралях в Европу, дадут дополнительные козыри Берлину.
Россия теряет рынок нефти Китая
Поставки нефти в Китай из России в мае снизились на 13,6% по сравнению с апрельским показателем – до 5,44 миллиона тонн, сообщил Bloomberg со ссылкой на данные Главного таможенного управления Китая.
Россия сохранила второе место по этому показателю. Первое место, как и в предыдущем месяце, заняла Саудовская Аравия, экспорт оттуда за отчетный период вырос в месячном выражении на 11,2% и составил 7,2 миллиона тонн.
На третьем месте по поставкам остается Ирак, показатель немного вырос в мае, до 4,49 миллиона тонн с 4,45 миллиона в апреле. Четвертое место занял Оман, который нарастил поставки в Китай в отчетном периоде на 17,5%, до 4,15 миллиона тонн. Пятое место остается за Анголой, показатель в мае увеличился на 4% и составил 3,27 миллиона.
ОАЭ поставили 2,43 миллиона тонн (рост на 31%), США — 1,07 миллиона тонн (рост на 15%) и Малайзия — 1,04 миллиона тонн (увеличение в 1,3 раза). Поставки из Ирана остаются на нуле пятый месяц подряд.
У всех основных экспортеров рост. Одна Россия резко сокращает долю рынка, причем, второй месяц подряд. В апреле поставки из нашей страны также упали 15,3%, т.е. за два месяца с 7,44 млн т до 5,44 млн т – по миллиону в месяц! Китайский рынок постепенно откусывает нефть из Ирака. Если США удастся сдвинуться по иранской ядерной сделке, на китайский рынок начнет давить еще и нефть Тегерана.
Поставки нефти в Китай из России в мае снизились на 13,6% по сравнению с апрельским показателем – до 5,44 миллиона тонн, сообщил Bloomberg со ссылкой на данные Главного таможенного управления Китая.
Россия сохранила второе место по этому показателю. Первое место, как и в предыдущем месяце, заняла Саудовская Аравия, экспорт оттуда за отчетный период вырос в месячном выражении на 11,2% и составил 7,2 миллиона тонн.
На третьем месте по поставкам остается Ирак, показатель немного вырос в мае, до 4,49 миллиона тонн с 4,45 миллиона в апреле. Четвертое место занял Оман, который нарастил поставки в Китай в отчетном периоде на 17,5%, до 4,15 миллиона тонн. Пятое место остается за Анголой, показатель в мае увеличился на 4% и составил 3,27 миллиона.
ОАЭ поставили 2,43 миллиона тонн (рост на 31%), США — 1,07 миллиона тонн (рост на 15%) и Малайзия — 1,04 миллиона тонн (увеличение в 1,3 раза). Поставки из Ирана остаются на нуле пятый месяц подряд.
У всех основных экспортеров рост. Одна Россия резко сокращает долю рынка, причем, второй месяц подряд. В апреле поставки из нашей страны также упали 15,3%, т.е. за два месяца с 7,44 млн т до 5,44 млн т – по миллиону в месяц! Китайский рынок постепенно откусывает нефть из Ирака. Если США удастся сдвинуться по иранской ядерной сделке, на китайский рынок начнет давить еще и нефть Тегерана.
IKEA и Рокфеллеры решили отмыть $1 трлн на «зеленых» инвестициях
IKEA и фонд Рокфеллеров организовывают совместный фонд для "зеленых" инвестиций. Основатели планируют привлечь в этом году $10 млрд, а потом увеличить капитал до $1 трлн, пишет Прайм со ссылкой на Financial Times.
По данным издания, сами создатели фонда вложатся по полмиллиарда долларов. по $500 млн. У нового фонда будет цель сократить выбросы парниковых газов на 1 млрд тонн и попытаться вывести более 1 млрд человек из энергетической бедности в Индии, Нигерии и Эфиопии.
"Это может быть коммерчески выгодным. Первоначальный риск составляет $1 млрд, и это может разблокировать десятки миллиардов долларов. Мы здесь не играем. Мы видели, как это работает в Индии. Мы знаем, что нужно, чтобы добиться успеха" — цитирует издание президента RFF Раджив Шаха.
По его мнению, пандемия затормозила резко развитие бедных стран, где есть необходимость "в стимулировании экономического роста экологически безопасным способом".
За IKEA не скажем, но за фонд Рокфеллера и конкретно его президента Раджив Шаха пару слов замолвить хочется. Раджив Шах фигура заметная, этакий вечный глава разных сомнительных фондов, которые лоббируют узкие коммерческие интересы крупнейших американских корпораций. Одно только руководство в фонде Билла и Мелинды Гейтсов на должности директора по сельскохозяйственному развитию, чего стоило.
У Гейтсов, в частности, он руководил созданием «Альянса за зеленую революцию в Африке» (AGRA). Гейтсы замутили этот альянс, как раз, совместно с фондом Рокфеллера.
Как тогда писали, AGRA - организация, призванная превратить слабое африканское сельское хозяйство в сильные предприятия, которые будут улучшать условия жизни фермерских домохозяйств континента.
Реальная цель была проста – создать режим, при котором местные фермеры полностью лишатся производство собственных семян и будут вынуждены выкупать их у крупных американских корпораций Monsanto и Cargill. Что в итоге и было реализовано. Сама же программа по другим критериям была признана провальной.
Ну а более чем шестилетняя работа главой USAID, как говорится, без комментариев. В общем, теперь за «зеленые» инвестиции можно быть спокойным.
IKEA и фонд Рокфеллеров организовывают совместный фонд для "зеленых" инвестиций. Основатели планируют привлечь в этом году $10 млрд, а потом увеличить капитал до $1 трлн, пишет Прайм со ссылкой на Financial Times.
По данным издания, сами создатели фонда вложатся по полмиллиарда долларов. по $500 млн. У нового фонда будет цель сократить выбросы парниковых газов на 1 млрд тонн и попытаться вывести более 1 млрд человек из энергетической бедности в Индии, Нигерии и Эфиопии.
"Это может быть коммерчески выгодным. Первоначальный риск составляет $1 млрд, и это может разблокировать десятки миллиардов долларов. Мы здесь не играем. Мы видели, как это работает в Индии. Мы знаем, что нужно, чтобы добиться успеха" — цитирует издание президента RFF Раджив Шаха.
По его мнению, пандемия затормозила резко развитие бедных стран, где есть необходимость "в стимулировании экономического роста экологически безопасным способом".
За IKEA не скажем, но за фонд Рокфеллера и конкретно его президента Раджив Шаха пару слов замолвить хочется. Раджив Шах фигура заметная, этакий вечный глава разных сомнительных фондов, которые лоббируют узкие коммерческие интересы крупнейших американских корпораций. Одно только руководство в фонде Билла и Мелинды Гейтсов на должности директора по сельскохозяйственному развитию, чего стоило.
У Гейтсов, в частности, он руководил созданием «Альянса за зеленую революцию в Африке» (AGRA). Гейтсы замутили этот альянс, как раз, совместно с фондом Рокфеллера.
Как тогда писали, AGRA - организация, призванная превратить слабое африканское сельское хозяйство в сильные предприятия, которые будут улучшать условия жизни фермерских домохозяйств континента.
Реальная цель была проста – создать режим, при котором местные фермеры полностью лишатся производство собственных семян и будут вынуждены выкупать их у крупных американских корпораций Monsanto и Cargill. Что в итоге и было реализовано. Сама же программа по другим критериям была признана провальной.
Ну а более чем шестилетняя работа главой USAID, как говорится, без комментариев. В общем, теперь за «зеленые» инвестиции можно быть спокойным.
Цитата дня
«Администрация [США] отказалась от некоторых санкций в попытке извлечь что-то позитивное из этой сложной ситуации; вместо того, чтобы рисковать испортить отношения с европейскими союзниками из-за дальнейших санкций, мы собираемся использовать то, что мы отказались от санкций для дипломатического взаимодействия с Германией и мер по снижению рисков, которые "Северный поток 2" представляет для Украины и для европейской энергетической безопасности в более широком плане", - заявил исполняющий обязанности помощника госсекретаря по делам Европы и Евразии Филип Рикер на брифинге в преддверии визита госсекретаря Э.Блинкена в Германию, Францию, Италию и Ватикан..
Когда надо что-то сказать, а сказать нечего.
«Администрация [США] отказалась от некоторых санкций в попытке извлечь что-то позитивное из этой сложной ситуации; вместо того, чтобы рисковать испортить отношения с европейскими союзниками из-за дальнейших санкций, мы собираемся использовать то, что мы отказались от санкций для дипломатического взаимодействия с Германией и мер по снижению рисков, которые "Северный поток 2" представляет для Украины и для европейской энергетической безопасности в более широком плане", - заявил исполняющий обязанности помощника госсекретаря по делам Европы и Евразии Филип Рикер на брифинге в преддверии визита госсекретаря Э.Блинкена в Германию, Францию, Италию и Ватикан..
Когда надо что-то сказать, а сказать нечего.
Forwarded from RUPEC News
Наш канал RUPEC пробил свою первую 1000 подписчиков!
Представляем вашему вниманию наиболее интересные каналы коллег на тему энергетики в России и не только:
🟠 Сырьевая игла
🟠 Буровая
🟠 Дайджест ТЭК
🟠 Бензоколония
🟠 АЦ ТЭК
🟠 СПГ channel
🟠 Энергетические стратегии
🟠 Gas&Money
🟠 Energy Today
🟠 ТЭК - ТЭК
🟠 Химчистка
Спасибо за вашу аналитику и профессионализм! Будем расти вместе!
Представляем вашему вниманию наиболее интересные каналы коллег на тему энергетики в России и не только:
🟠 Сырьевая игла
🟠 Буровая
🟠 Дайджест ТЭК
🟠 Бензоколония
🟠 АЦ ТЭК
🟠 СПГ channel
🟠 Энергетические стратегии
🟠 Gas&Money
🟠 Energy Today
🟠 ТЭК - ТЭК
🟠 Химчистка
Спасибо за вашу аналитику и профессионализм! Будем расти вместе!
"Турецкий поток" остановят на неделю для техобслуживания трубы
Техническое обслуживание трубопровода будет вестись по 29 июня. Все это время прокачка газа по "Турецкому потоку" осуществляться не будет.
Учитывая уровень цен на газ в Европе, которые держатся на пиковых трехлетних уровнях с окончания зимнего периода, аномальную жару на континенте, полупустые ПХГ, заполненные на 15% меньше среднего пятилетнего значения и грядущие перспективы июльского ремонта двух главных экспортных магистралей — "Ямал—Европа" и "Северный поток", можно смело прогнозировать новые ценовые рекорды на европейских спотовых рынках.
Техническое обслуживание трубопровода будет вестись по 29 июня. Все это время прокачка газа по "Турецкому потоку" осуществляться не будет.
Учитывая уровень цен на газ в Европе, которые держатся на пиковых трехлетних уровнях с окончания зимнего периода, аномальную жару на континенте, полупустые ПХГ, заполненные на 15% меньше среднего пятилетнего значения и грядущие перспективы июльского ремонта двух главных экспортных магистралей — "Ямал—Европа" и "Северный поток", можно смело прогнозировать новые ценовые рекорды на европейских спотовых рынках.
Менеджерам Volkswagen запретили ездить на электромобилях
Теперь управленцам VW Group разрешено пользоваться только автомобилями с двигателями внутреннего сгорания или гибридными установками.
Ранее политика немецкого автопроизводителя была диаметрально противоположной — сотрудникам было рекомендовано как можно шире использовать электрокары, рекламируя Volkswagen и экологически чистые авто.
Но не подумайте, что руководство VW Group в одночасье встало в оппозицию «зеленым».
Такое странное решение совет директоров германского концерна принял из-за резкого всплеска потребительского спроса на электромобили, пишет Der Spiegel.
Отныне все 18 тыс. менеджеров компании могут заказать служебный автомобиль только с двигателем внутреннего сгорания (ДВС) или гибридной силовой установкой.
Тем временем спрос на электроавто в Европе бьет рекорды. По данным Volkswagen, в настоящее время уже заказаны 100 тыс. экземпляров Volkswagen ID.3 и примерно 55 тыс. электромобилей Volkswagen ID.4.
Теперь управленцам VW Group разрешено пользоваться только автомобилями с двигателями внутреннего сгорания или гибридными установками.
Ранее политика немецкого автопроизводителя была диаметрально противоположной — сотрудникам было рекомендовано как можно шире использовать электрокары, рекламируя Volkswagen и экологически чистые авто.
Но не подумайте, что руководство VW Group в одночасье встало в оппозицию «зеленым».
Такое странное решение совет директоров германского концерна принял из-за резкого всплеска потребительского спроса на электромобили, пишет Der Spiegel.
Отныне все 18 тыс. менеджеров компании могут заказать служебный автомобиль только с двигателем внутреннего сгорания (ДВС) или гибридной силовой установкой.
Тем временем спрос на электроавто в Европе бьет рекорды. По данным Volkswagen, в настоящее время уже заказаны 100 тыс. экземпляров Volkswagen ID.3 и примерно 55 тыс. электромобилей Volkswagen ID.4.
Дальневосточные НПЗ экспортируют топливо, создавая искусственный дефицит на российском рынке
В выходные «Роснефть» снова повысила цены на своих заправках на Дальнем Востоке. Поводом для постоянного повышения цен компания называет нехватку перерабатывающих мощностей в регионе. При этом примерно 2/3 производимых там нефтепродуктов отправляется на экспорт, об этом свидетельствуют данные системы «Семафор», предоставляемые агентством «Петромаркет».
Предлагая государству профинансировать строительство ВНХК, "Роснефть" фактически требует от государства субсидировать высокодоходный экспорт нефтепродуктов, делают вывод аналитики Института развития технологий ТЭК.
По данным «Петромаркета», за I кв. текущего года Комсомольский НПЗ отправил на экспорт 1065,8 тыс. т нефтепродуктов из произведенных 1502,7 тыс. Хабаровский завод напрямую топливо не экспортировал, однако отгрузил на припортовые железнодорожные станции 787 тыс. т (из 901 тыс. т).
На топливном рынке Дальнего Востока активно работают и восточно-сибирские заводы «Роснефти» – Ачинский и Ангарский, поставившие на экспорт более 200 тыс. т. При этом для поставок на Восток у них есть субсидированные государством тарифы на перевозку нефтепродуктов.
И это ситуация не одного года. В прошлом году, по данным той же системы, Комсомольский НПЗ экспортировал 4 234 тыс. т нефтепродуктов.
Данные о поставках нефти показывают, что заводы работают со значительной недозагрузкой.
В прошлом году Комсомольский НПЗ получил 5,2 млн т нефти при мощности 8 млн т, Хабаровский – 4,7 млн при мощности 6 млн т. Резервы по наращиванию переработки есть и у сибирских НПЗ – план для Ангарского и Ачинского заводов на 2021 год 9 млн т и 6 млн т при мощности 10,2 млн и 7,5 млн т соответственно.
Главный вывод, который делают эксперты ИРТТЭК:
ВНХК, пуск первой очереди которого состоится не ранее 2026 года, никак не поможет повлиять на появление топлива на заправках. Необходимо отделить строительство ВНХК от решения топливных проблем Дальнего Востока, как не связанных.
В текущих обстоятельствах строительство новых НПЗ не целесообразно, а инвестиции необходимо направить на модернизацию существующих заводов. При этом регион уже располагает достаточными возможностями для самообеспечения топливом.
https://irttek.ru/articles/primorskiy-dinozavr.html?sphrase_id=2017
В выходные «Роснефть» снова повысила цены на своих заправках на Дальнем Востоке. Поводом для постоянного повышения цен компания называет нехватку перерабатывающих мощностей в регионе. При этом примерно 2/3 производимых там нефтепродуктов отправляется на экспорт, об этом свидетельствуют данные системы «Семафор», предоставляемые агентством «Петромаркет».
Предлагая государству профинансировать строительство ВНХК, "Роснефть" фактически требует от государства субсидировать высокодоходный экспорт нефтепродуктов, делают вывод аналитики Института развития технологий ТЭК.
По данным «Петромаркета», за I кв. текущего года Комсомольский НПЗ отправил на экспорт 1065,8 тыс. т нефтепродуктов из произведенных 1502,7 тыс. Хабаровский завод напрямую топливо не экспортировал, однако отгрузил на припортовые железнодорожные станции 787 тыс. т (из 901 тыс. т).
На топливном рынке Дальнего Востока активно работают и восточно-сибирские заводы «Роснефти» – Ачинский и Ангарский, поставившие на экспорт более 200 тыс. т. При этом для поставок на Восток у них есть субсидированные государством тарифы на перевозку нефтепродуктов.
И это ситуация не одного года. В прошлом году, по данным той же системы, Комсомольский НПЗ экспортировал 4 234 тыс. т нефтепродуктов.
Данные о поставках нефти показывают, что заводы работают со значительной недозагрузкой.
В прошлом году Комсомольский НПЗ получил 5,2 млн т нефти при мощности 8 млн т, Хабаровский – 4,7 млн при мощности 6 млн т. Резервы по наращиванию переработки есть и у сибирских НПЗ – план для Ангарского и Ачинского заводов на 2021 год 9 млн т и 6 млн т при мощности 10,2 млн и 7,5 млн т соответственно.
Главный вывод, который делают эксперты ИРТТЭК:
ВНХК, пуск первой очереди которого состоится не ранее 2026 года, никак не поможет повлиять на появление топлива на заправках. Необходимо отделить строительство ВНХК от решения топливных проблем Дальнего Востока, как не связанных.
В текущих обстоятельствах строительство новых НПЗ не целесообразно, а инвестиции необходимо направить на модернизацию существующих заводов. При этом регион уже располагает достаточными возможностями для самообеспечения топливом.
https://irttek.ru/articles/primorskiy-dinozavr.html?sphrase_id=2017
Цена газа в Европе выросла до $384/тыс м3
Спотовая цена газа в Европе за один день торгов прибавила более 4% на фоне роста цен в Азии, ремонтных работ на европейских газовых промыслах, сокращения импорта СПГ и слабого вклада ветрогенерации в энергобаланс.
Цена газа с поставкой в среду на хабе TTF в Нидерландах составила $384 за тысячу кубометров. Более 80% продаж "Газпрома" в Европу сейчас осуществляются по спотовым индексам разного временного базиса.
Приток СПГ в Европу по мере роста спроса на него в Азии продолжает сокращаться, сообщает Интерфакс. Стоимость ближайшего - августовского - фьючерса на индекс СПГ в Азии Platts JKM выросла до $427 за тысячу кубометров, а с начала месяца стоимость контракта выросла на 12%.
В текущем месяце поступление газа с СПГ-терминалов Европы падает по отношению к маю на 16%, в результате в июне импорт СПГ может быть минимальным за последние 4 месяца.
Спотовая цена газа в Европе за один день торгов прибавила более 4% на фоне роста цен в Азии, ремонтных работ на европейских газовых промыслах, сокращения импорта СПГ и слабого вклада ветрогенерации в энергобаланс.
Цена газа с поставкой в среду на хабе TTF в Нидерландах составила $384 за тысячу кубометров. Более 80% продаж "Газпрома" в Европу сейчас осуществляются по спотовым индексам разного временного базиса.
Приток СПГ в Европу по мере роста спроса на него в Азии продолжает сокращаться, сообщает Интерфакс. Стоимость ближайшего - августовского - фьючерса на индекс СПГ в Азии Platts JKM выросла до $427 за тысячу кубометров, а с начала месяца стоимость контракта выросла на 12%.
В текущем месяце поступление газа с СПГ-терминалов Европы падает по отношению к маю на 16%, в результате в июне импорт СПГ может быть минимальным за последние 4 месяца.
Минэкономики, Минпром и Минэнерго не могут договориться сколько же электрозаправок будет построено к 2030 году.
Несколько дней назад вице-премьер РФ Александр Новак заявил, что перед Россией стоит задача к 2024 году создать 11 тыс. электрозаправок, к 2030 году таких объектов по всей стране должно появиться 50 тыс.
"Мы это будем стимулировать: и производство зарядных, и установку этих станций, и, соответственно, Минпром вместе с автомобильной отраслью [будет поддерживать] наше производство электротранспорта", - добавил Новак.
Вчера с аналогичными заявлениями выступил замглавы Минпромторга РФ Михаил Иванов. В его изложении программа звучала уже иначе.
"Планируется, что к 2024 году будет построено не менее 11 тыс. зарядных станций для электромобилей в пилотных муниципалитетах, а к 2030 году количество таких станций превысит 70 тыс.", - сказал Иванов.
Учитывая наше неспешное стремление к электромобилизации, климатические условия страны, уровень жизни и состояние региональных дорог, представляется, что точка зрения вице-премьера ближе к истине, чем фантазии Минпрома.
Хотя с чем сравнивать. Количество зарядных станций в Китае на начало 2021 года перешагнуло отметку 1,6 млн штук, из которых более 700 тыс принадлежат государству.
Несколько дней назад вице-премьер РФ Александр Новак заявил, что перед Россией стоит задача к 2024 году создать 11 тыс. электрозаправок, к 2030 году таких объектов по всей стране должно появиться 50 тыс.
"Мы это будем стимулировать: и производство зарядных, и установку этих станций, и, соответственно, Минпром вместе с автомобильной отраслью [будет поддерживать] наше производство электротранспорта", - добавил Новак.
Вчера с аналогичными заявлениями выступил замглавы Минпромторга РФ Михаил Иванов. В его изложении программа звучала уже иначе.
"Планируется, что к 2024 году будет построено не менее 11 тыс. зарядных станций для электромобилей в пилотных муниципалитетах, а к 2030 году количество таких станций превысит 70 тыс.", - сказал Иванов.
Учитывая наше неспешное стремление к электромобилизации, климатические условия страны, уровень жизни и состояние региональных дорог, представляется, что точка зрения вице-премьера ближе к истине, чем фантазии Минпрома.
Хотя с чем сравнивать. Количество зарядных станций в Китае на начало 2021 года перешагнуло отметку 1,6 млн штук, из которых более 700 тыс принадлежат государству.
Цитата дня
"Мы настроены на то, чтобы добиться чего-то положительного в этой сложной ситуации, которую мы унаследовали… Наша цель остается прежней: гарантировать, что Россия не может использовать энергетику в качестве орудия принуждения, оружия против Украины или кого бы то ни было в Европе ", - госсекретарь США Энтони Блинкен по поводу Северного потока на совместной пресс-конференции с главой МИД ФРГ Хайко Маасом.
Вспоминали «всей маршруткой», когда Россия использовала энергетику в качестве «орудия принуждения» в Европе. Не получилось. А про «унаследованную» сложную ситуацию просто встали в тупик.
"Мы настроены на то, чтобы добиться чего-то положительного в этой сложной ситуации, которую мы унаследовали… Наша цель остается прежней: гарантировать, что Россия не может использовать энергетику в качестве орудия принуждения, оружия против Украины или кого бы то ни было в Европе ", - госсекретарь США Энтони Блинкен по поводу Северного потока на совместной пресс-конференции с главой МИД ФРГ Хайко Маасом.
Вспоминали «всей маршруткой», когда Россия использовала энергетику в качестве «орудия принуждения» в Европе. Не получилось. А про «унаследованную» сложную ситуацию просто встали в тупик.
$100 за бочку – консенсус прогноз от трейдеров, банкиров и крупнейших НК
Вслед за ведущими трейдерами и крупнейшими мировыми банками, высказались главы мировых нефтекомпаний. Вердикт: рост цен на нефть до $100 за баррель весьма вероятен.
Основная причина – недостаток инвестиций, ограничивающий дальнейший рост предложения.
Главный исполнительный директор Exxon Mobil Corp. Даррен Вудс на Катарском экономическом форуме заявил, что отсутствие достаточного объема инвестиций "усугубит недостаток предложения на фоне восстановления экономик», в краткосрочной перспективе рост цен до $100 более вероятен.
Главный исполнительный директор Total Energies SE Патрик Пуянне: есть "достаточная вероятность" роста до $100 за баррель, "однако мы можем вновь столкнуться с низкими ценами в ближайшие годы". Он отметил, что отрасль привыкла к волатильности.
Недостаток инвестиций в нефтегазовую сферу ввиду перехода на другие виды энергии может вызвать дефицит на рынке, что может привести к подъему цен, сказал министр энергетики Катара Саад Аль-Кааби.
Вслед за ведущими трейдерами и крупнейшими мировыми банками, высказались главы мировых нефтекомпаний. Вердикт: рост цен на нефть до $100 за баррель весьма вероятен.
Основная причина – недостаток инвестиций, ограничивающий дальнейший рост предложения.
Главный исполнительный директор Exxon Mobil Corp. Даррен Вудс на Катарском экономическом форуме заявил, что отсутствие достаточного объема инвестиций "усугубит недостаток предложения на фоне восстановления экономик», в краткосрочной перспективе рост цен до $100 более вероятен.
Главный исполнительный директор Total Energies SE Патрик Пуянне: есть "достаточная вероятность" роста до $100 за баррель, "однако мы можем вновь столкнуться с низкими ценами в ближайшие годы". Он отметил, что отрасль привыкла к волатильности.
Недостаток инвестиций в нефтегазовую сферу ввиду перехода на другие виды энергии может вызвать дефицит на рынке, что может привести к подъему цен, сказал министр энергетики Катара Саад Аль-Кааби.
Бюджет концепции развития электротранспорта вырос до 804 млрд рублей
По мере формирования «Концепции развития электротранспорта до 2030 года» растут финансовые аппетиты ее лоббистов.
Изначально бюджет программы оценивался в 418 млрд руб. Тогда в основные параметры были заложены: общий парк электроавто в 1,5 млн и число зарядных станций до 150 тыс штук к 2030 году.
В конце мая ценник подрос до 777 млрд руб. В концепцию добавили мероприятия по локализации автотранспорта на водородных топливных элементах, а также по созданию водородной заправочной инфраструктуры – к 2030 году планировалось создать сеть водородных заправок из 1,2 тыс. станций и завод водородных топливных элементов.
«И вот опять…». 19 июня на экспертном совете в Минэкономики обсуждали последнюю версию документа. Бюджет программы вырос уже до 803,7 млрд рублей, сообщает Ъ. Тут уже речь зашла об увеличении количества машин, разделении субсидирования батарей и авто и прочих дополнительных опциях.
Самое интересное, это автопроизводство. Сегодня в России нет никого, кто полноценно выпускает электромобили. К 2030 году общий объем производства, согласно документа, должен достигнуть 217 тысяч. В программе звучат загадочные компании, типа, «Моторинвест», и некие неназываемые производители из категории «прочие».
В общем, традиционно. Похоже Минэкономики разрабатывает очередной документ, где за красивым фасадом скрывается попилочная история для почти обанкротившегося «Моторинвеста» и «прочих» потенциальных любителей халявного бюджетного финансирования.
По мере формирования «Концепции развития электротранспорта до 2030 года» растут финансовые аппетиты ее лоббистов.
Изначально бюджет программы оценивался в 418 млрд руб. Тогда в основные параметры были заложены: общий парк электроавто в 1,5 млн и число зарядных станций до 150 тыс штук к 2030 году.
В конце мая ценник подрос до 777 млрд руб. В концепцию добавили мероприятия по локализации автотранспорта на водородных топливных элементах, а также по созданию водородной заправочной инфраструктуры – к 2030 году планировалось создать сеть водородных заправок из 1,2 тыс. станций и завод водородных топливных элементов.
«И вот опять…». 19 июня на экспертном совете в Минэкономики обсуждали последнюю версию документа. Бюджет программы вырос уже до 803,7 млрд рублей, сообщает Ъ. Тут уже речь зашла об увеличении количества машин, разделении субсидирования батарей и авто и прочих дополнительных опциях.
Самое интересное, это автопроизводство. Сегодня в России нет никого, кто полноценно выпускает электромобили. К 2030 году общий объем производства, согласно документа, должен достигнуть 217 тысяч. В программе звучат загадочные компании, типа, «Моторинвест», и некие неназываемые производители из категории «прочие».
В общем, традиционно. Похоже Минэкономики разрабатывает очередной документ, где за красивым фасадом скрывается попилочная история для почти обанкротившегося «Моторинвеста» и «прочих» потенциальных любителей халявного бюджетного финансирования.