Газпром продолжает выкупать активы своих подрядчиков по «схеме Ротенберга»
Крупнейший строитель Газпрома «Газстройпром» оказался одним из покупателей акций крупного отраслевого строительного и IT-подрядчика - ПАО «Газпром автоматизация».
До недавнего времени контрольный пакет ПАО (65,57%) принадлежал компании «Энергетический союз» Авшолума Юнаева. В свое время Юнаев купил компанию у самого Газпрома за 2,6 млрд рублей. На прошлой неделе стало известно, что Юнаев прекратил контроль за компанией.
Пакет был разбит на три части – 24,99%, 16,15% и 24,43%. Каждая часть ушла формально разным собственникам. Последнюю приобрела «Газстройпром». Две предыдущие – ни о чем не говорящие компании, принадлежащие бизнесменам так или иначе имеющими отношение к разным подрядчикам «Газстройпрома».
История продажи напоминает схему купли-продажи компании «Стройгазмонтаж» (СГМ) Аркадия Ротенберга. В 2008 году Ротенберг за 2,3 млрд рублей купил ряд компаний-подрядчиков у Газпрома, объединив их в СГМ. В 2018 году он же продал их назад Газпрому уже за 75 млрд рублей. СГМ вместе с двумя другими крупнейшими строителями Газпрома – Стройгазконсалтингом и Стройнефтегазом составили основу Газстройпрома.
Теперь к этой тройке присоединился очередной крупный подрядчик. Цену сделки стороны не озвучивают, но судя по выручке ПАО «Газпром автоматизации» за 2019 год – 46 млрд рублей (для сравнения выручка всего Газстройпрома за тот же период составила 106 млрд), цена пакета на порядок превысила начальную цену покупки 14 года.
Крупнейший строитель Газпрома «Газстройпром» оказался одним из покупателей акций крупного отраслевого строительного и IT-подрядчика - ПАО «Газпром автоматизация».
До недавнего времени контрольный пакет ПАО (65,57%) принадлежал компании «Энергетический союз» Авшолума Юнаева. В свое время Юнаев купил компанию у самого Газпрома за 2,6 млрд рублей. На прошлой неделе стало известно, что Юнаев прекратил контроль за компанией.
Пакет был разбит на три части – 24,99%, 16,15% и 24,43%. Каждая часть ушла формально разным собственникам. Последнюю приобрела «Газстройпром». Две предыдущие – ни о чем не говорящие компании, принадлежащие бизнесменам так или иначе имеющими отношение к разным подрядчикам «Газстройпрома».
История продажи напоминает схему купли-продажи компании «Стройгазмонтаж» (СГМ) Аркадия Ротенберга. В 2008 году Ротенберг за 2,3 млрд рублей купил ряд компаний-подрядчиков у Газпрома, объединив их в СГМ. В 2018 году он же продал их назад Газпрому уже за 75 млрд рублей. СГМ вместе с двумя другими крупнейшими строителями Газпрома – Стройгазконсалтингом и Стройнефтегазом составили основу Газстройпрома.
Теперь к этой тройке присоединился очередной крупный подрядчик. Цену сделки стороны не озвучивают, но судя по выручке ПАО «Газпром автоматизации» за 2019 год – 46 млрд рублей (для сравнения выручка всего Газстройпрома за тот же период составила 106 млрд), цена пакета на порядок превысила начальную цену покупки 14 года.
Ответ Европы на санкции США или закулисные игры Вашингтона?
Французское Министерство экономики попросили Engie, ведущую энергетическую компанию Европы и европейского партнера Газпрома в проекте "Северный поток 2", отложить подписание договора об импорте СПГ из США под предлогом экологических рисков, сообщило Рейтер.
Engie планировала заключить договор на сумму в $7 млрд с американской NextDecade, но теперь французская компания решила «изучить проект более детально».
Новость можно расценивать по разному.
С одной стороны, предполагаем, что она приоткрывает завесу над махинациями Вашингтона – ужесточая санкция по Северному потоку, Вашингтон параллельно продавливает свой СПГ. И Европа прогибается.
Можно посмотреть с другой стороны. Идет торговля – вы покупаете наш СПГ, мы не будем давить на Engie по проекту СП-2. Аналогичные соглашения возможны с каждым из партнеров по Северному потоку.
С третьей, власти Франции наблюдая беспрецедентное (и главное, уже ничем не обоснованное) давление Госдепа, решили поддержать проект. Месседж простой – не трогайте Северный поток, мы не будем трогать ваш СПГ.
Французское Министерство экономики попросили Engie, ведущую энергетическую компанию Европы и европейского партнера Газпрома в проекте "Северный поток 2", отложить подписание договора об импорте СПГ из США под предлогом экологических рисков, сообщило Рейтер.
Engie планировала заключить договор на сумму в $7 млрд с американской NextDecade, но теперь французская компания решила «изучить проект более детально».
Новость можно расценивать по разному.
С одной стороны, предполагаем, что она приоткрывает завесу над махинациями Вашингтона – ужесточая санкция по Северному потоку, Вашингтон параллельно продавливает свой СПГ. И Европа прогибается.
Можно посмотреть с другой стороны. Идет торговля – вы покупаете наш СПГ, мы не будем давить на Engie по проекту СП-2. Аналогичные соглашения возможны с каждым из партнеров по Северному потоку.
С третьей, власти Франции наблюдая беспрецедентное (и главное, уже ничем не обоснованное) давление Госдепа, решили поддержать проект. Месседж простой – не трогайте Северный поток, мы не будем трогать ваш СПГ.
Нет, всё понятно, но шо конкретно?!
Газпром заявил, что сроки окончания строительства "Северного потока - 2" зависят от ряда факторов, а для его завершения делается максимум…
Соответствующее заявление в интервью для корпоративного журнала сделала генеральный директор "Газпром экспорт" Елена Бурмистрова.
"Сроки окончания строительства газопровода зависят от множества факторов, включая технические характеристики судов (в том числе вспомогательных) и оборудования, а также погодных условий в период проведения работ на морском участке. Прилагается максимум усилий для скорейшего завершения этого коммерческого проекта, несмотря на высокую политизированность полемики вокруг него", - сказала она.
Все разрешения получены, власти всех стран, заинтересованных в проекте, дали добро, все основные и вспомогательные суда вроде были готовы и подогнаны к базе строительства, и что?
Постояв неделю, другую, месяц суда расползлись по другим базам. Политический базар вокруг проекта продолжается последние года три, не меняясь ни на йоту. И что?
Пока что все видят капустные листья санкций Госдепа – одна наслаивается на другую, и полную импотенцию автора-исполнителя.
Газпром заявил, что сроки окончания строительства "Северного потока - 2" зависят от ряда факторов, а для его завершения делается максимум…
Соответствующее заявление в интервью для корпоративного журнала сделала генеральный директор "Газпром экспорт" Елена Бурмистрова.
"Сроки окончания строительства газопровода зависят от множества факторов, включая технические характеристики судов (в том числе вспомогательных) и оборудования, а также погодных условий в период проведения работ на морском участке. Прилагается максимум усилий для скорейшего завершения этого коммерческого проекта, несмотря на высокую политизированность полемики вокруг него", - сказала она.
Все разрешения получены, власти всех стран, заинтересованных в проекте, дали добро, все основные и вспомогательные суда вроде были готовы и подогнаны к базе строительства, и что?
Постояв неделю, другую, месяц суда расползлись по другим базам. Политический базар вокруг проекта продолжается последние года три, не меняясь ни на йоту. И что?
Пока что все видят капустные листья санкций Госдепа – одна наслаивается на другую, и полную импотенцию автора-исполнителя.
Лучшее, что может сделать «Газпром» в оставшиеся до Нового года месяцы – неожиданно для всех достроить газопровод «Северный поток – 2» и поставить следующую администрацию США и ее европейских сателлитов перед фактом, полагают аналитики Института развития технологий ТЭК.
Момент для такого маневра как нельзя более подходящий. С помпой анонсированные «новые» санкции Госдепа после их обнародования оказались разъяснениями к уже давно принятому закону. Главное, что отмечают наблюдатели – в них не попали предложения сенаторов-республиканцев обложить санкциями страховщиков, которые возьмутся страховать суда для достройки «Северного потока – 2» и компании, проводящие дооборудование трубоукладчиков. Сам проект закона об этих санкциях завис в Сенате и вряд ли из него выберется до инаугурации нового президента.
Евросоюз наотрез отказался от предложения Ангелы Меркель взять на себя ответственность за решение остановить строительство. Если перевести слова главы европейской дипломатии Жозепа Борреля с дипломатического языка на общепринятый, он заявил следующее: «Нам этот проект никогда не нравился, но это внутреннее дело Германии».
Без поддержки извне ни Украина, ни Польша – главные противники идеи «Северного потока – 2», - сделать ничего не могут. Вопрос – сколько продлится режим наибольшего благоприятствования? Скорее всего, до инаугурации нового президента США, которая состоится 20 января следующего года. Кто бы ни стал президентом, ему нужно будет продемонстрировать силу – и «Северный поток – 2» может стать удобной жертвой.
Момент для такого маневра как нельзя более подходящий. С помпой анонсированные «новые» санкции Госдепа после их обнародования оказались разъяснениями к уже давно принятому закону. Главное, что отмечают наблюдатели – в них не попали предложения сенаторов-республиканцев обложить санкциями страховщиков, которые возьмутся страховать суда для достройки «Северного потока – 2» и компании, проводящие дооборудование трубоукладчиков. Сам проект закона об этих санкциях завис в Сенате и вряд ли из него выберется до инаугурации нового президента.
Евросоюз наотрез отказался от предложения Ангелы Меркель взять на себя ответственность за решение остановить строительство. Если перевести слова главы европейской дипломатии Жозепа Борреля с дипломатического языка на общепринятый, он заявил следующее: «Нам этот проект никогда не нравился, но это внутреннее дело Германии».
Без поддержки извне ни Украина, ни Польша – главные противники идеи «Северного потока – 2», - сделать ничего не могут. Вопрос – сколько продлится режим наибольшего благоприятствования? Скорее всего, до инаугурации нового президента США, которая состоится 20 января следующего года. Кто бы ни стал президентом, ему нужно будет продемонстрировать силу – и «Северный поток – 2» может стать удобной жертвой.
Саудовская Аравия вновь опередила Россию по поставкам нефти в Китай
Китай, в отличие от остального мира, продолжает качать сырье рекордными темпами.
Саудиты вернули себе лидерство по сентябрьским поставкам нефти в Китай. Россия заняла вторую строчку. Это произошло после того, как Саудовская Аравия уступала первое место России в предыдущие два месяца.
Несмотря на сентябрьскую статистику, фактически Россия продолжает наращивать объемы поставок нефти в КНР.
Саудовская Аравия в сентябре отгружала в среднем по 1,89 млн бар в день по сравнению с 1,24 млн бар в августе.
В то же время, Россия в прошлом месяце поставляла в Китай по 1,82 млн бар в день, что на 18,6% превышает показатель годичной давности и на 32,8% — августовский показатель.
За 2020 год Россия остается лидером продаж с объемом 64,62 млн тонн, что на 16% выше уровня годичной давности. Объем поставок Саудовской Аравии 63,57 млн тонн, что на 6,5% выше, чем годом ранее.
Примечательна статистика и по американским поставкам. Они выросли до 3,9 млн тонн по сравнению с 518 тысячами годом ранее. Т.е. несмотря на всю внешнюю риторику, Вашингтон последовательно наращивает присутствие на рынке Китая.
Китай, в отличие от остального мира, продолжает качать сырье рекордными темпами.
Саудиты вернули себе лидерство по сентябрьским поставкам нефти в Китай. Россия заняла вторую строчку. Это произошло после того, как Саудовская Аравия уступала первое место России в предыдущие два месяца.
Несмотря на сентябрьскую статистику, фактически Россия продолжает наращивать объемы поставок нефти в КНР.
Саудовская Аравия в сентябре отгружала в среднем по 1,89 млн бар в день по сравнению с 1,24 млн бар в августе.
В то же время, Россия в прошлом месяце поставляла в Китай по 1,82 млн бар в день, что на 18,6% превышает показатель годичной давности и на 32,8% — августовский показатель.
За 2020 год Россия остается лидером продаж с объемом 64,62 млн тонн, что на 16% выше уровня годичной давности. Объем поставок Саудовской Аравии 63,57 млн тонн, что на 6,5% выше, чем годом ранее.
Примечательна статистика и по американским поставкам. Они выросли до 3,9 млн тонн по сравнению с 518 тысячами годом ранее. Т.е. несмотря на всю внешнюю риторику, Вашингтон последовательно наращивает присутствие на рынке Китая.
Лукойл уходит в «матрицу»
В условиях ковида, «Лукойл-Технологии» (100%-ная IT-дочка Лукойла) начала проектирование новой системы виртуальных рабочих мест.
Единый сервис позволит пользователям иметь доступ к корпоративным ресурсам и личному рабочему столу с любых типов портативных устройств. Гарантируется полная защищенность передаваемых данных. Система будет работать с применением облачных технологий.
В условиях ковида, «Лукойл-Технологии» (100%-ная IT-дочка Лукойла) начала проектирование новой системы виртуальных рабочих мест.
Единый сервис позволит пользователям иметь доступ к корпоративным ресурсам и личному рабочему столу с любых типов портативных устройств. Гарантируется полная защищенность передаваемых данных. Система будет работать с применением облачных технологий.
Россия включилась в водородную гонку
Кабинет министров утвердил план развития водородной энергетики на ближайшие четыре года.
«Это первый шаг к формированию в России новой высокотехнологичной отрасли», - заявил премьер Михаил Мишустин.
Документ предусматривает разработку нормативной базы, господдержку научных исследований и проектов создания производственных мощностей.
«Планируется поддержать пилотные проекты, такие как создание газовых турбин и железнодорожного транспорта на метано-водородном топливе, установок по производству водорода без выбросов углекислого газа, - пояснил премьер. - Отдельное внимание будет уделено подготовке высококвалифицированных кадров для новой отрасли».
Решение России резко контрастирует с подходами Запада. В начале августа об изменении стратегии развития рассказала британская BP. В новой десятилетней стратегии компания заявила о трансформации из Международной нефтяной компании в Интегрированную энергетическую компанию.
Основное, что разнит в подходах – Россия нацелена продолжать вкладываться в традиционные газ и нефтянку, а BP, входящая в пятерку мировых нефтегигантов, планирует до 2030 года сократить добычу углеводородов на 40%. Кроме этого, компания прекращает инвестировать в новые нефтегазовые проекты по мере завершения уже реализуемых. Ну и до кучи, сворачивает вложения в геологоразведку в других странах.
Кабинет министров утвердил план развития водородной энергетики на ближайшие четыре года.
«Это первый шаг к формированию в России новой высокотехнологичной отрасли», - заявил премьер Михаил Мишустин.
Документ предусматривает разработку нормативной базы, господдержку научных исследований и проектов создания производственных мощностей.
«Планируется поддержать пилотные проекты, такие как создание газовых турбин и железнодорожного транспорта на метано-водородном топливе, установок по производству водорода без выбросов углекислого газа, - пояснил премьер. - Отдельное внимание будет уделено подготовке высококвалифицированных кадров для новой отрасли».
Решение России резко контрастирует с подходами Запада. В начале августа об изменении стратегии развития рассказала британская BP. В новой десятилетней стратегии компания заявила о трансформации из Международной нефтяной компании в Интегрированную энергетическую компанию.
Основное, что разнит в подходах – Россия нацелена продолжать вкладываться в традиционные газ и нефтянку, а BP, входящая в пятерку мировых нефтегигантов, планирует до 2030 года сократить добычу углеводородов на 40%. Кроме этого, компания прекращает инвестировать в новые нефтегазовые проекты по мере завершения уже реализуемых. Ну и до кучи, сворачивает вложения в геологоразведку в других странах.
Внутренние авиаперевозки в России вышли из кризиса, международные – отстают на 60%
Суточная численность внутрироссийских авиарейсов в сентябре впервые с начала пандемии вышла на докризисные темпы роста – плюс 12% по сравнению с 2019 годом. Интенсивность международных рейсов по-прежнему в кризисе отставание от показателей прошлого года более чем на 60%.
Согласно данным Госкорпорации по организации воздушного движения (ОрВД), количество внутренних авиарейсов в России в сентябре, включая пассажирские и грузовые рейсы, достигло 104,84 тыс. полетов или 3 495 рейсов в сутки. Данный показатель превысил уровень сентября 2019 г. на 12,4%, что соответствует темпам роста первой декады 2020 года.
В период с апреля по июль пассажирское авиасообщение России с другими странами было официально закрыто. При этом запрет не распространялся на международные авиаперевозки грузов, а также на международные пассажирские рейсы, выполняющиеся по специальным разрешениям Росавиации. Поэтому число международных авиарейсов не упало до нуля, но находилось в апреле-июле на уровне 500-680 рейсов в сутки.
В августе ситуация незначительно улучшилась. В сентябре суточная численность международных рейсов в воздушном пространстве России достигла 959 рейсов в сутки, увеличившись на 13% относительно августа, по данным ОрВД. Но по сравнению с сентябрем 2019 г., интенсивность международных перелетов оказалась на 65% ниже.
Суточная численность внутрироссийских авиарейсов в сентябре впервые с начала пандемии вышла на докризисные темпы роста – плюс 12% по сравнению с 2019 годом. Интенсивность международных рейсов по-прежнему в кризисе отставание от показателей прошлого года более чем на 60%.
Согласно данным Госкорпорации по организации воздушного движения (ОрВД), количество внутренних авиарейсов в России в сентябре, включая пассажирские и грузовые рейсы, достигло 104,84 тыс. полетов или 3 495 рейсов в сутки. Данный показатель превысил уровень сентября 2019 г. на 12,4%, что соответствует темпам роста первой декады 2020 года.
В период с апреля по июль пассажирское авиасообщение России с другими странами было официально закрыто. При этом запрет не распространялся на международные авиаперевозки грузов, а также на международные пассажирские рейсы, выполняющиеся по специальным разрешениям Росавиации. Поэтому число международных авиарейсов не упало до нуля, но находилось в апреле-июле на уровне 500-680 рейсов в сутки.
В августе ситуация незначительно улучшилась. В сентябре суточная численность международных рейсов в воздушном пространстве России достигла 959 рейсов в сутки, увеличившись на 13% относительно августа, по данным ОрВД. Но по сравнению с сентябрем 2019 г., интенсивность международных перелетов оказалась на 65% ниже.
Украина запускает газовую биржу «Украинский хаб» и мечтает о создании восточно-европейского газового хаба в республике
Ассоциация «Газовые трейдеры Украины» (ГТУ), объединяющая свыше 30 энерготрейдеров, инициировала запуск новой платформы электронных биржевых торгов энергоресурсами на товарной бирже «Украинский хаб».
«Главная цель, к которой мы все должны стремиться, - это создание восточно-европейского газового хаба в Украине», – заявил президент ГТУ Андрей Мизовец.
Отметим, что до недавнего времени в республике действовала аналогичная структура – Украинская энергетическая биржа (УЭБ), по сути, конкурент ГТУ. Ее история в свое время также подавалась с соответствующим пафосом – Секретариат Энергетического сообщества, Минэнерго Украины, Европейский банк реконструкции и развития (ЕБРР) и УЭБ в конце июля 2020 года подписали меморандум о взаимопонимании для реформирования газового сектора Украины в соответствии с европейским законодательством.
Все красиво, одна маленькая проблема. Весь газ, торгуемый на обеих площадках, российский. И существует практически 100% вероятность, что после 2024 года мечты о создании «восточно-европейского хаба» превратятся в тыкву.
Ассоциация «Газовые трейдеры Украины» (ГТУ), объединяющая свыше 30 энерготрейдеров, инициировала запуск новой платформы электронных биржевых торгов энергоресурсами на товарной бирже «Украинский хаб».
«Главная цель, к которой мы все должны стремиться, - это создание восточно-европейского газового хаба в Украине», – заявил президент ГТУ Андрей Мизовец.
Отметим, что до недавнего времени в республике действовала аналогичная структура – Украинская энергетическая биржа (УЭБ), по сути, конкурент ГТУ. Ее история в свое время также подавалась с соответствующим пафосом – Секретариат Энергетического сообщества, Минэнерго Украины, Европейский банк реконструкции и развития (ЕБРР) и УЭБ в конце июля 2020 года подписали меморандум о взаимопонимании для реформирования газового сектора Украины в соответствии с европейским законодательством.
Все красиво, одна маленькая проблема. Весь газ, торгуемый на обеих площадках, российский. И существует практически 100% вероятность, что после 2024 года мечты о создании «восточно-европейского хаба» превратятся в тыкву.
Газпромнефть и МФТИ создали реагент для ликвидации разливов нефти в Арктике
Согласно результатам лабораторных испытаний, его эффективность в ледовых условиях достигает 80%. На сегодня это единственный российский реагент для ликвидации разливов нефти при низких температурах.
«Технология создавалась более двух лет. Для моделирования природных условий Арктики в лабораторию МФТИ было доставлено более 10 тыс. л воды и 400 кг льда из Баренцева моря», - релиз компании.
В ближайшее время ожидаются технико-экономическая оценка нового продукта, оформление разрешительной документации на его применение и регистрация товарного знака.
Согласно результатам лабораторных испытаний, его эффективность в ледовых условиях достигает 80%. На сегодня это единственный российский реагент для ликвидации разливов нефти при низких температурах.
«Технология создавалась более двух лет. Для моделирования природных условий Арктики в лабораторию МФТИ было доставлено более 10 тыс. л воды и 400 кг льда из Баренцева моря», - релиз компании.
В ближайшее время ожидаются технико-экономическая оценка нового продукта, оформление разрешительной документации на его применение и регистрация товарного знака.
«Нафтогаз»" повышает стоимость газа для жителей Украины на 35%
Вдогонку к новости выше. Понятно почему начинают плодиться все эти биржи и хабы на российском газе, мечтающие превратиться в «восточно-европейское» нечто…
Стоимость газа для бытовых потребителей на Украине увеличится в ноябре на 35%, сообщает Нафтогаз. В октябре "Нафтогаз" уже повысил оптовую цену на газ для производителей тепловой энергии на 24%.
Аргументация поражает своей циничностью: «Изменения цен на газ в ноябре (увеличение на 35%) обусловлены, в первую очередь, сезонным фактором и увеличением ОПТОВОЙ ЦЕНЫ", - отмечается в релизе компании.
Ну, правильно всё, сначала задрать оптовую цену для производителей, а потом, оправдываясь этим, порадовать и собственное население.
Вдогонку к новости выше. Понятно почему начинают плодиться все эти биржи и хабы на российском газе, мечтающие превратиться в «восточно-европейское» нечто…
Стоимость газа для бытовых потребителей на Украине увеличится в ноябре на 35%, сообщает Нафтогаз. В октябре "Нафтогаз" уже повысил оптовую цену на газ для производителей тепловой энергии на 24%.
Аргументация поражает своей циничностью: «Изменения цен на газ в ноябре (увеличение на 35%) обусловлены, в первую очередь, сезонным фактором и увеличением ОПТОВОЙ ЦЕНЫ", - отмечается в релизе компании.
Ну, правильно всё, сначала задрать оптовую цену для производителей, а потом, оправдываясь этим, порадовать и собственное население.
Без корейцев не получается
Россия планирует привлечь Samsung Group к строительству судов-газовозов на ССК «Звезда».
По сухому сообщению пресс-службы аппарата полномочного представителя президента РФ в ДФО, дальнейшее строительство газовозов будет осуществляться на «Звезде» в сотрудничестве с технологическим партнером - южнокорейской компанией Samsung. Эти проекты станут частью развития Северного морского пути.
Наше железо, корейские технологии. Россия в очередной раз рискует оказаться под санкциями (под любым предлогом, например, «за Арктику») и без газовозов.
Россия планирует привлечь Samsung Group к строительству судов-газовозов на ССК «Звезда».
По сухому сообщению пресс-службы аппарата полномочного представителя президента РФ в ДФО, дальнейшее строительство газовозов будет осуществляться на «Звезде» в сотрудничестве с технологическим партнером - южнокорейской компанией Samsung. Эти проекты станут частью развития Северного морского пути.
Наше железо, корейские технологии. Россия в очередной раз рискует оказаться под санкциями (под любым предлогом, например, «за Арктику») и без газовозов.
На фоне экономического кризиса в США продолжается консолидация сланцевых активов.
Сегодня один из крупнейших производителей газа США EQT объявил о покупке сланцевых активов Chevron в Аппалачах за 735 миллионов долларов, сообщил Блумберг.
Варианты покупки для EQT различны: профинансировать сделку наличными, кредитом или отдельно выпуском 23 миллионов простых акций. Стоимость бумаг EQT на новости упала на 4%. Chevron также снизился незначительно.
Ранее EQT направила конкурирующей компании CNX Resoures Corp. предложение о поглощении. По состоянию на сегодня окончательного решения не принято.
Еще чуть ранее было объявлено о покупке американской сланцевой компании Pioneer Natural Resources Co. другого своего конкурента - Parsley Energy Inc. за $4,5 млрд.
В то же время ConocoPhillips объявила о покупке Concho Resources Inc.за $9,7 млрд.
Собственно, текущие новости в подтверждение тезиса о том, что закат сланцевой добычи если и произойдет, то будет это еще очень не скоро.
А динамика увеличения числа буровых за последние недели – лишнее подтверждение сказанному.
Сегодня один из крупнейших производителей газа США EQT объявил о покупке сланцевых активов Chevron в Аппалачах за 735 миллионов долларов, сообщил Блумберг.
Варианты покупки для EQT различны: профинансировать сделку наличными, кредитом или отдельно выпуском 23 миллионов простых акций. Стоимость бумаг EQT на новости упала на 4%. Chevron также снизился незначительно.
Ранее EQT направила конкурирующей компании CNX Resoures Corp. предложение о поглощении. По состоянию на сегодня окончательного решения не принято.
Еще чуть ранее было объявлено о покупке американской сланцевой компании Pioneer Natural Resources Co. другого своего конкурента - Parsley Energy Inc. за $4,5 млрд.
В то же время ConocoPhillips объявила о покупке Concho Resources Inc.за $9,7 млрд.
Собственно, текущие новости в подтверждение тезиса о том, что закат сланцевой добычи если и произойдет, то будет это еще очень не скоро.
А динамика увеличения числа буровых за последние недели – лишнее подтверждение сказанному.
Тем временем на фоне сокращение предложения из России, премия в цене российской экспортной нефти Urals в Европе к эталону Brent достигла максимума с июля 2020 года.
Последние два дня стоимость Urals на северо-западе Европы (cif Роттердам) держалась на $0,55 за баррель дороже Brent. В Средиземноморье (cif Аугуста) премия выросла сразу на $0,60 за баррель, до $0,75 за баррель к Североморскому датированному.
Последние два дня стоимость Urals на северо-западе Европы (cif Роттердам) держалась на $0,55 за баррель дороже Brent. В Средиземноморье (cif Аугуста) премия выросла сразу на $0,60 за баррель, до $0,75 за баррель к Североморскому датированному.
Закон, отменяющий монополию госкомпаний на разработку морских месторождений Арктики, проходит последние согласования. Но даже после его принятия запасы нефти и газа, скрывающиеся в российском секторе арктического шельфа, вряд ли могут быть востребованы при текущей рыночной конъюнктуре. К такому выводу пришли эксперты, принявшие участие в онлайн-дискуссии , организованной Институтом развития технологий ТЭК (ИРТТЭК), «Нужны ли на Арктическом шельфе частные инвесторы». Правда, ситуация может измениться, да и рассматривать арктические проекты просто как бизнес неправильно.
Дмитрий Коптев, руководитель медиацентра ИРТТЭК: «С 2008 года монопольное право работы на морских месторождениях российского сектора Арктики получили госкомпании «Роснефть» и «Газпром». Результаты их работы не впечатляют: выдано 69 лицензий, при этом реализован всего один проект на месторождении «Приразломное». Упущенная выгода в приросте ВВП к 2035 году оценивается в 18 трлн рублей».
Николай Иванов, советник президента Фонда «Институт энергетики и финансов»: «Сейчас нужна нефть не любая, а экономически доступная, политически не осложненная, экологически не усугубленная. Но мировое «зеленое» помешательство может привести к тому, что человечество окончательно перестанет инвестировать во все нефтяные проекты, а через 20 лет обнаружит, что нефть все еще нужна, а взять ее негде».
Станислав Митрахович, эксперт Фонда национальной энергетической безопасности: «Мы получаем бонус к развитию, например, судостроения арктического, мы получаем бонус к развитию территории, мы получаем бонус к развитию железной дороги, мы получаем бонус к спросу на научно-технические разработки по химии, по телемеханике, по механике. Если мы это получаем, то у нас выигрыш больше. Если мы просто считаем чисто проект по нефти, тогда мы проигрываем».
Дмитрий Коптев, руководитель медиацентра ИРТТЭК: «С 2008 года монопольное право работы на морских месторождениях российского сектора Арктики получили госкомпании «Роснефть» и «Газпром». Результаты их работы не впечатляют: выдано 69 лицензий, при этом реализован всего один проект на месторождении «Приразломное». Упущенная выгода в приросте ВВП к 2035 году оценивается в 18 трлн рублей».
Николай Иванов, советник президента Фонда «Институт энергетики и финансов»: «Сейчас нужна нефть не любая, а экономически доступная, политически не осложненная, экологически не усугубленная. Но мировое «зеленое» помешательство может привести к тому, что человечество окончательно перестанет инвестировать во все нефтяные проекты, а через 20 лет обнаружит, что нефть все еще нужна, а взять ее негде».
Станислав Митрахович, эксперт Фонда национальной энергетической безопасности: «Мы получаем бонус к развитию, например, судостроения арктического, мы получаем бонус к развитию территории, мы получаем бонус к развитию железной дороги, мы получаем бонус к спросу на научно-технические разработки по химии, по телемеханике, по механике. Если мы это получаем, то у нас выигрыш больше. Если мы просто считаем чисто проект по нефти, тогда мы проигрываем».
Газпром создал рекордный резерв газа
Рекордный для российской газовой отрасли оперативный резерв голубого топлива в 72,322 млрд куб. м сформирован в 27 подземных хранилищах газа, эксплуатируемых компанией «Газпром ПХГ». Закачка газа в резерв завершилась 27 октября.
В настоящий момент все ПХГ находятся в режиме ожидания начала отбора газа.
На фоне неудач на внешних газовых рынках только и остается, что накачивать внутренние резервы.
Рекордный для российской газовой отрасли оперативный резерв голубого топлива в 72,322 млрд куб. м сформирован в 27 подземных хранилищах газа, эксплуатируемых компанией «Газпром ПХГ». Закачка газа в резерв завершилась 27 октября.
В настоящий момент все ПХГ находятся в режиме ожидания начала отбора газа.
На фоне неудач на внешних газовых рынках только и остается, что накачивать внутренние резервы.
Южнокорейская DSME построит шесть газовозов для «Арктик СПГ 2»
Верфь Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering (DSME, Южная Корея) в 2023 г. планирует сдать в эксплуатацию сразу шесть танкеров-газовозов ледового класса Arc7, предназначенных для российского проекта «Арктик СПГ 2». Заказчиком трех из этих танкеров выступила российская государственная судоходная компания «Совкомфлот», а остальных трех судов – японский судовладелец Mitsui OSK Lines.
Еще одна корейская компания подписалась под строительство газовозов для СМП. Сегодня же аппарат представителя президента в ДФО сообщил о привлечении Samsung Group к строительству 15 судов-газовозов на Звезде. Звезда будет строить СПГ-флот по техническим спецификациям южнокорейской Samsung Heavy Industries, которая передаст российской верфи права на проектную документацию танкеров.
Ввод в эксплуатацию пяти из этих 15 танкеров запланирован также на март-декабрь 2023 г.
Россия снова загоняет себя в ловушку «вертолетоносцев Мистраль», отдавая стратегические заказы на откуп государств, напрямую зависимых от США. Учитывая возможные перемены, страна под действием очередных санкций рискует остаться и без газовозов и без технологий.
Верфь Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering (DSME, Южная Корея) в 2023 г. планирует сдать в эксплуатацию сразу шесть танкеров-газовозов ледового класса Arc7, предназначенных для российского проекта «Арктик СПГ 2». Заказчиком трех из этих танкеров выступила российская государственная судоходная компания «Совкомфлот», а остальных трех судов – японский судовладелец Mitsui OSK Lines.
Еще одна корейская компания подписалась под строительство газовозов для СМП. Сегодня же аппарат представителя президента в ДФО сообщил о привлечении Samsung Group к строительству 15 судов-газовозов на Звезде. Звезда будет строить СПГ-флот по техническим спецификациям южнокорейской Samsung Heavy Industries, которая передаст российской верфи права на проектную документацию танкеров.
Ввод в эксплуатацию пяти из этих 15 танкеров запланирован также на март-декабрь 2023 г.
Россия снова загоняет себя в ловушку «вертолетоносцев Мистраль», отдавая стратегические заказы на откуп государств, напрямую зависимых от США. Учитывая возможные перемены, страна под действием очередных санкций рискует остаться и без газовозов и без технологий.
Газпром получил рекордный иск от Росприроднадзора
В Арбитражный суд Астраханской области поступил иск от местного Росприроднадзора к ООО "Газпром переработка" на 225,145 млн рублей.
Сумма иска в десятки раз превышает годовые штрафные выплаты всей группы компании Газпром: согласно отчету о деятельности в области устойчивого развития за 2019 год, Газпром выплатил экологические штрафы на сумму 14,63 млн рублей.
Компания была оштрафована за загрязнение почвы серой. Был подтвержден факт «загрязнения земельного участка площадью 136 452 кв. метра по содержанию серы валовой в 14-18 раз по отношению к фоновым показателям в результате работы установки У-250 для получения элементарной (газовой) серы и эксплуатации механизированного склада комовой серы».
До недавнего времени российским рекордсменом по загрязнению окружающей среды была Роснефть. В этом году ее переплюнул Норникель. Теперь к лидерам подтягивается Газпром.
В Арбитражный суд Астраханской области поступил иск от местного Росприроднадзора к ООО "Газпром переработка" на 225,145 млн рублей.
Сумма иска в десятки раз превышает годовые штрафные выплаты всей группы компании Газпром: согласно отчету о деятельности в области устойчивого развития за 2019 год, Газпром выплатил экологические штрафы на сумму 14,63 млн рублей.
Компания была оштрафована за загрязнение почвы серой. Был подтвержден факт «загрязнения земельного участка площадью 136 452 кв. метра по содержанию серы валовой в 14-18 раз по отношению к фоновым показателям в результате работы установки У-250 для получения элементарной (газовой) серы и эксплуатации механизированного склада комовой серы».
До недавнего времени российским рекордсменом по загрязнению окружающей среды была Роснефть. В этом году ее переплюнул Норникель. Теперь к лидерам подтягивается Газпром.
Как Литва Газпром и Новатэк «наказала»
Минэнерго Литвы признало, что стоимость продукции СПГ-терминала Independence в Клайпеде слишком высока, расходы на Independence запредельны, а цена на СПГ выше средней цены газового импорта. По сути, терминал в Клайпеде убыточен и теперь Минэнерго ищет способы снизить расходы.
В 2020 году функционирование Independence обошлось литовским потребителям в 58 млн евро, из которых 25 млн ушли на закупку СПГ и компенсации поставщику.
Попробовав закупать по высоким ценам СПГ у норвежкой Equinor и совсем неподъемным у американских сланцевиков, Литва перешла на газ от Новатэка. Что обходилось дешевле западного, но все равно дороже магистрального от Газпрома.
При этом еще 3 недели назад директор Klaipedos nafta Дарюс Шиленскис с помпой заявлял, что «…сегодня потребители природного газа могут покупать его по рыночной цене (!)... Без терминала СПГ в качестве альтернативы трубопроводному газу из России это было бы невозможно».
Ну вот, теперь «возможно», только деньги кончились играть в независимость.
Минэнерго Литвы признало, что стоимость продукции СПГ-терминала Independence в Клайпеде слишком высока, расходы на Independence запредельны, а цена на СПГ выше средней цены газового импорта. По сути, терминал в Клайпеде убыточен и теперь Минэнерго ищет способы снизить расходы.
В 2020 году функционирование Independence обошлось литовским потребителям в 58 млн евро, из которых 25 млн ушли на закупку СПГ и компенсации поставщику.
Попробовав закупать по высоким ценам СПГ у норвежкой Equinor и совсем неподъемным у американских сланцевиков, Литва перешла на газ от Новатэка. Что обходилось дешевле западного, но все равно дороже магистрального от Газпрома.
При этом еще 3 недели назад директор Klaipedos nafta Дарюс Шиленскис с помпой заявлял, что «…сегодня потребители природного газа могут покупать его по рыночной цене (!)... Без терминала СПГ в качестве альтернативы трубопроводному газу из России это было бы невозможно».
Ну вот, теперь «возможно», только деньги кончились играть в независимость.
ФНС поймала Газпром на 8-кратном завышении стоимости оборудования
«Не мой сегодня день» - впору произнести Алексею Миллеру. То рекордный иск от Росприроднадзора, то вот теперь – налоговики поймали на горячем.
Топ-менеджер дочки «Газпром инвест Юг» через аффилированную прокладку «Промтехпроект» отмыл 2,266 млрд руб. При этом стоимость заказанного оборудования составило всего 248 млн руб.
Налоговики вышли на исполнителей и раскрыли всю схему жуликов, отследив фиктивные налоговые вычеты по НДС в цепочке сделок на поставку оборудования.
При этом, как говорится в материалах дела, «оборудование [было] реализовано и доставлено на объекты строительства ПАО "Газпром" ранее даты фактического производства оборудования заводом-производителем».
Все подробности дела в карточке Арбитражного суда Москвы (https://kad.arbitr.ru/Card/a1c852db-ffb3-45d5-bbcb-c345b7b33455 ).
«Не мой сегодня день» - впору произнести Алексею Миллеру. То рекордный иск от Росприроднадзора, то вот теперь – налоговики поймали на горячем.
Топ-менеджер дочки «Газпром инвест Юг» через аффилированную прокладку «Промтехпроект» отмыл 2,266 млрд руб. При этом стоимость заказанного оборудования составило всего 248 млн руб.
Налоговики вышли на исполнителей и раскрыли всю схему жуликов, отследив фиктивные налоговые вычеты по НДС в цепочке сделок на поставку оборудования.
При этом, как говорится в материалах дела, «оборудование [было] реализовано и доставлено на объекты строительства ПАО "Газпром" ранее даты фактического производства оборудования заводом-производителем».
Все подробности дела в карточке Арбитражного суда Москвы (https://kad.arbitr.ru/Card/a1c852db-ffb3-45d5-bbcb-c345b7b33455 ).
Северный поток – 2: сводки последних событий
Партнер Газпрома по СП-2 австрийская OMV обозначила позицию по проекту. «Мы остаемся приверженными проекту "Северный поток 2", этот проект ценен для рынка газа Европы и OMV», — заявил глава компании OMV Райнер Зеле.
В этот же день с заявлением выступил пресс-секретарь OMV, заявив, что компания обжалует польский штраф в связи с "Северным потоком-2". «Мы подадим апелляцию против этого, - сказал представитель OMV. - Мы считаем, что этот штраф не имеет законного обоснования».
Чуть позже со своим заявлением выступил Датский апелляционный совет. У Дании нет жалоб на разрешение по эксплуатации "Северного потока - 2". «Cрок подачи апелляций истекает в конце сегодняшнего дня. Датский апелляционный совет по вопросам энергетики не получал никаких апелляций на разрешение на эксплуатацию газопровода "Северный поток - 2" на континентальном шельфе Дании, выданное компании Nord Stream 2 AG Датским энергетическим агентством», - отметила представитель совета Клара Агнес Тролле Миккелсен.
Российский президент Владимир Путин раскритиковал позицию Запада по отношению к Газпрому и проекту СП-2. «Я не понимаю, почему в некоторых странах, которые борются за экологическую чистоту, поднимается вопрос об ограничениях на использование голубого топлива — газа. Ничем другим, кроме каких-то политических соображений, я объяснить такую позицию не могу», — заявил Путин.
Группа озабоченных американских конгрессменов дежурно написали лидерам Конгресса письмо, в котором подталкивают их к тому, чтобы расширить санкции против СП-2. «Мы просим вас включить PEESCA (Акт о защите энергетической безопасности Европы) в окончательный вариант законопроекта об оборонном бюджете на 2021 год.
Между тем пройдя ходовые испытания, трубоукладчик «Академик Черский» сегодня вернулся в немецкий Мукран. Рядом на рейде продолжают находиться суда снабжения Морспасслужбы, «Финвал» и «Умка», которые пришли вместе с трубоукладчиком и вместе с ним проходили испытания у Куршской косы под Калининградом. Там же находится и судно снабжения Errie.
Партнер Газпрома по СП-2 австрийская OMV обозначила позицию по проекту. «Мы остаемся приверженными проекту "Северный поток 2", этот проект ценен для рынка газа Европы и OMV», — заявил глава компании OMV Райнер Зеле.
В этот же день с заявлением выступил пресс-секретарь OMV, заявив, что компания обжалует польский штраф в связи с "Северным потоком-2". «Мы подадим апелляцию против этого, - сказал представитель OMV. - Мы считаем, что этот штраф не имеет законного обоснования».
Чуть позже со своим заявлением выступил Датский апелляционный совет. У Дании нет жалоб на разрешение по эксплуатации "Северного потока - 2". «Cрок подачи апелляций истекает в конце сегодняшнего дня. Датский апелляционный совет по вопросам энергетики не получал никаких апелляций на разрешение на эксплуатацию газопровода "Северный поток - 2" на континентальном шельфе Дании, выданное компании Nord Stream 2 AG Датским энергетическим агентством», - отметила представитель совета Клара Агнес Тролле Миккелсен.
Российский президент Владимир Путин раскритиковал позицию Запада по отношению к Газпрому и проекту СП-2. «Я не понимаю, почему в некоторых странах, которые борются за экологическую чистоту, поднимается вопрос об ограничениях на использование голубого топлива — газа. Ничем другим, кроме каких-то политических соображений, я объяснить такую позицию не могу», — заявил Путин.
Группа озабоченных американских конгрессменов дежурно написали лидерам Конгресса письмо, в котором подталкивают их к тому, чтобы расширить санкции против СП-2. «Мы просим вас включить PEESCA (Акт о защите энергетической безопасности Европы) в окончательный вариант законопроекта об оборонном бюджете на 2021 год.
Между тем пройдя ходовые испытания, трубоукладчик «Академик Черский» сегодня вернулся в немецкий Мукран. Рядом на рейде продолжают находиться суда снабжения Морспасслужбы, «Финвал» и «Умка», которые пришли вместе с трубоукладчиком и вместе с ним проходили испытания у Куршской косы под Калининградом. Там же находится и судно снабжения Errie.