Fitch Ratings прогнозирует среднюю цену нефти по 2023 году на уровне $80 за баррель
Международное рейтинговое агентство Fitch Ratings спрогнозировало среднюю цену нефти по итогам 2023 года на уровне $80 за баррель, говорится в очередном мировом экономическом прогнозе (GEO).
В следующем году ожидается понижение до $75 за баррель, в 2025 году - до $70 за баррель.
Международное рейтинговое агентство Fitch Ratings спрогнозировало среднюю цену нефти по итогам 2023 года на уровне $80 за баррель, говорится в очередном мировом экономическом прогнозе (GEO).
В следующем году ожидается понижение до $75 за баррель, в 2025 году - до $70 за баррель.
Общая ситуация с ТЭК Европы
Газовый рынок Европы по-прежнему волатилен, неделя закрылась повышением - $402 тыс м3, поступление газа в европейские хранилища остановилось уже второй день подряд, закачка сравнялась с отбором, запасы в ПХГ перешагнули целевой уровень (90%) – 93,86%, Дания начала отбор газа, транзит через Украину снизился в преддверии выходных 41,5 млн м3, поставки через «Турецкий поток» продолжают расти, суточный прирост почти 5%, цены на нефть закончили неделю ростом, объемы ветрогенерации в ЕС на уровне 8,9% от общей энерговыработки в регионе.
"Газпром" подает газ транзитом через УГТС в субботу в объеме 41,5 млн м3. Показатели накануне были на уровне 42,4 млн м3. Мощности заявлены только по одной из двух точек входа в украинскую ГТС - на ГИС "Суджа". По коридору через ГИС "Сохрановка" заявка не принимается.
Транзитная ветка через Украину остается единственным маршрутом поставок российского газа в страны Западной и Центральной Европы. Поставки газа по "Турецкому потоку" и "Голубому потоку" предназначены для Турции и стран Южной и Юго-Восточной Европы. Прокачка по "Северному потоку" полностью остановлена.
Подача газа по европейской ветке «Турецкого потока» по последним данным ENTSOG на 15 сентября продолжает расти, на уровне 51,5 млн м3. Предыдущие показатели были 49,2 млн м3, рост за последние 4 дня почти на 20%.
В Европе второй день подряд уровень отбора сравнялся с уровнем закачки газа в ПХГ. По данным Gas Infrastructure Europe (GIE), на газовые сутки 15 сентября подземные хранилища газа в Европе достигли целевого уровня (90%) и в среднем заполнены на 93,86%. Сейчас там находится 101,1 млрд м3 (общий объем ПХГ – 107,7 млрд м3). Уровень заполненности хранилищ газом на территории ФРГ составляет 94,05%, за минувшие сутки этот показатель увеличился на 0.01%. Наиболее активно закачка газа происходила в Латвии (0,29%, 87,91%) и Румынии (0,28%, 92,82%). Уровень запасов в Дании сократился на 0,42% и составил 90,37%.
В ЕС объем регазификации СПГ в портовых хранилищах держится на низких уровнях, по состоянию на утро 16 сентября составляет 57,6% (в августе средняя производительность была 59,0%, на максимуме - 77%).
Газовый рынок продолжает лихорадить на забастовке в Австралии и перебоях на заводе во Фрипорте. Биржевой день пятницы закончился значительным ростом. Европейские торги закрылись на уровне $402,15 тыс м3, рост на 3,54%. Контракт с поставкой "на день вперед" на хабе TTF завершил торги на отметке $387,9 тыс м3, ниже азиатского уровня. Октябрьский фьючерс на индекс JKM Platts (Japan Korea Marker; отражает спотовую рыночную стоимость грузов, поставляемых в Японию, Южную Корею, Китай и Тайвань) - завершил торги на уровне $477,2 тыс м3.
Рынок нефти закончил пятницу и общую неделю ростом. Стоимость октябрьских фьючерсов на Brent на лондонской ICE Futures на закрытии пятницы составила $94,24 за баррель, что на 0,59 выше цены предыдущего закрытия.
Объем производства электроэнергии из ветра в регионе на утро 16 сентября на уровне 8,9%, при средних показателях за семидневку в 8,3% от энергобаланса ЕС, свидетельствуют данные WindEurope.
Газовый рынок Европы по-прежнему волатилен, неделя закрылась повышением - $402 тыс м3, поступление газа в европейские хранилища остановилось уже второй день подряд, закачка сравнялась с отбором, запасы в ПХГ перешагнули целевой уровень (90%) – 93,86%, Дания начала отбор газа, транзит через Украину снизился в преддверии выходных 41,5 млн м3, поставки через «Турецкий поток» продолжают расти, суточный прирост почти 5%, цены на нефть закончили неделю ростом, объемы ветрогенерации в ЕС на уровне 8,9% от общей энерговыработки в регионе.
"Газпром" подает газ транзитом через УГТС в субботу в объеме 41,5 млн м3. Показатели накануне были на уровне 42,4 млн м3. Мощности заявлены только по одной из двух точек входа в украинскую ГТС - на ГИС "Суджа". По коридору через ГИС "Сохрановка" заявка не принимается.
Транзитная ветка через Украину остается единственным маршрутом поставок российского газа в страны Западной и Центральной Европы. Поставки газа по "Турецкому потоку" и "Голубому потоку" предназначены для Турции и стран Южной и Юго-Восточной Европы. Прокачка по "Северному потоку" полностью остановлена.
Подача газа по европейской ветке «Турецкого потока» по последним данным ENTSOG на 15 сентября продолжает расти, на уровне 51,5 млн м3. Предыдущие показатели были 49,2 млн м3, рост за последние 4 дня почти на 20%.
В Европе второй день подряд уровень отбора сравнялся с уровнем закачки газа в ПХГ. По данным Gas Infrastructure Europe (GIE), на газовые сутки 15 сентября подземные хранилища газа в Европе достигли целевого уровня (90%) и в среднем заполнены на 93,86%. Сейчас там находится 101,1 млрд м3 (общий объем ПХГ – 107,7 млрд м3). Уровень заполненности хранилищ газом на территории ФРГ составляет 94,05%, за минувшие сутки этот показатель увеличился на 0.01%. Наиболее активно закачка газа происходила в Латвии (0,29%, 87,91%) и Румынии (0,28%, 92,82%). Уровень запасов в Дании сократился на 0,42% и составил 90,37%.
В ЕС объем регазификации СПГ в портовых хранилищах держится на низких уровнях, по состоянию на утро 16 сентября составляет 57,6% (в августе средняя производительность была 59,0%, на максимуме - 77%).
Газовый рынок продолжает лихорадить на забастовке в Австралии и перебоях на заводе во Фрипорте. Биржевой день пятницы закончился значительным ростом. Европейские торги закрылись на уровне $402,15 тыс м3, рост на 3,54%. Контракт с поставкой "на день вперед" на хабе TTF завершил торги на отметке $387,9 тыс м3, ниже азиатского уровня. Октябрьский фьючерс на индекс JKM Platts (Japan Korea Marker; отражает спотовую рыночную стоимость грузов, поставляемых в Японию, Южную Корею, Китай и Тайвань) - завершил торги на уровне $477,2 тыс м3.
Рынок нефти закончил пятницу и общую неделю ростом. Стоимость октябрьских фьючерсов на Brent на лондонской ICE Futures на закрытии пятницы составила $94,24 за баррель, что на 0,59 выше цены предыдущего закрытия.
Объем производства электроэнергии из ветра в регионе на утро 16 сентября на уровне 8,9%, при средних показателях за семидневку в 8,3% от энергобаланса ЕС, свидетельствуют данные WindEurope.
Цены на топливо в США взлетели до сезонного рекорда
По данным Американской автомобильной ассоциации, средняя стоимость бензина (АИ-95) сейчас составляет $3,866 за галлон, что является сезонным рекордом за последние 12 месяцев. Цены выросли на 7,8% всего за восемь недель в ходе редкого ралли в конце лета.
Рост был обусловлен ростом цен на нефть, которые за последние два месяца подскочили примерно на 20%.
Ведущие аналитики МЭА и ОПЕК предупредили о дефиците на рынке нефти до конца 2023 года, чему способствует продление ограничений добычи Саудовской Аравией и Россией.
Затраты на бензин уже обеспечили более половины прироста индекса потребительских цен в августе.
Продолжающаяся эскалация, вероятно, еще больше усилит инфляцию, одновременно подрывая доверие потребителей.
Рост цен на бензин сопровождается одновременным ростом затрат на дизельное топливо. Осенью цены на дизельное топливо часто растут из-за сезонного потребления фермерами, которые используют топливо для сбора урожая, а также из-за роста спроса на отопление. Но в этом году цены все равно намного выше, чем обычно.
НПЗ в США увеличили объемы переработки почти до уровня, предшествовавшего пандемии, но это не спасает. Увеличение предложения, скорее всего, ослабнет в ближайшие недели, поскольку нефтеперерабатывающие заводы переходят на осенние профилактические работы, которые обычно проводятся после пикового летнего сезона бензина, чтобы избежать снижения цен.
Все это ставит под угрозу усилия администрации Байдена по борьбе с инфляцией, и серьезно влияет на общественные настроения в преддверии предстоящих выборов.
По данным Американской автомобильной ассоциации, средняя стоимость бензина (АИ-95) сейчас составляет $3,866 за галлон, что является сезонным рекордом за последние 12 месяцев. Цены выросли на 7,8% всего за восемь недель в ходе редкого ралли в конце лета.
Рост был обусловлен ростом цен на нефть, которые за последние два месяца подскочили примерно на 20%.
Ведущие аналитики МЭА и ОПЕК предупредили о дефиците на рынке нефти до конца 2023 года, чему способствует продление ограничений добычи Саудовской Аравией и Россией.
Затраты на бензин уже обеспечили более половины прироста индекса потребительских цен в августе.
Продолжающаяся эскалация, вероятно, еще больше усилит инфляцию, одновременно подрывая доверие потребителей.
Рост цен на бензин сопровождается одновременным ростом затрат на дизельное топливо. Осенью цены на дизельное топливо часто растут из-за сезонного потребления фермерами, которые используют топливо для сбора урожая, а также из-за роста спроса на отопление. Но в этом году цены все равно намного выше, чем обычно.
НПЗ в США увеличили объемы переработки почти до уровня, предшествовавшего пандемии, но это не спасает. Увеличение предложения, скорее всего, ослабнет в ближайшие недели, поскольку нефтеперерабатывающие заводы переходят на осенние профилактические работы, которые обычно проводятся после пикового летнего сезона бензина, чтобы избежать снижения цен.
Все это ставит под угрозу усилия администрации Байдена по борьбе с инфляцией, и серьезно влияет на общественные настроения в преддверии предстоящих выборов.
Forwarded from Глобальная энергия
Самые интересные новости телеграм-каналов. Выбор «Глобальной энергии»
Традиционная энергетика
📌 Сырьевая игла: Россия наращивает морской экспорт нефти
📌 Нефть и Капитал: Нефтяники в сентябре почти наверняка остаются без демпфера
📌 ИнфоТЭК: Саудовская нефть пробила потолок в $100
Нетрадиционная энергетика
📌 Ветроэнергетика: Petrobras обнародовала планы по развитию ветрогенерации на шельфе Бразилии
📌 Экология | Энергетика | ESG: Доля гибридов и электромобилей на первичном рынке достигла 16%
📌 Утро начинается с завода: В Татарстане к 2025 году хотят запустить производство ветрогенераторов
Новые способы применения энергии
📌 Gas & Money: В Бельгии ввели в строй термодинамическую солнечную электростанцию
📌 ШЭР: Ученые визуализировали процесс поглощения CO2 с помощью «полос закисления океана»
📌 Зарядные станции: Водородные капсулы для авто, которые можно менять за пять секунд
Новость «Глобальной энергии»
📌 Баланс между экологией и экономическим ростом – в фокусе «Глобальной энергии» на ВЭФ-2023
Традиционная энергетика
📌 Сырьевая игла: Россия наращивает морской экспорт нефти
📌 Нефть и Капитал: Нефтяники в сентябре почти наверняка остаются без демпфера
📌 ИнфоТЭК: Саудовская нефть пробила потолок в $100
Нетрадиционная энергетика
📌 Ветроэнергетика: Petrobras обнародовала планы по развитию ветрогенерации на шельфе Бразилии
📌 Экология | Энергетика | ESG: Доля гибридов и электромобилей на первичном рынке достигла 16%
📌 Утро начинается с завода: В Татарстане к 2025 году хотят запустить производство ветрогенераторов
Новые способы применения энергии
📌 Gas & Money: В Бельгии ввели в строй термодинамическую солнечную электростанцию
📌 ШЭР: Ученые визуализировали процесс поглощения CO2 с помощью «полос закисления океана»
📌 Зарядные станции: Водородные капсулы для авто, которые можно менять за пять секунд
Новость «Глобальной энергии»
📌 Баланс между экологией и экономическим ростом – в фокусе «Глобальной энергии» на ВЭФ-2023
Освоение Северного морского пути вызывает истерику на Западе
Россия впервые разрешила нефтяным танкерам не «ледового класса» проходить по СМП, что вызвало соотв. реакцию на Западе: «Москва рискует получить катастрофический разлив нефти в Арктике, поскольку она перенаправляет пострадавший от санкций экспорт энергоносителей в Азию», - пишет Financial Times.
В августе два танкера получили разрешение на плавание длиной 3500 миль вдоль северного побережья России, несмотря на то, что они не относятся к танкерам так называемого «ледового класса», которые усилены для того, чтобы противостоять сложным ледовым условиям.
Суда «с тонкими корпусами» отправились в Китай в начале сентября, впервые пройдя по одному из самых опасных ледовых проходов на планете и «не имея никаких возможностей реагировать на разливы нефти», пишет FT.
Начало активного освоения СМП ожидаемо вызывает нездоровую реакцию. Проверенное оружие – экологические структуры, традиционное использующиеся для нагнетания истерии вокруг событий, наносящих ущерб западному доминированию. В данном случае – конкуренция за мировую логистику.
«Морской лед непредсказуем, а маршруты очень сложно поддерживать..., — включился английский Гринпис, - Использование танкеров неледового класса значительно усугубляет и без того высокую вероятность аварии».
В «Росатоме» сняли опасения, сообщив, что «улучшенные условия навигации в летние и осенние месяцы позволяют судам неледового класса безопасно работать», добавив, что все суда подвергались строгим проверкам.
Компания сообщила, что экологические соображения «всегда были и остаются главным приоритетом Росатома».
Россия впервые разрешила нефтяным танкерам не «ледового класса» проходить по СМП, что вызвало соотв. реакцию на Западе: «Москва рискует получить катастрофический разлив нефти в Арктике, поскольку она перенаправляет пострадавший от санкций экспорт энергоносителей в Азию», - пишет Financial Times.
В августе два танкера получили разрешение на плавание длиной 3500 миль вдоль северного побережья России, несмотря на то, что они не относятся к танкерам так называемого «ледового класса», которые усилены для того, чтобы противостоять сложным ледовым условиям.
Суда «с тонкими корпусами» отправились в Китай в начале сентября, впервые пройдя по одному из самых опасных ледовых проходов на планете и «не имея никаких возможностей реагировать на разливы нефти», пишет FT.
Начало активного освоения СМП ожидаемо вызывает нездоровую реакцию. Проверенное оружие – экологические структуры, традиционное использующиеся для нагнетания истерии вокруг событий, наносящих ущерб западному доминированию. В данном случае – конкуренция за мировую логистику.
«Морской лед непредсказуем, а маршруты очень сложно поддерживать..., — включился английский Гринпис, - Использование танкеров неледового класса значительно усугубляет и без того высокую вероятность аварии».
В «Росатоме» сняли опасения, сообщив, что «улучшенные условия навигации в летние и осенние месяцы позволяют судам неледового класса безопасно работать», добавив, что все суда подвергались строгим проверкам.
Компания сообщила, что экологические соображения «всегда были и остаются главным приоритетом Росатома».
Калифорния подала в суд на Big Oil: обманули с экологическим ущербом
Калифорния подала в суд на крупнейшие нефтяные компании мира, утверждая, что они вводят общественность в заблуждение, сообщила New York Times со ссылкой на судебное решение.
Гражданское дело, поданное в суд высшей инстанции Сан-Франциско, направлено против Exxon Mobil Corp., Shell Plc, BP Plc, ConocoPhillips и Chevron Corp. Государство заявило, что действия этих компаний привели к ущербу на десятки миллиардов долларов и что Согласно отчету, они обманули общественность, преуменьшая риски, связанные с ископаемым топливом. В качестве ответчика привлечен и Американский институт нефти.
Калифорния также добивается создания фонда борьбы с выбросами для оплаты будущего ущерба, причиненного климатическими катастрофами в штате, говорится в докладе.
Калифорния подала в суд на крупнейшие нефтяные компании мира, утверждая, что они вводят общественность в заблуждение, сообщила New York Times со ссылкой на судебное решение.
Гражданское дело, поданное в суд высшей инстанции Сан-Франциско, направлено против Exxon Mobil Corp., Shell Plc, BP Plc, ConocoPhillips и Chevron Corp. Государство заявило, что действия этих компаний привели к ущербу на десятки миллиардов долларов и что Согласно отчету, они обманули общественность, преуменьшая риски, связанные с ископаемым топливом. В качестве ответчика привлечен и Американский институт нефти.
Калифорния также добивается создания фонда борьбы с выбросами для оплаты будущего ущерба, причиненного климатическими катастрофами в штате, говорится в докладе.
Forwarded from Energy Today
Главные события в ТЭК за неделю по мнению авторов телеграм-каналов в еженедельном дайджесте Energy Today:
Последнюю неделю ветроэнергетика в Евросоюзе занимает от 7,5% до 11% от совокупного производства электроэнергии. Ветреное лето (которое уже в августе было не очень ветреным) прошло https://t.iss.one/OilGasGame/1292
Цены на уран достигли 12-летнего максимума https://t.iss.one/needleraw/10293
Российский топливный кризис оставит европейцев без дизеля https://t.iss.one/oil_capital/15636
Фрахт для СПГ растет. Значит, растут затраты потребителей https://t.iss.one/oilfly/21146
Как и было предсказано: основание, на котором базировался нефтедоллар, стало лишаться своих опор https://t.iss.one/aurora_technology/1194
Российский топливный кризис уже ударил по Абхазии и Южной Осетии. ДТ и бензин там продаются по экспортным ценам. А они для местного потребителя - полунищего - неподъемные https://t.iss.one/akcentynews/9143
Иран и Венесуэла. Насколько реально быстрое восстановление нефтедобычи этих стран в случае снятия санкций? https://t.iss.one/Infotek_Russia/4112
«Проведение реакции при комнатной температуре более целесообразно». Российские учёные упростили получение катализаторов для окисления этилена https://t.iss.one/globalenergyprize/5126
Китай создаёт систему утилизации отходов от ВИЭ https://t.iss.one/actekactek/2092
Сейчас созданы все условия для либерализации внутреннего рынка газа – к ней готовы и потребители, и регулятор, коммерческая и технологическая инфраструктура, а также сами производители https://t.iss.one/energopolee/2180
Каким будет новый глобальный газовый порядок? ИРТТЭК - о перспективах развития рынка газа до 2030 года https://t.iss.one/irttek_ru/3317
День рождения ОПЕК: прошлое и настоящее коротко https://t.iss.one/karlkoral/3192?single
«КазМунайГаз» и «ЛУКОЙЛ» создают консорциум по оказанию инжиниринговых услуг в совместных офшорных проектах на Каспии https://t.iss.one/oilgazKZ/372
Большинство британских предприятий считают, что энергетический кризис задерживает планы по декарбонизации https://t.iss.one/ESGpost/2656
Россия рассматривает энергопоставки до 300 МВт в Иран без создания новых сетей https://t.iss.one/Energy_xxii/284
В Туве хотят компенсировать убытки независимым АЗС https://t.iss.one/rusfuel/266
Первая электромобильная. Китай ответит на действия ЕС в отношении рынка электромиобилей https://t.iss.one/Newenergyvehicle/2307
Чтобы первыми узнавать о событиях в ТЭК подписывайтесь на @energytodaygroup и каналы участники дайджеста! Хотите принять участие в следующем? Ждём ваши посты на @EnergyTodayRedactor до 22.00 каждой субботы.
Последнюю неделю ветроэнергетика в Евросоюзе занимает от 7,5% до 11% от совокупного производства электроэнергии. Ветреное лето (которое уже в августе было не очень ветреным) прошло https://t.iss.one/OilGasGame/1292
Цены на уран достигли 12-летнего максимума https://t.iss.one/needleraw/10293
Российский топливный кризис оставит европейцев без дизеля https://t.iss.one/oil_capital/15636
Фрахт для СПГ растет. Значит, растут затраты потребителей https://t.iss.one/oilfly/21146
Как и было предсказано: основание, на котором базировался нефтедоллар, стало лишаться своих опор https://t.iss.one/aurora_technology/1194
Российский топливный кризис уже ударил по Абхазии и Южной Осетии. ДТ и бензин там продаются по экспортным ценам. А они для местного потребителя - полунищего - неподъемные https://t.iss.one/akcentynews/9143
Иран и Венесуэла. Насколько реально быстрое восстановление нефтедобычи этих стран в случае снятия санкций? https://t.iss.one/Infotek_Russia/4112
«Проведение реакции при комнатной температуре более целесообразно». Российские учёные упростили получение катализаторов для окисления этилена https://t.iss.one/globalenergyprize/5126
Китай создаёт систему утилизации отходов от ВИЭ https://t.iss.one/actekactek/2092
Сейчас созданы все условия для либерализации внутреннего рынка газа – к ней готовы и потребители, и регулятор, коммерческая и технологическая инфраструктура, а также сами производители https://t.iss.one/energopolee/2180
Каким будет новый глобальный газовый порядок? ИРТТЭК - о перспективах развития рынка газа до 2030 года https://t.iss.one/irttek_ru/3317
День рождения ОПЕК: прошлое и настоящее коротко https://t.iss.one/karlkoral/3192?single
«КазМунайГаз» и «ЛУКОЙЛ» создают консорциум по оказанию инжиниринговых услуг в совместных офшорных проектах на Каспии https://t.iss.one/oilgazKZ/372
Большинство британских предприятий считают, что энергетический кризис задерживает планы по декарбонизации https://t.iss.one/ESGpost/2656
Россия рассматривает энергопоставки до 300 МВт в Иран без создания новых сетей https://t.iss.one/Energy_xxii/284
В Туве хотят компенсировать убытки независимым АЗС https://t.iss.one/rusfuel/266
Первая электромобильная. Китай ответит на действия ЕС в отношении рынка электромиобилей https://t.iss.one/Newenergyvehicle/2307
Чтобы первыми узнавать о событиях в ТЭК подписывайтесь на @energytodaygroup и каналы участники дайджеста! Хотите принять участие в следующем? Ждём ваши посты на @EnergyTodayRedactor до 22.00 каждой субботы.
Добыча нефти в Ирана достигла очередного максимума
Добыча нефти в Иране выросла с начала года на 350 тыс. баррелей в сутки (б/с), следует из данных Управления энергетической информации (EIA) Минэнерго США. Если в январе 2023 г. добыча составляла 2,55 млн б/с, то вт августе она достигла 2,90 млн б/с.
Это максимальная отметка с ноября 2018 г., когда в отношении Ирана было введен первый раунд эмбарго. В апреле 2019 г. США установили полное эмбарго в отношении Ирана, после чего объемы иранского экспорта колебались в диапазоне 500–700 тыс. б/с (против 2,6 млн б/с в преддверии эмбарго).
Текущий объем иранского экспорта оценивается в 1,5 млн б/с, что в два с лишним раза выше среднего уровня первых лет эмбарго. Однако география поставок существенно сузилась: по данным Kpler и ресурса TankerTrackers.com, за неполный 2023 г. 91% поставок нефти из Ирана приходится на Китай, а остальные 9% - на Сирию и Венесуэлу. Для сравнения: в 2017 г. на долю КНР приходилось лишь 26% экспорта нефти из Ирана; доля Индии и Южной Кореи составляла 20% и 12% соответственно, доля Турции и стран Европы – 10% и 19%, а доля прочих импортеров – 13%.
Тем самым, география иранского экспорта ограничена Китаем и сателлитами КНР. Сказывается готовность КНР нести сопутствующие санкционные риски, а также заинтересованность США в увеличении предложения со стороны стран, не участвующих в сделке ОПЕК+, с целью снижения давления на нефтяной рынок.
Добыча нефти в Иране выросла с начала года на 350 тыс. баррелей в сутки (б/с), следует из данных Управления энергетической информации (EIA) Минэнерго США. Если в январе 2023 г. добыча составляла 2,55 млн б/с, то вт августе она достигла 2,90 млн б/с.
Это максимальная отметка с ноября 2018 г., когда в отношении Ирана было введен первый раунд эмбарго. В апреле 2019 г. США установили полное эмбарго в отношении Ирана, после чего объемы иранского экспорта колебались в диапазоне 500–700 тыс. б/с (против 2,6 млн б/с в преддверии эмбарго).
Текущий объем иранского экспорта оценивается в 1,5 млн б/с, что в два с лишним раза выше среднего уровня первых лет эмбарго. Однако география поставок существенно сузилась: по данным Kpler и ресурса TankerTrackers.com, за неполный 2023 г. 91% поставок нефти из Ирана приходится на Китай, а остальные 9% - на Сирию и Венесуэлу. Для сравнения: в 2017 г. на долю КНР приходилось лишь 26% экспорта нефти из Ирана; доля Индии и Южной Кореи составляла 20% и 12% соответственно, доля Турции и стран Европы – 10% и 19%, а доля прочих импортеров – 13%.
Тем самым, география иранского экспорта ограничена Китаем и сателлитами КНР. Сказывается готовность КНР нести сопутствующие санкционные риски, а также заинтересованность США в увеличении предложения со стороны стран, не участвующих в сделке ОПЕК+, с целью снижения давления на нефтяной рынок.
Украина намерена вытеснить Россию с мирового рынка урана
Это не шутка. С таким заявлением выступил министр энергетики страны Герман Галущенко.
"Россия до сих пор контролирует значительную часть мирового рынка урана. Это замедляет вопрос введения санкций, ведь многие компании имеют контракты с россиянами по поставкам урана. Но мы упорно работаем, чтобы сместить их с этого рынка, а также над наращиванием производства урана на Украине", - написал Галущенко в своем Fb. По словам министра, "производство урана - составляющая национальной безопасности" для Украины.
Напомним, что основная часть производства урана, являющегося сырьем для атомной промышленности, приходится на Казахстан (45%), Намибию (12%) и Канаду (10%).
В обогащении урана Россия занимает первое место с долей в 45%. По запасам урановой руды наша страна занимает второе место в мире.
Это не шутка. С таким заявлением выступил министр энергетики страны Герман Галущенко.
"Россия до сих пор контролирует значительную часть мирового рынка урана. Это замедляет вопрос введения санкций, ведь многие компании имеют контракты с россиянами по поставкам урана. Но мы упорно работаем, чтобы сместить их с этого рынка, а также над наращиванием производства урана на Украине", - написал Галущенко в своем Fb. По словам министра, "производство урана - составляющая национальной безопасности" для Украины.
Напомним, что основная часть производства урана, являющегося сырьем для атомной промышленности, приходится на Казахстан (45%), Намибию (12%) и Канаду (10%).
В обогащении урана Россия занимает первое место с долей в 45%. По запасам урановой руды наша страна занимает второе место в мире.
Цитата дня
"Если мы, например, "перережем" нефтепровод из России, то останется нефтепровод через Хорватию, который имеет гораздо меньшую мощность и не сможет снабжать ни нас, ни Словакию, которую теперь тоже снабжает Россия. Что сделали хорваты? Вместо увеличения пропускной способности они увеличили плату за транзит. Таким образом, они сделали для нас невозможными даже надежды на диверсификацию", — глава МИД Венгрии Петер Сийярто.
По мнению Сийярто, прекращение поставок нефти и газа из России лишит Венгрию энергоснабжения.
"Если мы, например, "перережем" нефтепровод из России, то останется нефтепровод через Хорватию, который имеет гораздо меньшую мощность и не сможет снабжать ни нас, ни Словакию, которую теперь тоже снабжает Россия. Что сделали хорваты? Вместо увеличения пропускной способности они увеличили плату за транзит. Таким образом, они сделали для нас невозможными даже надежды на диверсификацию", — глава МИД Венгрии Петер Сийярто.
По мнению Сийярто, прекращение поставок нефти и газа из России лишит Венгрию энергоснабжения.
На СПГ-заводах Chevron в Австралии началась вторая уже круглосуточная забастовка
Австралийский профсоюз Offshore Alliance заявил, что рабочие на трех заводах Chevron по производству сжиженного природного газа начали вторую 24-часовую забастовку.
Первая забастовка работников Chevron на заводах СПГ в Австралии — Gorgon и Wheatstone Downstream — началась 8 сентября после неудачных переговоров с компанией.
Забастовка продлится до 08:00 понедельника по местному времени. Собрания для принятия решения о дальнейших забастовках будут проводиться "дважды в день", сообщил представитель.
Профсоюз отметил, что намерен продлить забастовку еще на две недели, до середины октября.
Chevron пока упорствует. Компания заявила, что не будет комментировать забастовки и ее основное внимание будет уделено поддержанию безопасной и надежной работы в случае сбоев.
Австралийский профсоюз Offshore Alliance заявил, что рабочие на трех заводах Chevron по производству сжиженного природного газа начали вторую 24-часовую забастовку.
Первая забастовка работников Chevron на заводах СПГ в Австралии — Gorgon и Wheatstone Downstream — началась 8 сентября после неудачных переговоров с компанией.
Забастовка продлится до 08:00 понедельника по местному времени. Собрания для принятия решения о дальнейших забастовках будут проводиться "дважды в день", сообщил представитель.
Профсоюз отметил, что намерен продлить забастовку еще на две недели, до середины октября.
Chevron пока упорствует. Компания заявила, что не будет комментировать забастовки и ее основное внимание будет уделено поддержанию безопасной и надежной работы в случае сбоев.
Мировые рынки испытывают дефицит дизельного топлива
Мировые нефтеперерабатывающие заводы оказываются бессильны производить достаточно дизельного топлива, открывая новый инфляционный фронт и лишая экономику топлива, которое питает как промышленность, так и транспорт.
В то время как фьючерсы на нефть стремительно растут (более $94 бар), это ралли бледнеет по сравнению с ростом цен на дизельное топливо, пишет Bloomberg. В четверг цены в США подскочили выше $140 до самого высокого уровня за всю историю этого времени года. С лета аналогичный показатель в Европе вырос на 60%.
И может стать еще хуже. «Саудовская Аравия и Россия закрыли доступ к добыче тяжелой нефти, богатой дизельной фракцией». 5 сентября обе страны — лидеры альянса ОПЕК+ — объявили, что продлят эти ограничения до конца года, периода, когда спрос на топливо обычно возрастает.
«Жгучая жара в Северном полушарии этим летом вынудила многие заводы работать медленнее, чем обычно», в результате чего запасы остановились.
По мнению экспертов Goldman Sachs Group Inc, на них также оказывается давление, чтобы они вместо дизеля производили другие продукты, такие как авиационное топливо и бензин, спрос на которые также резко возрос.
Мировые нефтеперерабатывающие заводы оказываются бессильны производить достаточно дизельного топлива, открывая новый инфляционный фронт и лишая экономику топлива, которое питает как промышленность, так и транспорт.
В то время как фьючерсы на нефть стремительно растут (более $94 бар), это ралли бледнеет по сравнению с ростом цен на дизельное топливо, пишет Bloomberg. В четверг цены в США подскочили выше $140 до самого высокого уровня за всю историю этого времени года. С лета аналогичный показатель в Европе вырос на 60%.
И может стать еще хуже. «Саудовская Аравия и Россия закрыли доступ к добыче тяжелой нефти, богатой дизельной фракцией». 5 сентября обе страны — лидеры альянса ОПЕК+ — объявили, что продлят эти ограничения до конца года, периода, когда спрос на топливо обычно возрастает.
«Жгучая жара в Северном полушарии этим летом вынудила многие заводы работать медленнее, чем обычно», в результате чего запасы остановились.
По мнению экспертов Goldman Sachs Group Inc, на них также оказывается давление, чтобы они вместо дизеля производили другие продукты, такие как авиационное топливо и бензин, спрос на которые также резко возрос.
Запасы дизельного топлива и дистиллятов в мире на минимальных значениях
Наблюдаемые запасы в США и Сингапуре в настоящее время ниже сезонно нормального уровня. Запасы в странах ОЭСР ниже, чем полдесятилетия назад.
Растущие цены на дизельное топливо могут подтолкнуть НПЗ к тому, чтобы отдать предпочтение топливу в ущерб производству бензина, что грозит перекосом в другую сторону, заявляют в нефтесервисной компании Rapidan Energy Group.
Одна из составляющих дефицита - проблема поставок. По мнению экспертов консалтинговой FGE, «европейские НПЗ не смогли нарастить поставки летом из-за повсеместных незапланированных простоев, из-за чего запасы теперь в преддверии зимы сильно ограничены».
Наблюдаемые запасы в США и Сингапуре в настоящее время ниже сезонно нормального уровня. Запасы в странах ОЭСР ниже, чем полдесятилетия назад.
Растущие цены на дизельное топливо могут подтолкнуть НПЗ к тому, чтобы отдать предпочтение топливу в ущерб производству бензина, что грозит перекосом в другую сторону, заявляют в нефтесервисной компании Rapidan Energy Group.
Одна из составляющих дефицита - проблема поставок. По мнению экспертов консалтинговой FGE, «европейские НПЗ не смогли нарастить поставки летом из-за повсеместных незапланированных простоев, из-за чего запасы теперь в преддверии зимы сильно ограничены».
Южная Америка – скрытый драйвер мирового рынка нефти
Со времени первой сделки ОПЕК+, подписанной в конце 2016 г., особое внимание аналитиков приковано к динамике добычи нефти в США, где рост предложения еще до пандемии COVID-19 отчасти купировал усилия альянса по сокращению предложения на глобальном рынке. Однако во второй половине 2020-х всё более важным фактором для мирового баланса предложения и спроса станут страны Латинской Америки.
Наиболее реалистичные планы прироста добычи характерны для Гайаны, которая ведет освоение блока Stabroek с помощью плавучих установок для добычи, хранения и отгрузки нефти (FPSO). Сейчас на этом блоке работают два судна FPSO, суммарный объем добычи на которых составляет 360 тыс. баррелей в сутки (б/с). При этом Гайана планирует к 2027 г. ввести в эксплуатацию еще пять плавучих установок, благодаря которым добыча увеличится до более чем 1 млн б/с.
Вторым драйвером станет Бразилия, занимающая третье общемировое место по объему запасов, которые приходятся на проекты, одобренные в 2022 г. и первой половине 2023 г. По данным Rystad, объем извлекаемых запасов для одобренных бразильских проектов составляет 5 млрд баррелей нефтяного эквивалента (н.э.). Для сравнения: для Саудовской Аравии этот показатель составляет чуть менее 6 млрд баррелей н.э., для Катара – чуть более 7 млрд баррелей н.э.
Бразилия планирует увеличить добычу к 2030 г. с нынешних 3 млн б/с до 5 млн б/с. Потенциал наращивания добычи есть и у Венесуэлы, где в 2022 г. добыча составила 731 тыс. б/с, более чем вдвое уступив уровню 2018 г. (1,64 млн б/с). Спад добычи был связан с ужесточением санкций в отношении PDVSA, которое пришлось на 2019 г. Однако, как сообщал в августе Reuters, США могут разрешить Венесуэле экспортировать нефть во все страны, за исключением России, Китай и Ирана. В этом случае добыча в Венесуэле вернется, как минимум, к уровню 2019 года.
Со времени первой сделки ОПЕК+, подписанной в конце 2016 г., особое внимание аналитиков приковано к динамике добычи нефти в США, где рост предложения еще до пандемии COVID-19 отчасти купировал усилия альянса по сокращению предложения на глобальном рынке. Однако во второй половине 2020-х всё более важным фактором для мирового баланса предложения и спроса станут страны Латинской Америки.
Наиболее реалистичные планы прироста добычи характерны для Гайаны, которая ведет освоение блока Stabroek с помощью плавучих установок для добычи, хранения и отгрузки нефти (FPSO). Сейчас на этом блоке работают два судна FPSO, суммарный объем добычи на которых составляет 360 тыс. баррелей в сутки (б/с). При этом Гайана планирует к 2027 г. ввести в эксплуатацию еще пять плавучих установок, благодаря которым добыча увеличится до более чем 1 млн б/с.
Вторым драйвером станет Бразилия, занимающая третье общемировое место по объему запасов, которые приходятся на проекты, одобренные в 2022 г. и первой половине 2023 г. По данным Rystad, объем извлекаемых запасов для одобренных бразильских проектов составляет 5 млрд баррелей нефтяного эквивалента (н.э.). Для сравнения: для Саудовской Аравии этот показатель составляет чуть менее 6 млрд баррелей н.э., для Катара – чуть более 7 млрд баррелей н.э.
Бразилия планирует увеличить добычу к 2030 г. с нынешних 3 млн б/с до 5 млн б/с. Потенциал наращивания добычи есть и у Венесуэлы, где в 2022 г. добыча составила 731 тыс. б/с, более чем вдвое уступив уровню 2018 г. (1,64 млн б/с). Спад добычи был связан с ужесточением санкций в отношении PDVSA, которое пришлось на 2019 г. Однако, как сообщал в августе Reuters, США могут разрешить Венесуэле экспортировать нефть во все страны, за исключением России, Китай и Ирана. В этом случае добыча в Венесуэле вернется, как минимум, к уровню 2019 года.
Общая ситуация с ТЭК Европы
Газовый рынок Европы продолжает лихорадить, в понедельник цены вновь упали до уровня $383 тыс м3, поступление газа в европейские хранилища на минимумах, за сутки объемы закачки сравнялись с отбором, запасы в ПХГ перешагнули целевой уровень (90%) – 94,21%, транзит через Украину снизился до 41,5 млн м3, поставки через «Турецкий поток» в выходные дни также упали, цены на нефть продолжили новую неделю ростом, объемы ветрогенерации в ЕС на уровне 14,7% от общей энерговыработки в регионе.
"Газпром" подает газ транзитом через УГТС в понедельник в объеме 41,5 млн м3. Показатели накануне были на таком же уровне. Мощности заявлены только по одной из двух точек входа в украинскую ГТС - на ГИС "Суджа". По коридору через ГИС "Сохрановка" заявка не принимается.
Транзитная ветка через Украину остается единственным маршрутом поставок российского газа в страны Западной и Центральной Европы. Поставки газа по "Турецкому потоку" и "Голубому потоку" предназначены для Турции и стран Южной и Юго-Восточной Европы. Прокачка по "Северному потоку" полностью остановлена.
Подача газа по европейской ветке «Турецкого потока» по последним данным ENTSOG на 17 сентября снизились до уровня 46,6 млн м3. Предыдущие показатели были 51,6 млн м3.
Европа практически прекратила закачку газа в свои ПХГ. По данным Gas Infrastructure Europe (GIE), на газовые сутки 17 сентября подземные хранилища газа в Европе достигли целевого уровня (90%) и в среднем заполнены на 94,21%, прирост за сутки 0,09%. Сейчас там находится 101,7 млрд м3 (общий объем ПХГ – 107,7 млрд м3). Уровень заполненности хранилищ газом на территории ФРГ составляет 94,20%, за минувшие сутки этот показатель увеличился также на 0.09%. Наиболее активно закачка газа происходила в Латвии (0,41%, 88,62%) и Румынии (0,30%, 93,41%).
В ЕС объем регазификации СПГ в портовых хранилищах держится на низких уровнях, по состоянию на утро 18 сентября составляет 56,3% (в августе средняя производительность была 59,0%, на максимуме - 77%).
Газовый рынок после сообщений о забастовке в Австралии и перебоях на заводе во Фрипорте продолжает лихорадить. По состоянию на 10:40 (мск) понедельника на бирже (TTF в Нидерландах) торги на уровне $383,67 тыс м3, падение на 4,54%. Контракт с поставкой "на день вперед" на хабе TTF завершил торги на отметке $399,4 тыс м3, ниже азиатского уровня. Октябрьский фьючерс на индекс JKM Platts (Japan Korea Marker; отражает спотовую рыночную стоимость грузов, поставляемых в Японию, Южную Корею, Китай и Тайвань) - завершил торги на уровне $477,1 тыс м3.
Рынок нефти продолжил неделю ростом. Стоимость октябрьских фьючерсов на Brent на лондонской ICE Futures на 10:40 (мск) понедельника составила $94,56 за баррель, что на 0,69 выше цены предыдущего закрытия.
Объем производства электроэнергии из ветра в регионе на утро 18 сентября на уровне 14,7%, при средних показателях за семидневку в 9,7% от энергобаланса ЕС, свидетельствуют данные WindEurope.
Газовый рынок Европы продолжает лихорадить, в понедельник цены вновь упали до уровня $383 тыс м3, поступление газа в европейские хранилища на минимумах, за сутки объемы закачки сравнялись с отбором, запасы в ПХГ перешагнули целевой уровень (90%) – 94,21%, транзит через Украину снизился до 41,5 млн м3, поставки через «Турецкий поток» в выходные дни также упали, цены на нефть продолжили новую неделю ростом, объемы ветрогенерации в ЕС на уровне 14,7% от общей энерговыработки в регионе.
"Газпром" подает газ транзитом через УГТС в понедельник в объеме 41,5 млн м3. Показатели накануне были на таком же уровне. Мощности заявлены только по одной из двух точек входа в украинскую ГТС - на ГИС "Суджа". По коридору через ГИС "Сохрановка" заявка не принимается.
Транзитная ветка через Украину остается единственным маршрутом поставок российского газа в страны Западной и Центральной Европы. Поставки газа по "Турецкому потоку" и "Голубому потоку" предназначены для Турции и стран Южной и Юго-Восточной Европы. Прокачка по "Северному потоку" полностью остановлена.
Подача газа по европейской ветке «Турецкого потока» по последним данным ENTSOG на 17 сентября снизились до уровня 46,6 млн м3. Предыдущие показатели были 51,6 млн м3.
Европа практически прекратила закачку газа в свои ПХГ. По данным Gas Infrastructure Europe (GIE), на газовые сутки 17 сентября подземные хранилища газа в Европе достигли целевого уровня (90%) и в среднем заполнены на 94,21%, прирост за сутки 0,09%. Сейчас там находится 101,7 млрд м3 (общий объем ПХГ – 107,7 млрд м3). Уровень заполненности хранилищ газом на территории ФРГ составляет 94,20%, за минувшие сутки этот показатель увеличился также на 0.09%. Наиболее активно закачка газа происходила в Латвии (0,41%, 88,62%) и Румынии (0,30%, 93,41%).
В ЕС объем регазификации СПГ в портовых хранилищах держится на низких уровнях, по состоянию на утро 18 сентября составляет 56,3% (в августе средняя производительность была 59,0%, на максимуме - 77%).
Газовый рынок после сообщений о забастовке в Австралии и перебоях на заводе во Фрипорте продолжает лихорадить. По состоянию на 10:40 (мск) понедельника на бирже (TTF в Нидерландах) торги на уровне $383,67 тыс м3, падение на 4,54%. Контракт с поставкой "на день вперед" на хабе TTF завершил торги на отметке $399,4 тыс м3, ниже азиатского уровня. Октябрьский фьючерс на индекс JKM Platts (Japan Korea Marker; отражает спотовую рыночную стоимость грузов, поставляемых в Японию, Южную Корею, Китай и Тайвань) - завершил торги на уровне $477,1 тыс м3.
Рынок нефти продолжил неделю ростом. Стоимость октябрьских фьючерсов на Brent на лондонской ICE Futures на 10:40 (мск) понедельника составила $94,56 за баррель, что на 0,69 выше цены предыдущего закрытия.
Объем производства электроэнергии из ветра в регионе на утро 18 сентября на уровне 14,7%, при средних показателях за семидневку в 9,7% от энергобаланса ЕС, свидетельствуют данные WindEurope.
Нефть приближается к $95 за баррель на фоне ужесточения мирового рынка
Эталонный сорт Brent подскочил до $95 за баррель после трехнедельного роста, который привел к росту цен на 11%. Все это происходит на фоне решения Саудовской Аравии и России продлить ограничения добычи и экспорта до конца года.
Что дальше предпримут саудиты - рынок ждет выступления принца Абдулазиза сегодня на Всемирном нефтяном конгрессе в Калгари.
Рост цен на нефть, похоже, усилит инфляционное давление по всему миру, прогнозирует Bloomberg.
На рынке нефтепродуктов (дизельное топливо), проявляют тревожные признаки, поскольку мировые НПЗ оказываются бессильны производить достаточное количество промышленного топлива. Цены намного превысили цены на нефть.
Широко отслеживаемые спреды цен на нефть также сигнализируют о напряженности: разрыв между двумя ближайшими контрактами на нефть марки Brent составляет 93 цента за баррель в бэквордации. Это самый большой показатель с ноября и отражает дефицит поставок в ближайшем будущем.
Эталонный сорт Brent подскочил до $95 за баррель после трехнедельного роста, который привел к росту цен на 11%. Все это происходит на фоне решения Саудовской Аравии и России продлить ограничения добычи и экспорта до конца года.
Что дальше предпримут саудиты - рынок ждет выступления принца Абдулазиза сегодня на Всемирном нефтяном конгрессе в Калгари.
Рост цен на нефть, похоже, усилит инфляционное давление по всему миру, прогнозирует Bloomberg.
На рынке нефтепродуктов (дизельное топливо), проявляют тревожные признаки, поскольку мировые НПЗ оказываются бессильны производить достаточное количество промышленного топлива. Цены намного превысили цены на нефть.
Широко отслеживаемые спреды цен на нефть также сигнализируют о напряженности: разрыв между двумя ближайшими контрактами на нефть марки Brent составляет 93 цента за баррель в бэквордации. Это самый большой показатель с ноября и отражает дефицит поставок в ближайшем будущем.
ЕС рискует стать таким же зависимым от аккумуляторов из Китая, как и от российских энергоносителей
Европейский Союз может стать к 2030 году такой же зависимой от Китая в области литий-ионных аккумуляторов и топливных элементов, как и от России в сфере энергетики до начала СВО.
ЕК подготовила соотв. документ, для обсуждения путей по снижению риска чрезмерной зависимости Европы от Китая и необходимости диверсификации в сторону Африки и Латинской Америки.
В документе говорится, что из-за непостоянного характера ВИЭ, таких как солнечная или ветровая энергия, Европе потребуются способы хранения энергии, чтобы достичь своей цели по нулевым выбросам углекислого газа к 2050 году, сообщает Reuters.
«Это резко увеличит наш спрос на литий-ионные батареи, топливные элементы и электролизеры, который, как ожидается, увеличится от 10 до 30 раз в ближайшие годы», — говорится в документе.
По мнению ЕК, ситуация напоминает 2021 год, за год до начала СВО, когда ЕС получал из России более 40% газа, 27% импорта нефти и 46% импорта угля. Прекращение большинства закупок энергоносителей из России вызвало шок цен на энергоносители в ЕС и всплеск потребительской инфляции.
Документ ЕК станет основой для обсуждения вопросов экономической безопасности Европы на встрече лидеров ЕС в Испании 5 октября.
Европейский Союз может стать к 2030 году такой же зависимой от Китая в области литий-ионных аккумуляторов и топливных элементов, как и от России в сфере энергетики до начала СВО.
ЕК подготовила соотв. документ, для обсуждения путей по снижению риска чрезмерной зависимости Европы от Китая и необходимости диверсификации в сторону Африки и Латинской Америки.
В документе говорится, что из-за непостоянного характера ВИЭ, таких как солнечная или ветровая энергия, Европе потребуются способы хранения энергии, чтобы достичь своей цели по нулевым выбросам углекислого газа к 2050 году, сообщает Reuters.
«Это резко увеличит наш спрос на литий-ионные батареи, топливные элементы и электролизеры, который, как ожидается, увеличится от 10 до 30 раз в ближайшие годы», — говорится в документе.
По мнению ЕК, ситуация напоминает 2021 год, за год до начала СВО, когда ЕС получал из России более 40% газа, 27% импорта нефти и 46% импорта угля. Прекращение большинства закупок энергоносителей из России вызвало шок цен на энергоносители в ЕС и всплеск потребительской инфляции.
Документ ЕК станет основой для обсуждения вопросов экономической безопасности Европы на встрече лидеров ЕС в Испании 5 октября.
Премия за российскую нефть возвращается на фоне резко дорожающего дизеля
Глобальный рост спроса на дизельное топливо «приносит пользу» одному из ключевых экспортных видов сырой нефти России – ESPO (нефть, перекачиваемая по трубопроводу ВСТО на рынки АТР и Китай).
По словам трейдеров, ESPO, сорт с высоким содержанием дизельного топлива, который обычно предпочитают небольшие независимые НПЗ в Китае, поднялся до небольшой премии к Brent. Это начало разворота, по сравнению с началом этого года, когда Россия предоставляла значительные скидки на фоне рыночных потрясений, пишет Bloomberg.
Российская нефть ESPO, предназначенная к отгрузке в Китай в октябре, торговалась с премией примерно в 50 центов за баррель к Brent. По мнению аналитиков Kpler, это самый высокий показатель с тех пор, как западные страны ввели ограничение цен.
«В последний раз ESPO была положительной по отношению к Brent еще в ноябре 2022 года», — сообщает Kpler. Хотя этот сорт остается фаворитом среди частных переработчиков Китая, государственные НПЗ также увеличили свои закупки, приняв на четыре-семь больше чем обычно партий нефти из ВСТО, отгружающихся в октябре.
Наряду с ESPO цены на другие сорта нефти, богатые средними дистиллятами, также выросли. К ним относятся Мурбан в Абу-Даби, а также Бонга в Нигерии.
Глобальный рост спроса на дизельное топливо «приносит пользу» одному из ключевых экспортных видов сырой нефти России – ESPO (нефть, перекачиваемая по трубопроводу ВСТО на рынки АТР и Китай).
По словам трейдеров, ESPO, сорт с высоким содержанием дизельного топлива, который обычно предпочитают небольшие независимые НПЗ в Китае, поднялся до небольшой премии к Brent. Это начало разворота, по сравнению с началом этого года, когда Россия предоставляла значительные скидки на фоне рыночных потрясений, пишет Bloomberg.
Российская нефть ESPO, предназначенная к отгрузке в Китай в октябре, торговалась с премией примерно в 50 центов за баррель к Brent. По мнению аналитиков Kpler, это самый высокий показатель с тех пор, как западные страны ввели ограничение цен.
«В последний раз ESPO была положительной по отношению к Brent еще в ноябре 2022 года», — сообщает Kpler. Хотя этот сорт остается фаворитом среди частных переработчиков Китая, государственные НПЗ также увеличили свои закупки, приняв на четыре-семь больше чем обычно партий нефти из ВСТО, отгружающихся в октябре.
Наряду с ESPO цены на другие сорта нефти, богатые средними дистиллятами, также выросли. К ним относятся Мурбан в Абу-Даби, а также Бонга в Нигерии.
Цитата дня
«В принципе уже известно, что российские нефтяники нашли выход: рупии через ОАЭ выводят из Индии через покупку стейблкоинов типа USDT. До недавнего времени трансакции P2P в криптовалюте для участников из России были возможны, хотя и были сопряжены с повышенными комиссиями», - комментарий аналитика «Финам» газете «Известия».
«В принципе уже известно, что российские нефтяники нашли выход: рупии через ОАЭ выводят из Индии через покупку стейблкоинов типа USDT. До недавнего времени трансакции P2P в криптовалюте для участников из России были возможны, хотя и были сопряжены с повышенными комиссиями», - комментарий аналитика «Финам» газете «Известия».
Китай обновил рекорд по импорту трубопроводного газа
Китайская таможня поделилась июльской статистикой по нефтегазу. КНР продолжил обновлять рекордные показатели по импорту трубопроводного газа, также оставаясь крупнейшим импортером СПГ в мире.
Суммарно (по трубе и в виде СПГ) Китай в июле 2023 года импортировал 14,12 млрд м3 газа (+23% к июлю-2022), что также является историческим пиком для этого месяца.
Предыдущий рекорд импорта трубопроводного газа был поставлен в июне 2023-го (5,785 млрд м3), в июле он был перекрыт, достигнув 5,93 млрд м3. По отношению к июлю 2022 года рост составил 10%.
Китай получает трубопроводный газ у пяти поставщиков: России, Казахстана, Туркмении, Узбекистана и Мьянмы. Что касается России, с начала 2023 года произошло плановое увеличение российского экспорта по газопроводу "Сила Сибири" согласно графику наращивания поставок.
Импорт Китаем СПГ в июле 2023 года вырос по отношению к тому же месяцу годом ранее на 33% – до 6,3 млн тонн, или 8,2 млрд м3. Он, правда, не превзошел показатель за июль 2021 года (6,65 млн тонн).
В июле Китай четвертый месяц подряд опередил Японию по объему импортированного СПГ (ее результат - 5 млн тонн), сохранив за собой первое место. По сумме за 7 месяцев 2023 года первенство также перешло к КНР.
Китайская таможня поделилась июльской статистикой по нефтегазу. КНР продолжил обновлять рекордные показатели по импорту трубопроводного газа, также оставаясь крупнейшим импортером СПГ в мире.
Суммарно (по трубе и в виде СПГ) Китай в июле 2023 года импортировал 14,12 млрд м3 газа (+23% к июлю-2022), что также является историческим пиком для этого месяца.
Предыдущий рекорд импорта трубопроводного газа был поставлен в июне 2023-го (5,785 млрд м3), в июле он был перекрыт, достигнув 5,93 млрд м3. По отношению к июлю 2022 года рост составил 10%.
Китай получает трубопроводный газ у пяти поставщиков: России, Казахстана, Туркмении, Узбекистана и Мьянмы. Что касается России, с начала 2023 года произошло плановое увеличение российского экспорта по газопроводу "Сила Сибири" согласно графику наращивания поставок.
Импорт Китаем СПГ в июле 2023 года вырос по отношению к тому же месяцу годом ранее на 33% – до 6,3 млн тонн, или 8,2 млрд м3. Он, правда, не превзошел показатель за июль 2021 года (6,65 млн тонн).
В июле Китай четвертый месяц подряд опередил Японию по объему импортированного СПГ (ее результат - 5 млн тонн), сохранив за собой первое место. По сумме за 7 месяцев 2023 года первенство также перешло к КНР.
Германия не в состоянии отследить получает ли страна газ из России
Власти ФРГ не имеют полной картины того, как компании обеспечивают снабжение страны газом, поскольку именно они, а не правительство заключают соглашения на поставки.
"Договоры на поставки газа заключают компании, это частноправовые соглашения, они не заключаются федеральным правительством… Поэтому у нас нет полной картины того, как компании обеспечивают снабжение газом", - заявили в Минэкономики.
Отвечая на вопрос об обеспечении контроля над соблюдением санкционного режима против России, он отметил, что над ним "идет постоянная работа".
Между тем, неделю назад местное статведомство в своем отчете сообщило, что Германия за первые семь месяцев 2023 года импортировала в 12 раз больше нефтепродуктов из Индии по сравнению с аналогичным периодом 2022 года. В денежном эквиваленте показатель вырос с 37 млн до €451 млн.
За это же время Россия вышла на первое место среди импортеров нефти в Индию.
Власти ФРГ не имеют полной картины того, как компании обеспечивают снабжение страны газом, поскольку именно они, а не правительство заключают соглашения на поставки.
"Договоры на поставки газа заключают компании, это частноправовые соглашения, они не заключаются федеральным правительством… Поэтому у нас нет полной картины того, как компании обеспечивают снабжение газом", - заявили в Минэкономики.
Отвечая на вопрос об обеспечении контроля над соблюдением санкционного режима против России, он отметил, что над ним "идет постоянная работа".
Между тем, неделю назад местное статведомство в своем отчете сообщило, что Германия за первые семь месяцев 2023 года импортировала в 12 раз больше нефтепродуктов из Индии по сравнению с аналогичным периодом 2022 года. В денежном эквиваленте показатель вырос с 37 млн до €451 млн.
За это же время Россия вышла на первое место среди импортеров нефти в Индию.