НЕДЕБРИ.Brief
23.6K subscribers
14.5K photos
4.93K videos
87 files
10.4K links
Околополитическая жизнь Дальнего Востока России.
Для связи почта: [email protected]
Download Telegram
Forwarded from Дальневосточный Гектар
Вчера мы стали свидетелями еще одной аппаратной победы вице-премьера, полномочного представителя президента на Дальнем Востоке Юрия Трутнева, который по итогам распределения полномочий кроме кураторства ДФО получил задачу развития российской Арктики.

Арктика была в сфере интересов Трутнева еще в период его работы главой минприроды. Именно Юрий Петрович в 2007 году заявил, что Россия обладает достаточным набором данных для заявки на хребет Ломоносова. Позднее, уже в статусе вице-премьера, Трутнев говорил о планах развития проекта Северный морской путь. Учитывая, что более трети СМП проходит в близи административных территорий субъектов Дальнего Востока, все строительство обслуживающей транзитный коридор инфраструктуры ложится на плечи регионов ДФО.

В этой связи факт отставок руководителей Колымы и Республики Саха заиграл новыми красками. Оба этих решения – сигнал для Чукотки и Камчатки, которые также вписываются в проект СМП, о том, что главам пора менять подходы к развитию северной инфраструктуры. И теперь у Трутнева для стимуляции работы в этом направлении гораздо больше инструментов влияния. И это только по официальной части.

О том, какими неофициальными инструментами влияния владеет Юрий Трутнев сейчас можно наблюдать в Минвостокразвития. Комары боятся залетать в окна без его молчаливого одобрения.

#Трутнев #Колыма #Магадан #Чукотка #Якутия #Саха #Севморпуть #Камчатка #Минвостокразвития #Миндаль
Forwarded from Полпред ДФО
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
📍К 2025 году должно быть построено 16 судов аварийно-спасательного флота Севморпути, благодаря этому общая группировка судов аварийно-спасательного флота будет увеличена до 24

🔹Уже строятся 15 судов, и 6 судов сдадут в следующем году

🔹Президент России поставил задачу к 2024 г. увеличить объём перевозок по Северному морскому пути до 80 млн т в год. Севморпуть может стать вторым глобальным транспортным коридором после Суэцкого канала, одновременно разгрузив Восточный полигон железных дорог

🔹«Одна из задач по развитию Севморпути - сформировать аварийно-спасательный флот, который обеспечит безопасное судоходство в акватории СМП, позволит быстро добраться до места ЧП и оказать необходимую помощь», – отметил на заседании госкомиссии по вопросам развития Арктики полпред ДФО Юрий Трутнев

#Севморпуть #СМП #Арктика #АЗРФ #госкомиссия
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🚢Атомоход «Севморпуть» доставит с Камчатки в Санкт-Петербург партию свежемороженой рыбопродукции.

📦Дальневосточные регионы, находящиеся на пути следования СМП, прилагают серьёзные усилия к тому, чтобы эта морская трасса заработала, как полноценная коммерческая линия.

☝🏼Развитие Севморпути – ключевая тема для Камчатского края. Президентом Российской Федерации Владимиром Путиным обозначена стратегическая цель, сделать Северный морской путь глобальной северной артерией в Арктике.

#камчатка #камчатскийкрай #севморпуть
Вспоминаем бывшего председателя Совета министров СССР Николая Рыжкова, скончавшегося 28 февраля на 95-м году: Он говорил о СМП и о том, что мост через Лену в Якутск надо делать совмещенным - авто и ж/д, этот вариант он предлагал еще в 1979 году.