Экс-оператор «Сахалина-1» из США осужден

Южно-Сахалинский городской суд обязал компанию Exxon Neftegas Limited (бывший оператор проекта «Сахалин-1») выплатить в пользу государства порядка 15,5 млрд рублей убытков, образовавшихся из-за задолженности по налогу на прибыль. Решение по иску Генпрокуратуры РФ суд вынес решение 28 февраля, а накануне был опубликован его текст.

Из указанной выше суммы почти 6 млрд рублей перейдут в федеральный бюджет, а 9,5 млрд — в бюджет Сахалинской области. Напомним, замгенпрокурора РФ обратился в суд в сентябре 2022 года с иском к ENL о взыскании убытков, причиненных в результате образования задолженности по налогу на прибыль. Согласно заключенному в 1995 году соглашению о разделе продукции, на компанию возложена обязанность уплачивать налог на прибыль в размере 35%.

Также, согласно решению суда, Exxon Neftegas Limited снизила прибыль каждого из акционеров по итогам 2022 года практически в два раза: японской «SODECO» до 25 млрд рублей, индийской «ONGC Videsh Limited» до 16,9 млрд рублей, российской «Роснефти» до 16,9 млрд рублей. Кроме того, ENL создала угрозу возникновения чрезвычайной ситуации, прекратив поставки газа в Хабаровский край.

В итоге, «Сахалин-1» получил нового оператора. Соответствующий указ подписал президент РФ Владимир Путин в октябре 2022 года. Согласно документу, к управляющей компании перейдут все права и обязанности участников проекта и оператора Exxon Neftegas Limited. Они перешли к ООО «Сахалинморнефтагаз-шельф».

Вице-премьер РФ Александр Новак накануне заявил, что федеральный кабмин намерен в ближайшее время оценить ущерб нефтегазовых проектов «Сахалин-1» и «Сахалин-2». При этом Правительство РФ пока не получало заявок от потенциальных новых участников этих проектов. «Сейчас у нас пока заявок нет. Но процесс идет. В ближайшее время вопросы, касающиеся ущерба, будут урегулированы», — подчеркнул Новак.

А у «Роснефти» положительные новости. Глава компании Игорь Сечин рассказал, что после ухода прежнего оператора, «Роснефть» в кратчайшие сроки восстановила добычу. «Начали танкерные отгрузки, была вновь запущена программа бурения. Кроме того, сохранены более 3 тыс. высококвалифицированных рабочих мест», — добавил Сечин.

Серый кит 🐋

Движение грузовых автомобилей через международный автомобильный пункт пропуска «Благовещенск — Хэйхэ» приостановлено с утра до вечера.

Предположительно, из-за отказа транспортно-логистического терминала «Каникурган» пропускать машины по живой очереди.

Живую очередь аннулировали, движение должно было осуществляться только по электронной очереди. С этим не согласилась часть перевозчиков.

«В электронную очередь невозможно попасть: возможность записи открывается за неделю до предполагаемой даты поездки. И во время открытия большинство слотов уже занято», – разъясняет председатель амурского регионального отделения Общероссийской организации малого и среднего предпринимательства «Опора России» Борис Белобородов.

Также есть предположение, что раньше водители сами между собой решали, кто едет по живой очереди. Электронную очередь создали во избежание коррупции и конфликтов.

Но водители на международном пункте пропуска желают по-прежнему составлять списки, с этим связана "забастовка".

0,6 млрд на бурятский туризм

Министр туризма республики Алдар Доржиев сообщил, что в 2023 году Бурятия получит из федерального бюджета 590 млн рублей. Деньги направят на строительство кемпингов, разработку новых маршрутов, обустройство популярных у путешественников мест отдыха и приобретение оборудования для них.

«В этом году из 2 млрд рублей, которые направлены на поддержку туротрасли на Дальнем Востоке, 590 млн рублей получает Бурятия. 337 млн рублей направим на грантовую поддержку предпринимателей в сфере туризма, порядка 40 млн рублей — на наш летний культурно-спортивный праздник Наадан Сурхарбан. Около 215 млн рублей — на реализацию мероприятий по созданию туристического кода центра Улан-Удэ», — отметил Доржиев.

Глава ведомства добавил, что в 2023 году в Бурятии благодаря федеральному финансированию появится не менее пяти пляжных зон, планируется поддержать предпринимателей, готовых реализовать проекты по обустройству маршрутов в живописных местах республики.

Подписывайтесь на тг-канал Антипапа

Подвезли подробности о проблемах с вывозом угля на восток, о которых глава Кузбасса рассказывал президенту.

Речь шла о том, что в восточном направлении снова вывезли меньше, чем планировали, хотя в прошлом году с РЖД вроде бы обо всём договорились.

В марте 2021 года президент поручил поэтапно увеличить объема вывоза угля из Кузбасса на экспорт на восток не менее чем на 30% к показателю 2020 года. По подсчётам областных властей, отставание по итогам прошлого года составило 10 млн тонн.

В этом году снова недобрали: за январь-февраль из Кемеровской области на экспорт в восточном направлении вывезли 9,35 млн тонн угля, что на 0,71 млн тонн меньше, чем предусмотрено соглашением региона с РЖД.

Северный завоз получит исторический закон

Госдума приняла в первом чтении исторический законопроект «О северном завозе», который централизует доставку грузов и жизненно важной продукции в 25 регионов Крайнего Севера. Поддержка документа оказалась практически единодушной — 409 депутатов проголосовали «за» и только один «против».

Ежегодно в Арктические регионы доставляется более 3,4 млн тонн грузов. Однако из-за существующих инфраструктурных ограничений и многоэтапной логистики доставка занимает несколько месяцев, а стоимость социально значимых продуктов в несколько раз превышает среднероссийскую.

Например, хлеб, мясо, овощи, молоко на Севере стоит в два-три раза дороже, а уголь — в десять раз. Кроме этого, в ряде арктических регионов окно доставки жизненно важных грузов составляет всего несколько недель в году.

Законопроект предусматривает создание централизованной системы управления северным завозом — контролировать движение грузов и выявлять риски сбоев намечено с помощью государственной информационной системы мониторинга. Планировать поставки будут на три года вперед.

Кроме этого, ожидается снятие инфраструктурных ограничений — опорная сеть транспортно-логистической инфраструктуры получит новый статус и федеральное финансирование. Дополнительную поддержку окажет введение льготных тарифов на перевозки товаров морским транспортом, а также их повышенный приоритет для перевозчиков.

Весь объем грузов разделят на три категории. В первую войдут товары для обеспечения жизнедеятельности населения, регионы смогут брать бюджетные кредиты на закупку такой продукции. Во вторую категорию войдут грузы для государственных и муниципальных нужд, в третью — все остальные товары.

При этом речь не идет о возвращении советской модели монополизации перевозок грузов для Арктики — планируется, что единый оператор будет лишь гарантировать своевременную доставку продукции, тогда как осуществлять перевозки смогут любые коммерческие компании, используя все меры федеральной и муниципальной поддержки.

Среди ключевых ожидаемых эффектов — снижение стоимости товаров жизнеобеспечения в регионах Крайнего Севера в среднем на 15%, сокращение сроков доставки и повышение надежности поставок грузов. В среднесрочной перспективе это улучшит качество жизни 3 млн человек, которые населяют удаленные Арктические территории.

С морским приветом, @sevmorput

Еврейская автономная область вошла в топ регионов России по количеству регистраций на программу «Муравьев-Амурский – 2030»

От ЕАО на программу подготовки управленческих кадров для государственной службы поступила 91 заявка.

Также в топ вошли: Республика Бурятия, Приморский и Хабаровский края, Москва, Якутия, Санкт-Петербург, Сахалинская, Амурская и Московская области.

Как отмечают организаторы конкурса, у дальневосточников большой интерес к участию – 37,2% заявок от общего количества.

Программа подготовки управленческих кадров для государственной службы «Муравьёв-Амурский – 2030» реализуется Минвостокразвития России совместно с Корпорацией развития Дальнего Востока и Арктики (КРДВ).
Она рассчитана на 1 год и состоит из 7 модулей. Каждый модуль состоит из 5 направлений-треков, содержательно связанных между собой. Программа проходит с полным погружением в работу государственных структур и регионов ДФО.
Курируют и сопровождают курсантов Министр РФ по развитию Дальнего Востока и Арктики, Заместитель полномочного представителя Президента РФ в Дальневосточном федеральном округе, семь руководителей Минвостокразвития, АО «КРДВ», ФАНУ «Востокгосплан», 11 губернаторов ДФО и ректор ДВФУ.

🏘Больше 2 200 семей переселили за последние годы из сейсмоопасных домов на Камчатке.

🏗За последние пять лет, с 2018 по 2023 годы, на территории края всего введено в эксплуатацию порядка 1 608 домов общей площадью 275 тысяч квадратных метров.

💬Об этом в рамках специального репортажа «Камчатка: жить и строить на вулканах» сообщил врио министра строительства и жилищной политики Камчатского края Артём Фирстов.

#камчатка #камчатскийкрай #строительство #сейсмическаяактивность

А ведь правда обещал и сносит🤝

Михаил Дегтярев провел рабочую встречу с главой Охотского района Максимом Климовым.
⠀
Обсудили реконструкцию взлетно-посадочной полосы в Охотске. Еще один важный вопрос – это развитие рыбной промышленности.

Приморская медицина показывает пример в лечении детей

Эффективность лечения детей от туберкулеза в крае достигла 100%. Как говорят специалисты, в последнее время региональные врачи смогли существенно снизить количество детей, страдающих от этого легочного недуга.

В 2018 году количество детей, болеющих туберкулезом в Приморье составляло 118 человек. В 2019 – 122 ребенка, а в 2022 уже 86 детей. Эксперты отмечают стойкую тенденцию к снижению цифры.
При этом с 2016 года в регионе нет случаев смерти детей от этого заболевания, нет регистрации тяжелых распространенных форм с поражением центральной нервной системы. Эффективность лечения детей и подростков уже с 2017 года достигает 100%.

В Приморском краевом клиническом фтизиопульмонологическом центре за последние шесть лет не зарегистрировано случаев смерти детей от туберкулеза. Это связано с внедрением передовых технологий лечения этого заболевания.
С 2017 года эффективность лечения детей и подростков достигла 100%. Кроме того, в отделениях медреабилитации ежегодно проводится обследование 1500-1600 детей Приморья.

Говорят, что сейчас депутат из Углегорска Зинаида Макарова предпринимает попытки заблокировать выход в публичное поле отчета о результатах аудиторской проверки бухгалтерской отчетности МАУ «Издательский дом» за 2021 год. А почему?

Да потому что в этом отчете черным по белому выписаны и розовым текстовыделителем подчеркнуты суммы, которые Макарова фактически расхищала. Цифры в этом отчете скачут «горными козлами», а аудиторы в документах прямо пишут - несоблюдение требований закона о закупках № 44-ФЗ, что ставит под сомнение легитимность всех закупок, отраженных в бухгалтерском учете за 2021 год.

Подобную формулировку контролеры используют только в случае, если у них есть основания полагать, что учредители юрлиц балуются «договорняками». В любом случае документ уже в руках правоохранительных органов и теперь слово будет за ними.


@CassandRaSach

Кампусы мирового уровня построят в Хабаровске и Южно-Сахалинске

Проекты университетских кампусов двух дальневосточных регионов — Хабаровского края и Сахалинской области вошли в перечень 25 проектов по созданию центров притяжения талантливой молодёжи.

Это заявление озвучил зачитал Председатель Правительства РФ Михаил Мишустин в Государственной думе, во время ежегодного отчета о работе кабинета министров.

«Центрами притяжения талантливой молодежи станут 25 университетских кампусов мирового уровня. Мы уже начали создание восьми. Отобрали еще девять проектов — в Архангельске, Великом Новгороде, Иванове, Перми, Самаре, Тюмени, Хабаровске, Южно-Сахалинске, а также на территории федерального проекта «Сириус». Всё для того, чтобы в комфортных условиях могли учиться и жить студенты. В том числе — иностранные», — заявил премьер-министр.

Во время своего доклада, Михаил Мишустин довольно часто упоминал Дальний Восток и успешно реализованные за минувший год проекты на его территории.

В частности, одна из последних побед «макрорегиона» — это одобренный в первом чтении законопроект о Северном завозе, который лоббировался лично полпредом ДФО Юрием Трутневым. Также в ДФО успешно реализуются такие проекты как «Единая субсидия», «Дальневосточная ипотека», «Дальневосточный квартал», льготные авиаперевозки между субъектами федерального округа.

За январь 2023 года Бурятия приняла более 35 тысяч туристов, на 90% больше, чем в январе 2022 года. А рост турпотока в Бурятии за 2022 год относительно 2021 года составил 40%.

«Туристы едут, нам необходима инфраструктура», — отметил в ходе прямого эфира, организованного Центром управления регионом, рассказал министр туризма Алдар Доржиев.

Бурятия получает беспрецедентную поддержку со стороны федерального центра: из 2 млрд рублей, которые направлены в 2023 году на поддержку туротрасли на Дальнем Востоке, 590 млн рублей получит именно Бурятия: 337 млн на грантовую поддержку, 40 млн – на культурно-спортивный праздник Сурхарбан и около 215 млн на туристический центр города Улан-Удэ.

В правительстве озвучили, сколько километров новых дорог будет построено в этом году.

Слишком хорошо - тоже не хорошо

Зампред правительства Забайкальского края Алексей Сергейкин назвал «нерачительным распределением техники, при, прямо скажем, скудных ресурсах» количество техники и людей, задействованных для очистки от снега площади Ленина в Чите.

— Я даже вам так скажу, что, когда я последний раз проезжал, два трактора работало по уборке площади. При всем уважении к тому, что это центр города и он находится перед окнами нашего губернатора и всего правительства, на сегодняшний момент это не самая критическая точка в городе, — прокомментировал Сергейкин.

Очевидцы сообщали, что 22 марта и 23 марта активно велась уборка площади Ленина.

Ночью 22 марта Читу засыпало снегом, который продолжился и днем. Жители города и водители жаловались на скользкие дороги и снежные заносы.

В краевом Гидрометцентре сообщили, что выпавшие за 21–22 марта осадки превысят месячную норму марта в три раза.

🚑 Вам — новые машины, а нам — здоровое население!

Скорая помощь — важная часть здравоохранения любого региона. И от того, какой техникой обеспечены медики, работающие на станциях, зависит спасение жизни человека, когда счет идет на минуты. Именно поэтому важно оснастить их новым, качественным и современным оборудованием.

Сегодня глава Сахалинской области Валерий Лимаренко вручил работникам скорой помощи Южно-Сахалинска ключи от 16 новых служебных машин. До конца этой недели в салоны автомобилей установят дефибрилляторы, кардиографы и аппараты ИВЛ, а со следующей они уже начнут нести свою службу.

Автопарк медицинских учреждений Сахалина и Курил обновляется регулярно. За два последних года в регион прибыло 29 автомобилей скорой помощи, которые разъехались по муниципалитетам. А в рамках нацпрпоекта «Здравоохранение», в прошлом году было закуплено 57 машин для амбулаторно-поликлинических медучреждений.

🩸Интересный факт: на новой «скорой» с включенным маячком врачи могут доехать до пациента за 13 минут. В то время как общероссийский стандарт — 20 минут.

Министр из Якутии призвал не сходить с ума с запретами на вейпы

Министр предпринимательства Тимур Ханды высказал непопулярное мнение относительно возможного запрета продажи вейпов в Якутске.

В городе, по его словам, более ста специализированных магазинов по продаже вейпов и устройств для курения.

Полный запрет может привести к продаже несертифицированных и опасных товаров в теневом секторе.

«Лучше применить строгое регулирование, чтобы исключалась любая продажа никотина несовершеннолетним. Можно еще раз увеличить акцизы на сигареты и папиросы, устройства для нагревания табака и на жидкости для вейпов», — сказал Тимур Ханды.

23 марта спикер Госдумы Вячеслав Володин заявил, что нужно «спасать детей», путем возможного запрета вейпов.

Премьер-министр России Михаил Мишустин также высказался о возможном запрете вейпов, но решение по этому вопросу пока не принято.